CN113894497A - 一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，包括刀轴，所述刀轴的外侧套设有滚针套，所述滚针套的内径大于刀轴，所述滚针套内设有滚针，所述滚针套为一端开口小、一端开口大的圆台型结构，所述刀轴的一端位于滚针套内，所述滚针套的末端设有紧固螺栓，所述刀轴的另一端延伸出滚针套并连接有紧固螺母，所述紧固螺母与刀轴之间设有平面轴承。该汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀解决了铰刀加工出来的产品锥度达不到图纸要求的问题，在铰孔以后加了一道工序，用挤压刀来挤压表面粗糙度，效果非常明显，产品完全满足要求。
Description
技术领域
本发明涉及汽车方向机转向垂臂或者带锥孔的产品技术领域，尤其涉及一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀。
背景技术
汽车转向器垂臂锥孔一直都是用铰刀铰的锥孔，由于垂臂生产量大，又是调质的(硬度在HB235-285)，加工起来刀具很费，铰了100多个以后锥出来的锥孔粗糙度就达不到图纸要求，磨削又不方便，且成本较高。
随着汽车厂对产品质量要求越来越高，垂臂锥孔的质量会影响整车的转向间隙，甚至影响安全性能(垂臂锥孔达不到要求，会影响与球头的啮合面，导致线接触，会磨损球头锥度，导致配合松旷)，对垂臂的锥度检验越来越严格，靠锥度铰刀已经不能满足生产要求。
现有的铰刀加工出来的汽车转向器垂臂锥孔锥度达不到图纸要求，粗糙度不能满足生产工艺要求，导致生产出的汽车转向器垂臂质量差。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的是为了解决现有技术中铰刀加工出来的汽车转向器垂臂锥孔锥度达不到图纸要求，粗糙度不能满足生产工艺要求，导致生产出的汽车转向器垂臂质量差的问题，而提出的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀。
2.技术方案
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，包括刀轴，所述刀轴的外侧套设有滚针套，所述滚针套的内径大于刀轴，所述滚针套内设有滚针，所述滚针套为一端开口小、一端开口大的圆台型结构，所述刀轴的一端位于滚针套内，所述滚针套的末端设有紧固螺栓，所述刀轴的另一端延伸出滚针套并连接有紧固螺母，所述紧固螺母与刀轴之间设有平面轴承。
优选地，所述滚针套内的滚针数量为四个，所述滚针套内侧壁上设有与滚针对应的滚针槽，所述滚针位于滚针槽内，所述滚针的一侧与滚针槽内侧壁相抵，所述滚针的另一侧与刀轴相抵。
优选地，所述紧固螺母内设有内螺纹，所述刀轴轴芯外侧壁上设有与紧固螺母内螺纹相互咬合的外螺纹，所述紧固螺母与刀轴轴芯之间螺纹连接。
优选地，所述滚针套开口小的一端内侧壁上设有内螺纹，所述紧固螺栓的螺栓端延伸至滚针套开口小的一端内，且紧固螺栓的螺栓端设有与内螺纹相互咬合的外螺纹。
优选地，所述平面轴承套设在刀轴的轴芯上，所述平面轴承的内径小于紧固螺母。
优选地，所述紧固螺栓与滚针套之间设有平垫，所述平垫与滚针套开口小的一端相抵。
优选地，所述平面轴承的中心点位于刀轴的轴心延长线上。
优选地，所述滚针套内滚针延刀轴的轴心线对称设置。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本发明中，通过刀轴上套设滚针套实现汽车转向器垂臂锥孔粗糙度的挤压，使粗糙度满足生产工艺要求，且制作挤压刀的成本低，使用台钻机床即可制作，效率很高提高了生产效率，且同一把挤压刀可以使用多种产品，在汽车转向器垂臂锥孔孔锥度大小在6mm之内都可以进行挤压，使用效率高。
(2)需要维修时，将滚针套内的滚针进行更换，维修方便，提高了使用寿命，该汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀解决了铰刀加工出来的产品锥度达不到图纸要求的问题，在铰孔以后加了一道工序，用挤压刀来挤压表面粗糙度，效果非常明显，产品完全满足要求。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀的结构示意图；
图2为本发明提出的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀组装后的结构示意图。
图中：1紧固螺栓，2平垫，3滚针，4滚针套，5刀轴，6平面轴承，7紧固螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1：
