CN113851780A - 电池、电动车和电子设备 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种电池，包括外壳、隔板和隔热介质，隔板将所述外壳内的空间分隔为第一室和第二室，所述第一室用于容纳电芯包，所述第二室用于容纳电路组件，所述隔热介质连接至所述隔板。当环境温度从低温向高温转变时，电芯包因热容量较大，将较长时间保持低温，本申请中连接至隔板上的隔热介质将阻挡电芯包将自身的低温传递/辐射给电路组件，这样电路组件的表面温度将高于空气露点温度，有效避免了电路组件产生凝露现象，降低电路组件的失效率，提高电池的可靠性。

Description

电池、电动车和电子设备

技术领域

本申请涉及新能源技术领域，特别涉及一种电池、电动车和电子设备。

背景技术

电动汽车行业蓬勃发展，带动电池行业快速发展。电池通常包括电芯、电池管理系统(Battery Management System，BMS)、电压检测、温度检测、短路/断路保护电路等。在电池市场使用过程中，发现高湿区域(沿海地区)使用时，电池内部易发生凝露，内部电子部件(BMS、电压检测、温度检测、短路/断路保护电路)凝露后会出现各类故障，最终导致电池失效。

具体凝露现象产生的原理如下：空气温度快速上升时，电芯因为其热量大导致温度缓慢上升，在此动态过程中，电芯温度长时间低于空气温度；同时，电芯会将此低温传递/辐射给电子部件，使电子部件的温度也低于空气温度。自然界中物体表面温度低于空气露点温度，就会形成凝露现象。

在高湿区域凝露现象会更频繁、更严重，电子部件凝露后极易失效，最终导致整个电池失效。

发明内容

本申请提供一种电池，能够避免电芯包将低温传递至电路组件，对电路组件进行防护，防止电路组件产生凝露现象，提高电池的可靠性。

第一方面，本申请提供一种电池，包括外壳、隔板和隔热介质，隔板将所述外壳内的空间分隔为第一室和第二室，所述第一室用于容纳电芯包，所述第二室用于容纳电路组件，所述隔热介质连接至所述隔板。

本申请通过隔板和隔热介质将对凝露敏感的电路组件和对凝露不敏感的电芯包阻隔在不同的空间内，对电路组件进行防护，具体而言，空气温度快速上升时，电芯包的热量大导致电芯包的温度上升缓慢，电芯包的温度长时间低于空气温度，且电芯包会将自身的低温传递/辐射给电路组件，使电路组件的温度也低于空气温度，电路组件就会形成凝露现象，本申请中连接至隔板上的隔热介质将阻挡电芯包将自身的低温传递/辐射给电路组件，这样电路组件的表面温度将高于空气露点温度，有效避免了电路组件产生凝露现象，降低电路组件的失效率，提高电池的可靠性。

一种可能的实施方式中，所述隔热介质位于所述隔板的外表面。具体而言，隔热介质可以位于隔板朝向电芯包的外表面，或隔板朝向电路组件的外表面，或同时位于隔板朝向电芯包的表面和朝向电路组件的外表面，用于阻挡电芯包将自身的低温传递/辐射给电路组件。

隔热介质连接至隔板的方式可以为固定连接也可以为可拆卸式的连接。具体而言，隔热介质可以通过胶粘的方式固定连接至隔板的外表面。隔热介质也可以通过滑动连接或卡扣连接的可拆卸的方式固定连接至隔板，例如，隔热介质的边缘设置硬质的滑块，隔板上设置有滑槽，隔热介质的滑块与隔板的滑槽对应配合以固定隔热介质，当隔热介质失效或者其他问题需要维护和更换时，可以将滑块移出滑槽，实现隔热介质与隔板的可拆卸功能，以实现电池结构的灵活配置。其他实施方式中，也可以在隔热介质上设置固定块，在隔板上设置固定孔，安装时可以将隔热介质上的固定块紧配固定至隔板上的固定孔，当隔热介质失效或者其他问题需要维护和更换时，可以利于固定块和固定孔自身的形变将固定块拔出固定孔，以实现隔热介质在隔板上的可拆卸固定。

