CN113932660B - 一种微旋连接的舱段对接结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种微旋连接的舱段对接结构，包括前舱体、后舱体和卡环；所述前舱体的后端内壁设有一个带定位缺口的环形定位台；所述后舱体的前端外壁设有一组与环形定位台定位缺口相对应的定位凸块；所述卡环是由两个轴向对接的环形分件组成的环形合件结构，两个环形分件的对接面为相对应的螺旋形对接面；所述前舱体与所述后舱体之间通过相互错位的所述环形定位台和所述定位凸块轴向限位；所述卡环套接在所述后舱体前端，所述卡环的两个环形分件相对转动，使所述卡环合件轴向膨胀，将所述前舱体与所述后舱体之间的轴向间隙拉紧后，在两个卡环分件对接面之间间隙内固定卡块。本发明的舱段对接结构可快速完成两个舱段的微旋对接。

Description

一种微旋连接的舱段对接结构
技术领域
本发明涉及一种微旋连接的舱段对接结构，属于火箭弹装配技术领域。
背景技术
根据产品实际设计需要，某些弧形部舱段之间进行连接时不允许有大角度的相对旋转，要求连接结构占用空间小、重量轻、拆装方便。目前常用的舱段连接结构有螺纹结构、内卡块结构、法兰结构等，螺纹结构不适用于微旋连接，内卡块结构占用空间较大，结构复杂不易安装，法兰结构占用空间大、且不适用于弧形部舱段连接，均不能满足使用要求，因此需要发明一种适用范围更广泛、占用空间较小、拆装方便的舱段微旋连接结构。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种适用范围更广泛、占用空间较小、拆装方便的舱段微旋连接结构。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
本发明的一种微旋连接的舱段对接结构，包括前舱体、后舱体和卡环；
所述前舱体的后端内壁设有一个环形定位台，所述环形定位台的内壁开有一组圆周分布且间隔布置的定位缺口；
所述后舱体的前端口部内沿处设有一个圆筒形连接台，所述圆筒形连接台的外径与所述前舱体后端内壁环形定位台的外径相匹配，所述圆筒形连接台前端外壁设有一组圆周分布且间隔布置的定位凸块，所述定位凸块外形及分布位置与所述前舱体后端内壁环形定位台上的定位缺口相对应；
所述卡环是由两个轴向对接的环形分件组成的环形合件结构，两个环形分件分别为前卡环和后卡环，所述卡环合件的内径与所述后舱体圆筒形连接台的外径相匹配，两个环形分件的对接面为相对应的螺旋形对接面，每个环形分件螺旋形对接面的最高点至最低点是通过平行于轴线的直面连接；
所述后舱体的前端插接在所述前舱体的后端，所述前舱体与所述后舱体之间通过相互错位的所述环形定位台和所述定位凸块轴向限位；所述卡环的两个环形分件套接在所述后舱体前端圆筒形连接台上，所述卡环的两个环形分件相对转动，使所述卡环合件轴向膨胀，将所述前舱体的环形定位台和所述后舱体定位凸块之间的轴向间隙拉紧后，在两个卡环分件对接直面之间间隙内固定卡块，使两个卡环分件轴向限位。
有益效果
本发明的舱段微旋连接结构，具有占用空间小、结构简单、拆装方便、连接强度可靠等特点，可快速完成两个舱段的微旋对接，且适用于锥形段或圆柱段舱室的对接，有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本发明舱段对接结构的示意图；
图2为本发明舱段对接结构中前舱体的后端视图；
图3为本发明舱段对接结构中后舱体的前端视图；
图中，1-前舱体；2-前卡环；3-后卡环；4-后舱体；5-卡块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的内容作进一步描述。
实施例
如图1所示，一种微旋连接的舱段对接结构，包括前舱体1、后舱体4和卡环；
如图2所示，所述前舱体1的后端内壁设有一个环形定位台，所述环形定位台的内壁开有一组圆周分布且间隔布置的定位缺口；
如图3所示，所述后舱体4的前端口部内沿处设有一个圆筒形连接台，所述圆筒形连接台的外径与所述前舱体1后端内壁环形定位台的外径相匹配，所述圆筒形连接台前端外壁设有一组圆周分布且间隔布置的定位凸块，所述定位凸块外形及分布位置与所述前舱体1后端内壁环形定位台上的定位缺口相对应；
所述卡环是由两个轴向对接的环形分件组成的环形合件结构，两个环形分件分别为前卡环2和后卡环3，所述卡环合件的内径与所述后舱体4圆筒形连接台的外径相匹配，两个环形分件的对接面为相对应的螺旋形对接面，每个环形分件螺旋形对接面的最高点至最低点是通过平行于轴线的对接直面。
工作过程
前后舱体对接时，首先将所述卡环的两个环形分件套接在所述后舱体4前端圆筒形连接台上；再将所述后舱体4前端圆筒形连接台上的各个定位凸块与所述前舱体1环形定位台上的各个定位缺口对正后，将所述后舱体4的前端插入所述前舱体1的后端；当所述后舱体4前端的各个定位凸块穿过所述前舱体1环形定位台的各个定位缺口后，旋转所述后舱体4，使所述后舱体4前端圆筒形连接台上的各个定位凸块与所述前舱体1环形定位台上的各个定位缺口错位，然后相对转动所述卡环的两个环形分件，使所述卡环合件轴向膨胀，将所述前舱体1的环形定位台和所述后舱体4定位凸块之间的轴向间隙拉紧后，在两个卡环分件对接直面之间间隙内固定卡块5，使两个卡环分件轴向限位。

Claims (1)

1.一种微旋连接的舱段对接结构，其特征是：包括前舱体、后舱体和卡环；
所述前舱体的后端内壁设有一个环形定位台，所述环形定位台的内壁开有一组圆周分布且间隔布置的定位缺口；
所述后舱体的前端口部内沿处设有一个圆筒形连接台，所述圆筒形连接台的外径与所述前舱体后端内壁环形定位台的外径相匹配，所述圆筒形连接台前端外壁设有一组圆周分布且间隔布置的定位凸块，所述定位凸块外形及分布位置与所述前舱体后端内壁环形定位台上的定位缺口相对应；
所述卡环是由两个轴向对接的环形分件组成的环形合件结构，两个环形分件分别为前卡环和后卡环，所述卡环合件的内径与所述后舱体圆筒形连接台的外径相匹配，两个环形分件的对接面为相对应的螺旋形对接面，每个环形分件螺旋形对接面的最高点至最低点是通过平行于轴线的直面连接；
所述后舱体的前端插接在所述前舱体的后端，所述前舱体与所述后舱体之间通过相互错位的所述环形定位台和所述定位凸块轴向限位；所述卡环的两个环形分件套接在所述后舱体前端圆筒形连接台上，所述卡环的两个环形分件相对转动，使所述卡环合件轴向膨胀，将所述前舱体的环形定位台和所述后舱体定位凸块之间的轴向间隙拉紧后，在两个卡环分件对接直面之间间隙内固定卡块，使两个卡环分件轴向限位。
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某弹体舱段立式对接装置的设计;孙丽群;修冬;崔文波;;新技术新工艺(第03期);全文 *

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