CN113984407A - 一种三分式快速脱开锁 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及整车性能测试工装领域,尤其涉及一种三分式快速脱开锁,包括承力外壳,承力外壳顶部开设有让位槽,承力外壳顶部可拆卸连接有承力销,承力外壳底部固定连接有连接块,连接块上方两侧对称卡接有两个锁扣,两个锁扣底部与连接块顶部卡接,承力外壳内部设有电磁卡接结构,电磁卡接结构底部两侧与两个锁扣外侧顶部卡接;电磁卡接结构用于卡住和脱开两个锁扣。本发明可以实现汽车实验过程中快速脱开解绑的目的。
Description
技术领域
本发明涉及整车性能测试工装领域,尤其涉及一种三分式快速脱开锁。
背景技术
在一些汽车整车性能实验室中,车辆通过道路模拟测功机模拟在马路上行驶,行驶过程中车辆相对测功机滚筒运动,车辆相对于地面静止。为防止车辆在行驶过程中出现意外,通常采用锁链或尼龙绑带将车辆前后拖车钩与四个角的拉力桩相连,以防止车辆冲出测功机。传统方式中,采用马蹄扣方式将车辆与锁链连接,这种连接方式缺点为需要人将马蹄扣螺栓拆卸掉查能对车辆进行解绑。这在新兴的尤其是新能源车辆的特殊实验室中应用是存在缺陷的,例如一些新能源高低温实验室或者氢能源汽车实验室,这些实验室在发生一些突发情况时是禁止人进入的,此时车辆又必须要快速撤离出实验室,这种情况下车辆解绑必须要采用一种快速脱开、结构稳定的解锁装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种三分式快速脱开锁,以解决上述问题,实现汽车实验过程中快速脱开解绑的目的。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种三分式快速脱开锁,包括承力外壳,所述承力外壳顶部开设有让位槽,所述承力外壳顶部可拆卸连接有承力销,所述承力外壳底部固定连接有连接块,所述连接块上方两侧对称卡接有两个锁扣,两个所述锁扣底部与所述连接块顶部卡接,所述承力外壳内部设有电磁卡接结构,所述电磁卡接结构底部两侧与两个所述锁扣外侧顶部卡接;
所述电磁卡接结构用于卡住和脱开两个所述锁扣。
优选的,所述电磁卡接结构包括设置在所述承力外壳内侧顶部的磁锁机构,所述磁锁机构两侧接触设置有卡接结构。
优选的,所述磁锁机构包括固定连接在所述承力外壳内侧顶部的电磁铁,所述电磁铁下方设有活动复位部,所述活动复位部包括活动块,所述活动块与所述承力外壳侧壁滑动连接,所述活动块滑动方向与所述承力销、连接块连线平行,所述活动块与所述承力外壳底部侧壁之间设有弹性复位部,所述卡接结构接触设置在所述活动块两侧。
优选的,所述卡接结构包括两个对称设置的锁销,所述锁销中部与所述承力外壳底部侧壁转动连接,所述锁销一端伸出所述承力外壳底部侧壁,所述锁销另一端转动连接有滚轮,所述锁销远离所述滚轮的一端与所述锁扣外侧相接触,所述滚轮与所述活动块相接触。
优选的,所述弹性复位部包括拉簧,所述拉簧一端与所述活动块底部钩接,所述拉簧另一端与所述承力外壳内侧底部钩接。
优选的,所述活动块前后两侧分别固定连接有螺栓,所述承力外壳前侧壁可拆卸连接有盖体,所述盖体、承力外壳后侧壁分别开设有滑槽,所述螺栓与所述滑槽滑动配合,所述螺栓端部与所述滑槽之间设有滑动盖板。
优选的,所述承力外壳外侧底部固定连接有卡柱一端,所述卡柱另一端与所述连接块顶面固定连接,两个所述锁扣相对的侧面分别开设有让位槽,所述让位槽与所述卡柱相匹配。
优选的,所述连接块顶面开设有卡槽,所述锁扣底角设有凸起,所述凸起与所述卡槽相匹配。
优选的,所述承力销穿设在承力外壳顶部,所述承力销两端侧壁开设有拆卸孔,所述拆卸孔内可拆卸连接有开口销,两个所述拆卸孔的间距不小于所述承力外壳前后侧壁的间距。
所述锁扣上开设有承力孔。
本发明具有如下技术效果:
本发明使用时将承力销与车辆拖车钩连接,将两个锁扣通过锁链与实验装置上的固定柱进行连接,此时,电磁卡接结构处于失磁状态,将两个锁扣与电磁卡接结构、连接块卡接在一起,然后对电磁卡接结构通电,此时电磁卡接结构与连接块共同配合将锁扣卡住,当需要脱开时,控制电磁卡接结构断电,此时电磁卡接结构失去保持力,锁扣从外壳上脱开,从而达到解锁的目的,通过设置电磁卡接结构可以实现远程操作,保障了实验过程的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明正面结构示意图;
图2为本发明背面结构示意图;
图3为去除一个锁扣结构示意图;
