CN113789700A - 一种道路沥青使用的温度调节装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及沥青处理技术领域，且公开了一种道路沥青使用的温度调节装置，包括安装架，所述安装架的上表面固定连接有加热箱，加热箱的两侧均开设有多个插口，插口内固定连接有连接管，连接管的一端固定连接有喷洒管，喷洒管的一端固定连接有喷洒头，所述安装架的上表面固定连接有导热油罐，导热油罐的进油管一端与加热箱相连通，导热油罐内设有电热管，所述导热油罐出油管的一端固定连接有动力罐，且动力罐与加热箱相连通。本发明不仅能够避免反复对沥青进行加热，提高了沥青的质量，减少能量的消耗，同时能够使沥青间歇进入进料管中，避免原料过多的进入装置造成装置堵塞，还能够对进料管进行敲击，避免原料粘附在进料管内。

Description

一种道路沥青使用的温度调节装置
技术领域
本发明涉及沥青处理技术领域，具体为一种道路沥青使用的温度调节装置。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，多会以液体或半固体的石油形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳、四氯化碳，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
沥青存储在大型储罐中，当在使用输出时，需要对储罐中的沥青进行加热后，提高沥青的流动性，方可顺利、快速输出，然而目前市场上在道路沥青铺设使用时是对整个罐内的沥青全部进行加热，停止铺设时便停止加热，从而造成每次使用时都需要对沥青进行反复加热，导致沥青的质量有所下降，因此，提出一种道路沥青使用的温度调节装置显得非常必要。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种道路沥青使用的温度调节装置，主要为解决每次使用时都需要对储罐中的沥青进行反复加热，导致沥青的质量有所下降的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种道路沥青使用的温度调节装置，包括安装架，所述安装架的上表面固定连接有加热箱，加热箱的两侧均开设有多个插口，插口内固定连接有连接管，连接管的一端固定连接有喷洒管，喷洒管的一端固定连接有喷洒头，所述安装架的上表面固定连接有导热油罐，导热油罐的进油管一端与加热箱相连通，导热油罐内设有电热管，所述导热油罐出油管的一端固定连接有动力罐，且动力罐与加热箱相连通，所述动力罐内活动连接有第一螺旋杆，第一螺旋杆的一端穿过动力罐且固定连接有第二同步轮，所述动力罐的一侧活动连接有第一同步轮，所述安装架的底部活动连接有转动轴，转动轴的一侧固定连接有滚轮，所述转动轴的两端分别固定连接有第三同步轮和齿轮，且第一同步轮、第二同步轮和第三同步轮传动连接，所述加热箱的一侧固定连接有进料管，进料管内活动连接有第二螺旋杆，第二螺旋杆的一侧固定连接有蜗轮，所述进料管的一侧活动连接有蜗杆，且蜗杆与蜗轮相啮合，所述蜗杆的底部固定连接有齿盘，且齿盘与齿轮相啮合。
进一步的，所述进料管的一侧开设有插槽，插槽内插接有挡料板，挡料板的一侧固定连接有滑板，滑板的上表面活动连接有圆环，所述安装架的顶部固定连接有固定板，且固定板与滑板滑动连接，所述固定板的一侧固定连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端与滑板相固定，所述蜗杆的顶部固定连接有凸轮，且凸轮与圆环相接触，所述滑板的一侧开设有滑槽，且蜗杆与滑槽间隙连接。
在前述方案的基础上，所述进料管的圆周外壁开设有环槽，环槽的一侧活动连接有圆盘，圆盘的底部固定连接有多个弧面角块，所述圆盘的圆周外壁固定连接有多个受力板，所述挡料板的一侧固定连接有安装轴，安装轴的一侧活动连接有棘爪，棘爪的一侧固定连接有扭簧，且扭簧的另一端与安装轴相固定，所述挡料板的一侧固定连接有限位块，所述进料管的一侧固定连接有固定架，固定架的一侧插接有滑杆，滑杆的一端固定连接有撞击球，滑杆的另一端固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与固定架相固定。