一种可能的实施方式中，所述第一室和所述第二室沿着第一方向并排设置，所述隔热介质和所述隔板的厚度为在所述第一方向上的尺寸，所述隔热介质的厚度大于所述隔板的厚度。隔热介质的厚度大于隔板的厚度可以增大电芯包和电路组件的距离，电芯包和电路组件的之间距离较大时，延长了传递的路径，增加了电芯包将自身的低温传递/辐射给电路组件的时间，削弱了电芯包自身的低温对电路组件的影响。隔热介质为具有弹性压缩及缓冲性能的材质，例如泡棉，隔热介质的厚度较大还可以填充电路组件和隔板之间的间隙以及电芯包与隔板之间的间隙，隔热介质的厚度较大时，隔板两侧的隔热介质可以分别接触电路组件和电芯包，这样在运输或者电动车正常工作的过程中，在遇到撞击等较大的冲击力时，隔热介质可以对电芯包和电路组件起到缓冲作用，以释放电芯包和电路组件受到的冲击力，保护电池结构。

一种可能的实施方式中，所述隔热介质内嵌在所述隔板的内部。隔板可以为中空的结构，隔热介质位于隔板内部中空的内腔中。隔热介质内嵌于隔板内部时，隔板的两个板体将隔热介质夹持在二者之间，隔板和隔热介质之间通过相互的接触摩擦力实现了隔热介质和隔板的固定，避免了采用滑块和滑槽、固定块和固定孔，或者卡扣等连接结构固定连接隔板和隔热介质的操作，隔热介质只需要填充进隔板的内腔，简化了安装结构。本实施方式中，隔热介质不限于固态材质，也可以为液态或半固态材质，只需要将隔板的内部的中空的空腔设计为密封的腔体架构，可以将液态或半固态的隔热介质填充在其中。

一种可能的实施方式中，所述隔板包括间隔相对的第一板体和第二板体，所述隔热介质层叠设置于所述第一板体和所述第二板体之间。第一板体和第二板体的两端分别抵接固定至外壳上，与外壳共同形成中空的内腔，隔热介质层叠设置于第一板体和第二板体之间的内腔中。换言之，隔板与外壳为一体式结构，隔热介质填充进隔板与外壳共同形成中空的内腔中。

一种可能的实施方式中，隔板包括间隔相对的第一板体、第二板体以及位于第一板体和第二板体之间的至少一个间隔板，第一板体、第二板体和至少一个间隔板形成至少两个用于容纳隔热介质的空间。

一种可能的实施方式中，内嵌有隔热介质的隔板与外壳为分体式结构，内嵌有隔热介质的隔板安装于外壳内。换言之，隔板将隔热介质包围共同形成一个整体，然后将包围有隔热介质的隔板安装至外壳的内部。

一种可能的实施方式中，隔板可以为柔性材料，如柔性的高分子膜材料等，隔热介质可以位于柔性的隔板的外表面，即柔性的隔热介质贴合固定至柔性的隔板的表面，或者隔热介质内嵌于柔性的隔板，换言之，在柔性隔热介质相对的两个表面贴合两个柔性膜材料，两个柔性膜材料即形成柔性的隔板，对隔热介质起到固定作用，相比于只在柔性的隔热介质的一侧贴合柔性膜材料，两侧均贴合膜材料可以增加结构强度和结构稳定性，使得隔热介质不易损坏。隔板为刚性材料时，隔板的尺寸需要与外壳的尺寸匹配，刚性的隔板的尺寸过长，隔板将突出外壳的腔体，外壳将不能形成封闭的结构，刚性的隔板的尺寸过短，隔板的一端将不能抵接在外壳上，因此，刚性的隔板对尺寸要求严格，且安装时需要具有较高的安装精度，隔板为柔性材料时，柔性的隔板和隔热介质可以匹配不同尺寸的外壳，具体而言，隔板的尺寸可以稍微较大，这样在与外壳固定连接时，隔板可以进行一定的弯曲，这种情况对安装精度的要求较低，提高了安装效率。

一种可能的实施方式中，所述隔热介质的导热系数低于空气的导热系数。隔热介质可以为保温棉、隔热板、隔热胶、隔热涂层等低导热系数的材料，导热系数低的材料温度的传递效率低，能有效防止将电芯包的低温传导至电路组件，提升电路组件与电芯包的温差，降低电路组件与空气的温差，当电路组件的温度高于空气露点，则电路组件的表面不会发生凝露现象。

