CN113714806B - 一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，包括底板，所述底板的顶部设置有用于固定冲压件的固定机构，还包括可转动且水平移动的转动轴，所述转动轴与冲压件上的孔呈同轴设置，所述转动轴的外壁限位滑动安装有滑动块，位于所述滑动块两侧的转动轴的外壁设置有可相互切换的滚压机构和打磨机构。本发明通过滚压机构和打磨机构之间的切换，可以对冲压件的孔先进行打磨，然后再进行滚压，这样可以提高滚压机构对冲压件孔内壁滚压的精度，而且打磨时产生的热量，可以使冲压件的温度升高，使冲压件的孔内壁的凸起一定程度变软，可以减少滚压柱的磨损，在提高滚压精度的同时，间接性地增加了滚压柱的使用寿命。

Description

一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备

技术领域

本发明涉及滚压成型技术领域，具体为一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备。

背景技术

滚压加工是通过一定形式的滚压工具向工件表面施加一定压力。在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，因此，汽车的一些零部件会采用滚压工艺来成型。

而现有的汽车底盘冲压件在滚压加工时，由于冲压件的孔在成型后可能会出现毛刺，导致孔内壁比较粗糙，凸起的部分高，凹陷部分深，从而会影响滚压加工后的表面精度，而且还可能会对滚压头造成比较多的磨耗。

因此，本发明提出了一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，用以解决上述问题，

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，具备先对冲压件的孔先进行打磨，然后再进行滚压的优点，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，包括底板，所述底板的顶部设置有用于固定冲压件的固定机构，还包括可转动且水平移动的转动轴，所述转动轴与冲压件上的孔呈同轴设置，所述转动轴的外壁限位滑动安装有滑动块，位于所述滑动块两侧的转动轴的外壁设置有可相互切换的滚压机构和打磨机构。

优选的，所述打磨机构包括打磨块，位于所述滑动块一侧的转动轴外壁固定有第二固定块，所述滑动块与第二固定块的外壁均铰接有第一连杆，所述打磨块两侧的外壁分别与两个所述第一连杆相对的一端转动连接。

优选的，所述滚压机构包括滚压柱，位于所述滑动块另一侧的转动轴外壁固定有第一固定块，且所述第一固定块和所述第二固定块关于滑动块的中心呈对称设置，所述第一固定块与滑动块的外壁均铰接有第二连杆，所述滚压柱两侧的外壁分别与两个所述第二连杆相对的一端转动连接，所述第一固定块与滑动块之间固定安装有电动伸缩杆。

优选的，所述底板靠近转动轴的顶部通过支撑板固定安装有第一滑框，所述第一滑框的内壁水平滑动安装有滑块，所述滑块的外壁固定有匚型架，所述匚型架凹面的外壁通过电机固定座固定安装有第二电机，所述第二电机输出轴的一端与转动轴的一端固定连接，还包括用于驱动滑块沿着第一滑框的内壁左右滑动的驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括第一电机，所述第一电机通过支撑座固定在底板的顶部，所述第一电机输出轴的一端固定有摆动凹槽板，所述摆动凹槽板的槽内壁滑动安装有摆动杆，所述摆动杆远离摆动凹槽板的外壁铰接有连接杆，所述连接杆远离摆动杆的一端铰接在滑块的外壁。

优选的，所述第一电机可正反向转动，所述摆动杆靠近第一电机的外壁固定有活塞杆，所述摆动凹槽板的凹槽内壁固定有活塞管，所述活塞杆的一端插入活塞管内并固定有活塞板，所述活塞板远离活塞杆的外壁与活塞管的内壁之间连接有弹簧，所述底板的顶部安装有用于盛放清洁液的储液箱，所述储液箱与活塞管之间连通有可使清洁液单向进入活塞管内的进液管，所述底板靠近冲压件的顶部固定有喷头，且喷头的喷洒方向朝向冲压件的孔内，所述喷头与活塞管之间连通有可使清洁液单向进入喷头内的出液管，当所述摆动凹槽板处于竖直状态时，所述滑块的中心与第一滑框靠近第一电机的内壁之间的距离小于滑块的中心与第一滑框远离第一电机的内壁之间的距离。

