CN114049844A - 一种高速公路隧道视觉安全引导装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速公路隧道视觉安全引导装置，具体涉及太阳能光伏发电组件领域，包括保护外壳和显示屏，所述显示屏处于保护外壳内部，所述保护外壳上连接有导线，所述导线远离保护外壳的一端固定连接有感应器，所述保护外壳内设有安装框架，所述安装框架与显示屏活动连接，所述保护外壳上设有多个与安装框架相连接的滑动机构，所述安装框架上连接有多个导热机构，所述保护外壳中设有与显示屏相连接的安装机构，所述保护外壳内设有与导热机构相接触的散热机构。本发明能够方便驾驶人员根据路况选择合适的车速，进一步的避免了驾驶人员因为速度过快和“白洞”或者是“黑洞”效应而导致事故的发生，进一步的保护了驾驶人员。

Description

一种高速公路隧道视觉安全引导装置

技术领域

本发明涉及视角安全引导装置技术领域，更具体地说，本发明涉及一种高速公路隧道视觉安全引导装置。

背景技术

公路隧道是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等，因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案，隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用。

随着经济的不断发展，科学技术水平的不断提高，人们出行的方式也越来越多种多样，而隧道是对于一些山区所建立的一种通道，避免了人们修建较多的盘山公路，同时修建隧道也提高了驾驶人员的安全，但是在隧道使用的过程中，很容易出现“白洞”或者是“黑洞”效应，这就导致驾驶人员从外部公路进入到隧道的时候，容易出现视觉短暂失明的情况，从而影响驾驶人员的安全，而现有的隧道视觉安全引导装置仅仅是装配于隧道内部，从而对处理“白洞”或者是“黑洞”的情况效果比较低，同时当驾驶人员的行使车速比较快的时候，进一步的影响了驾驶人员的驾驶安全，从而导致驾驶人员容易发生相对应的事故。

因此我们提出了一种高速公路隧道视觉安全引导装置来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种高速公路隧道视觉安全引导装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括保护外壳和显示屏，所述显示屏处于保护外壳内部，所述保护外壳上连接有导线，所述导线远离保护外壳的一端固定连接有感应器，所述保护外壳内设有安装框架，所述安装框架与显示屏活动连接，所述保护外壳上设有多个与安装框架相连接的滑动机构，所述安装框架上连接有多个导热机构，所述保护外壳中设有与显示屏相连接的安装机构，所述保护外壳内设有与导热机构相接触的散热机构；

所述保护外壳上连接有可以保护显示屏的伸缩机构，所述保护外壳上连接有为零部件提供动力源的供给机构；

所述保护外壳上连接有供气机构，且供气机构的一端延伸至保护外壳内部；

所述保护外壳上连接有警示机构。

在一个优选地实施方式中，所述显示屏上固定连接有安装框，所述安装框的四角处固定连接有安装块，多块所述安装块上均螺纹连接有安装螺丝，多根所述安装螺丝分别与安装框架螺纹连接。

在一个优选地实施方式中，所述滑动机构包括设置于保护外壳内侧壁上的多个凹槽，多个所述凹槽中均固定连接有第一电动滑轨，多个所述第一电动滑轨上均滑动连接有第一电动滑块，多块所述第一电动滑块分别与安装框架相连接。

在一个优选地实施方式中，所述导热机构包括固定连接于安装框架上的导热板，所述导热板上设有多个导热硅胶环，多个所述导热硅胶环上均贯穿设有导热杆，且多根导热杆的一端分别与显示屏相接触。

在一个优选地实施方式中，所述安装机构包括设置于保护外壳中的多块限位板，多块所述限位板分别与安装框架的侧壁固定连接，多块所述限位板上均贯穿设有限位环，多个所述限位环上均贯穿设有限位杆，多根所述限位杆的一端分别与安装框的侧壁固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述散热机构包括设置于保护外壳中的吸热板，所述吸热板上设有多个散热孔，多根所述导热杆的一端分别与吸热板相连接，所述保护外壳上固定连接有防尘板，所述防尘板处于吸热板的一侧。

