CN113756202A - 一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，涉及桥梁施工的领域，其包括如下步骤：S1、确定施工方案；S2、确定预压单元的数量；S3、安装锚固杆；S4、架设满堂支架以及预设单元；S5、检测预压单元施工过程中的变化参数；S6、桥梁现浇底模板架设；S7、现浇混凝土桥梁。本申请具有便于对预压单元进行连接的效果，同时保证预压单元连接牢固的效果，操作简单，提升桥梁施工过程中效率。

Description

一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法

技术领域

本申请涉及桥梁施工的领域，尤其是涉及一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法。

背景技术

目前在现代建筑中，特别是在现代高速公路、铁路的建设中，所有的大型混凝土桥梁通常都采用现浇施工方法进行施工。这样，在施工前，都需要在需要浇筑混凝土桥梁的下方施工混凝土基础，然后在相邻两墩柱之间的基础上架设现浇满堂支架，并在该满堂支架的上部铺设现浇梁现浇底模板，然后再进行浇筑。

现有的专利申请号为CN201210065929.3的中国专利，提出了一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，属于建筑施工技术领域。提供一种操作简单、施工成本低，能有效保证施工质量的现浇混凝土桥梁的现浇施工方法。所述现浇施工方法，在架设完成满堂支架后，进行现场浇筑前，对满堂支架的预压采用的是在每一桥跨内沿桥跨方向选择至少三组由基础、支架和底模系统构成的支架特征结构预压单元，通过对该支架特征结构预压单元施加预压荷载，代替现有的在满堂支架上整体施加预压荷载的方式，获到现浇底模板的标高参数。

针对上述中的相关技术，发明人认为基础与支架之间通常采用膨胀螺栓与基础连接，由于支架的尺寸较大，存在有膨胀螺栓连接不稳固的缺陷。

发明内容

为了改善膨胀螺栓连接不稳固的问题，本申请提供一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法。

本申请提供的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法采用如下的技术方案：

一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，包括如下步骤：

S1、确定施工方案，根据混凝土桥梁的各类参数确定现浇施工方案；

S2、确定预压单元的数量，根据混凝土桥梁的各类参数确定预压施工方案，在每个桥跨支架内沿桥跨方向确定至少三组预压单元；

S3、安装锚固杆，在基础上预留有固定孔以及锚固孔，通过锚固装置将锚固杆固定于锚固孔内，向锚固孔以及固定孔内浇筑混凝土，待混凝土养护完成；

S4、架设满堂支架以及预设单元，在需要浇筑混凝土桥梁的基础上架设满堂支架，并且每个桥跨的满堂支架内选择各自独立的预压单元，通过固定装置将支架与锚固杆安装完成后再安装底模支撑系统；

S5、检测预压单元施工过程中的变化参数；

S6、桥梁现浇底模板架设，将各预压单元与满堂支架连成一体，根据S5中各参数变化确定现浇底模板的标高，并按该标高铺设混凝土底模系统；

S7、现浇混凝土桥梁，在现浇底模系统上浇筑混凝土桥梁，待养护期满后，拆除满堂支架和现浇底模系统。

通过采用上述技术方案，当确保预压方案后，将锚固杆以及锚固装置锚固于锚固孔内，浇注混凝土且养护完成后，确保锚固杆与基础之间的固定稳固效果，同时在固定装置的作用下，完成支架与锚固杆之间的固定牢固效果，在开展预压检测过程中，根据各参数变化，确保现浇底模板的标高，并按照标高铺设混凝土底模系统，最后在现浇底模系统上浇筑混凝土桥梁，待养护期满后，拆除满堂支架和现浇底模系统。

可选的，所述锚固装置包括多个第一扩杆、多个第二扩杆、驱动筒以及底筒，所述底筒与所述锚固杆底端固定连接，所述驱动筒套设于所述锚固杆外，所述第一扩杆的一端与所述驱动筒外壁铰接，另一端与所述第二扩杆的端部铰接，所述第二扩杆的另一端与所述底筒外壁铰接，所述锚固杆外设置有推动所述驱动筒运动的驱动件。