第二方面，本申请提供一种电池，包括外壳、隔板、隔热介质、电路组件和电芯包，隔板将所述外壳内的空间分隔为第一室和第二室，所述电芯包位于所述第一室中，所述电路组件位于所述第二室中，所述电路组件电连接至所述电芯包，所述隔热介质连接至所述隔板，所述电路组件包括电路板、设于所述电路板上的电子器件和防水结构，所述防水结构将所述电子器件包覆于所述电路板上。

其中，防水结构可以为丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、环氧树脂、硅胶等防水、斥水材料，防水结构的加工工艺包括但不限于喷涂覆、刷涂覆、灌封等工艺。

本申请通过连接至隔板上的隔热介质和防水结构的设置，有效避免了凝露现象的发生并使电路组件具有初步的防止凝露的能力，具体而言，隔热介质将阻挡电芯包将自身的低温传递/辐射给电路组件，这样电路组件的表面温度将高于空气露点温度，有效避免了电路组件产生凝露现象；即使出现了短时间、轻微的凝露水，防水结构可以阻挡短时间、轻微的凝露水使其不能到达电路组件的表面，保护电路组件在轻微凝露情况下不失效，降低电路组件的失效率，提高锂电池的可靠性。

一种可能的实施方式中，所述电路组件和所述电芯包之间通过电连接件电连接，所述电连接件穿过或跨过所述隔板和所述隔热介质。电连接件可以为铜排等，电连接件为铜排时，铜排具有导热的作用，会将电芯包自身的低温传递/辐射给电路组件，但是由于铜排的尺寸较小导热能力有限，对隔热介质的阻温作用影响不大，且大部分的低温被隔热介质隔离。

电连接件可以穿过隔板和隔热介质，具体而言，隔板和隔热介质上均设有通孔，隔板上的通孔和隔热介质上的通孔对应设置，电连接件可以依次穿过隔板的通孔和隔热介质的通孔，通孔可以位于隔板和隔热介质的中心位置或边缘位置，通孔位于边缘位置对隔热介质的热阻挡作用影响较小。

电连接件可以跨过隔板和隔热介质，具体而言，隔板和隔热介质的端面与外壳之间设有间隙，电连接件跨过隔板和隔热介质，即电连接件位于隔板和隔热介质的端面和外壳的内表面之间，换言之，隔板和隔热介质上不用设置通孔，电连接件绕过隔板和隔热介质，电连接件穿过隔板和隔热介质的端面与外壳之间的间隙，且与外壳接触，电连接件为铜排时，铜排与外壳接触可以将电芯包沿着铜排传递的低温通过外壳传递至外部的空气中，以避免电芯包的低温沿着铜排传递给电路组件。

一种可能的实施方式中，所述电路板上设有连接器，所述连接器与所述电连接件插接，所述连接器位于所述防水结构的外部。连接器位于防水结构的外部，连接器出现故障需要维修或者更换时，可以直接将连接器拆卸下来不会破坏防水结构，便于连接器的检修和维护。

电路板上还设有其它的接口，例如测试接口，涂覆或灌封防水结构是对电路板上大量器件进行，不是全部器件，电路板的对外接口连接器、测试点、发光二极管等器件则不涂覆或不灌封防水结构，以保证这些敏感器件仍能发挥其应有的功能。

第三方面，本申请提供一种电动车，包括车身和第一方面和第二方面任意一种实施方式所述的电池，所述电池安装于所述车身。

第四方面，本申请提供一种电子设备，包括电子器件和第一方面和第二方面任意一种实施方式所述的电池，所述电池为所述电子器件供电。电子器件也可以为通讯设备，例如，电子设备可以为通信机柜，电池位于通信机柜内。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图进行说明。

