CN113759484A - 轨道弹簧安装治具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种轨道弹簧安装治具,该轨道弹簧安装治具用于将轨道弹簧过盈装配于双滤光片切换器的马达输出轴;该轨道弹簧安装治具包括相互对接的上压板和下压板,上压板与下压板相对接的一面设置有与轨道弹簧的外形匹配的上限位槽;下压板对应于上限位槽的位置设置有与轨道弹簧的外形匹配的下限位槽;上限位槽与下限位槽拼合形成用于固定轨道弹簧的固定部,上压板与下压板之间还设置有对接定位结构,从而能够在安装轨道弹簧的过程中对轨道弹簧进行限位,以防止轨道弹簧的节距发生变化,进而有利于保证双滤光片切换器的切换机构能够顺畅运行。
Description
技术领域
本发明涉及模型工具技术领域,尤其涉及一种用于双滤光片切换器的轨道弹簧安装治具。
背景技术
双滤光片切换器(IR-CUT)包括两个滤光片、动力驱动部分以及控制电路。其中,两个滤光片中的一个为红外截止或吸收滤光片,另一个为全透光谱滤光片;动力驱动部分用于驱动两个滤光片的切换不同的位置,动力驱动部分可以是由马达驱动、电磁驱动或者其他动力源驱动;控制电路用于控制动力驱动部分。
马达驱动的双滤光片切换器是在马达输出轴上固定安装轨道弹簧,当马达输出轴带动轨道弹簧转动时,与滤光片连接的切换机构能够沿着轨道弹簧形成的轨道运动,以实现切换滤光片的位置的目的。其中,轨道弹簧与马达输出轴之间采用过盈配合的方式固定安装在一起。目前,工作人员是通过手工安装的方式将轨道弹簧安装在马达输出轴上。
然而,在手工安装轨道弹簧的过程中,由于轨道弹簧与马达输出轴之间的摩擦力比较大,极易导致轨道弹簧的节距发生变化,从而导致切换机构运行不畅甚至卡死。
发明内容
本发明提供一种轨道弹簧安装治具,该轨道弹簧安装治具能够在安装轨道弹簧的过程中对轨道弹簧进行限位,从而能够防止轨道弹簧的节距发生变化,进而有利于保证双滤光片切换器的切换机构能够顺畅运行。
本发明提供一种轨道弹簧安装治具,用于将轨道弹簧过盈装配于双滤光片切换器的马达输出轴;所述轨道弹簧安装治具包括相互对接的上压板和下压板,所述上压板与所述下压板相对接的一面设置有与所述轨道弹簧的外形匹配的上限位槽;所述下压板对应于所述上限位槽的位置设置有与所述轨道弹簧的外形匹配的下限位槽;所述上限位槽与所述下限位槽拼合形成用于固定所述轨道弹簧的固定部;所述上压板与所述下压板之间还设置有对接定位结构。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,所述固定部的最小内径不小于所述马达输出轴的直径。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,所述固定部的最小内径不大于所述轨道弹簧的中径。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,所述固定部供所述马达输出轴伸入的一端设置有与所述马达靠近输出轴部分的外形相匹配的马达限位部。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,所述固定部贯穿所述上压板和所述下压板设置所述固定部的表面。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,所述上压板位于所述固定部两端的表面与所述下压板位于所述固定部两端的表面分别平齐;所述固定部垂直于所述上压板和所述下压板位于所述固定部两端的表面。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,所述对接定位结构包括定位柱以及与所述定位柱匹配的定位孔。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,所述定位柱设置于所述上压板上,所述定位孔设置于所述下压板上;或,所述定位柱设置于所述下压板上,所述定位孔设置于所述上压板上。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,所述定位柱有两个,两个所述定位柱分别位于所述固定部的两侧;所述定位孔有两个,两个所述定位孔分别对应于两个所述定位柱。
如上所述的轨道弹簧安装治具,可选的,两个所述定位柱相对于所述固定部对称设置;两个所述定位孔相对于所述固定部对称设置。