作为本发明再进一步的方案，所述插槽内开设有限位槽，限位槽内活动连接有弧形滑块，弧形滑块的一端固定连接有第三弹簧，且第三弹簧的另一端与限位槽相固定。
进一步的，所述加热箱的底部内壁固定连接有多个挡油板，且挡油板均匀分布。
在前述方案的基础上，所述受力板的一侧均开设有多个防滑纹。
作为本发明再进一步的方案，所述安装架的两侧均固定连接有两个固定耳，固定耳的一侧开设有安装孔。
进一步的，所述安装架的上表面固定连接有两个支撑条。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种道路沥青使用的温度调节装置，具备以下有益效果：
1、该道路沥青使用的温度调节装置，通过滚轮转动带动第二螺杆转动进行上料的设置，使得装置能够在移动时进行上料加热，而停止移动时停止加热上料，从而避免反复对沥青进行加热，提高了沥青的质量，减少能量的消耗。
2、该道路沥青使用的温度调节装置，通过凸轮、滑板和挡料板的配合使用，使得装置在移动时能够通过凸轮转动推动挡料板，沥青间歇进入进料管中，避免原料过多的进入装置造成装置堵塞。
3、该道路沥青使用的温度调节装置，通过在进料管的一侧安装撞击球的设置，使得圆盘在转动时能够间歇将撞击球顶起，从而在第一弹簧的作用下对进料管进行敲击，避免原料粘附在进料管内。
4、该道路沥青使用的温度调节装置，通过在加热箱内安装多个挡油板的设置，使得加热油在进入加热箱时，能够进行连续弯曲流动，从而对沥青进行充分的加热，提高沥青加热效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种道路沥青使用的温度调节装置的主视结构示意图；
图2为本发明提出的一种道路沥青使用的温度调节装置的侧视结构示意图；
图3为本发明提出的一种道路沥青使用的温度调节装置的加热箱剖视结构示意图；
图4为本发明提出的一种道路沥青使用的温度调节装置的进料管剖视结构示意图；
图5为本发明提出的一种道路沥青使用的温度调节装置的进料机构分解结构示意图；
图6为本发明提出的一种道路沥青使用的温度调节装置的A部放大结构示意图。
图中：1、喷洒头；2、喷洒管；3、加热箱；4、进料管；5、固定耳；6、支撑条；7、安装架；8、滚轮；9、动力罐；10、导热油罐；11、蜗杆；12、圆盘；13、第一同步轮；14、第二同步轮；15、第三同步轮；16、齿轮；17、齿盘；18、挡油板；19、连接管；20、圆环；21、凸轮；22、蜗轮；23、滑板；24、电热管；25、第一螺旋杆；26、第二螺旋杆；27、弧面角块；28、受力板；29、防滑纹；30、棘爪；31、扭簧；32、限位块；33、第一弹簧；34、滑杆；35、撞击球；36、弧形滑块；37、挡料板；38、第二弹簧；39、环槽；40、第三弹簧；41、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1-图6，一种道路沥青使用的温度调节装置，包括安装架7，安装架7的上表面通过螺栓固定有加热箱3，加热箱3的两侧均开设有多个插口，插口内通过螺栓固定有连接管19，连接管19的一端通过螺栓固定有喷洒管2，喷洒管2的一端通过螺栓固定有喷洒头1，安装架7的上表面通过螺栓固定有导热油罐10，导热油罐10的进油管一端与加热箱3相连通，导热油罐10内设有电热管24，启动电热管24能够对导热油罐10内的油进行加热，导热油罐10出油管的一端通过螺栓固定有动力罐9，且动力罐9与加热箱3相连通，动力罐9内转动连接有第一螺旋杆25，第一螺旋杆25的一端穿过动力罐9且通过螺栓固定有第二同步轮14，第一螺旋杆25转动，从而将加热后的油运送至加热箱3中，然后在加热箱3内循环后再流回导热油罐10中，动力罐9的一侧转动连接有第一同步轮13，安装架7的底部转动连接有转动轴，转动轴的一侧通过螺栓固定有滚轮8，转动轴的两端分别通过螺栓固定有第三同步轮15和齿轮16，且第一同步轮13、第二同步轮14和第三同步轮15传动连接，加热箱3的一侧通过螺栓固定有进料管4，进料管4内转动连接有第二螺旋杆26，第二螺旋杆26的一侧通过螺栓固定有蜗轮22，进料管4的一侧转动连接有蜗杆11，且蜗杆11与蜗轮22相啮合，蜗杆11的底部通过螺栓固定有齿盘17，且齿盘17与齿轮16相啮合，齿轮16转动带动齿盘17转动，从而使蜗杆11转动，蜗杆11转动的同时通过蜗轮22带动第二螺旋杆26转动，从而将进料管4中的原料推送至连接管19中。
