CN113857020A - 一种波形梁钢护栏旧板翻新方法 - Google Patents

一种波形梁钢护栏旧板翻新方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及波形梁钢护栏翻新技术领域,具体涉及一种波形梁钢护栏旧板翻新方法,将波形梁钢护栏旧板拆除回收,运输至翻新加工厂,通过结构整形、涂层清洗后,再喷涂高性能环氧锌基底漆和聚酯塑粉面漆后,得到翻新护栏板,使用翻新护栏板安装的波形梁钢护栏的防撞等级和使用性能均能满足设计和使用要求。本发明既能避免旧波形梁护栏板作为废铁处理带来的资源消耗和浪费,同时可以减少碳排放、降低工程造价,在不降低波形梁钢护栏防撞等级和使用性能的前提下,做到既节能又环保,且喷涂高性能环氧锌基底粉和聚酯塑粉面粉后,护栏板翻新效果好,外观质量优于热浸镀锌板。

Description

一种波形梁钢护栏旧板翻新方法
技术领域
本发明涉及波形梁钢护栏翻新技术领域,具体涉及一种波形梁钢护栏旧板翻新方法。
背景技术
随着我国公路建设事业的蓬勃发展,已建成的大量公路需要进行大修或改扩建,因此产生了大量的波形梁钢护栏旧板。这些波形梁钢护栏旧板大多局部有镀锌层氧化、脱落、基底生锈,喷塑浸塑层掉色、脱落、起皮等现象,但大量镀锌防腐层未破坏,95%以上旧板的力学性仍能满足设计要求。而目前,波形梁钢护栏旧板基本采用废铁处理,造成了资源的消耗和浪费。
发明内容
为解决大修或改扩建公路波形梁钢护栏原有旧护栏板的回收再利用问题,本发明提供了一种波形梁钢护栏旧板翻新方法,对原有旧波形梁钢护栏板进行翻新处理,既能避免旧波形梁护栏板作为废铁处理带来的资源消耗和浪费,同时可以减少碳排放、降低工程造价,在不降低波形梁钢护栏防撞等级和使用性能的前提下,做到既节能又环保。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种波形梁钢护栏旧板翻新方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、旧板挑选
对旧护栏板进行逐块目测检查,挑选出变形、严重锈蚀的护栏板作废品处理,对能翻新使用的旧板进行整理码堆、标识;
S2、旧板结构整形
旧护栏板在使用、拆卸、运输、储存等过程中有不同程度的损坏,需利用机械进行调直、矫正,使护栏板外形尺寸满足设计和规范要求,机械未调整到位的局部变形,需人工矫正;
S3、旧板除漆除锈
采用抛丸除漆除锈,依据《GBT 18226-2015 公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件》规定,除锈等级至少要达到Sa2.5级以上,并使工件表面产生特殊的凹点麻面;
S4、旧板表面前处理
设置有旧板表面前处理通道,此通道底部分别布置有脱脂液槽、清水槽及硅烷液槽,分别采用泵及相应管道将不同的槽液抽至多排布置的喷嘴,分别形成不同的喷淋区域,将旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度分别通过脱脂液喷淋区域、水喷淋区域以及硅烷液喷淋区域,完成旧板的前处理;
S4.1 旧板表面喷淋脱脂除油:脱脂喷淋区域长6m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过脱脂液喷淋区域,充分去除旧板上油脂;
S4.2 旧板表面清水喷淋清洗:水喷淋区域长3.3m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过水喷淋区域,去除脱脂残留液和工件上的杂质;
S4.3 旧板表面硅烷喷淋处理:硅烷喷淋区域长度为6.6m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过硅烷喷淋区域;
S5、环氧锌基聚酯复合涂层喷涂
S5.1 喷涂环氧锌基底粉:采用的是静电粉末喷涂方式,固化成膜后涂层厚度为36-56μm;
S5.2底粉固化:环氧锌基粉末固化条件为:温度170℃左右,烘烤时间15min;
S5.3 喷涂聚酯面粉:采用的是静电粉末喷涂方式,固化成膜后聚酯涂层厚度为70-90μm;
S5.4面粉固化:聚酯粉末固化条件为:温度200℃左右,烘烤时间20min。
S6、成品包装码堆
将喷涂完成后的旧板并经喷淋水冷2min后,进行护栏板包装码堆,每21块翻新板打包为一捆,为保护翻新板防腐层不被损坏,层与层之间用草绳隔开;然后采用吊车码堆,码堆高度不超过5 捆,每堆下垫 3 根木方,木方尺寸10 cm×10 cm×150cm,确保翻新板不变形,码堆完成后需用彩条布覆盖,以避免翻新板被污染。
本发明具有以下有益效果:
1)本发明适用于公路大修或改扩建项目波形梁钢护栏利旧改造工程,也适用于市政道路波形梁钢护栏改造工程;采用工厂化流水线生产,工艺简单、使用设备少、投入少、成本低;喷涂翻新工艺与高能耗、高污染的热浸镀锌、热浸喷塑等常规翻新工艺相比较,能大量降低能耗,大量减少环境污染。
2)喷涂高性能环氧锌基底粉和聚酯塑粉面粉后,护栏板翻新效果好,外观质量优于热浸镀锌板。
3)通过旧护栏板结构整形、抛丸除锈和喷涂翻新重新使护栏板外观恢复至规范和设计要求,满足了波形梁护栏防撞等级和使用性能要求,解决了旧波形梁护栏板作为废铁处理带来的资源消耗和浪费问题,同时减少了碳排放、降低了工程造价,取得了良好的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本发明实施例一种波形梁钢护栏旧板翻新方法的流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
主要材料见表1
表1主要材料
Figure DEST_PATH_IMAGE001
产品性能应符合表2的要求。
表2 环氧锌基聚酯复合涂层性能要求
Figure 599621DEST_PATH_IMAGE002
翻新工艺方法:
