CN113981936A - 一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构及施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构及施工方法,包括:四个插入到海底的支撑柱,支撑柱顶面固接有连接块,连接块顶面固接有若干连接柱,连接块顶面设置有承重板,承重板底面开设有若干与连接柱相适配的连接槽,连接柱与连接槽插接,承重板顶面设置有防护板,防护板顶面固接有防护罩,防护罩内设置有过滤装置,过滤装置的底面固接有隔水层,隔水层的底面与防护板顶面固接,防护板的两相对侧面分别开设有若干通水孔,且分别位于防护板两侧的若干通水孔分别一一连通设置,防护板顶面开设若干连通孔,若干连通孔底部与通水孔连通,隔水层顶面开设有若干渗水孔,渗水孔底部与连通孔顶部连通,承重板四个周面分别设置有刮盐装置。
Description
技术领域
本发明涉及海洋工程技术领域,特别是涉及一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构及施工方法。
背景技术
海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程,一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分,具体包括:围填海、海上堤坝工程,人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程,海底管道、海底电(缆工程,海洋矿产资源勘探开发及其附属工程,海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程,大型海水养殖场、人工鱼礁工程,盐田、海水淡化等海水综合利用工程。
为了方便进行海上作业,常常需要在海面上搭建海洋工程平台,但是现有的海洋工程平台防腐蚀壳体结构施工过程较为麻烦,整个平台防腐蚀壳体结构的功能也有所欠缺,不便于使用。
因此,亟需一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构及施工方法来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构及施工方法,以解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,包括:四个插入到海底的支撑柱,所述支撑柱顶面固接有连接块,所述连接块顶面固接有若干连接柱,所述连接块顶面设置有承重板,所述承重板底面开设有若干与所述连接柱相适配的连接槽,所述连接柱与所述连接槽插接,所述承重板顶面设置有防护板,所述防护板顶面固接有防护罩,所述防护罩内设置有过滤装置,所述过滤装置的底面固接有隔水层,所述隔水层的底面与所述防护板顶面固接,所述防护板的两相对侧面分别开设有若干通水孔,且位于所述防护板两侧的若干所述通水孔分别一一连通设置,所述防护板顶面开设若干连通孔,若干所述连通孔底部与所述通水孔连通,所述隔水层顶面开设有若干渗水孔,所述渗水孔底部与所述连通孔顶部连通,所述承重板四个周面分别设置有刮盐装置。
优选的,所述过滤装置包括过滤层,所述过滤层固接在所述隔水层的顶面,所述过滤层的顶面设置有水泥层,所述水泥层由若干个水泥板相互拼接制成,所述水泥板周面固接有橡胶层,相邻两所述水泥板上的两个橡胶层相互抵接设置,所述水泥板顶面开设有过滤孔,所述过滤孔内设置有过滤筒,所述过滤筒外壁与所述过滤孔内壁通过螺纹连接,所述过滤筒内固接有粗过滤网,所述粗过滤网目数小于所述过滤层目数。
优选的,所述刮盐装置包括两个分别固接在所述承重板侧面两端的定位板,其中一所述定位板侧面固接有电机,所述电机输出端贯穿所述定位板固接有螺杆的一端,所述螺杆的另一端与另一所述定位板侧面转动连接,所述螺杆上套设有若干个刮料板,所述刮料板与所述螺杆通过螺纹连接,所述刮料板侧面固接有橡胶板,所述橡胶板与所述承重板侧面滑动接触。
优选的,所述承重板外壁、所述连通孔内壁和所述通水孔内壁上均设置有环氧防腐蚀涂料层,位于所述承重板外壁上的所述环氧防腐蚀涂料层厚度大于所述连通孔内壁和所述通水孔内壁上的厚度。
优选的,所述防护板的底面固接有若干插接柱,所述承重板的顶面开设有若干与所述插接柱相适配的插接槽。
优选的,所述通水孔在所述防护板内倾斜设置,且分别位于所述防护板两侧的所述通水孔连通处的水平位置高于所述通水孔出口处水平位置。
