CN113686562B - 一种车门下线检测方法及装置 - Google Patents
一种车门下线检测方法及装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113686562B CN113686562B CN202110990624.2A CN202110990624A CN113686562B CN 113686562 B CN113686562 B CN 113686562B CN 202110990624 A CN202110990624 A CN 202110990624A CN 113686562 B CN113686562 B CN 113686562B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- detection
- signal
- vehicle door
- door
- detected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 34
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 189
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 35
- 238000010586 diagram Methods 0.000 claims description 9
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims description 7
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 2
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 11
- 238000012858 packaging process Methods 0.000 description 4
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000005055 memory storage Effects 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M11/00—Testing of optical apparatus; Testing structures by optical methods not otherwise provided for
- G01M11/02—Testing optical properties
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R27/00—Arrangements for measuring resistance, reactance, impedance, or electric characteristics derived therefrom
- G01R27/02—Measuring real or complex resistance, reactance, impedance, or other two-pole characteristics derived therefrom, e.g. time constant
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/44—Testing lamps
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
- H04R29/00—Monitoring arrangements; Testing arrangements
- H04R29/001—Monitoring arrangements; Testing arrangements for loudspeakers
Abstract
本发明提供一种车门下线检测方法及装置，具体涉及检测技术领域，所述车门下线检测方法包括：通过检测接口获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号至少包括以下之一：电信号、光信号、运动信号；当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测；当各个检测项目都通过下线检测时，生成车门检测报告，完成车门下线检测。通过对待测的车门执行各个检测项目，获取完整的、有效的检测报告，能够检测出车门中各个检测项目的单件质量、车门分装过程中漏装少装以及车门分装过程中装配错误等问题。
Description
技术领域
本发明涉及检测技术领域，特别是涉及一种车门下线检测方法及装置。
背景技术
近年来智能制造技术不断得到突破和提升，汽车行业的整车制造逐渐发展为模块化分装的生产线模式，例如：仪表台分装、副仪表分装、车门分装、后背门分装、前保险杠分装、后保险杠分装等。然而每个分装工位装配完成后，需要进行交付检测、需要确保本工位的产品合格以及确定交付整车无故障，一般情况下，涉及整车故障分析排查和整车返修解决故障，浪费了较多的资源去解决问题和故障，同时也降低了整车生产线的效率。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种车门下线检测方法及装置，用于解决现有技术中车门模块化分装时不便于分析排查和整车返修的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种车门下线检测方法，所述车门下线检测方法包括：
