CN113733589A - 一种轨道交通绿色复合材料生产设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及复合材料生产设备的技术领域，且公开了一种轨道交通绿色复合材料生产设备，包括台体，台体上表面的两侧分别固定连接有左板与右板,右板与左板的内部均设置有固定机构，且右板与左板之间设置有转动板,转动板外部的两侧均设置有助压机构，转动板靠近左板的一侧设置有传动机构，通过设置固定机构、传动机构配合转动板，在用户将滑柱在下槽的内部向前拉动时，同时传动带二在转动的同时带动套齿转动，套齿转动可以带动转轴使转动板在台体上方向下转动，并直至转动板在台体上方转动与台体的上表面相贴合，此时在将复合材料移动固定的同时将复合材料借由转动板进行闭合，简化了用户所需要的操作，提高了用户使用的快捷性。
Description
技术领域
本发明涉及复合材料生产设备的技术领域，具体为一种轨道交通绿色复合材料生产设备。
背景技术
复合材料使用的历史可以追溯到古代，从古至今沿用的稻草或麦秸增强粘土和已使用上百年的钢筋混凝土均由两种材料复合而成，助压机构2世纪固定机构4年代，因航空工业的需要，发展了玻璃纤维增强塑料，从此出现了复合材料这一名称，50年代以后，陆续发展了碳纤维、石墨纤维和硼纤维等高强度和高模量纤维，其中在轨道交通用绿色复合材料在进行加工时，需要进行对颜色的热浸压的加工，而目前多数的热浸压需要将复合材料与色纸放入工作台上，随后再用覆盖袋将其进行封闭，而这样的操作步骤较多，且较为繁琐，不利于用户快速对复合材料进行热浸压的操作。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种轨道交通绿色复合材料生产设备，具备简化了用户所需要的操作，提高了用户使用的快捷性等优点，解决了目前多数的热浸压需要将复合材料与色纸放入工作台上，随后再用覆盖袋将其进行封闭，而这样的操作步骤较多，且较为繁琐，不利于用户快速对复合材料进行热浸压的操作的问题。
(二)技术方案
为实现上述简化了用户所需要的操作，提高了用户使用的快捷性目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道交通绿色复合材料生产设备，包括台体，台体上表面的两侧分别固定连接有左板与右板,台体的上表面开设有前槽口与后槽,前槽口设置于台体上表面的后侧，且前槽口内的前侧设置成前侧向上倾斜状，后槽设置于台体上表面的前侧，台体的上表面固定连接有两个卡柱，且两个卡柱分别设置于台体上表面的左右两侧，右板与左板的内部均设置有固定机构，且右板与左板之间设置有转动板,转动板的两端分别固定连接有转轴，转轴的两端分别贯穿右板与左板相靠近的一侧并分别转动连接于右板与左板内，转动板通过两个转轴转动连接于右板与左板之间，转动板的后侧设置成开口状，转动板前侧的表面固定镶嵌有气管,气管的内部与转动板内部相连通，气管的后端固定连接有封闭袋,封闭袋活动连接于转动板的内部，且封闭袋的下端固定连接于台体的上表面上，转动板外部的两侧均设置有助压机构，转动板靠近左板的一侧设置有传动机构。
优选的，每个所述固定机构均包括有下槽,下槽开设于左板内侧的表面，下槽的内部滑动连接有滑柱,滑柱的内部开设有开槽口,开槽口的内部与滑柱的外部相连通，且开槽口的内部滑动连接有下压板,下压板设置成直角梯形状，下压板的下表面与开槽口的底壁相贴合。
优选的，所述下压板的上方设置有圆槽,圆槽开设于开槽口内的上壁面，且圆槽的内部滑动连接有圆柱,圆柱的下端固定连接于下压板的上表面上，圆柱的外部活动套接有竖状弹簧，竖状弹簧的下端固定连接于下压板的上表面，竖状弹簧的上端固定连接于开槽口的上壁上，下压板通过竖状弹簧带动在开槽口的内部进行滑动。
