CN113718928A - 一种市政道路排水系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政道路排水系统,包括排水组件,道路主体上表面自上而下依次开设有第一阶梯槽和排水井,第一阶梯槽内设置有排水盖,排水盖上开设有多个流孔;排水井内设置有封堵机构,封堵机构包括封堵组件和控制组件,封堵组件包括固定杆、固定板、第一弹簧、封板和插接块,固定杆贯穿封板并滑移连接,封板顶部与排水盖底部抵接;控制组件用于在降雨时驱使封板顶部与排水盖底部分离。本方案中,在未降雨时,在第一弹簧的弹力作用下,封板顶部与排水盖底部抵接,插接块与流孔插接配合,以此降低了灰尘等杂物进入流孔并堵塞流孔的概率,在降雨时,控制组件则控制封板远离排水盖,使得插接块与流孔分离,以便排水工作的进行。
Description
技术领域
本发明涉及市政排水技术领域,特别涉及一种市政道路排水系统。
背景技术
排水系统是指排水的收集、输送、水质的处理和排放等设施以一定方式组合成的总体,用以除涝、防渍、防盐的各级排水沟及建筑物的总称;它主要由田间排水调节网、各级排水沟、蓄涝湖泊、排水闸、抽排泵站和排水容泄区等组成。排水区的多余水量首先汇入田间排水调节网,然后经各级排水沟或经湖泊滞蓄后再由排水闸或抽排站排至容泄区。
在公告号为CN211774444U的中国实用新型专利中公开了一种市政道路排水结构,属于市政道路排水技术领域,该一种市政道路排水结构包括排水座,所述排水座两侧外壁均堆砌有弧形石板,且排水座顶部外壁开有排水槽,所述排水座靠近排水槽的顶部两侧均开有L型槽,且排水座两侧外壁均开有等距离分布的圆形卡槽,且每五对圆形卡槽均卡接有同一个排水盖,每个排水盖顶部外壁均开有流孔,每五个流孔一侧外壁均设置有同一个过滤网,所述排水座顶部中间外壁通过螺栓固定有U型隔离板,所述排水盖两侧外壁均开有直角卡槽,且每个直角卡槽一侧外壁均焊接有若干个卡柱。
但发明人认为上述技术方案存在以下缺陷:为了保证排水效率,每个排水盖上均开有多个流孔,无论是否下雨,流孔始终处于开启状态,增大了杂物落入流孔中的概率,在未下雨时,灰尘等杂物聚集在过滤网上并使得排水盖上的流孔发生堵塞,影响了排水盖在下雨时的排水效率。
发明内容
为了降低排水盖上的流孔发生堵塞的概率,以保证排水盖在下雨时的排水效率,本发明提供一种市政道路排水系统。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:市政道路排水系统,包括预埋于道路主体内的排水组件,所述道路主体上表面自上而下依次开设有第一阶梯槽和排水井,所述第一阶梯槽内设置有排水盖,所述排水盖上开设有多个流孔;
所述排水井内设置有封堵机构,所述封堵机构包括封堵组件和控制组件,所述封堵组件包括与排水盖底部固定的固定杆、与固定杆下端固定的固定板、套设于固定杆上的第一弹簧、设置于排水井内的封板以及与封板顶部固定并与流孔插接配合的插接块,所述固定杆贯穿封板并滑移连接,所述第一弹簧的上、下两端分别与封板底面、固定板上表面固定,所述封板顶部与排水盖底部抵接;
所述控制组件用于在降雨时驱使封板顶部与排水盖底部分离。
通过采用上述技术方案,在未降雨时,第一弹簧发挥弹力作用,封板顶部与排水盖底部抵接,封板上的插接块与排水盖上的流孔插接配合,使得多个流孔均得以封堵,以此降低了灰尘等杂物进入流孔并使得流孔发生堵塞的概率。在下雨时,控制组件驱使封板顶部与排水盖底部分离,使得插接块与流孔分离,以此便于雨水由流孔流入排水井内,从而便于雨水由道路主体内的排水组件排出,保证了排水盖在下雨时的排水效率。
本发明进一步设置为,所述道路主体上表面靠近第一阶梯槽的位置开设有暂存井,所述控制组件包括与暂存井内壁滑移连接的活动板、固定于活动板底面与暂存井内底壁之间的第二弹簧、与封板底面固定的连接绳、与连接绳下端固定的存水桶以及用于连通存水桶与暂存井的连通管。
