CN206718109U - 一种扭王字块模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种扭王字块模具。包括内部腔体构成扭王字块结构的壳体和位于壳体上的辅助机构;壳体由底座壳、位于底座上的主体壳和位于主体壳上的顶座壳组成;壳体形成的腔体由下至上形成第一杆件部、第二杆件部和第三杆件部,底座壳与主体壳的下部所形成的腔体构成第一杆件部,顶座壳和主体壳的上部形成的腔体构成第三杆件部,主体壳中部形成的腔体构成第二杆件部;底座壳和主体壳均由对称的两部分组成;辅助机构包括支撑机构和拆卸机构。该模具结构稳定,安装方便,拆卸容易,大大减少了人工劳动强度,降低了人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种扭王字块模具。
背景技术
十八大报告中提出“提高海洋资源开发能力,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国”的战略,开发海洋是经济建设、社会发展、国家安全、促进能源结构调整和科技发展的重大需求。
海洋面积300万平方公里,岛屿总数达5000多个,海岸线总长度3 .2万公里,其中大陆海岸线1.8万公里,岛屿海岸线1 .4万公里,海岸防护任务繁重;海浪对沿海结构物的冲击、越浪导致河口海岸地区农田、房屋、建筑被淹没等情况为高强度开发利用海岛和海岸提出了一系列新挑战。扭王字块作为一种独特的大型人工混凝土结构,利用本身自重和块体独特的扭王字结构起到消能防浪作用,能有效地挡潮、防浪、保护海岸、海岛、河口海滨的水工建筑物等,在海岸防护中扮演着重要的作用,为减少海浪对海堤的冲击与冲刷,有组织的堆放扭王字块被认为是一种有效的防护方法并被广泛采用。
对于沿海和近海地区,扭王字块可以利用大陆上的砂、石和淡水等原材料预制后摆放在海岸周围进行海堤海岸防护。然而,对于远海和深海中的海岛建设,目前面临着原材料长距离运输、淡水和河砂缺乏难题。我国南海上的岛屿离岸距离最远超过1500km,东海上的岛屿离岸距离最远约为530km,如果从陆地上运送淡水、河砂等材料,或者在建设点进行海水淡化、海砂和粗骨料的无氯化处理,将耗费大量成本。
现有的扭王字块的制作通常都是采用机械配合人工,目前的用于扭王字块制造的模具在安装和拆卸过程中费时费力,不利于降低人工成本。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题,提供一种扭王字块模具。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种扭王字块模具,包括内部腔体构成扭王字块结构的壳体和位于壳体上的辅助机构;壳体由底座壳、位于底座上的主体壳和位于主体壳上的顶座壳组成;壳体形成的腔体由下至上形成第一杆件部、第二杆件部和第三杆件部,底座壳与主体壳的下部所形成的腔体构成第一杆件部,顶座壳和主体壳的上部形成的腔体构成第三杆件部,主体壳中部形成的腔体构成第二杆件部;底座壳和主体壳均由对称的两部分组成;辅助机构包括支撑机构和拆卸机构。
作为优选方案,所述支撑机构位于第二杆件部的悬空部所对应的主体壳处。
作为优选方案,所述支撑机构包括支架和顶架,支架与顶架滑动连接,顶架与壳体固连。
作为优选方案,所述拆卸机构位于第二杆件部的两端所对应的主体壳处,或位于顶座壳的顶部。
作为优选方案,所述拆卸机构包括设于壳体内的顶板、穿过位于壳体上顶孔的顶杆和位于壳体外驱动顶杆的驱动机构,顶板与壳体内部相配且嵌入壳体内,顶板与顶杆端部连接,顶杆的另一端与驱动的机构连接。
作为优选方案,所述底座壳和主体壳均对称的两部分可拆卸连接。
作为优选方案,所述主体壳所形成的第二杆件部的两端为棱台形。
本实用新型与现有技术相比,有益效果是:该模具结构稳定,安装方便,拆卸容易,大大减少了人工劳动强度,降低了人工成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的另一种状态的结构示意图;
图3是本实用新型的拆卸机构的结构示意图。
图中:1壳体,2底座壳,3主体壳,4顶座壳,5第一杆件部,6第二杆件部,7第三杆件部,8支撑机构,9拆卸机构,10支架,11顶架,12顶板,13顶孔,14顶杆,15驱动机构。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步描述说明。
