CN113809352A - Cvm插针机构与燃料电池系统 - Google Patents

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Abstract

根据本发明公开了一种CVM插针机构与燃料电池系统，CVM插针机构用于插接连接于极板组件，极板组件限定有插槽，插槽沿其深度方向包括滑入区与卡接区，滑入区远离卡接区的端口为设置于极板组件的表面的插口，滑入区与卡接区之间形成背向插口的台阶面；CVM插针机构包括主杆、卡接结构与第一弹性件，主杆具有头部与尾部，头部用于插入插槽内；卡接结构绕第一中心轴转动连接于头部，以能够在第一收缩状态转换与展开状态之间转换；当卡接结构在第一收缩状态时，卡接结构能够与头部同步滑入卡接区；当卡接结构在展开状态，卡接结构能够抵接于台阶面及卡接区的侧壁；第一弹性件与主杆及卡接结构相连接。本申请方案可便捷地进行CVM插针机构的安装。

Description

CVM插针机构与燃料电池系统
技术领域
本发明涉及燃料电池的技术领域，尤其涉及一种CVM插针机构与燃料电池系统。
背景技术
CVM插针机构的电堆多片双极板、膜电极等组成，为巡检单片燃料电池的电压，需要在膜电极上开设CVM插槽，外接巡检仪进行检测。CVM插针机构，搭载在车上后，随着经年累月的使用，电堆会遇到各种路况引起的振动，因此防止防止CVM插针的跳动至关重要。
相关技术中，CVM探针的安装较为繁琐，并且需要灌注导电胶，从而保证CVM探针的稳固性，由上可见，CVM探针安装不方便，增加了工作人员的工作强度。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种CVM插针机构与燃料电池系统，方便CVM插针机构的安装。
本发明还提出一种具有上述CVM插针机构的燃料电池系统。
根据本发明实施例的CVM插针机构，所述CVM插针机构用于插接连接于极板组件，所述极板组件限定有插槽，所述插槽沿其深度方向包括滑入区与卡接区，所述滑入区远离所述卡接区的端口为设置于所述极板组件的表面的插口，所述滑入区与所述卡接区之间形成背向所述插口的台阶面；
所述CVM插针机构包括：
主杆，所述主杆具有头部与尾部，所述头部用于插入所述插槽内，所述尾部用于位于所述插槽外部；
卡接结构，所述卡接结构绕第一中心轴转动连接于所述头部，以能够在第一收缩状态转换与展开状态之间转换，所述第一中心轴与所述主杆的轴向方向垂直设置；其中，当所述卡接结构在所述第一收缩状态时，所述卡接结构能够与所述头部同步滑入所述卡接区；当所述卡接结构在所述展开状态，所述卡接结构能够抵接于所述台阶面及所述卡接区的侧壁；
第一弹性件，与所述主杆及所述卡接结构相连接，用于使所述卡接结构保持所述展开状态。
根据本发明实施例的CVM插针机构，至少具有如下有益效果：操作主杆的尾部，主杆的头部自滑入区滑至卡接区的过程中，卡接结构在滑入区的侧壁的作用下，卡接结构自展开状态逐渐转换为第一收缩状态，如此，卡接结构的卡接位自滑入区进入卡接区。当卡接结构滑动至预设位置时，卡接结构在第一弹性件的作用下，第二连杆自第一收缩状态转换为展开状态，此时，卡接结构与台阶面及卡接区的侧面抵接连接，从而实现CVM插针机构的安装。由上可见，相比于现有技术中采用粘接的方式进行CVM插针机构的固定，本申请方案可便捷地进行CVM插针机构的安装，并保证了CVM插针机构的稳固性，避免CVM插针机构与极板组件相脱离。
根据本发明的一些实施例，所述CVM插针机构还包括限位件，所述限位件能够在所述卡接结构处于所述第二收缩状态时与所述卡接结构相卡接，以阻碍所述卡接结构展开；其中，所述插槽沿其深度方向还包括复位区，所述复位区位于所述卡接区远离所述滑入区的一端，所述复位区的横截面尺寸小于或等于所述滑入区的横截面尺寸；所述头部能够滑入所述复位区，以使所述卡接结构自所述展开状态转换为所述第二收缩状态，并使所述卡接结构与所述限位件相卡接。