通过检测接口获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号至少包括以下之一：电信号、光信号、运动信号；
当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测；
当各个检测项目都通过下线检测时，生成车门检测报告，完成车门下线检测。
可选的，包括：当一关联信号与其预设的检测阈值不匹配时，判定该检测项目未通过下线检测，并对该检测项目进行记录或者检修。
可选的，包括：所述检测项目包括：扬声器阻值、车窗升降动作、转向灯点亮、车门开关背光点亮。
可选的，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门的扬声器输入电信号，获取输出的电流或者电压信号，确定扬声器阻值，并判断所述扬声器阻值与其预设的检测阈值是否匹配，当匹配时，进行车窗升降动作的检测，当不匹配时，对所述扬声器阻值进行记录或者检修。
可选的，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门的车窗输入CAN网络信号，所述车门根据CAN网络信号执行车窗打开或者关闭的反馈动作，当存在反馈动作时，进行转向灯点亮或者车门开关背光点亮的检测，当不存在反馈动作时，对车窗升降动作进行记录或者检修。
可选的，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门输入CAN网络信号，所述车门根据CAN网络信号执行转向灯或者车门开关背光灯的点亮动作，当点亮时，判定转向灯点亮或者车门开关背光点亮，当不亮时，对转向灯点亮或者车门开关背光进行记录或者检修。
一种车门下线检测装置，所述车门下线检测装置包括：
检测接口模块，通过检测接口获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号至少包括以下之一：电信号、光信号、运动信号；
检测模块，用于判断待测的车门的一关联信号与其预设的检测阈值是否匹配，当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测；
所述检测模块与所述检测接口模块信号连接。
可选的，所述检测模块包括用于提供所述电信号的电源子模块、用于检测检测电信号的电表子模块、用于电信号转换的转换子模块以及用于发送CAN网络信号的总线子模块，所述电源子模块、所述电表子模块、所述转换子模块和所述总线子模块信号连接。
一种电子设备，包括处理器，所述处理器和存储器耦合，所述存储器存储有程序指令，当所述存储器存储的程序指令被所述处理器执行时实现所述的方法。
一种计算机可读存储介质，包括程序，当其在计算机上运行时，使得计算机执行所述的方法。
如上所述，本发明提供一种车门下线检测方法及装置，通过对待测的车门执行各个检测项目，获取完整的、有效的检测报告，能够检测出车门中各个检测项目的单个质量、车门分装过程中漏装少装以及车门分装过程中装配错误等问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
图1为本发明车门下线检测方法于一实施例中的流程示意图；
图2为本发明车门下线检测装置于一实施例中的结构示意图。
元件标号说明
10、检测接口模块；11、检测接口；20、检测模块。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
请参阅图1，本发明提供一种车门下线检测方法，所述车门下线检测方法包括：
S1：通过检测接口获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号至少包括以下之一：电信号、光信号、运动信号，可以设定一系列的检测项目，当完成所有检测项目并合格时，判定该待测的车门合格且符合下线的技术要求，例如，可将待测的车门的检测项目对应的部件接入检测接口，由检测接口获取待测的车门的关联信号，并通过电信号、光信号和运动信号作为判定指标，确定检测项目是否合格；
S2：当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测，通过模块化的检测，分别确定各个检测项目所对应的模块是否合格，然后按照一定的时序完成对所有的检测项目的检测；
S3：当各个检测项目都通过下线检测时，生成车门检测报告，完成车门下线检测，通过对待测的车门执行各个检测项目，获取完整的、有效的检测报告，能够检测出车门中各个检测项目的单个质量、车门分装过程中漏装少装以及车门分装过程中装配错误等问题。
还可以进行有效的软件配置，例如，检测项目配置，根据车门的电气和执行功能，检测扬声器阻值、车窗升降动作、转向灯点亮、车门开关背光点亮；又例如，为各个检测项目配置特定的通道，根据检测项目的特点，通过特定的通道获取相应的关联信号，例如，通过电信号的测试，确定与电信号关联的电压信号、电阻信号或者电流信号，确定扬声器阻值以及扬声器是否合格，又例如，通过配置CAN网络信号驱动车门完成执行动作(车窗升降动作)，又例如，通过光信号的响应状态来确定与光信号关联的转向灯是否点亮或者车门开关背光是否点亮。还可以设置CAN总线的网络协议配置，确保CAN网络信号的解析正确性以及稳定性。