优选的,所述防护板和所述承重板的周面分别固接有吊耳。
优选的,所述连接柱的顶面固接有圆台柱,所述连接槽顶面开设有与所述圆台柱相适配的圆台槽。
优选的,任意两相邻的所述支撑柱之间固接有加强柱。
一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构施工方法,包括如下步骤:
提前预制防护板,在防护板内开设有通水孔和连通孔;
在海底浇筑成型支撑柱,支撑柱的数量至少为四个,在两个相邻的支撑柱(1)之间浇筑成型加强柱,并在支撑柱的顶部一体浇筑成型连接块,并在连接快的上表面固接钢筋并在钢筋外浇筑成型连接柱;
通过吊耳将承重板吊运至支撑柱的上方,让承重板搭接在连接块的上表面,使得连接柱与连接槽插接;
再通过吊耳将预制完成的防护板吊运至承重板的上方,通过插接柱和插接槽将防护板与承重板进行连接;
在防护板顶面铺设隔水层,并在隔水层上铺设水泥层。
本发明公开了以下技术效果:设置的支撑柱对整个海洋平台起到支撑作用,设置的连接块起到连接承重板的效果,通过连接柱与连接槽的插接可以实现承重板与连接块的快速对接,通过设置防护罩可以避免大量海水进入到防护板上,设置的隔水层可以将海水与承重板顶面彻底隔绝,避免海水在承重板滞留造成腐蚀,设置过滤装置可以将海水和海上平台施工过程中产生的污染物进行隔离,避免对通水孔造成堵塞,设置的刮盐装置可以将承重板侧面的海盐进行刮除,避免造成腐蚀
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例1的结构示意图;
图2为图1中A1的局部放大图;
图3为本发明实施例1的俯视图;
图4为本发明实施例2的结构示意图;
图5为本发明实施例3的结构示意图;
其中,1、支撑柱;2、连接块;3、连接柱;4、承重板;5、防护板;6、防护罩;7、隔水层;8、通水孔;9、连通孔;10、渗水孔;11、过滤层;12、水泥板;13、橡胶层;14、过滤筒;15、粗过滤网;16、定位板;17、电机;18、螺杆;19、刮料板;20、橡胶板;21、环氧防腐蚀涂料层;22、插接柱;23、吊耳;24、圆台柱;25、加强柱;26、加热膜;27、内混凝土层;28、导电线圈;29、钢筋;30、保温层;31、防腐壳体;32、外混凝土层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
实施例1
参照图1-3,本发明提供一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,包括:四个插入到海底的支撑柱1,支撑柱1顶面固接有连接块2,连接块2顶面固接有若干连接柱3,连接块2顶面设置有承重板4,承重板4底面开设有若干与连接柱3相适配的连接槽,连接柱3与连接槽插接,承重板4顶面设置有防护板5,防护板5顶面固接有防护罩6,防护罩6内设置有过滤装置,过滤装置的底面固接有隔水层7,隔水层7的底面与防护板5顶面固接,防护板5的两相对侧面分别开设有若干通水孔8,且位于防护板5两侧的若干通水孔8分别一一连通设置,防护板5顶面开设若干连通孔9,若干连通孔9底部与通水孔8连通,隔水层7顶面开设有若干渗水孔10,渗水孔10底部与连通孔9顶部连通,承重板4四个周面分别设置有刮盐装置。
设置的支撑柱1对整个海洋平台起到支撑作用,设置的连接块2起到连接承重板4的效果,通过连接柱3与连接槽的插接可以实现承重板4与连接块2的快速对接,通过设置防护罩6可以避免大量海水进入到防护板5上,设置的隔水层7可以将海水与承重板4顶面彻底隔绝,避免海水在承重板4滞留造成腐蚀,设置过滤装置可以将海水和海上平台施工过程中产生的污染物进行隔离,避免对通水孔8造成堵塞,设置的刮盐装置可以将承重板4侧面的海盐进行刮除,避免造成腐蚀。
进一步优化方案,过滤装置包括过滤层11,过滤层11固接在隔水层7的顶面,过滤层11的顶面设置有水泥层,水泥层由若干个水泥板12相互拼接制成,水泥板12周面固接有橡胶层13,相邻两水泥板12上的两个橡胶层13相互抵接设置,水泥板12顶面开设有过滤孔,过滤孔内设置有过滤筒14,过滤筒14外壁与过滤孔内壁通过螺纹连接,过滤筒14内固接有粗过滤网15,粗过滤网15目数小于过滤层11目数。
设置的螺纹筒与过滤孔通过螺纹连接,可以对螺纹筒进行及时更换,将水泥层设置为多个水泥板12拼接设置,可以便于进行整体过滤装置的整体维护,设置的橡胶层13可以避免海水进入到过滤层11和隔水层7之间造成海水的长期滞留,设置粗过滤网15可以就进行粗过滤,将粒度较大的污染物除去,增长过滤层11的使用时间。