根据本发明的一些实施例，所述卡接结构还包括第一连杆、第二连杆和活动件，所述第一连杆的一端部绕第一中心轴转动连接于所述主杆的所述头部，所述第二连杆的一端部绕第二中心轴转动连接于所述第一连杆另一端部的侧壁，其中，所述活动件沿所述主杆的轴向方向活动连接于所述主杆，所述第二连杆的另一端绕第三中心轴转动连接于所述活动件，所述第一中心轴、所述第二中心轴与所述第三中心轴平行设置，并与所述主杆的轴向方向垂直设置；其中，当所述卡接结构处于第二收缩状态时，所述活动件与所述限位件卡接连接。
根据本发明的一些实施例，所述活动件为套设于所述主杆的外侧的环形圈。
根据本发明的一些实施例，所述限位件连接于所述主杆的侧壁；所述活动件的内部通孔的尺寸大于所述主杆的直径，以使所述活动件能够沿所述主杆的径向方向运动，并越过所述限位件；其中，所述第一连杆或第二连杆由弹性材料制成。
根据本发明的一些实施例，所述弹性材料为65Mn、60Si2Mn中的一种。
根据本发明的一些实施例，所述主杆的侧壁开设有容置槽，所述限位件活动连接于所述容置槽，以能够隐藏于所述容置槽。
根据本发明的一些实施例，所述CVM插针机构还包括第二弹性件，所述第二弹性件与所述主杆及所述限位件相连接，以阻碍所述限位件隐藏于所述容置槽。
根据本发明的一些实施例，所述主杆的侧部沿其轴向方向开设有贯穿所述主杆的侧壁的条形通槽，所述主杆具有位于所述条形通槽的第一连接部，所述活动件具有位于条形通槽的第二连接部；所述第一弹性件为拉簧，所述拉簧套设于所述主杆，所述拉簧的一端勾持于所述第一连接部，所述拉簧的另一端勾持于所述第二连接部；所述条形通槽内固定有转动轴，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端转动连接于所述转动轴。
根据本发明实施例的燃料电池系统，包括：多个极板组件，每个所述极板组件设置有插槽；上述的CVM插针机构，所述CVM插针机构与所述极板组件的数量一致，一个所述CVM插针机构与所述插槽插接连接；一个底座，所述主杆的所述尾部与所述底座固定连接。
根据本发明实施例的燃料电池系统，至少具有如下有益效果：当同时需要将多个CVM插针机构分别插接于极板组件上，操作底座，底座同时控制多个CVM插针机构，从而实现多个CVM插针机构与插槽插接配合。由上可见，多个CVM插针机构安装较方便。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明，其中：
图1为本发明实施例的极板组件与插头机构的爆炸结构示意图；
图2为本发明实施例的插头机构的整体结构示意图；
图3为本发明实施例的插头机构中主杆结构与活动件之间的装配示意图；；
图4为本发明实施例的插头机构中主杆与限位件之间的一种连接结构示意图；
图5为本发明实施例的插头机构中主杆与限位件之间的另一种连接结构示意图。
附图标记：100、极板组件；110、插槽；111、滑入区；1111、插口；112、卡接区；113、复位区；114、台阶面；200、CVM插针机构；210、主杆；211、条形通槽；212、第一连接部；213、头部；214、尾部；215、容置槽；216、转动轴220、卡接结构；221、第一连杆；222、第二连杆；223、活动件；2231、第二连接部；230、限位件；231、导向斜面；240、第一弹性件；250、第二弹性件。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，若干的含义是一个以上，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
本发明的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
