CN114084761A - 一种门机驱动电梯防坠方法及门机联动的防护防坠电梯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种门机驱动电梯防坠方法及门机联动的防护防坠电梯，通过防护门与层门呈左右滑动连接，防护门与层门设置有第一锁件进行锁合固定，相对的两组防护门设置有第二锁件进行锁合固定，当轿厢不处于对应层门位置：该层门对应的第二锁件锁合，且第一锁件处于解锁状态，当轿厢处于对应层门位置：该层门的第二锁件处于解锁状态，且第一锁件锁合状态，通过上述方法构成的防护防坠电梯，只需要更换电梯层门(厅门)为双层门，将本结构中联动锁体以及驱动部件分别设置有层门板以及门板上，实现在轿厢不再层门位置，由于层门故障导致开门，内部的防护门依然处于自锁状态。

Description

一种门机驱动电梯防坠方法及门机联动的防护防坠电梯

技术领域

本发明涉及电梯领域，具体涉及一种门机驱动电梯防坠方法及门机联动的防护防坠电梯。

背景技术

轿厢电梯是目前高层建筑中较为常见的运载设备，目前的教学的电梯机构中，当轿厢不在层门位置，层门是无法从外侧开启的，当由于电梯的机械或者电气故障等，可导致电梯层门(厅门)的打开，现在所有的电梯事故中，由于层门打开造成人员坠落的事故占较大比例，而且这类事故对当事人有较大的伤害，大部分危及生命。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的一种防坠电梯门机驱动总成。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种门机驱动电梯防坠方法，在电梯层门内侧设置有防护门，防护门与层门呈左右滑动连接，防护门与层门设置有第一锁件进行锁合固定，相对的两组防护门设置有第二锁件进行锁合固定；

当轿厢不处于对应层门位置：该层门对应的第二锁件锁合，且第一锁件处于解锁状态；

当轿厢处于对应层门位置：该层门的第二锁件处于解锁状态，且第一锁件锁合状态。

进一步的：电梯轿厢在离开对应层门位置后同步驱动第二锁件锁合以及第一锁件开锁；电梯轿厢在进入对应层门位置同步驱动第二锁件解锁以及第二锁件锁合。

同时本发明还涉及一种采用上述方法的门机联动的防护防坠电梯，其特征在于：包括层门机构以及轿厢机构，所述的层门机构包括层门板、层门以及防护门，轿厢采用双开门结构，所述的层门与防护门呈左右滑动连接；

所述的层门的层门板上设置有层门固定件，所述的层门固定件包括锁钩座、提升板、按压板、第一钩锁件、联动杆以及第二钩锁件，所述的提升板铰接设置，提升板的一端与锁钩座的上端钩锁配合，按压板呈上下滑动设置且一端与提升板的另一端接触，所述的锁钩座通过弹簧伸缩座呈上下滑动设置，所述的锁钩座的两侧设置有第一锁钩件并与副层门的第一锁槽位置适配，所述的联动杆横向滑动设置并连接有第一复位弹簧，第一钩锁件的外侧面设置有向内侧倾斜的第一倾斜面，所述的联动杆的一端与第一倾斜面接触，联动杆的另一端连接第二钩锁件，所述的第二钩锁件包括锁销、连接杆、第二复位弹簧以及第二斜块，所述的锁销与连接杆固定，所述的连接杆呈纵向滑动并连接第二复位弹簧，初始位置锁销与层门的第二锁槽配合，连接杆的下侧与第二斜块接触，使得第二斜块移动联动锁销上下运动；所述的教学机构的门机板上设置有门机驱动件，所述的门机驱动件包括拨动杆、连接盒以及扭弹簧，所述的拨动杆与连接盒纵向的转动连接，所述的扭弹簧设置在连接盒内并与拨动杆连接，使得拨动杆初始位置呈水平，拨动杆呈水平位置时与锁钩座的斜面以及按压板接触。

