CN113982671A - 一种隧道施工隧道顶部洒水装置 - Google Patents

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赵航
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Abstract

本发明公开了一种隧道施工隧道顶部洒水装置,包括配电柜、T型滑槽及水泵,配电柜及水泵用于设置在隧道底面,T型滑槽用于设置在隧道顶面;配电柜内部设置有PLC,PLC与所述水泵连接,配电柜上固定设置有电机,电机与所述PLC连接,电机上固定连接有滚珠丝杠,T型滑槽内安装有连接杆,连接杆顶部设置有滑轨,连接杆通过滑轨与所述T型滑槽滑动配合,连接杆的中间位置安装有丝杠螺母,所述滚珠丝杠与丝杠螺母配合,所述滚珠丝杠穿过丝杠螺母后与所述连接架转动配合;本发明目的是解决现有的隧道施工洒水装置中洒水装置喷洒范围过小从而导致除尘效果差、温度降低速度慢的问题。

Description

一种隧道施工隧道顶部洒水装置
技术领域
本发明涉及一种隧道施工洒水技术领域,具体涉及一种隧道施工隧道顶部洒水装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道
1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。
1、按照隧道所处的地质条件:土质隧道和石质隧道。
2、按照隧道的长度:短隧道(铁路隧道规定:L≤500m;公路隧道规定:L≤500m)、中长隧道(铁路隧道规定:500
3、按照国际隧道协会(ITA)定义的隧道的横断面积的大小划分标准:极小断面隧道(2~3㎡)、小断面隧道(3~10㎡)、中等断面隧道(10~50㎡)、大断面隧道(50~100㎡)和特大断面隧道(大于100㎡)。
4、按照隧道所在的位置:山岭隧道、水底隧道和城市隧道。
5、按照隧道埋置的深度:浅埋隧道和深埋隧道。
6、按照隧道的用途:交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道。
公路是国民经济的重要命脉,由于其特有的灵活和优越性,发挥着其他运输方式不可替代的作用。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一,高等级公路已从沿海地区向西南、西北山岭区延伸,公路隧道建筑规模也越来越大,原来的两车道隧道已远远不能满足日渐增长的行车要求,隧道规模越大技术也相应复杂,因此,与过去一般公路隧道在设计、施工和运营管理方面均有质的差别,这带给我们公路隧道建设者的是机遇也是挑战,是学习与提高的机会,同时它也挑战我们的观念、我们的技术和管理水平。
隧道在施工中会产生大量的粉尘并且如果修建深埋隧道,地底的温度会很高,而现有技术中并没有一套能够解决隧道在施工时产生粉尘的问题的设备,亦或是存在隧道施工时设置有洒水装置但是除尘的效果并不好的问题。
发明内容
本发明提供了一种隧道施工隧道顶部洒水装置,目的是解决现有的隧道施工洒水装置中洒水装置喷洒范围过小从而导致除尘效果差、温度降低速度慢的问题。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种隧道施工隧道顶部洒水装置,包括配电柜、T型滑槽及水泵,配电柜及水泵用于设置在隧道底面,T型滑槽用于设置在隧道顶面;
配电柜内部设置有PLC,PLC与所述水泵连接,配电柜上固定设置有电机,电机与所述PLC连接,电机上固定连接有滚珠丝杠,T型滑槽内安装有连接杆,连接杆顶部设置有滑轨,连接杆通过滑轨与所述T型滑槽滑动配合,连接杆的中间位置安装有丝杠螺母,所述滚珠丝杠与丝杠螺母配合,所述滚珠丝杠穿过丝杠螺母后与所述连接架转动配合,连接杆的的底部设置有洒水装置,洒水装置通过一水管与所述水泵连接,水泵与供水源连接;
洒水装置包括蓄水箱,蓄水箱与连接杆相连,蓄水箱通过所述水管与水泵连接,蓄水箱上设置有若干滑台气缸,滑台气缸与所述PLC连接,每一个滑台气缸上均设置有一个喷头,喷头与所述蓄水箱连接,喷头的底部设置有若干喷水孔;
其中,蓄水箱上设置有外螺纹凸起,连接杆与蓄水箱相连的部分设置有外螺纹,连接杆与蓄水箱上的外螺纹凸起通过一内螺纹套筒可拆卸连接;
进一步优化,喷头通过一螺栓与滑台气缸上的滑台连接;
进一步限定,水泵下方设置有行走轮;
进一步限定,水泵上设置有把手;
进一步优化,水管为蛇皮管;
其中,滑台气缸的数量有六个,滑台气缸均匀的分布在蓄水箱上;
