CN213772788U - 一种路面结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种路面结构，涉及路面设计的技术领域，其包括道路主体，所述道路主体内设置有用于排水的排水管道，所述道路主体上开设有与排水管道相连通的进水管道，所述进水管道的进水口处设置有让位槽，所述进水管道的让位槽上设置有密封盖，所述密封盖的截面大于进水管道进水口的截面，所述密封盖上开设有进水孔，所述密封盖的进水孔内沿竖向滑移连接有遮挡盖，所述密封盖的顶壁安装有支撑架，所述支撑架包括竖直固接于密封盖顶壁的两个支撑杆以及固接于两个竖向杆顶壁的水平杆，所述水平杆的底壁固接有两个弹性绳，每个所述弹性绳远离水平杆的一端固接于遮挡盖的顶壁。本申请具有便于遮挡排水管内散发的异味的效果。

Description

一种路面结构

技术领域

本申请涉及路面设计的技术领域，尤其是涉及一种路面结构。

背景技术

路面结构层指的是构成路面的各铺砌层。现有的混凝土路面结构包括从下到上依次设置的素土层、碎石垫层、水泥石粉稳定层、防潮层以及混凝土面层。

相关技术可参考授权公告号为CN207469015U的中国实用新型专利，其公开了一种海绵城市市政道路，其包括由上至下依次设置的透水混凝土路面层、粗砂层、碎石层以及基层，透水混凝土路面层中穿设有用于排水的排水管道，透水混凝土路面层上开设有用于与排水管道连通的排水孔，排水管道连通有用于蓄水的蓄水井。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：排水管道长年埋设在地底，时间久了之后会产生异味，异味会通过排水管道与地面连通的管道散发至路面上，从而给路过的行人带来了很大的麻烦。

实用新型内容

为了便于遮挡排水管内散发的异味，本申请提供一种路面结构。

本申请提供的一种路面结构采用如下的技术方案：

一种路面结构，包括道路主体，所述道路主体内设置有用于排水的排水管道，所述道路主体上开设有与排水管道相连通的进水管道，其特征在于：所述进水管道的进水口处设置有让位槽，所述进水管道的让位槽上设置有密封盖，所述密封盖的截面大于进水管道进水口的截面，所述密封盖上开设有进水孔，所述密封盖的进水孔内沿竖向滑移连接有遮挡盖，所述密封盖的顶壁安装有支撑架，所述支撑架包括竖直固接于密封盖顶壁的两个支撑杆以及固接于两个竖向杆顶壁的水平杆，所述水平杆的底壁固接有两个弹性绳，每个所述弹性绳远离水平杆的一端固接于遮挡盖的顶壁。

通过采用上述技术方案，在晴天或者雨量较小的雨天时，遮挡盖在弹性绳的作用下悬挂在密封盖的进水孔内，从而对密封盖的进水孔进行密封，进而对排水管内的异味进行遮挡。当雨天雨量较大时，雨水落入路面形成积水，遮挡盖在雨水重力的作用下沿竖向下降，从而使遮挡盖与密封盖的进水孔分离，进而将路面的积水导入排水管内，因此可及时对路面的积水进行疏通。

优选的，所述遮挡盖的顶壁固接有竖直设置的导杆，所述导杆远离遮挡盖的一端贯穿水平杆，所述导杆沿竖向滑移于水平杆。

通过采用上述技术方案，导杆的设置降低了遮挡盖沿竖向移动的过程中发生偏移的概率。

优选的，所述导杆的顶壁固接有挡块。

通过采用上述技术方案，挡块的设置降低了导杆与水平杆发生分离的概率。

优选的，两个所述水平杆之间安装有滤板。

通过采用上述技术方案，滤板的设置能够对积水内夹杂的落叶和砂石等杂物进行过滤，从而降低了排水管被堵塞的概率。

优选的，所述密封盖上设置有用于对密封盖进行安装的两组安装组件。

通过采用上述技术方案，安装组件的设置便于对密封盖进行拆装和更换。

优选的，所述进水管道的让位槽的内底壁开设有两个安装槽，每组安装组件包括插杆和固接于插杆一端的手柄，每个所述进水管道的安装槽内滑移连接有两个抵接块，每个所述抵接块与进水管道的安装槽的侧壁之间设置有弹簧，所述弹簧的一端固接于抵接块远离插杆的一端，所述弹簧的另一端固接于进水管道的让位槽的侧壁。