可选的，所述锚固杆设置有螺纹，所述驱动件设置为螺纹筒，所述螺纹筒与所述锚固杆螺纹连接且螺纹筒的底部与所述驱动筒的顶端抵接。

通过采用上述技术方案，将第一扩杆以及第二扩杆放入至锚固孔内，随着螺纹筒朝向下运动时，驱动筒朝下运动，第一扩杆以及第二扩杆朝向锚固孔的侧壁摆动，完成锚固杆与锚固孔的锚固效果；向锚固孔以及固定孔内浇筑混凝土，待混凝土养护完成，确保锚固杆与基础之间固定更加稳固。

可选的，所述驱动筒与所述第一扩杆、所述第一扩杆与所述第二扩杆以及所述第二扩杆与所述底筒之间通过铰接轴实现铰接，所述铰接轴的轴线方向为水平设置且与所述锚固杆的轴线方向平行设置。

通过采用上述技术方案，在铰接轴的作用下，进而便于实现第一扩杆以及第二扩杆的铰接效果，且保证第一扩杆以及第二扩杆朝向锚固孔侧壁摆动。

可选的，所述锚固杆升降设置有螺纹筒，所述预设支架的立杆插接于所述螺纹筒内，所述固定装置包括螺纹套以及卡接组件，所述螺纹套套设滑移于所述立杆外，所述螺纹套罩设于所述螺纹筒外且与所述螺纹筒外壁螺纹连接，所述卡接组件用于卡接所述立杆以及所述螺纹套。

可选的，所述卡接组件包括卡接环以及抵接环，所述抵接环与所述立杆外壁固定连接，且所述抵接环与所述螺纹筒的上端部抵接，所述卡接环与所述螺纹套远离于所述螺纹筒的一端固定连接，所述卡接环与所述抵接环抵接。

通过采用上述技术方案，驱动螺纹套与螺纹筒螺纹连接，卡接环跟随螺纹套朝向抵接环方向运动，当卡接环运动至与抵接环抵接时，在卡接环与抵接环的相互牵扯作用以及螺纹套与螺纹筒的螺纹连接作用下，实现立杆与螺纹筒之间的固定效果。

可选的，所述锚固杆设置有滑孔，所述锚固杆于所述滑孔内滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离于所述锚固杆的端部与所述螺纹筒固定连接，所述锚固杆端部转动连接有螺帽，所述螺帽与所述螺纹杆螺纹连接，所述锚固杆设置有用于限制所述螺纹杆转动的限位件。

可选的，所述限位件设置为限位块，所述限位块与所述滑孔内壁固定连接，所述螺纹杆侧壁设置有用于所述限位块滑动的限位槽，所述限位槽的两端为闭合设置，所述限位槽的长度方向沿着所述螺纹杆的轴线方向设置。

通过采用上述技术方案，当驱动螺帽转动，在限位块与限位槽的相对运动作用下，螺纹杆的转动被限制，螺纹杆沿着滑孔的轴线方向运动，进而实现对螺纹筒位置的调节效果，便于确保立杆插接于螺纹筒内。

可选的，所述螺帽靠近于所述锚固杆的端部固定连接有两个转动块，所述转动块设置为L状，所述锚固杆端部设置有转动槽，所述转动块竖直段与所述螺帽底部固定连接，所述转动块的水平段转动连接于所述转动槽开口大的部分。

通过采用上述技术方案，转动块朝向远离转动槽开口处的运动被限制，转动块只能在转动槽内转动，进而实现螺帽与锚固杆之间的转动效果。

可选的，所述螺纹套外壁固定连接有多个凸起，所述凸起长度方向沿着平行于所述螺纹套的轴线方向设置，多个所述凸起绕着所述螺纹套等间距分布。

通过采用上述技术方案，凸起用于增大对螺帽施加使其转动过程中的摩擦力，便于对螺帽进行驱动。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.当确保预压方案后，将锚固杆以及锚固装置锚固于锚固孔内，浇注混凝土且养护完成后，确保锚固杆与基础之间的固定稳固效果，同时在固定装置的作用下，完成支架与锚固杆之间的固定牢固效果；

2.将第一扩杆以及第二扩杆朝向锚固杆方向摆动，将第一扩杆以及第二扩杆放入至锚固孔内，随着螺纹筒朝向下运动时，驱动筒朝下运动，第一扩杆以及第二扩杆朝向锚固孔的侧壁摆动，完成锚固杆与锚固孔的锚固效果；

