CN114046371A - 一种润滑油输送管路流量控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及流量测量领域,具体涉及一种润滑油输送管路流量控制装置,包括与外壳固定连接的中心管筒,所述中心管筒沿轴线方向设有方形通孔,所述中心管筒转动设有转动环,所述转动环沿径向设有至少两个转动轴,所述转动轴设有扇叶,所述转动轴偏离扇叶的对称中心线方向以使扇叶受到润滑油压力而偏转,所述转动轴套设有扭簧以使扇叶回转,所述方形通孔内设有流量反冲机构,用以解决控制润滑油输送管路流量稳定的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及流量测量领域,具体涉及一种润滑油输送管路流量控制装置。
背景技术
润滑油在中短距离内输送(例如生产厂区之间的输送),通常使用管道进行输送;而通过管道输送过程中通常存在因输送端的压力波动,从而使管道内润滑油的流量出现波动,该流量波动不仅使输送的流量计量出现偏差,同时还因其自身惯性从而导致水锤现象并可能致使管道破裂,故在润滑油输送过程中控制其流量稳定具有重要意义。
发明内容
本发明提供一种润滑油输送管路流量控制装置,以解决控制润滑油输送管路流量稳定的技术问题。
本发明的润滑油输送管路流量控制装置采用如下技术方案:包括与外壳固定连接的中心管筒,中心管筒沿轴线方向设有方形通孔,所述中心管筒转动设有转动环,所述转动环沿径向设有至少两个转动轴,所述转动轴设有扇叶,所述转动轴偏离扇叶的对称中心线方向以使扇叶受到润滑油压力而偏转,所述转动轴套设有扭簧以使扇叶回转,所述方形通孔内设有流量反冲机构。
进一步的,所述流量反冲机构包括通过第一铰接轴转动设置于方形通孔的内壁的阻流板、通过第二铰接轴转动设置于方形通孔的内壁的反流板,所述阻流板、反流板之间铰接有拉杆以使两者同步转动,所述反流板与对应方形通孔的内壁之间设有流通通道,所述第二铰接轴设有传动辊,所述传动辊与转动环贴合以通过摩擦进行传动。
进一步的,所述转动环远离传动辊一侧设有顶压环,所述顶压环套设于中心管筒外周,所述顶压环、转动环之间设有弹性件,所述顶压环沿中心管筒轴向设有齿条,所述外壳沿中心管筒径向设有传动杆,所述传动杆设有与齿条啮合的驱动齿轮,所述传动杆设有棘轮机构,所述棘轮机构滑动设有止转导向杆,所述止转导向杆一端与外壳固定连接,所述传动杆一端伸出至外壳外侧,所述传动杆伸出外壳外侧的端部设有便于拧动的扳手。
进一步的,所述转动环靠近传动辊一侧设有扣板,以将传动辊与润滑油隔离,避免润滑油影响传动辊的摩擦传动。
进一步的,所述第一铰接轴到拉杆的距离等于第二铰接轴到拉杆的距离。
进一步的,所述方形通孔的内壁设有用于避让阻流板转动的避让槽。
进一步的,所述流量反冲机构设有至少两个,且流量反冲机构的数量为偶数。
进一步的,所述中心管筒通过连接杆与外壳固定连接。
进一步的,所述外壳两端设有与润滑油输送管路连接的连接螺纹,所述外壳中部加粗以避免内部部件对润滑油输送管路通流能力的影响。
进一步的,所述弹性件为螺旋压缩弹簧。
本发明的有益效果是:本发明的润滑油输送管路流量控制装置中转动轴偏离扇叶的对称中心线方向以使扇叶受到润滑油压力而偏转,当润滑油输送管路压力变大时,扇叶受压偏转从而倾斜角度减小,四个扇叶在同一个平面组合为一个圆环,组成圆环时对润滑油的阻力最大,故当润滑油输送管路压力变大时,扇叶对润滑油的阻力同步增大,以降低流量,实现润滑油输送管路输送流量的基本平稳。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明润滑油输送管路流量控制装置的结构示意图;
图2为本发明润滑油输送管路流量控制装置的结构剖视图;
图3为图2中I处放大图;
图4为图2中II处放大图;
图5为图2中III处放大图;
图6为图2中IV处放大图;
