CN113830025A - 一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法；系统包括电池模块，所述电池模块上电性连接有供电模块，所述供电模块上电性连接有终端模块，所述电池模块上还电性连接有车锁模块；所述终端模块上电性连接有第一信息模块，所述第一信息模块上电性连接所述车锁模块，所述车锁模块上电性连接有比较模块，所述比较模块上电性连接有检测模块，所述检测模块与所述第一信息模块电性连接；所述终端模块上电性连接有第二信息模块，所述第二信息模块上电性连接有定位设备和通讯模块；本发明设有定位设备，通过通讯模块向物流平台报警的时候携带地址信息，比较模块能够对车锁模块和油位检测传感器的数据信息进行比较，判定偷窃行为。

Description

一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法

技术领域

本发明属于汽车防盗技术领域，具体涉及一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法。

背景技术

汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门上都装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止，然而市面上各种的汽车防盗系统仍存在各种各样的问题。

如专利公开号为CN107791948A，公开日为20180313，专利申请号为201711204008.X，专利名称为一种危险品运输车辆的防护防盗系统，其虽然利用超声波测距和单片机处理技术，实现了车辆前后准确测距和实时显示车辆之间的距离，还设置了分段报警灯，提高了行车安全系数，同时采用遥控防盗装置，在驻车驾驶人员临时离开车辆时提供无线防盗提醒，提高了驻车安全系数，其结构简单，成本低廉，系统功耗低，检测精度高，响应灵敏，稳定性和可靠性好，具有良好的扩展性，大大提高了危险品运输车辆行车和驻车的安全系数，但是并未解决现有车辆存在的不能够实现对防盗系统进行联网，无法实现及时报警，以及不能够实现对车锁和油箱进行防盗处理，且对防盗数据信息不能够进行比较区别，识别盗窃信息，以及不能够实现定位报警，还不能够实现对报警信息进行无线传输，通知车主等的问题，为此我们提出一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，以解决上述背景技术中提出的问题，通过判定实现盗窃报警，提高报警信息的精准度。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，包括电池模块，其特征在于：所述电池模块上电性连接有供电模块，所述供电模块上电性连接有终端模块，所述电池模块上还电性连接有车锁模块；所述供电模块用于对所述电池模块的电压进行调节，使得所述电池模块中的电压能够稳定的对所述终端模块进行供电运行，并且对所述终端模块进行安全防护；

所述终端模块上电性连接有第一信息模块，所述第一信息模块输出端电性连接车锁模块，所述车锁模块上电性连接有红外模块，所述车锁模块上电性连接有比较模块，所述比较模块上电性连接有检测模块，所述检测模块与所述第一信息模块电性连接；所述检测模块中设有油位检测传感器和车辆检测传感器组，所述油位检测传感器与所述比较模块电性连接；所述第一信息模块用于对车锁模块进行有效的控制调节，并且对所述检测模块的数据信息进行接收和处理，使得数据信息能够实现精准的传输，所述红外模块通过遥控器对所述车锁模块进行远程遥控开启和关闭，所述油位检测传感器用于对油箱中的油进行检测，通过油箱中油位下降的速度判定是否有盗油行为的存在，所述车辆检测传感器组用于对车辆进行检测用于保持车辆的安全运行，所述比较模块用于对所述车锁模块和所述油位检测传感器的数据信息进行比较处理，实现对数据信息进行判定，确定数据信息的精准度；

所述终端模块上电性连接有第二信息模块，所述第二信息模块上电性连接有定位设备，所述第二信息模块上电性连接有通讯模块，所述通讯模块上电性连接有移动设备和物流平台，所述第二信息模块用于对所述通讯模块和所述定位设备的数据信息进行接收和处理，对所述终端模块进行运行使用和上传，所述通讯模块用于对数据信息上传和下载，保持车辆防盗系统的网络互通性，通过互联网实现远程监控调节。

