CN113883308A - 吸油烟机系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种吸油烟机系统，涉及厨电设备的技术领域，该油烟机系统包括吸油烟机主体和与吸油烟机主体连接的电动止回阀；所述电动止回阀根据所述吸油烟机主体的运行状态，调节所述电动止回阀的阀片的开启角度。本发明提供的吸油烟机系统的电动止回阀的阀片的开启的角度与吸油烟机主体的运行状态相关；当吸油烟机主体处于低功率运行状态的时候，经止回阀排出的油烟量较少，电动止回阀使阀片开启的角度变小，以使经过电动止回阀处的油烟的压力增加，使其更易进入到公共烟道，且能够避免公共烟道内的油烟回流。
Description
技术领域
本发明涉及厨电设备的技术领域，尤其是涉及一种吸油烟机系统。
背景技术
吸油烟机的运行状态不同，吸油烟机排出的油烟的量也不同；现在的止回阀的开启状态单一，当吸油烟机处于低功率运行的时候，经过止回阀的油烟较少，此时经止回阀排出的油烟的压力较低，当处于做饭高峰的时候，公共烟道内的油烟的压力变大，油烟不易从止回阀排入公共烟道内，甚至公共烟道的油烟反向从止回阀流入形成回烟。
发明内容
本发明的目的在于提供吸油烟机系统，以缓解现有的止回阀易回烟的技术问题。
本发明提供一种吸油烟机系统，包括吸油烟机主体和与吸油烟机主体连接的电动止回阀；所述电动止回阀根据所述吸油烟机主体的运行状态，调节所述电动止回阀的阀片的开启角度。
在可选的实施方式中，还包括与所述吸油烟机主体连接的至少两个终端机，且每一所述终端机分别与一个所述电动止回阀连接，所述终端机用于开启或者关闭所述电动止回阀；
所述吸油烟机主体根据所述电动止回阀的开启的数量调整所述吸油烟机主体的运行状态。
在可选的实施方式中，所述电动止回阀包括止回阀主体和控制装置；所述止回阀主体包括阀体、阀片和驱动装置；所述阀体内设置有风道，所述阀片设置在所述风道内；所述驱动装置位于所述阀体外并与所述阀片连接，所述驱动装置用于驱动所述阀片打开或者关闭所述阀体的风道；
所述控制装置包括驱动连接端、电控板和与所述电控板连接的电源连接端；所述驱动连接端用于与所述驱动装置连接；
所述控制装置还包括与电控板连接的第一连接端，所述第一连接端用于与吸油烟机主体连接，所述电控板通过检测吸油烟机主体是否有工作电流控制所述驱动装置开启或者关闭所述阀片。
在可选的实施方式中，所述电动止回阀包括止回阀主体和控制装置；所述止回阀主体包括阀体、阀片和驱动装置；所述阀体内设置有风道，所述阀片设置在所述风道内；所述驱动装置位于所述阀体外并与所述阀片连接，所述驱动装置用于驱动所述阀片打开或者关闭所述阀体的风道；
所述控制装置包括驱动连接端、电控板和与所述电控板连接的电源连接端；所述驱动连接端用于与所述驱动装置连接；所述控制装置还包括与所述电控板连接的第二连接端，所述第二连接端用于与终端机连接，所述电控板接收所述终端机的开启或者关闭的信号控制所述驱动装置开启或者关闭所述阀片。
在可选的实施方式中，所述控制装置还包括用于与吸油烟机主体进行信息传输的通信组件。
在可选的实施方式中，还包括控制盒和盖板，所述电控板设置在所述控制盒内；在控制盒和所述盖板之间设置有多个安装口；所述电源连接端和驱动连接端与所述电控板连接的线束上套设有与安装口配合的卡环；
当所述控制装置还包括第一连接端时，所述第一连接端与所述电控板连接的线束上套设置有与安装口配合的卡环。
在可选的实施方式中，所述通信组件与所述电控板连接的线束设置有用于将线束固定在所述控制盒上的固定件；
在所述通信组件上还固接有压线片，所述压线片朝向所述控制盒(700)处设置有凹槽，当所述压线片固接在所述控制盒时，所述凹槽形成用于容纳所述通信组件与所述固定件之间的线束的空间。
在可选的实施方式中，所述驱动装置包括与驱动连接端连接的减速电机、与减速电机连接的摆动轴和与摆动轴连接的主动轴；
所述主动轴与所述阀片连接，以使所述减速电机能够使所述阀片旋转。