为了检测出车门中各个检测项目的单个质量问题、车门分装过程中漏装少装的问题以及车门分装过程中装配错误，并可视化每个执行步骤，所述车门下线检测方法还包括：
当一关联信号与其预设的检测阈值不匹配时，判定该检测项目未通过下线检测，并对该检测项目进行记录或者检修。通过对各个检测项目进行依次检测，确保分装的各个模块对应的检测项目的状况，该状态包括通过下线检测/合格，或者，未通过下线检测/不合格。
在一些实施过程中，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门的扬声器输入电信号，获取输出的电流或者电压信号，确定扬声器阻值，并判断所述扬声器阻值与其预设的检测阈值是否匹配，当匹配时，进行车窗升降动作的检测，当不匹配时，对所述扬声器阻值进行记录或者检修。还可以根据不同型号或者类型的待测的车门，选择相匹配的电信号，确定扬声器组织是否在预设的检测阈值之内，进而据此判定该待测的车门的扬声器是否合格。
在一些实施过程中，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门的车窗输入CAN网络信号，所述车门根据CAN网络信号执行车窗打开或者关闭的反馈动作，当存在反馈动作时，进行转向灯点亮或者车门开关背光点亮的检测，当不存在反馈动作时，对车窗升降动作进行记录或者检修，例如，检测车窗升降动作可以采用图像识别技术，通过工业相机拍摄车窗的连续的、多个状态图，并进行模版比对或者目标特征识别，确定车窗是否能够正常地执行车窗升降动作，又例如，还可以通过人工进行识别，进一步的，测试人员可对车窗升降动作进行观察或者记录，并在检测设备上进行信息交互或者显示。
在一些实施过程中，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门输入CAN网络信号，所述车门根据CAN网络信号执行转向灯或者车门开关背光灯的点亮动作，当点亮时，判定转向灯点亮或者车门开关背光点亮，当不亮时，对转向灯点亮或者车门开关背光进行记录或者检修，例如，转向灯点亮或者车门开关背光点亮可以采用图像识别技术，通过工业相机拍摄车窗的连续的、多个状态图，并进行模版比对或者目标特征识别，或者，以状态图的亮度或者对比度的变化作为判断指标，判定转向灯点亮或者车门开关背光是否点亮，又例如，还可以通过人工进行识别，进一步的，测试人员可对转向灯点亮或者车门开关背光点亮进行观察或者记录，并在检测设备上进行信息交互或者显示。
在完成检测扬声器阻值、车窗升降动作、转向灯点亮、车门开关背光点亮的检测后，进行汇总，并打印车门检测报告，可以将报告在线显示或者进行线下打印，传输至系统，以便于对车门的检测结果进行监控。
请参阅图2，本发明还提供了一种车门下线检测装置，所述车门下线检测装置包括：
检测接口模块10，通过检测接口11获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号至少包括以下之一：电信号、光信号、运动信号，所述检测接口可根据各个检测项目进行定制化设计，以满足待测的车门相应的检测项目的信号连接需求，例如，可将待测的车门的检测项目对应的部件接入检测接口，由检测接口获取待测的车门的关联信号，并通过电信号、光信号和运动信号作为判定指标，确定检测项目是否合格；
检测模块20，用于判断待测的车门的一关联信号与其预设的检测阈值是否匹配，当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测，通过对待测的车门执行各个检测项目，获取完整的、有效的检测报告，能够检测出车门中各个检测项目的单个质量、车门分装过程中漏装少装以及车门分装过程中装配错误等问题；
所述检测模块20与所述检测接口模块10信号连接。
可选的，所述检测模块包括用于提供所述电信号的电源子模块、用于检测检测电信号的电表子模块、用于电信号转换的转换子模块以及用于发送CAN网络信号的总线子模块，所述电源子模块、所述电表子模块、所述转换子模块和所述总线子模块信号连接。
当一关联信号与其预设的检测阈值不匹配时，判定该检测项目未通过下线检测，并对该检测项目进行记录或者检修。通过对各个检测项目进行依次检测，确保分装的各个模块对应的检测项目的状况，该状态包括通过下线检测/合格，或者，未通过下线检测/不合格。
在一些实施过程中，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门的扬声器输入电信号，获取输出的电流或者电压信号，确定扬声器阻值，并判断所述扬声器阻值与其预设的检测阈值是否匹配，当匹配时，进行车窗升降动作的检测，当不匹配时，对所述扬声器阻值进行记录或者检修。还可以根据不同型号或者类型的待测的车门，选择相匹配的电信号，确定扬声器组织是否在预设的检测阈值之内，进而据此判定该待测的车门的扬声器是否合格。
在一些实施过程中，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门的车窗输入CAN网络信号，所述车门根据CAN网络信号执行车窗打开或者关闭的反馈动作，当存在反馈动作时，进行转向灯点亮或者车门开关背光点亮的检测，当不存在反馈动作时，对车窗升降动作进行记录或者检修。
