CN113756943A - 一种带定子测温的集成式壳体增程器结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种带定子测温的集成式壳体增程器结构,包括:发动机,所述发动机上设有曲轴;发电机,所述曲轴与发电机刚性固定连接;所述发电机包括:集成式壳体、定子组件、转子组件、旋转变压器、盖板、接触式温度传感器和传感器插座;所述接触式温度传感器的一端固定安装在定子组件的绕组上,所述接触式温度传感器的另一端与传感器插座卡合固定;所述发动机与集成式壳体通过第二螺栓固定连接,所述曲轴与转子支架通过第三螺栓固定连接;本发明提供的带定子测温的集成式壳体增程器结构,采用接触式温度传感器,实现对于定子组件的绕组温度测量,集成式壳体上可以设置支撑座,使系统更加稳固。
Description
技术领域
本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种带定子测温的集成式壳体增程器结构。
背景技术
节能和环保是汽车领域永恒的主题,众所周知纯电动汽车受目前动力电池比能量较小、价格高等因素的影响,续驶里程不能满足远距离出行,人民对纯电动汽车存在里程焦虑。增程器能有效解决纯电动汽车里程焦虑问题,已经成为新能源汽车发展趋势。增程器一般由发动机+发电机组成。其中,发动机的曲轴通过一个电磁离合器与电机连接,就是采用电机直接通过扭减连接到发动机上,虽然扭减集成到转子组件中,但长度上依旧没有优势,并且增加了一个扭减的成本;其次,转子组件的稳定性与可靠性不足。
如公开号为CN208664976U的中国实用新型专利公开了一种电机集成式电动汽车用增程器,该结构作为上一代增程器技术,直接取消了飞轮,通过减少零件实现长度缩短,但也会带来弊端;其无法实现对于定子组件的绕组温度测量,同时,在长时间工作运行环境下,存在增程器整体结构的可靠性和稳定性变差的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带定子测温的集成式壳体增程器结构,旨在实现对于增程器的定子组件的绕组温度测量,以及对增程器结构的整体支撑的问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
本发明提供了一种带定子测温的集成式壳体增程器结构,包括:发动机,所述发动机上设有曲轴;发电机,所述曲轴与发电机刚性固定连接;所述发电机包括:集成式壳体、定子组件、转子组件、旋转变压器、盖板、接触式温度传感器和传感器插座;所述集成式壳体与盖板通过第一螺栓固定连接,所述定子组件固定布置在集成式壳体内,所述转子组件同轴布置在定子组件内;所述转子组件包括电机转子和转子支架,所述旋转变压器套装在曲轴上;所述传感器插座固定安装在盖板上,所述接触式温度传感器的一端固定安装在定子组件的绕组上,所述接触式温度传感器的另一端与传感器插座卡合固定;所述发动机与集成式壳体通过第二螺栓固定连接,所述曲轴与转子支架通过第三螺栓固定连接。
作为本发明的进一步改进,所述集成式壳体的外壁上设有支撑座,所述支撑座上设有撑脚。
本发明的优点:
本发明提供的带定子测温的集成式壳体增程器结构,采用接触式温度传感器,实现对于定子组件的绕组温度测量,集成式壳体上可以设置支撑座,使系统更加稳固。
附图说明
图1为本发明所述的带定子测温的集成式壳体增程器结构的结构示意图。
图2为本发明所述的转子组件的结构示意图;
图3为本发明所述的支撑座的结构示意图。
图中:1-发动机,2-曲轴,3-第二螺栓,4-集成式壳体,41-支撑座,42-撑脚,5-第三螺栓,6-旋转变压器,7-定子组件,8-转子组件,81-电机转子,82-转子支架,9-接触式温度传感器,10-盖板,11-第一螺栓,12-传感器插座。
具体实施方式
为了使本发明的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图通过具体实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明的实施例中提供了一种带定子测温的集成式壳体增程器结构,如图1所示,包括:发动机1,发动机1上设有曲轴2;发电机,曲轴2与发电机刚性固定连接用于传输动力;发电机包括:集成式壳体4、定子组件7、转子组件8、旋转变压器6、盖板10、接触式温度传感器9和传感器插座12;集成式壳体4与盖板10通过第一螺栓11固定连接,定子组件7固定布置在集成式壳体4内,转子组件8同轴布置在定子组件7内;如图2所示,转子组件8包括电机转子81和转子支架82,转子支架82是飞轮与支架的一体化集成结构,提升系统的可靠性与传输效率;旋转变压器6套装在曲轴2上,用于检测曲轴2的转速;传感器插座12固定安装在盖板10上,接触式温度传感器9的一端固定安装在定子组件7的绕组上,接触式温度传感器9的另一端与传感器插座12卡合固定,实现测量电机绕组温度的功能;发动机1与集成式壳体4通过第二螺栓3固定连接,曲轴2与转子支架7通过第三螺栓5固定连接;通过以上结构连接,由发动机1的曲轴2输出动能,传递到与曲轴2刚性连接的转子组件8,转子组件8与定子组件7在电磁作用下进行发电,输出电能。
在一个实施例中,如图3所示,为了提升增程器的运行可靠性与稳定性,集成式壳体4的外壁上设有用于提供支撑的支撑座41,支撑座41上设有撑脚42。
本说明书中针对“一些实施例”、“一个实施例”、或“实施例”等的参考指代的是结合实施例所描述的特定特征、结构、或性质包括在至少一个实施例中。因此,短语“在一些实施例中”、“在一个实施例中”、或“在实施例中”等在整个说明书中各地方的出现并非必须指代相同的实施例。此外,特定特征、结构、或性质可以在一个或多个实施例中以任何合适方式组合。另外,本申请附图中的各个元素仅仅为了示意说明,并非按比例绘制。
由此描述了本发明的至少一个实施例的几个方面,可以理解,对本领域技术人员来说容易地进行各种改变、修改和改进。这种改变、修改和改进意于在本发明的精神和范围内。
Claims (2)
1.一种带定子测温的集成式壳体增程器结构,包括:发动机,所述发动机上设有曲轴;发电机,所述曲轴与发电机刚性固定连接;其特征在于:
所述发电机包括:集成式壳体、定子组件、转子组件、旋转变压器、盖板、接触式温度传感器和传感器插座;所述集成式壳体与盖板通过第一螺栓固定连接,所述定子组件固定布置在集成式壳体内,所述转子组件同轴布置在定子组件内;所述转子组件包括电机转子和转子支架,所述旋转变压器套装在曲轴上;所述传感器插座固定安装在盖板上,所述接触式温度传感器的一端固定安装在定子组件的绕组上,所述接触式温度传感器的另一端与传感器插座卡合固定;
所述发动机与集成式壳体通过第二螺栓固定连接,所述曲轴与转子支架通过第三螺栓固定连接。
2.如权利要求1所述的带定子测温的集成式壳体增程器结构,其特征在于:所述集成式壳体的外壁上设有支撑座,所述支撑座上设有撑脚。
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