在可选的实施方式中，所述摆动轴同轴设置有与减速电机连接的驱动端、与所述主动轴连接的从动端和用于限制所述摆动轴的旋转范围的限位板；
所述限位板与所述阀体配合控制所述阀片的旋转范围。
在可选的实施方式中，所述减速电机的驱动轴与驱动端连接的一端为半月轴，所述驱动端为与半月轴匹配的半月孔；所述主动轴与从动端连接的一端为花键轴，所述从动端为与花键轴匹配的花键孔。
在可选的实施方式中，所述阀片的周向设置有密封圈，在所述阀体的风道内设置有与密封圈配合密封的密封台；
在所述密封圈与所述密封台中的一者设置有与所述阀片的轴向同向的密封凸台，所述密封圈与所述密封台中的另一者设置有与密封凸台配合的密封凹槽。
在可选的实施方式中，所述阀片上设置有两个密封圈，且两个所述密封圈设置在所述阀片的旋转轴线的上下两侧且位于所述阀片的不同圆面上。
在可选的实施方式中，所述阀体上设置有用于摆动轴安装的安装腔，在所述安装腔上设置有用于将摆动轴固定在所述安装腔内的电机安装板，所述减速电机安装在所述电机安装板上；
在所述电机安装板上还设置有端盖，所述端盖与所述电机安装板形成用于容纳减速电机的空间。
在可选的实施方式中，所述电控板上设置有储电装置。
在可选的实施方式中，所述减速电机上设置有用于与驱动连接端连接的航空接头。
在可选的实施方式中，所述止回阀主体还包括风管转接件和防火阀转接口，所述风管转接件和所述防火阀转接口分别设置在所述阀体的两端。
本发明提供的吸油烟机系统的电动止回阀的阀片的开启的角度与吸油烟机主体的运行状态相关；当吸油烟机主体处于低功率运行状态的时候，经止回阀排出的油烟量较少，电动止回阀使阀片开启的角度变小，以使经过电动止回阀处的油烟的压力增加，使其更易进入到公共烟道，且能够避免公共烟道内的油烟回流。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的吸油烟机系统的止回阀主体的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的吸油烟机系统的控制装置的结构示意图；
图3为图1所示止回阀主体的内部结构示意图；
图4为图2所示控制装置的内部结构示意图；
图5为图3所示止回阀主体的驱动装置与阀片的连接的结构示意图；
图6为图5所示的摆动轴的结构示意图；
图7为图5所示的摆动轴的另一种结构示意图；
图8为图5所示的主动轴的结构示意图；
图9为图3所示的止回阀主体的阀片处于关闭状态的结构示意图；
图10为图5所示的止回阀主体的摆动轴与阀体的位置关系的结构示意图；
图11为图1所示止回阀主体的爆炸图。
图标：100-阀片；200-阀体；300-风管转接件；400-防火阀转接口；500-端盖；600-航空接头；700-控制盒；800-盖板；900-电源连接端；110-第一连接端；120-通信组件；130-驱动连接端；140-第二连接端；150-电控板；160-固定件；170-压线片；180-卡环；190-减速电机；210-密封圈；220-密封台；230-密封凹槽；240-密封凸台；250-主动轴；260-摆动轴；261-驱动端；262-从动端；263-限位板；270-电机安装板。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-图11所示，本发明提供一种吸油烟机系统，包括吸油烟机主体和与吸油烟机主体连接的电动止回阀；所述电动止回阀根据所述吸油烟机主体的运行状态，调节所述电动止回阀的阀片100的开启角度。
吸油烟机系统的吸油烟机主体的运行状态根据用户的需求是不断变化的，当用户使吸油烟机主体处于较低功率的运行状态，经电动止回阀处排出的油烟量降低；如果电动止回阀的阀片100开启角度不变，导致在电动止回阀处的油烟的压力会降低，当电动止回阀处的压力与公共烟道内压力差变小的时候，油烟不易从电动止回阀处进入烟道；当处于做饭高峰的时候，公共烟道内的压力甚至大于电动止回阀处的压力，公共烟道内的油烟反向流入电动止回阀形成回烟。