上述终端模块上电性连接有辅助模块，所述终端模块上还电性连接有数据接口，所述辅助模块中包括终端显示屏、控制按键、报警器、存储模块和语音采集/播放模块，所述存储模块至少有两组，两组所述存储模块分别为用于存储程序体的ROM存储模块和存储运行日志的RAM存储模块，所述报警器采用的是声光报警器,所述终端模块上还电性连接有复位电路和时钟晶振电路，所述数据接口至少包括有RS-485接口和USB接口，所述电池模块采用的是锂电池组。

上述第一信息模块和所述第二信息模块中均包括有信息采集电路、信息转换电路、信息增益电路和信息滤波电路，所述信息采集电路后依次电性连接有所述信息转换电路、所述信息滤波电路和所述信息增益电路。

上述供电模块中包括有降压电路、稳压电路、滤波电路、防浪涌电路、反馈电路，所述降压电路后依次电性连接有所述稳压电路、所述滤波电路、所述防浪涌电路和所述反馈电路，所述反馈电路采用的是负反馈电路。

上述定位设备采用的是北斗定位设备或者是GPS定位设备，所述定位设备用于对车辆进行精准的定位，并且对定位信息上传给所述物流平台。

上述通讯模块采用的是无线通讯设备，所述无线通讯设备中包括有蓝牙通讯设备和网络通讯设备，所述蓝牙通讯设备与移动设备通讯连接，所述网络通讯设备与所述物流平台通讯连接。

上述车辆检测传感器组中包括有毫米波雷达检测传感器、视觉传感器、激光雷达传感器、超声波雷达传感器、爆震传感器、水温传感器、进气温度传感器、空气流量传感器、轮速传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器。

上述的基于互联网的物流车辆防盗报警系统的使用方法，包括以下步骤：

S1、所述电池模块通过供电模块对终端模块进行供电运行，此时终端模块对车锁模块进行控制调节和检测，以及车锁模块通过红外模块实现从车辆外部进行开锁和关闭，

S2、在所述车锁模块关闭的时候，若有盗窃人员进行撬锁，此时，所述车锁模块会产生电压波动，通过所述比较模块对电压波动和使用红外模块开锁的电压波动进行比较，判定是否存在撬锁行为，

S3、若存在撬锁行为时，通过所述第一信息模块对数据信息进行接收，并且发送给所述终端模块，然后所述终端模块控制辅助模块中的报警器进行报警，并且所述终端模块同时通过第二信息模块将数据信息以及定位设备接收到的地址信息一同通过通讯模块发送给移动设备和物流平台，进行数据信息的上传和提醒，以及通过所述检测模块中的油位检测传感器对油箱中的油量进行检测，在油箱中的油量急剧减少的时候，所述油位检测传感器将数据信息发送给比较模块，所述比较模块将油量下降的速率和正常情况下的油量下降速率进行比较，判定是否存在有偷油的行为；

S4、若存在偷油行为，通过所述第一信息模块实现对数据信息进行接收，并且发送给终端模块，然后所述终端模块控制辅助模块中的报警器进行报警，并且所述终端模块同时通过第二信息模块将数据信息以及定位设备接收到的地址信息一同通过通讯模块发送给所述移动设备和物流平台。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）本发明设有定位设备，通过定位设备实现精准定位，并且实现在通讯模块进行向物流平台报警的时候携带地址信息，便于及时的进行出警，以及通讯模块还能够实现对移动设备进行报警，便于车主能够在休息的时候及时的发现盗窃情况，并且及时的进行制止。

（2）本发明在车锁模块上设有比较模块，以及设有油位检测传感器，且油位检测传感器与比较模块进行电性连接，通过比较模块能够有效的实现对车锁模块和油位检测传感器的数据信息进行比较，判定是正常开锁还是非正常开锁，通过判定实现盗窃报警，提高报警信息的精准度。

附图说明

图1为本发明的系统结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1，本发明提供一种技术方案：一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，包括电池模块，所述电池模块上电性连接有供电模块，所述供电模块上电性连接有终端模块，所述电池模块上还电性连接有车锁模块，所述供电模块用于实现对所述电池模块的电压进行调节，使得所述电池模块中的电压能够稳定的实现对所述终端模块进行供电运行，并且实现对所述终端模块进行安全防护；