本发明中，进料管4的一侧开设有插槽，插槽内插接有挡料板37，挡料板37的一侧通过螺栓固定有滑板23，滑板23的上表面转动连接有圆环20，安装架7的顶部通过螺栓固定有固定板，且固定板与滑板23滑动连接，固定板的一侧通过螺栓固定有第二弹簧38，第二弹簧38的另一端与滑板23相固定，蜗杆11的顶部通过螺栓固定有凸轮21，且凸轮21与圆环20相接触，滑板23的一侧开设有滑槽，且蜗杆11与滑槽间隙连接，蜗杆11转动的同时带动凸轮21转动，凸轮21通过圆环20推动滑板23和挡料板37在插槽内移动，同时滑板23和挡料板37在第二弹簧38的作用下进行往复运动，进料管4的圆周外壁开设有环槽39，环槽39的一侧转动连接有圆盘12，圆盘12的底部通过螺栓固定有多个弧面角块27，圆盘12的圆周外壁通过螺栓固定有多个受力板28，挡料板37的一侧通过螺栓固定有安装轴，安装轴的一侧转动连接有棘爪30，棘爪30的一侧通过螺栓固定有扭簧31，且扭簧31的另一端与安装轴相固定，挡料板37的一侧通过螺栓固定有限位块32，进料管4的一侧通过螺栓固定有固定架，固定架的一侧插接有滑杆34，滑杆34的一端通过螺栓固定有撞击球35，滑杆34的另一端通过螺栓固定有第一弹簧33，且第一弹簧33的另一端与固定架相固定，挡料板37向前移动时，棘爪30在限位块32的阻挡下通过受力板28推动圆盘12转动，圆盘12转动带动弧面角块27转动，弧面角块27将滑杆34和撞击球35顶起，当撞击球35与弧面角块27脱离接触时，滑杆34和撞击球35在第一弹簧33的作用下对进料管4进行撞击。
尤其的，插槽内开设有限位槽41，限位槽41内滑动连接有弧形滑块36，弧形滑块36的一端通过螺栓固定有第三弹簧40，且第三弹簧40的另一端与限位槽41相固定，弧形滑块36能够在第三弹簧40的作用下滑动，从而对插槽的缝隙进行阻挡，防止原料流出，加热箱3的底部内壁通过螺栓固定有多个挡油板18，且挡油板18均匀分布，受力板28的一侧均开设有多个防滑纹29，安装架7的两侧均通过螺栓固定有两个固定耳5，固定耳5的一侧开设有安装孔，固定耳5方便装置的固定，安装架7的上表面通过螺栓固定有两个支撑条6。
工作原理：将装置固定在原料运输车上，然后通过进料管4上料，使用时，启动电热管24当运输车移动时，带动装置移动，使得滚轮8转动，滚轮8带动第二同步轮14转动，使得第一螺旋杆25转动，从而将加热后的油运送至加热箱3中，然后在加热箱3内循环后再流回导热油罐10中，而当滚轮8转动的同时通过齿轮16带动齿盘17转动，从而使蜗杆11转动，蜗杆11转动的同时通过蜗轮22带动第二螺旋杆26转动，从而将进料管4中的原料推送至连接管19中，然后通过喷洒管2和喷洒头1喷出，而蜗杆11转动的同时带动凸轮21转动，凸轮21通过圆环20推动滑板23和挡料板37在插槽内移动，同时滑板23和挡料板37在第二弹簧38的作用下进行往复运动，从而使原料间歇下落，当挡料板37离开插槽的同时弧形滑块36在第三弹簧40的作用下滑动，从而对插槽的缝隙进行阻挡，防止原料流出，在挡料板37向前移动时，棘爪30在限位块32的阻挡下通过受力板28推动圆盘12转动，圆盘12转动带动弧面角块27转动，弧面角块27将滑杆34和撞击球35顶起，当撞击球35与弧面角块27脱离接触时，滑杆34和撞击球35在第一弹簧33的作用下对进料管4进行撞击，防止原料粘附在进料管4内，当棘爪30向后移动与受力板28接触时，棘爪30发生转动，当棘爪30与受力板28脱离接触时，棘爪30在扭簧31的作用下复位，从而当棘爪30向前移动时对受力板28继续推动。