作为优选的：防护门的中部设置有窗体，所述窗体内依次间隔设置有格栅杆，所述的窗体上下方设置有格栅插接部件，所述的格栅插接部件包括安装壳体、连接轴、第三复位弹簧，连接轴一端横向滑动设置在安装壳体的滑腔内，连接轴与滑腔通过第三复位弹簧连接，使得连接轴非受力状态伸出于滑腔，所述的安装壳体的一侧设置有与连接轴另一端适配的第一插接槽，第一插接槽与连接轴间设置有连接固定的可拆卸卡扣结构，所述的安装壳体的端面设置有与格栅杆适配的第二插接槽，第二插接槽与格栅杆间设置有连接固定的可拆卸卡扣结构，若干格栅插接部件依次连接并在窗体上下的安装槽位分别固定设置。

作为优选的：所述的层门固定件设置有手动开锁部件，所述的手动开锁部件包括机械锁、锁止轮、限位轮以及顶杆，所述的机械锁的锁芯同心连接锁止轮，所述的锁止轮设置有第一开槽，所述的限位轮与顶杆连接，所述的顶杆呈纵向滑动设置在层门内，所述的限位轮设置有第二开槽，第二开槽的弧度与锁止轮弧面适配，所述的弹簧伸缩座的伸缩杆连接滑动轴，滑动轴呈上下滑动插设在防护门的滑腔内，所述的顶杆的另一端向上滑动与滑动轴接触并联动弹簧伸缩座的伸缩杆上升，顶杆置于底部，锁止轮与第二开槽适配，对顶杆进行限位，所述的顶杆连接有拨杆，所述拨杆呈上下滑动设置在层门上。

作为优选的：所述的顶杆设置有第四复位弹簧，使得顶杆初始位置处于底部。

本发明与现有技术相比，具有以下优点和效果：层门1，防护门2，第一锁件3，第二锁件4，层门机构5，轿厢机构6，层门板11，锁钩座71，提升板72，按压板73，第一钩锁件74，联动杆75，第二钩锁件76，弹簧伸缩座 77，第一复位弹簧78，第一倾斜面79，锁销711，连接杆712，第二复位弹簧 713，第二斜块714，拨动杆81，连接盒82，扭弹簧93，窗体21，格栅杆22，安装壳体23，连接轴24，第三复位弹簧25，机械锁91，锁止轮92，限位轮 93，顶杆94，伸缩杆95，第四复位弹簧96，拨杆97。

附图说明

图1是本发明实施例门机联动的防护防坠电梯的结构示意图。

图2是本发明实施例层门固定件以及手动开锁部件的结构示意图。

图3是本发明实施例层门固定件与层门的连接结构示意图。

图4是本发明实施例层门固定件与门机驱动件的结构示意图。

图5是本发明实施例层门格栅插接部件的结构示意图。

图6是本发明实施例格栅插接部件内部结构示意图。

附图编号：

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

实施例1：

参见图1-图4，本实施例一种门机驱动电梯防坠方法，在电梯层门1内侧设置有防护门2，防护门2与层门1呈左右滑动连接，防护门2与层门1设置有第一锁件3进行锁合固定，相对的两组防护门2设置有第二锁件4进行锁合固定；

当轿厢不处于对应层门1位置：该层门1对应的第二锁件4锁合，且第一锁件3处于解锁状态；

当轿厢处于对应层门1位置：该层门1的第二锁件4处于解锁状态，且第一锁件3锁合状态。

其中电梯轿厢在离开对应层门1位置后同步驱动第二锁件4锁合以及第一锁件3开锁；电梯轿厢在进入对应层门1位置同步驱动第二锁件4解锁以及第二锁件4锁合。

基于上述方法，本实施例涉及一种门机联动的防护防坠电梯：包括层门机构5以及轿厢机构6，所述的层门机构5包括层门板11、层门1以及防护门2，轿厢采用双开门结构，所述的层门1与防护门2呈左右滑动连接；