优选的，所述固定机构包括第二滑框，所述第二滑框固定在底板靠近第二固定块的顶部，所述第二滑框的槽内壁滑动安装有两个夹板，两个所述夹板相对面的外壁均安装有可上下调节的夹块，所述冲压件夹持在两个夹块之间，所述第二滑框的内壁转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆分别贯穿两个夹板，且与两个所述夹板的贯穿处螺纹连接，当所述双向螺杆转动时会带动两夹板做相对或者相背运动，所述双向螺杆穿出第二滑框外壁的一端固定有把手。

优选的，所述滚压柱设置有4个，且对应的第二连杆设置有8个，所述打磨块设置有4个，且对应的第一连杆设置有8个。

优选的，每个所述滚压柱外壁与转动轴的外壁之间均固定有扇叶，且扇叶呈柔性材料设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

一、本发明通过设置滚压机构和打磨机构，通过滚压机构和打磨机构之间的切换，可以对冲压件的孔先进行打磨，将其凸起部分打磨掉一部分，将凸起部分的高度打磨到滚压时的高度范围内，然后再切换成滚压机构，通过滚压机构对冲压件的孔内壁进行滚压，由于打磨机构对孔内先进行打磨，这样可以提高滚压机构对冲压件孔内壁滚压的精度。

二、本发明通过先通过打磨机构打磨凸起部分，然后再通过滚压机构对其进行滚压成型，由于之前打磨块对冲压件的孔内壁进行打磨时会产生热量，使冲压件的温度升高，这样当滚压柱在滚压时，可以进一步使冲压件内壁的凸起部分在塑性变形时效果更加理想，并且温度升高使冲压件的孔内壁的凸起一定程度变软，还可以减少滚压柱的磨损，在提高滚压精度的同时，间接性地增加了滚压柱的使用寿命。

附图说明

图1为本发明正面轴侧立体图结构示意图；

图2为本发明背面轴侧立体图结构示意图；

图3为本发明打磨机构和滚压机构局部放大立体图结构示意图；

图4为本发明摆动凹槽板局部剖视立体图结构示意图。

图中：1、底板；2、摆动杆；3、活塞杆；4、活塞管；5、摆动凹槽板；6、第一电机；7、进液管；8、储液箱；9、出液管；10、第一滑框；11、滑块；12、支撑板；13、转动轴；14、喷头；15、第二电机；16、匚型架；17、连接杆；18、冲压件；19、夹板；20、双向螺杆；21、第二滑框；22、第一固定块；23、滑动块；24、第二固定块；25、第一连杆；26、打磨块；27、扇叶；28、电动伸缩杆；29、滚压柱；30、活塞板；31、弹簧；32、第二连杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，包括底板1，底板1的顶部设置有用于固定冲压件18的固定机构，还包括可转动且水平移动的转动轴13，转动轴13与冲压件18上的孔呈同轴设置，转动轴13的外壁限位滑动安装有滑动块23，位于滑动块23两侧的转动轴13的外壁设置有可相互切换的滚压机构和打磨机构。

先通过固定机构对冲压件18进行固定，并且使冲压件18上的孔与转动轴13处于同一轴线，汽车底盘的冲压件18可以对带有孔的零部件进行滚压，如刹车盘等，刚开始先切换成打磨机构，然后通过转动轴13转动并向孔内移动，并带动打磨机构先对冲压件18的孔内壁进行打磨，将其凸起部分打磨掉一部分，将凸起部分的高度打磨到滚压时的高度范围内，然后再将转动轴13移出，然后将打磨机构和滚压机构切换，然后再通过转动轴13转动并向孔内移动，通过滚压机构对冲压件18的孔内壁进行滚压，由于打磨机构对孔内先进行打磨，这样可以提高滚压机构对冲压件18孔内壁滚压的精度。

进一步地，打磨机构包括打磨块26，位于滑动块23一侧的转动轴13外壁固定有第二固定块24，滑动块23与第二固定块24的外壁均铰接有第一连杆25，打磨块26两侧的外壁分别与两个第一连杆25相对的一端转动连接。

