CN113914221A - 一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架及施工方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，属于高架桥施工的技术领域，包括混凝土基座、可拆卸连接在混凝土基座上的钢管立柱和可拆卸连接在钢管立柱上的稳定杆；钢管立柱包括可拆卸连接在混凝土基座上的底柱、可拆卸连接在底柱顶部的的中间柱、可拆卸连接在中间柱顶部的顶柱和用于连接底柱、中间柱和顶柱的连接组件。工作人员在拼接支架时，使用连接组件将底柱、中间柱和顶柱连接在一起，不需要在施工现场将三者焊接在一起，在拆除本申请支架时也不需要将钢管立柱切割开，本申请具有拼装和拆卸都比较方便，缩短了支架的施工周期，缩短了整体工程的施工周期，降低了施工对附近道路通行的影响的效果。

Description

一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架及施工方法

技术领域

本申请涉及高架桥施工的技术领域，尤其是涉及一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架及施工方法。

背景技术

高架桥一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。在安装钢箱梁的施工过程中，会使用大量的临时支架。

针对上述中的相关技术，发明人认为有缺陷：在钢箱梁安装施工过程中使用的临时支架需要分段制作、安装，在施工过程中通常需要在施工现场进行焊接拼接和切割拆除作业，施工周期较长，对附近道路的通行影响较大。

发明内容

为了方便工作人员在施工过程中方便安装和拆除临时支架，缩短施工周期，减小对附近道路通行的影响，本申请提供一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架及施工方法。

第一方面，本申请提供的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，采用如下的技术方案：

一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，包括混凝土基座、可拆卸连接在混凝土基座上的钢管立柱和可拆卸连接在钢管立柱上的稳定杆；所述钢管立柱包括可拆卸连接在混凝土基座上的底柱、可拆卸连接在底柱顶部的的中间柱、可拆卸连接在中间柱顶部的顶柱和用于连接底柱、中间柱和顶柱的连接组件。

通过采用上述技术方案，工作人员在拼接支架时，使用连接组件将底柱、中间柱和顶柱连接在一起，不需要在施工现场将三者焊接在一起，在拆除本申请支架时也不需要将钢管立柱切割开，拼装和拆卸都比较方便，缩短了支架的施工周期，缩短了整体工程的施工周期，降低了施工对附近道路通行的影响。

可选的，所述连接组件包括固定连接在底柱或者中间柱顶部的底部连接件、螺纹连接在中间柱底部或者顶柱底部的顶部连接件以及设置在底部连接件和顶部连接件之间的中间连接件，所述底部连接件的顶部开设有底部连接槽，所述顶部连接件的底部开设有顶部连接槽，所述中间连接件插设在底部连接槽和顶部连接槽的内部，所述中间连接件的一侧抵接在底柱或者中间柱或者顶柱的侧面上。

通过采用上述技术方案，工作人员在拼装钢管立柱时，将中间连接件插进底部连接槽的内部，之后将中间柱吊起，之后将顶部连接件上的顶部连接槽对准中间连接件，之后将顶部连接件拧紧即可，顶部连接件和底部连接件将中间连接件夹紧，并使中间连接件紧紧抵接在底柱、中间柱和顶柱之间的接头处，从而将底柱、中间柱和顶柱连接成钢管立柱，工作人员不需要将三者焊接在一起，缩短了施工周期，同时也避免了钢管立柱发生热变形。

可选的，所述中间连接件为弧形板，所述中间连接件的数量为多个，所述中间连接件组成一个圆管，所述中间连接件的内壁抵接在底柱或者中间柱或者顶柱的侧面上。

通过采用上述技术方案，将中间连接件设置成弧形板增加了中间连接件与钢管立柱的接触面积，有利于将底柱、中间柱和顶柱夹持固定。

可选的，所述顶部连接件的侧面上开设有多个加力孔所述加力孔的内部插设有加力杆。

通过采用上述技术方案，工作人员在转动顶部连接件时可以使用加力杆，加力杆增加了工作人员转动顶部连接件时的扭矩，可以使工作人员转动顶部连接件时更加轻松，同时工作人员可以将顶部连接件固定地更加牢固，降低顶部连接件松动的可能。

