CN113982180B - 一种轻质多孔自保温混凝土砌块 - Google Patents

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Abstract

本发明适用于混凝土砌块领域，提供了一种轻质多孔自保温混凝土砌块，所述轻质多孔自保温混凝土砌块包括：第一砌块和第二砌块，所述第一砌块和第二砌块之间设有连接砌块；连接槽，开设于所述第一砌块和第二砌块上，所述连接砌块上安装有连接块；连接组件，安装在所述连接槽内部；通槽，开设于所述第一砌块和第二砌块上，所述通槽内部设有卡接组件。在该轻质多孔自保温混凝土砌块使用时，将连接块置于连接槽内部，并向下压动，则下压运动会驱动连接组件运转，对连接块的位置进行限制，同时，连接组件会驱动卡接组件运转，对连接块进行卡接，实现对连接组件运动限制，以此来实现第一砌块、第二砌块之间与连接砌块的连接。

Description

一种轻质多孔自保温混凝土砌块
技术领域
本发明属于混凝土砌块领域，尤其涉及一种轻质多孔自保温混凝土砌块。
背景技术
砌块是砌筑用的人造块材，是一种新型墙体材料，外形多为直角六面体，也有各种异型体砌块，砌块是一种比粘土砖体型大的块状建筑制品。其原材料来源广、品种多，可就地取材，价格便宜。按尺寸大小分为大型、中型、小型三类。中国以生产中小型砌块为主。块高在380～940mm者为中型；块高小于380mm者为小型。按材料分为混凝土、水泥砂浆、加气混凝土、粉煤灰硅酸盐、煤矸石、人工陶粒、矿渣废料等砌块。按结构构造砌块分为密实的和空心的两种，空心的又有圆孔、方孔、椭圆孔、单排孔、多排孔等空心砌块。密实的或空心的砌块，都能作承重墙和隔断作用。
目前的混凝土砌块之间的连接方式大多不够便捷，且连接紧密程度有限，仅仅使用插接的方式进行连接，在受到外力的情况下很容易导致脱落等情况，安全系数低。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种轻质多孔自保温混凝土砌块，旨在解决目前的混凝土砌块之间的连接方式大多不够便捷，且连接紧密程度有限，仅仅使用插接的方式进行连接，在受到外力的情况下很容易导致脱落等情况，安全系数低的问题。
本发明实施例是这样实现的，一种轻质多孔自保温混凝土砌块，所述轻质多孔自保温混凝土砌块包括：
第一砌块和第二砌块，所述第一砌块和第二砌块之间设有连接砌块；
连接槽，开设于所述第一砌块和第二砌块上，所述连接砌块上安装有连接块，所述连接块与所述连接槽相互配合；
连接组件，安装在所述连接槽内部，且与所述连接块相互配合，用于限定所述连接块在连接槽内部的位置；
通槽，开设于所述第一砌块和第二砌块上，且与所述连接槽相连通，所述通槽内部设有卡接组件，所述卡接组件用于对所述连接块进行固定。
优选地，所述连接组件包括：
安装板，安装在所述连接槽内部，所述安装板内部设有控制气箱；
连接柱，滑动设置在所述控制气箱上，所述连接柱一端安装有第一气压板，所述第一气压板与控制气箱之间设有第一弹簧，所述连接柱另一端设有压板，所述压板与所述连接块相互配合；
驱动气箱，设于所述第一砌块和第二砌块内部，所述驱动气箱与控制气箱之间连接有导气管；
挡板，滑动设置在所述驱动气箱一侧，所述挡板与所述连接块相互配合，所述挡板一端安装有第二气压板。
优选地，所述驱动气箱内部安装有导向滑杆，所述挡板一端与所述导向滑杆滑动连接。
优选地，所述驱动气箱、导气管、挡板、第二气压板和导向滑杆的数量为两个，且在所述连接槽两侧对称设置。
优选地，所述卡接组件包括：
第一槽体，开设于所述第一砌块和第二砌块内部，所述第一槽体内部设有驱动电机，所述驱动电机的输出端设有螺纹杆；
螺纹柱，与所述螺纹杆螺纹连接，所述螺纹柱一端安装有挤压板，所述挤压板与连接块之间设有固定组件；
驱动电源，设于所述驱动气箱内部，所述驱动电源的输入端设有断电板；
通电板，安装在所述第一气压板上，所述通电板与所述断电板相连接，所述通电板与所述驱动电机电路连接。
优选地，所述固定组件包括：
卡接槽，开设于所述连接块上，所述卡接槽内壁上开设有定位槽，所述卡接槽上设有导轮；
卡接块，安装在所述挤压板上，所述卡接块与所述卡接槽相互配合，所述卡接块上开设有控制槽；
定位块，设于所述控制槽内部，所述定位块与控制槽之间设有第二弹簧，所述定位块与所述定位槽相互配合。
一种如上述任一所述的轻质多孔自保温混凝土砌块，所述制备方法包括如下步骤：
1）将水泥、生石灰、硫石膏和速凝剂混合均匀；