在一个优选地实施方式中，所述伸缩机构包括固定连接于保护外壳上的竖板，所述竖板上固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上输出端固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有防护框，所述防护框处于保护外壳中。

在一个优选地实施方式中，所述供给机构包括固定连接于保护外壳上的两根支撑柱，两根所述支撑柱上固定连接有同一块太阳能电池板，所述太阳能电池板上固定连接有保护框架，所述保护框架上固定连接有玻璃板，所述保护框架上固定连接有两个第二电动滑轨，两个所述第二电动滑轨上均滑动连接有第二电动滑块，两块所述第二电动滑块上均固定连接有连接杆，两根所述连接杆之间设有清理筒，且清理筒与玻璃板相接触。

在一个优选地实施方式中，所述供气机构包括固定连接于保护外壳上的气泵，所述气泵的出气端固定连接有气管，所述气管的出气端固定连接有分流管，所述分流管处于防尘板上，且分流管的出气端设有多个延伸至保护外壳内的喷气喷头，所述气泵的进气端固定连接有进气管，所述进气管的输入端固定连接有安装环，所述安装环上固定连接有压杆，所述安装环上螺纹连接有过滤筒，所述过滤筒上设有多个过滤组件，多个所述过滤组件上均固定连接有多根竖杆，所述压杆的一端与其中一个过滤组件相接触。

在一个优选地实施方式中，所述警示机构包括固定连接于保护外壳上的多块固定板，多块所述固定板上均固定连接有挡板，多块所述固定板上均固定连接有信号灯。

本发明的技术效果和优点：

1、通过工作人员通过控制器启动第一电动滑轨的时候，就可以使第一电动滑块移动，进一步的就可以使安装框从保护外壳中移动出来，然后工作人员可以旋转安装螺丝，这样就可以方便工作人员把安装框从安装框架上拆卸下来，从而方便工作人员对显示屏的安装和拆卸，进一步的方便了工作人员对显示屏的养护，同时工作人员可以通过控制器启动电动伸缩杆，当电动伸缩杆工作的时候，就可以使防护框移动，当防护框移动的时候，就可以对显示屏进行遮挡，从而保护了显示屏，间接的延长了显示屏的使用寿命。

2、通过控制器动第二电动滑轨，当第二电动滑轨工作的时候，就可以使第二电动滑块移动，进一步的就可以使清理筒移动，这样就可以使清理筒对玻璃板进行清理，进一步的避免了灰尘堆积到玻璃板上，而玻璃板能够对太阳能电池板进行保护，间接的延长了太阳能电池板的使用寿命。

3、通过控制器启动气泵的时候，就可以使气流从外部进入到分流管中，而此时气体就会进入到保护外壳内部之后，这样就可以使吸热板得到散热，同时气体能够从防尘板中排出，同时也避免了灰尘堆积到防尘板上，同时导热杆、导热硅胶环、导热板能够把显示屏上的热量传递到吸热板上，从而进一步的降低了显示屏的热量，从而保护了显示屏，间接的延长了显示屏的使用寿命。

4、通过感应器会感应到车辆的位置，此时，显示屏会提醒没有进入隧道的驾驶人员，隧道车辆的位置，同时控制器会启动信号灯，而三个信号灯会呈现不同的颜色，分别为红色、黄色和绿色，而红色的信号灯代表着进入隧道车辆距离隧道口较近，而黄色的信号灯代表隧道车辆距离隧道口有一定的距离，当绿色的信号灯亮起时，代表着隧道车辆已经远离隧道口，从而能够方便驾驶人员根据路况选择合适的车速，进一步的避免了驾驶人员因为速度过快和“白洞”或者是“黑洞”效应而导致事故的发生，进一步的保护了驾驶人员。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的侧视结构示意图。