所述的层门1的层门板11上设置有层门1固定件，所述的层门1固定件包括锁钩座71、提升板72、按压板73、第一钩锁件74、联动杆75以及第二钩锁件76，所述的提升板72铰接设置，提升板72的一端与锁钩座71的上端钩锁配合，按压板73呈上下滑动设置且一端与提升板72的另一端接触，所述的锁钩座71通过弹簧伸缩座77呈上下滑动设置，所述的锁钩座71的两侧设置有第一锁钩件并与副层门1的第一锁槽位置适配，所述的联动杆75横向滑动设置并连接有第一复位弹簧78，第一钩锁件74的外侧面设置有向内侧倾斜的第一倾斜面79，所述的联动杆75的一端与第一倾斜面79接触，联动杆75 的另一端连接第二钩锁件76，所述的第二钩锁件76包括锁销711、连接杆712、第二复位弹簧713以及第二斜块714，所述的锁销711与连接杆712固定，所述的连接杆712呈纵向滑动并连接第二复位弹簧713，初始位置锁销711与层门1的第二锁槽配合，连接杆712的下侧与第二斜块714接触(连接杆712设置有导轨论设置在第二斜块714的导轨槽内，防止连接杆712与第二斜块714 配合脱离)，使得第二斜块714移动联动锁销711上下运动；所述的教学机构的门机板上设置有门机驱动件，所述的门机驱动件包括拨动杆81、连接盒82 以及扭弹簧93，所述的拨动杆81与连接盒82纵向的转动连接，所述的扭弹簧 93设置在连接盒82内并与拨动杆81连接，使得拨动杆81初始位置呈水平，拨动杆81呈水平位置时与锁钩座71的斜面以及按压板73接触。

本实施例具体阐述门机联动的防护防坠电梯在上行和下行的工作状态：

当轿厢不处于对应层门1位置状态：

锁钩座71在弹簧伸缩座77的作用下，保持下位，与其连接的两侧的第一锁钩件设置有双开层门1的第一锁槽配合，使得内侧防护门2无法打开，由于锁钩座71处于下位，则推动连接杆712向外侧移动，则斜块推动锁销711与第二锁槽脱离，则外层门1可正常打开，当层门1因为电气故障或者机械故障打开，则内侧还具有一道防护门2进行自锁，在轿厢离开层门1位置时候，有效避免层门1(厅门)开启事故的发生事故。

当轿厢上行或者下行进入对应层门1状态：

上行进入：门机上的拨动杆81与锁钩座71接触，扭弹簧93的预紧力大于弹簧伸缩座77的弹簧的预紧力，因此则带动钩锁座上升，所述的第一钩锁件74被提出第一锁槽，由于钩锁座上升，则连接杆712收到第二复位弹簧713 的作用回弹，则第二斜块714退出，使得第二钩锁件76进入第二锁槽，使得层门1与防护门2相互锁合，此时门机的门刀与层门1的门球配合，带动层门 1运动，带动防护门2一起往侧方移动开门，当轿厢离开层门1位置，随着钩锁座逐步到达最高限位，拨动杆81由于扭弹簧93的扭转作用逐步转动并逐步脱离钩锁座，此时钩锁座在弹簧伸缩座77的作用下回落，使得第一钩锁件74 落入第一锁槽，同理第二钩锁件76脱离第二钩锁槽，即保持轿厢不处于对应层门1位置状态。

下行进入：

门机上的拨动杆81与联动杆75接触，带动联动杆75下滑，则锁钩转动带动钩锁座提升，由于钩锁座上升，则连接杆712收到第二复位弹簧713的作用回弹，则第二斜块714退出，使得第二钩锁件76进入第二锁槽，使得层门1 与防护门2相互锁合，此时门机的门刀与层门1的门球配合，带动层门1运动，带动防护门2一起往侧方移动开门，当轿厢离开层门1位置继续下落，则钩锁座达到最高限位，由于扭弹簧93的扭转作用，则拨动杆81上下逐步转动，则逐步脱离联动杆75，钩锁座回落达到最低限位，使得第一钩锁件74落入第一锁槽，同理第二钩锁件76脱离第二钩锁槽，即保持轿厢不处于对应层门1位置状态，随着钩锁座回落达到最低限位，拨动杆81继续向下则转动脱离钩锁座下行到下一工位层。

