CN114010005A - 垫子及床 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种垫子及床,其中,垫子,包括:支撑层和舒适层,舒适层位于支撑层上部,舒适层包括舒适层主体、气囊辅助块和释放部,释放部位于舒适层主体和气囊辅助块之间;第一气囊结构,第一气囊结构设置在支撑层和舒适层之间,且第一气囊结构与气囊辅助块相对应设置。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的垫子在推抚的时候,凸起的坡度较缓和推抚效果不佳的问题。
Description
技术领域
本申请涉及床的技术领域,尤其涉及一种垫子及床。
背景技术
随着人民生活水平的提高和网络技术的发展,智能家居概念越来发展越成熟,包括空调、冰箱、电视、手机、电饭煲、智能网关等各种各样的家电或者智能家居产品,智能家居产品都具有WiFi模块、温湿度传感器等,由构成了智能家居的整体生态环境。
床作为家具中最核心的部件,目前也逐步向智能化发展和演变。像智能蓝牙模块、音箱等模块都在向智能床上集成。附带气囊组件以此实现不同功能是当前智能床的热点功能之一。
现有技术中的,智能床上的气囊铺设在床垫上,气囊在充气时,气囊会将舒适层、绗缝层顶起,在床垫上呈现为坡状的凸起,床垫凸起的坡度较缓和,导致了推抚效果不佳。
发明内容
本申请提供了一种垫子及床,以解决现有技术中的垫子在推抚的时候,凸起的坡度较缓和推抚效果不佳的问题。
第一方面,本申请提供了一种垫子,包括:支撑层和舒适层,舒适层位于支撑层上部,舒适层包括舒适层主体、气囊辅助块和释放部,释放部位于舒适层主体和气囊辅助块之间;第一气囊结构,第一气囊结构设置在支撑层和舒适层之间,且第一气囊结构与气囊辅助块相对应设置。
进一步地,释放部为位于舒适层主体和气囊辅助块之间的释放槽。
进一步地,舒适层还包括连接部,连接部连接在舒适层主体和气囊辅助块之间。
进一步地,释放槽包括第一释放槽,沿垫子的长度方向,第一释放槽位于第一气囊结构的相对两侧中的至少一侧。
进一步地,沿垫子的宽度方向,释放槽还包括第二释放槽,第二释放槽位于第一气囊结构的相对两侧中的至少一侧。
进一步地,连接部为多个,多个连接部分别位于第一释放槽和第二释放槽之间。
进一步地,第一气囊结构与支撑层固定连接。
进一步地,第一气囊结构与支撑层采用紧固件相连,或者焊接,或者粘接。
进一步地,垫子还包括第二气囊结构,第二气囊结构设置在支撑层和舒适层之间。
进一步地,第一气囊结构包括:多个分气囊,各分气囊叠置。
进一步地,第一气囊结构在充气状态时,顶部的分气囊的中部至顶部的分气囊的沿垫子的宽度方向的两侧逐渐增高。
进一步地,第一气囊结构还包括气囊连接通路,气囊连接通路设置在相邻的分气囊之间,以将各分气囊相连通。
进一步地,沿垫子的长度方向,气囊连接通路至第一气囊结构的两侧的距离不同;沿垫子的宽度方向,气囊连接通路至第一气囊结构的两侧的距离相同。
进一步地,底部的分气囊在水平面的正投影面积大于顶部的分气囊在水平面的正投影面积,或者底部的分气囊在水平面的正投影面积等于顶部的分气囊在水平面的正投影面积,或者底部的分气囊在水平面的正投影面积小于顶部的分气囊在水平面的正投影面积。
第二方面,本申请提供了一种床,包括垫子,垫子为上述的垫子。
本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点:
本申请的技术方案,第一气囊结构设置在支撑层和舒适层之间,当第一气囊结构充满气的时候,垫子会凸起。舒适层位于第一气囊结构的上部,舒适层与气囊辅助块相对应地设置,且气囊辅助块与舒适层主体之间具有释放部。由于气囊辅助块与舒适层之间具有释放部,气囊辅助块在凸起的时候,气囊辅助块至少有局部受到舒适层主体的束缚力较小,这样气囊辅助块凸起的坡度较大,人体感觉推抚的力度较大,使得推抚效果较好。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的垫子在推抚的时候,凸起的坡度较缓和推抚效果不佳的问题。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请实施例的垫子的分解结构示意图;
图2示出了图1的垫子的舒适层的立体示意图;
图3示出了图2的舒适层的主视示意图;
图4示出了图2的舒适层的侧视示意图;
图5示出了图1的垫子的第一气囊结构的示意图;
图6示出了图5的第一气囊结构的主视示意图;