根据本发明公开了一种CVM插针机构200，参照图1与图2，CVM插针机构200用于插接连接于极板组件100，极板组件100限定有插槽110，插槽110沿其深度方向包括滑入区111与卡接区112，滑入区111远离卡接区112的端口为设置于极板组件100的表面的插口1111，滑入区111与卡接区112之间形成背向插口1111的台阶面114；CVM插针机构200包括主杆210、卡接结构220与第一弹性件240，主杆210具有头部213与尾部214，头部213用于插入插槽110内，尾部214用于位于插槽110外部；卡接结构220绕第一中心轴转动连接于头部213，以能够在第一收缩状态转换与展开状态之间转换，第一中心轴与主杆210的轴向方向垂直设置；其中，当卡接结构220在第一收缩状态时，卡接结构220能够与头部213同步滑入卡接区112；当卡接结构220在展开状态，卡接结构220能够抵接于台阶面114及卡接区112的侧壁；第一弹性件240与主杆210及卡接结构220相连接，用于使卡接结构220保持展开状态。
具体的，操作主杆210的尾部214，主杆210的头部213自滑入区111滑至卡接区112的过程中，卡接结构220在滑入区111的侧壁的作用下，卡接结构220自展开状态逐渐转换为第一收缩状态，如此，卡接结构220的卡接位自滑入区111进入卡接区112。当卡接结构220滑动至预设位置时，卡接结构220在第一弹性件240的作用下，第二连杆222自第一收缩状态转换为展开状态，此时，卡接结构220与台阶面114及卡接区112的侧面抵接连接，从而实现CVM插针机构200的安装。由上可见，相比于现有技术中采用粘接的方式进行CVM插针机构200的固定，本申请方案可便捷地进行CVM插针机构200的安装，并保证了CVM插针机构200的稳固性，避免CVM插针机构200与极板组件100相脱离。
需要说明的是，卡接结构220处于展开状态时，卡接结构220的卡接位的外周面呈向外展开的倾斜面，因此，卡接结构220的卡接位在在滑入区111滑动过程中，卡接结构220的卡接位能够在滑入区111的侧壁的作用下自展开状态逐渐转换为第一收缩状态，从而滑入卡接区112，此时，卡接结构220的卡接位台阶面114与卡接区112的侧壁相抵接。并且，由于卡接结构220的卡接位的外周面呈向外展开的倾斜面，卡接区112的侧壁与台阶面114对卡接结构220的配合作用，实现卡接结构220轴向方向的定位以及径向方向的定位。
为了便于卡接结构220的拆卸，在一些实施例中，CVM插针机构200还包括限位件230，其中，卡接结构220在处于第二收缩状态时，卡接结构220与限位件230卡接连接，从而阻碍卡接结构220展开；同时，插槽110沿其深度方向还包括复位区113，复位区113位于卡接区112远离滑入区111的一端，复位区113的横截面尺寸小于或等于滑入区111的横截面尺寸，并且滑入区111、卡接区112以及复位区113的中心轴重合。主杆210的头部213能够自卡接区112滑入复位区113，卡接结构220逐渐收缩至第二收缩状态。
具体的，当卡接结构220拆卸时，操作主杆210的尾部214，主杆210的头部213自卡接区112滑入复位区113，由于复位区113的横截面自台阶面114到复位区113逐渐缩小，所以主杆210向复位区113域内滑动过程中，卡接区112的侧壁逐渐向主杆210的方向压缩卡接结构220，卡接结构220自展开状态转换为第二收缩状态，当卡接结构220收缩至预设状态，卡接结构220与限位件230卡接连接，此时，卡接结构220处于第二收缩状态；此后，沿插槽110的深度方向向外滑动卡接结构220，从而完成CVM插针机构200的拆卸。
需要说明的是，由于复位区113的横截面尺寸小于或等于滑入区111的横截面尺寸，因此，主杆210的头部213向复位区113移动时，卡接结构220的收缩的程度足够小，卡接结构220能够自滑入区111的插口1111滑离极板组件100。