转动轴13转动时，可以带动滑动块23和第二固定块24一起转动，然后通过第一连杆25带动打磨块26一起转动，从而对冲压件18的孔内壁进行打磨，而且还可以通过调节滑动块23的位置，从而调节打磨块26转动的转动直径，进而可以达到对不同孔径的孔进行打磨的效果，以适用于不同种类的冲压件18，适用性高。

进一步地，滚压机构包括滚压柱29，位于滑动块23另一侧的转动轴13外壁固定有第一固定块22，且第一固定块22和第二固定块24关于滑动块23的中心呈对称设置，第一固定块22与滑动块23的外壁均铰接有第二连杆32，滚压柱29两侧的外壁分别与两个第二连杆32相对的一端转动连接，第一固定块22与滑动块23之间固定安装有电动伸缩杆28。

转动轴13转动时，可以带动滑动块23和第一固定块22一起转动，然后通过第二连杆32带动滚压柱29转动，从而对冲压件18的孔内壁进行滚压成型，而且通过电动伸缩杆28可以调节滑动块23的位置，电动伸缩杆28的伸缩杆带动滑动块23向靠近第一固定块22的方向移动，此时在第二连杆32和第一连杆25的连接作用下，会使滚压柱29向远离转动轴13的方向张开，同时打磨块26向靠近转动轴13的方向收缩，并且使滚压柱29的转动直径与冲压件18的孔内径相同，完成从打磨机构到滚压机构的切换，反之，则可以完成从滚压机构到打磨机构之间的切换，达到了打磨机构和滚压机构之间可以互相切换的效果，省时省力，而且可以快速切换，进而可以提高加工效率。

进一步地，底板1靠近转动轴13的顶部通过支撑板12固定安装有第一滑框10，第一滑框10的内壁水平滑动安装有滑块11，滑块11的外壁固定有匚型架16，匚型架16凹面的外壁通过电机固定座固定安装有第二电机15，第二电机15输出轴的一端与转动轴13的一端固定连接，还包括用于驱动滑块11沿着第一滑框10的内壁左右滑动的驱动机构。

启动第二电机15，第二电机15转动时会带动转动轴13转动，从而带动第一固定块22、滑动块23和第二固定块24一起转动，进而带动第二连杆32和第一连杆25以及其上安装的滚压柱29和打磨块26一起转动，然后通过驱动机构带动滑块11沿着第一滑框10的内壁左右滑动。

进一步地，驱动机构包括第一电机6，第一电机6通过支撑座固定在底板1的顶部，第一电机6输出轴的一端固定有摆动凹槽板5，摆动凹槽板5的槽内壁滑动安装有摆动杆2，摆动杆2远离摆动凹槽板5的外壁铰接有连接杆17，连接杆17远离摆动杆2的一端铰接在滑块11的外壁。

启动第一电机6，第一电机6会带动摆动凹槽板5和摆动杆2做圆周转动，然后摆动杆2会通过连接杆17的连接作用带动滑块11沿着第一滑框10的内壁左右滑动。

进一步地，第一电机6可正反向转动，摆动杆2靠近第一电机6的外壁固定有活塞杆3，摆动凹槽板5的凹槽内壁固定有活塞管4，活塞杆3的一端插入活塞管4内并固定有活塞板30，活塞板30远离活塞杆3的外壁与活塞管4的内壁之间连接有弹簧31，底板1的顶部安装有用于盛放清洁液的储液箱8，储液箱8与活塞管4之间连通有可使清洁液单向进入活塞管4内的进液管7，底板1靠近冲压件18的顶部固定有喷头14，且喷头14的喷洒方向朝向冲压件18的孔内，喷头14与活塞管4之间连通有可使清洁液单向进入喷头14内的出液管9，当摆动凹槽板5处于竖直状态时，滑块11的中心与第一滑框10靠近第一电机6的内壁之间的距离小于滑块11的中心与第一滑框10远离第一电机6的内壁之间的距离。

