CN113911742A - 一种高速零部件装运系统及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速零部件装运系统及其使用方法，包括：其特征在于，承托板以及与设置在承托板附近的传送机构，其特征在于：传送机构包括输送基台以及喷气装置，喷气装置位于输送基台内部，输送基台上平面开设有气管固定孔，喷气装置通过喷气管与气管固定孔连接，喷气管为螺旋管体，喷气管底部设置有螺旋升降机构，喷气管与气管固定孔一一对应设置；输送基台幅宽中轴线两侧的螺旋管体相对朝向设置；承托板厚度方向上开设有二级通气孔，二级通气孔在厚度方向将承托板贯穿，二级通气孔在承托板上规律排布，第二承托板底部设有偏移传感器，本发明通过中轴线两侧镜像设置的喷气管，通过转动喷气管出口，对承托板受力方向进行调节。

Description

一种高速零部件装运系统及其使用方法

技术领域

本发明涉及一种输送带或一种承载装置，尤其涉及一种高速零部件装运系统及其使用方法。

背景技术

输送带是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合，输送带机在启动时，电机的电流会比额定高5-6倍的，不但会影响电机的使用寿命而且消耗较多的电量.系统在设计时在电机选型上会留有一定的余量，电机的速度是固定不变，但在实际使用过程中，有时要以较低或者较高的速度运行，因此进行变频改造是非常有必要的，通常采用SAJ变频器，这是一种可实现电机软启动、通过改变输送带机工作频率达到节能调速的设备，而且能给设备提供过流、过压、过载等保护功能。

输送机运行时输送带跑偏是最常见的故障之一，跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差，安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保输送带不偏或少偏，另外带子接头要正确，两侧周长应相同。

当下即是再好的变速器以及电机，仍然会导致输送带运输过程中发生抖动或产生共振，对于一些精密零部件会造成破坏性损伤，且部分零部件体积较小，放置于传送带后难以拾取，常需要配备精密机械手，提高了拾取成本。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种高速零部件装运系统及其使用方法。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种高速零部件装运系统及其使用方法，包括：承托板以及与设置在所述承托板附近的传送机构，其特征在于：所述传送机构包括输送基台以及喷气装置，所述喷气装置位于所述输送基台内部，所述输送基台上平面开设有气管固定孔，所述喷气装置通过喷气管与所述气管固定孔连接，所述喷气管为螺旋管体，所述喷气管底部设置有螺旋升降机构，所述喷气管与所述气管固定孔一一对应设置；所述喷气管外径小于所述气管固定孔内径；所述输送基台幅宽中轴线两侧的所述喷气管的出口镜像设置；所述承托板厚度方向上开设有二级通气孔，所述二级通气孔在厚度方向将所述承托板贯穿，所述二级通气孔在所述承托板上规律排布。

本发明一个较佳实施例中，所述承托板上开设有导流通道。

本发明一个较佳实施例中，所述承托板边缘设置有延伸柱体。

本发明一个较佳实施例中，所述延伸柱伸向背离所述输送基台的方向。

本发明一个较佳实施例中，所述延伸柱上设置有滤网，所述滤网边缘与所述延伸柱自由端活动连接。

本发明一个较佳实施例中，所述滤网为弧面结构，所述滤网中心位置高于所述滤网幅面边缘。

本发明一个较佳实施例中，所述导流通道入口与所述输送基台上平面相对设置，所述导流通道出口位于所述承托板侧面。

本发明一个较佳实施例中，若干所述导流通道内分别设有盖板，所述盖板与外部控制机构电性连接。

本发明一个较佳实施例中，所述承托板边缘还设置有限位板，所述限位板与所述延伸柱贴合。

本发明还提供了一种高速零部件装运系统的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

A.先将延伸柱向下转动，使延伸柱带动滤网边缘张开，滤网在承托板上投影将承托板表面完全覆盖；

B.将中轴线两侧喷气管出口相对设置，启动喷气装置，保持其一级功率输出，使承托板升起悬浮在输送基台上空，将喷气管升起，控制喷气管出口朝向传送方向；

C.承托板到达指定位置后，喷气管螺旋下降，中轴线两侧喷气管出口相对，喷气装置进行二级功率输出，气流穿过二级通气孔将物品相对于承托板悬浮。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明具备以下有益效果：

(1)本发明通过将输送基台以及承托板设置为分离式结构，通过螺旋可升降喷气管与导流通道的协同配合，实现承托板的快速平稳运输，本发明中位于输送基台幅宽中轴线两侧的螺旋喷气管出口镜像设置，当所述喷气管出口相对时，相对气流碰撞后合力向上，需要说明的是，螺旋管道出口在水平方向带倾斜向上的角度，能够保证其碰撞气流合力向上抬起承托板；