在一些实施例中，卡接结构220还包括第一连杆221、第二连杆222和活动件223，活动件223活动连接主杆210，并沿主杆210的的轴向方向运动于主杆210的头部213与尾部214之间，第一连杆221的一端部的侧壁与第二连杆222的一端部的侧壁绕第二中心轴转动连接，第一连杆221远离第二连杆222的端部与主杆210的头部213绕第一中心轴转动连接，第二连杆222远离第一连杆221的端部与活动件223绕第三中心轴转动，第一中心轴、第二中心轴以及第三中心轴平行设置，并均与主杆210的轴向方向垂直设置。其中，当卡接结构220处于展开状态时，第一连杆221远离主杆210的侧壁与卡接区112的锥形侧壁相抵接，第一连杆221靠近第二连杆222的端部与台阶面114抵接连接，从而实现卡接结构220卡接于卡接区112，进而实现CVM插针机构200稳固安装于插槽110内。
CVM插针机构200拆卸过程中，主杆210的头部213向复位区113移动时，第一连杆221远离台阶面114运动，卡接区112的锥形周面逐渐挤压第一连杆221向主杆210靠近；同步地，第二连杆222在第一连杆221的作用下，第一连杆221与第二连杆222张开或靠拢，第二连杆222推动活动件223朝向限位件230运动。当第一连杆221被压缩至一定程度时，活动件223运动至限位件230，并与限位件230相卡接，从而使第一连杆221、第二连杆222为第二收缩状态，CVM插针机构200能够卡接区112滑至滑入区111，并至滑入区111滑离极板组件100，CVM插针机构200拆卸较方便。
在一些实施例中，活动件223为套设于主杆210的外侧的环形圈，如此，活动件223结构较简单，并实现了活动件223活动连接于主杆210上；而且，活动件223安装、拆卸较方便。
为了实现CVM插针机构200在第二收缩状态时，活动件223与限位件230相卡接。在一些实施例中，活动件223的内部通孔的尺寸大于主杆210的横截面，且第一连杆221或第二连杆222由弹性材料制成，因此，活动件223使第一连杆221或第二连杆222变形，从而沿主杆210的径向方向运动；并且，限位件230连接于主杆210的侧壁，限位件230在卡接结构220处于展开状态时，限位件230位于主杆210的尾部214与活动件223之间。
具体的，主杆210的头部213向复位区113移动时，第一连杆221与第二连杆222向主杆210方向开始收缩，第二连杆222推动活动件223向限位件230移动，活动件223运动至限位件230；又由于限位件230远离主杆210的侧面为导向斜面231，沿主杆210的头部213到主杆210的尾部214方向，导向斜面231逐渐向远离主杆210的方向倾斜，因此，当主杆210继续向复位区113内运动时，活动件223沿导向斜面231向主杆210的尾部214方向运动。当活动件223沿导向斜面231运动过程中，活动件223不仅沿主杆210的轴向方向运动，而且克服第一连杆221或第二连杆222的弹力，从而沿主杆210的径向方向运动。当活动件223越过限位件230时，并且第一连杆221与第二连杆222达到需要的收缩状态，此时，第一连杆221或第二连杆222在没有限位件230的阻碍下变形至原位。并且，活动件223在第一弹性件240的作用下，活动件223抵接于限位件230朝向主杆210的尾部214的一侧，第一连杆221与第二连杆222保持第二收缩状态，CVM插针机构200能够自插口1111滑离极板组件100，完成CVM插针机构200的拆卸。
在一些实施例中，弹性材料由65Mn、60SiMn中的一种，如此，第二连杆222具有较好的弹性，从而保证活动件223能够沿主杆210的径向方向运动；并且，第二连杆222具有一定的硬度，从而保证主杆210与活动件223之间的位置保持一定。
代替上述活动件223的结构，参照图1与图2，活动件223的内部的通孔刚好与主杆210的横截面一致。具体的，主杆210的侧壁开设有容置槽215，限位件230活动连接于容置槽215内，例如限位件230转动连接于容置槽215或沿主杆210的径向方向滑动连接于容置槽215(参照图4与图5)，容置槽215的体积大于活动件223的体积，限位件230可运动至容置槽215内，实现限位件230的隐藏，活动件223正常越过限位件230。