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在该文中的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在该文中的描述中，需要说明的是，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种道路沥青使用的温度调节装置，包括安装架(7)，其特征在于，所述安装架(7)的上表面固定连接有加热箱(3)，加热箱(3)的两侧均开设有多个插口，插口内固定连接有连接管(19)，连接管(19)的一端固定连接有喷洒管(2)，喷洒管(2)的一端固定连接有喷洒头(1)，所述安装架(7)的上表面固定连接有导热油罐(10)，导热油罐(10)的进油管一端与加热箱(3)相连通，导热油罐(10)内设有电热管(24)，所述导热油罐(10)出油管的一端固定连接有动力罐(9)，且动力罐(9)与加热箱(3)相连通，所述动力罐(9)内活动连接有第一螺旋杆(25)，第一螺旋杆(25)的一端穿过动力罐(9)且固定连接有第二同步轮(14)，所述动力罐(9)的一侧活动连接有第一同步轮(13)，所述安装架(7)的底部活动连接有转动轴，转动轴的一侧固定连接有滚轮(8)，所述转动轴的两端分别固定连接有第三同步轮(15)和齿轮(16)，且第一同步轮(13)、第二同步轮(14)和第三同步轮(15)传动连接，所述加热箱(3)的一侧固定连接有进料管(4)，进料管(4)内活动连接有第二螺旋杆(26)，第二螺旋杆(26)的一侧固定连接有蜗轮(22)，所述进料管(4)的一侧活动连接有蜗杆(11)，且蜗杆(11)与蜗轮(22)相啮合，所述蜗杆(11)的底部固定连接有齿盘(17)，且齿盘(17)与齿轮(16)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种道路沥青使用的温度调节装置，其特征在于，所述进料管(4)的一侧开设有插槽，插槽内插接有挡料板(37)，挡料板(37)的一侧固定连接有滑板(23)，滑板(23)的上表面活动连接有圆环(20)，所述安装架(7)的顶部固定连接有固定板，且固定板与滑板(23)滑动连接，所述固定板的一侧固定连接有第二弹簧(38)，第二弹簧(38)的另一端与滑板(23)相固定，所述蜗杆(11)的顶部固定连接有凸轮(21)，且凸轮(21)与圆环(20)相接触，所述滑板(23)的一侧开设有滑槽，且蜗杆(11)与滑槽间隙连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路沥青使用的温度调节装置，其特征在于，所述进料管(4)的圆周外壁开设有环槽(39)，环槽(39)的一侧活动连接有圆盘(12)，圆盘(12)的底部固定连接有多个弧面角块(27)，所述圆盘(12)的圆周外壁固定连接有多个受力板(28)，所述挡料板(37)的一侧固定连接有安装轴，安装轴的一侧活动连接有棘爪(30)，棘爪(30)的一侧固定连接有扭簧(31)，且扭簧(31)的另一端与安装轴相固定，所述挡料板(37)的一侧固定连接有限位块(32)，所述进料管(4)的一侧固定连接有固定架，固定架的一侧插接有滑杆(34)，滑杆(34)的一端固定连接有撞击球(35)，滑杆(34)的另一端固定连接有第一弹簧(33)，且第一弹簧(33)的另一端与固定架相固定。
4.根据权利要求2所述的一种道路沥青使用的温度调节装置，其特征在于，所述插槽内开设有限位槽(41)，限位槽(41)内活动连接有弧形滑块(36)，弧形滑块(36)的一端固定连接有第三弹簧(40)，且第三弹簧(40)的另一端与限位槽(41)相固定。
5.根据权利要求1所述的一种道路沥青使用的温度调节装置，其特征在于，所述加热箱(3)的底部内壁固定连接有多个挡油板(18)，且挡油板(18)均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种道路沥青使用的温度调节装置，其特征在于，所述受力板(28)的一侧均开设有多个防滑纹(29)。
7.根据权利要求1所述的一种道路沥青使用的温度调节装置，其特征在于，所述安装架(7)的两侧均固定连接有两个固定耳(5)，固定耳(5)的一侧开设有安装孔。
8.根据权利要求1所述的一种道路沥青使用的温度调节装置，其特征在于，所述安装架(7)的上表面固定连接有两个支撑条(6)。
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