进一步优化方案,刮盐装置包括两个分别固接在承重板4侧面两端的定位板16,其中一定位板16侧面固接有电机17,电机17输出端贯穿定位板16固接有螺杆18的一端,螺杆18的另一端与另一定位板16侧面转动连接,螺杆18上套设有若干个刮料板19,刮料板19与螺杆18通过螺纹连接,刮料板19侧面固接有橡胶板20,橡胶板20与承重板4侧面滑动接触。
在螺杆18上设置若干个刮料板19,可以避免同一个刮料板19在承重板4侧面行走过长的距离,造成损坏,同时设置多个刮料板19可以增加刮料板19在进行刮盐过程中重叠面积,增强刮料效果。
进一步优化方案,承重板4外壁、连通孔9内壁和通水孔8内壁上均设置有环氧防腐蚀涂料层21,位于承重板4外壁上的环氧防腐蚀涂料层21厚度大于连通孔9内壁和通水孔8内壁上的厚度。
设置的环氧防腐蚀涂料层21可以避免海水对承重板4造成损坏。
进一步优化方案,防护板5的底面固接有若干插接柱22,承重板4的顶面开设有若干与插接柱22相适配的插接槽。
进一步优化方案,通水孔8在防护板5内倾斜设置,且分别位于防护板5两侧的通水孔8连通处的水平位置高于通水孔8出口处水平位置。
通水孔8连通处的水平位置最高可以避免海水在通水孔8内的滞留。
进一步优化方案,防护板5和承重板4的周面分别固接有吊耳23。
进一步优化方案,连接柱3的顶面固接有圆台柱24,连接槽顶面开设有与圆台柱24相适配的圆台槽。
设置圆台柱24可以使连接柱3与连接槽进行对接时起到辅助对准的效果。
进一步优化方案,任意两相邻的支撑柱1之间固接有加强柱25。
设置的加强柱25可以增强支撑柱1之间的连接强度,提高稳定性。
一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构施工方法,包括如下步骤:
提前预制防护板5,在防护板5内开设有通水孔8和连通孔9;
在海底浇筑成型支撑柱1,支撑柱1的数量至少为四个,在两个相邻的支撑柱1(1)之间浇筑成型加强柱25,并在支撑柱1的顶部一体浇筑成型连接块2,并在连接快的上表面固接钢筋29并在钢筋29外浇筑成型连接柱3;
通过吊耳23将承重板4吊运至支撑柱1的上方,让承重板4搭接在连接块2的上表面,使得连接柱3与连接槽插接;
再通过吊耳23将预制完成的防护板5吊运至承重板4的上方,通过插接柱22和插接槽将防护板5与承重板4进行连接;
在防护板5顶面铺设隔水层7,并在隔水层7上铺设水泥层。
实施例2
参照图4,由于海洋平台的支撑柱1没有保护装置,易受海水的腐蚀,其使用寿命非常短,因此本实施例在支撑柱1外壁上设置加热膜26,设置的加热膜26为现有技术因此不过多进行赘述,加热膜26外固接有内混凝土层27,内混凝土层27内嵌设有导电线圈28,导电线圈28与加热膜26电性连接,导电线圈28外接有电源,内混凝土层27外壁固接有保温层30,保温层30外设置防腐壳体31,通过导电线圈28给加热膜26供电,最后由加热膜26加热产生热量,给支撑柱1周围产生热量,防止支撑柱1与防腐壳体31结冰,避免海洋平台内的支撑柱1因为结冰受海水冲击后断裂的情况发生,设置防腐壳体31外侧设置有防腐涂料,避免海水支撑柱1直接接触腐蚀支撑柱1的情况发生,采用保温层30的设计,可以将加热膜26产生的热量进行保温,防止热量快速丢失,进而提高保温效果。
实施例3
参照图5,为了从整体上既降低了支撑柱1的自重,增强塑性,提高结构的抗震性能,施工方便,本实施例中的支撑柱1采用钢柱材质,在支撑柱1外侧浇筑外混凝土层32,同时在外混凝土层32内螺旋嵌设有钢筋29,增加支撑柱1的承载力,耐久性和安全性。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于,包括:四个插入到海底的支撑柱(1),所述支撑柱(1)顶面固接有连接块(2),所述连接块(2)顶面固接有若干连接柱(3),所述连接块(2)顶面设置有承重板(4),所述承重板(4)底面开设有若干与所述连接柱(3)相适配的连接槽,所述连接柱(3)与所述连接槽插接,所述承重板(4)顶面设置有防护板(5),所述防护板(5)顶面固接有防护罩(6),所述防护罩(6)内设置有过滤装置,所述过滤装置的底面固接有隔水层(7),所述隔水层(7)的底面与所述防护板(5)顶面固接,所述防护板(5)的两相对侧面分别开设有若干通水孔(8),且位于所述防护板(5)两侧的若干所述通水孔(8)分别一一连通设置,所述防护板(5)顶面开设若干连通孔(9),若干所述连通孔(9)底部与所述通水孔(8)连通,所述隔水层(7)顶面开设有若干渗水孔(10),所述渗水孔(10)底部与所述连通孔(9)顶部连通,所述承重板(4)四个周面分别设置有刮盐装置。
