CN114061745A - 一种回转支承调试机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种回转支承调试机构，属于调试装置技术领域，本发明包括外圈底部设有底座壳，底座壳上设有支撑组件，支撑组件外侧连接有分贝检测仪；底座壳内部连接有驱动组件，驱动组件外侧连接有转动件，且转动件顶部与齿圈接触，驱动组件上连接有传动件，且传动件与两个支撑组件接触。本发明通过利用支撑组件托住外圈，安装在底座壳处的驱动组件带动传动件，且传动件和支撑组件相互配合带动外圈转动，驱动组件通过传动传动件将内圈反向转动，在内圈与外圈按照相反方向转动调整后，分贝检测仪检测出转动后的摩擦声，从便于内圈和外圈处转动检测，同时根据检测出的分贝判断摩擦分贝是否符合合格要求。

Description

一种回转支承调试机构

技术领域

本发明涉及调试装置技术领域，具体涉及一种回转支承调试机构。

背景技术

回转支承是新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩，在许多机械自动化中，回转支承全是必不可少的构件，一旦出现常见故障，一定要妥善处理，不然会危害机械设备的一切正常运转，因此对回转支撑组装前需要对回转支撑进行调试检测。

现有对回转支撑调试检测时，安裝后运转不灵便，很有可能为服务器安裝面与回转支承安裝面相互配合不太好，造成安裝后回转支承的轴径间隙没法赔偿回转支承的形变，回转支承处在负间隙情况，翻转体在燕尾导轨内运转(会伴随响声)；对于尺寸较小的回转支撑可通过转动回转支撑的内圈和外圈的转动，但对于尺寸大的回转支撑不便与调整内圈和外圈相互转动，且不利于根据在内圈和外圈相互转动时判断内外圈之间的摩擦声，从而不利于判断内外圈之间是否存在内外圈转动时是否啮合有脏东西，为此，我们提出了一种回转支撑调试机构。

发明内容

针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种回转支承调试机构，通过转动件转动内圈转动，且传动件传动外圈反向转动，且通过分贝检测仪检测出相对转动产生的摩擦时，有利于准确检测出对尺寸较大的回转支承调试的摩擦声。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：本发明提供一种回转支承调试机构，，包括内圈和包裹在内圈外侧的外圈，所述内圈内侧设有齿圈，且外圈上设有沉孔，所述外圈底部设有底座壳，所述底座壳上设有两个相互对称的支撑组件，且支撑组件顶部插接在沉孔内部，所述支撑组件外侧连接有分贝检测仪；所述底座壳内部连接有驱动组件，所述驱动组件外侧连接有转动件，且转动件顶部与齿圈接触，所述驱动组件上连接有传动件，且传动件与两个支撑组件接触；所述转动件传动内圈转动，且传动件带动外圈反向转动，所述分贝检测仪用以检测内圈和外圈相对转动时内部摩擦分贝。

优选地，所述驱动组件包括连接在底座壳外侧的驱动电机，所述驱动电机上连接有输出轴，且输出轴穿过底座壳，所述输出轴外侧连接有驱动齿轮，且驱动齿轮外侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮上连接有转向轴，所述转向轴两端连接有与底座壳内壁连接的固定座，所述转向轴外侧连接有第一斜齿轮，且第一斜齿轮与转动件相互接触。

优选地，所述传动件包括连接在输出轴上的齿轮筒体，所述底座壳顶部的敞口内壁处设有滑动槽，且滑动槽处滑动连接有转动块，所述转动块底部设有与齿轮筒体相互啮合的齿槽，所述转动块顶部连接有带动支撑组件转动的驱动齿盘。

优选地，所述支撑组件包括与驱动齿盘外侧相互啮合的移动齿轮，且移动齿轮位于底座壳顶部，所述移动齿轮上连接有支撑柱，且支撑柱顶部连接有工字钢，所述工字钢外侧连接有曲杆，且曲杆与分贝检测仪连接，所述工字钢顶部连接有弧形托板，所述弧形托板顶部连接有与沉孔相互配合的卡柱，且卡柱顶部设有缓冲保护层。