所述终端模块上电性连接有第一信息模块，所述第一信息模块上电性连接所述车锁模块，所述车锁模块上电性连接有红外模块，所述车锁模块上电性连接有比较模块，所述比较模块上电性连接有检测模块，所述检测模块与所述第一信息模块电性连接，所述检测模块中包括有油位检测传感器，所述油位检测传感器与所述比较模块电性连接，所述检测模块中还包括有车辆检测传感器组，所述第一信息模块用于实现对车锁模块进行有效的控制调节，并且实现对所述检测模块的数据信息进行有效的接收和处理，使得数据信息能够实现精准的传输，保持数据的稳定性和精准性，所述红外模块用于实现遥控器对所述车锁模块进行远程遥控开启和关闭，所述油位检测传感器用于实现对油箱中的油进行有效的检测，通过油箱中的油位下降的速度实现判定是否存在有盗油行为的存在，所述车辆检测传感器组用于实现对车辆进行有效的检测，保持车辆的安全运行，所述比较模块用于实现对所述车锁模块和所述油位检测传感器的数据信息进行比较处理，实现对数据信息进行判定，确定数据信息的精准度；

所述终端模块上电性连接有第二信息模块，所述第二信息模块上电性连接有定位设备，所述第二信息模块上电性连接有通讯模块，所述通讯模块上电性连接有移动设备和物流平台，所述第二信息模块用于实现对所述通讯模块和所述定位设备的数据信息进行接收和处理，使得数据信息能够更加的精准，便于所述终端模块进行运行使用和上传，所述通讯模块用于实现对数据信息上传和下载，保持车辆防盗系统的网络互通性，通过互联网实现远程监控调节。

为了使得系统的操作更加的便捷性，方便进行操作运行，以及便于实现数据的传输连接，本实施例中，优选的，所述终端模块上电性连接有辅助模块，所述终端模块上还电性连接有数据接口。

为了提高设备的功能多样性和丰富性，便于进行操作控制，本实施例中，优选的，所述辅助模块中包括有终端显示屏、控制按键、报警器、存储模块和语音采集/播放模块。

为了实现数据存储的分离性，防止数据存储的时候发生混乱，造成数据存储的缓慢和查询的缓慢，并且实现警示具有盗窃行为的人，本实施例中，优选的，所述存储模块至少包括有两组，两组所述存储模块分别为用于存储程序体的ROM存储模块和存储运行日志的RAM存储模块，所述报警器采用的是声光报警器。

为了实现对传输的数据信息进行处理，使得数据信息具有较高的准确性，以及减少数据中的杂波，并且实现增益放大，防止丢失，本实施例中，优选的，所述第一信息模块和所述第二信息模块中均包括有信息采集电路、信息转换电路、信息增益电路和信息滤波电路，所述信息采集电路后依次电性连接有所述信息转换电路、所述信息滤波电路和所述信息增益电路。

为了实现对终端模块进行稳定的供电运行，保持终端模块的供电安全性，防止浪涌电压冲击损坏终端模块，本实施例中，优选的，所述供电模块中包括有降压电路、稳压电路、滤波电路和防浪涌电路、反馈电路，所述降压电路后依次电性连接有所述稳压电路、所述滤波电路、所述防浪涌电路和所述反馈电路，所述反馈电路采用的是负反馈电路。

为了实现对车辆进行精准的定位，并且在发生盗窃行为的时候，能够将车辆的地址信息上传给物流平台，本实施例中，优选的，所述定位设备采用的是北斗定位设备或者是GPS定位设备，所述定位设备用于实现对车辆进行精准的定位，并且实现对定位信息进行上传给所述物流平台。

为了实现对移动设备进行近距离的连接，以及实现对数据信息进行提交给物流平台，便于及时的知晓车辆的安全信息，本实施例中，优选的，所述通讯模块采用的是无线通讯设备，所述无线通讯设备中包括有蓝牙通讯设备和网络通讯设备，所述蓝牙通讯设备与所述移动设备通讯连接，所述网络通讯设备与所述物流平台通讯连接。