图1是本申请一种可能的实施方式提供的电动车的结构示意图；

图2是本申请一种可能的实施方式提供的电池的结构分解图；

图3是本申请一种可能的实施方式提供的电池的剖视图；

图4是本申请一种可能的实施方式提供的容纳有电芯包和电路组件的电池的结构图；

图5是本申请一种可能的实施方式提供的电池组装后的结构图；

图6是本申请一种可能的实施方式提供的隔热介质与隔板的结构示意图；

图7是本申请一种可能的实施方式提供的隔热介质与隔板的结构示意图；

图8是本申请一种可能的实施方式提供的隔热介质与隔板的结构示意图；

图9是本申请一种可能的实施方式提供的隔板的结构示意图；

图10是本申请一种可能的实施方式提供的电阻组件和电芯包温度变化的曲线；

图11是本申请一种可能的实施方式提供的电池的结构分解图；

图12是本申请一种可能的实施方式提供的电池的剖视图；

图13是本申请一种可能的实施方式提供的防水结构示意图；

图14是本申请一种可能的实施方式提供的电芯包和电路组件电连接的结构图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1，图1是电动车的结构示意图。电动车300包括电池20和车身30，电池20安装于车身30，具体而言，电池20可拆卸地安装于车身30的底盘31上。电池20可以为锂电池，电池20的应用不限于电动车300(电动车300包括但不限于电动汽车、电动自行车、电动三轮车等)，电池20还可以应用于航空航天、通信设备等，例如，通信设备可以为通信机柜，电池20位于通信机柜内，为通信机柜内的电子器件供电。

接下来，通过两个具体的实施例对本申请的电池进行描述。

实施例一

如图2、图3和图4所示，图2是电池的结构分解图，图3是电池的剖视图，图4是容纳有电芯包和电路组件的电池的结构图。电池20包括外壳21、隔板22和隔热介质23，隔板22将外壳21内的空间分隔为第一室214和第二室215，第一室214用于容纳电芯包24，第二室215用于容纳电路组件25，隔热介质23连接至隔板22。

其中，参阅图2和图5，外壳21包括壳体211、第一盖板212和第二盖板213，壳体211、第一盖板212和第二盖板213组合固定后共同形成用于容纳电芯包24和电路组件25的容纳空间。外壳21可以是分体式的，也可以是一体式的，外壳21可以为金属或者非金属，外壳21可以减缓内部和外部空气的快速流动，减少大量高湿水蒸气接触电路组件25，降低凝露量。

本申请通过设置隔板22和隔热介质23将对凝露敏感的电路组件25和对凝露不敏感的电芯包24阻隔在不同的空间内(即电芯包24位于第一室214，电路组件25位于第二室215)，对电路组件25进行防护，具体而言，空气温度快速上升时，电芯包24的热量大导致电芯包24的温度上升缓慢，电芯包24的温度长时间低于空气温度，且电芯包24会将自身的低温传递/辐射给电路组件25，使电路组件25的温度也低于空气温度，电路组件25就会形成凝露现象，电路组件25凝露后会出现各类故障，最终导致电池失效，本申请中连接至隔板22上的隔热介质23将阻挡电芯包24将自身的低温传递/辐射给电路组件25，这样电路组件25的表面温度将高于空气露点温度，有效避免了电路组件25产生凝露现象，降低电路组件25的失效率，提高电池20的可靠性。

隔热介质23可以位于隔板22的外表面或者内嵌于隔板22的内部，具体而言：

第一种方案，参阅图3和图4，隔热介质23位于隔板22的外表面，隔板22包括第一表面221和第二表面222，隔热介质23可以位于第一表面221，或隔热介质23位于第二表面222(参阅图3)，或隔热介质23同时位于第一表面221和第二表面222(参阅图4)，用于阻挡电芯包24将自身的低温传递/辐射给电路组件25。

隔热介质23连接至隔板22，具体而言，隔热介质23可以通过胶粘的方式固定至隔板22的外表面，隔热介质23也可以通过可拆卸的方式固定至隔板22，例如，隔热介质23的边缘设置有硬质的滑块，隔板22上设置有滑槽，隔热介质23的滑块与隔板22的滑槽对应配合以固定隔热介质23，当隔热介质23失效或者其他问题需要维护和更换时，可以将滑块移出滑槽，实现隔热介质23与隔板22的可拆卸功能，实现电池结构的灵活配置。

其他实施方式中，也可以在隔热介质23上设置固定块，在隔板22上设置固定孔，安装时可以将隔热介质23上的固定块紧配固定至隔板22上的固定孔，当隔热介质23失效或者其他问题需要维护和更换时，可以利于固定块和固定孔自身的形变将固定块拔出固定孔，以实现隔热介质23在隔板22上的可拆卸固定，隔热介质23与隔板22的固定方式不限于以上几种，隔热介质与隔板也可以通过卡扣连接。隔热介质与隔板可以根据具体的应用环境设置可拆卸或不可拆卸的固定连接。

