CN113829189A - 一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置 - Google Patents

一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置 Download PDF

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CN113829189A CN202111207520.6A CN202111207520A CN113829189A CN 113829189 A CN113829189 A CN 113829189A CN 202111207520 A CN202111207520 A CN 202111207520A CN 113829189 A CN113829189 A CN 113829189A
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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，具体涉及新能源汽车凸轮轴加工技术领域，包括移动机构，所述移动机构包括有两个双向螺杆，两个所述双向螺杆之间安装有中心轴，两个所述双向螺杆上螺纹设有对称的夹持机构，所述夹持机构包括有矩形筒，所述矩形筒顶端安装有固定筒，所述固定筒外圈安装有环形分布的三个夹持盘，所述底板顶端安装有驱动机构，所述驱动机构包括有支撑座，所述支撑座上转动设有驱动轴、第一转动轴和第二转动轴，利用驱动轴转动带动第一转动轴或第二转动轴转动，利用第二转动轴转动，使对称的夹持机构能够与凸轮轴的两端贴合，利用第一转动轴转动带动夹持盘对凸轮轴的两端进行夹持定位。

Description

一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车凸轮轴加工技术领域，具体为一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢，在对凸轮轴铸件进行打磨加工时，需要使用定位装置对其进行固定，传统的定位装置在使用时多采用多个电机来分别控制对凸轮轴的夹持和固定，导致定位装置的制造成本增加，且现有的定位装置不能够对加工所产生的碎屑进行收集，导致加工时碎屑四处溅射，。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，包括移动机构，所述移动机构包括有底板，所述底板顶端安装有直线排列的三个支撑块，三个所述支撑块上转动设有两个双向螺杆，两个所述双向螺杆一端均安装有同步轮，两个所述同步轮外圈套设有同步带，两个所述双向螺杆之间安装有中心轴；
两个所述双向螺杆上螺纹设有对称的夹持机构，所述夹持机构包括有对称的移动块，对称的所述移动块之间安装有矩形筒，所述矩形筒内部安装有对称的限位板，对称的所述限位板上转动设有传动轴，所述传动轴底端安装有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第一侧齿轮，所述第一侧齿轮中心处安装有转动筒，所述传动轴顶端安装有第二齿轮，所述矩形筒顶端安装有固定筒，所述固定筒内部安装有对称的限位盘，对称的所述限位盘中心处转动设有单向螺杆，所述单向螺杆上螺纹设有移动盘，所述固定筒外圈环形分布的三个固定座，所述固定座上转动设有偏移臂，所述偏移臂靠近固定筒的一端连接有连接杆，所述偏移臂远离固定筒的一端转动设有偏移块，所述偏移块靠近固定筒的一端安装有夹持盘；
所述底板顶端安装有驱动机构，所述驱动机构包括有支撑座，所述支撑座中心处转动设有驱动轴，所述驱动轴外圈滑动设有移动筒，所述移动筒外圈一端安装有第三齿轮，所述第三齿轮能够啮合有第四齿轮，所述第四齿轮中心处安装有第一转动轴，所述移动筒外圈另一端安装有第五齿轮，所述第五齿轮能够啮合有第六齿轮，所述第六齿轮中心处安装有第二转动轴。
优选地，所述中心轴和两个双向螺杆均通过轴承转动设置在三个支撑块上，三个所述支撑块顶端安装有对称的滑轨，所述滑轨上滑动设有滑块。
优选地，对称的所述移动块螺纹设置在两个双向螺杆上，且对称的移动块位于两个双向螺杆相同的螺纹上。
优选地，底层的所述限位板底端安装有连接座，所述转动筒通过轴承转动设置有连接座上，所述中心轴上开设有对称的限位槽，所述转动筒内部安装有对称的限位块，对称的所述限位块能够在对称的限位槽内部滑动。
优选地，所述矩形筒与固定筒内部连通，所述单向螺杆上安装有第二侧齿轮，所述第二侧齿轮与距离其最近的传动轴顶端的第二齿轮啮合。
优选地，所述固定座和偏移块上均转动设有固定杆，所述固定杆固定安装在偏移臂上，所述固定筒上开设有环形分布的三个限位孔，三个所述连接杆分别能够在三个限位孔内部滑动，所述连接杆远离偏移臂的一端安装有第二铰接座，所述移动盘外圈安装有环形分布的三个第一铰接座，所述第一铰接座与第二铰接座铰接连接。
优选地，对称的所述矩形筒外圈分别安装有第一移动框和第二移动框，所述第一移动框能够在第二移动框内部滑动，所述滑块顶端与第二移动框底端固定连接。