参照图1-2，一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，包括刀轴5，刀轴5的外侧套设有滚针套4，滚针套4的内径大于刀轴5，刀轴5上套设滚针套4实现汽车转向器垂臂锥孔粗糙度的挤压，使粗糙度满足生产工艺要求，滚针套4内设有滚针3，将滚针套4内的滚针3进行更换，维修方便，滚针套4为一端开口小、一端开口大的圆台型结构，刀轴5的一端位于滚针套4内，滚针套4的末端设有紧固螺栓1，刀轴5的另一端延伸出滚针套4并连接有紧固螺母7，紧固螺母7与刀轴5之间设有平面轴承6。
本发明中，滚针套4内的滚针3数量为四个，滚针套4内侧壁上设有与滚针3对应的滚针槽，滚针3位于滚针槽内，滚针3的一侧与滚针槽内侧壁相抵，滚针3的另一侧与刀轴5相抵；紧固螺母7内设有内螺纹，刀轴5轴芯外侧壁上设有与紧固螺母7内螺纹相互咬合的外螺纹，紧固螺母7与刀轴5轴芯之间螺纹连接，转动紧固螺母7，紧固螺母7与刀轴5轴芯螺纹连接作用，平面轴承6可在刀轴5轴芯上固定安装，易拆卸；滚针套4开口小的一端内侧壁上设有内螺纹，紧固螺栓1的螺栓端延伸至滚针套4开口小的一端内，且紧固螺栓1的螺栓端设有与内螺纹相互咬合的外螺纹，转动紧固螺栓1，紧固螺栓1与滚针套4之间的螺纹连接作用，使平垫2实现在紧固螺栓1与滚针套4之间固定安装；平面轴承6套设在刀轴5的轴芯上，平面轴承6的内径小于紧固螺母7；紧固螺栓1与滚针套4之间设有平垫2，平垫2与滚针套4开口小的一端相抵，用以增加滚针套4在刀轴5上的摩擦力，提高滚针套4与刀轴5之间转动的稳定性；平面轴承6的中心点位于刀轴5的轴心延长线上；滚针套4内滚针3延刀轴5的轴心线对称设置，用以使结构更加稳定。
本发明中，通过刀轴5上套设滚针套4实现汽车转向器垂臂锥孔粗糙度的挤压，使粗糙度满足生产工艺要求，且制作挤压刀的成本低，使用台钻机床即可制作，效率很高提高了生产效率，且同一把挤压刀可以使用多种产品，在汽车转向器垂臂锥孔孔锥度大小在6mm之内都可以进行挤压，使用效率高，需要维修时，将滚针套4内的滚针3进行更换，维修方便，提高了使用寿命。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，包括刀轴(5)，其特征在于，所述刀轴(5)的外侧套设有滚针套(4)，所述滚针套(4)的内径大于刀轴(5)，所述滚针套(4)内设有滚针(3)，所述滚针套(4)为一端开口小、一端开口大的圆台型结构，所述刀轴(5)的一端位于滚针套(4)内，所述滚针套(4)的末端设有紧固螺栓(1)，所述刀轴(5)的另一端延伸出滚针套(4)并连接有紧固螺母(7)，所述紧固螺母(7)与刀轴(5)之间设有平面轴承(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，其特征在于，所述滚针套(4)内的滚针(3)数量为四个，所述滚针套(4)内侧壁上设有与滚针(3)对应的滚针槽，所述滚针(3)位于滚针槽内，所述滚针(3)的一侧与滚针槽内侧壁相抵，所述滚针(3)的另一侧与刀轴(5)相抵。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，其特征在于，所述紧固螺母(7)内设有内螺纹，所述刀轴(5)轴芯外侧壁上设有与紧固螺母(7)内螺纹相互咬合的外螺纹，所述紧固螺母(7)与刀轴(5)轴芯之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，其特征在于，所述滚针套(4)开口小的一端内侧壁上设有内螺纹，所述紧固螺栓(1)的螺栓端延伸至滚针套(4)开口小的一端内，且紧固螺栓(1)的螺栓端设有与内螺纹相互咬合的外螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，其特征在于，所述平面轴承(6)套设在刀轴(5)的轴芯上，所述平面轴承(6)的内径小于紧固螺母(7)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，其特征在于，所述紧固螺栓(1)与滚针套(4)之间设有平垫(2)，所述平垫(2)与滚针套(4)开口小的一端相抵。
7.根据权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，其特征在于，所述平面轴承(6)的中心点位于刀轴(5)的轴心延长线上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂锥孔加工用挤压刀，其特征在于，所述滚针套(4)内滚针(3)延刀轴(5)的轴心线对称设置。
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