CN113781669A - 基于停车场的停车充电管理方法、系统及智能终端 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种基于停车场的停车充电管理方法、系统以及智能终端，基于停车场的停车充电管理方法包括：S101：判断是否充电结束，若是，则执行S102，若否，则继续进行充电；S102：接收输入的打印指令，根据打印指令获取充电信息，并生成包括充电信息的小票，充电信息包括充电车辆的信息、充电费用信息；S103：根据小票获取充电信息以及充电信息对应的停车信息，通过充电信息、停车信息获取并展示待缴纳费用。本发明减少了付费次数，并且能够通过小票使管理人员快速获取充电信息，便于进行缴费计算，减少了缴费时间，操作便捷，提高了用户的使用体验。

Description

基于停车场的停车充电管理方法、系统及智能终端

技术领域

本发明涉及停车场管理领域，尤其涉及一种基于停车场的停车充电管理方法、系统及智能终端。

背景技术

在过去的几十年间，环境恶化、石油资源消耗严重、国际油价波动，各国政府都尽力在减少对进口石油等化石能源的依赖，这些因素极大地促进了交通运输业的电气化发展。与传统汽车相比，电动汽车具有环保节能、噪音小、稳定性高等优点，因此，电动汽车作为传统燃油汽车的一个清洁环保的替代品，近年来获得了较大的发展，各国政府推出了一系列的财政补贴和优惠政策，支持电动汽车行业的发展，并鼓励人们购买电动汽车，例如：电动汽车不用摇号、购买电动汽车时给予财政补贴、电动汽车在市中心拥有专用停车位、免费停车、允许电动汽车在高峰时段在公交车专用道或HOV车道上行驶等。电动汽车的数量和市场占有率近年来一直在飞速增长。因此，为了能够对电动汽车进行充电的停车场也在不断增加。

但是，停车场中用于管理充电桩的系统与停车场进出口的道闸系统并不连通，用户在停车场充电时，需要在充电时进行充电付费，并在离开时再次进行停车付费，操作繁琐。而且，部分停车场为了鼓励用户使用充电桩，推出了充电减免停车费的方案，管理充电桩的系统与道闸系统不连通的现状导致管理人员需要自行输入车辆信息以查找用户的相关充电信息，增加了车辆出场和缴费的时间，降低了用户的使用体验。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提出一种基于停车场的停车充电管理方法、系统以及智能终端，在车辆充电结束，根据用户输入的打印指令打印包括充电信息的小票，根据该小票获取充电信息和车辆的停车信息，并根据该信息获取和展示用户待缴纳的费用，减少了付费次数，并且能够通过小票使管理人员快速获取充电信息，便于进行缴费计算，减少了缴费时间，操作便捷，提高了用户的使用体验。

为解决上述问题，本发明采用的一个技术方案为：一种基于停车场的停车充电管理方法，所述基于停车场的停车充电管理方法包括：S101：判断是否充电结束，若是，则执行S102，若否，则继续进行充电；S102：接收输入的打印指令，根据所述打印指令获取充电信息，并生成包括所述充电信息的小票，所述充电信息包括充电车辆的信息、充电费用信息；S103：根据所述小票获取充电信息以及所述充电信息对应的停车信息，通过所述充电信息、停车信息获取并展示待缴纳费用。

进一步地，判断是否充电结束的步骤具体包括：获取充电机构反馈的充电信息，根据所述充电信息判断是否充电结束，所述充电信息包括充电枪电流信息、电池电量信息、充电枪的位置信息、是否接收到充电结束指令中的至少一种。

进一步地，所述根据所述打印指令获取充电信息的步骤具体包括：获取发送所述打印指令的终端对应的充电机构、充电车辆，根据所述充电机构、充电车辆获取充电信息。

进一步地，根据所述充电机构、充电车辆获取充电信息的步骤具体包括：根据所述打印指令确定充电时段，将所述充电机构、充电车辆对应的充电信息中与所述充电时段对应的信息确定为所述打印指令对应的充电信息。

进一步地，生成包括所述充电信息的小票的步骤具体包括：判断所述打印指令是否指定打印机构；若是，则控制被指定的打印机构打印所述小票；若否，则查找距离用户最近且为空闲状态的打印机构，并控制所述打印机构打印小票。