隔热介质23的厚度大于隔板22的厚度(第一方向X1是第一室214和第二室215并排设置的方向，隔热介质23和隔板22的厚度是指隔热介质23和隔板22在第一方向X1上的尺寸)。隔热介质23的厚度大于隔板22的厚度可以增大电芯包24和电路组件25的距离，电芯包24和电路组件25的之间距离较大时，延长了传递的路径，增加了电芯包24将自身的低温传递/辐射给电路组件25的时间，削弱了电芯包24自身的低温对电路组件25的影响，同时隔热介质23的厚度较大还可以填充电路组件25和隔板22之间的间隙，另外，隔热介质23的厚度较大时，隔板22两侧的隔热介质23可以分别接触电路组件25和电芯包24，这样在运输或者电动车正常工作的过程中，在遇到撞击等较大的冲击力时，隔热介质23可以对电芯包24和电路组件25起到缓冲作用，以释放电芯包24和电路组件25受到的冲击力，保护电池结构。

第二种方案，参阅图6，隔热介质23内嵌于隔板22的内部，隔板22可以为中空的结构，隔热介质23位于隔板22内部中空的内腔中，具体而言：

一种可能的实施方式中，参阅图6，隔板22包括间隔相对的第一板体223和第二板体224，第一板体223和第二板体224分别抵接固定至外壳21上，与外壳21共同形成中空的内腔，隔热介质23层叠设置于第一板体223和第二板体224之间的中空的内腔内。换言之，隔板22与外壳21为一体式结构，隔热介质23填充进隔板22与外壳21共同形成中空的内腔中。

一种可能的实施方式中，参阅图7，隔板22包括间隔相对的第一板体223、第二板体224以及位于第一板体223和第二板体224之间的至少一个间隔板225，第一板体223、第二板体224和至少一个间隔板225形成至少两个用于容纳隔热介质23的空间。

一种可能的实施方式中，参阅图8，内嵌有隔热介质23的隔板22与外壳21(图8未示)为分体式结构，内嵌有隔热介质23的隔板22安装于外壳内。换言之，隔板22将隔热介质23包围共同形成一个整体，然后将包围有隔热介质23的隔板22安装至外壳21的内部。

隔热介质23内嵌于隔板22内部时，隔板22的两个板体将隔热介质23夹紧，隔板和隔热介质之间通过相互的摩擦力实现了隔热介质23和隔板22的固定，避免了采用滑块和滑槽、固定块和固定孔，或者卡扣等连接结构固定连接隔板22和隔热介质23的操作，隔热介质23只需要填充进隔板22的内腔，简化了安装结构。

其他实施方式中，参阅图9，隔板22可以为柔性材料，如柔性的高分子膜材料等，隔热介质23(图9未示)可以位于柔性的隔板22的外表面，即柔性的隔热介质23贴合固定至柔性的隔板22的表面，或者隔热介质23内嵌于柔性的隔板22，换言之，在柔性隔热介质23相对的两个表面贴合两个柔性膜材料，两个柔性膜材料即形成柔性的隔板22，对隔热介质23起到固定作用，相比于只在柔性的隔热介质23的一侧贴合柔性膜材料，两侧均贴合膜材料可以增加结构强度和结构稳定性，使得隔热介质23不易损坏。隔板22为刚性材料时，隔板22的尺寸需要与外壳21的尺寸匹配，刚性的隔板22的尺寸过长，隔板22将突出外壳21的腔体，外壳21将不能形成封闭的结构，刚性的隔板22的尺寸过短，隔板22的一端将不能抵接在外壳21上，因此，刚性的隔板22对尺寸要求严格，且安装时需要具有较高的安装精度，隔板22为柔性材料时，柔性的隔板22和隔热介质23可以匹配不同尺寸的外壳21，具体而言，隔板22的尺寸可以稍微较大，这样在与外壳21固定连接时，隔板22可以进行一定的弯曲，这种情况对安装精度的要求较低，提高了安装效率。