现在电动止回阀能够根据吸油烟机主体的运行状态进行调节，当吸油烟机主体大功率运行的时候，电动止回阀的阀片100大角度开启，使吸油烟机主体吸的油烟尽快排出；当吸油烟机主体降低功率以后，为了保证电动止回阀排出的油烟有足够的压力，调节阀片100开启的角度，这样待排出的油烟在电动止回阀处压力增加，从而能够更容易的进入到公共烟道，且避免排出的油烟压力小于公共烟道内的油烟的压力而导致回烟。
在可选的实施方式中，还包括与所述吸油烟机主体连接的至少两个终端机，且每一所述终端机分别与一个所述电动止回阀连接，所述终端机用于开启或者关闭所述电动止回阀；
所述吸油烟机主体根据所述电动止回阀的开启的数量调整所述吸油烟机主体的运行状态。
吸油烟机主体可以是家用吸油烟机还可以是中央吸油烟机；当吸油烟机主体为中央吸油烟机的时候，该吸油烟机系统还包括多个终端机，该终端机设置在用户的厨房内；当需要开启或者关闭电动止回阀的时候，通过终端机进行开启。
吸油烟机主体根据开启的电动止回阀的数量，给电动止回阀发送指令，使电动止回阀按照指令调节阀片100的开启角度，确保经过电动止回阀排出的油烟的压力大于该电动止回阀对应的位置的公共烟道内的油烟的压力，避免产生回烟的问题。
所述电动止回阀包括止回阀主体和控制装置；所述止回阀主体包括阀体200、阀片100和驱动装置；所述阀体200内设置有风道，所述阀片100设置在所述风道内；所述驱动装置位于所述阀体200外并与所述阀片100连接，所述驱动装置用于驱动所述阀片100打开或者关闭所述阀体200的风道；
所述控制装置包括驱动连接端130、电控板150和与所述电控板150连接的电源连接端900；所述驱动连接端130用于与所述驱动装置连接；
所述控制装置还包括与电控板150连接的第一连接端110，所述第一连接端110用于与吸油烟机主体连接，所述电控板150通过检测吸油烟机主体是否有工作电流控制所述驱动装置开启或者关闭所述阀片100；
或，所述控制装置还包括与所述电控板150连接的第二连接端140，所述第二连接端140用于与中央吸油烟机的终端机连接，所述电控板150接收所述终端机的开启或者关闭的信号控制所述驱动装置开启或者关闭所述阀片100。
在一些实施例中，阀体200有风道，驱动装置通过使阀片100旋转，从而开启或者关闭该阀体200的风道；电源连接端900用于与电网连接，一般电源连接端900为插头。
当控制装置包括第一连接端110时，吸油烟机与第一连接端110连接，一般第一连接端110为插座，吸油烟机的插头插在插座上；当吸油烟机工作的时候，电控板150能够检测到吸油烟机的工作电流，从而控制驱动装置使阀片100旋转，从而打开阀体200。
当吸油烟机停止工作，电控板150检测不到吸油烟机的工作电流，电控板150通过控制驱动装置使阀片100关闭阀体200。
第一连接端110和电源连接端900均于电控板150连接，当电源连接端900经过电控板150向第一连接端110供电，电控板150能够检测吸油烟机的工作电流。
当控制装置包括第二连接端140，第二连接端140为终端机控制线接头，中央吸油烟机的终端机与第二连接端140连接，终端机发送开启或者关闭的信号给电控板150，电控板150根据接收的信号，控制阀片100开启或者关闭。
该控制装置可以单独包括第一连接端110，用于与吸油烟机连接；或者该控制装置单独包括第二连接端140，用于与终端机连接；也可以同时具有第一连接端110和第二连接端140，根据实际需求使用吸油烟机或者终端机。
本发明提供的吸油烟机系统的电动止回阀的电控板150能够根据吸油烟机是否工作来控制驱动装置开启或者关闭所述阀片100或者根据终端机发送的信号开启或者关闭阀片100，从而避免了现有技术利用行程开关而导致阀片100闭合不到位的问题，导致回烟串味的问题，且利用驱动装置开启和关闭阀片100，解决了机械式止回阀阻力小和密封性好不能共存的问题，从而使电动止回阀同时具有排烟阻力小和密封性的优点。
