CN113859210A - 一种刹车片健康状态检测装置、方法、系统及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种刹车片健康状态检测装置、方法、系统及存储介质，所述刹车片健康状态检测装置包括安装于电子制动钳固定刹车片部位的工装、安装于所述电子制动钳对应刹车片行程位置的微动开关，在所述刹车片达到更换条件时，所述微动开关与所述工装之间的感应间距为健康刹车片与制动盘间间隙和刹车片磨损上限之和。相对于现有技术，本发明提高了刹车片健康状态检测的可靠性和可移植性，提升了人性化体验。
Description
技术领域
本发明涉及刹车片健康状态检测技术领域，特别涉及一种刹车片健康状态检测装置、方法、系统及存储介质。
背景技术
常用刹车片磨损报警装置为以下三种：第一种是简易式，将一个小金属铁扣扣在刹车片上，当刹车片磨薄时它就会和刹车盘相摩擦，在车行驶时就会发出尖锐的金属摩擦声来提供警告。第二种是带传感线的电子式报警装置，它也是附着在刹车片上，刹车片磨薄它和刹车盘摩擦，磨破它的绝缘层导致它和刹车盘搭铁相通于仪表使仪表上报警灯亮起。第三种是长通电，它被磨破断路后仪表报警灯亮起。以上方案存在缺陷：
1)、简易式金属铁扣可能发生变形，导致误差；
2)、电子式报警装置工艺复杂，且存在误触发的可能性；
3)、电子式报警装置需要整车其他模块与其进行信号交互，增加系统复杂性；
4)、驾驶员错过报警提示，要等到下一次报警，方案不够人性化。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种刹车片健康状态检测装置、方法、系统及存储介质，旨在提高刹车片健康状态检测的可靠性和可移植性，提升人性化体验。
为实现上述目的，本发明提供了一种刹车片健康状态检测装置，所述刹车片健康状态检测装置包括安装于电子制动钳固定刹车片部位的工装、安装于所述电子制动钳对应刹车片行程位置的微动开关，在所述刹车片达到更换条件时，所述微动开关与所述工装之间的感应间距为健康刹车片与制动盘间间隙和刹车片磨损上限之和。
为实现上述目的，本发明还提出一种刹车片健康状态检测方法，所述方法应用于如上所述的刹车片健康状态检测装置，所述方法包括以下步骤：
在微动开关检测到工装信号时，获取所述微动开关与所述工装之间的当前间距；
将所述微动开关与所述工装之间的当前间距与所述微动开关与所述工装之间的感应间距相比对；
若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
本发明进一步地技术方案是，所述将所述微动开关与所述工装之间的当前间距与所述微动开关与所述工装之间的感应间距相比对的步骤之后还包括：
若所述当前间距大于所述感应间距，则判定所述刹车片未达到磨损上限，处于健康状态。
本发明进一步地技术方案是，所述若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件的步骤包括：
若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判断在一个点火循环内当前间距小于或等于所述感应间距的次数是否达到预设次数；
若达到，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
本发明进一步地技术方案是，所述若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件的步骤之后还包括：
将所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件的状态信息推送至用户终端，以预设方式提醒用户。
为实现上述目的，本发明还提出一种刹车片健康状态检测系统，所述系统包括存储器、处理器、以及存储在所述处理器上的刹车片健康状态检测程序，所述刹车片健康状态检测程序被所述处理器运行时执行以下步骤：
在微动开关检测到工装信号时，获取所述微动开关与所述工装之间的当前间距；
将所述微动开关与所述工装之间的当前间距与所述微动开关与所述工装之间的感应间距相比对；
若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
本发明进一步地技术方案是，所述刹车片健康状态检测程序被所述处理器运行时还执行以下步骤：
若所述当前间距大于所述感应间距，则判定所述刹车片未达到磨损上限，处于健康状态。
本发明进一步地技术方案是，所述刹车片健康状态检测程序被所述处理器运行时还执行以下步骤：
若所述当前间距大于所述感应间距，则判断在一个点火循环内当前间距小于或等于所述感应间距的次数是否达到预设次数；
若达到，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
本发明进一步地技术方案是，所述刹车片健康状态检测程序被所述处理器运行时还执行以下步骤：