图7示出了图1的电子的另一第一气囊结构的示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、支撑层;20、舒适层;21、舒适层主体;22、气囊辅助块;23、释放槽;231、第一释放槽;232、第二释放槽;30、第一气囊结构;31、分气囊;32、气囊连接通路;40、第二气囊结构。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
如图1至图7所示,本实施例的一种垫子,包括:支撑层10、舒适层20和第一气囊结构30。舒适层20位于支撑层10上部,舒适层20包括舒适层主体21、气囊辅助块22和释放部,释放部位于舒适层主体21和气囊辅助块22之间。第一气囊结构30设置在支撑层10和舒适层20之间,且第一气囊结构30与气囊辅助块22相对应设置。
本实施例的技术方案,第一气囊结构30设置在支撑层10和舒适层20之间,当第一气囊结构30充满气的时候,垫子会凸起。舒适层20位于第一气囊结构30的上部,舒适层20与气囊辅助块22相对应地设置,且气囊辅助块22与舒适层主体21之间具有释放部。由于气囊辅助块22与舒适层20之间具有释放部,气囊辅助块22在凸起的时候,气囊辅助块22至少有局部受到舒适层主体21的束缚力较小,这样气囊辅助块22凸起的坡度较大,人体感觉推抚的力度较大,使得推抚效果较好。本实施例的技术方案有效地解决了现有技术中的垫子在推抚的时候,凸起的坡度较缓和推抚效果不佳的问题。
需要说明的是,在本实施例的技术方案中,垫子为床具用的垫子即床垫。床垫由下至上包括支撑层10、舒适层20和绗缝层。支撑层10由下至上包括底部面料层,弹簧床网和气囊组件,支撑层10的周向外侧为侧面床围。绗缝层主要为床垫顶部的裥棉层,通常包括丝棉,海绵等其他软性材料裥在面料层里,不同的绗缝层材料可以初步实现不同的软硬度,也是大家睡上去接触到的第一层材料。舒适层20位于支撑层10和绗缝层中间,对床垫的舒适性起到非常重要的作用。舒适层20一般包含海绵、记忆棉、乳胶等材料,可以随意搭配。支撑层10位于床垫中下部,第一气囊结构30和第二气囊结构40布置于舒适层20和支撑层10之间,当第一气囊结构30和第二气囊结构40不工作时,平放置于支撑层10上表面,不会对床垫的舒适性带来影响,当第一气囊结构30和第二气囊结构40工作时,第一气囊结构30和第二气囊结构40充气鼓起,多层气囊(多个分气囊)向上将舒适层材料和表面裥棉层面料顶起,接触人体推抚按摩部位,实现推抚效果。一个垫子可以设置多个第一气囊结构30,例如双人床设置两个第一气囊结构30。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,释放部为位于舒适层主体21和气囊辅助块22之间的释放槽23。上述结构加工成本较低,结构紧凑,不需要设置其它结构的辅助。其它的实施方式可以为释放部为松弛的连接带、弹性较低的连接带等,连接带连接在舒适层主体21和气囊辅助块22之间。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,释放槽23包括第一释放槽231,第一释放槽231位于第一气囊结构30的前侧和/或第一气囊结构30的后侧。第一释放槽位于前侧和后侧,使得气囊辅助块22的前侧和后侧凸起的坡度较大,根据人体工程学,第一气囊结构30在人的颈部的下方时,颈部的前侧和颈部后侧需要坡度较大,这样的推抚更舒适。第一释放槽231位于第一气囊结构30的前侧或者第一释放槽231位于第一气囊结构30的后侧也是同样的道理。需要说明的是,图3中的上下方向为前后两侧(即垫子的长度方向,也是人体的长度方向),图3中的左右方向为左右两侧(即垫子的宽度方向)。气囊辅助块22为舒适层20切掉的材料,气囊辅助块22和舒适层主体21相对独立,都是通过胶水固定在相邻材料的表面的。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,释放槽23还包括第二释放槽232,第二释放槽232位于第一气囊结构30的左侧和/或第一气囊结构30的右侧。上述结构使得气囊辅助块22的左侧和气囊辅助块22的右侧的坡度较大,这样可以进一步保证推抚效果。第二释放槽232位于第一气囊结构30的左侧或者第二释放槽232位于第一气囊结构30的右侧也是可以的。需要说明的是,当气囊辅助块22与舒适层主体21之间没有释放槽23时,气囊辅助块22与舒适层主体21之间为一体结构。第一气囊结构30未充气时为平面矩形状态,充气后第一气囊结构30顶起气囊辅助块22。