图3为本发明的后视结构示意图。

图4为本发明的仰视结构示意图。

图5为本发明的分解结构示意图。

图6为图5中A处局部放大结构示意图。

图7为图5的后视结构示意图。

图8为本发明中伸缩机构的连接结构示意图。

图9为本发明中供给机构连接结构示意图。

图10为本发明中供气机构连接结构示意图。

图11为本发明中过滤筒内部连接结构示意图。

图12为本发明的模块图。

附图标记为：1保护外壳、2显示屏、3导线、4感应器、5安装框架、6安装框、7安装块、8安装螺丝、9凹槽、10第一电动滑轨、11第一电动滑块、12导热板、13导热硅胶环、14导热杆、15限位板、16限位环、17限位杆、18吸热板、19散热孔、20防尘板、21竖板、22电动伸缩杆、23连接板、24防护框、25支撑柱、26太阳能电池板、27保护框架、28玻璃板、29第二电动滑轨、30第二电动滑块、31连接杆、32清理筒、33气泵、34气管、35分流管、36进气管、37安装环、38压杆、39过滤筒、40过滤组件、41竖杆、42输入管、43固定板、44挡板、45信号灯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1-12，一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括保护外壳1和显示屏2，其中尤为注意的是，显示屏2为现有技术，在此不过多陈述，显示屏2处于保护外壳1内部，保护外壳1上连接有导线3，导线3远离保护外壳1的一端固定连接有感应器4，其中尤为注意的是，感应器4为车辆感应器，从而能够检测到行使的车辆，尤为注意的是，导线3距离隧道口的距离为100米到200米，并且当感应器4检测到车辆的时候，感应器会发出信号到控制器，而控制器会把相关的信息从显示屏2中显示出来，其中显示屏2上的文字类型为现有交通道路显示屏上的文字类型，从而方便驾驶人员观看相关的提示信息。

保护外壳1内设有安装框架5，安装框架5与显示屏2活动连接，显示屏2上固定连接有安装框6，其中尤为注意的是，安装框6能够把显示屏2进行包裹，同时安装框6为导热材质，从而能够把显示屏2上的热量传递到安装框6上，进一步的降低了显示屏2所产生的热量，安装框6的四角处固定连接有安装块7，多块安装块7上均螺纹连接有安装螺丝8，多根安装螺丝8分别与安装框架5螺纹连接，其中尤为注意的是，安装框架5上设有螺纹孔，当安装螺丝8插入到安装框架5中，然后工作人员旋转安装螺丝8，进一步的就可以使安装框6固定在安装框架5上，从而方便工作人员对显示屏2进行安装和拆卸，进一步的方便了工作人员的工作，间接的提高了工作人员的工作效率。

保护外壳1上设有多个与安装框架5相连接的滑动机构，滑动机构包括设置于保护外壳1内侧壁上的多个凹槽9，多个凹槽9中均固定连接有第一电动滑轨10，其中尤为注意的是，工作人员可以通过控制器启动第一电动滑轨10，这样就可以使第一电动滑轨10工作，进一步的就可以使第一电动滑块11随之移动，从而就可以使安装框架5移动，进一步的就可以使安装框架5从保护外壳1中移动出来，从而方便工作人员对显示屏2进行安装和拆卸，进一步的方便了工作人员的工作，尤为注意的是第一电动滑轨10和第一电动滑块11均为现有技术，在此不过多陈述，多个第一电动滑轨10上均滑动连接有第一电动滑块11，多块第一电动滑块11分别与安装框架5相连接。

保护外壳1中设有与显示屏2相连接的安装机构，安装机构包括设置于保护外壳1中的多块限位板15，多块限位板15分别与安装框架5的侧壁固定连接，多块限位板15上均贯穿设有限位环16，多个限位环16上均贯穿设有限位杆17，多根限位杆17的一端分别与安装框6的侧壁固定连接，其中尤为注意的是，限位环16的材质为橡胶材质，当限位杆17插入到限位环16中的时候，就可以使限位杆17得到限位，同时限位杆17与安装框6相连接，这样就可以使限位板15对安装框6进行支撑，从而使安装框6更为稳定，间接的提高了装置的使用寿命。

