CN113914217B - 一种整体式自行外模轨道 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种整体式自行外模轨道，包括：焊接板，所述焊接板的上部设置有安装板且安装板与焊接板之间焊接固定，所述安装板的上部设置有支撑架且支撑架的侧面设置有安装架，所述安装架与支撑架之间焊接固定，所述安装架的内部设置有活动槽。本发明在第一弹性板和第二弹性板之间形成缓冲空间，在第一弹性板和第二弹性板的开口处设置有紧固件，对第一弹性板和第二弹性板进行固定，在第一弹性板和第二弹性板的上部设置有压块且压块与弹性板之间的开口处相互嵌合，在压块的上部设置有连接板且连接板与托板之间相互接触，通过第一弹性板和第二弹性板弯折处提供的弹性势能进行缓冲，大大提高了轨道运行时的稳定性，避免轨道长时间运行后造成偏移。

Description

一种整体式自行外模轨道
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备技术领域，更具体为一种整体式自行外模轨道。
背景技术
桥梁是道路建设的关键工程，梁式桥在桥梁工程中占据着主导地位，其中轨道箱梁支模预制对施工效率和施工质量产生重要影响。目前预制轨道箱梁时需要采用模板系统，其模板系统主要包括混凝土基础、左右混凝土反力墙、钢模板系统。其中，钢模板系统包括外模板、端模板、底模板，以及顶梁、吊具、机械式千斤顶。其结构是，钢模板系统中的底模板置于台座混凝土基础的顶面，端模板放置在底模板上，机械式千斤顶安装在混凝土反力墙上，吊具安装在顶梁上，侧模板位于吊具下方，并分别与机械式千斤顶连接。
目前，现有的外模轨道多为刚性固定结构，缺乏抗震缓冲性能，长时间使用使用后容易造成轨道偏移。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。
发明内容
本发明的目的在于提供一种整体式自行外模轨道，解决了目前，现有的外模轨道多为刚性固定结构，缺乏抗震缓冲性能，长时间使用使用后容易造成轨道偏移的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种整体式自行外模轨道，包括：焊接板，所述焊接板的上部设置有安装板且安装板与焊接板之间焊接固定，所述安装板的上部设置有支撑架且支撑架的侧面设置有安装架，所述安装架与支撑架之间焊接固定，所述安装架的内部设置有活动槽且活动槽的内部设置有滑动杆，所述滑动杆的表面设置有活动块且活动块的侧面设置有托板，所述托板的上部设置有轨道本体且轨道本体的内部设置有轨道槽，所述轨道槽与滚轮之间相互嵌合，所述托板的下部设置有缓冲机构且缓冲机构包括座体，所述座体与安装板之间固定连接且座体的上部设置有第一弹性板，所述第一弹性板的内侧设置有第二弹性板且第一弹性板和第二弹性板均呈U型结构设置，所述第一弹性板和第二弹性板设置有四组且呈十字型分布，所述第一弹性板和第二弹性板的开口连接处设置有紧固件且第一弹性板和第二弹性板通过紧固件进行固定，所述第一弹性板和第二弹性板的开口连接处设置有压块且压块的上部设置有连接板，所述连接板与托板之间相互接触。
作为本发明的一种优选实施方式，所述支撑架呈三角形结构设置且内部设置有若干组减重槽，所述支撑架设置有两组且呈对称分布。
作为本发明的一种优选实施方式，所述滑动杆的底部设置有弹簧柱且弹簧柱套接在滑动杆表面并与活动块之间相互接触。
作为本发明的一种优选实施方式，所述焊接板的中部设置有安装座且安装座的四周设置有支撑杆，所述支撑杆与安装座之间固定连接，所述支撑杆的侧面设置有固定板且固定板与托板的侧面相互连接，相邻两组所述安装座之间设置有连接杆。
作为本发明的一种优选实施方式，所述活动槽的顶部设置有盖板且盖板的下部设置有嵌合块，所述嵌合块与活动槽之间相互嵌合且盖板的内部设置有固定螺栓，所述盖板通过固定螺栓与安装架固定连接，所述嵌合块的下部设置有顶杆且顶杆与活动块的上部相互接触。