为了实现对车辆的安全进行有效的检测，并且实现车辆的安全运行，本实施例中，优选的，所述车辆检测传感器组中包括有毫米波雷达检测传感器、视觉传感器、激光雷达传感器、超声波雷达传感器、爆震传感器、水温传感器、进气温度传感器、空气流量传感器、轮速传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器。

为了提高电池的安全性，以及能实现对终端模块进行复位操作，便于在终端模块出现故障的时候进行恢复，以及实现多接口传输数据信息，本实施例中，优选的，所述电池模块采用的是锂电池组，所述终端模块上还电性连接有复位电路和时钟晶振电路，所述数据接口至少包括有RS-485接口和USB接口。

本发明还提供一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统的使用方法，包括以下步骤：

S1、电池模块通过供电模块实现对终端模块进行供电运行，此时终端模块实现对车锁模块进行控制调节和检测，以及车锁模块可以通过红外模块实现从车辆外部进行开锁和关闭；

S2、在车锁模块关闭的时候，如果有盗窃人员进行撬锁，此时，车锁模块中的电路会产生电压波动，此时电压波动通比较模块实现对电压波动和使用红外模块开锁的电压波动进行比较，判定是否存在撬锁行为；

S3、若存在撬锁行为的时候，通过第一信息模块实现对数据信息进行接收，并且发送给终端模块，然后终端模块控制辅助模块中的报警器进行报警，吓退盗窃的人，并且终端模块同时通过第二信息模块将数据信息以及定位设备接收到的地址信息一同通过通讯模块发送给移动设备和物流平台，进行数据信息的上传和提醒，以及通过检测模块中的油位检测传感器实现对油箱中的油量进行检测，在油箱中的油量急剧减少的时候，油位检测传感器将数据信息发送给比较模块，比较模块将油量下降的速率和正常形式时的油量下降速率进行比较，判定是否存在有偷油的行为；

S4、若存在偷油行为的时候，通过第一信息模块实现对数据信息进行接收，并且发送给终端模块，然后终端模块控制辅助模块中的报警器进行报警，吓退盗窃的人，并且终端模块同时通过第二信息模块将数据信息以及定位设备接收到的地址信息一同通过通讯模块发送给移动设备和物流平台。

本发明通过定位设备实现精准定位，并且实现在通讯模块进行向物流平台报警的时候携带地址信息，便于及时的进行出警，以及通讯模块还能够实现对移动设备进行报警，便于车主能够在休息的时候及时的发现盗窃情况，并且及时的进行制止；本发明在车锁模块上设有比较模块，以及设有油位检测传感器，且油位检测传感器与比较模块进行电性连接，通过比较模块能够有效的实现对车锁模块和油位检测传感器的数据信息进行比较，判定是正常开锁还是非正常开锁，通过判定实现盗窃报警，提高报警信息的精准度。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，包括电池模块，其特征在于：所述电池模块上电性连接有供电模块，所述供电模块上电性连接有终端模块，所述电池模块上还电性连接有车锁模块；所述供电模块用于对所述电池模块的电压进行调节，使得所述电池模块中的电压能够稳定的对所述终端模块进行供电运行，并且对所述终端模块进行安全防护；

所述终端模块上电性连接有第一信息模块，所述第一信息模块输出端电性连接车锁模块，所述车锁模块上电性连接有红外模块，所述车锁模块上电性连接有比较模块，所述比较模块上电性连接有检测模块，所述检测模块与所述第一信息模块电性连接；所述检测模块中设有油位检测传感器和车辆检测传感器组，所述油位检测传感器与所述比较模块电性连接；所述第一信息模块用于对车锁模块进行有效的控制调节，并且对所述检测模块的数据信息进行接收和处理，使得数据信息能够实现精准的传输，所述红外模块通过遥控器对所述车锁模块进行远程遥控开启和关闭，所述油位检测传感器用于对油箱中的油进行检测，通过油箱中油位下降的速度判定是否有盗油行为的存在，所述车辆检测传感器组用于对车辆进行检测用于保持车辆的安全运行，所述比较模块用于对所述车锁模块和所述油位检测传感器的数据信息进行比较处理，实现对数据信息进行判定，确定数据信息的精准度；