优选地，所述底座壳顶部连接有两个相互对称的支撑架，且支撑架顶部连接有限位滑框，所述限位滑框包裹在外框外侧，两个对称分布所述支撑架将两个分贝检测仪划分成两个对称区域。

优选地，所述弧形托板顶部连接有两个吸附盘，且吸附盘对称分布在卡柱两侧，所述吸附盘穿过弧形托板的一端连接有按压块。

优选地，所述转动件包括与齿圈相互啮合的齿轮盘，所述齿轮盘上连接有转动轴，且转动轴与底座壳内部转动连接，所述转动轴上连接有转向件，且转向件与第一斜齿轮相互接触。

优选地，所述转向件包括连接在转动轴上的固定盘，且固定盘底部连接有转向齿盘，所述转向齿盘啮合有转向齿轮，所述转向齿轮上连接有转动杆，且转动杆外侧连接有安装架，所述安装架与底座壳的内部连接，所述转动杆底部连接有与第一斜齿轮相互啮合的第二斜齿轮。

本发明的有益效果在于：本发明利用支撑组件托住外圈，安装在底座壳处的驱动组件带动传动件，且传动件和支撑组件相互配合带动外圈转动，驱动组件通过传动传动件将内圈反向转动，在内圈与外圈按照相反方向转动调整后，分贝检测仪检测出转动后的摩擦声，从便于内圈和外圈处转动检测，同时根据检测出的分贝判断摩擦分贝是否符合合格要求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有回转支承结构示意图。

图2为本发明中整体结构示意图。

图3为本发明中整体爆炸结构示意图。

图4为本发明中抽出回转支承后结构示意图。

图5为本发明中驱动组件、传动件和转动件处结构示意图。

图6为本发明中底座壳局部剖切结构示意图。

图7为本发明中支撑组件正面结构示意图。

图8为本发明中支撑组件背面面结构示意图。

图9为图5中A处区域放大结构示意图。

图10为图5中B处区域放大结构示意图。

附图标记说明：1-内圈，2-外圈，3-底座壳，4-支撑组件，5-分贝检测仪，6-驱动组件，7-转动件，8-传动件，11-齿圈，21-沉孔，31-滑动槽，32-支撑架，33-限位滑框，41-支撑柱，42-工字钢，43-曲杆，44-弧形托板，45-卡柱，46-缓冲保护层，47-吸附盘，48-按压块，61-驱动电机，62-输出轴，63-驱动齿轮，64-从动齿轮，65-转向轴，66-固定座，67-第一斜齿轮，68-齿轮筒体，71-齿轮盘，72-转动轴，73-转向件，74-固定盘，75-转向齿盘，76-转向齿轮，77-转动杆，78-安装架，79-第二斜齿轮，81-转动块，82-齿槽，83-驱动齿盘，84-移动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：如图1至图10所示，本发明提供了一种回转支承调试机构，包括内圈1和包裹在内圈1外侧的外圈2，所述内圈1内侧设有齿圈11，且外圈2上设有沉孔21内圈1和外圈2相互配合，所述外圈2底部设有底座壳3，所述底座壳3上设有两个相互对称的支撑组件4，且支撑组件4顶部插接在沉孔21内部，所述支撑组件4外侧连接有分贝检测仪5；所述底座壳3内部连接有驱动组件6，所述驱动组件6外侧连接有转动件7，且转动件7顶部与齿圈11接触，所述驱动组件6上连接有传动件8，且传动件8与两个支撑组件4接触；所述转动件7传动内圈1转动，且传动件8带动外圈2反向转动，所述分贝检测仪5用以检测内圈1和外圈2相对转动时内部摩擦分贝。

在使用本方案中装置检测回转支承时，通过将外圈2和支撑组件4支撑接触，设置在底座壳3处的驱动组件6提供动力，进而通过传动件8和支撑组件4相互配合驱动外圈2转动，同时驱动组件6通过转动件7将内圈1按照与外圈2相反的反向转动，连接在支撑组件4顶部处的分贝检测仪5在内圈1和外圈2按照相反反向转动时检测摩擦声，从而判断处内圈1和外圈2之间是否存在脏东西。