通过采用上述技术方案,下雨时,雨水进入暂存井内,活动板上表面的雨水越来越多,使得第二弹簧逐渐被压缩,当活动板上表面的高度低于连通管上端开口的高度时,雨水由连通管进入存水桶内,存水桶内的水逐渐增多,存水桶通过连接绳拉动封板,使得第一弹簧被逐渐压缩,在此过程中,封板逐渐与排水盖分离,以此使得插接块逐渐与流孔分离,从而便于雨水由流孔下渗并流入排水井内,以便雨水由排水组件排出至地下排水系统中。
本发明进一步设置为,所述暂存井靠近排水井一侧的侧壁上开设有安装槽,所述安装槽内设置有插接配合的第一过滤网,所述连通管远离存水桶的一端与第一过滤网靠近排水井一侧的侧壁抵接。
通过采用上述技术方案,第一过滤网对由连通管进入存水桶内的水流起到了良好的过滤作用,降低了杂物堵塞连通管的概率。
本发明进一步设置为,所述安装槽内顶壁与排水井内壁之间的相交棱边上开设有缺口,所述活动板上表面靠近其边缘的位置固定有环形刮边,所述环形刮边与排水井内壁抵接。
通过采用上述技术方案,以此便于工作人员向下按压活动板,使得活动板上表面的高度小于第一过滤网底面的高度,从而便于工作人员通过缺口取下第一过滤网,以便对第一过滤网进行清理或更换。
本发明进一步设置为,所述封板底面靠近封板边缘的位置上固定有环形导流沿。
通过采用上述技术方案,环形导流沿起到了良好的导流作用,降低了雨水中夹杂的杂物沿封板底面落入存水桶内的概率。
本发明进一步设置为,所述存水桶内底壁自上而下依次开设有扩口槽和出水孔,所述固定板底面与出水孔对应的位置上固定有顶针,且所述顶针的截面圆直径小于等于出水孔的内径。
通过采用上述技术方案,当降雨量由大变小时,存水桶内的水从出水孔下渗,存水桶内的水逐渐变少,在第一弹簧的弹力作用下,封板逐渐复位,以此使得存水桶复位,此时,封板顶部与排水盖底部重新抵接,插接块重新与流孔插接配合,从而降低了排水盖的流孔在未降雨或雨量较小的情况下被杂物堵塞的概率。
本发明进一步设置为,所述排水盖中部上表面自上而下依次开设有第二阶梯槽和容纳槽,所述第二阶梯槽内设置有第一盖板和拉绳,所述拉绳的上端与第一盖板底面固定,所述拉绳下端穿过容纳槽内底壁与封板顶部固定。
通过采用上述技术方案,当出水孔被杂物堵塞时,工作人员只需打开第一盖板,随后通过拉绳向上提拉封板,使得封板通过连接绳拉动存水桶向上移动,在此过程中,顶针逐渐穿过扩口槽和出水孔,以此使得出水孔得以疏通,扩口槽则降低了顶针疏通出水孔的难度。
本发明进一步设置为,所述封板顶部呈向上凸起的弧形表面,所述排水盖底面开设有与封板顶部配合的弧形凹槽。
通过采用上述技术方案,当雨水中夹杂的石子等杂物掉落至封板顶部时,石子等杂物易沿封板顶部滚落,以此降低了杂物堆积于封板顶部的概率。
本发明进一步设置为,所述排水井内壁靠近排水井底部的位置上固定有倾斜设置的第二过滤网,所述排水组件包括与排水井内底壁固定并连通的竖管以及与竖管下端固定并连通的横管。
通过采用上述技术方案,第二过滤网对雨水中夹杂的杂物起到了良好的过滤作用,降低了杂物进入竖管和横管并使得两者均堵塞的概率。
本发明进一步设置为,所述道路主体上表面靠近第一阶梯槽的位置上开设有第三阶梯槽,所述第三阶梯槽内设置有第二盖板,所述第三阶梯槽内底壁开设有清理井,所述排水井侧壁靠近排水井底部的位置开设有连通清理井的连通槽,所述连通槽内底壁的高度小于等于第二过滤网底面的高度;
所述连通槽内安装有拦截组件,所述拦截组件包括与连通槽内顶壁固定的竖板、与连通槽内顶壁铰接的第三过滤网以及固定于竖板靠近清理井一侧的侧壁上的第三弹簧,所述第三弹簧端部与第三过滤网靠近竖板一侧的侧壁固定;
所述清理井内设置有清理组件,所述清理组件包括安装于清理井内的网状收集框、与网状收集框顶部固定的挂绳、与挂绳固定的吊绳以及与第二盖板底面固定的挂钩,所述吊绳上端与挂钩钩接。