所述终端模块上电性连接有第二信息模块，所述第二信息模块上电性连接有定位设备，所述第二信息模块上电性连接有通讯模块，所述通讯模块上电性连接有移动设备和物流平台，所述第二信息模块用于对所述通讯模块和所述定位设备的数据信息进行接收和处理，对所述终端模块进行运行使用和上传，所述通讯模块用于对数据信息上传和下载，保持车辆防盗系统的网络互通性，通过互联网实现远程监控调节。

2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，其特征在于：所述终端模块上电性连接有辅助模块，所述终端模块上还电性连接有数据接口，所述辅助模块中包括终端显示屏、控制按键、报警器、存储模块和语音采集/播放模块，所述存储模块至少有两组，两组所述存储模块分别为用于存储程序体的ROM存储模块和存储运行日志的RAM存储模块，所述报警器采用的是声光报警器,所述终端模块上还电性连接有复位电路和时钟晶振电路，所述数据接口至少包括有RS-485接口和USB接口，所述电池模块采用的是锂电池组。

3.根据权利要求1所述的一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，其特征在于：所述第一信息模块和所述第二信息模块中均包括有信息采集电路、信息转换电路、信息增益电路和信息滤波电路，所述信息采集电路后依次电性连接有所述信息转换电路、所述信息滤波电路和所述信息增益电路。

4.根据权利要求1所述的一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，其特征在于：所述供电模块中包括有降压电路、稳压电路、滤波电路、防浪涌电路、反馈电路，所述降压电路后依次电性连接有所述稳压电路、所述滤波电路、所述防浪涌电路和所述反馈电路，所述反馈电路采用的是负反馈电路。

5.根据权利要求1所述的一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，其特征在于：所述定位设备采用的是北斗定位设备或者是GPS定位设备，所述定位设备用于对车辆进行精准的定位，并且对定位信息上传给所述物流平台。

6.根据权利要求1所述的一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，其特征在于：所述通讯模块采用的是无线通讯设备，所述无线通讯设备中包括有蓝牙通讯设备和网络通讯设备，所述蓝牙通讯设备与移动设备通讯连接，所述网络通讯设备与所述物流平台通讯连接。

7.根据权利要求1所述的一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，其特征在于：所述车辆检测传感器组中包括有毫米波雷达检测传感器、视觉传感器、激光雷达传感器、超声波雷达传感器、爆震传感器、水温传感器、进气温度传感器、空气流量传感器、轮速传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的基于互联网的物流车辆防盗报警系统的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、所述电池模块通过供电模块对终端模块进行供电运行，此时终端模块对车锁模块进行控制调节和检测，以及车锁模块通过红外模块实现从车辆外部进行开锁和关闭，

S2、在所述车锁模块关闭的时候，若有盗窃人员进行撬锁，此时，所述车锁模块会产生电压波动，通过所述比较模块对电压波动和使用红外模块开锁的电压波动进行比较，判定是否存在撬锁行为，

S3、若存在撬锁行为时，通过所述第一信息模块对数据信息进行接收，并且发送给所述终端模块，然后所述终端模块控制辅助模块中的报警器进行报警，并且所述终端模块同时通过第二信息模块将数据信息以及定位设备接收到的地址信息一同通过通讯模块发送给移动设备和物流平台，进行数据信息的上传和提醒，以及通过所述检测模块中的油位检测传感器对油箱中的油量进行检测，在油箱中的油量急剧减少的时候，所述油位检测传感器将数据信息发送给比较模块，所述比较模块将油量下降的速率和正常情况下的油量下降速率进行比较，判定是否存在有偷油的行为；

S4、若存在偷油行为，通过所述第一信息模块实现对数据信息进行接收，并且发送给终端模块，然后所述终端模块控制辅助模块中的报警器进行报警，并且所述终端模块同时通过第二信息模块将数据信息以及定位设备接收到的地址信息一同通过通讯模块发送给所述移动设备和物流平台。

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