CN114030819B - 一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置,包括外壳,所述外壳的底部设有多个移动轮,所述外壳的一端固定连接拖车钩,所述外壳的中部设有传送机构,所述传送机构的中部设有升高机构,所述传送机构的一端、所述外壳的内部一端设有张紧调节机构,该发明通过拖车钩可以快速挂接在其他工程车辆的后方,本身不需要设置的动力机构,从而大大降低了该设备的制造成本;通过传送机构可以连续将物品传递到所以要的高处,并且是垂直悬挂传送,所以特别适合油漆等液体物品的传送;通过升高机构可以将物体传递到更高的位置,从而适用于不同高度的古建筑翻新修复,进一步提高了该设备的实用性。

Description

一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置
技术领域
本发明涉及滤清器制备设备技术领域,具体涉及一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置。
背景技术
随着我国社会经济的不断发展,生活水平的提高,人民对文化生活有了更高的追求,对我国的历史文化、民族特色也越来越感兴趣。全国各地的古镇、古村落成为了旅游、休闲的热点,对古建筑的开发、修复也成为建筑领域的一个重要的组成部分,
根据申请号为CN201810551029.7的专利文献所提供的一种具有物品运输功能的高空作业车,包括车体,所述车体上转动设置有吊臂,所述吊臂前端转动设置有作业篮,所述吊臂的长度固定,所述吊臂上设置有沿吊臂的长度方向延伸的传送带,所述吊臂上安装有用于带动所述传送带转动的主动轴和从动轴,所述传送带安装在主动轴和从动轴上,所述吊臂上设置有用于带动所述主动轴转动的第一动力机构,所述传送带上安装有多个传输篮固定架,所述传输篮固定架上可拆固定有传输篮。本发明的高空作业车,物品能够及时送到操作人员的手中,不需要将移动吊臂就能快速的实现输送物品的目的。
上述设备的缺点在于运送物品的角度不能过大,当高度达到一定高度时,传送带的角度过大物品无法送达,并且完全为了高空作业设置的车辆,使用场景单一,在不高空作业时完全闲置,从而造成了设备浪费。
发明内容
针对上述问题本发明提供了一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置,目的是为了解决上述背景技术中提出的运送高度不足、耗费资源大、设备闲置浪费的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置,包括外壳,所述外壳的底部设有多个移动轮,所述外壳的一端固定连接拖车钩,所述外壳的中部设有传送机构,所述传送机构的中部设有升高机构,所述传送机构的一端、所述外壳的内部一端设有张紧调节机构。
进一步的,所述外壳的两侧分别开设有张紧滑槽,所述外壳的一端开设有升降传送避让口,所述升降传送避让口的宽度大于所述传送机构和所述升高机构的宽度。
进一步的,所述传送机构包括驱动电机,所述驱动电机的输出端同轴连接减速器的输入端,所述减速器输出端同轴连接于驱动轴的一端,所述驱动轴的两端分别设于链条机构的中部,多个所述链条机构的上部设有多个活动轴,多个所述链条机构的下部一端设有固定轴,所述驱动轴和所述固定轴的两端分别转动连接于所述外壳的内部一侧,多个所述链条机构的下部另一端设有张紧轴,所述张紧轴的两端分别滑动连接于所述外壳的两侧,多个所述链条机构之间转动连接多个挂杆。
进一步的,所述链条机构包括传送链条,所述传送链条的内侧上部设有多个活动链轮,多个所述活动链轮分别同轴连接于所述活动轴的一端,所述传送链条的内侧下部一端设有固定链轮,所述固定链轮同轴连接于所述固定轴的一端,所述传送链条的内侧下部另一端设有张紧链轮,所述张紧链轮同轴连接于所述张紧轴的一端,所述传送链条的外侧中部设有驱动链轮,所述驱动链轮同轴连接于所述驱动轴的一端。