柔性的隔板22与外壳21固定连接的两端设有硬质的固定件，以实现与外壳良好的连接，隔板22与外壳21可以采用胶粘的方式固定连接，也可以采用卡扣等固定连接。

隔热介质23的导热系数低于空气的导热系数，隔热介质23可以为保温棉、隔热板、隔热胶、隔热涂层等低导热系数的材料，导热系数低的材料温度的传递效率低，能有效防止将电芯包24的低温传导至电路组件25，提升电路组件25与电芯包24的温差，降低电路组件25与空气的温差，当电路组件25的温度高于空气露点，则电路组件25的表面不会发生凝露现象。

如图10所示，图10中的10A是没有增加隔板22和隔热介质23时电芯包24和电路组件25的温度变化示意图，图10中的10B是增加隔板22和隔热介质23后电芯包24和电路组件25的温度变化示意图。图10中的10A没有增加隔板22和隔热介质23时，随着时间的增加，当空气温度从低温(图10中的10A的起始点A点)向高温转变时，电芯包24因热容量较大导致温度上升缓慢，电芯包24将较长时间保持低温，且电芯包24会将自身的低温传递/辐射给电路组件25，使电路组件25的温度也低于空气露点温度，电路组件25就会形成凝露现象；图10中的10B是增加隔板22和隔热介质23后，随着时间的增加，当空气温度从低温(图10中的10B的起始点A点)向高温转变时，隔板22和隔热介质23能够有效的阻挡电芯包24将自身的低温传递/辐射给电路组件25，这样电路组件25的表面温度将高于空气露点温度，相比于图10中的10A没有增加隔板22和隔热介质23时电路组件25的温度曲线，图10中的10B中电路组件25的温度曲线整体有较大提升，使得增加隔板22和隔热介质23后的凝露区域减小，有效避免了电路组件25产生凝露现象，降低了电路组件25的失效率，提高电池的可靠性。

实施例二

如图11和图12所示，图11是电池的结构分解图，图12是电池的剖视图。电池20包括外壳21、隔板22、隔热介质23、电芯包24和电路组件25，隔板22将外壳21内的空间分隔为第一室214和第二室215，电芯包24位于第一室214中，电路组件25位于第二室215中，电路组件25电连接至电芯包24，隔热介质23连接至隔板22。参阅图13，图13是防水结构的示意图，电路组件25包括电路板251、设于电路板251上的电子器件252和防水结构253，防水结构253将电子器件252包覆于电路板251上(图13中的13A是还没有设置防水结构253的电路组件，电子器件252位于电路板251上，图13中的13B是设置了防水结构253的电路组件，防水结构253遮挡覆盖了电子器件252)。

其中，外壳21包括壳体211、第一盖板212和第二盖板213，壳体211、第一盖板212和第二盖板213组合固定后共同形成用于容纳电芯包24和电路组件25的容纳空间。

防水结构253可以为丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、环氧树脂、硅胶等防水、斥水材料，防水结构253的加工工艺包括但不限于喷涂覆、刷涂覆、灌封等工艺。

本申请通过连接至隔板22上的隔热介质23和防水结构253的设置，有效避免了凝露现象的发生并使电路组件25具有初步的防止凝露的能力，具体而言，隔热介质23将阻挡电芯包24将自身的低温传递/辐射给电路组件25，这样电路组件25的表面温度将高于空气露点温度，有效避免了电路组件25产生凝露现象；即使出现了短时间、轻微的凝露水，防水结构253可以阻挡短时间、轻微的凝露水使其不能到达电路组件25的表面，保护电路组件25在轻微凝露情况下不失效，降低电路组件25的失效率，提高锂电池的可靠性。

本实施例中隔热介质23和隔板22的相对位置关系(即隔热介质23可以位于隔板22的外表面或者内嵌于隔板22的内部)、连接关系(即隔热介质23与隔板22可以通过胶粘、滑块和滑槽、固定块和固定孔等方式固定连接)以及隔热介质23的厚度特征、导热系数、隔热介质23的柔性特征等的描述参阅实施例一，这里不再赘述。

如图14所示，电路组件25和电芯包24之间通过电连接件26电连接，电连接件26可以为铜排等，电连接件26为铜排时，铜排具有导热的作用，会将电芯包24自身的低温传递/辐射给电路组件25，但是由于铜排的尺寸较小导热能力有限，对隔热介质23的阻温作用影响不大，且大部分的低温被隔热介质隔离。