优选的，所述下槽的上壁面开设有竖槽，竖槽内滑动连接有连接板,连接板的下端固定连接于滑柱的上表面上，连接板后侧的表面固定连接有弹性拉绳,弹性拉绳固定连接于竖槽的内壁上，滑柱通过连接板带动在下槽的内部滑动，且滑柱的下表面贴合于台体的上表面上，滑柱的前端固定连接有长绳，长绳的前端活动贯穿下槽的内壁并延伸于左板外部的前侧，长绳的前端固定连接有握把,握把的下方设置有横柱,横柱固定连接于台体前侧的表面上。
优选的，所述传动机构包括有内槽与两个中轴,内槽开设于左板的内部，且内槽的内部与弹性拉绳的内部相连通，两个中轴分别转动转动连接于内槽内的两侧，两个中轴的外部活动套接有传动带一，传动带一通过两个中轴滑动连接于内槽的内部，传动带一的下表面固定连接于连接板的上方，传动带一的前侧设置有两个短轴。两个短轴均转动连接于内槽的内部，且两个短轴的外部活动套接有传动带二,传动带二通过两个短轴转动连接于内槽的内部，传动带二的外表面与传动带一为啮合连接，且传动带二远离传动带一的一侧啮合连接有套齿,套齿固定套接于左侧的转轴的外部，且转轴通过套齿带动进行转动。
优选的，每个所述助压机构均包括有短柱,短柱固定连接于转动板的侧面，且短柱的内部与转动板的内部相连通，短柱内部的中部固定连接有隔板,隔板的内部开设有通槽,通槽的内部与短柱的内部相连通，通槽的内部固定连接有转杆,转杆的外部活动套接有翘板，翘板通过转杆转动连接于通槽的内部。
优选的，每个所述助压机构均还包括有横槽,横槽开设于短柱的内壁上，横槽的内部滑动连接有挡板,挡板远离横槽的一侧固定连接有推柱,推柱通过挡板带动在短柱的内部进行滑动，挡板的侧面固定连接有压缩弹簧,压缩弹簧远离挡板的一端固定连接于横槽的内壁上，推柱的一端位于转杆的后方，推柱的另一端与封闭袋固定连接。
优选的，所述转动板靠近台体的一侧设置有闭合机构,闭合机构包括有移动槽,移动槽开设于转动板后侧的表面，移动槽的内壁固定连接有横状弹簧,横状弹簧远离移动槽的一端固定连接有卡板,卡板通过横状弹簧滑动连接于移动槽的内部，卡板远离横状弹簧的一端设置成斜面状。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种轨道交通绿色复合材料生产设备，具备以下有益效果：
1、该轨道交通绿色复合材料生产设备，通过设置固定机构、传动机构配合转动板，在用户将滑柱在下槽的内部向前拉动时，滑柱带动连接板使传动带一在内槽内进行转动，内槽在转动的同时会带动传动带二在两个短轴外进行转动，同时传动带二在转动的同时带动套齿转动，套齿转动可以带动转轴使转动板在台体上方向下转动，并直至转动板在台体上方转动与台体的上表面相贴合，此时在将复合材料移动固定的同时将复合材料借由转动板进行闭合，简化了用户所需要的操作，提高了用户使用的快捷性。
2、该轨道交通绿色复合材料生产设备，通过设置两个固定机构，用户首先将色纸与复合材料的两端借由下压板的斜面进入下压板的下方，并配合竖状弹簧对下压板施加的弹力将复合材料牢固的固定，此时用户握住两个握把并将两个握把向前侧进行拉动，此时两个握把带动长绳将两个滑柱带动复合材料在台体的上方向前侧进行移动，并直至滑柱在下槽内移动至与内壁贴合时，此时复合材料位于台体上方的正中位置，且此时将握把套入横柱上即可将滑柱进行固定，这样方便于用户快速将复合材料固定于台体上方。
3、该轨道交通绿色复合材料生产设备，通过设置转动板、后槽与助压机构，在用户将转动板转动至于台体上方闭合时，转动板带动短柱转动靠近卡柱，并借由转动板带动短柱的内部于卡柱相闭合，此时卡柱进入隔板与短柱内壁相靠近的区域，这样卡柱紧密贴合于短柱的内部，同时卡柱继续向短柱的内部移动并对翘板进行撞击，此时翘板借由杠杆原理带动另一端对推柱造成向下的移动，使推柱带动封闭袋卡合进入后槽的内部，这样即可将位于封闭袋下方的复合材料进行完全的封闭，有效的防止封闭袋下方对复合材料施加的热量流失，提高了热浸的效果。
4、该轨道交通绿色复合材料生产设备，通过设置转动板配合闭合机构，在转动板在台体上转动时，转动板带动卡板在台体的上方进行转动，同时卡板贴合于台体的上方并直至借由转动板带动转动进入前槽口的内部，此时借由卡板卡合进入前槽口的内部，这样讲转动板与台体之间进行牢固固定，同时进一步防止转动板下方热量的流失。
