CN113960939B - 一种燃气设备配电箱双控制系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种燃气设备配电箱双控制系统，包括：燃气参数采集模块，用于实时采集燃气设备的参数信息；单任务智能处理设备，耦接于所述燃气参数采集模块，用于实时接收参数信息并存储；以及多任务智能处理设备，耦接于所述单任务智能处理设备，用于读取所述单任务智能处理设备存储的参数信息，具以作出将参数信息通过网络发送到外部监控终端中。通过设置单任务智能处理设备、多任务智能处理设备，对运行任务进行分工，在多任务智能处理设备系统崩溃后，单任务智能处理设备仍能够正常运行，使得本系统的数据不易丢失，且能够正常为燃气设备提高保护，本系统的可靠性、安全性均较高。

Description

一种燃气设备配电箱双控制系统

技术领域

本申请涉及燃气配送技术领域，尤其是涉及一种燃气设备配电箱双控制系统。

背景技术

目前各行业广泛使用的电子设备，对数据以及系统安全要求不一样。很难做到一个系统可以适应各行各业。有的系统需要实时控制、有的系统需要多任务很难做到实时性要求。电子设备系统一般分为：裸机和操纵系统等，但是现在工业物联网发展，经常一个系统需要实时要求很高和多任务等。

针对上述中的相关技术，一个系统在高负荷运行的情况下容易出现崩溃死机的现象，会导致系统崩溃期间的数据无法被采集而造成数据丢失现象。

发明内容

为了使数据丢失现象不易出现，本申请提供一种燃气设备配电箱双控制系统。

本申请提供的一种燃气设备配电箱双控制系统采用如下的技术方案。

一种燃气设备配电箱双控制系统，包括：

燃气参数采集模块，用于实时采集燃气设备的参数信息，参数信息包括燃气流量信息、燃气流速信息、温度信息等；

单任务智能处理设备，耦接于所述燃气参数采集模块，用于实时接收参数信息并存储；以及，

多任务智能处理设备，耦接于所述单任务智能处理设备，用于读取所述单任务智能处理设备存储的参数信息，具有数据通讯功能，以作出将参数信息通过网络发送到外部监控终端中。

通过采用上述技术方案，通过设置两个智能设备对将任务分化，使得系统更佳稳定不易崩溃，同时单任务智能处理设备的设置的数据采集的更不易出现崩溃现象，其在多任务智能处理设备系统崩溃后，仍能够对数据进行采集存储，使得数据丢失现象不易出现。

优选的，所述单任务智能处理设备包括：

接收模块，用于实时接收参数信息；以及，

储存模块，内预置有储存栈表，用于将参数信息存储到存储栈表内。

通过采用上述技术方案，单任务智能处理设备通过接受模块接收参数信息，并将其按顺序存储到储存栈表内，人员可以通过调取储存栈表内的数据，以还原多任务智能处理设备崩溃期间未获取的那部分数据。

优选的，所述单任务智能处理设备还包括：

比较模块，用于将参数信息与预置的基准信息比较，以得出正常结果或者异常结果；以及，

保护模块，用于根据异常结果，以作出对燃气设备进行相应的保护响应。

通过采用上述技术方案，单任务智能处理设备能够独立对燃气设备进行保护，不会受到多任务智能处理设备的影响，稳定性较高。

优选的，还包括：

多任务备用智能设备，具有与多任务智能处理设备相同的功能；

备用设备切换装置，与多任务智能处理设备耦接，以检测多任务智能处理设备的系统环境以得出系统环境正常结果以及系统环境异常结果，并根据系统环境异常结果作出将多任务备用智能设备与多任务智能处理设备进行调换的响应。

通过采用上述技术方案，当多任务智能处理设备系统崩溃后，备用设备切换装置得出系统环境异常结果，备用设备切换装置会立即将多任务智能处理设备取出，将多任务备用智能设备接入代替多任务智能处理设备进行正常工作。