作为本发明的一种优选实施方式，所述第一弹性板和第二弹性板的连接处设置有垫块且垫块为弹性材质制成。
作为本发明的一种优选实施方式，所述第二弹性板的内侧设置有弹力球且弹力球与第二弹性片的弯折处相互嵌合。
作为本发明的一种优选实施方式，所述第一弹性板和第二弹性板之间形成缓冲空间且第一弹性板和第二弹性板的中部设置有缓冲柱，所述缓冲柱与压块之间相互接触。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明在焊接板的上部设置有安装板且安装板与焊接板之间焊接固定，在安装板的上部设置有支撑架且支撑架的侧面设置有安装架，安装架的内部设置有活动槽且活动槽的内部设置有滑动杆，滑动杆的表面设置有活动块且活动块的侧面设置有托板，此种设置保证了托板安装的稳定性且可以进行调节，在托板的上部设置有轨道本体且轨道本体的内部设置有轨道槽，轨道槽与滚轮之间相互嵌合，保证了其移动的稳定性，在托板的下部设置有缓冲机构且缓冲机构与安装板之间固定连接，缓冲机构包括座体且在座体的上部设置有第一弹性板，第一弹性板的内侧设置有第二弹性板且第一弹性板和第二弹性板均呈U型结构设置，第一弹性板和第二弹性板设置有四组并十字型分布，且在第一弹性板和第二弹性板之间形成缓冲空间，在第一弹性板和第二弹性板的开口处设置有紧固件，对第一弹性板和第二弹性板进行固定，在第一弹性板和第二弹性板的上部设置有压块且压块与弹性板之间的开口处相互嵌合，在压块的上部设置有连接板且连接板与托板之间相互接触，通过第一弹性板和第二弹性板弯折处提供的弹性势能进行缓冲，大大提高了轨道运行时的稳定性，避免轨道长时间运行后造成偏移。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图；
图2为本发明安装架结构示意图；
图3为本发明缓冲机构结构示意图；
图4为本发明俯视结构示意图。
图中:1、焊接板；2、安装板；3、支撑架；4、减重槽；5、安装架；6、活动块；7、托板；8、轨道本体；9、嵌合槽；10、缓冲机构；11、安装座；12、支撑杆；13、固定板；14、活动槽；15、滑动杆；16、弹簧柱；17、盖板；18、嵌合块；19、固定螺栓；20、顶杆；21、座体；22、第一弹簧板；23、第二弹性板；24、缓冲空间；25、垫块；26、紧固件；27、缓冲柱；28、压块；29、连接板；30、弹力球；31、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种整体式自行外模轨道，包括：焊接板1，所述焊接板1的上部设置有安装板2且安装板2与焊接板1之间焊接固定，所述安装板2的上部设置有支撑架3且支撑架3的侧面设置有安装架5，所述安装架5与支撑架3之间焊接固定，所述安装架5的内部设置有活动槽14且活动槽14的内部设置有滑动杆15，所述滑动杆15的表面设置有活动块6且活动块6的侧面设置有托板7，在焊接板1的上部设置有安装板2且安装板2与焊接板1之间焊接固定，在安装板2的上部设置有支撑架3且支撑架3的侧面设置有安装架5，安装架5的内部设置有活动槽14且活动槽14的内部设置有滑动杆15，滑动杆15的表面设置有活动块6且活动块6的侧面设置有托板7，此种设置保证了托板7安装的稳定性且可以进行调节，所述托板7的上部设置有轨道本体8且轨道本体8的内部设置有轨道槽9，所述轨道槽9与滚轮之间相互嵌合，在托板7的上部设置有轨道本体8且轨道本体8的内部设置有轨道槽9，轨道槽9与滚轮之间相互嵌合，保证了其移动的稳定性，所述托板7的下部设置有缓冲机构10且缓冲机构10包括座体21，所述座体21与安装板2之间固定连接且座体21的上部设置有第一弹性板22，所述第一弹性板22的内侧设置有第二弹性板23且第一弹性板22和第二弹性板23均呈U型结构设置，所述第一弹性板22和第二弹性板23设置有四组且呈十字型分布，所述第一弹性板22和第二弹性板23的开口连接处设置有紧固件26且第一弹性板