通过采用上述技术方案,长时间使用后,第二过滤网上的杂物增多并集中堆积于第二过滤网靠近连通槽的一侧,当杂物的重量大于第三弹簧给与第三过滤网的拉力时,第三过滤网开启,以此使得杂物从连通槽进入网状收集框中,从而便于工作人员打开第二盖板,并通过吊绳和挂绳取出网状收集框,以对网状收集框内的杂物进行清理。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1、本方案在未降雨时,第一弹簧发挥弹力作用,封板顶部与排水盖底部抵接,封板上的插接块与排水盖上的流孔插接配合,使得多个流孔均得以封堵,以此降低了灰尘等杂物进入流孔并使得流孔发生堵塞的概率。在下雨时,控制组件驱使封板顶部与排水盖底部分离,使得插接块与流孔分离,以此便于雨水由流孔流入排水井内,从而便于雨水由道路主体内的排水组件排出,保证了排水盖在下雨时的排水效率;
2、本方案中,下雨时,雨水进入暂存井内,活动板上表面的雨水越来越多,使得第二弹簧逐渐被压缩,当活动板上表面的高度低于连通管上端开口的高度时,雨水由连通管进入存水桶内,存水桶内的水逐渐增多,存水桶通过连接绳拉动封板,使得第一弹簧被逐渐压缩,在此过程中,封板逐渐与排水盖分离,以此使得插接块逐渐与流孔分离,从而便于雨水由流孔下渗并流入排水井内,以便雨水由排水组件排出至地下排水系统中;
3、本方案中,当降雨量由大变小时,存水桶内的水从出水孔下渗,存水桶内的水逐渐变少,在第一弹簧的弹力作用下,封板逐渐复位,以此使得存水桶复位,此时,封板顶部与排水盖底部重新抵接,插接块重新与流孔插接配合,从而降低了排水盖的流孔在未降雨或雨量较小的情况下被杂物堵塞的概率。
附图说明
图1是本发明实施例的整体结构示意图;
图2是本发明实施例的剖面结构示意图;
图3是图2中A处的放大示意图;
图4是图2中B处的放大示意图。
图中:1、道路主体;11、第一阶梯槽;111、排水盖;1111、流孔;1112、弧形凹槽;1113、第二阶梯槽;1114、容纳槽;12、排水井;121、第二过滤网;13、暂存井;131、安装槽;1311、第一过滤网;1312、缺口;14、第三阶梯槽;141、第二盖板;15、清理井;16、连通槽;2、排水组件;21、竖管;22、横管;3、封堵机构;31、封堵组件;311、固定杆;312、固定板;3121、顶针;313、第一弹簧;314、封板;3141、环形导流沿;315、插接块;32、控制组件;321、活动板;3211、环形刮边;322、第二弹簧;323、连接绳;324、存水桶;3241、扩口槽;3242、出水孔;325、连通管;4、拦截组件;41、竖板;42、第三过滤网;43、第三弹簧;5、清理组件;51、网状收集框;52、挂绳;53、吊绳;54、挂钩;6、第一盖板;61、拉绳。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1-4所示,市政道路排水系统,包括预埋于道路主体1内的排水组件2、封堵机构3、拦截组件4和清理组件5。道路主体1上表面自上而下依次开设有第一阶梯槽11和排水井12,第一阶梯槽11内设置有排水盖111,排水盖111上开设有多个流孔1111。
封堵机构3安装于排水井12内,封堵机构3包括封堵组件31和控制组件32,封堵组件31包括固定杆311、固定板312、第一弹簧313、封板314以及插接块315。固定杆311为竖直设置的长方形杆状结构,其上端与排水盖111底部固定。固定板312为水平设置的圆板状结构,其上表面与固定杆311下端固定。第一弹簧313套设于固定杆311上,其下端与固定板312上表面固定。封板314为横截面呈圆形的板状结构,其轴线与固定板312的轴线重合,封板314底面与第一弹簧313上端固定,固定杆311贯穿封板314并滑移连接。在本实施例中,封板314顶部与排水盖111底部抵接,封板314顶部呈向上凸起的弧形表面,排水盖111底面开设有与封板314顶部配合的弧形凹槽1112。插接块315为横截面呈矩形的块状结构,其底部与封板314顶部固定,插接块315与流孔1111插接配合,且插接块315的个数与流孔1111的个数相等。