进一步的，所述底座壳3顶部连接有两个相互对称的支撑架32，且支撑架32顶部连接有限位滑框33，所述限位滑框33包裹在外框外侧，两个对称分布所述支撑架32将两个分贝检测仪5划分成两个对称区域，在检测前，将外圈2的外侧部分包裹在限位滑框33处，外圈2可沿着限位滑框33反向上发生滑动，同时由于限位滑框33底部通过支撑架32固定连接在底座壳3处，且因为底座壳3稳定放置在地面或者桌面处，从而使得外圈2和与之配合的内圈1稳定在检测位置处。

进一步的，所述支撑组件4包括与驱动齿盘83外侧相互啮合的移动齿轮84，且移动齿轮84位于底座壳3顶部，所述移动齿轮84上连接有支撑柱41，且支撑柱41顶部连接有工字钢42，所述工字钢42外侧连接有曲杆43，且曲杆43与分贝检测仪5连接，所述工字钢42顶部连接有弧形托板44，所述弧形托板44顶部连接有与沉孔21相互配合的卡柱45，且卡柱45顶部设有缓冲保护层46，所述弧形托板44顶部连接有两个吸附盘47，且吸附盘47对称分布在卡柱45两侧，所述吸附盘47穿过弧形托板44的一端连接有按压块48，当外圈2摆放好后，因为支撑架32上设计的为两个可伸缩调整的调整杆，在将弧形托板44位置摆放前，通过调整杆调整，将卡柱45塞入沉孔21内部，同时缓冲保护层46便于保护卡柱45和沉孔21的接触面，在卡柱45安装好后，通过手指按动按压块48，将两个吸附盘47吸附在外圈2的底部位置处，从而将弧形托板44稳定在外圈2底部位置处，进而依次将工字钢42、曲杆43以及支撑柱41稳定在外圈2的底部位置处，因为曲杆43顶部设计为具有倾斜角度，从而将固定连接在曲杆43一端的分贝检测仪5对准外圈2和内圈1的结合位置处，与支撑柱41固定连接的移动齿轮84与驱动齿盘83相互配合，进而便于带动外圈2进行转动。

进一步的，所述驱动组件6包括连接在底座壳3外侧的驱动电机61，所述驱动电机61上连接有输出轴62，且输出轴62穿过底座壳3，所述输出轴62外侧连接有驱动齿轮63，且驱动齿轮63外侧啮合有从动齿轮64，所述从动齿轮64上连接有转向轴65，所述转向轴65两端连接有与底座壳3内壁连接的固定座66，所述转向轴65外侧连接有第一斜齿轮67，且第一斜齿轮67与转动件7相互接触，检测前通过设定驱动电机61的转速和转向，使得驱动电机61正向转动一定时间段，同时反向转动一定时间段，因为两个弧形托板44为180°对称分布，两个限位滑框33为180°对称分布，且与两个弧形托板44之间连线呈正交状态，在驱动电机61开始正向转动时，此时固定连接在输出轴62上的齿轮筒体68正向转动，进而将设有齿槽82的转动块81沿着滑动槽31方向转动，因为转动块81顶部固定连接的驱动齿盘83和移动齿轮84相互啮合，使得整个外圈2正向转。

进一步的，所述传动件8包括连接在输出轴62上的齿轮筒体68，所述底座壳3顶部的敞口内壁处设有滑动槽31，且滑动槽31处滑动连接有转动块81，所述转动块81底部设有与齿轮筒体68相互啮合的齿槽82，所述转动块81顶部连接有带动支撑组件4转动的驱动齿盘83。

