CN113718559A - 轨道埋件标高快速调整方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轨道交通技术领域,特别是涉及一种轨道埋件标高快速调整方法,包括如下步骤:浇筑轨道基础下部,沿轨道基础的两侧间隔插入若干根立杆;在轨道基础的两侧的立杆上分别焊接一根通长横杆,使通长横杆的底部标高与埋件的顶部标高一致;将轨道埋件的上表面与横杆的下端点焊固定,进行验收;浇筑出二次灌浆层,拆除通长横杆;切除过长立杆,清理修复轨道埋件表面;本方法能够就地取材,操作简单易行;横杆可拆除,绿色环保、能够重复利用,降低了施工成本;便于多个轨道埋件标高的快速调整,提高了施工效率;立杆切除后,外露部分能够起到预留插筋锚固作用,以便和垫层更好粘结。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,特别是涉及一种轨道埋件标高快速调整方法。
背景技术
随着生产技术的进步,现代生产车间内通常会利用搬运设备配合轨道进行物料运输,例如,过跨车、钢包车、运输车、电瓶车等,其基础轨道的形式几乎都是一步承台的条形基础,当设计采用设置预埋件方式固定基础轨道时,保证基础埋件标高水平一致是设置预埋件时需重点关注的问题。
通常现有做法是在每块埋件下方单独设置支架或直接将埋件与基础钢筋焊接固定,但是,单独设置支架时支架数量较多,想要保证每块埋件的标高一致非常麻烦,而将埋件与基础钢筋焊接固定的方法因为基础钢筋存在刚度小,易变形的缺点,浇筑混凝土时埋件容易发生位移。
发明内容
本发明旨在解决上述问题,从而提供一种轨道埋件标高快速调整方法,可以简单、快速的调整埋件标高。
本发明解决所述问题,采用的技术方案是:
一种轨道埋件标高快速调整方法,包括如下步骤:
S1:设置立杆,使用混凝土浇筑出轨道基础的下部,混凝土初凝前沿轨道基础的两侧间隔插入若干根立杆,待混凝土终凝后,立杆的下端与轨道基础固定;
S2:设置横杆,在轨道基础的两侧的立杆上分别固定一根通长横杆,将通长横杆焊接在立杆的上部,使通长横杆的底部标高与轨道埋件的顶部标高一致;
S3:固定轨道埋件,以通长横杆的底部标高作为轨道埋件的标高基准线,将轨道埋件的上表面与横杆的下端点焊固定,轨道埋件整体点焊完毕后根据轨道工程施工质量验收标准进行验收;
S4:二次浇筑,验收合格后用混凝土浇筑出二次浇筑层;
S5:拆除横杆,二次浇筑层浇筑完毕后,拆除通长横杆;
S6:切除过长立杆,使立杆外露于轨道基础的长度不大于二次浇筑层的厚度,清理修复轨道埋件表面。
采用上述技术方案的本发明,与现有技术相比,其突出的特点是:
本方法能够就地取材,操作简单易行;横杆可拆除,绿色环保、能够重复利用,降低了施工成本;通长横杆为轨道埋件提供了统一的标高基准线,便于多个轨道埋件标高的快速调整,提高了施工效率;立杆切除后,外露部分能够起到预留插筋锚固作用,以便和垫层更好粘结。
附图说明
图1为本发明实施例的整体结构示意图;
图2为图1中A-A处的剖面结构示意图;
图3为图2中B处的局部放大结构示意图。
图中标记为,轨道基础1;钢筋101;立杆2;通长横杆3;二次浇筑层4;轨道埋件5;垫层6。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明,目的仅在于更好地理解本发明内容,因此,所举之例并不限制本发明的保护范围。
参见图1至图3,一种轨道埋件标高快速调整方法,包括如下步骤:
S1:设置立杆,在垫层上固定钢筋101和钢筋网,浇筑混凝土轨道基础1的下部,混凝土初凝前沿轨道基础1的两侧以2-3m的间隔插入若干根立杆2,待混凝土终凝后,立杆2的下端与轨道基础1固定。
S2:设置横杆3,在轨道基础1的两侧的立杆2上分别固定一根通长横杆3,将通长横杆3焊接在立杆2的上部,使通长横杆3的底部标高与轨道埋件5的顶部标高一致;其中,根据立杆2的间距和轨道埋件5的重量,立杆2和通长横杆3可采用不同型号的角钢。
S3:固定轨道埋件5,以通长横杆3的底部标高作为轨道埋件5的标高基准线,将轨道埋件5的上表面与横杆3的下端点焊固定,轨道埋件5整体点焊完毕后根据轨道工程施工质量验收标准进行验收。
S4:二次浇筑,验收合格后用混凝土浇筑出二次浇筑层4。
S5:拆除横杆3,二次浇筑层4浇筑完毕后,拆除通长横杆3。
S6:切除过长立杆2,使立杆2的外露于轨道基础1的长度不大于二次浇筑层4的厚度,清理修复轨道埋件5表面;立杆2切除后立杆2的外露部分起到预留插筋锚固的作用,以便更好粘结。
本方法能够就地取材,操作简单易行;横杆可拆除,绿色环保、能够重复利用,降低了施工成本;通长横杆为轨道埋件提供了统一的标高基准线,便于多个轨道埋件标高的快速调整,提高了施工效率;立杆切除后,外露部分能够起到预留插筋锚固作用,以便和垫层更好粘结。
以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已,并非因此局限本发明的权利范围,凡运用本发明明说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本发明的权利范围之内。
Claims (1)
1.一种轨道埋件标高快速调整方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:设置立杆,在垫层上用混凝土浇筑出轨道基础的下部,混凝土初凝前沿轨道基础的两侧间隔插入若干根立杆,待混凝土终凝后,立杆的下端与轨道基础固定;
S2:设置横杆,在轨道基础的两侧的立杆上分别固定一根通长横杆,将通长横杆焊接在立杆的上部,使通长横杆的底部标高与轨道埋件的顶部标高一致;
S3:固定轨道埋件,以通长横杆的底部标高作为轨道埋件的标高基准线,将轨道埋件的上表面与横杆的下端点焊固定,轨道埋件整体点焊完毕后根据轨道工程施工质量验收标准进行验收;
S4:二次浇筑层,验收合格后用混凝土浇筑出二次浇筑层;
S5:拆除横杆,二次浇筑层浇筑完毕后,拆除通长横杆;
S6:切除过长立杆,使立杆外露于轨道基础的长度不大于二次浇筑层的厚度,清理修复轨道埋件表面。
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