CN113802535A - 一种海上多功能勘探平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种海上多功能勘探平台，包括勘测平台，所述勘测平台中心位置开设有勘测口，所述勘测口的边缘处焊接有防护环，所述勘测平台居中位置固定焊接有防护栏，所述勘测平台的上端靠近防护栏的外侧位置设置有防滑纹，所述勘测平台的四个拐角处设置有支撑机构，所述支撑机构与勘测平台之间设置有升降机构，所述升降机构包括套接在支撑机构的外侧的定位部，所述定位部的后端设置有支撑块，所述定位部的一端设置有驱动部。本发明所述的一种海上多功能勘探平台，可以根据海上浅水区的水位变化调节勘测平台的高度适应水面的变化，调节的方式比较灵活，调节实现自动化，比较实用。
Description
技术领域
本发明涉及海上勘测技术领域，特别涉及一种海上多功能勘探平台。
背景技术
在海上的浅水区进行勘测的时候，以往的都是采用勘测船进行勘测，但是勘测船进行勘测的时候工作环境具有局限性，勘测船漂浮在海面，容易收到风浪的影响，不够稳定，勘测的效果不是很好。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种海上多功能勘探平台，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种海上多功能勘探平台，包括勘测平台，所述勘测平台中心位置开设有勘测口，所述勘测口的边缘处焊接有防护环，所述勘测平台居中位置固定焊接有防护栏，所述勘测平台的上端靠近防护栏的外侧位置设置有防滑纹，所述勘测平台的四个拐角处设置有支撑机构，所述支撑机构与勘测平台之间设置有升降机构，所述升降机构包括套接在支撑机构的外侧的定位部，所述定位部的后端设置有支撑块，所述定位部的一端设置有驱动部。
优选的，所述支撑机构包括定位脚，所述定位脚的上端固定设置有支撑杆，所述支撑杆的的一端开设有竖直齿槽，所述支撑杆的外侧靠近竖直齿槽的上侧位置设置有限位环。
优选的，所述定位部包括贴合设置在支撑杆的一端的第一定位块，所述第一定位块的后端固定设置有第一紧固件，所述支撑块的前端与第一紧固件的后端之间固定连接，所述支撑块的上端与勘测平台的下端拐角处固定焊接。
优选的，所述定位部还包括贴合设置在支撑杆的另一端的第二定位块，所述第二定位块的后端固定连接有第二紧固件，所述第一紧固件与第二紧固件的内部贯穿设置有定位螺栓。
优选的，所述驱动部包括固定焊接在第二定位块的一端的驱动室，所述驱动室的内部贯穿设置有转轴，所述转轴与驱动室之间转动连接。
优选的，所述转轴的外侧设置有啮合齿轮，所述啮合齿轮与转轴之间固定连接，所述啮合齿轮与竖直齿槽之间相互啮合连接。
优选的，所述驱动室的前端设置有升降电机，所述转轴与升降电机的内部转子之间固定连接。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、通过将定位脚定位在海上浅水区的底部，工作人员登上勘测平台的上端进行作业，通过勘测平台的中心位置设置的勘测口可以便于工作人员的勘测，另外通过防护栏可以起到防护作用，防止意外事故的发生，通过勘测平台的上端设置的防滑纹可以起到防滑的作用。
2、通过拧动定位螺栓可以使得第一紧固件与第二紧固件之间松开，从而达到使得第一定位块与第二定位块之间松开。
3、啮合齿轮的转动的时候可以使得升降机构整体位置的提升或者下降，可以根据海上浅水区的水位变化调节勘测平台的高度适应水面的变化，调节的方式比较灵活，调节实现自动化，比较实用。
附图说明
图1为本发明一种海上多功能勘探平台的整体结构示意图；
图2为本发明一种海上多功能勘探平台的局部结构示意图；
图3为本发明一种海上多功能勘探平台A部放大结构示意图；
图4为本发明一种海上多功能勘探平台的升降机构的爆炸结构示意图。
图中：1、勘测平台；2、勘测口；3、防护环；4、防护栏；5、防滑纹；6、支撑机构；61、定位脚；62、支撑杆；63、竖直齿槽；64、限位环；7、升降机构；71、定位部；711、第一定位块；712、第一紧固件；713、第二定位块；714、第二紧固件；715、定位螺栓；72、驱动部；721、驱动室；722、转轴；723、啮合齿轮；724、升降电机；73、支撑块。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1-4所示，一种海上多功能勘探平台，包括勘测平台1，勘测平台1中心位置开设有勘测口2，勘测口2的边缘处焊接有防护环3，勘测平台1居中位置固定焊接有防护栏4，勘测平台1的上端靠近防护栏4的外侧位置设置有防滑纹5，勘测平台1的四个拐角处设置有支撑机构6，支撑机构6与勘测平台1之间设置有升降机构7，升降机构7包括套接在支撑机构6的外侧的定位部71，定位部71的后端设置有支撑块73，定位部71的一端设置有驱动部72。
使用的时候，通过将定位脚61定位在海上浅水区的底部，工作人员登上勘测平台1的上端进行作业，通过勘测平台1的中心位置设置的勘测口2可以便于工作人员的勘测，另外通过防护栏4可以起到防护作用，防止意外事故的发生，通过勘测平台1的上端设置的防滑纹5可以起到防滑的作用。
其中，支撑机构6包括定位脚61，定位脚61的上端固定设置有支撑杆62，支撑杆62的的一端开设有竖直齿槽63，支撑杆62的外侧靠近竖直齿槽63的上侧位置设置有限位环64。