图4为本发明内部结构示意图;
图5为本发明使用状态结构示意图;
图6为本发明实施例二中固定柱结构示意图;
图7为本发明实施例二中固定柱右视结构示意图。
其中,1、承力外壳;101、承力销;102、盖体;103、滑槽;104、滑动盖板;105、螺栓;2、锁扣;201、承力孔;3、连接块;301、卡柱;302、卡槽;4、锁销;401、滚轮;5、电磁铁;6、活动块;7、拉簧;8、支架;9、压紧轮;10、齿轮;11、调节套;12、锁止块;13、液压缸;14、固定柱;15、压紧螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
实施例一:
参照图1-4所示,本发明提供一种三分式快速脱开锁,包括承力外壳1,承力外壳1顶部开设有让位槽,承力外壳1顶部可拆卸连接有承力销101,承力外壳1底部固定连接有连接块3,连接块3上方两侧对称卡接有两个锁扣2,两个锁扣2底部与连接块3顶部卡接,承力外壳1内部设有电磁卡接结构,电磁卡接结构底部两侧与两个锁扣2外侧顶部卡接;
电磁卡接结构用于卡住和脱开两个锁扣2。
本发明使用时将承力销101与车辆拖车钩连接,将两个锁扣2通过锁链与实验装置上的固定柱14进行连接,此时,电磁卡接结构处于失磁状态,将两个锁扣2与电磁卡接结构、连接块3卡接在一起,然后对电磁卡接结构通电,此时电磁卡接结构与连接块3共同配合将锁扣2卡住,当需要脱开时,控制电磁卡接结构断电,此时电磁卡接结构失去保持力,锁扣2从外壳1上脱开,从而达到解锁的目的,通过设置电磁卡接结构可以实现远程操作,保障了实验过程的安全性。
进一步优化方案,电磁卡接结构包括设置在承力外壳1内侧顶部的磁锁机构,磁锁机构两侧接触设置有卡接结构。
进一步优化方案,磁锁机构包括固定连接在承力外壳1内侧顶部的电磁铁5,电磁铁5下方设有活动复位部,活动复位部包括活动块6,活动块6与承力外壳1侧壁滑动连接,活动块6滑动方向与承力销101、连接块3连线平行,活动块6与承力外壳1底部侧壁之间设有弹性复位部,卡接结构接触设置在活动块6两侧。
初始状态电磁铁5处于失磁状态,将两个锁扣2安装到位后,此时连接块3卡住锁扣2的底部,然后将活动块6向电磁铁5方向推动,活动块6推动卡接结构将锁扣2的顶部卡住,此时对电磁铁5通电,电磁铁5得到磁力,将活动块6吸住,从而达到锁止的目的,当需要解锁时远程操作控制电磁铁5失磁,此时,弹性复位部拉动活动块6使活动块6向远离电磁铁5的方向移动,卡接结构不再受活动块6的推动,使锁扣2脱出,从而达到解锁的目的。
进一步优化方案,卡接结构包括两个对称设置的锁销4,锁销4中部与承力外壳1底部侧壁转动连接,锁销4一端伸出承力外壳1底部侧壁,锁销4另一端转动连接有滚轮401,锁销4远离滚轮401的一端与锁扣2外侧相接触,滚轮401与活动块6相接触。
活动块6在向上移动过程中会推动滚轮401,滚轮401带动锁销4转动,锁销4远离滚轮401的一端将两个锁扣2卡住。
进一步优化方案,弹性复位部包括拉簧7,拉簧7一端与活动块6底部钩接,拉簧7另一端与承力外壳1内侧底部钩接。
当电磁体5失磁后,在拉簧7的弹力作用下活动块6恢复到初始状态,滚轮401不再与活动块6侧壁接触,使两个锁销4放开锁扣2,从而使锁扣2可以脱出。
进一步优化方案,活动块6前后两侧分别固定连接有螺栓105,承力外壳1前侧壁可拆卸连接有盖体102,盖体102、承力外壳1后侧壁分别开设有滑槽103,螺栓105与滑槽103滑动配合,螺栓105端部与滑槽103之间设有滑动盖板104。
进一步优化方案,承力外壳1外侧底部固定连接有卡柱301一端,卡柱301另一端与连接块3顶面固定连接,两个锁扣2相对的侧面分别开设有让位槽,让位槽与卡柱301相匹配。
进一步优化方案,连接块3顶面开设有卡槽302,锁扣2底角设有凸起,凸起与卡槽302相匹配。
锁扣2通过底角设置的凸起、卡槽302以及锁销4相互配合实现锁扣2的卡接功能。
进一步优化方案,承力销101穿设在承力外壳1顶部,承力销101两端侧壁开设有拆卸孔,拆卸孔内可拆卸连接有开口销,两个拆卸孔的间距不小于承力外壳1前后侧壁的间距。
进一步优化方案,锁扣2上开设有承力孔201。
参照图6-7所示,锁链远离锁扣2的一端设有锁链释放机构,锁链存放机构固定在固定柱14顶部,锁链释放机构包括固定连接在固定柱14顶部的支架8,支架8上转动连接有两个压紧轮9,压紧轮9轴接有齿轮10,齿轮10位于支架8内部,齿轮10转轴上滑动套接有调节套11,调节套11一侧抵接有压紧螺栓15,压紧螺栓15与支架8侧壁螺纹连接,齿轮10下方抵接有锁止块12,锁止块12下方固定连接有液压缸13,液压缸13固定连接在固定柱14内部。