通过采用上述技术方案，当需要将密封盖安装在进水管道的让位槽内时，操作人员先将插杆远离手柄的一端插进进水管道的安装槽内，两个抵接块在插杆和弹簧的共同作用下向远离插杆的方向移动，从而便于将插杆插进进水管道的安装槽内，当手柄的底壁与密封盖的顶壁贴合时，此时插杆在两个抵接块和弹簧的作用下被固定在进水管道的安装槽上，重复上述操作可将另一个插杆固定在另一个进水管道的安装槽上，进而将密封盖安装在进水管道的让位槽内。

优选的，所述插杆的侧壁开设有与抵接块插接配合的限位圈，所述插杆的限位圈沿着插杆的周向设置，所述插杆上开设有两个相互平行的滑槽，每个所述插杆的滑槽的一端与限位圈连通，每个所述插杆的滑槽的另一端与插杆远离手柄的一端连通。

通过采用上述技术方案，当抵接块远离弹簧的一端插进插杆的限位圈内时，增强了抵接块与插杆的连接强度，当需要使抵接块与插杆分离时，操作人员可转动手柄带动插杆转动，当抵接块滑移至插杆的滑槽内时，操作人员向远离进水管道的让位槽的方向拉动手柄，从而便可加工插杆从进水管道的让位槽内拔出，进而便于将密封盖从进水管道的让位槽内取出。

优选的，所述插杆远离手柄的一端开设有倒角。

通过采用上述技术方案，倒角的设置便于插杆挤压两个抵接块向远离插杆的方向移动。

优选的，所述抵接块的底壁设置有燕尾块，所述进水管道的安装槽的内底壁开设有用于对燕尾块进行导向的燕尾槽，所述进水管道的燕尾槽沿着插杆的径向延伸。

通过采用上述技术方案，进水管道的燕尾槽对燕尾块具有导向的作用，从而降低了燕尾块在沿插杆的径向滑移的过程中发生偏移的概率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在晴天或者雨量较小的雨天时，遮挡盖在弹性绳的作用下悬挂在密封盖的进水孔内，从而对密封盖的进水孔进行密封，进而对排水管道内的异味进行遮挡。当雨天雨量较大时，雨水落入路面形成积水，遮挡盖在雨水重力的作用下沿竖向下降，从而使遮挡盖与密封盖的进水孔分离，进而将路面的积水导入排水管内，因此可及时对路面的积水进行疏通；

2.滤板的设置能够对积水内夹杂的落叶和砂石等杂物进行过滤，从而降低了排水管被堵塞的概率；

3.当需要将密封盖安装在进水管道的让位槽内时，操作人员先将插杆远离手柄的一端插进进水管道的安装槽内，两个抵接块在插杆和弹簧的共同作用下向远离插杆的方向移动，从而便于将插杆插进进水管道的安装槽内，当手柄的底壁与密封盖的顶壁贴合时，此时插杆在两个抵接块和弹簧的作用下被固定在进水管道的安装槽上，重复上述操作可将另一个插杆固定在另一个进水管道的安装槽上，进而将密封盖安装在进水管道的让位槽内。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中的道路主体的局部剖视图。

图3是图2中A处的局部放大图。

图4是图2中B处的局部放大图。

附图标记说明：1、道路主体；2、排水管道；3、进水管道；31、让位槽；32、安装槽；34、燕尾槽；4、密封盖；41、进水孔；42、通孔；5、遮挡盖；6、支撑组件；61、支撑架；611、支撑杆；612、水平杆；62、弹性绳；63、导杆；64、挡块；7、滤板；8、安装组件；81、插杆；811、限位圈；812、滑槽；82、手柄；83、抵接块；831、燕尾块；84、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路面结构。参照图1和图2，路面结构包括道路主体1、排水管道2、进水管道3、密封盖4、遮挡盖5以及支撑组件6。道路主体1的横截面呈矩形状，排水管道2和进水管道3均为圆柱形管状结构，排水管道2水平设置于道路主体1内，进水管道3竖直设置，进水管道3的顶端与道路主体1的顶壁连通，进水管道3的底端与排水管道2连通。