进一步的,所述传送链条的一侧间隔设有多个加长链板,多个所述加长链板的加长端分别转动连接于所述挂杆的一端。
进一步的,所述挂杆的下部设有多个挂钩。
进一步的,所述升高机构包括升高底座,所述升高底座的两端分别固定连接于所述外壳的内部两侧,所述升高底座的中部固定连接于升高液压顶杆的底面,所述升高液压顶杆的中部嵌设于升高支架的中部,所述升高液压顶杆的输出端固定连接于第一升高板的底面,所述第一升高板的上方设有第二升高板,所述第二升高板的上方设有第三升高板,所述升高支架、所述第一升高板、所述第二升高板和所述第三升高板的两侧分别通过叉臂相互连接,所述第一升高板、所述第二升高板和所述第三升高板的底面分别设有多个限位导杆,所述升高支架、所述第一升高板和所述第二升高板的中部开设有多个导杆滑槽,多个所述限位导杆分别滑动连接于多个所述导杆滑槽的内部,所述第三升高板的两侧分别固定连接多个所述活动轴。
进一步的,所述升高底座的两端均设于所述传送链条的内侧。
进一步的,所述张紧调节机构包括调节转盘,所述调节转盘同轴连接于调节轴的一端,所述调节轴的两端分别转动连接于所述外壳的内部两侧,所述调节轴的两端分别设有发条,多个所述发条的一端分别固定连接于所述调节轴的一端,多个所述发条的另一端分别固定连接于张紧块的一侧,多个所述张紧块分别转动连接于所述张紧轴的一端,所述调节轴的两端均设于荆轮机构。
进一步的,所述荆轮机构包括多个荆轮本体,多个所述荆轮本体分别同轴连接于所述调节轴的两端,多个所述荆轮本体的一侧分别抵接卡勾本体的一端,多个所述卡勾本体的中部固定连接拉伸弹簧的一端,多个所述拉伸弹簧的另一端固定连接于所述外壳内部一侧,多个所述卡勾本体的另一端分别固定连接于卡勾控制轴的两端,所述卡勾控制轴的两端分别转动连接于所述外壳的内部两侧,所述卡勾控制轴的一端设有控制手柄。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过拖车钩可以快速挂接在其他工程车辆的后方,本身不需要设置的动力机构,从而大大降低了该设备的制造成本;通过传送机构可以连续将物品传递到所以要的高处,并且是垂直悬挂传送,所以特别适合油漆等液体物品的传送;通过升高机构可以将物体传递到更高的位置,从而适用于不同高度的古建筑翻新修复,进一步提高了该设备的实用性。
附图说明
图1是本发明外观结构示意图;
图2是本发明内部结构打开示意图;
图3是本发明内部结构正剖面示意图;
图4是本发明外壳、移动轮和拖车钩结构示意图;
图5是本发明传送机构结构示意图;
图6是本发明挂杆结构示意图;
图7是本发明升高机构结构示意图;
图8是本发明张紧调节机构结构示意图。
图中:1、外壳;11、张紧滑槽;12、升降传送避让口;2、移动轮;3、拖车钩;4、传送机构;41、驱动电机;42、减速器;43、驱动轴;44、链条机构;441、传送链条;4411、加长链板;442、活动链轮;443、固定链轮;444、张紧链轮;445、驱动链轮;45、活动轴;46、固定轴;47、张紧轴;48、挂杆;481、挂钩;5、升高机构;51、升高底座;52、升高液压顶杆;53、升高支架;54、第一升高板;55、第二升高板;56、第三升高板;57、叉臂;58、限位导杆;59、导杆滑槽;6、张紧调节机构;61、调节转盘;62、调节轴;63、发条;64、张紧块;65、荆轮机构;651、荆轮本体;652、卡勾本体;653、拉伸弹簧;654、卡勾控制轴;655、控制手柄。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更加全面的描述,附图中给出了本发明的若干实施例,但是本发明可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本发明公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本发明的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例,请着重参考图1-4,一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置,包括外壳1,所述外壳1的底部设有多个移动轮2,所述外壳1的一端固定连接拖车钩3,所述外壳1的中部设有传送机构4,所述传送机构4的中部设有升高机构5,所述传送机构4的一端、所述外壳1的内部一端设有张紧调节机构6。