如图2和图4所示，进一步地，当所述控制装置包括第二连接端140时，所述控制装置还包括用于与吸油烟机主体进行信息传输的通信组件120。
通信组件120能够将终端机的开机信息发送给中央吸油烟机，从而中央吸油烟机得知此终端机处于工作状态，且中央吸油烟机将控制指令通过通信组件120反馈给电动止回阀，使电动止回阀控制阀片100的开启角度。
进一步地，还包括控制盒700和盖板800，所述电控板150设置在所述控制盒700内；在控制盒700和所述盖板800之间设置有多个安装口；所述电源连接端900和驱动连接端130与所述电控板150连接的线束上套设有与安装口配合的卡环180；
当所述控制装置还包括第一连接端110时，所述第一连接端110与所述电控板150连接的线束上套设置有与安装口配合的卡环180。
进一步地，所述通信组件120与所述电控板150连接的线束设置有用于将线束固定在所述控制盒700上的固定件160；
在所述通信组件120上还固接有压线片170，所述压线片170朝向所述控制盒700处设置有凹槽，当所述压线片170固接在所述控制盒700时，所述凹槽形成用于容纳所述通信组件120与所述固定件160之间的线束的空间。
通信组件120可以为天线组件，用于无线通信；还可以为有线组件，用于有线通信。
如图3和图5所示，进一步地，所述驱动装置包括与驱动连接端130连接的减速电机190、与减速电机190连接的摆动轴260和与摆动轴260连接的主动轴250；
所述主动轴250与所述阀片100连接，以使所述减速电机190能够使所述阀片100旋转。
如图10所示，进一步地，所述摆动轴260同轴设置有与减速电机190连接的驱动端261、与所述主动轴250连接的从动端262和用于限制所述摆动轴260的旋转范围的限位板263；
所述限位板263与所述阀体200配合控制所述阀片100的旋转范围。
如图6-图8所示，进一步地，所述减速电机190的驱动轴与驱动端261连接的一端为半月轴，所述驱动端261为与半月轴匹配的半月孔；所述主动轴250与从动端262连接的一端为花键轴，所述从动端262为与花键轴匹配的花键孔。
减速电机190的驱动轴为半月轴，半月轴插入到半月孔内以后，一般通过螺钉将驱动轴与摆动轴260固定连接；主动轴250的花键轴插入到花键孔内，从而当减速电机190使摆动轴260旋转的时候，主动轴250跟随其旋转，从而使阀片100旋转。
在摆动轴260上还设置有限位板263，用于限制阀片100的旋转的最大值，当控制装置与终端机连接的时候，一般当阀片100旋转到90°或100°时，限位片与阀体200的结构发生干涉，导致阀片100无法继续旋转，电控板150控制减速电机190停止旋转。
当需要关闭阀体200的时候，电控板150控制减速电机190反向旋转，阀片100关闭阀体200时，电控板150停止减速电机190旋转。
工作原理为，电控板150通过监测减速电机190运行电流来判定并执行电源输入控制；例如减速电机190无阻力运行时电流是A，输出扭矩是Ma；遇到阻力L时运行电流是B，输出扭矩是Mb；经测试明确减速电机190输出扭矩是Mb时，阀片100可以关闭到位，那么将Mb值预设在电控板150的阀片100开合判定程序中，当阀片100关闭减速电机190运行电流达到B时，电控板150判定阀片100已经关闭到位，停止减速电机190电源输入。
为了实现该吸电动止回阀与中央吸油烟机联动工作的时候，阀片100开启的角度能够控制，在电控板150中设置有阀门自校程序，按照预设的周期进行一次校准，预设周期可以为一周或者固定的天数等。
校准过程是电控板150控制阀门从关闭状态运行到摆动轴260与阀体200干涉限位为止，并记录运行时长，然后根据旋转的角度和运行的时间，得出每旋转1°所需要的时间，再把得到的结果更新到电控板150中的控制程序中。