本电梯结构中，只需要更换电梯层门1(厅门)为双层门1(层门1以及防护门2结构)，将本结构中联动锁体以及驱动部件分别设置有层门板11以及门板上，实现在轿厢不再层门1位置，由于层门1故障导致开门，内部的防护门2依然处于自锁状态，同时在轿厢门到达层门1位置开门，层门1打开不收到影响，有效防止轿厢不再层门1位置，层门1故障打开，人员误入落入井道。

所述的层门1固定件设置有手动开锁部件，所述的手动开锁部件包括机械锁91、锁止轮92、限位轮93以及顶杆94，所述的机械锁91的锁芯同心连接锁止轮92，所述的锁止轮92设置有第一开槽，所述的限位轮93与顶杆94连接，所述的顶杆94呈纵向滑动设置在层门1内，所述的限位轮93设置有第二开槽，第二开槽的弧度与锁止轮92弧面适配，所述的弹簧伸缩座77的伸缩杆 95连接滑动轴，滑动轴呈上下滑动插设在防护门2的滑腔内，所述的顶杆94 的另一端向上滑动与滑动轴接触并联动弹簧伸缩座77的伸缩杆95上升，顶杆 94置于底部，锁止轮92与第二开槽适配，对顶杆94进行限位，所述的顶杆 94连接有拨杆97，所述拨杆97呈上下滑动设置在层门1上，所述的顶杆94 设置有第四复位弹簧96，使得顶杆94初始位置处于底部，便于进行锁合定位，本结构中锁止轮92与第二开槽适配，对顶杆94进行限位，所述的顶杆94连接有拨杆97，所述拨杆97呈上下滑动设置在层门1上，所述的顶杆94设置有第四复位弹簧96，锁芯部件转动，则对限位轮93进行解锁，使得可通过推动拨杆97带动顶杆94向上运动，使得顶杆94联动伸缩杆95向上运动，则使得钩锁座运动，带动第一钩锁件74脱离第一锁槽，使得两组相互锁合的防护门2 解锁，使得顶杆94初始位置处于底部，在层门1的外侧或者内外侧设置有锁芯部件的开锁孔，使得在防护门2发生故障或事故无法开启可进行手动打开。

实施例2：

参见图1-图6，本实施例中，针对上述人员检修的时候维修人员进出需要不断的进行解锁进入，不利于维修人员的检修，同时也会造成维修人员不及时或者疏忽未关掉防护门2，造成事故发生，因此检修过程中，便于检修人员进出，又要防止人员误落入电梯井，因此本电梯结构中，在所述的防护门2的中部设置有窗体21，所述窗体21内依次间隔设置有格栅杆22，所述的窗体21 上下方设置有格栅插接部件，所述的格栅插接部件包括安装壳体23、连接轴 24、第三复位弹簧25，连接轴24一端横向滑动设置在安装壳体23的滑腔内，连接轴24与滑腔通过第三复位弹簧25连接，使得连接轴24非受力状态伸出于滑腔，所述的安装壳体23的一侧设置有与连接轴24另一端适配的第一插接槽，第一插接槽与连接轴24间设置有连接固定的可拆卸卡扣结构，所述的安装壳体23的端面设置有与格栅杆22适配的第二插接槽，第二插接槽与格栅杆 22间设置有连接固定的可拆卸卡扣结构，若干格栅插接部件依次连接并在窗体 21上下的安装槽位分别固定设置，本结构安装方便，采用模块式拼装结构，便于多种规格尺寸的适应安装，同时便于标准件的批量生产，同时采用弹簧结构，检修人员可通过向一侧推拉进入电梯井道进行检修，在不受力的情况下又可复原，有效防止其他人员由于疏忽落入井道，同时在电梯处于落差故障，即未完全进入层门1位置发生停机，此时由于门刀的驱动部件未与层门1固定件接触，因此防护门2处于锁合状态，此时采用外侧层门1钥匙手动打开层门1，再拨开格栅杆22，将被困人员救出。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明所作的举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种门机驱动电梯防坠方法，其特征在于：在电梯层门内侧设置有防护门，防护门与层门呈左右滑动连接，防护门与层门设置有第一锁件进行锁合固定，相对的两组防护门设置有第二锁件进行锁合固定；