5、该轨道交通绿色复合材料生产设备，通过设置挡板、压缩弹簧与横槽，在推柱进行移动后，推柱同步带动挡板进行移动，而挡板移动时会对压缩弹簧造成压缩，这样在短柱带动翘板脱离卡柱外时，借由压缩弹簧产生的复位弹力可以使翘板重新复位，这样方便于用户进行循环热浸的操作。
6、该轨道交通绿色复合材料生产设备，通过设置握把配合长绳，用户在需要握住握把进行拉动时，借由握把的开口方便于用户进握取，同时配合横柱可以便于用户快速将握把进行固定，达到方便于用户操作的效果。
7、该轨道交通绿色复合材料生产设备，通过设置气管和转动板，用户在需要控制转动板下材料的压力时，借由与气管连接可以快速对转动板下方的材料进行施加压力或者减轻压力的效果，同时在配合后槽可以将材料封闭紧密，避免材料在施加压力时泄露的状况产生。
8、该轨道交通绿色复合材料生产设备，通过设置短轴与传动带二配合转轴与套齿，在传动带一进行传动时，传动带一带动传动带二在两个短轴的外部进行转动，并借由传动带二将运动传输至套齿上，以此带动套齿在转轴的外部进行转动，此时套齿借由传动带二改变运动方向，使套齿可以保持与传动带一同一运动方向上，同时借由传动带二可以为套齿提供变速效果，进而保证了本装置运行的稳定性。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明图1中台体的局部立体结构示意图；
图3为本发明图1中转动板的立体结构示意图；
图4为本发明图1中左板的侧面剖视结构示意图；
图5为本发明图1中转动板的侧面剖视结构示意图；
图6为本发明图1中转动板的俯面剖视结构示意图。
图中：1、台体；11、右板；12、左板；13、转动板；14、气管；15、前槽口；16、后槽；17、卡柱；18、封闭袋；19、转轴；2、助压机构；21、短柱；22、压缩弹簧；23、翘板；24、转杆；25、横槽；26、通槽；27、隔板；28、挡板；29、推柱；3、传动机构；31、中轴；32、传动带一；33、内槽；34、短轴；35、传动带二；36、套齿；4、固定机构；41、连接板；42、弹性拉绳；43、圆槽；44、圆柱；45、竖状弹簧；46、下压板；47、开槽口；48、滑柱；49、长绳；51、下槽；52、握把；53、横柱；54、竖槽；6、闭合机构；61、移动槽；62、横状弹簧；63、卡板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明，其中相同的零部件用相同的附图标记表示，需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种轨道交通绿色复合材料生产设备，包括台体1，台体1上表面的两侧分别固定连接有左板12与右板11,台体1的上表面开设有前槽口15与后槽16,前槽口15设置于台体1上表面的后侧，且前槽口15内的前侧设置成前侧向上倾斜状，后槽16设置于台体1上表面的前侧，台体1的上表面固定连接有两个卡柱17，且两个卡柱17分别设置于台体1上表面的左右两侧，右板11与左板12的内部均设置有固定机构4，且右板11与左板12之间设置有转动板13,转动板13的两端分别固定连接有转轴19，转轴19的两端分别贯穿右板11与左板12相靠近的一侧并分别转动连接于右板11与左板12内，转动板13通过两个转轴19转动连接于右板11与左板12之间，转动板13的后侧设置成开口状，转动板13前侧的表面固定镶嵌有气管14,气管14的内部与转动板13内部相连通，气管14的后端固定连接有封闭袋18,封闭袋18活动连接于转动板13的内部，且封闭袋18的下端固定连接于台体1的上表面上，转动板13外部的两侧均设置有助压机构2，转动板13靠近左板12的一侧设置有传动机构3。