优选地，所述移动筒内部开设有对称的卡槽，所述驱动轴上安装有对称的卡块，且卡块能够在卡槽内部滑动，所述移动筒外圈安装有连接块，所述支撑座上安装有气缸，所述气缸伸缩端与连接块固定连接，所述支撑座固定安装在底板顶端，所述支撑座一侧安装有伺服电机，所述伺服电机输出端与驱动轴一端固定连接。
优选地，所述第一转动轴和第二转动轴均通过轴承转动设置在支撑座上，所述第一转动轴一端与中心轴一端固定连接，所述第二转动轴一端与支撑块上转动设置的两个双向螺杆中的其中一个的一端固定连接。
本发明能够形成密封空间来放置加工所产生的的碎屑，可对凸轮轴的两端进行精准夹持定位。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明正面结构示意图。
图2为本发明第一移动框和第二移动框剖面结构示意图。
图3为本发明剖面结构示意图。
图4为本发明图2中A处结构放大示意图。
图5为本发明图2中B处结构放大示意图。
图6为本发明图3中C处结构放大示意图。
图7为本发明图3中D处结构放大示意图。
图8为本发明图3中E处结构放大示意图。
图中：1、移动机构；101、底板；102、支撑块；103、滑轨；104、滑块；105、双向螺杆；106、同步轮；107、同步带；108、中心轴；2、夹持机构；201、移动块；202、矩形筒；203、限位板；204、传动轴；205、第一齿轮；206、第一侧齿轮；207、转动筒；208、连接座；209、第二齿轮；210、固定筒；211、限位盘；212、单向螺杆；213、第二侧齿轮；214、移动盘；215、第一铰接座；216、第二铰接座；217、连接杆；218、偏移臂；219、固定杆；220、固定座；221、偏移块；222、夹持盘；223、第一移动框；224、第二移动框；3、驱动机构；301、支撑座；302、驱动轴；303、移动筒；304、第三齿轮；305、第四齿轮；306、第一转动轴；307、第五齿轮；308、第六齿轮；309、第二转动轴；310、伺服电机；311、连接块；312、气缸。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：如图1-8所示，本发明提供了一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，包括移动机构1，移动机构1包括有底板101，底板101顶端安装有直线排列的三个支撑块102，三个支撑块102上转动设有两个双向螺杆105，两个双向螺杆105一端均安装有同步轮106，两个同步轮106外圈套设有同步带107，使双向螺杆105能够同时转动，两个双向螺杆105之间安装有中心轴108，中心轴108和两个双向螺杆105均通过轴承转动设置在三个支撑块102上，使中心轴108和双向螺杆105能够转动，三个支撑块102顶端安装有对称的滑轨103，滑轨103上滑动设有滑块104，使滑块104能够在滑轨103上滑动。
两个双向螺杆105上螺纹设有对称的夹持机构2，夹持机构2包括有对称的移动块201，对称的移动块201之间安装有矩形筒202，矩形筒202内部安装有对称的限位板203，对称的限位板203上转动设有传动轴204，传动轴204底端安装有第一齿轮205，第一齿轮205啮合有第一侧齿轮206，第一侧齿轮206中心处安装有转动筒207，传动轴204顶端安装有第二齿轮209，矩形筒202顶端安装有固定筒210，固定筒210内部安装有对称的限位盘211，对称的限位盘211中心处转动设有单向螺杆212，单向螺杆212上螺纹设有移动盘214，固定筒210外圈环形分布的三个固定座220，固定座220上转动设有偏移臂218，偏移臂218靠近固定筒210的一端连接有连接杆217，偏移臂218远离固定筒210的一端转动设有偏移块221，偏移块221靠近固定筒210的一端安装有夹持盘222。
对称的移动块201螺纹设置在两个双向螺杆105上，且对称的移动块201位于两个双向螺杆105相同的螺纹上，使双向螺杆105转动能够带动两组对称的移动块201相向移动，底层的限位板203底端安装有连接座208，转动筒207通过轴承转动设置有连接座208上，中心轴108上开设有对称的限位槽，转动筒207内部安装有对称的限位块，对称的限位块能够在对称的限位槽内部滑动，利用转动筒207内部对称的限位块在中心轴108上对称的限位槽内部滑动，使转动筒207能够在中心轴108上滑动后且依旧能够在中心轴108的转动下转动，矩形筒202与固定筒210内部连通，单向螺杆212上安装有第二侧齿轮213，第二侧齿轮213与距离其最近的传动轴204顶端的第二齿轮209啮合，使传动轴204能够带动单向螺杆212转动。
固定座220和偏移块221上均转动设有固定杆219，固定杆219固定安装在偏移臂218上，固定筒210上开设有环形分布的三个限位孔，三个连接杆217分别能够在三个限位孔内部滑动，连接杆217远离偏移臂218的一端安装有第二铰接座216，移动盘214外圈安装有环形分布的三个第一铰接座215，第一铰接座215与第二铰接座216铰接连接，使移动盘214移动能够带动夹持盘222对凸轮轴端部进行夹持固定，对称的矩形筒202外圈分别安装有第一移动框223和第二移动框224，第一移动框223能够在第二移动框224内部滑动，滑块104顶端与第二移动框224底端固定连接，利用第一移动框223在第二移动框224内部滑动，以及第二移动框224底端的滑块104在滑轨103上滑动，使第一移动框223与第二移动框224能够形成密封空间来放置加工所产生的的碎屑。