实施例,请着重参考图4,所述外壳1的两侧分别开设有张紧滑槽11,所述外壳1的一端开设有升降传送避让口12,所述升降传送避让口12的宽度大于所述传送机构4和所述升高机构5的宽度,此设计通过张紧滑槽11给传送机构4中的张紧轴47提供滑动空间并限制滑动方向。
实施例,请着重参考图5,所述传送机构4包括驱动电机41,所述驱动电机41的输出端同轴连接减速器42的输入端,所述减速器42输出端同轴连接于驱动轴43的一端,所述驱动轴43的两端分别设于链条机构44的中部,多个所述链条机构44的上部设有多个活动轴45,多个所述链条机构44的下部一端设有固定轴46,所述驱动轴43和所述固定轴46的两端分别转动连接于所述外壳1的内部一侧,多个所述链条机构44的下部另一端设有张紧轴47,所述张紧轴47的两端分别滑动连接于所述外壳1的两侧,多个所述链条机构44之间转动连接多个挂杆48,此设计通过驱动电机41和减速器42带动驱动轴43转动,继而带动链条机构44运动,从而使多个挂杆48沿链条机构44运动,当挂杆48移动至升降传送避让口12时处于向上运动的状态,此时将物品悬挂在挂杆48下方即可实现向上传递。
实施例,请着重参考图5,所述链条机构44包括传送链条441,所述传送链条441的内侧上部设有多个活动链轮442,多个所述活动链轮442分别同轴连接于所述活动轴45的一端,所述传送链条441的内侧下部一端设有固定链轮443,所述固定链轮443同轴连接于所述固定轴46的一端,所述传送链条441的内侧下部另一端设有张紧链轮444,所述张紧链轮444同轴连接于所述张紧轴47的一端,所述传送链条441的外侧中部设有驱动链轮445,所述驱动链轮445同轴连接于所述驱动轴43的一端,此设计通过驱动轴43带动驱动链轮445转动,继而带动传送链条441运动。
实施例,请着重参考图5,所述传送链条441的一侧间隔设有多个加长链板4411,多个所述加长链板4411的加长端分别转动连接于所述挂杆48的一端,此设计通过加长链板4411设置于所有链轮靠近外壳的一侧,从而实现与挂杆48的连接,同时不影响传动。
实施例,请着重参考图6,所述挂杆48的下部设有多个挂钩481,此设计通过多个挂钩481悬挂物品。
实施例,请着重参考图7,所述升高机构5包括升高底座51,所述升高底座51的两端分别固定连接于所述外壳1的内部两侧,所述升高底座51的中部固定连接于升高液压顶杆52的底面,所述升高液压顶杆52的中部嵌设于升高支架53的中部,所述升高液压顶杆52的输出端固定连接于第一升高板54的底面,所述第一升高板54的上方设有第二升高板55,所述第二升高板55的上方设有第三升高板56,所述升高支架53、所述第一升高板54、所述第二升高板55和所述第三升高板56的两侧分别通过叉臂57相互连接,所述第一升高板54、所述第二升高板55和所述第三升高板56的底面分别设有多个限位导杆58,所述升高支架53、所述第一升高板54和所述第二升高板55的中部开设有多个导杆滑槽59,多个所述限位导杆58分别滑动连接于多个所述导杆滑槽59的内部,所述第三升高板56的两侧分别固定连接多个所述活动轴45,此设计通过升高液压顶杆52带动第一升高板54,通过多个叉臂57继而带动第二升高板55和所述第三升高板56运动,同时通过多个限位导杆58和多个导杆滑槽59的配合,避免升高过程中的晃动。