优选的，所述备用设备切换装置包括安装台、转动台、智能处理设备，所述安装台的侧壁具有供多任务智能处理设备安装或多任务备用智能设备安装的安装槽，所述转动台与安装台转动连接，所述安装台设有用于驱动转动台转动的驱动电机，所述安装台的顶面与安装槽的底壁齐平，所述转动台上设有供多任务智能处理设备安装以及多任务备用智能设备滑动安装的滑槽，所述滑槽长度方向的两端贯通至转动台的侧壁，所述转动台顶面设有推动气缸，所述推动气缸设有两个，两个所述推动气缸的活塞杆分别与多任务智能处理设备安装以及多任务备用智能设备固定连接，以将多任务智能处理设备安装或多任务备用智能设备推入或推出安装槽，所述推动气缸、驱动电机均与智能处理设备耦接以受智能处理设备控制。

通过采用上述技术方案，当需要对多任务备用智能设备与多任务智能处理设备进行调换时，智能处理设备推动气缸将多任务智能处理设备从安装槽内移出之后转动转动台，使多任务备用智能设备与安装槽对准，之后驱动推动气缸将多任务备用智能设备推入安装槽，完成对多任务备用智能设备与多任务智能处理设备的调换。

优选的，所述安装台设有定位块，所述转动台固定有抵接块一、抵接块二，所述抵接块一以及抵接块二沿转动台的周向间隔设置；当所述抵接块一与定位块相抵后，所述多任务智能处理设备朝向安装槽；当所述抵接块二与定位块相抵后，所述多任务备用智能设备朝向安装槽。

通过采用上述技术方案，通过抵接块一或抵接块二与定位块相抵，使得多任务智能处理设备或多任务备用智能设备能够准确与安装槽对准，使多任务备用智能设备与多任务智能处理设备得调换更加顺利。

优选的，所述安装槽的内壁设有滑道，所述滑道内壁滑动设有用于与多任务智能处理设备安装或多任务备用智能设备电连接的电连接板，所述电连接板固定有楔形块，所述楔形块具有朝下设置的楔形面一，所述安装台内滑动设有抵接条，所述抵接条的顶端设有燕尾块，所述楔形面一上设有供燕尾块滑动的燕尾槽，所述燕尾槽的长度方向沿楔形面一的倾斜方向设置，所述抵接条的底部设有楔形面二，所述楔形面二朝下设置，所述驱动电机的输出轴的侧壁上设有用于与楔形面二抵接的抵接杆，所述驱动电机的输出轴同轴套接有扭簧，所述扭簧的两端分别与驱动电机的输出轴以及转动台固定连接。

通过采用上述技术方案，当推动气缸将多任务备用智能设备或多任务智能处理设备推入安装槽后，驱动电机的输出轴继续转动，转动台受到抵接块一或抵接块二的抵接停止转动，但驱动电机的输出轴仍旋转带动抵接杆转动，使得抵接杆与楔形面二相抵，将抵接条向上推动，抵接条上移继而推动楔形块、电连接板凸出滑道的槽口与多任务智能处理设备安装或多任务备用智能设备连接。

优选的，所述抵接条的底端连接有重块，所述重块悬空设置。

通过采用上述技术方案，重块的设置，便于在抵接杆与楔形面二分离后，抵接条受到重块的拉力作用能够快速下移，使得电连接板快速缩入滑道内。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

通过设置单任务智能处理设备、多任务智能处理设备，对运行任务进行分工，在多任务智能处理设备系统崩溃后，单任务智能处理设备仍能够正常运行，使得本系统的数据不易丢失，且能够正常为燃气设备提高保护，本系统的可靠性、安全性均较高；

通过设置备用设备切换装置，能够及时对崩溃的多任务智能处理设备进行更换，便于快速恢复本系统的正常工作。

附图说明

图1是本申请实施例的机构图。

图2是本申请实施例的备用设备切换装置的立体结构图。

图3是本申请实施例的转动台以及抵接条的结构示意图。

图4是本申请实施例的安装台的结构示意图。

图5是本申请实施例的备用设备切换装置的剖视图。

附图标记说明：1、燃气参数采集模块；2、单任务智能处理设备；21、接收模块；22、储存模块；23、比较模块；24、保护模块；3、多任务智能处理设备；4、多任务备用智能设备；5、备用设备切换装置；51、安装台；52、转动台；53、智能处理设备；54、安装槽；55、驱动电机；56、扭簧；57、滑槽；58、凸条；59、推动气缸；6、抵接块一；61、抵接块二；62、定位块；7、电连接板；71、楔形块；72、楔形面一；73、滑道；74、竖直通道；75、抵接条；76、燕尾块；77、燕尾槽；78、楔形面二；79、抵接杆；8、重块。