由于当摆动凹槽板5处于竖直状态时，滑块11的中心与第一滑框10靠近第一电机6的内壁之间的距离小于滑块11的中心与第一滑框10远离第一电机6的内壁之间的距离，所以滑块11沿着第一滑框10内壁左右的距离也不一样，如图1所示，当摆动凹槽板5逆时针转动时，此时摆动杆2会通过连接杆17带动滑块11向右移动，然后随着摆动凹槽板5的转动，会带动滑块11向左移动，同时，当摆动凹槽板5转动过竖直状态后，继续转动时，此时由于第一滑框10的内壁对滑块11的限位作用，所以连接杆17会拉着摆动杆2沿着摆动凹槽板5的槽内壁滑动，从而将活塞杆3向活塞管4内挤压，并利用活塞板30将活塞管4内的清洁液通过出液管9挤入喷头14内，同时弹簧31被压缩，然后喷头14将清洁液喷入冲压件18的孔内，一方面可以对冲压件18的孔内进行清洁，防止冲压件18内的残余杂质影响后续的滚压成型，另一方面，还可以在滚压时对滚压柱29起到润滑的效果，提高后续的滚压效果。

与此同时，在弹簧31的弹力作用下会顶着活塞板30和摆动杆2向活塞管4外移动，通过进液管7将储液箱8内的清洁液吸入活塞管4内，完成对活塞管4内的补液，便于下次的清洗。

在加工完一次零件，对下一个加工时，可以控制第一电机6反向转动，这样通过第一电机6正反向转动可以防止进液管7和出液管9发生缠绕。

进一步地，固定机构包括第二滑框21，第二滑框21固定在底板1靠近第二固定块24的顶部，第二滑框21的槽内壁滑动安装有两个夹板19，两个夹板19相对面的外壁均安装有可上下调节的夹块，冲压件18夹持在两个夹块之间，第二滑框21的内壁转动安装有双向螺杆20，双向螺杆20分别贯穿两个夹板19，且与两个夹板19的贯穿处螺纹连接，当双向螺杆20转动时会带动两夹板19做相对或者相背运动，双向螺杆20穿出第二滑框21外壁的一端固定有把手。

通过转动把手，然后把手带动双向螺杆20转动，在第二滑框21的限位作用下，两个夹板19会先做相背滑动，然后将冲压件18放在两个夹板19的夹块之间，然后再反向转动双向螺杆20，使两个夹板19做相对滑动，从而将冲压件18进行夹紧固定，并且通过调节夹块的位置使冲压件18的孔与转动轴13处于同一轴线。

进一步地，滚压柱29设置有4个，且对应的第二连杆32设置有8个，打磨块26设置有4个，且对应的第一连杆25设置有8个。

通过设置4个滚压柱29和4个打磨块26，可以提高打磨和滚压的速率和效果，而且还可以使滑动块23受力更加均匀，使其上安装的第二连杆32和第一连杆25的稳定性更佳。

进一步地，每个滚压柱29外壁与转动轴13的外壁之间均固定有扇叶27，且扇叶27呈柔性材料设置。

当滚压柱29随着转动轴13转动时，会带动扇叶27一起转动，从而可以对孔内进行吹风，将打磨出的金属杂质吹出孔外，可以防止杂质对后续的滚压造成影响，而且扇叶27采用柔性材料，可以采用塑料或者硅胶等可发生形变的材质，这样当滚压柱29在向转动轴13靠近或者远离时，可以使之发生形变而不影响扇叶27的吹风效果。

工作原理：该汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备使用时，通过转动把手，然后把手带动双向螺杆20转动，在第二滑框21的限位作用下，两个夹板19会先做相背滑动，然后将冲压件18放在两个夹板19的夹块之间，然后再反向转动双向螺杆20，使两个夹板19做相对滑动，从而将冲压件18进行夹紧固定，并且通过调节夹块的位置使冲压件18的孔与转动轴13处于同一轴线。

然后启动第二电机15和第一电机6，第二电机15转动时会带动转动轴13转动，从而带动第一固定块22、滑动块23和第二固定块24一起转动，进而带动第二连杆32和第一连杆25以及其上安装的滚压柱29和打磨块26一起转动。

同时启动电动伸缩杆28,电动伸缩杆28的伸缩杆会带动滑动块23向靠近第二固定块24的方向移动，此时在第二连杆32和第一连杆25的连接作用下，会使滚压柱29向靠近转动轴13的方向收缩，同时打磨块26向远离转动轴13的方向张开，并且使打磨块26的转动直径与冲压件18的孔内径相同。