3.驱动螺纹套与螺纹筒螺纹连接，卡接环跟随螺纹套朝向抵接环方向运动，当卡接环运动至与抵接环抵接时，在卡接环与抵接环的相互牵扯作用以及螺纹套与螺纹筒的螺纹连接作用下，实现立杆与螺纹筒之间的固定效果。

附图说明

图1是本申请实施例的工艺流程图；

图2是本申请实施例的整体结构示意图；

图3是本申请实施例中预压单元、锚固装置以及固定装置的示意图；

图4是本申请实施例中锚固装置、螺帽、螺纹杆以及固定装置的示意图。

附图标记：1、预压单元；2、基础；3、预压支架；4、底模支撑系统；5、固定孔；6、满堂支架；7、锚固杆；8、第一扩杆；9、第二扩杆；10、驱动筒；11、底筒；12、螺纹筒；13、铰接轴；14、锚固孔；15、螺纹套；16、卡接环；17、抵接环；18、滑孔；19、螺纹杆；20、螺帽；21、限位块；22、限位槽；23、转动块；24、转动槽；25、凸起。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法。参照图1和图2，一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法包括如下步骤：

S1、确定施工方案，根据混凝土桥梁的各类参数确定现浇施工方案，例如混凝土桥梁的跨度、纵坡坡度以及空间高度，并且绘制施工图纸；

S2、确定预压单元1的数量，根据混凝土桥梁的各类参数确定预压施工方案，在每个桥跨支架内沿桥跨方向确定至少三组预压单元1，预压单元1包括基础2、预压支架3以及底模系统，预压支架3安装于预压支架3上，底模系统安装于预压支架3上；

参照图3和图4，S3、安装锚固杆7，在基础2上预留有固定孔5以及锚固孔14，固定孔5与锚固孔14连通，且固定孔5的孔径尺寸小于锚固孔14的孔径尺寸，通过锚固装置将锚固杆7固定于锚固孔14内，锚固装置包括两个第一扩杆8、两个第二扩杆9、驱动筒10以及底筒11，底筒11与锚固杆7底端固定连接，驱动筒10套设于锚固杆7外，两个第一扩杆8以及两个第二扩杆9相对于锚固杆7的中心轴线为对称设置，第一扩杆8的一端与驱动筒10外壁铰接，另一端与第二扩杆9端部铰接，第二扩杆9的另一端与底筒11外壁铰接，驱动筒10与第一扩杆8、第一扩杆8与第二扩杆9以及第二扩杆9与底筒11之间通过铰接轴13实现铰接，铰接轴13的轴线方向为水平设置，且与锚固杆7的中心轴线为垂直设置；

参照图3和图4，锚固杆7外设置有推动驱动筒10运动的驱动件，驱动件设置为螺纹筒12，锚固杆7外壁设置有螺纹，螺纹筒12与锚固杆7螺纹连接，且螺纹筒12的底端与驱动筒10的顶端抵接；将第一扩杆8以及第二扩杆9朝向锚固杆7方向摆动，将第一扩杆8以及第二扩杆9放入至锚固孔14内，随着螺纹筒12朝向下运动时，驱动筒10朝下运动，第一扩杆8以及第二扩杆9朝向锚固孔14的侧壁摆动，完成锚固杆7与锚固孔14的锚固效果；向锚固孔14以及固定孔5内浇筑混凝土，待混凝土养护完成，确保锚固杆7与基础2之间固定更加稳固。

S4、架设满堂支架6以及预设单元，在需要浇筑混凝土桥梁的基础2上架设满堂支架6，并且每个桥跨的满堂支架6内选择各自独立的预压单元1，通过固定装置将支架与锚固杆7安装完成后再安装底模支撑系统4；锚固杆7升降设置有螺纹筒12，预设支架包括立杆以及横杆，立杆插接于螺纹筒12内，螺纹筒12的外壁设置有螺纹，螺纹筒12内设置有插接孔，立杆插接于插接孔内，固定装置包括螺纹套15以及卡接组件，螺纹套15套设滑移于立杆外，螺纹套15罩设于螺纹筒12外且与螺纹筒12外壁螺纹连接，卡接组件用于卡接立杆与螺纹套15。