参照图2和图3，进水管道3的进水口处设置有让位槽31，进水管道3的让位槽31为圆柱形槽体结构，进水管道3的让位槽31的半径大于进水管道3的半径。密封盖4为圆形盖，密封盖4的半径与进水管道3的让位槽31的半径相等，密封盖4的周侧壁与进水管道3的让位槽31的内侧壁贴合。密封盖4的中部开设有进水孔41，密封盖4的进水孔41为圆形孔，遮挡盖5为圆形盖，遮挡盖5的半径与密封盖4的进水孔41的半径相等，遮挡盖5的周侧壁与密封盖4的进水孔41的内侧壁贴合，遮挡盖5沿竖向滑移于密封盖4的进水孔41内。

参照图3，支撑组件6用于支撑遮挡盖5，从而降低遮挡盖5从密封盖4的进水孔41内掉落的概率。支撑组件6包括支撑架61、弹性绳62、导杆63以及挡块64，支撑架61设置在密封盖4的顶壁，支撑架61包括水平杆612和两个支撑杆611，两个支撑杆611竖直设置，且两个支撑杆611设置在密封盖4的进水孔41的两侧。支撑杆611竖直设置，支撑杆611的底端固接于密封盖4的顶壁，水平杆612水平设置，水平杆612固接于两个支撑杆611的顶端。导杆63竖直设置，导杆63的底端固接于遮挡盖5的顶壁的中部，导杆63的顶端贯穿水平杆612设置，导杆63沿竖向滑移连接于水平杆612。为了降低导杆63与水平杆612发生分离的概率，挡块64固接于导杆63的顶端。为了降低积水内的落叶和砂石等杂物堵塞排水管，两个支撑杆611之间设置有滤板7，滤板7设置有两个，滤板7设置在密封盖4的进水孔41的两侧，滤板7通过螺栓安装在密封盖4的顶壁，滤板7的侧壁分别与水平杆612和两个支撑杆611的侧壁抵接。

参照图2和图4，进水管道3的让位槽31的底壁开设有两个安装槽32，进水管道3的安装槽32为圆柱形槽。密封盖4的侧壁开设有两个通孔42，密封盖4的通孔42为圆柱形孔。为了便于将密封盖4安装在进水管道3的让位槽31内，进水管道3的让位槽31内设置有安装组件8，安装组件8用于将密封盖4安装在进水管道3的让位槽31内，安装组件8设置有两组。安装组件8、密封盖4的通孔42以及进水管道3的安装槽32一一对应设置，这里以一组安装组件8、密封盖4的一个通孔42以及进水管道3的一个安装槽32为例。进水管道3的安装槽32竖直设置，安装组件8包括插杆81、手柄82、抵接块83以及弹簧84，插杆81为圆柱形杆，手柄82的截面为圆形状，手柄82固接于插杆81的顶端，插杆81远离手柄82的一端开设有倒角，插杆81的倒角沿着插杆81的周向设置，手柄82的半径大于插杆81的半径。抵接块83与弹簧84均设置有两个，抵接块83和弹簧84一一对应设置，这里以一个抵接块83和一个弹簧84为例。抵接块83为矩形块状结构，弹簧84的一端固接于抵接块83远离插杆81的端面，弹簧84的另一端固接于进水管道3的安装槽32的内侧壁。抵接块83的底壁固接有燕尾块831，进水管道3的安装槽32的内底壁开设有燕尾槽34，进水管道3的燕尾槽34沿着插杆81的径向延伸，燕尾块831沿着插杆81的径向滑移于进水管道3的燕尾槽34。为了便于对插杆81进行固定，插杆81远离手柄82的一端的侧壁开设有限位圈811，插杆81的限位圈811围绕插杆81的中轴线设置，抵接块83远离弹簧84的端部与插杆81的限位圈811插接配合。为了便于抵接块83与插杆81分离，插杆81上还设置有两个滑槽812，两个插杆81的滑槽812相互平行且设置在插杆81的两侧，插杆81的滑槽812沿着插杆81的径向设置，插杆81的滑槽812的一端与插杆81的限位圈811连通，插杆81的滑槽812的另一端与插杆81端面的倒角连通，抵接块83与插杆81的滑槽812滑移配合。

本申请实施例一种路面结构的实施原理为：

操作人员先通过螺栓将两个滤板7安装在密封盖4的顶壁，接着操作人员将密封盖4盖设在进水管道3的安装槽32的内底壁上，此时将密封盖4的通孔42与进水管道3的安装槽32对齐，然后操作人员将插杆81远离手柄82的一端穿过密封盖4的通孔42插进进水管道3的安装槽32内，抵接块83在插杆81、燕尾块831以及进水管道3的燕尾槽34的共同作用下向远离插杆81的方向移动，接着卡进插杆81的限位圈811内，从而将插杆81固定在进水管道3的安装槽32内。重复上述操作可将另一个插杆81固定于进水管道3的另一个安装槽32内，从而将密封盖4安装在进水管道3的安装槽32上。