其中,滚珠丝杠通过一联轴器与电机连接;
进一步优化,滚珠丝杠通过一轴套与连接架转动连接。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明主要包括隧道顶面、隧道底面、水泵、配电柜及洒水装置,在实际的使用过程中,工作人员打开水泵后水泵向供水源抽水,水泵抽上来的水通过水管传输至洒水装置中,如果遇到隧道内的粉尘过大或挖掘过深导致隧道内施工区域的温度太高,工作人员可以通过PCL驱动滑台气缸伸出,从而带动喷头伸出,这样洒水的范围就会变大,除尘的效果更好,隧道内温度降低的速度更快,当隧道内施工完成了一截工作人员向没有洒水装置的施工区域转移后,工作人员不需要制动整体的装置,只需要通过PLC控制电机正转,再通过与电机输出轴连接的滚珠丝杠及与连接杆相连接的丝杠螺母互相配合,实现电机带动连接杆向新的施工区域移动,进而连接杆带动洒水装置整体向新的施工区域移动,这样设置的好处是只需要一根可以覆盖隧道的滚珠丝杠而无需再设置很多的洒水装置来覆盖整个隧道,且方便工作人员根据工作地点来移动洒水装置整体,解决洒水装置整体的数量,节约了成本;与现有技术相比本发明具有除尘效果更好、降低隧道内温度更快、方便调节及节约成本的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明洒水装置的结构示意图。
图3为本发明实施例二的结构示意图。
图4为本发明实施例二中喷头底部的结构示意图。
图5为本发明实施例三的结构示意图。
图6为本发明实施例三中定滑轮与水管的连接关系示意图。
图中,1-隧道顶面,2-隧道底面,3-配电柜,4-水泵,5-T型滑槽,6-连接架,7-PLC,8-电机,9-滚珠丝杠,10-连接杆,11-滑轨,12-丝杠螺母,13-洒水装置,14-水管,15-蓄水箱,16-滑台气缸,17-喷头,18-喷水孔,19-内螺纹套筒,20-螺栓,21-行走轮,22-把手,23-联轴器,24-轴套,25-蝶形旋钮,26-旋转筒,27-扇叶状挡板,28-定滑轮,29-主动齿轮,30-啮合齿。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,并不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例,都属于本发明的保护范围。
实施例一
如图1和图2所示,本实施例公开了一种隧道施工隧道顶部洒水装置13,包括配电柜3、T型滑槽5及水泵4,配电柜3及水泵4用于设置在隧道底面2,T型滑槽5用于设置在隧道顶面1;
配电柜3内部设置有PLC7,PLC7与所述水泵4连接,配电柜3上固定设置有电机8,电机8与所述PLC7连接,电机8上固定连接有滚珠丝杠9,T型滑槽5内安装有连接杆10,连接杆10顶部设置有滑轨11,连接杆10通过滑轨11与所述T型滑槽5滑动配合,连接杆10的中间位置安装有丝杠螺母12,所述滚珠丝杠9与丝杠螺母12配合,所述滚珠丝杠9穿过丝杠螺母12后与所述连接架6转动配合,连接杆10的的底部设置有洒水装置13,洒水装置13通过一水管14与所述水泵4连接,水泵4与供水源连接;
洒水装置13包括蓄水箱15,蓄水箱15与连接杆10相连,蓄水箱15通过所述水管14与水泵4连接,蓄水箱15上设置有若干滑台气缸16,滑台气缸16与所述PLC7连接,每一个滑台气缸16上均设置有一个喷头17,喷头17与所述蓄水箱15连接,喷头17的底部设置有若干喷水孔18;
其中,蓄水箱15上设置有外螺纹凸起,连接杆10与蓄水箱15相连的部分设置有外螺纹,连接杆10与蓄水箱15上的外螺纹凸起通过一内螺纹套筒19可拆卸连接,这样设置的好处是方便清理蓄水箱15内的水垢,提高蓄水箱15的使用寿命;
进一步优化,喷头17通过一螺栓20与滑台气缸16上的滑台连接;
进一步限定,水泵4下方设置有行走轮21,设置行走轮21的好处是方便工作人员随时根据不同的施工位置对水泵4进行位置的转移;
进一步限定,水泵4上设置有把手22,方便工作人员推动水泵4;
进一步优化,水管14为蛇皮管,蛇皮管耐磨耐腐蚀,不会轻易折断,能够适应环境复杂的施工区域;
其中,滑台气缸16的数量有六个,滑台气缸16均匀的分布在蓄水箱15上;
其中,滚珠丝杠9通过一联轴器23与电机8连接,通过联轴器23连接后滚珠丝杠9与电机8的连接更加稳定;
进一步优化,滚珠丝杠9通过一轴套24与连接架6转动连接,减小滚珠丝杠9的磨损,增加滚珠丝杆的使用寿命。
实施例二