参照图3和图4，卡接组件包括卡接环16以及抵接环17，抵接环17与立杆外壁固定连接，当立杆插接于螺纹筒12内后，此时抵接环17与螺纹筒12端部抵接，卡接环16与螺纹套15远离于螺纹筒12的一端固定连接，驱动螺纹套15与螺纹筒12螺纹连接，卡接环16跟随螺纹套15朝向抵接环17方向运动，当卡接环16运动至与抵接环17抵接时，在卡接环16与抵接环17的相互牵扯作用以及螺纹套15与螺纹筒12的螺纹连接作用下，实现立杆与螺纹筒12之间的固定效果。

为了确保立杆插接于螺纹筒12内，锚固杆7设置有滑孔18，锚固杆7于滑孔18内滑动连接有螺纹杆19，滑孔18朝向螺纹筒12的一端为开口设置，螺纹杆19远离于锚固杆7的端部与螺纹筒12固定连接，锚固杆7于开口处端部转动连接有螺帽20，螺帽20与螺纹杆19螺纹连接，螺帽20底部固定连接有转动块23，锚固杆7端部开设在有转动槽24，转动槽24内壁的竖直截面设置为T字型，转动块23设置为L状，转动块23的竖直段与螺帽20底部固定连接，两个转动块23相对于螺帽20竖直中心轴线为对称设置，转动块23水平端转动连接于转动槽24开口大的部分，转动块23朝向远离转动槽24开口方向的运动被限制，实现螺帽20与锚固杆7之间的转动连接。

参照图3和图4，锚固杆7设置有用于限制螺纹杆19转动的限位件，限位件设置为限位块21，螺纹杆19侧壁设置有用于限位块21滑动的限位槽22，限位槽22的两端为闭合设置，限位槽22的长度方向沿着螺纹杆19的轴线方向设置，限位块21与滑孔18的内壁固定连接；螺纹套15外壁固定连接有多个凸起25，凸起25长度方向沿着平行于螺纹套15的轴线方向设置，多个凸起25绕着螺纹套15等间距分布，凸起25用于增大螺纹套15的摩擦力；当驱动螺帽20转动，在限位块21与限位槽22的相对运动作用下，螺纹杆19的转动被限制，螺纹杆19沿着滑孔18的轴线方向运动，进而实现对螺纹筒12位置的调节效果，便于确保立杆插接于螺纹筒12内。

S5、检测预压单元1施工过程中的变化参数；分别在各预压单元1上进行预压施工，并记录预压单元1中基础2的沉降量、预压支架3的弹性变形量、非弹性变形量和稳定性；

S6、桥梁现浇底模板架设，将各预压单元1与满堂支架6连成一体，根据S5中各参数变化确定现浇底模板的标高，并按该标高铺设混凝土底模系统；

S7、现浇混凝土桥梁，在现浇底模系统上浇筑混凝土桥梁，待养护期满后，拆除满堂支架6和现浇底模系统。

本申请实施例一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法的实施原理为：将第一扩杆8以及第二扩杆9朝向锚固杆7方向运动，且放置于锚固孔14以及固定孔5内，在螺纹筒12的作用下，驱动筒10被推动朝下运动，第一扩杆8以及第二扩杆9朝向锚固孔14侧壁运动，再朝向固定孔5以及锚固孔14内注入混凝土，待混凝土养护完成后，确保基础2与锚固杆7之间的固定稳固效果；

控制转动块23在转动槽24内转动，螺帽20在转动过程中带动螺纹杆19运动，在限位块21与限位槽22的相对运动作用下，实现对螺纹杆19的驱动效果，进而完成对螺纹筒12位置的调节效果；将立杆插接于螺纹筒12内，驱动螺纹套15朝向螺纹筒12运动，当卡接环16运动至与抵接环17抵接时，完成对预设支架与锚固杆7之间的固定稳固效果。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、确定施工方案，根据混凝土桥梁的各类参数确定现浇施工方案；

S2、确定预压单元（1）的数量，根据混凝土桥梁的各类参数确定预压施工方案，在每个桥跨支架内沿桥跨方向确定至少三组预压单元（1）；

S3、安装锚固杆（7），在基础（2）上预留有固定孔（5）以及锚固孔（14），通过锚固装置将锚固杆（7）固定于锚固孔（14）内，向锚固孔（14）以及固定孔（5）内浇筑混凝土，待混凝土养护完成；