可选的，所述混凝土基座的上表面设置有预留连接件，所述预留连接件上固定连接有地脚螺栓，所述底柱的底部固定连接有固定板，所述固定板上开设有多个连接孔，所述连接孔与地脚螺栓对应。

通过采用上述技术方案，工作人员在组装支架时，先将底柱上的固定板安装在指定位置，使地脚螺栓穿过连接孔，之后将地脚螺栓上的螺母拧紧，从而将底柱安装好。

可选的，所述稳定杆包括横杆和斜杆，所述横杆、斜杆和钢管立柱构成直角三角形。

通过采用上述技术方案，利用三角形的稳定性，可以使本申请支架更加稳定，从而提高本申请支架的安全性。

可选的，所述横杆和斜杆的端部固定连接有连接板，所述连接板为弧形板，所述连接板上设置有连接螺栓，所述连接板通过连接螺栓固定连接在底柱或者中间柱或者顶柱的侧面上。

通过采用上述技术方案，工作人员在安装横杆和斜杆时，使用连接螺栓将连接板安装在指定位置上，减少了拼装过程中焊接的使用，进一步方便工作人员拼装本申请支架，从而进一步缩短工程的施工周期。

第二方面，本申请提供一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架的施工方法，采用如下的技术方案：

一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架的施工方法，包括以下步骤：

a. 确认支架高度；工作人员根据施工现场的情况确认施工现场需要使用的支架的高度，从而确认需要使用中间柱的数量，确认支架各个部件的数量；

b. 构件准备；工作人员根据确认的构件数量进行准备，检查各构件的数量和尺寸；

c. 混凝土基座的构筑；工作人员在施工现场规划混凝土基座的位置，并在指定位置处浇筑混凝土构筑混凝土基座；

d. 拼装支架；工作人员在混凝土基座上按照设计要求搭建支架。

可选的，所述步骤c中，工作人员在构筑好混凝土基座之后需要对混凝土基座进行养护，当混凝土基座的硬度达到设计要求的100%之后在进行步骤d。

可选的，包括步骤e，施工完成之后，工作人员将支架拆成零部件，为下一次施工做准备。

通过采用上述技术方案，本申请支架可以重复利用，降低了施工成本，具有节能环保的效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.工作人员在拼接支架时，使用连接组件将底柱、中间柱和顶柱连接在一起，不需要在施工现场将三者焊接在一起，在拆除本申请支架时也不需要将钢管立柱切割开，拼装和拆卸都比较方便，缩短了支架的施工周期，缩短了整体工程的施工周期，降低了施工对附近道路通行的影响；

2.工作人员在拼装钢管立柱时，将中间连接件插进底部连接槽的内部，之后将中间柱吊起，之后将顶部连接件上的顶部连接槽对准中间连接件，之后将顶部连接件拧紧即可，顶部连接件和底部连接件将中间连接件夹紧，并使中间连接件紧紧抵接在底柱、中间柱和顶柱之间的接头处，从而将底柱、中间柱和顶柱连接成钢管立柱，工作人员不需要将三者焊接在一起，缩短了施工周期，同时也避免了钢管立柱发生热变形；

3.工作人员在转动顶部连接件时可以使用加力杆，加力杆增加了工作人员转动顶部连接件时的扭矩，可以使工作人员转动顶部连接件时更加轻松，同时工作人员可以将顶部连接件固定地更加牢固，降低顶部连接件松动的可能。

附图说明

图1是本申请实施例整体结构示意图。

图2是本申请实施例中底柱与混凝土基座的连接结构示意图。

图3是本申请实施例中连接组件的结构示意图。

附图标记说明：1、混凝土基座；11、预留连接件；111、地脚螺栓；2、钢管立柱；21、底柱；211、固定板；2111、连接孔；22、中间柱；23、顶柱；24、连接组件；241、底部连接件；2411、底部连接槽；242、顶部连接件；2421、顶部连接槽；2422、加力孔；2423、加力杆；243、中间连接件；3、稳定杆；31、横杆；32、斜杆；33、连接板；331、连接螺栓。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架。