如图3和图4所示,本实施例是在实施例一的基础上进一步优化,在本实施例中,所述喷头17上设置有蝶形旋钮25,蝶形旋钮25下端设置有旋转筒26,旋转筒26穿过喷头17的顶部后连接有一个扇叶状挡板27;
在实际的使用过程中,如果隧道内的施工区域粉尘很少的情况工作人员可以转动喷头17上的蝶形旋钮25,从而带动旋转筒26及扇叶状挡板27转动,扇叶状挡板27上扇叶的面积与喷头17上的出水孔对应,故可以根据蝶形旋钮25的转动调整喷洒水量的多少,以免隧道内施工区域过于潮湿或温度过低。
实施例三
如图5与图6所示,本实施例是在实施例一的基础上进一步优化,在本实施例中,所述隧道顶部设置有一个定滑轮28,所述电机8的输出轴上固定连接有一个主动齿轮29,定滑轮28的一侧对应主动齿轮29的位置上设置有啮合齿30,啮合齿30与主动齿轮29啮合,所述蛇皮管缠绕在定滑轮28上;
在实际的使用过程中,定滑轮28由于与主动齿轮29啮合而随电机8的转动而转动进而释放缠绕在定滑轮28上的蛇皮管,在洒水装置13向左移动的同时拉动蛇皮管移动,这样蛇皮管就不会对工作人员的施工造成干涉。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,应当指出的是,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:包括配电柜(3)、T型滑槽(5)及水泵(4),配电柜(3)及水泵(4)用于设置在隧道底面(2),T型滑槽(5)用于设置在隧道顶面(1);
配电柜(3)内部设置有PLC(7),PLC(7)与所述水泵(4)连接,配电柜(3)上固定设置有电机(8),电机(8)与所述PLC(7)连接,电机(8)上固定连接有滚珠丝杠(9),T型滑槽(5)内安装有连接杆(10),连接杆(10)顶部设置有滑轨(11),连接杆(10)通过滑轨(11)与所述T型滑槽(5)滑动配合,连接杆(10)的中间位置安装有丝杠螺母(12),所述滚珠丝杠(9)与丝杠螺母(12)配合,所述滚珠丝杠(9)穿过丝杠螺母(12)后与所述连接架(6)转动配合,连接杆(10)的的底部设置有洒水装置(13),洒水装置(13)通过一水管(14)与所述水泵(4)连接,水泵(4)与供水源连接;
洒水装置(13)包括蓄水箱(15),蓄水箱(15)与连接杆(10)相连,蓄水箱(15)通过所述水管(14)与水泵(4)连接,蓄水箱(15)上设置有若干滑台气缸(16),滑台气缸(16)与所述PLC(7)连接,每一个滑台气缸(16)上均设置有一个喷头(17),喷头(17)与所述蓄水箱(15)连接,喷头(17)的底部设置有若干喷水孔(18)。
2.根据权利要求书1所述的一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:蓄水箱(15)上设置有外螺纹凸起,连接杆(10)与蓄水箱(15)相连的部分设置有外螺纹,连接杆(10)与蓄水箱(15)上的外螺纹凸起通过一内螺纹套筒(19)可拆卸连接。
3.根据权利要求书1所述的一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:喷头(17)通过一螺栓(20)与滑台气缸(16)上的滑台连接。
4.根据权利要求书1所述的一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:水泵(4)下方设置有行走轮(21)。
5.根据权利要求书1所述的一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:水泵(4)上设置有把手(22)。
6.根据权利要求书1所述的一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:水管(14)为蛇皮管。
7.根据权利要求书1所述的一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:滑台气缸(16)的数量有六个,滑台气缸(16)均匀的分布在蓄水箱(15)上。
8.根据权利要求书1所述的一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:滚珠丝杠(9)通过一联轴器(23)与电机(8)连接。
9.根据权利要求书1所述的一种隧道施工隧道顶部洒水装置,其特征在于:滚珠丝杠(9)通过一轴套(24)与连接架(6)转动连接。
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