当轿厢不处于对应层门位置：该层门对应的第二锁件锁合，且第一锁件处于解锁状态；

当轿厢处于对应层门位置：该层门的第二锁件处于解锁状态，且第一锁件锁合状态。

2.根据权利要求1所述的一种门机驱动电梯防坠方法，其特征在于:电梯轿厢在离开对应层门位置后同步驱动第二锁件锁合以及第一锁件开锁；电梯轿厢在进入对应层门位置同步驱动第二锁件解锁以及第二锁件锁合。

3.一种采用权利要求1-2任一所述的门机驱动电梯防坠方法的门机联动的防护防坠电梯，其特征在于：包括层门机构以及轿厢机构，所述的层门机构包括层门板、层门以及防护门，轿厢采用双开门结构，所述的层门与防护门呈左右滑动连接；

所述的层门的层门板上设置有层门固定件，所述的层门固定件包括锁钩座、提升板、按压板、第一钩锁件、联动杆以及第二钩锁件，所述的提升板铰接设置，提升板的一端与锁钩座的上端钩锁配合，按压板呈上下滑动设置且一端与提升板的另一端接触，所述的锁钩座通过弹簧伸缩座呈上下滑动设置，所述的锁钩座的两侧设置有第一锁钩件并与副层门的第一锁槽位置适配，所述的联动杆横向滑动设置并连接有第一复位弹簧，第一钩锁件的外侧面设置有向内侧倾斜的第一倾斜面，所述的联动杆的一端与第一倾斜面接触，联动杆的另一端连接第二钩锁件，所述的第二钩锁件包括锁销、连接杆、第二复位弹簧以及第二斜块，所述的锁销与连接杆固定，所述的连接杆呈纵向滑动并连接第二复位弹簧，初始位置锁销与层门的第二锁槽配合，连接杆的下侧与第二斜块接触，使得第二斜块移动联动锁销上下运动；所述的教学机构的门机板上设置有门机驱动件，所述的门机驱动件包括拨动杆、连接盒以及扭弹簧，所述的拨动杆与连接盒纵向的转动连接，所述的扭弹簧设置在连接盒内并与拨动杆连接，使得拨动杆初始位置呈水平，拨动杆呈水平位置时与锁钩座的斜面以及按压板接触。

4.根据权利要求3所述的一种基于门机联动的电梯防护方法，其特征在于：防护门的中部设置有窗体，所述窗体内依次间隔设置有格栅杆，所述的窗体上下方设置有格栅插接部件，所述的格栅插接部件包括安装壳体、连接轴、第三复位弹簧，连接轴一端横向滑动设置在安装壳体的滑腔内，连接轴与滑腔通过第三复位弹簧连接，使得连接轴非受力状态伸出于滑腔，所述的安装壳体的一侧设置有与连接轴另一端适配的第一插接槽，第一插接槽与连接轴间设置有连接固定的可拆卸卡扣结构，所述的安装壳体的端面设置有与格栅杆适配的第二插接槽，第二插接槽与格栅杆间设置有连接固定的可拆卸卡扣结构，若干格栅插接部件依次连接并在窗体上下的安装槽位分别固定设置。

5.根据权利要求4所述的一种门机联动的防护防坠电梯，其特征在于：所述的层门固定件设置有手动开锁部件，所述的手动开锁部件包括机械锁、锁止轮、限位轮以及顶杆，所述的机械锁的锁芯同心连接锁止轮，所述的锁止轮设置有第一开槽，所述的限位轮与顶杆连接，所述的顶杆呈纵向滑动设置在层门内，所述的限位轮设置有第二开槽，第二开槽的弧度与锁止轮弧面适配，所述的弹簧伸缩座的伸缩杆连接滑动轴，滑动轴呈上下滑动插设在防护门的滑腔内，所述的顶杆的另一端向上滑动与滑动轴接触并联动弹簧伸缩座的伸缩杆上升，顶杆置于底部，锁止轮与第二开槽适配，对顶杆进行限位，所述的顶杆连接有拨杆，所述拨杆呈上下滑动设置在层门上。

6.根据权利要求5所述的一种门机联动的防护防坠电梯，其特征在于：所述的顶杆设置有第四复位弹簧，使得顶杆初始位置处于底部。

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