图7为本发明中心管筒的结构示意图;
图8为本发明反冲机构的结构示意图;
图9为本发明扇叶的分布示意图;
图10为本发明扣板的结构示意图。
图中:1、外壳;2、中心管筒;3、方形通孔;4、转动环;5、转动轴;6、扇叶;7、扭簧;8、反冲机构;9、阻流板;100、第一铰接轴;200、第二铰接轴;10、反流板;11、拉杆;12、流通通道;13、传动辊;14、顶压环;15、弹性件;16、齿条;17、传动杆;18、驱动齿轮;19、棘轮机构;20、止转导向杆;21、扳手;22、扣板;23、避让槽;24、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种润滑油输送管路流量控制装置实施例1,如图1-10所示,包括与外壳1固定连接的中心管筒2,中心管筒沿轴线方向设有方形通孔3,中心管筒转动设有转动环4,转动环沿径向设有至少两个转动轴5,转动轴设有扇叶6,转动轴偏离扇叶的对称中心线方向以使扇叶受到润滑油压力而偏转,转动轴套设有扭簧7以使扇叶回转,方形通孔内设有流量反冲机构8。
流量反冲机构包括通过第一铰接轴100转动设置于方形通孔的内壁的阻流板9、通过第二铰接轴200转动设置于方形通孔的内壁的反流板10,阻流板、反流板之间铰接有拉杆11以使两者同步转动,反流板与对应方形通孔的内壁之间设有流通通道12,流通通道用于将方形通孔内的润滑油分流,第二铰接轴设有传动辊13,传动辊与转动环贴合以通过摩擦进行传动。
转动环远离传动辊一侧设有顶压环14,顶压环套设于中心管筒外周,顶压环、转动环之间设有弹性件15,顶压环沿中心管筒轴向设有齿条16,外壳沿中心管筒径向设有传动杆17,传动杆设有与齿条啮合的驱动齿轮18,传动杆设有棘轮机构19,棘轮机构19防止传动杆反向转动,棘轮机构滑动设有止转导向杆20,止转导向杆的横截面可以为多边形以防止止转导向杆转动,或者非同轴设置两个止转导向杆同样起到避免止转导向杆转动的效果,止转导向杆一端与外壳固定连接,传动杆一端伸出至外壳外侧,传动杆伸出外壳外侧的端部设有便于拧动的扳手21。
当润滑油通过外壳内部时驱动扇叶转动,扇叶受到润滑油的推力从而使转动环与传动辊抵压从而驱动传动辊转动,传动辊转动从而反流板偏转,因为阻流板、反流板之间铰接有拉杆,故此时阻流板跟随反流板偏转,一部分润滑油从流通通道进入阻流板、反流板之间,然后冲击阻流板开始换向,并在反流板的导向作用下对其它从方形通孔中部流通的润滑油进行冲击,使方形通孔内润滑油的流通受到阻碍;即当润滑油输送压力增大时,反流板倾斜程度变大,润滑油在反流板的导向作用下提高对其它从方形通孔中部流通的润滑油冲击的力度;反之,当润滑油输送压力减小时,反流板倾斜程度减小,润滑油反冲力度降低,以提高方形通孔中部流通的润滑油的速度,使管道内润滑油流量整体趋于平稳状态。
进一步的,本发明中转动轴偏离扇叶的对称中心线方向以使扇叶受到润滑油压力而偏转,当润滑油输送管路压力变大时,扇叶受压偏转从而倾斜角度减小,扇叶的倾斜角度减小使扇叶在受到较大的润滑油输送管路压力使不会表现于转速增高方向(因为传动辊与转动环之间为滑动摩擦,扇叶转速增高于该滑动摩擦无任何意义),而是表现于扇叶受到润滑油输送压力的作用面积变大,扇叶变大的压力作用面积替代了转速升高所消耗的能量,使扇叶在受到不同润滑油输送管路压力时转速基本一致,而管路内润滑油对扇叶的冲击能量除去转换为扇叶转动外,其余能量均用于改变传动辊与转动环之间的摩擦力,使润滑油输送管路压力直接转换为传动辊与转动环之间的摩擦力,提高润滑油输送管路流量控制装置的控制精度。
一种润滑油输送管路流量控制装置实施例2,与实施例1不同的是,转动环靠近传动辊一侧设有扣板22以将传动辊与润滑油隔离,避免润滑油影响传动辊的摩擦传动,第一铰接轴到拉杆的距离等于第二铰接轴到拉杆的距离,方形通孔的内壁设有用于避让阻流板转动的避让槽23,流量反冲机构设有至少两个,且流量反冲机构的数量为偶数,中心管筒通过连接杆24与外壳固定连接,外壳两端设有与润滑油输送管路连接的连接螺纹,外壳中部加粗以避免内部部件对润滑油输送管路通流能力的影响,弹性件为螺旋压缩弹簧。