中央吸油烟机根据终端机开启的个数等综合信息，发送指令控制监督电机的开启时间，从而实现阀片100的开启角度，从而实现阀片100的精确开启控制，从而实现吸油烟机系统的风量分配。
如图9所示，为了使阀体200具有更好的密封性，避免回烟串味，进一步地，所述阀片100的周向设置有密封圈210，在所述阀体200的风道内设置有与密封圈210配合密封的密封台220；
在所述密封圈210与所述密封台220中的一者设置有与所述阀片100的轴向同向的密封凸台240，所述密封圈210与所述密封台220中的另一者设置有与密封凸台240配合的密封凹槽230。
阀片100上设置有密封圈210，阀体200内设置有密封台220，密封圈210与密封台220配合，能够密封阀片100与密封台220之间的缝隙，从而减少回烟。
为了更好的密封效果，一般在密封圈210上设置有密封凹槽230，在密封台220上设置有密封凸台240，当阀片100与密封台220接触的时候，密封凸台240能够插入到密封凹槽230中，进一步提高密封性。
在一些实施例中，密封圈210上也可以设置密封凸台240，在密封台220上设置密封凹槽230。
进一步地，所述阀片100上设置有两个密封圈210，且两个所述密封圈210设置在所述阀片100的旋转轴线的上下两侧且位于所述阀片100的不同圆面上。
阀片100旋转时候的旋转轴线的上侧和下侧分别设置一个密封圈210，且两个密封圈210位于阀片100的不同的圆面上，从而当阀片100旋转的时候，密封圈210能够与密封凸台240接触，从而提高密封性。
由于阀片100自旋转，导致密封台220需要设置在阀片100的两侧，这样才避免密封台220干涉阀片100的旋转。
如图11所示，进一步地，所述阀体200上设置有用于摆动轴260安装的安装腔，在所述安装腔上设置有用于将摆动轴260固定在所述安装腔内的电机安装板270，所述减速电机190安装在所述电机安装板270上；
在所述电机安装板270上还设置有端盖500，所述端盖500与所述电机安装板270形成用于容纳减速电机190的空间。
进一步地，所述电控板150上设置有储电装置。
电控板150具有储电装置，一般储电装置为蓄电池，蓄电池在以后，驱动减速电机190将阀片100关闭，从而防止断电器件油烟倒灌等问题发生。
进一步地，所述减速电机190上设置有用于与驱动连接端130连接的航空接头600。
航空接头600以螺接的方式与端盖500连接，露出端盖500的航空接头600用于与驱动连接端130。
进一步地，所述止回阀主体还包括风管转接件300和防火阀转接口400，所述风管转接件300和所述防火阀转接口400分别设置在所述阀体200的两端。
吸油烟机主体为单体吸油烟机时，电控板150检测到吸油烟机工作电流，则判定吸油烟机已经开始工作，电控板150向减速电机190发送指令，使减速电机190开始运行，减速电机190通过带动摆动轴260旋转，摆动轴260带动主动轴250旋转，从而主动轴250带动阀片100转动，实现电动止回阀的开启。
吸油烟机主体为中央吸油烟机时，电控板150接收到终端机发送的开启或者关闭的信号，电控板150根据终端机的信号控制减速电机190开启或者关闭电动止回阀。电控板150通过通信组件120将终端机开关机信息发送给中央吸油烟机，中央吸油烟机根据整个系统的状态进行分析，将阀片100的开启角度的信息发送给电控板150，电控板150根据中央吸油烟机的指令控制减速电机190，对阀片100的开启角度进行调节。
当电动止回阀的阀片100处于开启的时候断电，电控板150利用储蓄装置内的电量关闭阀片100；当恢复通电后，电控板150空盒子阀片100进行自校准。
当电动止回阀运行到预设的自校准的周期后，当吸油烟机处于非工作状态或中央吸油烟机处于非工作状态，电控板150控制阀片100进行自校准。
电动止回阀的周期自校准程序，实现长期高精度控制阀片100开合角度。