S1、翻新准备
1.1 旧板拆除,运输至加工厂。
1.2 机械设备的安装调试与保养。
1.3 各类原材料的准备及班组人员准备,分为四个班组∶①转运清污班组;②机械矫正、冲孔班组;③打磨清洗班组;④喷涂班组。
1.4 作业人员的安全交底和技术交底
S2、旧板挑选
对旧护栏板进行逐块目测检查,挑选出变形、严重锈蚀的护栏板作废品处理,对能翻新使用的旧板进行整理码堆、标识。
、旧板结构整形
旧护栏板在使用、拆卸、运输、储存等过程中有不同程度的损坏,需利用机械进行调直、矫正,使护栏板外形尺寸满足设计和规范要求,机械未调整到位的局部变形,需人工矫正。
、旧板除漆除锈
S4.1 抛丸除锈:环氧锌基聚酯复合涂层护栏生产过程采用抛丸处理代替酸洗,对工件表面进行除漆除锈,依据《GBT 18226-2015 公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件》规定,除锈等级至少要达到Sa2.5级以上,并使工件表面产生特殊的凹点麻面,将有利于提高涂层与基体之间的结合力。
、旧板表面前处理
设置有旧板表面前处理通道,此通道底部分别布置有脱脂液槽、清水槽及硅烷液槽,分别采用泵及相应管道将不同的槽液抽至多排布置的喷嘴,分别形成不同的喷淋区域,将旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度分别通过脱脂液喷淋区域、水喷淋区域以及硅烷液喷淋区域,完成旧板的前处理;
S5.1 旧板表面喷淋脱脂除油:脱脂喷淋区域长6m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过脱脂液喷淋区域,充分去除旧板上油脂;
S5.2 旧板表面清水喷淋清洗:水喷淋区域长3.3m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过水喷淋区域,去除脱脂残留液和工件上的杂质;
S5.3 旧板表面硅烷喷淋处理:硅烷喷淋区域长度为6.6m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过硅烷喷淋区域;
S6、环氧锌基聚酯复合涂层喷涂
S6.1 喷涂环氧锌基底粉:采用的是静电粉末喷涂方式,固化成膜后涂层厚度为36-56μm;
S6.2底粉固化:环氧锌基粉末固化条件为:温度170℃左右,烘烤时间15min;
S6.3 喷涂聚酯面粉:采用的是静电粉末喷涂方式,固化成膜后聚酯涂层厚度为70-90μm;
S6.4面粉固化:聚酯粉末固化条件为:温度200℃左右,烘烤时间20min;
S7、成品包装码堆
喷涂完成并经喷淋水冷2min后,进行护栏板包装码堆,每21块翻新板打包为一捆,为保护翻新板防腐层不被损坏,层与层之间用草绳隔开;然后采用吊车码堆,码堆高度不超过5 捆,每堆下垫 3 根木方,木方尺寸10 cm×10 cm×150cm,确保翻新板不变形,码堆完成后需用彩条布覆盖,以避免翻新板被污染。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种波形梁钢护栏旧板翻新方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、旧板挑选
对旧护栏板进行逐块目测检查,挑选出变形、严重锈蚀的护栏板作废品处理,对能翻新使用的旧板进行整理码堆、标识;
S2、旧板结构整形
旧护栏板在使用、拆卸、运输、储存等过程中有不同程度的损坏,需利用机械进行调直、矫正,使护栏板外形尺寸满足设计和规范要求,机械未调整到位的局部变形,需人工矫正;
S3、旧板除漆除锈
采用抛丸除漆除锈,依据《GBT 18226-2015 公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件》规定,除锈等级至少要达到Sa2.5级以上,并使工件表面产生特殊的凹点麻面;
S4、旧板表面前处理
设置有旧板表面前处理通道,此通道底部分别布置有脱脂液槽、清水槽及硅烷液槽,分别采用泵及相应管道将不同的槽液抽至多排布置的喷嘴,分别形成不同的喷淋区域,将旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度分别通过脱脂液喷淋区域、水喷淋区域以及硅烷液喷淋区域,完成旧板的前处理;
S4.1 旧板表面喷淋脱脂除油:脱脂喷淋区域长6m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过脱脂液喷淋区域,充分去除旧板上油脂;
S4.2 旧板表面清水喷淋清洗:水喷淋区域长3.3m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过水喷淋区域,去除脱脂残留液和工件上的杂质;
S4.3 旧板表面硅烷喷淋处理:硅烷喷淋区域长度为6.6m,旧板挂于输送小车上,输送小车通过链条驱动,以3-4m/min的速度通过硅烷喷淋区域;
S5、环氧锌基聚酯复合涂层喷涂
S5.1 喷涂环氧锌基底粉:采用的是静电粉末喷涂方式,固化成膜后涂层厚度为36-56μm;
S5.2底粉固化:环氧锌基粉末固化条件为:温度170℃左右,烘烤时间15min;
S5.3 喷涂聚酯面粉:采用的是静电粉末喷涂方式,固化成膜后聚酯涂层厚度为70-90μm;
S5.4面粉固化:聚酯粉末固化条件为:温度200℃左右,烘烤时间20min;
S6、成品包装码堆
将喷涂完成后的旧板并经喷淋水冷2min后,进行护栏板包装码堆,每21块翻新板打包为一捆,为保护翻新板防腐层不被损坏,层与层之间用草绳隔开;然后采用吊车码堆,码堆高度不超过5 捆,每堆下垫 3 根木方,木方尺寸10 cm×10 cm×150cm,确保翻新板不变形,码堆完成后需用彩条布覆盖,以避免翻新板被污染。
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