本发明中喷气装置将承托板抬起使其相对于输送基台上表面悬浮，还通过在承托板上设置侧向出口的导流通道，控制各朝向导流通道内盖板的开合，使得承托板朝开启的出口的相反方向运行，导流通道的开合对螺旋喷气管的推力起到了辅助作用，进一步提高了本发明运输的速度；

本发明通过气流将移动，确保承托板上精密零部件不受机械传送结构的振动损伤，同时能够在承托板到达指定位置后，加大喷气装置功率使得零部件相对于承托板抬起，通过二级悬浮机制，使得操作者能够便捷的将零部件筛选拾取，本发明不但确保了运输过程的安全可靠，还能够提高零部件筛选效率，减少损伤率的同时降低时间成本，从而获得较好的经济效益。

(2)本发明中承托板上设置有滤网，气流给零部件提供推力的同时，也能够对零部件表面粘连的废弃杂质提供推力，且杂质单位密度一般远小于零部件本体，使得杂质能够被吹动脱离零部件表面，位于收纳平台正上方的滤网能够对杂质进行有效的收集，滤网设置为凹槽状，且凹槽朝向收纳平台放置面，能够有效避免杂质的飞溅；且本发明中滤网与延伸柱活动连接，操作者能够定期对滤网进行更换处理，确保了设备使用寿命。

(3)本发明承托板边缘设置有延伸柱，延伸柱能够抬高滤网，扩大工具的储存空间，同时给操作者提供了足够的操作空间，提高便捷性；且本发明中延伸柱能够转动，从而带动滤网进行扩展，是滤网在承托板承托面上的投影将承托板承托面完全覆盖，确保杂质能够被全部收集；同时延伸柱转动下降后，还能够起到防撞功能，对承托板起到保护作用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1是本发明的优选实施例的侧视图；

图中：1、承托板；2、输送基台；3、滤网；4、喷气管；5、延伸柱；6、限位板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的描述中，“实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”、或“其他实施例”的提及表示结合实施例说明的特定特征、结构或特性包括在至少一些实施例中，但不必是全部实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如图1所示，一种高速零部件装运系统及其使用方法，包括：承托板1以及与设置在所述承托板1附近的传送机构，传送机构包括输送基台2以及喷气装置，所述喷气装置位于所述输送基台2内部，所述输送基台2上平面开设有气管固定孔，所述喷气装置通过喷气管4与所述气管固定孔连接，所述喷气管4为螺旋管体，所述喷气管4底部设置有螺旋升降机构，所述喷气管4与所述气管固定孔一一对应设置；所述喷气管4外径小于所述气管固定孔内径；所述输送基台2幅宽中轴线两侧的所述喷气管4的出口镜像设置；所述承托板1厚度方向上开设有二级通气孔，所述二级通气孔在厚度方向将所述承托板1贯穿，所述二级通气孔在所述承托板1上规律排布。

一个较佳实施例中，承托板1上开设有导流通道，承托板1边缘设置有延伸柱5，延伸柱5伸向背离输送基台2的方向，延伸柱5上设置有滤网3，滤网3边缘与延伸柱5自由端活动连接，滤网3为弧面结构，滤网3中心位置高于滤网3幅面边缘，导流通道入口与输送基台2上平面相对设置，导流通道出口位于承托板1侧面，若干导流通道内分别设有盖板，盖板与外部控制机构电性连接，承托板1边缘还设置有限位板6，限位板6与延伸柱5贴合。

本发明还提供了一种高速零部件装运系统的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

A.先将延伸柱5向下转动，使延伸柱5带动滤网3边缘张开，滤网3在承托板1上投影将承托板1表面完全覆盖；

B.将中轴线两侧喷气管4出口相对设置，启动喷气装置，保持其一级功率输出，使承托板1升起悬浮在输送基台2上空，将喷气管4升起，控制喷气管4出口朝向传送方向；

C.承托板1到达指定位置后，喷气管4螺旋下降，中轴线两侧喷气管4出口相对，喷气装置进行二级功率输出，气流穿过二级通气孔将物品相对于承托板1悬浮。

本发明通过将输送基台2以及承托板1设置为分离式结构，通过螺旋可升降喷气管4与导流通道的协同配合，实现承托板1的快速平稳运输，本发明中位于输送基台2幅宽中轴线两侧的螺旋喷气管4出口镜像设置，当所述喷气管4出口相对时，相对气流碰撞后合力向上，需要说明的是，螺旋管道出口在水平方向带倾斜向上的角度，能够保证其碰撞气流合力向上抬起承托板1；