22和第二弹性板23通过紧固件26进行固定，所述第一弹性板22和第二弹性板23的开口连接处设置有压块28且压块28的上部设置有连接板29，所述连接板29与托板7之间相互接触，在托板7的下部设置有缓冲机构10且缓冲机构10与安装板2之间固定连接，缓冲机构10包括座体21且在座体21的上部设置有第一弹性板22，第一弹性板22的内侧设置有第二弹性板23且第一弹性板22和第二弹性板23均呈U型结构设置，第一弹性板22和第二弹性板23设置有四组并十字型分布，且在第一弹性板22和第二弹性板23之间形成缓冲空间24，在第一弹性板22和第二弹性板23的开口处设置有紧固件26，对第一弹性板22和第二弹性板23进行固定，在第一弹性板22和第二弹性板23的上部设置有压块28且压块28与弹性板之间的开口处相互嵌合，在压块28的上部设置有连接板29且连接板29与托板7之间相互接触，通过第一弹性板22和第二弹性板23弯折处提供的弹性势能进行缓冲，大大提高了轨道运行时的稳定性，避免轨道长时间运行后造成偏移。
进一步改进地，如图1所示：所述支撑架3呈三角形结构设置且内部设置有若干组减重槽4，所述支撑架3设置有两组且呈对称分布，此种设置在保证支撑架3结构强度的同时，降低了重量，便于安装。
进一步改进地，如图2所示：所述滑动杆15的底部设置有弹簧柱16且弹簧柱16套接在滑动杆15表面并与活动块6之间相互接触，弹簧柱16形成配合缓冲机构10形成二次缓冲，提高了缓冲性能。
进一步改进地，如图4所示：所述焊接板1的中部设置有安装座11且安装座11的四周设置有支撑杆12，所述支撑杆12与安装座11之间固定连接，所述支撑杆12的侧面设置有固定板13且固定板13与托板7的侧面相互连接，相邻两组所述安装座11之间设置有连接杆31，此种设置保证了安装架5之间的间距分布均匀，保证其稳定性。
进一步改进地，如图2所示：所述活动槽14的顶部设置有盖板17且盖板17的下部设置有嵌合块18，所述嵌合块18与活动槽14之间相互嵌合且盖板17的内部设置有固定螺栓19，所述盖板17通过固定螺栓19与安装架5固定连接，所述嵌合块18的下部设置有顶杆20且顶杆20与活动块6的上部相互接触，此种设置可以有效保证活动块6安装的稳定性。
进一步改进地，如图3所示：所述第一弹性板22和第二弹性板23的连接处设置有垫块25且垫块25为弹性材质制成，垫块25的设置保证了第一弹性板22和第二弹性板23之间的缓冲空间24。
进一步改进地，如图3所示：所述第二弹性板23的内侧设置有弹力球30且弹力球30与第二弹性片的弯折处相互嵌合，弹力球30的设置避免随振动进行移动，从而控制第二弹性板23的弹性势能。
进一步改进地，如图3所示：所述第一弹性板22和第二弹性板23之间形成缓冲空间24且第一弹性板22和第二弹性板23的中部设置有缓冲柱27，所述缓冲柱27与压块28之间相互接触，缓冲柱27为缓冲机构10的二次缓冲设置，保证了缓冲的稳定性。
本发明在焊接板1的上部设置有安装板2且安装板2与焊接板1之间焊接固定，在安装板2的上部设置有支撑架3且支撑架3的侧面设置有安装架5，安装架5的内部设置有活动槽14且活动槽14的内部设置有滑动杆15，滑动杆15的表面设置有活动块6且活动块6的侧面设置有托板7，此种设置保证了托板7安装的稳定性且可以进行调节，在托板7的上部设置有轨道本体8且轨道本体8的内部设置有轨道槽9，轨道槽9与滚轮之间相互嵌合，保证了其移动的稳定性，在托板7的下部设置有缓冲机构10且缓冲机构10与安装板2之间固定连接，缓冲机构10包括座体21且在座体21的上部设置有第一弹性板22，第一弹性板22的内侧设置有第二弹性板23且第一弹性板22和第二弹性板23均呈U型结构设置，第一弹性板22和第二弹性板23设置有四组并十字型分布，且在第一弹性板22和第二弹性板23之间形成缓冲空间24，在第一弹性板22和第二弹性板23的开口处设置有紧固件26，对第一弹性板22和第二弹性板23进行固定，在第一弹性板22和第二弹性板23的上部设置有压块28且压块28与弹性板之间的开口处相互嵌合，在压块28的上部设置有连接板29且连接板29与托板7之间相互接触，通过第一弹性板22和第二弹性板23弯折处提供的弹性势能进行缓冲，大大提高了轨道运行时的稳定性，避免轨道长时间运行后造成偏移。