该吸油烟机系统的电动止回阀能够使精确控制阀片100的开启角度，实现智能防回烟；解决了解决现有电动止回阀采用行程开关控制开合的弊端问题，实现开合控制准确无误，提升阀片100闭合密封性及可靠性；
解决机械式止回阀减小阻力与提升密封性之间的矛盾问题，排烟时减小阀片100阻力，让排烟更顺畅，不排烟时提升阀片100闭合密封性，防止回烟串味。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (16)
1.一种吸油烟机系统，其特征在于，包括吸油烟机主体和与吸油烟机主体连接的电动止回阀；
所述电动止回阀根据所述吸油烟机主体的运行状态，调节所述电动止回阀的阀片(100)的开启角度。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机系统，其特征在于，还包括与所述吸油烟机主体连接的至少两个终端机，且每一所述终端机分别与一个所述电动止回阀连接，所述终端机用于开启或者关闭所述电动止回阀；
所述吸油烟机主体根据所述电动止回阀的开启的数量调整所述吸油烟机主体的运行状态。
3.根据权利要求1所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述电动止回阀包括止回阀主体和控制装置；所述止回阀主体包括阀体(200)、阀片(100)和驱动装置；所述阀体(200)内设置有风道，所述阀片(100)设置在所述风道内；所述驱动装置位于所述阀体(200)外并与所述阀片(100)连接，所述驱动装置用于驱动所述阀片(100)打开或者关闭所述阀体(200)的风道；
所述控制装置包括驱动连接端(130)、电控板(150)和与所述电控板(150)连接的电源连接端(900)；所述驱动连接端(130)用于与所述驱动装置连接；
所述控制装置还包括与电控板(150)连接的第一连接端(110)，所述第一连接端(110)用于与吸油烟机主体连接，所述电控板(150)通过检测吸油烟机主体是否有工作电流控制所述驱动装置开启或者关闭所述阀片(100)。
4.根据权利要求2所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述电动止回阀包括止回阀主体和控制装置；所述止回阀主体包括阀体(200)、阀片(100)和驱动装置；所述阀体(200)内设置有风道，所述阀片(100)设置在所述风道内；所述驱动装置位于所述阀体(200)外并与所述阀片(100)连接，所述驱动装置用于驱动所述阀片(100)打开或者关闭所述阀体(200)的风道；
所述控制装置包括驱动连接端(130)、电控板(150)和与所述电控板(150)连接的电源连接端(900)；所述驱动连接端(130)用于与所述驱动装置连接；
所述控制装置还包括与所述电控板(150)连接的第二连接端(140)，所述第二连接端(140)用于与终端机连接，所述电控板(150)接收所述终端机的开启或者关闭的信号控制所述驱动装置开启或者关闭所述阀片(100)。
5.根据权利要求4所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述控制装置还包括用于与吸油烟机主体进行信息传输的通信组件(120)。
6.根据权利要求5所述的吸油烟机系统，其特征在于，还包括控制盒(700)和盖板(800)，所述电控板(150)设置在所述控制盒(700)内；在控制盒(700)和所述盖板(800)之间设置有多个安装口；所述电源连接端(900)和驱动连接端(130)与所述电控板(150)连接的线束上套设有与安装口配合的卡环(180)；
当所述控制装置还包括第一连接端(110)时，所述第一连接端(110)与所述电控板(150)连接的线束上套设置有与安装口配合的卡环(180)。
7.根据权利要求6所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述通信组件(120)与所述电控板(150)连接的线束设置有用于将线束固定在所述控制盒(700)上的固定件(160)；