每个固定机构4均包括有下槽51,下槽51开设于左板12内侧的表面，下槽51的内部滑动连接有滑柱48,滑柱48的内部开设有开槽口47,开槽口47的内部与滑柱48的外部相连通，且开槽口47的内部滑动连接有下压板46,下压板46设置成直角梯形状，下压板46的下表面与开槽口47的底壁相贴合。
下压板46的上方设置有圆槽43,圆槽43开设于开槽口47内的上壁面，且圆槽43的内部滑动连接有圆柱44,圆柱44的下端固定连接于下压板46的上表面上，圆柱44的外部活动套接有竖状弹簧45，竖状弹簧45的下端固定连接于下压板46的上表面，竖状弹簧45的上端固定连接于开槽口47的上壁上，下压板46通过竖状弹簧45带动在开槽口47的内部进行滑动。
下槽51的上壁面开设有竖槽54，竖槽54内滑动连接有连接板41,连接板41的下端固定连接于滑柱48的上表面上，连接板41后侧的表面固定连接有弹性拉绳42,弹性拉绳42固定连接于竖槽54的内壁上，滑柱48通过连接板41带动在下槽51的内部滑动，且滑柱48的下表面贴合于台体1的上表面上，滑柱48的前端固定连接有长绳49，长绳49的前端活动贯穿下槽51的内壁并延伸于左板12外部的前侧，长绳49的前端固定连接有握把52,握把52的下方设置有横柱53,横柱53固定连接于台体1前侧的表面上。
传动机构3包括有内槽33与两个中轴31,内槽33开设于左板12的内部，且内槽33的内部与弹性拉绳42的内部相连通，两个中轴31分别转动转动连接于内槽33内的两侧，两个中轴31的外部活动套接有传动带一32，传动带一32通过两个中轴31滑动连接于内槽33的内部，传动带一32的下表面固定连接于连接板41的上方，传动带一32的前侧设置有两个短轴34。两个短轴34均转动连接于内槽33的内部，且两个短轴34的外部活动套接有传动带二35,传动带二35通过两个短轴34转动连接于内槽33的内部，传动带二35的外表面与传动带一32为啮合连接，且传动带二35远离传动带一32的一侧啮合连接有套齿36,套齿36固定套接于左侧的转轴19的外部，且转轴19通过套齿36带动进行转动。
每个助压机构2均包括有短柱21,短柱21固定连接于转动板13的侧面，且短柱21的内部与转动板13的内部相连通，短柱21内部的中部固定连接有隔板27,隔板27的内部开设有通槽26,通槽26的内部与短柱21的内部相连通，通槽26的内部固定连接有转杆24,转杆24的外部活动套接有翘板23，翘板23通过转杆24转动连接于通槽26的内部。
每个助压机构2均还包括有横槽25,横槽25开设于短柱21的内壁上，横槽25的内部滑动连接有挡板28,挡板28远离横槽25的一侧固定连接有推柱29,推柱29通过挡板28带动在短柱21的内部进行滑动，挡板28的侧面固定连接有压缩弹簧22,压缩弹簧22远离挡板28的一端固定连接于横槽25的内壁上，推柱29的一端位于转杆24的后方，推柱29的另一端与封闭袋18固定连接。
转动板13靠近台体1的一侧设置有闭合机构6,闭合机构6包括有移动槽61,移动槽61开设于转动板13后侧的表面，移动槽61的内壁固定连接有横状弹簧62,横状弹簧62远离移动槽61的一端固定连接有卡板63,卡板63通过横状弹簧62滑动连接于移动槽61的内部，卡板63远离横状弹簧62的一端设置成斜面状。
在使用时，
第一步，通过设置两个固定机构4，用户首先将色纸与复合材料的两端借由下压板46的斜面进入下压板46的下方，并配合竖状弹簧45对下压板46施加的弹力将复合材料牢固的固定，此时用户握住两个握把52并将两个握把52向前侧进行拉动，此时两个握把52带动长绳49将两个滑柱48带动复合材料在台体1的上方向前侧进行移动，并直至滑柱48在下槽51内移动至与内壁贴合时，此时复合材料位于台体1上方的正中位置，且此时将握把52套入横柱53上即可将滑柱48进行固定，这样方便于用户快速将复合材料固定于台体1上方。