底板101顶端安装有驱动机构3，驱动机构3包括有支撑座301，支撑座301中心处转动设有驱动轴302，驱动轴302外圈滑动设有移动筒303，移动筒303外圈一端安装有第三齿轮304，第三齿轮304能够啮合有第四齿轮305，第四齿轮305中心处安装有第一转动轴306，移动筒303外圈另一端安装有第五齿轮307，第五齿轮307能够啮合有第六齿轮308，第六齿轮308中心处安装有第二转动轴309，利用驱动轴302转动带动移动筒303上的第三齿轮304和第五齿轮307转动。
移动筒303内部开设有对称的卡槽，驱动轴302上安装有对称的卡块，且卡块能够在卡槽内部滑动，移动筒303外圈安装有连接块311，支撑座301上安装有气缸312，气缸312伸缩端与连接块311固定连接，支撑座301固定安装在底板101顶端，支撑座301一侧安装有伺服电机310，伺服电机310输出端与驱动轴302一端固定连接，利用气缸312带动连接块311和移动筒303移动，使移动筒303上的第三齿轮304和第五齿轮307能够移动，第一转动轴306和第二转动轴309均通过轴承转动设置在支撑座301上，第一转动轴306一端与中心轴108一端固定连接，第二转动轴309一端与支撑块102上转动设置的两个双向螺杆105中的其中一个的一端固定连接，利用第三齿轮304转动带动第一转动轴306转动，利用第五齿轮307转动带动第二转动轴309转动。
工作原理：本发明在使用时，将需要加工的凸轮轴放置在对称的两个固定筒210之间，启动伺服电机310，伺服电机310带动驱动轴302转动，驱动轴302转动带动移动筒303转动，移动筒303转动带动第三齿轮304和第五齿轮307转动，利用气缸312带动连接块311移动，连接块311移动带动移动筒303移动，使移动筒303外圈两端的第三齿轮304和第五齿轮307移动，当第五齿轮307与第六齿轮308啮合时，第五齿轮307转动带动第六齿轮308转动，第六齿轮308转动带动第二转动轴309转动，当第三齿轮304移与第四齿轮305啮合时，第三齿轮304转动带动第四齿轮305转动，第四齿轮305转动带动第一转动轴306转动；
当第二转动轴309转动时，第二转动轴309能够带动与之连接的双向螺杆105转动，利用同步带107套设在同步轮106上，使两个双向螺杆105能够同时转动，双向螺杆105转动带动对称的夹持机构2在两个双向螺杆105上相向移动，从而使对称的夹持机构2能够与凸轮轴的两端贴合，利用转动筒207内部对称的限位块在中心轴108上对称的限位槽内部滑动，使转动筒207能够在中心轴108上滑动后且依旧能够在中心轴108的转动下转动，利用第一移动框223在第二移动框224内部滑动，以及第二移动框224底端的滑块104在滑轨103上滑动，使第一移动框223与第二移动框224能够形成密封空间来放置加工所产生的的碎屑；
当第一转动轴306转动时，第一转动轴306能够带动中心轴108转动，中心轴108转动带动转动筒207在连接座208上转动，转动筒207转动带动第一侧齿轮206转动，第一侧齿轮206转动带动第一齿轮205转动，第一齿轮205转动带动传动轴204在对称的限位板203上转动，传动轴204顶端的第二齿轮209随之转动，第二齿轮209与第二侧齿轮213啮合，使第二齿轮209能够带动第二侧齿轮213转动，第二侧齿轮213转动带动单向螺杆212在对称的限位盘211上转动，利用连接杆217在固定筒210上的限位孔内部滑动，使单向螺杆212转动能够带动移动盘214移动，利用第一铰接座215和第二铰接座216铰接连接，使移动盘214移动能够带动连接杆217偏移，连接杆217偏移带动偏移臂218在固定座220上偏移，偏移臂218一端的偏移块221和夹持盘222随之偏移，对凸轮轴的两端进行夹持定位。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，包括移动机构（1），其特征在于：所述移动机构（1）包括有底板（101），所述底板（101）顶端安装有直线排列的三个支撑块（102），三个所述支撑块（102）上转动设有两个双向螺杆（105），两个所述双向螺杆（105）一端均安装有同步轮（106），两个所述同步轮（106）外圈套设有同步带（107），两个所述双向螺杆（105）之间安装有中心轴（108）；