参照图1，一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架包括混凝土基座1、安装在混凝土基座1上的钢管立柱2和安装在钢管立柱2之间的稳定杆3。钢管立柱2包括安装在混凝土基座1上的底柱21、安装在底柱21上的中间柱22、安装在中间柱22上的顶柱23以及连接底柱21、中间柱22和顶柱23的连接组件24。

工作人员在施工过程中将底柱21安装在混凝土基座1上，之后使用连接组件24将底柱21、中间柱22和顶柱23连接在一起，之后工作人员在钢管立柱2之间安装稳定杆3。工作人员在安装支架时使用连接组件24将钢管立柱2组装好，不需要使用焊接的方式组装，缩短了组装支架的时间，提高了施工效率，减小施工对附近道路通行的影响。

参照图1，在混凝土基座1上的内部埋设有预制连接件，在预制连接件上焊接有地脚螺栓111，在底柱21的底端上焊接有连接有固定板211，在固定板211上开设有多个连接孔2111，工作人员在安装底柱21时，将地脚螺栓111从穿过连接孔2111，使用地脚螺栓111和螺母的配合将底柱21安装好。

参照图2，连接组件24包括焊接在底柱21顶部侧面上或者中间柱22顶部的侧面上的底部连接件241、螺纹安装在中间柱22底部侧面上或者顶柱23底部侧面上的顶部连接件242和安装在顶部连接件242和底部连接件241之间的中间连接件243。中间连接件243设置有多个，中间连接件243为弧形板，中间连接件243共同组装成一个圆管，中间连接件243的内壁抵接在底柱21或者中间柱22或者顶柱23的侧面上。

在底部连接件241的顶部开设后环形的底部连接槽2411，在顶部连接件242底部上开设有环形的顶部连接槽2421，底部连接槽2411的开口朝上，顶部连接槽2421的开口朝下，中间连接件243的底部插设在底部连接槽2411的内部，中间连接件243的顶部插设在顶部连接槽2421的内部。

工作人员在组装底柱21和中间柱22时，将中间连接件243的底部插进底部连接槽2411的内部，之后转动顶部连接件242，使中间连接件243的顶部插进顶部连接槽2421的内部，之后将顶部连接件242拧紧。通过顶部连接件242和底部连接件241的配合将中间连接件243抵接在底柱21、中间柱22或者顶柱23侧面上。

参照图1，稳定杆3包括横杆31和斜杆32，横杆31水平设置，横杆31设置有两根，在横杆31之间设置有一根斜杆32。横杆31、斜杆32和钢管立柱2构成直角三角形。在横杆31和斜杆32的端部焊接有连接板33，连接板33为弧形板，横杆31和斜杆32与连接板33的外壁焊接，连接板33的内侧面与钢管立柱2接触。在连接板33上螺纹安装有连接螺栓331，在钢管立柱2的侧面上开设有螺纹孔，工作人员在安装横杆31和斜杆32时，将连接螺栓331安装在螺纹孔的内部。

本申请实施例一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架的实施原理为：工作人员在组装本申请支架时，先在施工现场构筑混凝土基座1，并在混凝土基座1的内部埋设预制连接件，并在预制连接件上焊接地脚螺栓111，之后将底柱21安装在预制连接件上。之后工作人员使用连接组件24将底柱21、中间柱22和顶柱23组装好。之后工作人员将稳定杆3组装好。

工作人员在使用本申请支架时不需要使用焊接的方式组装，在施工完成之后工作人员不需要使用切割的方式进行拆除，缩短的施工周期，减小了施工量，降低了施工对附近道路通行的影响。