实施例:
一种扭王字块模具,如图1所示,包括内部腔体构成扭王字块结构的壳体1和位于壳体1上的辅助机构,辅助机构包括支撑机构8和拆卸机构9;壳体1由底座壳2、位于底座壳2上的主体壳3和位于主体壳3上的顶座壳4组成;壳体1形成的腔体由下至上形成第一杆件部5、第二杆件部6和第三杆件部7,第一杆件部5、第二杆件部6和第三杆件部7分别用于浇筑扭王字块的三个杆件;底座壳2与主体壳3的下部所形成的腔体构成第一杆件部5,顶座壳4和主体壳3的上部形成的腔体构成第三杆件部7,主体壳3中部形成的腔体构成第二杆件部6;底座壳2和主体壳3均由对称的两部分组成;顶座壳4选择性地采用对称两部分组成。底座壳2和主体壳3以及顶座壳4对称的两部分可拆卸连接,在合模时固定,拆卸时打开。
具体的,如图2所示,支撑机构8位于第二杆件部6的悬空部所对应的主体壳3处,由于第二杆件部处于悬空状态,因此,需要在此对主体壳3进行支撑,该支撑机构8包括支架10和顶架11,支架10与顶架11滑动连接,顶架11固定在壳体1上,具体位置是主体壳3的第二杆件部6对应的悬空部位,通过支撑机构8保持模具的稳定,顶架11与支架10滑动连接,具体可以为轨道或者滚珠,二者的滑动连接,可以便于在拆卸时,两个主体壳3向两侧滑动,减少外力的使用,从而降低人工的强度。
关于拆卸机构9,如图3所示,主要设置于第二杆件部6的两端所对应的主体壳3处,或位于顶座壳4的顶部。拆卸机构9的结构具体包括设于壳体1内的顶板12、穿过位于壳体1上顶孔13的顶杆14和位于壳体1外驱动顶杆14的驱动机构15,顶板12与壳体1内部相配且嵌入壳体1内,顶板12与顶杆14端部连接,顶杆14的另一端与驱动的机构连接。在拆卸过程中,采用驱动机构驱动顶杆14相对壳体1运动,从而带动顶板12远离壳体1,进而将壳体1与壳体1内的混凝土扭王字块分离。主要还是由于在壳体与扭王字块的分离初期阶段,需要的力量较大,采用拆卸机构9可以降低人力。对于主体壳3的形状,它形成的第二杆件部6的两端为棱台形或圆台形。进而要求主体壳3对应部位也为棱台形或圆台形,这样可以便于壳体1与混凝土分离。
Claims (7)
1.一种扭王字块模具,其特征在于,包括内部腔体构成扭王字块结构的壳体(1)和位于壳体(1)上的辅助机构;壳体(1)由底座壳(2)、位于底座壳(2)上的主体壳(3)和位于主体壳(3)上的顶座壳(4)组成;壳体(1)形成的腔体由下至上形成第一杆件部(5)、第二杆件部(6)和第三杆件部(7),底座壳(2)与主体壳(3)的下部所形成的腔体构成第一杆件部(5),顶座壳(4)和主体壳(3)的上部形成的腔体构成第三杆件部(7),主体壳(3)中部形成的腔体构成第二杆件部(6);底座壳(2)和主体壳(3)均由对称的两部分组成;辅助机构包括支撑机构(8)和拆卸机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种扭王字块模具,其特征在于,所述支撑机构(8)位于第二杆件部(6)的悬空部所对应的主体壳(3)处。
3.根据权利要求2所述的一种扭王字块模具,其特征在于,所述支撑机构(8)包括支架(10)和顶架(11),支架(10)与顶架(11)滑动连接,顶架(11)与壳体(1)固连。
4.根据权利要求1所述的一种扭王字块模具,其特征在于,所述拆卸机构(9)位于第二杆件部(6)的两端所对应的主体壳(3)处,或位于顶座壳(4)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种扭王字块模具,其特征在于,所述拆卸机构(9)包括设于壳体(1)内的顶板(12)、穿过位于壳体(1)上顶孔(13)的顶杆(14)和位于壳体(1)外驱动顶杆(14)的驱动机构(15),顶板(12)与壳体(1)内部相配且嵌入壳体(1)内,顶板(12)与顶杆(14)端部连接,顶杆(14)的另一端与驱动机构(15)连接。
6.根据权利要求1所述的一种扭王字块模具,其特征在于,所述底座壳(2)和主体壳(3)对称的两部分可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种扭王字块模具,其特征在于,所述主体壳(3)所形成的第二杆件部(6)的两端为棱台形。
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