S4、架设满堂支架（6）以及预设单元，在需要浇筑混凝土桥梁的基础（2）上架设满堂支架（6），并且每个桥跨的满堂支架（6）内选择各自独立的预压单元（1），通过固定装置将支架与锚固杆（7）安装完成后再安装底模支撑系统（4）；

S5、检测预压单元（1）施工过程中的变化参数；

S6、桥梁现浇底模板架设，将各预压单元（1）与满堂支架（6）连成一体，根据S5中各参数变化确定现浇底模板的标高，并按该标高铺设混凝土底模系统；

S7、现浇混凝土桥梁，在现浇底模系统上浇筑混凝土桥梁，待养护期满后，拆除满堂支架（6）和现浇底模系统。

2.根据权利要求1所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述锚固装置包括多个第一扩杆（8）、多个第二扩杆（9）、驱动筒（10）以及底筒（11），所述底筒（11）与所述锚固杆（7）底端固定连接，所述驱动筒（10）套设于所述锚固杆（7）外，所述第一扩杆（8）的一端与所述驱动筒（10）外壁铰接，另一端与所述第二扩杆（9）的端部铰接，所述第二扩杆（9）的另一端与所述底筒（11）外壁铰接，所述锚固杆（7）外设置有推动所述驱动筒（10）运动的驱动件。

3.根据权利要求2所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述锚固杆（7）设置有螺纹，所述驱动件设置为螺纹筒（12），所述螺纹筒（12）与所述锚固杆（7）螺纹连接且螺纹筒（12）的底部与所述驱动筒（10）的顶端抵接。

4.根据权利要求2所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述驱动筒（10）与所述第一扩杆（8）、所述第一扩杆（8）与所述第二扩杆（9）以及所述第二扩杆（9）与所述底筒（11）之间通过铰接轴（13）实现铰接，所述铰接轴（13）的轴线方向为水平设置且与所述锚固杆（7）的轴线方向平行设置。

5.根据权利要求2所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述锚固杆（7）升降设置有螺纹筒（12），所述预设支架的立杆插接于所述螺纹筒（12）内，所述固定装置包括螺纹套（15）以及卡接组件，所述螺纹套（15）套设滑移于所述立杆外，所述螺纹套（15）罩设于所述螺纹筒（12）外且与所述螺纹筒（12）外壁螺纹连接，所述卡接组件用于卡接所述立杆以及所述螺纹套（15）。

6.根据权利要求5所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述卡接组件包括卡接环（16）以及抵接环（17），所述抵接环（17）与所述立杆外壁固定连接，且所述抵接环（17）与所述螺纹筒（12）的上端部抵接，所述卡接环（16）与所述螺纹套（15）远离于所述螺纹筒（12）的一端固定连接，所述卡接环（16）与所述抵接环（17）抵接。

7.根据权利要求6所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述锚固杆（7）设置有滑孔（18），所述锚固杆（7）于所述滑孔（18）内滑动连接有螺纹杆（19），所述螺纹杆（19）远离于所述锚固杆（7）的端部与所述螺纹筒（12）固定连接，所述锚固杆（7）端部转动连接有螺帽（20），所述螺帽（20）与所述螺纹杆（19）螺纹连接，所述锚固杆（7）设置有用于限制所述螺纹杆（19）转动的限位件。

8.根据权利要求7所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述限位件设置为限位块（21），所述限位块（21）与所述滑孔（18）内壁固定连接，所述螺纹杆（19）侧壁设置有用于所述限位块（21）滑动的限位槽（22），所述限位槽（22）的两端为闭合设置，所述限位槽（22）的长度方向沿着所述螺纹杆（19）的轴线方向设置。

9.根据权利要求8所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述螺帽（20）靠近于所述锚固杆（7）的端部固定连接有两个转动块（23），所述转动块（23）设置为L状，所述锚固杆（7）端部设置有转动槽（24），所述转动块（23）竖直段与所述螺帽（20）底部固定连接，所述转动块（23）的水平段转动连接于所述转动槽（24）开口大的部分。

10.根据权利要求8所述的一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其特征在于：所述螺纹套（15）外壁固定连接有多个凸起（25），所述凸起（25）长度方向沿着平行于所述螺纹套（15）的轴线方向设置，多个所述凸起（25）绕着所述螺纹套（15）等间距分布。

Images