本发明的轨道弹簧安装治具用于将轨道弹簧过盈装配于双滤光片切换器的马达输出轴上;通过设置轨道弹簧安装治具包括相互对接的上压板和下压板,并在上压板与下压板相对接的一面设置与轨道弹簧的外形匹配的上限位槽,在下压板对应于上限位槽的位置设置与轨道弹簧的外形匹配的下限位槽,使上限位槽与下限位槽拼合形成用于固定轨道弹簧的固定部,该固定部能够对轨道弹簧进行限位,以防止轨道弹簧在安装上马达输出轴的过程中受到的摩擦力太大而导致轨道弹簧的节距发生变化,从而保证了双滤光片切换器的切换机构能够沿着轨道弹簧形成的轨道顺畅运行,进而有利于保证双滤光片切换器在切换滤光片的过程中的可靠性。同时,通过在上压板与下压板之间设置对接定位结构,以便在上压板与下压板对接的过程中起到定位的作用,从而能够保证上限位槽与下限位槽准确拼合形成固定轨道弹簧的固定部,进而有利于提升轨道弹簧安装治具的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施例或者现有技术的技术方案,下面将对本发明的实施例或者现有技术的技术方案在描述的过程中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一部分实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例提供的轨道弹簧安装治具的结构示意图;
图2为本发明一实施例提供的轨道弹簧安装治具使用过程中的爆炸视图;
图3为本发明一实施例提供的轨道弹簧安装治具中下压板的结构示意图;
图4为本发明一实施例提供的轨道弹簧安装治具中上压板的结构示意图;
图5为使用本发明的轨道弹簧安装治具安装形成的马达组件的结构示意图。
附图标记说明:
10-上压板;
11-上限位槽;
12-定位柱;
20-下压板;
21-下限位槽;
22-定位孔;
30-固定部;
31-马达限位部;
40-轨道弹簧;
50-马达;
51-马达输出轴。
具体实施方式
现有的用马达驱动的双滤光片切换器中,会在马达输出轴上固定安装轨道弹簧,当马达输出轴带动轨道弹簧转动时,与滤光片连接的切换机构能够沿着轨道弹簧形成的轨道运动。工作人员在设计的过程中已经计算好了轨道弹簧的参数以及轨道弹簧与马达输出轴之间的装配关系,因此,按照设计参数加工的轨道弹簧不仅需要按照装配关系安装在马达输出轴上,而且需要保持轨道弹簧自身的参数基本不变,才能保证双滤光片切换器的切换机构运行顺畅。
目前,轨道弹簧与马达输出轴之间是采用过盈配合的方式固定安装在一起,并且,轨道弹簧的安装是由工作人员手工将轨道弹簧套在马达输出轴上。当过盈配合的配合尺寸比较小时,便于工作人员将轨道弹簧手工安装在马达输出轴上,但是,此时轨道弹簧与马达输出轴之间的拉拔力比较小,通常情况下仅有0.5kgf,当安装有双滤光片切换器的整机跌落或者进行滚筒测试时,容易因为拉拔力过小而导致轨道弹簧与马达输出轴之间的相对位置发生变化,从而影响切换机构在切换滤光片的位置时的准确性。
为了解决轨道弹簧与马达输出轴之间的相对位置因为拉拔力过小而发生变化的问题,工作人员采取的一种方法为:在将轨道弹簧安装于马达输出轴上后,对轨道弹簧和马达输出轴进行二次固定,例如,采用焊接的方法将轨道弹簧与马达输出轴焊接在一起,然而焊接的过程中火花会飞溅到输出轴的其他位置,从而会对切换机构的运动产生不良影响;或者,采用点胶的方式将轨道弹簧与马达输出轴粘接在一起,然而点胶的过程中胶水会流动到其他位置,从而会对切换机构的运动产生不良影响。在实际操作的过程中,这两种将轨道弹簧和马达输出轴进行二次固定的方案均没有带来预想的效果。
因此,工作人员采取了另一种方法,即,增大轨道弹簧和马达输出轴之间过盈配合的配合尺寸,以达到增大轨道弹簧与马达输出轴之间的拉拔力的目的,通常情况下可以满足1.0kgf的拉拔力要求,此时,当安装有双滤光片切换器的整机跌落或者进行滚筒测试时,轨道弹簧与马达输出轴之间的相对位置不会因为拉拔力过小而发生变化。然而,过盈配合的配合尺寸增大后,轨道弹簧与马达输出轴之间的摩擦力也会增大,工作人员手持轨道弹簧安装的过程中,轨道弹簧越向内装受力越大,从而极易导致轨道弹簧的节距发生变化,进而导致切换机构运行不畅甚至卡死。因此,如何保证轨道弹簧在安装的过程中节距不会发生变化,已经成为了工作人员亟待解决的问题。
为了解决上述技术问题,本实施例提供一种轨道弹簧安装治,该轨道弹簧安装治具用于将轨道弹簧安装在双滤光片切换器的马达输出轴上。该轨道弹簧安装治具包括相互对接的上压板和下压板,上压板和下压板的对接面处设置有与轨道弹簧的外形匹配的固定部,该固定部能够在安装轨道弹簧的过程中对轨道弹簧进行固定和限位,以使轨道弹簧安装在马达输出轴上后能够保持原来的节距不变,从而保证了双滤光片切换器的切换机构能够沿着轨道弹簧形成的轨道顺畅运行,进而有利于保证双滤光片切换器在切换滤光片的过程中的可靠性。