将所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件的状态信息推送至用户终端，以预设方式提醒用户。
为实现上述目的，本发明还提出一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有刹车片健康状态检测程序，所述刹车片健康状态检测程序被处理器运行时执行如上所述的方法的步骤。
本发明刹车片健康状态检测装置、方法、系统及存储介质的有益效果是：本发明通过上述技术方案，在微动开关检测到工装信号时，获取所述微动开关与所述工装之间的当前间距；将所述微动开关与所述工装之间的当前间距与所述微动开关与所述工装之间的感应间距相比对；若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件，相对于现有技术，可以减少外部干扰，提高刹车片健康状态检测的可靠性和可移植性，提升人性化体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1是本发明刹车片健康状态检测装置较佳实施例的结构示意图；
图2是本发明刹车片健康状态检测装置较佳实施例的另一结构示意图；
图3是刹车片健康状态信息推送示意图；
图4是本发明刹车片健康状态检测装置的系统电气原理图；
图5是本发明刹车片健康状态检测装置的功能流程图；
图6是本发明刹车片健康状态检测方法第一实施例的流程示意图；
图7是本发明刹车片健康状态检测方法第二实施例的流程示意图；
图8是本发明刹车片健康状态检测方法第三实施例的流程示意图；
图9是本发明刹车片健康状态检测方法第四实施例的流程示意图；
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
考虑到目前的刹车片磨损报警装置容易受外部干扰导致误报，在车主未及时发现时，错过报警信息，并且系统方案不灵活，可移植性差，由此，本发明提出一种解决方案。
具体地，本发明提出一种刹车片健康状态检测装置，请参照图1和图2，本发明刹车片健康状态检测装置较佳实施例包括安装于电子制动钳固定刹车片部位的工装、安装于电子制动钳对应刹车片行程位置的微动开关，在刹车片达到磨损上限，达到更换条件时，微动开关与工装之间的感应间距为健康刹车片与制动盘间间隙和刹车片磨损上限之和。
可以理解的是，本实施例中，若刹车片处于健康状态(即未达到磨损上限，没有达到更换条件)，当刹车片接触到刹车盘时，工装与微动开关之间的距离大于感应距离，工装不会触发微动开关，若刹车片达到磨损上限，达到更换条件，由于刹车片变薄，因此当刹车片接触到刹车盘时，工装与微动开关之间的距离小于或等于感应距离，此时，微动开关被工装触发。
作为一种具体检测实施方案，在工装与微动开关之间的距离小于或等于感应距离时，可以进一步判断在一个点火循环内工装与微动开关之间的距离小于或等于感应距离是否达到预设次数，若达到，则判定为刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
本实施例中，工装安装于电子制动钳固定刹车片部位，在检测过程中，该工装不与刹车盘等刹车系统零件接触产生摩擦，因此，可以避免在检测过程中产生形变，避免了受到外部因素干扰，从而提高检测精确度，避免发生误报。
另外，本实施例中，工装的长度，可以针对不同车型、不同型号的刹车片进行调整，从而使得本发明具有灵活性和普遍适用性。
请参照图3至图5，本实施例中，微动开关与车联网互联，在微动开关被触发时，车联网将刹车片的状态信息推送给用户终端，通过用户终端通过预设方式，例如语音、文字、或者语音结合文字提醒用户，使得方案更合理，更人性化，提升用户满意度。
本发明刹车片健康状态检测装置的有益效果是：本发明通过上述技术方案，包括安装于电子制动钳固定刹车片部位的工装、安装于电子制动钳对应刹车片行程位置的微动开关，在刹车片达到更换条件时，微动开关与工装之间的感应间距为健康刹车片与制动盘间间隙和刹车片磨损上限之和，相对于现有技术，可以减少外部干扰，提高刹车片健康状态检测的可靠性和可移植性，提升人性化体验。
为实现上述目的，本发明还提出一种刹车片健康状态检测方法，该方法应用于如上实施例所述的刹车片健康状态检测装置，如图6所示，本发明刹车片健康状态检测方法第一实施例包括以下步骤：
步骤S10，在微动开关检测到工装信号时，获取微动开关与工装之间的当前间距。
本实施例中，在刹车片达到更换条件时，微动开关与工装之间的感应间距为健康刹车片与制动盘间间隙和刹车片磨损上限之和。
本实施例中，若刹车片处于健康状态(即未达到磨损上限，没有达到更换条件)，当刹车片接触到刹车盘时，工装与微动开关之间的当前间距大于感应距离，工装不会触发微动开关，若刹车片达到磨损上限，达到更换条件，由于刹车片变薄，因此当刹车片接触到刹车盘时，工装与微动开关之间的当前间距小于或等于感应距离，此时，微动开关被工装触发。