安装框架5上连接有多个导热机构，导热机构包括固定连接于安装框架5上的导热板12，其中尤为注意的是导热板12为陶瓷导热材质，导热板12上设有多个导热硅胶环13，导热硅胶环13具有对导热杆14进行限位导热的作用，从而就可以把安装框6上的热量传递到导热板12上，同时尤为注意的是，导热杆14的热量传递到吸热板18上，而气泵33的使用能够进一步的对吸热板18进行降温，从而提高了装置的散热效率，多个导热硅胶环13上均贯穿设有导热杆14，且多根导热杆14的一端分别与显示屏2相接触。

保护外壳1内设有与导热机构相接触的散热机构，散热机构包括设置于保护外壳1中的吸热板18，吸热板18上设有多个散热孔19，多根导热杆14的一端分别与吸热板18相连接，保护外壳1上固定连接有防尘板20，其中尤为注意的是，防尘板20能够避免灰尘进入到保护外壳1中内部，而吸热板18上的散热孔19能够提高吸热板18的散热效率，导热杆14能够将热量传递到吸热板18上，从而降低显示屏2上的热量，进一步的提高了显示屏2的使用寿命，防尘板20处于吸热板18的一侧。

保护外壳1上连接有可以保护显示屏2的伸缩机构，伸缩机构包括固定连接于保护外壳1上的竖板21，竖板21上固定连接有电动伸缩杆22，其中尤为注意的是，工作人员可以通过控制器启动电动伸缩杆22，进一步的就可以使电动伸缩杆22带动防护框24移动，当太阳强度比较高的时候，防护框24会覆盖到显示屏2的周围，进一步的就可以使显示屏2上的文字更为清楚，进一步的就可以方便驾驶人员观看显示屏2上的文字，电动伸缩杆22上输出端固定连接有连接板23，连接板23上固定连接有防护框24，其中尤为注意的是，保护外壳1上设有凹槽，而防护框24处于凹槽中，进一步就可以使装置收纳防护框24，防护框24处于保护外壳1中。

保护外壳1上连接有为零部件提供动力源的供给机构，供给机构包括固定连接于保护外壳1上的两根支撑柱25，两根支撑柱25上固定连接有同一块太阳能电池板26，其中尤为注意的时候，太阳能电池板26为现有技术，太阳能电池板26会提供电源给予第一电动滑轨10、电动伸缩杆22和茄饼，进一步的就可以使其他零部件正常使用，太阳能电池板26上固定连接有保护框架27，保护框架27上固定连接有玻璃板28，其中玻璃板28必须将玻璃板处理为光学非相干，从而避免太阳能电池板26的光学效率降低，其中玻璃板28还能够对太阳能电池板26进行保护，间接的延长了太阳能电池板26的使用寿命，保护框架27上固定连接有两个第二电动滑轨29，其中尤为注意的是，第二电动滑轨29为现有技术，在此不过多陈述，并且第二电动滑轨29会受到控制器控制启动，进一步的就可以使第二电动滑轨29工作，两个第二电动滑轨29上均滑动连接有第二电动滑块30，两块第二电动滑块30上均固定连接有连接杆31，两根连接杆31之间设有清理筒32，其中清理筒32的材质为清理棉材质，从而就可以使清理筒32对玻璃板28进行清理，从而避免了玻璃板28上覆盖灰尘，且清理筒32与玻璃板28相接触，同时工作人员需要定期对清理筒32进行维护，进一步的延长了清理筒32的使用寿命。

保护外壳1上连接有供气机构，且供气机构的一端延伸至保护外壳1内部，供气机构包括固定连接于保护外壳1上的气泵33，其中尤为注意的是，气泵33为现有技术，在此不过多陈述，其中工作人员可以通过控制器启动气泵33，气泵33的出气端固定连接有气管34，气管34的出气端固定连接有分流管35，分流管35处于防尘板20上，且分流管35的出气端设有多个延伸至保护外壳内的喷气喷头，其中尤为注意的是，当气泵33工作的时候，就可以使气体输送到喷气喷头中，进一步的就可以使气体不断的吹向吸热板18，从而就可以降低吸热板18上的热量，其中气体从防尘板20中飘散出去的时候，进一步的避免了灰尘堆积到防尘板20上。