为使本发明的实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明的实施例中的附图,对本发明的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明一实施例提供的轨道弹簧安装治具的结构示意图;图2为本发明一实施例提供的轨道弹簧安装治具使用过程中的爆炸视图;图3为本发明一实施例提供的轨道弹簧安装治具中下压板的结构示意图;图4为本发明一实施例提供的轨道弹簧安装治具中上压板的结构示意图;图5为使用本发明的轨道弹簧安装治具安装形成的马达组件的结构示意图。
如图1至图5所示,本实施例提供一种轨道弹簧安装治具,该轨道弹簧安装治具用于将轨道弹簧40过盈装配于双滤光片切换器的马达输出轴51上。
本实施例的轨道弹簧安装治具包括相互对接的上压板10和下压板20。上压板10和下压板20通常选用金属材质,或者,上压板10和下压板20也可以选用其他具有一定硬度的材质。
本实施例在上压板10与下压板20相对接的一面设置有与轨道弹簧40的外形匹配的上限位槽11。具体的,与轨道弹簧40的外形匹配的上限位槽11是指该上限位槽11与轨道弹簧40的螺旋角以及轨道弹簧40的尺寸相互匹配,以使轨道弹簧40能够容置于上限位槽11中,而且,上限位槽11能够对轨道弹簧40的每一圈均进行轴向限位。
本实施例在下压板20对应于上限位槽11的位置设置有与轨道弹簧40的外形匹配的下限位槽21。具体的,与轨道弹簧40的外形匹配的下限位槽21是指该下限位槽21与轨道弹簧40的螺旋角以及轨道弹簧40的尺寸相互匹配,以使轨道弹簧40能够容置于下限位槽21中,而且,下限位槽21能够对轨道弹簧40的每一圈均进行轴向限位。
本实施例的上限位槽11与下限位槽21能够拼合形成用于固定轨道弹簧40的固定部30。该固定部30能够将轨道弹簧40容置其中,并且,该固定部30能够对轨道弹簧40的每一圈的轴向均进行限位。
本实施例的上压板10与下压板20之间还设置有对接定位结构,对接定位结构能够在上压板10和下压板20对接的过程中起到定位的作用,保证上压板10和下压板20能够按照预设的方向快速准确的对接,从而能够保证上限位槽11和下限位槽21拼合形成固定轨道弹簧40的固定部30,进而有利于提升组装效率。
需要说明的是,本实施例的轨道弹簧40是指螺旋弹簧的弹簧圈被当做轨道使用,即,本实施例中将轨道弹簧40套设在马达输出轴51上后,轨道弹簧40的弹簧圈形成一个螺旋形的轨道,马达输出轴51旋转带动轨道弹簧40转动后,切换机构即沿着轨道弹簧40的弹簧圈形成的螺旋形轨道运动,以实现滤光片的位置切换。
具体实现时,在将轨道弹簧40安装于马达输出轴51上之前,首先,将轨道弹簧40放置在下压板20的下限位槽21中;然后,使上压板10与下压板20在对接定位结构的辅助下准确对接,此时,上限位槽11与下限位槽21拼合形成固定部30,轨道弹簧40即容置在固定部30内,固定部30能够对轨道弹簧40的每一圈的轴向均进行限位;在上压板10与下压板20对接好之后,即可将马达输出轴51从固定部30的一端穿入轨道弹簧40的弹簧孔内,具体的,可以通过手工推动马达50以使马达输出轴51穿入轨道弹簧40的弹簧孔内,或者也可以借助推力治具将马达输出轴51穿入轨道弹簧40的弹簧孔内;待马达输出轴51与轨道弹簧40安装到位后,将上压板10和下压板20分开,取出组装好的马达组件即可。由于轨道弹簧40在安装的过程中被轨道弹簧安装治具固定,因此,安装在马达50上的轨道弹簧40的节距不会发生变化,从而能够保证双滤光片切换器的切换机构能够沿着轨道弹簧40形成的轨道顺畅运行。
本实施例的轨道弹簧安装治具用于将轨道弹簧40过盈装配于双滤光片切换器的马达输出轴51上;通过设置轨道弹簧安装治具包括相互对接的上压板10和下压板20,并在上压板10与下压板20相对接的一面设置与轨道弹簧40的外形匹配的上限位槽11,在下压板20对应于上限位槽11的位置设置与轨道弹簧40的外形匹配的下限位槽21,使上限位槽11与下限位槽21拼合形成用于固定轨道弹簧40的固定部30,该固定部30能够对轨道弹簧40进行限位,以防止轨道弹簧40在安装上马达输出轴51的过程中受到的摩擦力太大而导致轨道弹簧40的节距发生变化,从而能够保证双滤光片切换器的切换机构能够沿着轨道弹簧40形成的轨道顺畅运行,进而有利于保证双滤光片切换器在切换滤光片的过程中的可靠性。同时,通过在上压板10与下压板20之间设置对接定位结构,以便在上压板10与下压板20对接的过程中起到定位的作用,从而能够保证上限位槽11与下限位槽21准确拼合形成固定轨道弹簧40的固定部30,进而有利于提升轨道弹簧安装治具的可靠性。