进一步地，根据所述小票获取充电信息以及所述充电信息对应的停车信息的步骤具体包括：通过道闸系统获取所述小票对应的充电信息以及所述充电信息对应的车辆的进场时间，根据所述进场时间获取所述停车信息。

进一步地，根据所述小票获取充电信息以及所述充电信息对应的停车信息的步骤之后还包括：通过道闸系统获取待出场的车辆的信息，判断所述信息与所述充电信息对应的车辆是否匹配；若匹配，确定核对正确；若不匹配，则确定核对错误。

进一步地，所述通过所述充电信息、停车信息获取并展示待缴纳费用的步骤具体包括：判断所述充电信息、停车信息是否满足预设的减免规则；若是，则根据所述减免规则获取减免费用，基于所述减免费用获取并展示待缴纳费用；若否，则通过所述充电信息、停车信息分别获取充电费用、停车费用，根据所述充电费用、停车费用获取并显示待缴纳费用。

基于相同的发明构思，本发明还提出一种智能终端，所述智能终端包括处理器、存储器，所述处理器与所述存储器通信连接，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器根据所述计算机程序执行如上所述的基于停车场的停车充电管理方法。

基于相同的发明构思，本发明又提出一种停车场管理系统，所述停车场管理系统包括管理后台、充电机构、打印机构以及道闸系统，所述管理后台分别与所述充电机构、打印机构、道闸系统连接，并通过所述充电机构、打印机构、道闸系统执行如上所述的基于停车场的停车充电管理方法。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：在车辆充电结束，根据用户输入的打印指令打印包括充电信息的小票，根据该小票获取充电信息和车辆的停车信息，并根据该信息获取和展示用户待缴纳的费用，减少了付费次数，并且能够通过小票使管理人员快速获取充电信息，便于进行缴费计算，减少了缴费时间，操作便捷，提高了用户的使用体验。

附图说明

图1为本发明基于停车场的停车充电管理方法一实施例的流程图；

图2为本发明基于停车场的停车充电管理方法另一实施例的流程图；

图3为本发明智能终端一实施例的结构图；

图4为本发明停车场管理系统一实施例的结构图。

具体实施方式

为了使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的各个实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本发明各实施方式中，为了使读者更好理解本发明而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本发明所要求保护的技术方案。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参阅图1-2，其中，图1为本发明基于停车场的停车充电管理方法一实施例的流程图；图2为本发明基于停车场的停车充电管理方法另一实施例的流程图。结合附图1-2对本发明的基于停车场的停车充电管理方法作详细说明。

在一个实施例中，基于停车场的停车充电管理方法包括：

S101：判断是否充电结束，若是，则执行S102，若否，则继续进行充电。

在本实施例中，执行该基于停车场的停车充电管理方法的设备可以为电脑、手机、服务器、云平台、管理后台以及其他能够与停车场的充电机构、道闸连接并进行费用计算的智能终端。

在本实施例中，判断是否充电结束的步骤具体包括：获取充电机构反馈的充电信息，根据充电信息判断是否充电结束，充电信息包括充电枪电流信息、电池电量信息、充电枪的位置信息、是否接收到充电结束指令中的至少一种。其中，智能终端在接收充电枪电流为零、电池电流达到停止充电的预设阈值(如100％)、充电枪放置在充电桩上的预设位置、用户输入停止充电的指令中的至少一种后，确定充电结束。

在本实施例中，充电机构为充电桩，在其他实施例中，也可以获取充电桩中的充电枪、进行充电的汽车、用户终端反馈的充电信息，根据该充电信息判断是否充电结束。

在一个具体的实施例中，智能终端与充电桩连接，获取充电桩传输的充电信息，在根据该充电信息获取车辆的电池电量充满的信息后，确定充电结束。

在一个实施例中，判断是否充电结束前，智能终端还可以接收用户通过软件或扫码的方式输入的连接请求，根据该连接请求与智能终端连接，接收智能终端传输的包含充电桩编号或识别信息的充电请求，控制该充电请求控制具备该充电桩编号或识别信息的充电站向车辆充电。