步骤S20，将微动开关与工装之间的当前间距与微动开关与工装之间的感应间距相比对。
本实施例在获取微动开关与工装之间的当前间距后，将微动开关与工装之间的当前间距与微动开关与工装之间的感应间距相比对，以便于根据比对结果判定刹车片是否达到磨损上限，是否达到更换条件。
步骤S30，若当前间距小于或等于感应间距，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
本实施例中，若当前间距小于或等于感应间距，则说明刹车片达到了磨损上限和更换条件。
本实施例通过上述技术方案，在微动开关检测到工装信号时，获取微动开关与工装之间的当前间距；将微动开关与工装之间的当前间距与微动开关与工装之间的感应间距相比对；若当前间距小于或等于感应间距，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件，相对于现有技术，可以减少外部干扰，提高刹车片健康状态检测的可靠性和可移植性，提升人性化体验。
进一步地，请参照图7，提出本发明刹车片健康状态检测方法第二实施例，本实施例与图1所示的第一实施例的区别在于，上述步骤S20，将微动开关与工装之间的当前间距与微动开关与工装之间的感应间距相比对的步骤之后还包括：
步骤S40，若当前间距大于感应间距，则判定刹车片未达到磨损上限，处于健康状态。
本实施例中，如果微动开关与工装之间的当前间距大于感应距离，则说明刹车片没有变薄，或者磨损范范围仍在安全范围内，判定刹车片未达到磨损上限，处于健康状态。
进一步地，请参照图8，提出本发明刹车片健康状态检测方法第三实施例，本实施例与图3所示的第一实施例的区别在于，本实施例中，上述步骤S30，若当前间距小于或等于感应间距，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件的步骤包括：
步骤S301，若当前间距小于或等于感应间距，则判断在一个点火循环内当前间距小于或等于感应间距的次数是否达到预设次数；
步骤S302，若达到，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
本实施例通过判断在一个点火循环内当前间距小于或等于感应间距的次数是否达到预设次数，若达到，则判定刹车片达到磨损上限，刹车片达到更换条件，可以进一步避免误检测，从而进一步提高检测精确度。
进一步地，请参照图9，提出本发明刹车片健康状态检测方法第四实施例，本实施例与图1所示的第一实施例的区别在于，本实施例中，上述步骤SS30，若当前间距小于或等于感应间距，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件的步骤之后还包括：
步骤S50，将刹车片达到磨损上限，达到更换条件的状态信息推送至用户终端，以预设方式提醒用户。
其中，预设方式例如可以为语音提醒、或者文字提醒、或者语音结合文字提醒等，本实施例对此不做限定。
本实施例通过上述方案，在微动开关检测到工装信号时，获取微动开关与工装之间的当前间距；将微动开关与工装之间的当前间距与微动开关与工装之间的感应间距相比对；若当前间距小于或等于感应间距，则判定刹车片达到磨损上限，刹车片达到更换条件；将刹车片达到磨损上限，达到更换条件的状态信息推送至用户终端，以预设方式提醒用户，相对于现有技术，方案更加合理，更人性化。
本发明刹车片健康状态检测方法的有益效果是：本发明通过上述技术方案，在微动开关检测到工装信号时，获取微动开关与工装之间的当前间距；将微动开关与工装之间的当前间距与微动开关与工装之间的感应间距相比对；若当前间距小于或等于感应间距，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件，相对于现有技术，可以减少外部干扰，提高刹车片健康状态检测的可靠性和可移植性，提升人性化体验。
为实现上述目的，本发明还提出一种刹车片健康状态检测系统，该系统包括存储器、处理器、以及存储在处理器上的刹车片健康状态检测程序，刹车片健康状态检测程序被处理器运行时执行以下步骤：
在微动开关检测到工装信号时，获取微动开关与工装之间的当前间距；
将微动开关与工装之间的当前间距与微动开关与工装之间的感应间距相比对；
若当前间距小于或等于感应间距，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
进一步地，刹车片健康状态检测程序被处理器运行时还执行以下步骤：
若当前间距大于感应间距，则判定刹车片未达到磨损上限，处于健康状态。
进一步地，刹车片健康状态检测程序被处理器运行时还执行以下步骤：
若当前间距大于感应间距，则判断在一个点火循环内当前间距小于或等于感应间距的次数是否达到预设次数；
若达到，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