2）将预处理后的纳米氧化铝、纳米碳酸钙加到含有偶联剂的乙醇溶液中超声分散均匀，干燥后加入步骤1）的混合物中搅拌混合均匀；
3）发泡剂、减水剂与适量的水混合均匀后，加入步骤2）的混合物中在浇注搅拌机内搅拌制成浆料，将浆料入模，制成要求的形状后常压自然养护，养护时间不低于10天，得到第一砌块、第二砌块和连接砌块。
本发明实施例提供的一种轻质多孔自保温混凝土砌块，具有以下有益效果：
在该轻质多孔自保温混凝土砌块使用时，将连接块置于连接槽内部，并向下压动，则下压运动会驱动连接组件运转，对连接块的位置进行限制，同时，连接组件会驱动卡接组件运转，对连接块进行卡接，实现对连接组件运动限制，以此来实现第一砌块、第二砌块之间与连接砌块的连接。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种轻质多孔自保温混凝土砌块的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的一种轻质多孔自保温混凝土砌块的内部结构示意图；
图3为本发明实施例提供的一种轻质多孔自保温混凝土砌块中的连接组件的结构示意图；
图4为图2中A处的局部放大图；
图5为图2中B处的局部放大图；
图6为图3中C处的局部放大图。
附图中：1-第一砌块；2-第二砌块；3-连接砌块；4-连接槽；5-连接块；7-连接组件；71-安装板；72-控制气箱；73-连接柱；74-第一气压板；75-第一弹簧；76-压板；77-驱动气箱；78-导气管；79-挡板；710-第二气压板；711-导向滑杆；8-通槽；9-卡接组件；91-第一槽体；92-驱动电机；93-螺纹杆；94-螺纹柱；95-挤压板；96-驱动电源；97-断电板；98-通电板；99-卡接槽；910-定位槽；911-导轮；912-卡接块；913-控制槽；914-定位块；915-第二弹簧。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1所示，在本发明实施例中，所述轻质多孔自保温混凝土砌块包括：
第一砌块1和第二砌块2，所述第一砌块1和第二砌块2之间设有连接砌块3；
连接槽4，开设于所述第一砌块1和第二砌块2上，所述连接砌块3上安装有连接块5，所述连接块5与所述连接槽4相互配合；
连接组件7，安装在所述连接槽4内部，且与所述连接块5相互配合，用于限定所述连接块5在连接槽4内部的位置；
通槽8，开设于所述第一砌块1和第二砌块2上，且与所述连接槽4相连通，所述通槽8内部设有卡接组件9，所述卡接组件9用于对所述连接块5进行固定。
在该轻质多孔自保温混凝土砌块使用时，将连接块5置于连接槽4内部，并向下压动，则下压运动会驱动连接组件7运转，对连接块5的位置进行限制，同时，连接组件7会驱动卡接组件9运转，对连接块5进行卡接，实现对连接组件7运动限制，以此来实现第一砌块1、第二砌块2之间与连接砌块3的连接。
如图1至图6所示，在本发明实施例中，所述连接组件7包括：
安装板71，安装在所述连接槽4内部，所述安装板71内部设有控制气箱72；
连接柱73，滑动设置在所述控制气箱72上，所述连接柱73一端安装有第一气压板74，所述第一气压板74与控制气箱72之间设有第一弹簧75，所述连接柱73另一端设有压板76，所述压板76与所述连接块5相互配合；
驱动气箱77，设于所述第一砌块1和第二砌块2内部，所述驱动气箱77与控制气箱72之间连接有导气管78；
挡板79，滑动设置在所述驱动气箱77一侧，所述挡板79与所述连接块5相互配合，所述挡板79一端安装有第二气压板710。
使用时，当连接块5下压时，会通过压板76带动第一气压板74下压，并压缩控制气箱72内部的气体，使气体通过导气管78通入驱动气箱77中，进而通过气压来驱动第二气压板710，使挡板79进行移动，挡在连接块5一侧，防止连接块5脱离连接槽4。
在本发明实施例中，所述驱动气箱77内部安装有导向滑杆711，所述挡板79一端与所述导向滑杆711滑动连接。
在本发明实施例中，所述驱动气箱77、导气管78、挡板79、第二气压板710和导向滑杆711的数量为两个，且在所述连接槽4两侧对称设置。
如图1至图6所示，在本发明实施例中，所述卡接组件9包括：
第一槽体91，开设于所述第一砌块1和第二砌块2内部，所述第一槽体91内部设有驱动电机92，所述驱动电机92的输出端设有螺纹杆93；
螺纹柱94，与所述螺纹杆93螺纹连接，所述螺纹柱94一端安装有挤压板95，所述挤压板95与连接块5之间设有固定组件；