进一步的，所述转动件7包括与齿圈11相互啮合的齿轮盘71，所述齿轮盘71上连接有转动轴72，且转动轴72与底座壳3内部转动连接，所述转动轴72上连接有转向件73，且转向件73与第一斜齿轮67相互接触。所述转向件73包括连接在转动轴72上的固定盘74，且固定盘74底部连接有转向齿盘75，所述转向齿盘75啮合有转向齿轮76，所述转向齿轮76上连接有转动杆77，且转动杆77外侧连接有安装架78，所述安装架78与底座壳3的内部连接，所述转动杆77底部连接有与第一斜齿轮67相互啮合的第二斜齿轮79，因为输出轴62上固定连接的驱动齿轮63和从动齿轮64相互啮合，从而将从动齿轮64反向传动，且因为从动齿轮64固定连接在转向轴65外侧，进而通过第一斜齿轮67和第二斜齿轮79配合转动，因为第二斜齿轮79固定连接在转动杆77外侧，进而使得固定连接在转动杆77外侧的转向齿轮76带动转向齿盘75反向转动，因为转向齿盘75固定连接在转动轴72外侧，从而使得固定连接在转动轴72顶部处的齿轮盘71带动齿圈11反向转动，便于内圈1反向转动，在内圈1和外圈2按照相反反向转动时，两个分贝检测仪5检测出摩擦声分贝，通过对比规范回转支承转动的摩擦分贝，判断该回转支撑是否合格，同时通过启动驱动电机61反向转动，按照上述方式反向操作，便于多点多方向进行测试。

使用时，将外圈2的外侧部分包裹在限位滑框33处，外圈2可沿着限位滑框33反向上发生滑动，同时由于限位滑框33底部通过支撑架32固定连接在底座壳3处，且因为底座壳3稳定放置在地面或者桌面处，从而使得外圈2和与之配合的内圈1稳定在检测位置处，通过调整杆调整，将卡柱45塞入沉孔21内部，同时缓冲保护层46便于保护卡柱45和沉孔21的接触面，在卡柱45安装好后，通过手指按动按压块48，将两个吸附盘47吸附在外圈2的底部位置处，从而将弧形托板44稳定在外圈2底部位置处，进而依次将工字钢42、曲杆43以及支撑柱41稳定在外圈2的底部位置处，因为曲杆43顶部设计为具有倾斜角度，从而将固定连接在曲杆43一端的分贝检测仪5对准外圈2和内圈1的结合位置处，与支撑柱41固定连接的移动齿轮84与驱动齿盘83相互配合，进而便于带动外圈2进行转动，检测前通过设定驱动电机61的转速和转向，使得驱动电机61正向转动一定时间段，同时反向转动一定时间段，因为两个弧形托板44为180°对称分布，两个限位滑框33为180°对称分布，且与两个弧形托板44之间连线呈正交状态，在驱动电机61开始正向转动时，此时固定连接在输出轴62上的齿轮筒体68正向转动，进而将设有齿槽82的转动块81沿着滑动槽31方向转动，因为转动块81顶部固定连接的驱动齿盘83和移动齿轮84相互啮合，使得整个外圈2正向转，因为输出轴62上固定连接的驱动齿轮63和从动齿轮64相互啮合，从而将从动齿轮64反向传动，且因为从动齿轮64固定连接在转向轴65外侧，进而通过第一斜齿轮67和第二斜齿轮79配合转动，因为第二斜齿轮79固定连接在转动杆77外侧，进而使得固定连接在转动杆77外侧的转向齿轮76带动转向齿盘75反向转动，因为转向齿盘75固定连接在转动轴72外侧，从而使得固定连接在转动轴72顶部处的齿轮盘71带动齿圈11反向转动，便于内圈1反向转动，在内圈1和外圈2按照相反反向转动时，两个分贝检测仪5检测出摩擦声分贝，通过对比规范回转支承转动的摩擦分贝，判断该回转支撑是否合格，同时通过启动驱动电机61反向转动，按照上述方式反向操作，便于多点多方向进行测试。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种回转支承调试机构，包括内圈(1)和包裹在内圈(1)外侧的外圈(2)，所述内圈(1)内侧设有齿圈(11)，且外圈(2)上设有沉孔(21)，其特征在于，所述外圈(2)底部设有底座壳(3)，所述底座壳(3)上设有两个相互对称的支撑组件(4)，且支撑组件(4)顶部插接在沉孔(21)内部，所述支撑组件(4)外侧连接有分贝检测仪(5)；