与此同时第二电机15的输出轴会带动摆动凹槽板5转动，然后摆动凹槽板5会带动摆动杆2转动，并通过连接杆17的连接作用带动滑块11沿着第一滑框10的内壁滑动，由于当摆动凹槽板5处于竖直状态时，滑块11的中心与第一滑框10靠近第一电机6的内壁之间的距离小于滑块11的中心与第一滑框10远离第一电机6的内壁之间的距离，所以滑块11沿着第一滑框10内壁左右的距离也不一样，如图1所示，当摆动凹槽板5逆时针转动时，此时摆动杆2会通过连接杆17带动滑块11向右移动，同时带动匚型架16和其上安装的第二电机15一起移动，然后带动转动轴13向冲压件18的孔内移动，并通过打磨块26的转动对冲压件18的孔内壁进行打磨，将冲压件18孔内壁的凸起部分进行打磨，并且将凸起部分的高度打磨到滚压时的高度范围内，从而可以提高滚压机构对冲压件18孔内壁滚压的精度。

与此同时，滚压柱29也会转动，并带动扇叶27转动，从而可以对孔内进行吹风，将打磨出的金属杂质吹出孔外，可以防止杂质对后续的滚压造成影响。

然后随着摆动凹槽板5的转动，会带动滑块11向左移动，从而将滚压柱29和打磨块26从冲压件18的孔内拔出，同时，当摆动凹槽板5转动过竖直状态后，继续转动时，此时由于第一滑框10的内壁对滑块11的限位作用，所以连接杆17会拉着摆动杆2沿着摆动凹槽板5的槽内壁滑动，从而将活塞杆3向活塞管4内挤压，并利用活塞板30将活塞管4内的清洁液通过出液管9挤入喷头14内，同时弹簧31被压缩，然后喷头14将清洁液喷入冲压件18的孔内，一方面可以对冲压件18的孔内进行清洁，防止冲压件18内的残余杂质影响后续的滚压成型，另一方面，还可以在滚压时对滚压柱29起到润滑的效果，提高后续的滚压效果。

同时，启动电动伸缩杆28，电动伸缩杆28的伸缩杆带动滑动块23向靠近第一固定块22的方向移动，此时在第二连杆32和第一连杆25的连接作用下，会使滚压柱29向远离转动轴13的方向张开，同时打磨块26向靠近转动轴13的方向收缩，并且使滚压柱29的转动直径与冲压件18的孔内径相同，在打磨完完成对打磨机构和滚压机构的切换，然后随着摆动凹槽板5的转动会再次通过连接杆17带动滑块11向右移动，从而使滚压柱29对冲压件18的孔内壁进行滚压成型，使其内壁的凸起部分发生塑性变形，将凸起碾平，而使凹陷部分隆起，加工成平滑如镜的内壁，而且由于之前打磨块26对冲压件18的孔内壁进行打磨时会产生热量，使冲压件18的温度升高，这样当滚压柱29在滚压时，可以进一步使冲压件18内壁的凸起部分在塑性变形时效果更加理想，并且温度升高使冲压件18的孔内壁的凸起一定程度变软，还可以减少滚压柱29的磨损，在提高滚压精度的同时，间接性地增加了滚压柱29的使用寿命。

与此同时，在弹簧31的弹力作用下会顶着活塞板30和摆动杆2向活塞管4外移动，通过进液管7将储液箱8内的清洁液吸入活塞管4内，完成对活塞管4内的补液，便于下次的清洗。

滚压结束后，在下次加工时，控制第一电机6反向转动，这样可以防止进液管7和出液管9发生缠绕。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部设置有用于固定冲压件(18)的固定机构，其特征在于：还包括可转动且水平移动的转动轴(13)，所述转动轴(13)与冲压件(18)上的孔呈同轴设置，所述转动轴(13)的外壁限位滑动安装有滑动块(23)，位于所述滑动块(23)两侧的转动轴(13)的外壁设置有可相互切换的滚压机构和打磨机构；

所述打磨机构包括打磨块(26)，位于所述滑动块(23)一侧的转动轴(13)外壁固定有第二固定块(24)，所述滑动块(23)与第二固定块(24)的外壁均铰接有第一连杆(25)，所述打磨块(26)两侧的外壁分别与两个所述第一连杆(25)相对的一端转动连接；