两个所述双向螺杆（105）上螺纹设有对称的夹持机构（2），所述夹持机构（2）包括有对称的移动块（201），对称的所述移动块（201）之间安装有矩形筒（202），所述矩形筒（202）内部安装有对称的限位板（203），对称的所述限位板（203）上转动设有传动轴（204），所述传动轴（204）底端安装有第一齿轮（205），所述第一齿轮（205）啮合有第一侧齿轮（206），所述第一侧齿轮（206）中心处安装有转动筒（207），所述传动轴（204）顶端安装有第二齿轮（209），所述矩形筒（202）顶端安装有固定筒（210），所述固定筒（210）内部安装有对称的限位盘（211），对称的所述限位盘（211）中心处转动设有单向螺杆（212），所述单向螺杆（212）上螺纹设有移动盘（214），所述固定筒（210）外圈环形分布的三个固定座（220），所述固定座（220）上转动设有偏移臂（218），所述偏移臂（218）靠近固定筒（210）的一端连接有连接杆（217），所述偏移臂（218）远离固定筒（210）的一端转动设有偏移块（221），所述偏移块（221）靠近固定筒（210）的一端安装有夹持盘（222）；
所述底板（101）顶端安装有驱动机构（3），所述驱动机构（3）包括有支撑座（301），所述支撑座（301）中心处转动设有驱动轴（302），所述驱动轴（302）外圈滑动设有移动筒（303），所述移动筒（303）外圈一端安装有第三齿轮（304），所述第三齿轮（304）能够啮合有第四齿轮（305），所述第四齿轮（305）中心处安装有第一转动轴（306），所述移动筒（303）外圈另一端安装有第五齿轮（307），所述第五齿轮（307）能够啮合有第六齿轮（308），所述第六齿轮（308）中心处安装有第二转动轴（309）。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，其特征在于，所述中心轴（108）和两个双向螺杆（105）均通过轴承转动设置在三个支撑块（102）上，三个所述支撑块（102）顶端安装有对称的滑轨（103），所述滑轨（103）上滑动设有滑块（104）。
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，其特征在于，对称的所述移动块（201）螺纹设置在两个双向螺杆（105）上，且对称的移动块（201）位于两个双向螺杆（105）相同的螺纹上。
4.如权利要求1所述的一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，其特征在于，底层的所述限位板（203）底端安装有连接座（208），所述转动筒（207）通过轴承转动设置有连接座（208）上，所述中心轴（108）上开设有对称的限位槽，所述转动筒（207）内部安装有对称的限位块，对称的所述限位块能够在对称的限位槽内部滑动。
5.如权利要求1所述的一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，其特征在于，所述矩形筒（202）与固定筒（210）内部连通，所述单向螺杆（212）上安装有第二侧齿轮（213），所述第二侧齿轮（213）与距离其最近的传动轴（204）顶端的第二齿轮（209）啮合。
6.如权利要求1所述的一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，其特征在于，所述固定座（220）和偏移块（221）上均转动设有固定杆（219），所述固定杆（219）固定安装在偏移臂（218）上，所述固定筒（210）上开设有环形分布的三个限位孔，三个所述连接杆（217）分别能够在三个限位孔内部滑动，所述连接杆（217）远离偏移臂（218）的一端安装有第二铰接座（216），所述移动盘（214）外圈安装有环形分布的三个第一铰接座（215），所述第一铰接座（215）与第二铰接座（216）铰接连接。
7.如权利要求2所述的一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，其特征在于，对称的所述矩形筒（202）外圈分别安装有第一移动框（223）和第二移动框（224），所述第一移动框（223）能够在第二移动框（224）内部滑动，所述滑块（104）顶端与第二移动框（224）底端固定连接。
8.如权利要求1所述的一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，其特征在于，所述移动筒（303）内部开设有对称的卡槽，所述驱动轴（302）上安装有对称的卡块，且卡块能够在卡槽内部滑动，所述移动筒（303）外圈安装有连接块（311），所述支撑座（301）上安装有气缸（312），所述气缸（312）伸缩端与连接块（311）固定连接，所述支撑座（301）固定安装在底板（101）顶端，所述支撑座（301）一侧安装有伺服电机（310），所述伺服电机（310）输出端与驱动轴（302）一端固定连接。
9.如权利要求1所述的一种新能源汽车用铸件凸轮轴加工中心定位装置，其特征在于，所述第一转动轴（306）和第二转动轴（309）均通过轴承转动设置在支撑座（301）上，所述第一转动轴（306）一端与中心轴（108）一端固定连接，所述第二转动轴（309）一端与支撑块（102）上转动设置的两个双向螺杆（105）中的其中一个的一端固定连接。
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