另一方面本申请实施例还公开了一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架的施工方法。

一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架的施工方法，包括以下步骤：

a.确认支架高度；工作人员根据施工现场的情况确认施工现场需要使用的支架的高度，从而确认需要使用中间柱22的数量，确认支架各个部件的数量；

b.构件准备；工作人员根据确认的构件数量进行准备，检查各构件的数量和尺寸；

c.混凝土基座1的构筑；工作人员在施工现场规划混凝土基座1的位置，并在指定位置处浇筑混凝土构筑混凝土基座1；工作人员在构筑好混凝土基座1之后需要对混凝土基座1进行养护，当混凝土基座1的硬度达到设计要求的100%之后在进行步骤d;

d.拼装支架；工作人员在混凝土基座1上按照设计要求搭建支架。

e.施工完成之后，工作人员将支架拆成零部件，为下一次施工做准备。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，其特征在于：包括混凝土基座（1）、可拆卸连接在混凝土基座（1）上的钢管立柱（2）和可拆卸连接在钢管立柱（2）上的稳定杆（3）；所述钢管立柱（2）包括可拆卸连接在混凝土基座（1）上的底柱（21）、可拆卸连接在底柱（21）顶部的的中间柱（22）、可拆卸连接在中间柱（22）顶部的顶柱（23）和用于连接底柱（21）、中间柱（22）和顶柱（23）的连接组件（24）。

2.根据权利要求1所述的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，其特征在于：所述连接组件（24）包括固定连接在底柱（21）或者中间柱（22）顶部的底部连接件（241）、螺纹连接在中间柱（22）底部或者顶柱（23）底部的顶部连接件（242）以及设置在底部连接件（241）和顶部连接件（242）之间的中间连接件（243），所述底部连接件（241）的顶部开设有底部连接槽（2411），所述顶部连接件（242）的底部开设有顶部连接槽（2421），所述中间连接件（243）插设在底部连接槽（2411）和顶部连接槽（2421）的内部，所述中间连接件（243）的一侧抵接在底柱（21）或者中间柱（22）或者顶柱（23）的侧面上。

3.根据权利要求2所述的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，其特征在于：所述中间连接件（243）为弧形板，所述中间连接件（243）的数量为多个，所述中间连接件（243）组成一个圆管，所述中间连接件（243）的内壁抵接在底柱（21）或者中间柱（22）或者顶柱（23）的侧面上。

4.根据权利要求2所述的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，其特征在于：所述顶部连接件（242）的侧面上开设有多个加力孔（2422）所述加力孔（2422）的内部插设有加力杆（2423）。

5.根据权利要求1所述的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，其特征在于：所述混凝土基座（1）的上表面设置有预留连接件（11），所述预留连接件（11）上固定连接有地脚螺栓（111），所述底柱（21）的底部固定连接有固定板（211），所述固定板（211）上开设有多个连接孔（2111），所述连接孔（2111）与地脚螺栓（111）对应。

6.根据权利要求1所述的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，其特征在于：所述稳定杆（3）包括横杆（31）和斜杆（32），所述横杆（31）、斜杆（32）和钢管立柱（2）构成直角三角形。

7.根据权利要求6所述的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，其特征在于：所述横杆（31）和斜杆（32）的端部固定连接有连接板（33），所述连接板（33）为弧形板，所述连接板（33）上设置有连接螺栓（331），所述连接板（33）通过连接螺栓（331）固定连接在底柱（21）或者中间柱（22）或者顶柱（23）的侧面上。

8.一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

确认支架高度；工作人员根据施工现场的情况确认施工现场需要使用的支架的高度，从而确认需要使用中间柱（22）的数量，确认支架各个部件的数量；

构件准备；工作人员根据确认的构件数量进行准备，检查各构件的数量和尺寸；

混凝土基座（1）的构筑；工作人员在施工现场规划混凝土基座（1）的位置，并在指定位置处浇筑混凝土构筑混凝土基座（1）；

拼装支架；工作人员在混凝土基座上按照设计要求搭建支架。

9.根据权利要求8所述的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架的施工方法，其特征在于：所述步骤c中，工作人员在构筑好混凝土基座（1）之后需要对混凝土基座（1）进行养护，当混凝土基座（1）的硬度达到设计要求的100%之后在进行步骤d。

10.根据权利要求8所述的一种用于城市高架桥快速安装的模块化支架，其特征在于：包括步骤e，施工完成之后，工作人员将支架拆成零部件，为下一次施工做准备。

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