在使用时,首先根据拟通流的流量拧动扳手21,以使传动辊与转动环之间的相互抵压具有预紧力,提高传动辊与转动环之间的摩擦力,该预紧力与欲通流的流量参数相关;当润滑油通过外壳1内部时驱动扇叶6转动,扇叶6受到润滑油的推力从而使转动环4与传动辊13抵压从而驱动传动辊13转动,传动辊13转动从而反流板10偏转,因为阻流板、反流板之间铰接有拉杆11,故此时阻流板9跟随反流板10偏转,一部分润滑油从流通通道12进入阻流板、反流板之间,然后冲击阻流板9开始换向,并在反流板10的导向作用下对其它从方形通孔3中部流通的润滑油进行冲击,使方形通孔3内润滑油的流通受到阻碍;具体的,当润滑油输送管路内的输送压力出现波动并呈增大驱使时,驱动扇叶6受到该波动影响从而提高转动环4与传动辊13之间的抵压力,使转动环4与传动辊13之间的动摩擦力提高,进而提高阻流板9、反流板10的偏转角度,以提高在反流板10的导向作用下对其它从方形通孔3中部流通的润滑油冲击的力度;反之同理,在此不再赘述。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种润滑油输送管路流量控制装置,包括与外壳固定连接的中心管筒,其特征在于:所述中心管筒沿轴线方向设有方形通孔,所述中心管筒转动设有转动环,所述转动环沿径向设有至少两个转动轴,所述转动轴设有扇叶,所述转动轴偏离扇叶的对称中心线方向以使扇叶受到润滑油压力而偏转,所述转动轴套设有扭簧以使扇叶回转,所述方形通孔内设有流量反冲机构。
2.根据权利要求1所述的润滑油输送管路流量控制装置,其特征在于:所述流量反冲机构包括通过第一铰接轴转动设置于方形通孔的内壁的阻流板、通过第二铰接轴转动设置于方形通孔的内壁的反流板,所述阻流板、反流板之间铰接有拉杆以使两者同步转动,所述反流板与对应方形通孔的内壁之间设有流通通道,所述第二铰接轴设有传动辊,所述传动辊与转动环贴合以通过摩擦进行传动。
3.根据权利要求2所述的润滑油输送管路流量控制装置,其特征在于:所述转动环远离传动辊一侧设有顶压环,所述顶压环套设于中心管筒外周,所述顶压环、转动环之间设有弹性件,所述顶压环沿中心管筒轴向设有齿条,所述外壳沿中心管筒径向设有传动杆,所述传动杆设有与齿条啮合的驱动齿轮,所述传动杆设有棘轮机构,所述棘轮机构滑动设有止转导向杆,所述止转导向杆一端与外壳固定连接,所述传动杆一端伸出至外壳外侧,所述传动杆伸出外壳外侧的端部设有便于拧动的扳手。
4.根据权利要求3所述的润滑油输送管路流量控制装置,其特征在于:所述转动环靠近传动辊一侧设有扣板,以将传动辊与润滑油隔离,避免润滑油影响传动辊的摩擦传动。
5.根据权利要求4所述的润滑油输送管 路流量控制装置,其特征在于:所述第一铰接轴到拉杆的距离等于第二铰接轴到拉杆的距离。
6.根据权利要求5所述的润滑油输送管路流量控制装置,其特征在于:所述方形通孔的内壁设有用于避让阻流板转动的避让槽。
7.根据权利要求6所述的润滑油输送管路流量控制装置,其特征在于:所述流量反冲机构设有至少两个,且流量反冲机构的数量为偶数。
8.根据权利要求7所述的润滑油输送管路流量控制装置,其特征在于:所述中心管筒通过连接杆与外壳固定连接。
9.根据权利要求8所述的润滑油输送管路流量控制装置,其特征在于:所述外壳两端设有与润滑油输送管路连接的连接螺纹,所述外壳中部加粗以避免内部部件对润滑油输送管路通流能力的影响。
10.根据权利要求9所述的润滑油输送管路流量控制装置,其特征在于:所述弹性件为螺旋压缩弹簧。
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