具体实施方式

本申请实施例公开一种燃气设备配电箱双控制系统。

参照图1，一种燃气设备配电箱双控制系统，包括燃气参数采集模块1、单任务智能处理设备2、多任务智能处理设备3、多任务备用智能设备4以及备用设备切换装置5。单任务智能处理设备2、多任务智能处理设备3、多任务备用智能设备4以及备用设备切换装置5均位于配电箱内。

燃气参数采集模块1为多种传感器的集成模块，包括流速传感器、流量传感器以及温度传感器等，以用于实时采集燃气设备的参数信息。参数信息为多种传感器采集的信息的统称，参数信息包括燃气流速信息、燃气流量信息以及温度信息，燃气参数采集模块1与单任务智能处理设备2耦接以将参数信息传输到单任务智能处理设备2中。

单任务智能处理设备2采用32位CPU单片机，单任务智能处理设备2主要用于实时接收参数信息并存储，单任务智能处理设备2包括接收模块21、储存模块22、比较模块23以及保护模块24等程序模块：

接收模块21，用于间隔1-2秒接收一次参数信息；

储存模块22，内预置有储存栈表，储存栈表设有多个，接收模块21接收到参数信息后，单任务智能处理设备2会将参数信息中燃气流速信息、燃气流量信息、温度信息与单任务智能处理设备2内的系统时间相关联，以入栈的方式将参数信息存入不同的储存栈表中。

比较模块23，用于将参数信息与单任务智能处理设备2内预置的基准信息比较，以得出正常结果或者异常结果。对应参数信息中燃气流速信息、燃气流量信息、温度信息等，基准信息也包括有燃气流速基准信息、燃气流量基准信息、温度基准信息等基准信息，异常结果包括温度异常结果、流速异常结果、流量异常结果等。例如，当参数信息中的温度信息超过温度基准信息时，比较模块23便会得出温度异常结果；当燃气流量信息超过燃气流量基准信息时，比较模块23便会得出流量异常结果。

保护模块24，用于根据异常结果，以作出对燃气设备进行相应的保护响应。具体的：当得出异常结果后，保护模块24会根据异常结果的类型，控制对应外部仪器对燃气设备进行保护。例如，在得出温度异常结果后，保护模块24会根据温度异常结果，控制外部的空调对燃气设备进行降温；在得出流速异常结果，保护模块24会控制外部调压阀，调节燃气设备内部压力，以降低燃气流速；得出流量异常结果后，保护模块24会控制外部电磁阀，减少燃气输出量。

多任务智能处理设备3内具有Linux操作系统，其具有：北斗定位、后台通信、环境参数读取、数据SM2加密算法处理、数据备份、系统时间、系统日志以及和单任务智能处理设备2的通信(232/485/CAN)等功能，通过线路与单任务智能处理设备2耦接，主要用于实时读取单任务智能处理设备2存储的参数信息，读取的频率与接收模块21接收参数信息的评率相同，之后通过后台通信，将读取的参数信息通过无线网络发送到外部监控终端中，以便人员实时了解燃气设备的参数信息。此外多任务智能处理设备3还能通过北斗定位对多任务智能处理设备3进行定位，便于人员对本系统进行维修。

参照图1和图2，备用设备切换装置5包括安装台51、转动台52、智能处理设备53，安装台51的表面具有安装槽54，单任务智能处理设备2固定在安装台51上，转动台52与安装台51转动连接。

参照图2和图3，安装台51内固定连接有用于驱动转动台52转动的驱动电机55，驱动电机55的输出轴同轴转动连接在转动台52上，驱动电机55的输出轴套接有扭簧56，扭簧56的两端分别与驱动电机55的输出轴以及转动台52固定连接。

转动台52上设有供多任务智能处理设备3安装以及多任务备用智能设备4滑动安装的滑槽57，滑槽57由固定连接在转动台52上的两根凸条58形成，滑槽57的顶面与安装槽54的底壁齐平，滑槽57长度方向的两端贯通至转动台52的侧壁，转动台52中部固定连接有两个推动气缸59，两个推动气缸59背对设置，一个推动气缸59的活塞杆与多任务智能处理设备3通过螺栓固定连接，另一个推动气缸59的活塞杆与多任务备用智能设备4通过螺栓固定连接。多任务智能处理设备3以及多任务备用智能设备4相同且均滑动设置在滑槽57内。安装槽54的形状与多任务智能处理设备3的形状相适配，以便推动气缸59将多任务智能处理设备3或者多任务备用智能设备4推入安装槽54内。