具体的，主杆210的头部213向复位区113移动时，第一连杆221与第二连杆222向主杆210方向开始收缩，第二连杆222推动活动件223向限位件230移动，活动件223运动至限位件230；又由于限位件230远离主杆210的侧面为导向斜面231，沿主杆210的头部213到主杆210的尾部214方向，导向斜面231逐渐向远离主杆210的方向倾斜，因此，当主杆210继续向复位区113内运动时，活动件223沿导向斜面231向主杆210的尾部214方向运动。当活动件223沿导向斜面231运动过程中，限位件230在活动件223的作用下，活动件223隐藏至容置槽215内，活动件223在第二连杆222的作用下越过限位件230。当活动件223越过限位件230时，并且卡接结构220达到需要的收缩状态，此时，限位件230转动或滑动至容置槽215的外部，并与限位件230朝向主杆210的头部213的一侧相抵接，从而使第一连杆221与第二连杆222保持第二收缩状态，CVM插针机构200能够自插口1111滑离极板组件100，完成CVM插针机构200的拆卸。
进一步地，CVM插针机构200还包括第二弹性件250，第二弹性件250与主杆210及所述限位件230相连接，以阻碍限位件230隐藏于所述容置槽215，其中，若限位件230沿主杆210的径向方向滑动连接于主杆210，第二弹性件250选择压簧；若限位件230转动连接主杆210，第二弹性件250选择扭簧。
通过第二弹性件250的设置，当活动件223沿主杆210的轴向方向越过限位件230时，限位件230在第二弹性件250的作用下，限位件230滑至容置槽215的外部，并与活动件223抵接连接，从而使第一连杆221与第二连杆222保持第一收缩状态。
在一些实施例中，主杆210的侧部沿其轴向方向开设有贯穿主杆210的侧壁的条形通槽211，并且条形通槽211贯穿主杆210的头部213。主杆210具有位于条形通槽211内部的第一连接部212，活动件223具有位于条形通槽211内部的第二连接部2231，第一连接部212靠近主杆210的头部213，第二连接部2231靠近主杆210的尾部214；第一弹性件240为拉簧，拉簧套设于主杆210，拉簧的一端勾持于第一连接部212，拉簧的另一端勾持于第二连接部2231。通过采用上述方案，拉簧拉动活动件223朝向第二主杆210的头部213运动，第二连杆222推动第一连杆221展开，从而使第二连杆222可接连接于卡接区112内。
可以理解的时，第二弹性件250采用上述结构及其连接方式，第二弹性件250结构简单，占用空间较小，拆卸较方便。
进一步地，参照图2与图3，条形通槽211内固定有转动轴216，转动轴216位于主杆210的头部213的内侧，第一连杆221远离第二连杆222的一端转动连接于转动轴216，第一连杆221的侧壁贴合于条形通槽211的侧壁。需要说明的是，主杆210与第一连杆221通过两者相互接触，从而实现主杆210与第一连杆221之间的电连接，第一连杆221的侧壁与卡接区112的侧壁相接触，从而实现第二连杆222之间的电连接。由上可见，第一连杆221采用上述结构，不仅实现第一连杆221的转动连接，并且保证第一连杆221与插针之间具有足够大的接触面具，以保证主杆210与第一连杆221电连接，进而保证主杆210与极板组件100电连接。
根据本发明第二方面公开了一种燃料电池系统，包括一个底座(图中未示出)、多个上述的CVM插针机构200，还包括多个极板组件100，CVM插针机构200与极板组件100一致，一个CVM插针机构200与一个插槽110插接连接，多个CVM插针机构200的尾部214均固定安装于一个底座。
通过采用上述结构，当同时需要将多个CVM插针机构200分别插接于极板组件100上，操作底座，底座同时控制多个CVM插针机构200，从而实现多个CVM插针机构200与插槽110插接配合。由上可见，多个CVM插针机构200安装较方便。
上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。此外，在不冲突的情况下，本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