道路主体1上表面靠近第一阶梯槽11的位置开设有暂存井13,控制组件32用于在降雨时驱使封板314顶部与排水盖111底部分离,且控制组件32包括活动板321、第二弹簧322、连接绳323、存水桶324以及连通管325。活动板321为水平设置的长方形板状结构,其侧壁与暂存井13内壁滑移连接。第二弹簧322竖直设置,其上端与活动板321底面固定,且第二弹簧322下端与暂存井13内底壁固定。连接绳323竖直设置,其上端与封板314底面固定。存水桶324为圆桶状结构,其轴线与固定板312的轴线重合,存水桶324的上表面与连接绳323下端固定,存水桶324内底壁自上而下依次开设有扩口槽3241和出水孔3242,固定板312底面与出水孔3242对应的位置上固定有顶针3121,且顶针3121的截面圆直径小于等于出水孔3242的内径,以此便于顶针3121与出水孔3242对准,并在存水桶324升降过程中疏通出水孔3242。连通管325为软管,其一端与连通管325内壁连通,连通管325的另一端与存水桶324连通。在未降雨时,第一弹簧313发挥弹力作用,封板314顶部与排水盖111底部抵接,封板314上的插接块315与排水盖111上的流孔1111插接配合,使得多个流孔1111均得以封堵,以此降低了灰尘等杂物进入流孔1111并使得流孔1111发生堵塞的概率。在下雨时,雨水进入暂存井13内,活动板321上表面的雨水越来越多,使得第二弹簧322逐渐被压缩,当活动板321上表面的高度低于连通管325上端开口的高度时,雨水由连通管325进入存水桶324内,存水桶324内的水逐渐增多,存水桶324通过连接绳323拉动封板314,使得第一弹簧313被逐渐压缩,在此过程中,封板314逐渐与排水盖111分离,以此使得插接块315逐渐与流孔1111分离,从而便于雨水由流孔1111下渗并流入排水井12内,以便雨水由排水组件2排出至地下排水系统中,保证了排水盖111在下雨时的排水效率。当降雨量由大变小时,存水桶324内的水从出水孔3242下渗,存水桶324内的水逐渐变少,在第一弹簧313的弹力作用下,封板314逐渐复位,以此使得存水桶324复位,此时,封板314顶部与排水盖111底部重新抵接,插接块315重新与流孔1111插接配合,从而降低了排水盖111的流孔1111在未降雨或雨量较小的情况下被杂物堵塞的概率。
为降低雨水中夹杂的杂物从封板314底面进入存水桶324并使得出水孔3242发生堵塞的概率,封板314底面靠近封板314边缘的位置上固定有环形导流沿3141。为降低出水孔3242被连通管325流出的雨水中夹杂的杂物堵塞的概率,排水盖111中部上表面自上而下依次开设有第二阶梯槽1113和容纳槽1114,第二阶梯槽1113内设置有第一盖板6和拉绳61,拉绳61的上端与第一盖板6底面固定,拉绳61下端穿过容纳槽1114内底壁与封板314顶部固定,当出水孔3242被杂物堵塞时,工作人员只需打开第一盖板6,随后通过拉绳61向上提拉封板314,使得封板314通过连接绳323拉动存水桶324向上移动,在此过程中,顶针3121逐渐穿过扩口槽3241和出水孔3242,以此使得出水孔3242得以疏通,扩口槽3241则降低了顶针3121疏通出水孔3242的难度。
为降低连通管325被堵塞的概率,暂存井13靠近排水井12一侧的侧壁上开设有安装槽131,安装槽131内设置有插接配合的第一过滤网1311,连通管325远离存水桶324的一端与第一过滤网1311靠近排水井12一侧的侧壁抵接,第一过滤网1311对流入连通管325中的杂物起到了良好的过滤作用,降低了杂物进入连通管325并堵塞连通管325的概率。
为便于工作人员对第一过滤网1311进行清理,安装槽131内顶壁与排水井12内壁之间的相交棱边上开设有缺口1312,以此便于工作人员向下按压活动板321,使得活动板321上表面的高度小于第一过滤网1311上表面的高度,从而便于工作人员通过缺口1312取下第一过滤网1311,并对第一过滤网1311进行清理或更换。为降低雨水从活动板321与暂存井13内壁之间的缝隙下渗的概率,活动板321上表面靠近其边缘的位置固定有环形刮边3211,环形刮边3211与排水井12内壁紧贴,以此降低了雨水从活动板321与暂存井13内壁之间的缝隙下渗的概率。