本实施例的固定部30的最小内径不小于马达输出轴51的直径。
具体实现时,设置固定部30的最小内径不小于马达输出轴51的直径,是为了保证马达输出轴51穿入固定在固定部30中的轨道弹簧40的弹簧孔内的过程中,不会受到来自固定部30的内壁的干涉,从而能够保证马达输出轴51与轨道弹簧40顺利组装。
本实施例的固定部30的最小内径不大于轨道弹簧40的中径。
具体实现时,设置固定部30的最小内经不大于轨道弹簧40的中径,是为了保证组成固定部30的上限位槽11和下限位槽21能够更多的包裹住轨道弹簧40的弹簧圈,以使固定部30能够对轨道弹簧40的每一圈施加足够的轴向力,从而能够保证轨道弹簧40安装上马达输出轴51的过程中,节距不会发生变化,进而保证了双滤光片切换器的切换机构能够沿着轨道弹簧40形成的轨道顺畅运行,有利于保证双滤光片切换器在切换滤光片的过程中的可靠性。
本实施例的固定部30供马达输出轴51伸入的一端设置有与马达50靠近输出轴部分的外形匹配的马达限位部31。
具体实现时,在上压板10与下压板20对接的一面设置上马达限位部,在下压板20对应于上压板10的上马达限位部的位置处设置下马达限位部,上压板10与下压板20对接后,上马达限位部和下马达限位部拼合形成马达限位部31。
马达限位部31能够在马达输出轴51穿入固定部30固定的轨道弹簧40的弹簧孔的过程中,对马达50进行限位,一方面能够防止马达50晃动,不利于轨道弹簧40与马达输出轴51的组装;另一方面,能够在马达输出轴51穿设到位后,阻止马达51继续向内安装,从而能够给马达输出轴51和轨道弹簧40的组装过程提供方便,有利于提升组装效率。
本实施例的固定部30可以贯穿上压板10和下压板20设置有固定部30的表面。
具体实现时,设置固定部30贯穿上压板10和下压板20设置有固定部30的表面,使工作人员能够通过观察测量马达输出轴51穿出固定部30的长度来判断马达输出轴51与轨道弹簧40的弹簧孔是否安装到位。
本实施例的上压板10位于固定部30两端的表面与下压板20位于固定部30两端的表面分别平齐,同时,固定部30垂直于上压板10和下压板20位于固定部30两端的表面。
具体实现时,通过设置上压板10位于固定部30两端的表面与下压板20位于固定部30两端的表面分别平齐,从而能够使轨道弹簧安装治具的外表平整,便于工作人员直接抓握使用,或者将轨道弹簧安装治具平放在工作台上进行操作。同时,通过设置固定部30垂直于上压板10和下压板20的位于固定部30两端的表面,从而便于工作人员对马达输出轴51的穿设方向进行定位。
参照图2至图4所示,在一种实现方式中,对接定位结构可以包括定位柱12以及与定位柱12匹配的定位孔22,其中,定位柱12的横截面形状可以为圆形、矩形、三角形或者其他形状,相应的,定位孔22的横截面为与定位柱12的横截面形状匹配的形状,从而使定位柱12和定位孔22能够在上压板10和下压板20对接的过程中起到定位和导向的作用,有利于提升组装效率。
具体实现时,可以根据实际需要将定位柱12设置于上压板10上,将定位孔22设置于下压板20上;或者,也可以根据实际需要将定位柱12设置于下压板20上,将定位孔22设置于上压板10上。
在另一种实现方式中,对接定位结构也可以包括相互匹配的定位凸台和定位凹槽,例如,可以将上压板与下压板对接的一面设置成凸出的定位凸台,并将下压板与上压板对接的一面设置成凹陷的定位凹槽,在上压板与下压板对接的过程中定位凸台和定位凹槽能够起到定位和导向的作用,以保证上压板和下压板能够按照预设的方向快速准确的对接,从而有利于提升组装效率。
在一些实施例中,对接定位结构还可以根据实际需要设置其他的实现方式,只要能够满足本实施例的要求即可,此处不再赘述。
参照图4所示,定位柱12可以有两个,两个定位柱12可以分别位于固定部30的两侧;相应的,定位孔22也需要有两个,两个定位孔22分别对应于两个定位柱12的位置,即两个定位孔22也分别位于固定部30的两侧。
第一种实现方式中,两个定位柱12可以均位于上压板10上,两个定位孔22可以均位于下压板20上,以使定位柱12与定位孔22能够在上压板10与下压板20对接的过程中起到定位和导向的作用。