在本实施例的技术方案中,舒适层20还包括连接部,连接部连接在舒适层主体21和气囊辅助块22之间。连接部的设置使得气囊辅助块22在凸起时既具有较高的凸起,舒适层主体21又能够对气囊辅助块22形成一定的约束,使得气囊辅助块22不会任意的变形,甚至移位。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,连接部为多个,多个连接部分别位于第一释放槽和第二释放槽之间。多个连接部的设置使得气囊辅助块22的受力比较平衡。具体地,气囊辅助块22和释放槽23也为长方体结构,连接部为四个,四个连接部分别设置在气囊辅助块22的四个角的位置,这样的结构既保证了气囊辅助块22受到的束缚力比较平衡,又能够使得气囊辅助块22的前后左右的凸起的坡度较大。
在本实施例的技术方案中,第一气囊结构30与支撑层10固定连接。上述结构保证了第一气囊结构30的稳固,不容易在外力的作用下出现错位的问题。具体地,第一气囊结构30与支撑层10采用紧固件相连,或者焊接,或者粘接。粘接包括胶粘,也包括魔术贴粘。紧固件连接的时候为铆接,底部的分气囊的周向外侧相间隔的设置多个铆接点,这样受力更均匀,不容易松动,错位。以采用紧固件中的铆接为例,图5中底部分气囊的通孔即为穿设铆钉的通孔。图7中的气囊两侧的裙边的通孔为穿设铆钉的通孔。需要说明的是,第一气囊结构30也可以通过气囊连接层与支撑层10相连。例如第一气囊结构30与气囊连接层通过焊接相连,气囊连接层与支撑层10通过紧固件相连。
如图1所示,在本实施例的技术方案中,垫子还包括第二气囊结构40,第二气囊结构40设置在支撑层10和舒适层20之间。第二气囊结构40的设置使得垫子不仅仅能够对颈部进行推抚,还能够实现对其它部位的推抚。第一气囊结构30和第二气囊结构40可以为相互独立,也可以为第一气囊结构30和第二气囊结构40采用相互连接的方式。
图5至图7所示,在本实施例的技术方案中,第一气囊结构30包括:多个分气囊31,各分气囊31叠置。多个分气囊的结构使得第一气囊结构30在充气量相同的情况下凸起的高度比较高,这样垫子的凸起速度较快,人体感觉更好。需要说明的是,在本示例的技术方案中,各分气囊在水平面的正投影的面积相同时,各分气囊的前后左右的边缘对齐(不含底部分气囊的裙边)。
在本实施例的技术方案中,第一气囊结构30在充气状态时,顶部的分气囊31的中部至顶部的分气囊31的左右两侧逐渐增高。这样的结构使得顶部的弧面与人体的颈部相适配,人体的舒适感更好。具体地,在第一气囊结构30充满气体的时候,顶部的分气囊31的弧面与人体的颈部的形状相适配。
如图5至图7所示,在本实施例的技术方案中,第一气囊结构30还包括气囊连接通路32,气囊连接通路32设置在相邻的分气囊31之间,以将各分气囊31相连通。气囊连接通路32设置在相邻的分气囊31之间,这样不需要对每个分气囊31设置入气口,本实施例的技术方案节省了设置分气囊31入气口的成本,延长了使用周期。各分气囊31在床具的厚度方向上叠置,本实施例中,叠置为在上方。气囊连接通路32在床具的厚度方向上具有预设延伸距离,这样可以方便气囊在组合使用的时候,进行排列组合,例如多个气囊采用夹持的组合形式。本实施例的分气囊并不是采用简单的堆砌的方式进行叠置,本实施例的分气囊31和气囊连接通路32为一体成型结构,或者采用了粘接、铆接、缝制、焊接等连接固定的方式。
在本实施例的技术方案中,气囊连接通路32至第一气囊结构30的前侧的距离与气囊连接通路32至第一气囊结构30的后侧的距离不同,气囊连接通路32至第一气囊结构30的左侧的距离与气囊连接通路32至第一气囊结构30的右侧的距离相同。气囊连接通路32至第一气囊结构30的前侧的距离与气囊连接通路32至第一气囊结构30的后侧的距离不同,可以使得第一气囊结构30对人体前后的作用力不同,气囊连接通路32至第一气囊结构30的左侧的距离与气囊连接通路32至第一气囊结构30的右侧的距离相同,使得第一气囊结构30对人体左右的作用力相同,根据人体情况可知,左右的方向对称,前后的方向需要不同的受力,这样的结构更适应了人体的需要。根据人体需要,第一气囊结构30在充气时,第一气囊结构30的前侧高于第一气囊结构30的后侧,或者第一气囊结构30的前侧低于第一气囊结构30的后侧。
