CN113967847A

CN113967847A - 一种车轮机加工夹具

Info

Publication number: CN113967847A
Application number: CN202111417684.1A
Authority: CN
Inventors: 刘会莹; 朱利利; 郭建东; 吴国瑞
Original assignee: CITIC Dicastal Co Ltd
Current assignee: CITIC Dicastal Co Ltd
Priority date: 2021-11-26
Filing date: 2021-11-26
Publication date: 2022-01-25

Abstract

本发明涉及一种车轮机加工夹具，包括基座、卡盘，基座固定在机床顶部，卡盘中心安装中心底座，卡盘上周向均布多个定位块，用于车轮定位，所述基座中心安装气缸，所述气缸周围均匀安装导向柱，输出端连接套筒，套筒另一端连接法兰盘，所述法兰盘内置滑道，法兰盘上通过安装架安装有定位气缸，所述定位气缸输出端连接楔形块，定位杆与楔形块接触置于内置滑道内，所述法兰盘底部中心安装中心柱，所述中心柱与中心底座同轴；通过楔形块同步驱动三个定位杆以实现内轮辋竖条纹凹槽结构的新型车轮机加工高精度定位和夹紧，解决壁厚不均匀、偏车等问题，与现有夹具相比本发明结构较为简单，更加便于操作。

Description

一种车轮机加工夹具

技术领域

本发明涉及车轮加工夹具的技术领域，具体地说是一种车轮机加工夹具。

背景技术

随着车轮制造技术的发展，轻量化、高强度的新型轮毂越来越多，传统的轮毂内壁和外壁均需要车削，一种新型的轻量化车轮只车削外轮辋，内轮辋不再车削，保留铸造面，为了加强强度，铸造面上有竖条纹凹槽，此种车轮若采用传统的车轮机加夹具，会造成轮辋壁厚不均匀，偏车等问题，影响车轮性能，本专利基于此现状，提供一种车轮机加工夹具，能够实现这种新型结构的车轮机加工高精度定位和夹紧，解决壁厚不均匀、偏车问题。

发明内容

本发明的目的是要提供一种车轮机加工夹具，能够实现内轮辋有竖条纹凹槽结构的新型车轮机加工高精度定位和夹紧，解决壁厚不均匀、偏车问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种车轮机加工夹具，包括基座、卡盘，基座固定在机床顶部，所述卡盘中心安装中心底座，卡盘上周向均布多个定位块，用于车轮定位，所述基座中心安装气缸，所述气缸周围均匀安装导向柱，输出端连接套筒，套筒另一端连接法兰盘，所述法兰盘内置滑道，法兰盘上通过安装架安装有定位气缸，所述定位气缸输出端连接楔形块，定位杆与楔形块接触置于内置滑道内，所述法兰盘底部中心安装中心柱，所述中心柱与中心底座同轴。

在一些实施例中，所述定位块为轴向定位块和径向定位块，所述轴向定位快和径向定位块数量相同间隔排列。

在一些实施例中，所述轴向定位块上连接有压爪，所述压爪可绕轴向定位块旋转。

在一些实施例中，所述中心底座设置内孔，内孔与中心柱配合。

在一些实施例中，所述中心底座内孔与中心柱间隙配合，配合间隙为0.02-0.03mm。

在一些实施例中，所述定位杆有三个，所述楔形块有三个楔形面，分别和三个定位杆配合，推动三个定位杆同步运动。

在一些实施例中，所述定位杆外圈套设弹簧，弹簧一端与法兰盘内置滑道台阶接触，另一端固定在阻挡片上止动。

本发明的有益效果是：通过楔形块同步驱动三个定位杆以实现内轮辋竖条纹凹槽结构的新型车轮机加工高精度定位和夹紧，解决壁厚不均匀、偏车等问题，与现有夹具相比本发明结构较为简单，更加便于操作。

附图说明

图1是本发明一种车轮机加工夹具的主视图。

图2是本发明一种车轮机加工夹具的俯视图。

图3是本发明一种车轮机加工夹具工作时的主视图。

图4是本发明一种车轮机加工夹具工作时的剖视图。

图中，1-基座，2-气缸，3-导向柱，4-套筒，5-定位气缸，6-安装架，7-楔形块，8-法兰盘，9-阻挡片，10-定位杆，11-滑道，12-弹簧，13-中心柱，14-中心底座，15-卡盘，16-径向定位块，17-压爪，18-轴向定位块，19-车轮，20-左刀塔，21-右刀塔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面参考附图1-4并结合实施例描述本发明实施例的车轮机加工夹具。