电连接件26可以穿过隔板22和隔热介质23，具体而言，隔板22和隔热介质23上均设有通孔，隔板22上的通孔和隔热介质23上的通孔对应设置，电连接件26可以依次穿过隔板22的通孔和隔热介质23的通孔，通孔可以位于隔板22和隔热介质23的中心位置或边缘位置，通孔位于边缘位置对隔热介质23的热阻挡作用影响较小。

参阅图14，电连接件26可以跨过隔板22和隔热介质23，具体而言，隔板22和隔热介质23的端面与外壳21之间设有间隙，电连接件26跨过隔板22和隔热介质23，即电连接件26位于隔板22和隔热介质23的端面和外壳21的内表面之间，换言之，隔板22和隔热介质23上不用设置通孔，电连接件26绕过隔板22和隔热介质23，电连接件26穿过隔板22和隔热介质23的端面与外壳21之间的间隙。具体而言，电连接件26可以与外壳21接触，电连接件26为铜排时，铜排与外壳21接触可以将电芯包24沿着铜排传递的低温通过外壳21传递至外部的空气中，以避免电芯包24的低温沿着铜排传递给电路组件25。

具体而言，电路板251上设有连接器27，连接器27位于防水结构253的外部，连接器27与电连接件26插接，电连接件26穿过或跨过隔板22和隔热介质23。连接器27位于防水结构253的外部，连接器27出现故障需要维修或者更换时，可以直接将连接器27拆卸下来不会破坏防水结构253，便于连接器27的检修和维护。

电路板251上还设有其它的接口，例如测试接口，涂覆或灌封防水结构253是对电路板251上大量器件进行，不是全部器件，电路板251的对外接口连接器、测试点、发光二极管等器件则不涂覆或不灌封防水结构253，以保证这些敏感器件仍能发挥其应有的功能。

电路组件25通过插接件与外部系统进行数据通信，电路组件25通过信号采集线与电芯包24的正负极相连，读取锂离子的电芯包24的电压数据。电路组件25包括电池管理系统、温度检测、电压检测、短路/断路保护等电路部分，电芯包24可以为聚合物锂离子电芯、磷酸铁锂电芯等。

本申请通过对锂电池中对凝露敏感的部位(电路组件)进行防护，对凝露不敏感的部位(电芯包等非电路部分)不做防护，降低了锂电池发生凝露导致的失效率，提高了锂电池的可靠性，本申请提供的电池具有成本低、结构简单的优势，可以对存储期和工作期的电池提供防护，具有防护场景广的特点。

以上所述是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本申请的保护范围。

Claims (11)

1.一种电池，其特征在于，包括外壳、隔板和隔热介质，隔板将所述外壳内的空间分隔为第一室和第二室，所述第一室用于容纳电芯包，所述第二室用于容纳电路组件，所述隔热介质连接至所述隔板。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述隔热介质位于所述隔板的外表面。

3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述第一室和所述第二室沿着第一方向并排设置，所述隔热介质和所述隔板的厚度为在所述第一方向上的尺寸，所述隔热介质的厚度大于所述隔板的厚度。

4.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述隔热介质内嵌在所述隔板的内部。

5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述隔板包括间隔相对的第一板体和第二板体，所述隔热介质层叠设置于所述第一板体和所述第二板体之间。

6.根据权利要求1至5任一项所述的电池，其特征在于，所述隔热介质的导热系数低于空气的导热系数。

7.一种电池，其特征在于，包括外壳、隔板、隔热介质、电路组件和电芯包，隔板将所述外壳内的空间分隔为第一室和第二室，所述电芯包位于所述第一室中，所述电路组件位于所述第二室中，所述电路组件电连接至所述电芯包，所述隔热介质连接至所述隔板，所述电路组件包括电路板、设于所述电路板上的电子器件和防水结构，所述防水结构将所述电子器件包覆于所述电路板上。

8.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述电路组件和所述电芯包之间通过电连接件电连接，所述电连接件穿过或跨过所述隔板和所述隔热介质。

9.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，所述电路板上设有连接器，所述连接器与所述电连接件插接，所述连接器位于所述防水结构的外部。

10.一种电动车，其特征在于，包括车身和权利要求1-9任一项所述的电池，所述电池安装于所述车身。

11.一种电子设备，其特征在于，包括电子器件和权利要求1-9任一项所述的电池，所述电池为所述电子器件供电。

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