当有雨水落入密封盖4上形成积水时，遮挡盖5在积水的重力作用下沿竖向下降从而与密封盖4的进水孔41分离，此时弹性绳62处于被拉伸的状态，从而及时将路面的积水排进排水管道2内，进而对路面的积水进行疏通。当路面的积水减少时，遮挡盖5在弹性绳62和导杆63的作用下复位至密封盖4的进水孔41内，从而对密封盖4的进水孔41进行密封，进而对排水管道2内的异味进行遮挡。

当需要将密封盖4从进水管道3的安装槽32内拆下时，操作人员可转动手柄82带动插杆81转动，当抵接块83滑移至插杆81的滑槽812内时，此时操作人员便可向远离进水管道3的安装槽32的方向拉动手柄82，从而从进水管道3的安装槽32内取出插杆81，重复上述操作可取下另一个插杆81，接着便可将密封盖4从进水管道3的安装槽32内拆下，而且也便于对滤板7进行更换。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种路面结构，其特征在于：包括道路主体(1)，所述道路主体(1)内设置有用于排水的排水管道(2)，所述道路主体(1)上开设有与排水管道(2)相连通的进水管道(3)，所述进水管道(3)的进水口处设置有让位槽(31)，所述进水管道(3)的让位槽(31)上设置有密封盖(4)，所述密封盖(4)的截面大于进水管道(3)进水口的截面，所述密封盖(4)上开设有进水孔(41)，所述密封盖(4)的进水孔(41)内沿竖向滑移连接有遮挡盖(5)，所述密封盖(4)的顶壁安装有支撑架(61)，所述支撑架(61)包括竖直固接于密封盖(4)顶壁的两个支撑杆(611)以及固接于两个竖向杆顶壁的水平杆(612)，所述水平杆(612)的底壁固接有两个弹性绳(62)，每个所述弹性绳(62)远离水平杆(612)的一端固接于遮挡盖(5)的顶壁。

2.根据权利要求1所述的一种路面结构，其特征在于：所述遮挡盖(5)的顶壁固接有竖直设置的导杆(63)，所述导杆(63)远离遮挡盖(5)的一端贯穿水平杆(612)，所述导杆(63)沿竖向滑移于水平杆(612)。

3.根据权利要求2所述的一种路面结构，其特征在于：所述导杆(63)的顶壁固接有挡块(64)。

4.根据权利要求3所述的一种路面结构，其特征在于：两个所述水平杆(612)之间安装有滤板(7)。

5.根据权利要求1所述的一种路面结构，其特征在于：所述密封盖(4)上设置有用于对密封盖(4)进行安装的两组安装组件(8)。

6.根据权利要求5所述的一种路面结构，其特征在于：所述进水管道(3)的让位槽(31)的内底壁开设有两个安装槽(32)，每组安装组件(8)包括插杆(81)和固接于插杆(81)一端的手柄(82)，每个所述进水管道(3)的安装槽(32)内滑移连接有两个抵接块(83)，每个所述抵接块(83)与进水管道(3)的安装槽(32)的侧壁之间设置有弹簧(84)，所述弹簧(84)的一端固接于抵接块(83)远离插杆(81)的一端，所述弹簧(84)的另一端固接于进水管道(3)的让位槽(31)的侧壁。

7.根据权利要求6所述的一种路面结构，其特征在于：所述插杆(81)的侧壁开设有与抵接块(83)插接配合的限位圈(811)，所述插杆(81)的限位圈(811)沿着插杆(81)的周向设置，所述插杆(81)上开设有两个相互平行的滑槽(812)，每个所述插杆(81)的滑槽(812)的一端与限位圈(811)连通，每个所述插杆(81)的滑槽(812)的另一端与插杆(81)远离手柄(82)的一端连通。

8.根据权利要求7所述的一种路面结构，其特征在于：所述插杆(81)远离手柄(82)的一端开设有倒角。

9.根据权利要求8所述的一种路面结构，其特征在于：所述抵接块(83)的底壁设置有燕尾块(831)，所述进水管道(3)的安装槽(32)的内底壁开设有用于对燕尾块(831)进行导向的燕尾槽(34)，所述进水管道(3)的燕尾槽(34)沿着插杆(81)的径向延伸。

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