S102：接收输入的打印指令，根据打印指令获取充电信息，并生成包括充电信息的小票，充电信息包括充电车辆的信息、充电费用信息。

用户终端将打印指令发送给执行该停车充电管理方法的智能终端，智能终端接收该打印指令，并生成包括充电信息的小票。

在本实施例中，小票包括电子小票、纸质票中的至少一种。

在其他实施例中，也可以在充电结束后自动生成包括充电信息的小票。

在本实施例中，根据打印指令获取充电信息的步骤具体包括：获取发送打印指令的终端对应的充电机构、充电车辆，根据充电机构、充电车辆获取充电信息。

在本实施例中，根据充电机构、充电车辆获取充电信息的步骤具体包括：根据打印指令确定充电时段，将充电机构、充电车辆对应的充电信息中与充电时段对应的信息确定为打印指令对应的充电信息。

其中，智能终端预存有不同用户终端对应的车辆以及充电机构，智能终端接收到该打印指令后，根据该打印指令对应的用户终端获取对应的充电机构、充电车辆。通过充电机构上传的充电信息获取充电信息。

在其他实施例选中，打印指令还包括充电车辆的型号、充电时间、使用的充电机构等信息，智能终端根据该信息获取充电信息。

生成包括充电信息的小票的步骤具体包括：判断打印指令是否指定打印机构；若是，则控制被指定的打印机构打印小票；若否，则查找距离用户最近且为空闲状态的打印机构，并控制打印机构打印小票。

在其他实施例中，也可以向用户终端发送是否打印纸质票的信息，若接收到打印纸质票的反馈，则控制打印机构打印小票和向用户终端发送电子票，若接收到不打印的反馈，则不打印纸质票，并向用户终端发送电子票。

在本实施例中，打印机构设置在停车场中，其可以相对于充电机构单独设置，也可以与充电机构集成为一体。在其他实施例中，还可以将打印机构设置在管理人员所在的区域，管理人员接收打印机打印的小票，并通过扫描或人工输入的方式向道闸系统录入充电信息。

在本实施例中，小票可以通过二维码、文字、条形码以及其他方式展示充电信息。

S103：根据小票获取充电信息以及充电信息对应的停车信息，通过充电信息、停车信息获取并展示待缴纳费用。

在本实施例中，根据小票获取充电信息以及充电信息对应的停车信息的步骤具体包括：通过道闸系统获取小票对应的充电信息以及充电信息对应的车辆的进场时间，根据车辆进场时间获取停车信息。

根据小票获取充电信息以及充电信息对应的停车信息的步骤之后还包括：通过道闸系统获取待出场的车辆的信息，判断信息与充电信息对应的车辆是否匹配；若匹配，确定核对正确；若不匹配，则确定核对错误。

在本实施例中，包含充电信息的小票可以通过人工识别或机器扫描的方式进行识别。将识别得到的车辆信息与离场的车辆信息进行匹配，判断是否一致。

在其他实施例中，小票上也可以仅包括对车辆进行充电的充电桩信息以及充电时段。智能终端获取该信息后，获取摄像头拍摄的该充电时段充电桩所在区域的视频，通过该视频获取进行充电的车辆的图片，将该图片中的车辆与当前离场的车辆进行匹配，判断二者是否一致。

在本实施例中，通过充电信息、停车信息获取并展示待缴纳费用的步骤具体包括：判断充电信息、停车信息是否满足预设的减免规则；若是，则根据减免规则获取减免费用，基于减免费用获取并展示待缴纳费用；若否，则通过充电信息、停车信息分别获取充电费用、停车费用，根据充电费用、停车费用获取并显示待缴纳费用。

在本实施例中，智能终端获取待缴纳费用后，还可以查询该车辆对应的缴费账号，若该缴费账户能够支付该待缴纳费用，则从缴费账户中扣除待缴纳费用后放行，若不能，则提示用户缴纳该费用。

在本实施例中，停车信息包括停车时间、停车次数、停车总时长等与停车相关的信息。

有益效果：本发明提出的一种基于停车场的停车充电管理方法，在车辆充电结束，根据用户输入的打印指令打印包括充电信息的小票，根据该小票获取充电信息和车辆的停车信息，并根据该信息获取和展示用户待缴纳的费用，减少了付费次数，并且能够通过小票使管理人员快速获取充电信息，便于进行缴费计算，减少了缴费时间，操作便捷，提高了用户的使用体验。

基于相同的发明构思，本发明还提出一种智能终端，请参阅图3，图3为本发明智能终端一实施例的结构图，结合图3对本发明的智能终端进行说明。

在本实施例中，智能终端包括处理器、存储器，处理器与存储器通信连接，存储器存储有计算机程序，处理器根据计算机程序执行如上述实施例所述的基于停车场的停车充电管理方法。