将锁链穿过两个压紧轮9,使用使当锁链长度合适后,控制液压缸13伸长,推动锁止块12压入至齿轮10齿间隙内,然后通过转动两个压紧螺栓15,压紧螺栓15推动调节套11相对移动,从而带动两个压紧轮9将锁链压紧,通过各零部件的配合,可以使试验台适应不同尺寸的车型实验使用。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种三分式快速脱开锁,其特征在于:包括承力外壳(1),所述承力外壳(1)顶部开设有让位槽,所述承力外壳(1)顶部可拆卸连接有承力销(101),所述承力外壳(1)底部固定连接有连接块(3),所述连接块(3)上方两侧对称卡接有两个锁扣(2),两个所述锁扣(2)底部与所述连接块(3)顶部卡接,所述承力外壳(1)内部设有电磁卡接结构,所述电磁卡接结构底部两侧与两个所述锁扣(2)外侧顶部卡接;
所述电磁卡接结构用于卡住和脱开两个所述锁扣(2)。
2.根据权利要求1所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述电磁卡接结构包括设置在所述承力外壳(1)内侧顶部的磁锁机构,所述磁锁机构两侧接触设置有卡接结构。
3.根据权利要求2所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述磁锁机构包括固定连接在所述承力外壳(1)内侧顶部的电磁铁(5),所述电磁铁(5)下方设有活动复位部,所述活动复位部包括活动块(6),所述活动块(6)与所述承力外壳(1)侧壁滑动连接,所述活动块(6)滑动方向与所述承力销(101)、连接块(3)连线平行,所述活动块(6)与所述承力外壳(1)底部侧壁之间设有弹性复位部,所述卡接结构接触设置在所述活动块(6)两侧。
4.根据权利要求3所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述卡接结构包括两个对称设置的锁销(4),所述锁销(4)中部与所述承力外壳(1)底部侧壁转动连接,所述锁销(4)一端伸出所述承力外壳(1)底部侧壁,所述锁销(4)另一端转动连接有滚轮(401),所述锁销(4)远离所述滚轮(401)的一端与所述锁扣(2)外侧相接触,所述滚轮(401)与所述活动块(6)相接触。
5.根据权利要求3所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述弹性复位部包括拉簧(7),所述拉簧(7)一端与所述活动块(6)底部钩接,所述拉簧(7)另一端与所述承力外壳(1)内侧底部钩接。
6.根据权利要求3所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述活动块(6)前后两侧分别固定连接有螺栓(105),所述承力外壳(1)前侧壁可拆卸连接有盖体(102),所述盖体(102)、承力外壳(1)后侧壁分别开设有滑槽(103),所述螺栓(105)与所述滑槽(103)滑动配合,所述螺栓(105)端部与所述滑槽(103)之间设有滑动盖板(104)。
7.根据权利要求1所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述承力外壳(1)外侧底部固定连接有卡柱(301)一端,所述卡柱(301)另一端与所述连接块(3)顶面固定连接,两个所述锁扣(2)相对的侧面分别开设有让位槽,所述让位槽与所述卡柱(301)相匹配。
8.根据权利要求1所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述连接块(3)顶面开设有卡槽(302),所述锁扣(2)底角设有凸起,所述凸起与所述卡槽(302)相匹配。
9.根据权利要求1所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述承力销(101)穿设在承力外壳(1)顶部,所述承力销(101)两端侧壁开设有拆卸孔,所述拆卸孔内可拆卸连接有开口销,两个所述拆卸孔的间距不小于所述承力外壳(1)前后侧壁的间距。
10.根据权利要求1所述的一种三分式快速脱开锁,其特征在于:所述锁扣(2)上开设有承力孔(201)。
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