其中，定位部71包括贴合设置在支撑杆62的一端的第一定位块711，第一定位块711的后端固定设置有第一紧固件712，支撑块73的前端与第一紧固件712的后端之间固定连接，支撑块73的上端与勘测平台1的下端拐角处固定焊接，定位部71还包括贴合设置在支撑杆62的另一端的第二定位块713，第二定位块713的后端固定连接有第二紧固件714，第一紧固件712与第二紧固件714的内部贯穿设置有定位螺栓715。
而且，通过拧动定位螺栓715可以使得第一紧固件712与第二紧固件714之间松开，从而达到使得第一定位块711与第二定位块713之间松开。
其中，驱动部72包括固定焊接在第二定位块713的一端的驱动室721，驱动室721的内部贯穿设置有转轴722，转轴722与驱动室721之间转动连接，转轴722的外侧设置有啮合齿轮723，啮合齿轮723与转轴722之间固定连接，啮合齿轮723与竖直齿槽63之间相互啮合连接，驱动室721的前端设置有升降电机724，转轴722与升降电机724的内部转子之间固定连接。
进行提升的时候，通过启动驱动室721一端的升降电机724可以使得升降电机724带动转轴722转动，通过转轴722可以带动啮合齿轮723转动，由于啮合齿轮723与支撑杆62之间为相互啮合关系，所以在啮合齿轮723的转动的时候可以使得升降机构7整体位置的提升或者下降，可以根据海上浅水区的水位变化调节勘测平台1的高度适应水面的变化，调节的方式比较灵活，调节实现自动化，比较实用，调节完毕之后通过反向拧动定位螺栓715可以实现整个升降机构7与定位脚61之间的定位。
本实施例中，海上多功能勘探平台使用时，通过将定位脚61定位在海上浅水区的底部，工作人员登上勘测平台1的上端进行作业，通过勘测平台1的中心位置设置的勘测口2可以便于工作人员的勘测，另外通过防护栏4可以起到防护作用，防止意外事故的发生，通过勘测平台1的上端设置的防滑纹5可以起到防滑的作用，当浅水区的水位发生变化的时候，通过拧动定位螺栓715可以使得第一紧固件712与第二紧固件714之间松开，从而达到使得第一定位块711与第二定位块713之间松开。
进行提升时，通过启动驱动室721一端的升降电机724可以使得升降电机724带动转轴722转动，通过转轴722可以带动啮合齿轮723转动，由于啮合齿轮723与支撑杆62之间为相互啮合关系，所以在啮合齿轮723的转动的时候可以使得升降机构7整体位置的提升或者下降，可以根据海上浅水区的水位变化调节勘测平台1的高度适应水面的变化。
本发明中的海上多功能勘探平台调节的方式比较灵活，调节实现自动化，比较实用，调节完毕之后通过反向拧动定位螺栓715可以实现整个升降机构7与定位脚61之间的定位，从而可以根据海上浅水区的水位变化调节勘测平台的高度适应水面的变化，调节的方式比较灵活，调节实现自动化，比较实用。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种海上多功能勘探平台，包括勘测平台(1)，其特征在于：所述勘测平台(1)中心位置开设有勘测口(2)，所述勘测口(2)的边缘处焊接有防护环(3)，所述勘测平台(1)居中位置固定焊接有防护栏(4)，所述勘测平台(1)的上端靠近防护栏(4)的外侧位置设置有防滑纹(5)，所述勘测平台(1)的四个拐角处设置有支撑机构(6)，所述支撑机构(6)与勘测平台(1)之间设置有升降机构(7)，所述升降机构(7)包括套接在支撑机构(6)的外侧的定位部(71)，所述定位部(71)的后端设置有支撑块(73)，所述定位部(71)的一端设置有驱动部(72)。
2.根据权利要求1所述的一种海上多功能勘探平台，其特征在于：所述支撑机构(6)包括定位脚(61)，所述定位脚(61)的上端固定设置有支撑杆(62)，所述支撑杆(62)的的一端开设有竖直齿槽(63)，所述支撑杆(62)的外侧靠近竖直齿槽(63)的上侧位置设置有限位环(64)。
3.根据权利要求1所述的一种海上多功能勘探平台，其特征在于：所述定位部(71)包括贴合设置在支撑杆(62)的一端的第一定位块(711)，所述第一定位块(711)的后端固定设置有第一紧固件(712)，所述支撑块(73)的前端与第一紧固件(712)的后端之间固定连接，所述支撑块(73)的上端与勘测平台(1)的下端拐角处固定焊接。
4.根据权利要求3所述的一种海上多功能勘探平台，其特征在于：所述定位部(71)还包括贴合设置在支撑杆(62)的另一端的第二定位块(713)，所述第二定位块(713)的后端固定连接有第二紧固件(714)，所述第一紧固件(712)与第二紧固件(714)的内部贯穿设置有定位螺栓(715)。
5.根据权利要求1所述的一种海上多功能勘探平台，其特征在于：所述驱动部(72)包括固定焊接在第二定位块(713)的一端的驱动室(721)，所述驱动室(721)的内部贯穿设置有转轴(722)，所述转轴(722)与驱动室(721)之间转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种海上多功能勘探平台，其特征在于：所述转轴(722)的外侧设置有啮合齿轮(723)，所述啮合齿轮(723)与转轴(722)之间固定连接，所述啮合齿轮(723)与竖直齿槽(63)之间相互啮合连接。
7.根据权利要求5所述的一种海上多功能勘探平台，其特征在于：所述驱动室(721)的前端设置有升降电机(724)，所述转轴(722)与升降电机(724)的内部转子之间固定连接。
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