第二中实现方式中,两个定位柱12可以均位于下压板20上,两个定位孔22可以均位于上压板20上,以使定位柱12与定位孔22能够在上压板10与下压板20对接的过程中起到定位和导向的作用。
第三种实现方式中,两个定位柱12中的一个定位柱位于上压板10上,另一个定位柱位于下压板20上,相应的,两个定位孔22中的一个定位孔位于下压板20上,另一个定位孔位于上压板10上,以使定位柱12与定位孔22能够在上压板10与下压板20对接的过程中起到定位和导向的作用。
进一步的,为了能够使两个定位柱12和两个定位孔22在使用的过程中受力均衡,可以设置两个定位柱12相对于固定部30对称设置;相应的,两个定位孔22相对于固定部30对称设置。
具体实现时,在将轨道弹簧40放入下压板20的下限位槽21中之后,将上压板10与下压板20对接,当定位柱12和定位孔22匹配到位后,将上压板10压合对接在下压板20上,此时,上限位槽11与下限位槽21拼合形成固定部30,固定部30能够将轨道弹簧40固定起来,以保证轨道弹簧40安装在马达输出轴51上后,轨道弹簧40的节距不会发生变化,从而有利于保证双滤光片切换器的切换机构能够顺畅运行。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“上”、“下”(如果存在)等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“第一”、“第二”是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种轨道弹簧安装治具,用于将轨道弹簧过盈装配于双滤光片切换器的马达输出轴,其特征在于,
所述轨道弹簧安装治具包括相互对接的上压板和下压板,所述上压板与所述下压板相对接的一面设置有与所述轨道弹簧的外形匹配的上限位槽;所述下压板对应于所述上限位槽的位置设置有与所述轨道弹簧的外形匹配的下限位槽;所述上限位槽与所述下限位槽拼合形成用于固定所述轨道弹簧的固定部;
所述上压板与所述下压板之间还设置有对接定位结构。
2.根据权利要求1所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,所述固定部的最小内径不小于所述马达输出轴的直径。
3.根据权利要求1所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,所述固定部的最小内径不大于所述轨道弹簧的中径。
4.根据权利要求1所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,所述固定部供所述马达输出轴伸入的一端设置有与所述马达靠近输出轴部分的外形相匹配的马达限位部。
5.根据权利要求1所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,所述固定部贯穿所述上压板和所述下压板设置所述固定部的表面。
6.根据权利要求1所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,所述上压板位于所述固定部两端的表面与所述下压板位于所述固定部两端的表面分别平齐;
所述固定部垂直于所述上压板和所述下压板位于所述固定部两端的表面。
7.根据权利要求1-6任一项所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,所述对接定位结构包括定位柱以及与所述定位柱匹配的定位孔。
8.根据权利要求7所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,所述定位柱设置于所述上压板上,所述定位孔设置于所述下压板上;或,
所述定位柱设置于所述下压板上,所述定位孔设置于所述上压板上。
9.根据权利要求8所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,所述定位柱有两个,两个所述定位柱分别位于所述固定部的两侧;
所述定位孔有两个,两个所述定位孔分别对应于两个所述定位柱。
10.根据权利要求9所述的轨道弹簧安装治具,其特征在于,两个所述定位柱相对于所述固定部对称设置;
两个所述定位孔相对于所述固定部对称设置。
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