所述底座壳(3)内部连接有驱动组件(6)，所述驱动组件(6)外侧连接有转动件(7)，且转动件(7)顶部与齿圈(11)接触，所述驱动组件(6)上连接有传动件(8)，且传动件(8)与两个支撑组件(4)接触；

所述转动件(7)传动内圈(1)转动，且传动件(8)带动外圈(2)反向转动，所述分贝检测仪(5)用以检测内圈(1)和外圈(2)相对转动时内部摩擦分贝。

2.如权利要求1所述的一种回转支承调试机构，其特征在于，所述驱动组件(6)包括连接在底座壳(3)外侧的驱动电机(61)，所述驱动电机(61)上连接有输出轴(62)，且输出轴(62)穿过底座壳(3)，所述输出轴(62)外侧连接有驱动齿轮(63)，且驱动齿轮(63)外侧啮合有从动齿轮(64)，所述从动齿轮(64)上连接有转向轴(65)，所述转向轴(65)两端连接有与底座壳(3)内壁连接的固定座(66)，所述转向轴(65)外侧连接有第一斜齿轮(67)，且第一斜齿轮(67)与转动件(7)相互接触。

3.如权利要求2所述的一种回转支承调试机构，其特征在于，所述传动件(8)包括连接在输出轴(62)上的齿轮筒体(68)，所述底座壳(3)顶部的敞口内壁处设有滑动槽(31)，且滑动槽(31)处滑动连接有转动块(81)，所述转动块(81)底部设有与齿轮筒体(68)相互啮合的齿槽(82)，所述转动块(81)顶部连接有带动支撑组件(4)转动的驱动齿盘(83)。

4.如权利要求3所述的一种回转支承调试机构，其特征在于，所述支撑组件(4)包括与驱动齿盘(83)外侧相互啮合的移动齿轮(84)，且移动齿轮(84)位于底座壳(3)顶部，所述移动齿轮(84)上连接有支撑柱(41)，且支撑柱(41)顶部连接有工字钢(42)，所述工字钢(42)外侧连接有曲杆(43)，且曲杆(43)与分贝检测仪(5)连接，所述工字钢(42)顶部连接有弧形托板(44)，所述弧形托板(44)顶部连接有与沉孔(21)相互配合的卡柱(45)，且卡柱(45)顶部设有缓冲保护层(46)。

5.如权利要求4所述的一种回转支承调试机构，其特征在于，所述底座壳(3)顶部连接有两个相互对称的支撑架(32)，且支撑架(32)顶部连接有限位滑框(33)，所述限位滑框(33)包裹在外框外侧，两个对称分布所述支撑架(32)将两个分贝检测仪(5)划分成两个对称区域。

6.如权利要求4所述的一种回转支承调试机构，其特征在于，所述弧形托板(44)顶部连接有两个吸附盘(47)，且吸附盘(47)对称分布在卡柱(45)两侧，所述吸附盘(47)穿过弧形托板(44)的一端连接有按压块(48)。

7.如权利要求2所述的一种回转支承调试机构，其特征在于，所述转动件(7)包括与齿圈(11)相互啮合的齿轮盘(71)，所述齿轮盘(71)上连接有转动轴(72)，且转动轴(72)与底座壳(3)内部转动连接，所述转动轴(72)上连接有转向件(73)，且转向件(73)与第一斜齿轮(67)相互接触。

8.如权利要求1所述的一种回转支承调试机构，其特征在于，所述转向件(73)包括连接在转动轴(72)上的固定盘(74)，且固定盘(74)底部连接有转向齿盘(75)，所述转向齿盘(75)啮合有转向齿轮(76)，所述转向齿轮(76)上连接有转动杆(77)，且转动杆(77)外侧连接有安装架(78)，所述安装架(78)与底座壳(3)的内部连接，所述转动杆(77)底部连接有与第一斜齿轮(67)相互啮合的第二斜齿轮(79)。

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