本发明中喷气装置将承托板1抬起使其相对于输送基台2上表面悬浮，还通过在承托板1上设置侧向出口的导流通道，控制各朝向导流通道内盖板的开合，使得承托板1朝开启的出口的相反方向运行，导流通道的开合对螺旋喷气管4的推力起到了辅助作用，进一步提高了本发明运输的速度；

本发明通过气流将移动，确保承托板1上精密零部件不受机械传送结构的振动损伤，同时能够在承托板1到达指定位置后，加大喷气装置功率使得零部件相对于承托板1抬起，通过二级悬浮机制，使得操作者能够便捷的将零部件筛选拾取，本发明不但确保了运输过程的安全可靠，还能够提高零部件筛选效率，减少损伤率的同时降低时间成本，从而获得较好的经济效益。

本发明中承托板1上设置有滤网3，气流给零部件提供推力的同时，也能够对零部件表面粘连的废弃杂质提供推力，且杂质单位密度一般远小于零部件本体，使得杂质能够被吹动脱离零部件表面，位于收纳平台正上方的滤网3能够对杂质进行有效的收集，滤网3设置为凹槽状，且凹槽朝向收纳平台放置面，能够有效避免杂质的飞溅；且本发明中滤网3与延伸柱5活动连接，操作者能够定期对滤网3进行更换处理，确保了设备使用寿命。

本发明承托板1边缘设置有延伸柱5，延伸柱5能够抬高滤网3，扩大工具的储存空间，同时给操作者提供了足够的操作空间，提高便捷性；且本发明中延伸柱5能够转动，从而带动滤网3进行扩展，是滤网3在承托板1承托面上的投影将承托板1承托面完全覆盖，确保杂质能够被全部收集；同时延伸柱5转动下降后，还能够起到防撞功能，对承托板1起到保护作用。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。

Claims (10)

1.一种高速零部件装运系统，包括：承托板以及与设置在所述承托板附近的传送机构，其特征在于：

所述传送机构包括输送基台以及喷气装置，所述喷气装置位于所述输送基台内部，所述输送基台上平面开设有气管固定孔，所述喷气装置通过喷气管与所述气管固定孔连接，所述喷气管为螺旋管体，所述喷气管底部设置有螺旋升降机构，所述喷气管与所述气管固定孔一一对应设置；

所述喷气管外径小于所述气管固定孔内径；

所述输送基台幅宽中轴线两侧的所述喷气管的出口镜像设置；

所述承托板厚度方向上开设有二级通气孔，所述二级通气孔在厚度方向将所述承托板贯穿，所述二级通气孔在所述承托板上规律排布。

2.根据权利要求1所述的一种高速零部件装运系统，其特征在于：所述承托板上开设有导流通道。

3.根据权利要求1所述的一种高速零部件装运系统，其特征在于：所述承托板边缘设置有延伸柱体。

4.根据权利要求3所述的一种高速零部件装运系统，其特征在于：所述延伸柱伸向背离所述输送基台的方向。

5.根据权利要求4所述的一种高速零部件装运系统，其特征在于：所述延伸柱上设置有滤网，所述滤网边缘与所述延伸柱自由端活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种高速零部件装运系统，其特征在于：所述滤网为弧面结构，所述滤网中心位置高于所述滤网幅面边缘。

7.根据权利要求2所述的一种高速零部件装运系统，其特征在于：所述导流通道入口与所述输送基台上平面相对设置，所述导流通道出口位于所述承托板侧面。

8.根据权利要求7所述的一种高速零部件装运系统，其特征在于：若干所述导流通道内分别设有盖板，所述盖板与外部控制机构电性连接。

9.根据权利要求3所述的一种高速零部件装运系统，其特征在于：所述承托板边缘还设置有限位板，所述限位板与所述延伸柱贴合。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的一种高速零部件装运系统的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

A.先将延伸柱向下转动，使延伸柱带动滤网边缘张开，滤网在承托板上投影将承托板表面完全覆盖；

B.将中轴线两侧喷气管出口相对设置，启动喷气装置，保持其一级功率输出，使承托板升起悬浮在输送基台上空，将喷气管升起，控制喷气管出口朝向传送方向；

C.承托板到达指定位置后，喷气管螺旋下降，中轴线两侧喷气管出口相对，喷气装置进行二级功率输出，气流穿过二级通气孔将物品相对于承托板悬浮。

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