第二步，通过设置固定机构4、传动机构3配合转动板13，在用户将滑柱48在下槽51的内部向前拉动时，滑柱48带动连接板41使传动带一32在内槽33内进行转动，内槽33在转动的同时会带动传动带二35在两个短轴34外进行转动，同时传动带二35在转动的同时带动套齿36转动，套齿36转动可以带动转轴19使转动板13在台体1上方向下转动，并直至转动板13在台体1上方转动与台体1的上表面相贴合，此时在将复合材料移动固定的同时将复合材料借由转动板13进行闭合，简化了用户所需要的操作，提高了用户使用的快捷性。
第三步，通过设置转动板13、后槽16与助压机构2，在用户将转动板13转动至于台体1上方闭合时，转动板13带动短柱21转动靠近卡柱17，并借由转动板13带动短柱21的内部于卡柱17相闭合，此时卡柱17进入隔板27与短柱21内壁相靠近的区域，这样卡柱17紧密贴合于短柱21的内部，同时卡柱17继续向短柱21的内部移动并对翘板23进行撞击，此时翘板23借由杠杆原理带动另一端对推柱29造成向下的移动，使推柱29带动封闭袋18卡合进入后槽16的内部，这样即可将位于封闭袋18下方的复合材料进行完全的封闭，有效的防止封闭袋18下方对复合材料施加的热量流失，提高了热浸的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种轨道交通绿色复合材料生产设备，包括台体(1)，台体(1)上表面的两侧分别固定连接有左板(12)与右板(11),其特征在于：所述台体(1)的上表面开设有前槽口(15)与后槽(16),前槽口(15)设置于台体(1)上表面的后侧，且前槽口(15)内的前侧设置成前侧向上倾斜状，后槽(16)设置于台体(1)上表面的前侧，台体(1)的上表面固定连接有两个卡柱(17)，且两个卡柱(17)分别设置于台体(1)上表面的左右两侧，右板(11)与左板(12)的内部均设置有固定机构(4)，且右板(11)与左板(12)之间设置有转动板(13),转动板(13)的两端分别固定连接有转轴(19)，转轴(19)的两端分别贯穿右板(11)与左板(12)相靠近的一侧并分别转动连接于右板(11)与左板(12)内，转动板(13)通过两个转轴(19)转动连接于右板(11)与左板(12)之间，转动板(13)的后侧设置成开口状，转动板(13)前侧的表面固定镶嵌有气管(14),气管(14)的内部与转动板(13)内部相连通，气管(14)的后端固定连接有封闭袋(18),封闭袋(18)活动连接于转动板(13)的内部，且封闭袋(18)的下端固定连接于台体(1)的上表面上，转动板(13)外部的两侧均设置有助压机构(2)，转动板(13)靠近左板(12)的一侧设置有传动机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备，其特征在于：每个所述固定机构(4)均包括有下槽(51),下槽(51)开设于左板(12)内侧的表面，下槽(51)的内部滑动连接有滑柱(48),滑柱(48)的内部开设有开槽口(47),开槽口(47)的内部与滑柱(48)的外部相连通，且开槽口(47)的内部滑动连接有下压板(46),下压板(46)设置成直角梯形状，下压板(46)的下表面与开槽口(47)的底壁相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备，其特征在于：所述下压板(46)的上方设置有圆槽(43),圆槽(43)开设于开槽口(47)内的上壁面，且圆槽(43)的内部滑动连接有圆柱(44),圆柱(44)的下端固定连接于下压板(46)的上表面上，圆柱(44)的外部活动套接有竖状弹簧(45)，竖状弹簧(45)的下端固定连接于下压板(46)的上表面，竖状弹簧(45)的上端固定连接于开槽口(47)的上壁上，下压板(46)通过竖状弹簧(45)带动在开槽口(47)的内部进行滑动。