实施例,请着重参考图2-3,所述升高底座51的两端均设于所述传送链条441的内侧,此设计是为了在固定升高底座51的同时不影响加长链板4411的转动。
实施例,请着重参考图8,所述张紧调节机构6包括调节转盘61,所述调节转盘61同轴连接于调节轴62的一端,所述调节轴62的两端分别转动连接于所述外壳1的内部两侧,所述调节轴62的两端分别设有发条63,多个所述发条63的一端分别固定连接于所述调节轴62的一端,多个所述发条63的另一端分别固定连接于张紧块64的一侧,多个所述张紧块64分别转动连接于所述张紧轴47的一端,所述调节轴62的两端均设于荆轮机构65,此设计通过发条63始终拉紧张紧块64,从而使张紧轴47始终处于拉紧的状态,这样传动链条441始终保持张紧状态,通过调节转盘61带动调节轴62转动,根据需要调节发条63的松紧程度,从而调节传动链条441的张紧程度。
实施例,请着重参考图8,所述荆轮机构65包括多个荆轮本体651,多个所述荆轮本体651分别同轴连接于所述调节轴62的两端,多个所述荆轮本体651的一侧分别抵接卡勾本体652的一端,多个所述卡勾本体652的中部固定连接拉伸弹簧653的一端,多个所述拉伸弹簧653的另一端固定连接于所述外壳1内部一侧,多个所述卡勾本体652的另一端分别固定连接于卡勾控制轴654的两端,所述卡勾控制轴654的两端分别转动连接于所述外壳1的内部两侧,所述卡勾控制轴654的一端设有控制手柄655,此设计通过荆轮本体651和卡勾本体652的配合,使调节转盘61在一般状态下只能将发条63收紧,通过转动控制手柄655带动卡勾控制轴654,抬起卡勾本体652,才能放松发条63,从而调节传动链条441的张紧程度。
操作原理:首先通过拖车钩3可以快速挂接在其他工程车辆的后方,再将该设备运送至作业现场,启动驱动电机41,通过驱动电机41和减速器42带动驱动轴43转动,继而驱动轴43带动驱动链轮445转动,继而带动传送链条441运动,从而使多个挂杆48沿链条机构44运动,当挂杆48移动至升降传送避让口12时处于向上运动的状态,此时将物品悬挂在挂杆48下方即可实现向上传递,通过升高液压顶杆52带动第一升高板54,通过多个叉臂57继而带动第二升高板55和所述第三升高板56运动,同时通过多个限位导杆58和多个导杆滑槽59的配合,避免升高过程中的晃动,通过第三升高板56带动多个活动轴45向上运动,继而带动多个活动链轮442向上运动,从而延长挂杆48向上运动的高度,从而实现不同高度的物品传递,同时张紧链轮444和张紧轴47在张紧滑槽11内移动,通过发条63始终拉紧张紧块64,从而使张紧轴47始终处于拉紧的状态,这样传动链条441始终保持张紧状态,通过调节转盘61带动调节轴62转动,根据需要调节发条63的松紧程度,通过荆轮本体651和卡勾本体652的配合,使调节转盘61在一般状态下只能将发条63收紧,通过转动控制手柄655带动卡勾控制轴654,抬起卡勾本体652,才能放松发条63,从而调节传动链条441的张紧程度。
上述结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)的底部设有多个移动轮(2),所述外壳(1)的一端固定连接拖车钩(3),所述外壳(1)的中部设有传送机构(4),所述传送机构(4)的中部设有升高机构(5),所述传送机构(4)的一端、所述外壳(1)的内部一端设有张紧调节机构(6);
所述传送机构(4)包括驱动电机(41),所述驱动电机(41)的输出端同轴连接减速器(42)的输入端,所述减速器(42)输出端同轴连接于驱动轴(43)的一端,所述驱动轴(43)的两端分别设于链条机构(44)的中部,多个所述链条机构(44)的上部设有多个活动轴(45),多个所述链条机构(44)的下部一端设有固定轴(46),所述驱动轴(43)和所述固定轴(46)的两端分别转动连接于所述外壳(1)的内部一侧,多个所述链条机构(44)的下部另一端设有张紧轴(47),所述张紧轴(47)的两端分别滑动连接于所述外壳(1)的两侧,多个所述链条机构(44)之间转动连接多个挂杆(48);