在所述通信组件(120)上还固接有压线片(170)，所述压线片(170)朝向所述控制盒(700)处设置有凹槽，当所述压线片(170)固接在所述控制盒(700)时，所述凹槽形成用于容纳所述通信组件(120)与所述固定件(160)之间的线束的空间。
8.根据权利要求3或4所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述驱动装置包括与驱动连接端(130)连接的减速电机(190)、与减速电机(190)连接的摆动轴(260)和与摆动轴(260)连接的主动轴(250)；
所述主动轴(250)与所述阀片(100)连接，以使所述减速电机(190)能够使所述阀片(100)旋转。
9.根据权利要求8所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述摆动轴(260)同轴设置有与减速电机(190)连接的驱动端(261)、与所述主动轴(250)连接的从动端(262)和用于限制所述摆动轴(260)的旋转范围的限位板(263)；
所述限位板(263)与所述阀体(200)配合控制所述阀片(100)的旋转范围。
10.根据权利要求9所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述减速电机(190)的驱动轴与驱动端(261)连接的一端为半月轴，所述驱动端(261)为与半月轴匹配的半月孔；所述主动轴(250)与从动端(262)连接的一端为花键轴，所述从动端(262)为与花键轴匹配的花键孔。
11.根据权利要求3或4所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述阀片(100)的周向设置有密封圈(210)，在所述阀体(200)的风道内设置有与密封圈(210)配合密封的密封台(220)；
在所述密封圈(210)与所述密封台(220)中的一者设置有与所述阀片(100)的轴向同向的密封凸台(240)，所述密封圈(210)与所述密封台(220)中的另一者设置有与密封凸台(240)配合的密封凹槽(230)。
12.根据权利要求11所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述阀片(100)上设置有两个密封圈(210)，且两个所述密封圈(210)设置在所述阀片(100)的旋转轴线的上下两侧且位于所述阀片(100)的不同圆面上。
13.根据权利要求8所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述阀体(200)上设置有用于摆动轴(260)安装的安装腔，在所述安装腔上设置有用于将摆动轴(260)固定在所述安装腔内的电机安装板(270)，所述减速电机(190)安装在所述电机安装板(270)上；
在所述电机安装板(270)上还设置有端盖(500)，所述端盖(500)与所述电机安装板(270)形成用于容纳减速电机(190)的空间。
14.根据权利要求3或4所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述电控板(150)上设置有储电装置。
15.根据权利要求8所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述减速电机(190)上设置有用于与驱动连接端(130)连接的航空接头(600)。
16.根据权利要求8所述的吸油烟机系统，其特征在于，所述止回阀主体还包括风管转接件(300)和防火阀转接口(400)，所述风管转接件(300)和所述防火阀转接口(400)分别设置在所述阀体(200)的两端。
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