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备，其特征在于：所述下槽(51)的上壁面开设有竖槽(54)，竖槽(54)内滑动连接有连接板(41),连接板(41)的下端固定连接于滑柱(48)的上表面上，连接板(41)后侧的表面固定连接有弹性拉绳(42),弹性拉绳(42)固定连接于竖槽(54)的内壁上，滑柱(48)通过连接板(41)带动在下槽(51)的内部滑动，且滑柱(48)的下表面贴合于台体(1)的上表面上，滑柱(48)的前端固定连接有长绳(49)，长绳(49)的前端活动贯穿下槽(51)的内壁并延伸于左板(12)外部的前侧，长绳(49)的前端固定连接有握把(52),握把(52)的下方设置有横柱(53),横柱(53)固定连接于台体(1)前侧的表面上。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备，其特征在于：所述传动机构(3)包括有内槽(33)与两个中轴(31),内槽(33)开设于左板(12)的内部，且内槽(33)的内部与弹性拉绳(42)的内部相连通，两个中轴(31)分别转动转动连接于内槽(33)内的两侧，两个中轴(31)的外部活动套接有传动带一(32)，传动带一(32)通过两个中轴(31)滑动连接于内槽(33)的内部，传动带一(32)的下表面固定连接于连接板(41)的上方，传动带一(32)的前侧设置有两个短轴(34)。两个短轴(34)均转动连接于内槽(33)的内部，且两个短轴(34)的外部活动套接有传动带二(35),传动带二(35)通过两个短轴(34)转动连接于内槽(33)的内部，传动带二(35)的外表面与传动带一(32)为啮合连接，且传动带二(35)远离传动带一(32)的一侧啮合连接有套齿(36),套齿(36)固定套接于左侧的转轴(19)的外部，且转轴(19)通过套齿(36)带动进行转动。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备，其特征在于：每个所述助压机构(2)均包括有短柱(21),短柱(21)固定连接于转动板(13)的侧面，且短柱(21)的内部与转动板(13)的内部相连通，短柱(21)内部的中部固定连接有隔板(27),隔板(27)的内部开设有通槽(26),通槽(26)的内部与短柱(21)的内部相连通，通槽(26)的内部固定连接有转杆(24),转杆(24)的外部活动套接有翘板(23)，翘板(23)通过转杆(24)转动连接于通槽(26)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备，其特征在于：每个所述助压机构(2)均还包括有横槽(25),横槽(25)开设于短柱(21)的内壁上，横槽(25)的内部滑动连接有挡板(28),挡板(28)远离横槽(25)的一侧固定连接有推柱(29),推柱(29)通过挡板(28)带动在短柱(21)的内部进行滑动，挡板(28)的侧面固定连接有压缩弹簧(22),压缩弹簧(22)远离挡板(28)的一端固定连接于横槽(25)的内壁上，推柱(29)的一端位于转杆(24)的后方，推柱(29)的另一端与封闭袋(18)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备，其特征在于：所述转动板(13)靠近台体(1)的一侧设置有闭合机构(6),闭合机构(6)包括有移动槽(61),移动槽(61)开设于转动板(13)后侧的表面，移动槽(61)的内壁固定连接有横状弹簧(62),横状弹簧(62)远离移动槽(61)的一端固定连接有卡板(63),卡板(63)通过横状弹簧(62)滑动连接于移动槽(61)的内部，卡板(63)远离横状弹簧(62)的一端设置成斜面状。
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2021
- 2021-09-06 CN CN202111038883.1A patent/CN113733589A/zh active Pending
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