2.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于:所述过滤装置包括过滤层(11),所述过滤层(11)固接在所述隔水层(7)的顶面,所述过滤层(11)的顶面设置有水泥层,所述水泥层由若干个水泥板(12)相互拼接制成,所述水泥板(12)周面固接有橡胶层(13),相邻两所述水泥板(12)上的两个橡胶层(13)相互抵接设置,所述水泥板(12)顶面开设有过滤孔,所述过滤孔内设置有过滤筒(14),所述过滤筒(14)外壁与所述过滤孔内壁通过螺纹连接,所述过滤筒(14)内固接有粗过滤网(15),所述粗过滤网(15)目数小于所述过滤层(11)目数。
3.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于:所述刮盐装置包括两个分别固接在所述承重板(4)侧面两端的定位板(16),其中一所述定位板(16)侧面固接有电机(17),所述电机(17)输出端贯穿所述定位板(16)固接有螺杆(18)的一端,所述螺杆(18)的另一端与另一所述定位板(16)侧面转动连接,所述螺杆(18)上套设有若干个刮料板(19),所述刮料板(19)与所述螺杆(18)通过螺纹连接,所述刮料板(19)侧面固接有橡胶板(20),所述橡胶板(20)与所述承重板(4)侧面滑动接触。
4.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于:所述承重板(4)外壁、所述连通孔(9)内壁和所述通水孔(8)内壁上均设置有环氧防腐蚀涂料层(21),位于所述承重板(4)外壁上的所述环氧防腐蚀涂料层(21)厚度大于所述连通孔(9)内壁和所述通水孔(8)内壁上的厚度。
5.根据权利要求4所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于:所述防护板(5)的底面固接有若干插接柱(22),所述承重板(4)的顶面开设有若干与所述插接柱(22)相适配的插接槽。
6.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于:所述通水孔(8)在所述防护板(5)内倾斜设置,且分别位于所述防护板(5)两侧的所述通水孔(8)连通处的水平位置高于所述通水孔(8)出口处水平位置。
7.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于:所述防护板(5)和所述承重板(4)的周面分别固接有吊耳(23)。
8.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于:所述连接柱(3)的顶面固接有圆台柱(24),所述连接槽顶面开设有与所述圆台柱(24)相适配的圆台槽。
9.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于:任意两相邻的所述支撑柱(1)之间固接有加强柱(25)。
10.一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构施工方法,根据权利要求1-9中任一项所述的一种海洋工程平台防腐蚀壳体结构,其特征在于,包括如下步骤:
提前预制防护板(5),在防护板(5)内开设有通水孔(8)和连通孔(9);
在海底浇筑成型支撑柱(1),支撑柱(1)的数量至少为四个,在两个相邻的支撑柱(1)(1)之间浇筑成型加强柱(25),并在支撑柱(1)的顶部一体浇筑成型连接块(2),并在连接快的上表面固接钢筋(29)并在钢筋(29)外浇筑成型连接柱(3);
通过吊耳(23)将承重板(4)吊运至支撑柱(1)的上方,让承重板(4)搭接在连接块(2)的上表面,使得连接柱(3)与连接槽插接;
再通过吊耳(23)将预制完成的防护板(5)吊运至承重板(4)的上方,通过插接柱(22)和插接槽将防护板(5)与承重板(4)进行连接;
在防护板(5)顶面铺设隔水层(7),并在隔水层(7)上铺设水泥层。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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