进一步地，刹车片健康状态检测程序被处理器运行时还执行以下步骤：
将刹车片达到磨损上限，达到更换条件的状态信息推送至用户终端，以预设方式提醒用户。
本发明刹车片健康状态检测系统的有益效果是：本发明通过上述技术方案，在微动开关检测到工装信号时，获取微动开关与工装之间的当前间距；将微动开关与工装之间的当前间距与微动开关与工装之间的感应间距相比对；若当前间距小于或等于感应间距，则判定刹车片达到磨损上限，达到更换条件，相对于现有技术，可以减少外部干扰，提高刹车片健康状态检测的可靠性和可移植性，提升人性化体验。
为实现上述目的，本发明还提出一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有刹车片健康状态检测程序，所述刹车片健康状态检测程序被处理器运行时执行如上实施例所述的方法的步骤，这里不再赘述。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种刹车片健康状态检测装置，其特征在于，所述刹车片健康状态检测装置包括安装于电子制动钳固定刹车片部位的工装、安装于所述电子制动钳对应刹车片行程位置的微动开关，在所述刹车片达到更换条件时，所述微动开关与所述工装之间的感应间距为健康刹车片与制动盘间间隙和刹车片磨损上限之和。
2.一种刹车片健康状态检测方法，其特征在于，所述方法应用于如权利要求1所述的刹车片健康状态检测装置，所述方法包括以下步骤：
在微动开关检测到工装信号时，获取所述微动开关与所述工装之间的当前间距；
将所述微动开关与所述工装之间的当前间距与所述微动开关与所述工装之间的感应间距相比对；
若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
3.根据权利要求2所述的刹车片健康状态检测方法，其特征在于，所述将所述微动开关与所述工装之间的当前间距与所述微动开关与所述工装之间的感应间距相比对的步骤之后还包括：
若所述当前间距大于所述感应间距，则判定所述刹车片未达到磨损上限，处于健康状态。
4.根据权利要求2所述的刹车片健康状态检测方法，其特征在于，所述若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件的步骤包括：
若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判断在一个点火循环内当前间距小于或等于所述感应间距的次数是否达到预设次数；
若达到，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的刹车片健康状态检测方法，其特征在于，所述若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件的步骤之后还包括：
将所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件的状态信息推送至用户终端，以预设方式提醒用户。
6.一种刹车片健康状态检测系统，其特征在于，所述系统包括存储器、处理器、以及存储在所述处理器上的刹车片健康状态检测程序，所述刹车片健康状态检测程序被所述处理器运行时执行以下步骤：
在微动开关检测到工装信号时，获取所述微动开关与所述工装之间的当前间距；
将所述微动开关与所述工装之间的当前间距与所述微动开关与所述工装之间的感应间距相比对；
若所述当前间距小于或等于所述感应间距，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
7.根据权利要求6所述的刹车片健康状态检测系统，其特征在于，所述刹车片健康状态检测程序被所述处理器运行时还执行以下步骤：
若所述当前间距大于所述感应间距，则判定所述刹车片未达到磨损上限，处于健康状态。
8.根据权利要求7所述的刹车片健康状态检测系统，其特征在于，所述刹车片健康状态检测程序被所述处理器运行时还执行以下步骤：
若所述当前间距大于所述感应间距，则判断在一个点火循环内当前间距小于或等于所述感应间距的次数是否达到预设次数；
若达到，则判定所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件。
9.根据权利要求6至8任意一项所述的刹车片健康状态检测系统，其特征在于，所述刹车片健康状态检测程序被所述处理器运行时还执行以下步骤：
将所述刹车片达到磨损上限，达到更换条件的状态信息推送至用户终端，以预设方式提醒用户。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有刹车片健康状态检测程序，所述刹车片健康状态检测程序被处理器运行时执行如权利要求2至4任意一项所述的方法的步骤。
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