参照图3和图4，转动台52的底部固定有抵接块一6、抵接块二61，抵接块一6以及抵接块二61沿转动台52的周向间隔设置，安装台51固定连接有定位块62，定位块62沿转动台52转动方向的两侧壁分别用于与抵接块一6、抵接块二61相抵。当抵接块一6与定位块62相抵后，多任务智能处理设备3正对于安装槽54的槽口；当抵接块二61与定位块62相抵后，多任务备用智能设备4正对于安装槽54的槽口。

参照图3和图5，安装槽54的侧壁设有滑道73，滑道73内壁滑动设有用于与多任务智能处理设备3安装或多任务备用智能设备4电连接的电连接板7，电连接板7上具有电源插槽以及通讯端口，以供多任务智能处理设备3或多任务备用智能设备4与外部电源、单任务智能处理设备2耦接，电连接板7背离滑道73端口的侧壁固定有楔形块71，楔形块71具有朝下设置的楔形面一72，安装台51内竖直通道74，竖直通道74内滑动设有抵接条75，抵接条75的滑动方向沿竖直方向，竖直通道74的顶端与滑道73连通，抵接条75的顶端固定连接有燕尾块76，楔形面一72上开设有供燕尾块76滑动的燕尾槽77，燕尾槽77的长度方向沿楔形面一72的倾斜方向设置。当抵接条75向上运动，燕尾块76会抵接燕尾槽77的槽壁，推动电连接板7朝向安装槽54运动，使之凸出安装槽54的槽壁以与多任务智能处理设备3安装或多任务备用智能设备4上的电连接处连接，将多任务智能处理设备3安装或多任务备用智能设备4接入本系统。

抵接条75的底部设有楔形面二78，楔形面二78朝下设置，楔形面二78与抵接条75沿转动台52转动方向的两侧均设有一处，驱动电机55的输出轴的侧壁上固定连接有抵接杆79。抵接杆79的长度方向沿转动台52的径向，抵接杆79的杆壁用于与楔形面二78相抵，以推动抵接条75上移。抵接条75的底端连接有重块8，重块8通过钢丝与抵接条75固定连接，重块8的底部悬空设置。

推动气缸59、驱动电机55均与智能处理设备53耦接以受智能处理设备53控制，智能处理设备53固定在安装台51上，智能处理设备53与多任务智能处理设备3耦接，以读取多任务智能处理设备3内的系统环境以得出系统环境正常结果以及系统环境异常结果，在多任务智能处理设备3正常运行时得出系统环境正常结果，在多任务智能处理设备3内系统崩溃后得出系统环境异常结果，得出系统环境异常结果后，智能处理设备53作出将多任务备用智能设备4与多任务智能处理设备3进行调换的响应，其具体过程为：

推动气缸59的活塞杆收缩，将多任务智能处理设备3从安装槽54拉入滑槽57内，之后转盘转动，使得抵接块一6远离定位块62，抵接块二61靠近定位块62，并最终与定位块62抵接推动气缸59将多任务备用智能设备4推入安装槽54。当推动气缸59将多任务备用智能设备4推入安装槽54后，驱动电机55的输出轴继续转动，转动台52受到抵接块二61的抵接停止转动，但扭簧56压缩，驱动电机55的输出轴仍旋转带动抵接杆79转动，使得抵接杆79与楔形面二78相抵，将抵接条75向上推动，抵接条75上移继而推动楔形块71移动，使得电连接板7凸出滑道73的槽口与多任务备用智能设备4电连接，将多任务备用智能设备4接入本系统。

本申请实施例一种燃气设备配电箱双控制系统的实施原理为：当本系统的多任务智能处理设备3的系统崩溃后，单任务智能处理设备2正常运行，仍能够对数据进行采集存储，使得数据丢失现象不易出现，同时也能正常对燃气设备进行保护，并且通过备用设备切换装置5，能够快速用多任务备用智能设备4调换多任务智能处理设备3，使本系统能够快速恢复正常。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种燃气设备配电箱双控制系统，其特征在于，包括：