Claims (10)

1.CVM插针机构，其特征在于，所述CVM插针机构用于插接连接于极板组件，所述极板组件限定有插槽，所述插槽沿其深度方向包括滑入区与卡接区，所述滑入区远离所述卡接区的端口为设置于所述极板组件的表面的插口，所述滑入区与所述卡接区之间形成背向所述插口的台阶面；
所述CVM插针机构包括：
主杆，所述主杆具有头部与尾部，所述头部用于插入所述插槽内，所述尾部用于位于所述插槽外部；
卡接结构，所述卡接结构绕第一中心轴转动连接于所述头部，以能够在第一收缩状态转换与展开状态之间转换，所述第一中心轴与所述主杆的轴向方向垂直设置；其中，当所述卡接结构在所述第一收缩状态时，所述卡接结构能够与所述头部同步滑入所述卡接区；当所述卡接结构在所述展开状态，所述卡接结构能够抵接于所述台阶面及所述卡接区的侧壁；
第一弹性件，与所述主杆及所述卡接结构相连接，用于使所述卡接结构保持所述展开状态。
2.根据权利要求1所述的CVM插针机构，其特征在于，所述CVM插针机构还包括限位件，所述限位件能够在所述卡接结构处于所述第二收缩状态时与所述卡接结构相卡接，以阻碍所述卡接结构展开；
其中，所述插槽沿其深度方向还包括复位区，所述复位区位于所述卡接区远离所述滑入区的一端，所述复位区的横截面尺寸小于或等于所述滑入区的横截面尺寸；所述头部能够滑入所述复位区，以使所述卡接结构自所述展开状态转换为所述第二收缩状态，并使所述卡接结构与所述限位件相卡接。
3.根据权利要求2所述的CVM插针机构，其特征在于，所述卡接结构还包括第一连杆、第二连杆和活动件，所述第一连杆的一端部绕第一中心轴转动连接于所述主杆的所述头部，所述第二连杆的一端部绕第二中心轴转动连接于所述第一连杆另一端部的侧壁，其中，所述活动件沿所述主杆的轴向方向活动连接于所述主杆，所述第二连杆的另一端绕第三中心轴转动连接于所述活动件，所述第一中心轴、所述第二中心轴与所述第三中心轴平行设置，并与所述主杆的轴向方向垂直设置；其中，当所述卡接结构处于第二收缩状态时，所述活动件与所述限位件卡接连接。
4.根据权利要求3所述的CVM插针机构，其特征在于，所述活动件为套设于所述主杆的外侧的环形圈。
5.根据权利要求4所述的CVM插针机构，其特征在于，所述限位件连接于所述主杆的侧壁；所述活动件的内部通孔的尺寸大于所述主杆的直径，以使所述活动件能够沿所述主杆的径向方向运动，并越过所述限位件；其中，所述第一连杆或第二连杆由弹性材料制成。
6.根据权利要求5所述的CVM插针机构，其特征在于，所述弹性材料为65Mn、60Si2Mn中的一种。
7.根据权利要求4所述的CVM插针机构，其特征在于，所述主杆的侧壁开设有容置槽，所述限位件活动连接于所述容置槽，以能够隐藏于所述容置槽。
8.根据权利要求7所述的CVM插针机构，其特征在于，所述CVM插针机构还包括第二弹性件，所述第二弹性件与所述主杆及所述限位件相连接，以阻碍所述限位件隐藏于所述容置槽。
9.根据权利要求4所述的CVM插针机构，其特征在于，所述主杆的侧部沿其轴向方向开设有贯穿所述主杆的侧壁的条形通槽，所述主杆具有位于所述条形通槽的第一连接部，所述活动件具有位于条形通槽的第二连接部；
所述第一弹性件为拉簧，所述拉簧套设于所述主杆，所述拉簧的一端勾持于所述第一连接部，所述拉簧的另一端勾持于所述第二连接部；
所述条形通槽内固定有转动轴，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端转动连接于所述转动轴。
10.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：
多个极板组件，每个所述极板组件设置有插槽
权利要求1至9中任一项所述的CVM插针机构，所述CVM插针机构与所述极板组件的数量一致，一个所述CVM插针机构与所述插槽插接连接；
一个底座，所述主杆的所述尾部与所述底座固定连接。
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