驱动电源96，设于所述驱动气箱77内部，所述驱动电源96的输入端设有断电板97；
通电板98，安装在所述第一气压板74上，所述通电板98与所述断电板97相连接，所述通电板98与所述驱动电机92电路连接。
使用时，当第一气压板74下压时，会使通电板98与断电板97相连接，则此时驱动电源96会通过通电板98向驱动电机92供电，进而使螺纹杆93开始旋转，来通过螺纹柱94推动挤压板95移动，直至挤压板95与连接块5相接触，通过固定组件实现对连接块5的连接效果，实现对连接组件的工作状态的限制，以此来实现连接砌块3与第一砌块1和第二砌块2之间的连接操作。
如图1至图6所示，在本发明实施例中，所述固定组件包括：
卡接槽99，开设于所述连接块5上，所述卡接槽99内壁上开设有定位槽910，所述卡接槽99上设有导轮911；
卡接块912，安装在所述挤压板95上，所述卡接块912与所述卡接槽99相互配合，所述卡接块912上开设有控制槽913；
定位块914，设于所述控制槽913内部，所述定位块914与控制槽913之间设有第二弹簧915，所述定位块914与所述定位槽910相互配合。
综上，在该轻质多孔自保温混凝土砌块使用时，将连接块5置于连接槽4内部，并向下压动，则下压运动会驱动连接组件7运转，对连接块5的位置进行限制，同时，连接组件7会驱动卡接组件9运转，对连接块5进行卡接，实现对连接组件7运动限制，以此来实现第一砌块1、第二砌块2之间与连接砌块3的连接。
一种如上述任一所述的轻质多孔自保温混凝土砌块，所述制备方法包括如下步骤：
1）将水泥、生石灰、硫石膏和速凝剂混合均匀；
2）将预处理后的纳米氧化铝、纳米碳酸钙加到含有偶联剂的乙醇溶液中超声分散均匀，干燥后加入步骤1）的混合物中搅拌混合均匀；
3）发泡剂、减水剂与适量的水混合均匀后，加入步骤2）的混合物中在浇注搅拌机内搅拌制成浆料，将浆料入模，制成要求的形状后常压自然养护，养护时间不低于10天，得到第一砌块、第二砌块和连接砌块。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种轻质多孔自保温混凝土砌块，其特征在于，所述轻质多孔自保温混凝土砌块包括：
第一砌块和第二砌块，所述第一砌块和第二砌块之间设有连接砌块；
连接槽，开设于所述第一砌块和第二砌块上，所述连接砌块上安装有连接块，所述连接块与所述连接槽相互配合；
连接组件，安装在所述连接槽内部，且与所述连接块相互配合，用于限定所述连接块在连接槽内部的位置；
通槽，开设于所述第一砌块和第二砌块上，且与所述连接槽相连通，所述通槽内部设有卡接组件，所述卡接组件用于对所述连接块进行固定；
其中，所述连接组件包括：
安装板，安装在所述连接槽内部，所述安装板内部设有控制气箱；
连接柱，滑动设置在所述控制气箱上，所述连接柱一端安装有第一气压板，所述第一气压板与控制气箱之间设有第一弹簧，所述连接柱另一端设有压板，所述压板与所述连接块相互配合；
驱动气箱，设于所述第一砌块和第二砌块内部，所述驱动气箱与控制气箱之间连接有导气管；
挡板，滑动设置在所述驱动气箱一侧，所述挡板与所述连接块相互配合，所述挡板一端安装有第二气压板；
所述卡接组件包括：
第一槽体，开设于所述第一砌块和第二砌块内部，所述第一槽体内部设有驱动电机，所述驱动电机的输出端设有螺纹杆；
螺纹柱，与所述螺纹杆螺纹连接，所述螺纹柱一端安装有挤压板，所述挤压板与连接块之间设有固定组件；
驱动电源，设于所述驱动气箱内部，所述驱动电源的输入端设有断电板；
通电板，安装在所述第一气压板上，所述通电板与所述断电板相连接，所述通电板与所述驱动电机电路连接；
所述固定组件包括：
卡接槽，开设于所述连接块上，所述卡接槽内壁上开设有定位槽，所述卡接槽上设有导轮；
卡接块，安装在所述挤压板上，所述卡接块与所述卡接槽相互配合，所述卡接块上开设有控制槽；
定位块，设于所述控制槽内部，所述定位块与控制槽之间设有第二弹簧，所述定位块与所述定位槽相互配合。
2.根据权利要求1所述的轻质多孔自保温混凝土砌块，其特征在于，所述驱动气箱内部安装有导向滑杆，所述挡板一端与所述导向滑杆滑动连接。
3.根据权利要求2所述的轻质多孔自保温混凝土砌块，其特征在于，所述驱动气箱、导气管、挡板、第二气压板和导向滑杆的数量为两个，且在所述连接槽两侧对称设置。
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