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种整体式自行外模轨道，其特征在于：包括：焊接板（1），所述焊接板（1）的上部设置有安装板（2）且安装板（2）与焊接板（1）之间焊接固定，所述安装板（2）的上部设置有支撑架（3）且支撑架（3）的侧面设置有安装架（5），所述安装架（5）与支撑架（3）之间焊接固定，所述安装架（5）的内部设置有活动槽（14）且活动槽（14）的内部设置有滑动杆（15），所述滑动杆（15）的表面设置有活动块（6）且活动块（6）的侧面设置有托板（7），所述托板（7）的上部设置有轨道本体（8）且轨道本体（8）的内部设置有轨道槽（9），所述轨道槽（9）与滚轮之间相互嵌合，所述托板（7）的下部设置有缓冲机构（10）且缓冲机构（10）包括座体（21），所述座体（21）与安装板（2）之间固定连接且座体（21）的上部设置有第一弹性板（22），所述第一弹性板（22）的内侧设置有第二弹性板（23）且第一弹性板（22）和第二弹性板（23）均呈U型结构设置，所述第一弹性板（22）和第二弹性板（23）设置有四组且呈十字型分布，所述第一弹性板（22）和第二弹性板（23）的开口连接处设置有紧固件（26）且第一弹性板（22）和第二弹性板（23）通过紧固件（26）进行固定，所述第一弹性板（22）和第二弹性板（23）的开口连接处设置有压块（28）且压块（28）的上部设置有连接板（29），所述连接板（29）与托板（7）之间相互接触，所述焊接板（1）的中部设置有安装座（11）且安装座（11）的四周设置有支撑杆（12），所述支撑杆（12）与安装座（11）之间固定连接，所述支撑杆（12）的侧面设置有固定板（13）且固定板（13）与托板（7）的侧面相互连接，相邻两组所述安装座（11）之间设置有连接杆（31）。
2.根据权利要求1所述的一种整体式自行外模轨道，其特征在于：所述支撑架（3）呈三角形结构设置且内部设置有若干组减重槽（4），所述支撑架（3）设置有两组且呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种整体式自行外模轨道，其特征在于：所述滑动杆（15）的底部设置有弹簧柱（16）且弹簧柱（16）套接在滑动杆（15）表面并与活动块（6）之间相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种整体式自行外模轨道，其特征在于：所述活动槽（14）的顶部设置有盖板（17）且盖板（17）的下部设置有嵌合块（18），所述嵌合块（18）与活动槽（14）之间相互嵌合且盖板（17）的内部设置有固定螺栓（19），所述盖板（17）通过固定螺栓（19）与安装架（5）固定连接，所述嵌合块（18）的下部设置有顶杆（20）且顶杆（20）与活动块（6）的上部相互接触。
5.根据权利要求1所述的一种整体式自行外模轨道，其特征在于：所述第一弹性板（22）和第二弹性板（23）的连接处设置有垫块（25）且垫块（25）为弹性材质制成。
6.根据权利要求5所述的一种整体式自行外模轨道，其特征在于：所述第二弹性板（23）的内侧设置有弹力球（30）且弹力球（30）与第二弹性片的弯折处相互嵌合。
7.根据权利要求5所述的一种整体式自行外模轨道，其特征在于：所述第一弹性板（22）和第二弹性板（23）之间形成缓冲空间（24）且第一弹性板（22）和第二弹性板（23）的中部设置有缓冲柱（27），所述缓冲柱（27）与压块（28）之间相互接触。
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