在本实施例中,排水井12内壁靠近排水井12底部的位置上固定有倾斜设置的第二过滤网121,排水组件2包括与排水井12内底壁固定并连通的竖管21以及与竖管21下端固定并连通的横管22。道路主体1上表面靠近第一阶梯槽11的位置上开设有第三阶梯槽14,第三阶梯槽14内设置有第二盖板141,第三阶梯槽14内底壁开设有清理井15,排水井12侧壁靠近排水井12底部的位置开设有连通清理井15的连通槽16,连通槽16内底壁的高度小于等于第二过滤网121底面的高度。
拦截组件4安装于连通槽16内,拦截组件4包括竖板41、第三过滤网42以及第三弹簧43。竖板41为竖直设置的板状结构,其上表面与连通槽16内顶壁固定。第三过滤网42为竖直设置的滤网状结构,其顶部与连通槽16内顶壁铰接。第三弹簧43水平设置,其一端与竖板41靠近清理井15一侧的侧壁固定,第三弹簧43的另一端与第三过滤网42靠近竖板41一侧的侧壁固定。
清理组件5安装于清理井15内,清理组件5包括网状收集框51、挂绳52、吊绳53以及挂钩54。网状收集框51为长方体形网娄状结构,网状收集框51安装于清理井15内。挂绳52下端与网状收集框51顶部固定,吊绳53下端与挂绳52上端固定。挂钩54与第二盖板141底面固定,且吊绳53上端与挂钩54钩接。长时间使用后,第二过滤网121上的杂物增多并集中堆积于第二过滤网121靠近连通槽16的一侧,当杂物的重量大于第三弹簧43给与第三过滤网42的拉力时,第三过滤网42开启,以此使得杂物从连通槽16进入网状收集框51中,从而便于工作人员打开第二盖板141,并通过吊绳53和挂绳52取出网状收集框51,以对网状收集框51内的杂物进行清理。
本实施例的使用原理为:在未降雨时,第一弹簧313发挥弹力作用,封板314顶部与排水盖111底部抵接,封板314上的插接块315与排水盖111上的流孔1111插接配合,使得多个流孔1111均得以封堵,以此降低了灰尘等杂物进入流孔1111并使得流孔1111发生堵塞的概率。在下雨时,雨水进入暂存井13内,活动板321上表面的雨水越来越多,使得第二弹簧322逐渐被压缩,当活动板321上表面的高度低于连通管325上端开口的高度时,雨水由连通管325进入存水桶324内,存水桶324内的水逐渐增多,存水桶324通过连接绳323拉动封板314,使得第一弹簧313被逐渐压缩,在此过程中,封板314逐渐与排水盖111分离,以此使得插接块315逐渐与流孔1111分离,从而便于雨水由流孔1111下渗并流入排水井12内,以便雨水由排水组件2排出至地下排水系统中,保证了排水盖111在下雨时的排水效率。
当降雨量由大变小时,存水桶324内的水从出水孔3242下渗,存水桶324内的水逐渐变少,在第一弹簧313的弹力作用下,封板314逐渐复位,以此使得存水桶324复位,此时,封板314顶部与排水盖111底部重新抵接,插接块315重新与流孔1111插接配合,从而降低了排水盖111的流孔1111在未降雨或雨量较小的情况下被杂物堵塞的概率。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种市政道路排水系统,其特征是:
包括预埋于道路主体(1)内的排水组件(2),所述道路主体(1)上表面自上而下依次开设有第一阶梯槽(11)和排水井(12),所述第一阶梯槽(11)内设置有排水盖(111),所述排水盖(111)上开设有多个流孔(1111);
所述排水井(12)内设置有封堵机构(3),所述封堵机构(3)包括封堵组件(31)和控制组件(32),所述封堵组件(31)包括与排水盖(111)底部固定的固定杆(311)、与固定杆(311)下端固定的固定板(312)、套设于固定杆(311)上的第一弹簧(313)、设置于排水井(12)内的封板(314)以及与封板(314)顶部固定并与流孔(1111)插接配合的插接块(315),所述固定杆(311)贯穿封板(314)并滑移连接,所述第一弹簧(313)的上、下两端分别与封板(314)底面、固定板(312)上表面固定,所述封板(314)顶部与排水盖(111)底部抵接;