气泵33的进气端固定连接有进气管36，进气管36的输入端固定连接有安装环37，安装环37上固定连接有压杆38，安装环37上螺纹连接有过滤筒39，其中尤为注意的是，过滤筒39上设有外螺纹，而安装环37设有与过滤筒39上的内螺纹螺纹连接，进一步的就可以方便拆卸和过滤筒39，从而方便工作人员更换过滤组件40，过滤筒39上设有多个过滤组件40，其中尤为注意的是多个过滤组件40的从上到下的过滤直径逐渐变大，从而避免了灰尘和杂质进入到保护外壳1中，进一步的保护了电器元部件，间接的提高了装置的使用寿命，多个过滤组件40上均固定连接有多根竖杆41，压杆38的一端与其中一个过滤组件40相接触，其中尤为注意的是，竖杆41和压杆38能够对过滤组件40进行限位，进一步的就可以使过滤组件40更为稳定。

保护外壳1上连接有警示机构，警示机构包括固定连接于保护外壳1上的多块固定板43，多块固定板43上均固定连接有挡板44，其中尤为注意的是，档板44的形状为弧形，从而就可以是挡板44对信号灯45进行遮挡，避免了阳光直射到信号灯45，从而就可以方便工作人员观看信号灯45，多块固定板43上均固定连接有信号灯45，当感应器4感应到相关的车辆的时候，其中一个信号灯45会发生相关的红灯，而随着车辆逐渐远离感应器4，进一步的就可以使其中一个信号灯发出黄灯，而随着车辆脱离感应器4的范围之后，就可以使其中一个信号灯发出绿灯，从而方便驾驶人员根据隧道情况，进一步的选择合适的车速，从而保护了驾驶人员。

本装置中，当驾驶人员驾驶车辆经过隧道之后，感应器4会感应到车辆的位置，此时，显示屏2会提醒没有进入隧道的驾驶人员，隧道车辆的位置，同时控制器会启动信号灯45，而三个信号灯45会呈现不同的颜色，分别为红色、黄色和绿色，而红色的信号灯45代表着进入隧道车辆距离隧道口较近，因此处于隧道外的车辆应该减速前进，而黄色的信号灯45代表隧道车辆距离隧道口有一定的距离，而此时处于隧道外的车辆应该注意行车速度，避免超速状态下进入到隧道中，当绿色的信号灯45亮起时，代表着隧道车辆已经远离隧道口，这就提醒处于隧道外的车辆可以正常行驶，进一步的避免了驾驶人员因为“白洞”或者是“黑洞”效应而导致事故的发生。

同时当工作人员通过控制器启动第一电动滑轨10的时候，就可以使第一电动滑块11移动，进一步的就可以使安装框6从保护外壳1中移动出来，然后工作人员可以旋转安装螺丝8，这样就可以方便工作人员把安装框6从安装框架5上拆卸下来。

同时工作人员可以根据实际情况，从而通过控制器启动电动伸缩杆22，当电动伸缩杆22工作的时候，就可以使防护框24移动，当防护框24移动的时候，就可以对显示屏2进行遮挡。

然后工作人员再根据实际情况，通过控制器动第二电动滑轨29，当第二电动滑轨29工作的时候，就可以使第二电动滑块30移动，进一步的就可以使清理筒32移动，这样就可以使清理筒32对玻璃板28进行清理。

当工作人员根据实际情况，通过控制器启动气泵33的时候，就可以使气流从外部进入到分流管35中，而此时气体就会进入到保护外壳1内部之后，这样就可以使吸热板19得到散热，同时气体能够从防尘板20中排出，同时也避免了灰尘堆积到防尘板20上。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括保护外壳(1)和显示屏(2)，所述显示屏(2)处于保护外壳(1)内部，其特征在于：所述保护外壳(1)上连接有导线(3)，所述导线(3)远离保护外壳(1)的一端固定连接有感应器(4)，所述保护外壳(1)内设有安装框架(5)，所述安装框架(5)与显示屏(2)活动连接，所述保护外壳(1)上设有多个与安装框架(5)相连接的滑动机构，所述安装框架(5)上连接有多个导热机构，所述保护外壳(1)中设有与显示屏(2)相连接的安装机构，所述保护外壳(1)内设有与导热机构相接触的散热机构；