所述链条机构(44)包括传送链条(441),所述传送链条(441)的内侧上部设有多个活动链轮(442),多个所述活动链轮(442)分别同轴连接于所述活动轴(45)的一端,所述传送链条(441)的内侧下部一端设有固定链轮(443),所述固定链轮(443)同轴连接于所述固定轴(46)的一端,所述传送链条(441)的内侧下部另一端设有张紧链轮(444),所述张紧链轮(444)同轴连接于所述张紧轴(47)的一端,所述传送链条(441)的外侧中部设有驱动链轮(445),所述驱动链轮(445)同轴连接于所述驱动轴(43)的一端;
所述升高机构(5)包括升高底座(51),所述升高底座(51)的两端分别固定连接于所述外壳(1)的内部两侧,所述升高底座(51)的中部固定连接于升高液压顶杆(52)的底面,所述升高液压顶杆(52)的中部嵌设于升高支架(53)的中部,所述升高液压顶杆(52)的输出端固定连接于第一升高板(54)的底面,所述第一升高板(54)的上方设有第二升高板(55),所述第二升高板(55)的上方设有第三升高板(56),所述升高支架(53)、所述第一升高板(54)、所述第二升高板(55)和所述第三升高板(56)的两侧分别通过叉臂(57)相互连接,所述第一升高板(54)、所述第二升高板(55)和所述第三升高板(56)的底面分别设有多个限位导杆(58),所述升高支架(53)、所述第一升高板(54)和所述第二升高板(55)的中部开设有多个导杆滑槽(59),多个所述限位导杆(58)分别滑动连接于多个所述导杆滑槽(59)的内部,所述第三升高板(56)的两侧分别固定连接多个所述活动轴(45);所述升高底座(51)的两端均设于所述传送链条(441)的内侧;
所述张紧调节机构(6)包括调节转盘(61),所述调节转盘(61)同轴连接于调节轴(62)的一端,所述调节轴(62)的两端分别转动连接于所述外壳(1)的内部两侧,所述调节轴(62)的两端分别设有发条(63),多个所述发条(63)的一端分别固定连接于所述调节轴(62)的一端,多个所述发条(63)的另一端分别固定连接于张紧块(64)的一侧,多个所述张紧块(64)分别转动连接于所述张紧轴(47)的一端,所述调节轴(62)的两端均设于荆轮机构(65);
所述荆轮机构(65)包括多个荆轮本体(651),多个所述荆轮本体(651)分别同轴连接于所述调节轴(62)的两端,多个所述荆轮本体(651)的一侧分别抵接卡勾本体(652)的一端,多个所述卡勾本体(652)的中部固定连接拉伸弹簧(653)的一端,多个所述拉伸弹簧(653)的另一端固定连接于所述外壳(1)内部一侧,多个所述卡勾本体(652)的另一端分别固定连接于卡勾控制轴(654)的两端,所述卡勾控制轴(654)的两端分别转动连接于所述外壳(1)的内部两侧,所述卡勾控制轴(654)的一端设有控制手柄(655)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置,其特征在于:所述外壳(1)的两侧分别开设有张紧滑槽(11),所述外壳(1)的一端开设有升降传送避让口(12),所述升降传送避让口(12)的宽度大于所述传送机构(4)和所述升高机构(5)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置,其特征在于:所述传送链条(441)的一侧间隔设有多个加长链板(4411),多个所述加长链板(4411)的加长端分别转动连接于所述挂杆(48)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种应用于古建筑翻新高空作业的油漆传递装置,其特征在于:所述挂杆(48)的下部设有多个挂钩(481)。
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