所述滚压机构包括滚压柱(29)，位于所述滑动块(23)另一侧的转动轴(13)外壁固定有第一固定块(22)，且所述第一固定块(22)和所述第二固定块(24)关于滑动块(23)的中心呈对称设置，所述第一固定块(22)与滑动块(23)的外壁均铰接有第二连杆(32)，所述滚压柱(29)两侧的外壁分别与两个所述第二连杆(32)相对的一端转动连接，所述第一固定块(22)与滑动块(23)之间固定安装有电动伸缩杆(28)。

2.根据权利要求1所述的汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，其特征在于：所述底板(1)靠近转动轴(13)的顶部通过支撑板(12)固定安装有第一滑框(10)，所述第一滑框(10)的内壁水平滑动安装有滑块(11)，所述滑块(11)的外壁固定有匚型架(16)，所述匚型架(16)凹面的外壁通过电机固定座固定安装有第二电机(15)，所述第二电机(15)输出轴的一端与转动轴(13)的一端固定连接，还包括用于驱动滑块(11)沿着第一滑框(10)的内壁左右滑动的驱动机构。

3.根据权利要求2所述的汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，其特征在于：所述驱动机构包括第一电机(6)，所述第一电机(6)通过支撑座固定在底板(1)的顶部，所述第一电机(6)输出轴的一端固定有摆动凹槽板(5)，所述摆动凹槽板(5)的槽内壁滑动安装有摆动杆(2)，所述摆动杆(2)远离摆动凹槽板(5)的外壁铰接有连接杆(17)，所述连接杆(17)远离摆动杆(2)的一端铰接在滑块(11)的外壁。

4.根据权利要求3所述的汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，其特征在于：所述第一电机(6)可正反向转动，所述摆动杆(2)靠近第一电机(6)的外壁固定有活塞杆(3)，所述摆动凹槽板(5)的凹槽内壁固定有活塞管(4)，所述活塞杆(3)的一端插入活塞管(4)内并固定有活塞板(30)，所述活塞板(30)远离活塞杆(3)的外壁与活塞管(4)的内壁之间连接有弹簧(31)，所述底板(1)的顶部安装有用于盛放清洁液的储液箱(8)，所述储液箱(8)与活塞管(4)之间连通有使清洁液单向进入活塞管(4)内的进液管(7)，所述底板(1)靠近冲压件(18)的顶部固定有喷头(14)，且喷头(14)的喷洒方向朝向冲压件(18)的孔内，所述喷头(14)与活塞管(4)之间连通有使清洁液单向进入喷头(14)内的出液管(9)，当所述摆动凹槽板(5)处于竖直状态时，所述滑块(11)的中心与第一滑框(10)靠近第一电机(6)的内壁之间的距离小于滑块(11)的中心与第一滑框(10)远离第一电机(6)的内壁之间的距离。

5.根据权利要求4所述的汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，其特征在于：所述固定机构包括第二滑框(21)，所述第二滑框(21)固定在底板(1)靠近第二固定块(24)的顶部，所述第二滑框(21)的槽内壁滑动安装有两个夹板(19)，两个所述夹板(19)相对面的外壁均安装有可上下调节的夹块，所述冲压件(18)夹持在两个夹块之间，所述第二滑框(21)的内壁转动安装有双向螺杆(20)，所述双向螺杆(20)分别贯穿两个夹板(19)，且与两个所述夹板(19)的贯穿处螺纹连接，当所述双向螺杆(20)转动时会带动两夹板(19)做相对或者相背运动，所述双向螺杆(20)穿出第二滑框(21)外壁的一端固定有把手。

6.根据权利要求3所述的汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，其特征在于：所述滚压柱(29)设置有4个，且对应的第二连杆(32)设置有8个，所述打磨块(26)设置有4个，且对应的第一连杆(25)设置有8个。

7.根据权利要求6所述的汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备，其特征在于：每个所述滚压柱(29)外壁与转动轴(13)的外壁之间均固定有扇叶(27)，且扇叶(27)呈柔性材料设置。

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