所述保护外壳(1)上连接有可以保护显示屏(2)的伸缩机构，所述保护外壳(1)上连接有为零部件提供动力源的供给机构；

所述保护外壳(1)上连接有供气机构，且供气机构的一端延伸至保护外壳(1)内部；

所述保护外壳(1)上连接有警示机构。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述显示屏(2)上固定连接有安装框(6)，所述安装框(6)的四角处固定连接有安装块(7)，多块所述安装块(7)上均螺纹连接有安装螺丝(8)，多根所述安装螺丝(8)分别与安装框架(5)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述滑动机构包括设置于保护外壳(1)内侧壁上的多个凹槽(9)，多个所述凹槽(9)中均固定连接有第一电动滑轨(10)，多个所述第一电动滑轨(10)上均滑动连接有第一电动滑块(11)，多块所述第一电动滑块(11)分别与安装框架(5)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述导热机构包括固定连接于安装框架(5)上的导热板(12)，所述导热板(12)上设有多个导热硅胶环(13)，多个所述导热硅胶环(13)上均贯穿设有导热杆(14)，且多根导热杆(14)的一端分别与显示屏(2)相接触。

5.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述安装机构包括设置于保护外壳(1)中的多块限位板(15)，多块所述限位板(15)分别与安装框架(5)的侧壁固定连接，多块所述限位板(15)上均贯穿设有限位环(16)，多个所述限位环(16)上均贯穿设有限位杆(17)，多根所述限位杆(17)的一端分别与安装框(6)的侧壁固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述散热机构包括设置于保护外壳(1)中的吸热板(18)，所述吸热板(18)上设有多个散热孔(19)，多根所述导热杆(14)的一端分别与吸热板(18)相连接，所述保护外壳(1)上固定连接有防尘板(20)，所述防尘板(20)处于吸热板(18)的一侧。

7.根据权利要求5所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述伸缩机构包括固定连接于保护外壳(1)上的竖板(21)，所述竖板(21)上固定连接有电动伸缩杆(22)，所述电动伸缩杆(22)上输出端固定连接有连接板(23)，所述连接板(23)上固定连接有防护框(24)，所述防护框(24)处于保护外壳(1)中。

8.根据权利要求5所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述供给机构包括固定连接于保护外壳(1)上的两根支撑柱(25)，两根所述支撑柱(25)上固定连接有同一块太阳能电池板(26)，所述太阳能电池板(26)上固定连接有保护框架(27)，所述保护框架(27)上固定连接有玻璃板(28)，所述保护框架(27)上固定连接有两个第二电动滑轨(29)，两个所述第二电动滑轨(29)上均滑动连接有第二电动滑块(30)，两块所述第二电动滑块(30)上均固定连接有连接杆(31)，两根所述连接杆(31)之间设有清理筒(32)，且清理筒(32)与玻璃板(28)相接触。

9.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述供气机构包括固定连接于保护外壳(1)上的气泵(33)，所述气泵(33)的出气端固定连接有气管(34)，所述气管(34)的出气端固定连接有分流管(35)，所述分流管(35)处于防尘板(20)上，且分流管(35)的出气端设有多个延伸至保护外壳(1)内的喷气喷头，所述气泵(33)的进气端固定连接有进气管(36)，所述进气管(36)的输入端固定连接有安装环(37)，所述安装环(37)上固定连接有压杆(38)，所述安装环(37)上螺纹连接有过滤筒(39)，所述过滤筒(39)上设有多个过滤组件(40)，多个所述过滤组件(40)上均固定连接有多根竖杆(41)，所述压杆(38)的一端与其中一个过滤组件(40)相接触。

10.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述警示机构包括固定连接于保护外壳(1)上的多块固定板(43)，多块所述固定板(43)上均固定连接有挡板(44)，多块所述固定板(43)上均固定连接有信号灯(45)。

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