一种车轮机加工夹具，由基座1、气缸2、导向柱3、套筒4、定位气缸5、安装架6、楔形块7、法兰盘8、阻挡片9、定位杆10、滑道11、弹簧12、中心柱13、中心底座14、卡盘15、径向定位块16、压爪17和轴向定位块18组成。

卡盘15上周向均布多个径向定位块16和多个轴向定位块18，径向定位块16和轴向定位块18数量相同且间隔排列，径向定位块16和轴向定位块18的数量优选为三个，其中每个轴向定位块18正上方连接压爪17，压爪可绕轴向定位块旋转，径向定位块16用于车轮19的径向粗定位，轴向定位块18用于车轮19的轴向精定位。卡盘15中心安装中心底座14，中心底座14设置内孔，内孔用于与中心柱13配合，中心底座14内孔与中心柱13为间隙配合，配合间隙为0.02-0.03mm。

基座1用于固定在机床顶部，位于左刀塔20和右刀塔21中间，气缸2和四根导向柱3安装在基座1上，气缸2输出端连接套筒4，在导向柱3的导向作用下，气缸2可以驱动套筒4竖直上下运动。

套筒4与法兰盘8固定连接，定位气缸5通过安装架6固定在法兰盘8上，定位气缸5输出端连接楔形块7，楔形块7有三个楔形面，三个楔形面分别与三个定位杆10配合。法兰盘8内置滑道11，定位杆10安装在滑道11内，可以沿着滑道滑动，弹簧12套在定位杆10上，弹簧12一端通过法兰盘8内置台阶止动，另一端通过固定在定位杆10上的阻挡片9止动。中心柱13安装在法兰盘8底部中心，中心柱13与中心底座14同轴。

当定位气缸5驱动楔形块7运动时，在楔形配合作用下，三个定位杆10可以同步运动，三个定位杆10接触到车轮19内轮辋凹槽，可以实现高精度的径向定位。

一种车轮机加工夹具的工作过程为：首先，将车轮19放置在夹具上，通过轴向定位块18实现车轮轴向定位，通过径向定位块16实现车轮的径向粗定位，然后气缸2启动，驱动中心柱13竖直向下运动，使中心柱13插入中心底座14的内孔中，然后定位气缸5启动，驱动三个定位杆10同步运动，使定位杆10插入车轮19内轮辋凹槽中，从而实现了车轮19的径向高精度定位，然后压爪17启动，将车轮压紧，接着定位气缸5复位，在弹簧12弹力作用下，三个定位杆10回缩复位，然后气缸2驱动中心柱13竖直向上运动，恢复到初始状态，进行车轮加工了。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种车轮机加工夹具，包括基座（1）、卡盘（15），所述基座（1）固定在机床顶部，所述卡盘（15）中心安装中心底座（14），卡盘（15）上周向均布多个定位块，用于车轮定位，其特征在于：所述基座（1）中心安装气缸（2），所述气缸（2）周围均匀安装导向柱（3），输出端连接套筒（4），套筒（4）另一端连接法兰盘（8），所述法兰盘（8）内置滑道（11），法兰盘（8）上通过安装架（6）安装有定位气缸（5），所述定位气缸（5）输出端连接楔形块（7），定位杆（10）与楔形块（7）接触置于内置滑道（11）内，所述法兰盘（8）底部中心安装中心柱（13），所述中心柱（13）与中心底座（14）同轴。

2.根据权利要求1所述的一种车轮机加工夹具，其特征在于：所述定位块为轴向定位块（18）和径向定位块（16），所述轴向定位快和径向定位块（16）数量相同间隔排列。

3.根据权利要2所述的一种车轮机加工夹具，其特征在于：所述轴向定位块（18）上连接有压爪（17），所述压爪（17）可绕轴向定位块（18）旋转。

4.根据权利要求1所述的一种车轮机加工夹具，其特征在于：所述中心底座（14）设置内孔，内孔与中心柱（13）配合。

5.根据权利要求4所述的一种车轮机加工夹具，其特征在于：所述中心底座（14）内孔与中心柱（13）间隙配合，配合间隙为0.02-0.03mm。

6.根据权利要求1所述的一种车轮机加工夹具，其特征在于：所述定位杆（10）有三个，所述楔形块（7）有三个楔形面，分别和三个定位杆（10）配合，推动三个定位杆（10）同步运动。

7.根据权利要求1所述的一种车轮机加工夹具，其特征在于：所述定位杆（10）外圈套设弹簧（12），弹簧（12）一端与法兰盘（8）内置滑道（11）台阶接触，另一端固定在阻挡片（9）上止动。