在本实施例的技术方案中,底部的分气囊31在水平面的正投影面积等于顶部的分气囊31在水平面的正投影面积。上述结构加工成本较低,设置方便,这样的结构适应性比较强,一般而言,既能满足稳定性的需求,也能够满足推抚的需求。作为其它的实施方式可以为,底部的分气囊31在水平面的正投影面积大于顶部的分气囊31在水平面的正投影面积,即下部的分气囊的面积更大一些,这样的气囊比较稳定,这时气囊底部支撑平稳,而且此时顶部气囊较小,会给人体更加大的压强,体验到的推抚力度更加大。或者底部的分气囊31在水平面的正投影面积小于顶部的分气囊31在水平面的正投影面积。这样的结构使得气囊的推抚面积更大,该结构可以使底部气囊形成类似于跷跷板的结构,此时人体躺倒气囊上方时,可以气囊可以根据人体的体位调节而一起向着一个方向运动。
本申请还提供了一种床。床包括垫子,垫子为上述的垫子。
需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本发明的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (15)
1.一种垫子,其特征在于,包括:
支撑层(10)和舒适层(20),所述舒适层(20)位于所述支撑层(10)上部,所述舒适层(20)包括舒适层主体(21)、气囊辅助块(22)和释放部,所述释放部位于所述舒适层主体(21)和所述气囊辅助块(22)之间;
第一气囊结构(30),所述第一气囊结构(30)设置在所述支撑层(10)和所述舒适层(20)之间,且所述第一气囊结构(30)与所述气囊辅助块(22)相对应设置。
2.根据权利要求1所述的垫子,其特征在于,所述释放部为位于所述舒适层主体(21)和所述气囊辅助块(22)之间的释放槽(23)。
3.根据权利要求2所述的垫子,其特征在于,所述舒适层(20)还包括连接部,所述连接部连接在所述舒适层主体(21)和所述气囊辅助块(22)之间。
4.根据权利要求3所述的垫子,其特征在于,所述释放槽(23)包括第一释放槽(231),沿所述垫子的长度方向,所述第一释放槽(231)位于所述第一气囊结构(30)的相对两侧中的至少一侧。
5.根据权利要求4所述的垫子,其特征在于,所述释放槽(23)还包括第二释放槽(232),沿所述垫子的宽度方向,所述第二释放槽(232)位于所述第一气囊结构(30)的相对两侧中的至少一侧。
6.根据权利要求5所述的垫子,其特征在于,所述连接部为多个,所述多个连接部分别位于所述第一释放槽(231)和所述第二释放槽(232)之间。
7.根据权利要求1所述的垫子,其特征在于,所述第一气囊结构(30)与所述支撑层(10)固定连接。
8.根据权利要求7所述的垫子,其特征在于,所述第一气囊结构(30)与所述支撑层(10)采用紧固件相连,或者焊接,或者粘接。
9.根据权利要求1所述的垫子,其特征在于,所述垫子还包括第二气囊结构(40),所述第二气囊结构(40)设置在所述支撑层(10)和所述舒适层(20)之间。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的垫子,其特征在于,所述第一气囊结构(30)包括:多个分气囊(31),各所述分气囊(31)叠置。
11.根据权利要求10所述的垫子,其特征在于,所述第一气囊结构(30)在充气状态时,顶部的所述分气囊(31)的中部至顶部的所述分气囊(31)的沿所述垫子的宽度方向的两侧逐渐增高。
12.根据权利要求10所述的垫子,其特征在于,所述第一气囊结构(30)还包括气囊连接通路(32),所述气囊连接通路(32)设置在相邻的所述分气囊(31)之间,以将各所述分气囊(31)相连通。
13.根据权利要求12所述的垫子,其特征在于,沿所述垫子的长度方向,所述气囊连接通路(32)至所述第一气囊结构(30)的两侧的距离不同;沿所述垫子的宽度方向,所述气囊连接通路(32)至所述第一气囊结构(30)的两侧的距离相同。
14.根据权利要求10所述的垫子,其特征在于,底部的所述分气囊(31)在水平面的正投影面积大于顶部的所述分气囊(31)在水平面的正投影面积,或者
底部的所述分气囊(31)在水平面的正投影面积等于顶部的所述分气囊(31)在水平面的正投影面积,或者
底部的所述分气囊(31)在水平面的正投影面积小于顶部的所述分气囊(31)在水平面的正投影面积。
15.一种床,其特征在于,包括垫子,所述垫子为权利要求1至14中任一所述的垫子。
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