所述控制组件(32)用于在降雨时驱使封板(314)顶部与排水盖(111)底部分离。
2.根据权利要求1所述的市政道路排水系统,其特征是:所述道路主体(1)上表面靠近第一阶梯槽(11)的位置开设有暂存井(13),所述控制组件(32)包括与暂存井(13)内壁滑移连接的活动板(321)、固定于活动板(321)底面与暂存井(13)内底壁之间的第二弹簧(322)、与封板(314)底面固定的连接绳(323)、与连接绳(323)下端固定的存水桶(324)以及用于连通存水桶(324)与暂存井(13)的连通管(325)。
3.根据权利要求2所述的市政道路排水系统,其特征是:所述暂存井(13)靠近排水井(12)一侧的侧壁上开设有安装槽(131),所述安装槽(131)内设置有插接配合的第一过滤网(1311),所述连通管(325)远离存水桶(324)的一端与第一过滤网(1311)靠近排水井(12)一侧的侧壁抵接。
4.根据权利要求3所述的市政道路排水系统,其特征是:所述安装槽(131)内顶壁与排水井(12)内壁之间的相交棱边上开设有缺口(1312),所述活动板(321)上表面靠近其边缘的位置固定有环形刮边(3211),所述环形刮边(3211)与排水井(12)内壁紧贴。
5.根据权利要求3所述的市政道路排水系统,其特征是:所述封板(314)底面靠近封板(314)边缘的位置上固定有环形导流沿(3141)。
6.根据权利要求5所述的市政道路排水系统,其特征是:所述存水桶(324)内底壁自上而下依次开设有扩口槽(3241)和出水孔(3242),所述固定板(312)底面与出水孔(3242)对应的位置上固定有顶针(3121),且所述顶针(3121)的截面圆直径小于等于出水孔(3242)的内径。
7.根据权利要求6所述的市政道路排水系统,其特征是:所述排水盖(111)中部上表面自上而下依次开设有第二阶梯槽(1113)和容纳槽(1114),所述第二阶梯槽(1113)内设置有第一盖板(6)和拉绳(61),所述拉绳(61)的上端与第一盖板(6)底面固定,所述拉绳(61)下端穿过容纳槽(1114)内底壁与封板(314)顶部固定。
8.根据权利要求6所述的市政道路排水系统,其特征是:所述封板(314)顶部呈向上凸起的弧形表面,所述排水盖(111)底面开设有与封板(314)顶部配合的弧形凹槽(1112)。
9.根据权利要求3所述的市政道路排水系统,其特征是:所述排水井(12)内壁靠近排水井(12)底部的位置上固定有倾斜设置的第二过滤网(121),所述排水组件(2)包括与排水井(12)内底壁固定并连通的竖管(21)以及与竖管(21)下端固定并连通的横管(22)。
10.根据权利要求9所述的市政道路排水系统,其特征是:所述道路主体(1)上表面靠近第一阶梯槽(11)的位置上开设有第三阶梯槽(14),所述第三阶梯槽(14)内设置有第二盖板(141),所述第三阶梯槽(14)内底壁开设有清理井(15),所述排水井(12)侧壁靠近排水井(12)底部的位置开设有连通清理井(15)的连通槽(16),所述连通槽(16)内底壁的高度小于等于第二过滤网(121)底面的高度;
所述连通槽(16)内安装有拦截组件(4),所述拦截组件(4)包括与连通槽(16)内顶壁固定的竖板(41)、与连通槽(16)内顶壁铰接的第三过滤网(42)以及固定于竖板(41)靠近清理井(15)一侧的侧壁上的第三弹簧(43),所述第三弹簧(43)端部与第三过滤网(42)靠近竖板(41)一侧的侧壁固定;
所述清理井(15)内设置有清理组件(5),所述清理组件(5)包括安装于清理井(15)内的网状收集框(51)、与网状收集框(51)顶部固定的挂绳(52)、与挂绳(52)固定的吊绳(53)以及与第二盖板(141)底面固定的挂钩(54),所述吊绳(53)上端与挂钩(54)钩接。
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