CN113733902A - 一种充气式传动轴中间支承装置 - Google Patents

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沈晓庆
俞鸿尧
石伯妹
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Wanxiang Qianchao Co Ltd
Wanxiang Group Corp
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Wanxiang Qianchao Co Ltd
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    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/22—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
    • B60K17/24—Arrangements of mountings for shafting

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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及汽车传动轴技术领域，尤其是一种充气式传动轴中间支承装置，包括上支架、橡胶部件、防尘部件、轴承、下支架和充气口；橡胶部件外圈包裹着由上支架和下支架合拢形成的圈状支架，上支架和下支架连接处制有耳部，且上支架和下支架耳部开设有对应的安装孔，用于固定在车身安装位置；橡胶部件内圈安装有轴承；橡胶部件内圈和轴承外环之间安装有防尘部件；橡胶部件为橡胶制作的环状气囊，环状气囊的橡胶层内嵌入有金属丝或金属丝网；充气口与橡胶部件连接并且从上支架或下支架开设的通孔伸出，通过充气口给环状气囊充气。该支承装置能够承受较大的气压，扩大气囊调节压力的范围，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性。

Description

一种充气式传动轴中间支承装置
技术领域
本发明涉及汽车传动轴技术领域，尤其是一种充气式传动轴中间支承装置。
背景技术
传动轴分段时需加中间支承，中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中.因发动机窜动或车架变形等引起的位移，中间支承常用弹性元件来满足上述功用。例如，中国发明专利202010724316.0提供的气囊式中间支承装置，通过调节气囊气压调整支承总成的径向刚度，此方案中，环状气囊采用橡胶制作，橡胶可承受的气压有限，所以气囊可调节的压力范围也较小，尚待改进。
发明内容
本发明的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种充气式传动轴中间支承装置，该支承装置能够承受较大的气压，扩大气囊调节压力的范围，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性。
本发明采用的技术方案如下：一种充气式传动轴中间支承装置，包括上支架、橡胶部件、防尘部件、轴承、下支架和充气口；橡胶部件外圈包裹着由上支架和下支架合拢形成的圈状支架，上支架和下支架连接处制有耳部，且上支架和下支架耳部开设有对应的安装孔，用于固定在车身安装位置；橡胶部件内圈安装有轴承；橡胶部件内圈和轴承外环之间安装有防尘部件；橡胶部件为橡胶制作的环状气囊，环状气囊的橡胶层内嵌入有金属丝或金属丝网；充气口与橡胶部件连接并且从上支架或下支架开设的通孔伸出，通过充气口给环状气囊充气。
作为优选，所述金属丝网由纵向金属丝和横向金属丝交叉编织而成，该金属丝网沿环状气囊的环向闭合成圈，同时金属丝网沿环状气囊的切面闭合成圈。
作为优选，所述纵向金属丝和横向金属丝在交叉处焊接在一起。
本发明具有的有益效果是：本发明在环状气囊的橡胶层中增加金属丝或金属丝网，提高橡胶层可承受的压力，扩大环状气囊调节压力的范围，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性；环状气囊外圈包裹着可拆分的上支架和下支架，便于后续维护，使用非常方便。
附图说明
图1是本发明的立体结构立体图。
图2是本发明的剖视结构示意图。
图3是金属丝网的结构示意图。
图4是切面金属丝的布置结构图。
具体实施方式
为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本发明的目的、技术方案和优点，以下结合附图和实施例对本发明做进一步的阐述，但本发明并不局限于以下实施例。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解一般术语在本发明中的具体含义。
如图1、图2所示，本发明提供的一种充气式传动轴中间支承装置，包括上支架1、橡胶部件2、防尘部件3、轴承4、下支架5和充气口6。橡胶部件2外圈包裹着由上支架1和下支架5合拢形成的圈状支架，上支架1和下支架5连接处制有耳部7，且上支架1和下支架5耳部7开设有对应的安装孔8，用于固定在车身安装位置。橡胶部件2内圈安装有轴承4。橡胶部件2内圈和轴承4外环之间安装有防尘部件3；橡胶部件2为橡胶制作的环状气囊，环状气囊的橡胶层内嵌入有金属丝或金属丝网；充气口6与橡胶部件2连接并且从上支架1或下支架5开设的通孔伸出，通过充气口6给环状气囊充气。
所述金属丝网由纵向金属丝9.1和横向金属丝9.2交叉编织而成，该金属丝网沿环状气囊的环向闭合成圈，同时金属丝网沿环状气囊的切面闭合成圈，形成与环状气囊相适应的环状网笼。进一步地，所述纵向金属丝9.1和横向金属丝9.2在交叉处焊接在一起。
本发明中的金属丝网可预先放入环状气囊的成型模具中，待环状气囊成型后即嵌入环状气囊内。在环状气囊的橡胶层中增加金属丝网，提高橡胶层可承受的压力，扩大气囊调节压力的范围，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性。
以上所述仅为本发明的优选实施例，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种充气式传动轴中间支承装置，其特征在于：包括上支架(1)、橡胶部件(2)、防尘部件(3)、轴承(4)、下支架(5)和充气口(6)；橡胶部件(2)外圈包裹着由上支架(1)和下支架(5)合拢形成的圈状支架，上支架(1)和下支架(5)连接处制有耳部(7)，且上支架(1)和下支架(5)耳部(7)开设有对应的安装孔(8)，用于固定在车身安装位置；橡胶部件(2)内圈安装有轴承(4)；橡胶部件(2)内圈和轴承(4)外环之间安装有防尘部件(3)；橡胶部件(2)为橡胶制作的环状气囊，环状气囊的橡胶层内嵌入有金属丝或金属丝网；充气口(6)与橡胶部件(2)连接并且从上支架(1)或下支架(5)开设的通孔伸出，通过充气口(6)给环状气囊充气。
2.根据权利要求1所述的一种充气式传动轴中间支承装置，其特征在于：所述金属丝网由纵向金属丝(9.1)和横向金属丝(9.2)交叉排列而成，该金属丝网沿环状气囊的环向闭合成圈，同时金属丝网沿环状气囊的切面闭合成圈。
3.根据权利要求2所述的一种充气式传动轴中间支承装置，其特征在于：所述纵向金属丝(9.1)和横向金属丝(9.2)在交叉处焊接在一起。
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