基于相同的发明构思，本发明又提出一种停车场管理系统，请参阅图4，图4为本发明停车场管理系统一实施例的结构图。

在本实施例中，停车场管理系统包括管理后台、充电机构、打印机构以及道闸系统，所述管理后台分别与所述充电机构、打印机构、道闸系统连接，并通过所述充电机构、打印机构、道闸系统执行如上述实施例所述的基于停车场的停车充电管理方法。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的终端、系统和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的终端实例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其他的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立地产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以通过一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(英文全称：Read-OnlyMemory，英文缩写：ROM)、随机存取存储器(英文全称：RandomAccessMemory，英文缩写：RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种基于停车场的停车充电管理方法，其特征在于，所述基于停车场的停车充电管理方法包括：

S101：判断是否充电结束，若是，则执行S102，若否，则继续进行充电；

S102：接收输入的打印指令，根据所述打印指令获取充电信息，并生成包括所述充电信息的小票，所述充电信息包括充电车辆的信息、充电费用信息；

S103：根据所述小票获取充电信息以及所述充电信息对应的停车信息，通过所述充电信息、停车信息获取并展示待缴纳费用。

2.如权利要求1所述的基于停车场的停车充电管理方法，其特征在于，判断是否充电结束的步骤具体包括：

获取充电机构反馈的充电信息，根据所述充电信息判断是否充电结束，所述充电信息包括充电枪电流信息、电池电量信息、充电枪的位置信息、是否接收到充电结束指令中的至少一种。

3.如权利要求1所述的基于停车场的停车充电管理方法，其特征在于，所述根据所述打印指令获取充电信息的步骤具体包括：

获取发送所述打印指令的终端对应的充电机构、充电车辆，根据所述充电机构、充电车辆获取充电信息。

4.如权利要求3所述的基于停车场的停车充电管理方法，其特征在于，根据所述充电机构、充电车辆获取充电信息的步骤具体包括：

根据所述打印指令确定充电时段，将所述充电机构、充电车辆对应的充电信息中与所述充电时段对应的信息确定为所述打印指令对应的充电信息。

5.如权利要求1所述的基于停车场的停车充电管理方法，其特征在于，生成包括所述充电信息的小票的步骤具体包括：

判断所述打印指令是否指定打印机构；

若是，则控制被指定的打印机构打印所述小票；

若否，则查找距离用户最近且为空闲状态的打印机构，并控制所述打印机构打印小票。

6.如权利要求1所述的基于停车场的停车充电管理方法，其特征在于，根据所述小票获取充电信息以及所述充电信息对应的停车信息的步骤具体包括：

通过道闸系统获取所述小票对应的充电信息以及所述充电信息对应的车辆的进场时间，根据所述进场时间获取所述停车信息。

7.如权利要求1所述的基于停车场的停车充电管理方法，其特征在于，根据所述小票获取充电信息以及所述充电信息对应的停车信息的步骤之后还包括：

通过道闸系统获取待出场的车辆的信息，判断所述信息与所述充电信息对应的车辆是否匹配；

若匹配，确定核对正确；

若不匹配，则确定核对错误。

8.如权利要求1所述的基于停车场的停车充电管理方法，其特征在于，所述通过所述充电信息、停车信息获取并展示待缴纳费用的步骤具体包括：

判断所述充电信息、停车信息是否满足预设的减免规则；

若是，则根据所述减免规则获取减免费用，基于所述减免费用获取并展示待缴纳费用；

若否，则通过所述充电信息、停车信息分别获取充电费用、停车费用，根据所述充电费用、停车费用获取并显示待缴纳费用。

9.一种智能终端，其特征在于，所述智能终端包括处理器、存储器，所述处理器与所述存储器通信连接，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器根据所述计算机程序执行如权利要求1-8任一项所述的基于停车场的停车充电管理方法。

10.一种停车场管理系统，其特征在于，所述停车场管理系统包括管理后台、充电机构、打印机构以及道闸系统，所述管理后台分别与所述充电机构、打印机构、道闸系统连接，并通过所述充电机构、打印机构、道闸系统执行如权利要求1-8任一项所述的基于停车场的停车充电管理方法。

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