燃气参数采集模块(1)，用于实时采集燃气设备的参数信息，参数信息包括燃气流量信息、燃气流速信息以及温度信息；

单任务智能处理设备(2)，耦接于所述燃气参数采集模块(1)，用于实时接收参数信息并存储；以及，

多任务智能处理设备(3)，耦接于所述单任务智能处理设备(2)，用于读取所述单任务智能处理设备(2)存储的参数信息，具有数据通讯功能，以作出将参数信息通过网络发送到外部监控终端中；多任务备用智能设备(4)，具有与多任务智能处理设备(3)相同的功能；备用设备切换装置(5)，与多任务智能处理设备(3)耦接，以检测多任务智能处理设备(3)的系统环境以得出系统环境正常结果以及系统环境异常结果，并根据系统环境异常结果作出将多任务备用智能设备(4)与多任务智能处理设备(3)进行调换的响应；

备用设备切换装置(5)包括安装台(51)、转动台(52)、智能处理设备(53)，所述安装台(51)的侧壁具有供多任务智能处理设备(3)安装或多任务备用智能设备(4)安装的安装槽(54)，所述转动台(52)与安装台(51)转动连接，所述安装台(51)设有用于驱动转动台(52)转动的驱动电机(55)，所述安装台(51)的顶面与安装槽(54)的底壁齐平，所述转动台(52)上设有供多任务智能处理设备(3)安装以及多任务备用智能设备(4)滑动安装的滑槽(57)，所述滑槽(57)长度方向的两端贯通至转动台(52)的侧壁，所述转动台(52)顶面设有推动气缸(59)，所述推动气缸(59)设有两个，两个所述推动气缸(59)的活塞杆分别与多任务智能处理设备(3)安装以及多任务备用智能设备(4)固定连接，以将多任务智能处理设备(3)安装或多任务备用智能设备(4)推入或推出安装槽(54)，所述推动气缸(59)、驱动电机(55)均与智能处理设备(53)耦接以受智能处理设备(53)控制。

2.根据权利要求1所述的一种燃气设备配电箱双控制系统，其特征在于，所述单任务智能处理设备(2)包括：

接收模块(21)，用于实时接收参数信息；以及，

储存模块(22)，内预置有储存栈表，用于将参数信息存储到存储栈表内。

3.根据权利要求2所述的一种燃气设备配电箱双控制系统，其特征在于，所述单任务智能处理设备(2)还包括：

比较模块(23)，用于将参数信息与预置的基准信息比较，以得出正常结果或者异常结果；以及，

保护模块(24)，用于根据异常结果，以作出对燃气设备进行相应的保护响应。

4.根据权利要求1所述的一种燃气设备配电箱双控制系统，其特征在于：所述安装台(51)设有定位块(62)，所述转动台(52)固定有抵接块一(6)、抵接块二(61)，所述抵接块一(6)以及抵接块二(61)沿转动台(52)的周向间隔设置；

当所述抵接块一(6)与定位块(62)相抵后，所述多任务智能处理设备(3)朝向安装槽(54)；

当所述抵接块二(61)与定位块(62)相抵后，所述多任务备用智能设备(4)朝向安装槽(54)。

5.根据权利要求4所述的一种燃气设备配电箱双控制系统，其特征在于：所述安装槽(54)的内壁设有滑道(73)，所述滑道(73)内壁滑动设有用于与多任务智能处理设备(3)安装或多任务备用智能设备(4)电连接的电连接板(7)，所述电连接板(7)固定有楔形块(71)，所述楔形块(71)具有朝下设置的楔形面一(72)，所述安装台(51)内滑动设有抵接条(75)，所述抵接条(75)的顶端设有燕尾块(76)，所述楔形面一(72)上设有供燕尾块(76)滑动的燕尾槽(77)，所述燕尾槽(77)的长度方向沿楔形面一(72)的倾斜方向设置，所述抵接条(75)的底部设有楔形面二(78)，所述楔形面二(78)朝下设置，所述驱动电机(55)的输出轴的侧壁上设有用于与楔形面二(78)抵接的抵接杆(79)，所述驱动电机(55)的输出轴同轴套接有扭簧(56)，所述扭簧(56)的两端分别与驱动电机(55)的输出轴以及转动台(52)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种燃气设备配电箱双控制系统，其特征在于：所述抵接条(75)的底端连接有重块(8)，所述重块(8)悬空设置。