在一些实施过程中，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门输入CAN网络信号，所述车门根据CAN网络信号执行转向灯或者车门开关背光灯的点亮动作，当点亮时，判定转向灯点亮或者车门开关背光点亮，当不亮时，对转向灯点亮或者车门开关背光进行记录或者检修。
本发明实施例提供一种电子设备，包括：一个或多个处理器；和其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备执行一个或多个所述的方法。本发明可用于众多通用或专用的计算系统环境或配置中。例如：个人计算机、服务器计算机、手持设备或便携式设备、平板型设备、多处理器系统、基于微处理器的系统、置顶盒、可编程的消费电子设备、网络PC、小型计算机、大型计算机、包括以上任何系统或设备的分布式计算环境等等。
本发明实施例还提供一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得设备执行中一个或多个所述的方法。本发明可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述，例如程序模块。一般地，程序模块包括执行特定任务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本发明，在这些分布式计算环境中，由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中，程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种车门下线检测方法，其特征在于，所述车门下线检测方法包括：
通过检测接口获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号包括：电信号、光信号、运动信号；
当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测；
当各个检测项目都通过下线检测时，生成车门检测报告，完成车门下线检测；
所述检测项目包括：扬声器阻值、车窗升降动作、转向灯点亮、车门开关背光点亮；
所述车窗升降动作采用图像识别技术，通过工业相机拍摄车窗的连续的、多个状态图，并进行模版比对或者目标特征识别，确定车窗是否能够正常地执行车窗升降动作；
所述转向灯点亮和所述车门开关背光点亮采用图像识别技术，通过工业相机拍摄车窗的连续的、多个状态图，并进行模版比对或者目标特征识别，或者，以状态图的亮度或者对比度的变化作为判断指标，判定转向灯点亮和车门开关背光是否点亮。
2.根据权利要求1所述的车门下线检测方法，其特征在于，包括：当一关联信号与其预设的检测阈值不匹配时，判定该检测项目未通过下线检测，并对该检测项目进行记录或者检修。
3.根据权利要求1所述的车门下线检测方法，其特征在于，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门的扬声器输入电信号，获取输出的电流或者电压信号，确定扬声器阻值，并判断所述扬声器阻值与其预设的检测阈值是否匹配，当匹配时，进行车窗升降动作的检测，当不匹配时，对所述扬声器阻值进行记录或者检修。
4.根据权利要求1所述的车门下线检测方法，其特征在于，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门的车窗输入CAN网络信号，所述车门根据CAN网络信号执行车窗打开或者关闭的反馈动作，当存在反馈动作时，进行转向灯点亮或者车门开关背光点亮的检测，当不存在反馈动作时，对车窗升降动作进行记录或者检修。
5.根据权利要求1所述的车门下线检测方法，其特征在于，将所述待测的车门接入所述检测接口，向所述待测的车门输入CAN网络信号，所述车门根据CAN网络信号执行转向灯或者车门开关背光灯的点亮动作，当点亮时，判定转向灯点亮或者车门开关背光点亮，当不亮时，对转向灯点亮或者车门开关背光进行记录或者检修。
6.一种车门下线检测装置，其特征在于，所述车门下线检测装置包括：
检测接口模块，通过检测接口获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号包括：电信号、光信号、运动信号；
检测模块，用于判断待测的车门的一关联信号与其预设的检测阈值是否匹配，当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测；
所述检测模块与所述检测接口模块信号连接；
所述检测项目包括：扬声器阻值、车窗升降动作、转向灯点亮、车门开关背光点亮；
所述车窗升降动作采用图像识别技术，通过工业相机拍摄车窗的连续的、多个状态图，并进行模版比对或者目标特征识别，确定车窗是否能够正常地执行车窗升降动作；
所述转向灯点亮和所述车门开关背光点亮采用图像识别技术，通过工业相机拍摄车窗的连续的、多个状态图，并进行模版比对或者目标特征识别，或者，以状态图的亮度或者对比度的变化作为判断指标，判定转向灯点亮和车门开关背光是否点亮。
7.根据权利要求6所述的车门下线检测装置，其特征在于，所述检测模块包括用于提供所述电信号的电源子模块、用于检测电信号的电表子模块、用于电信号转换的转换子模块以及用于发送CAN网络信号的总线子模块，所述电源子模块、所述电表子模块、所述转换子模块和所述总线子模块信号连接。
8.一种电子设备，其特征在于，包括处理器，所述处理器和存储器耦合，所述存储器存储有程序指令，当所述存储器存储的程序指令被所述处理器执行时实现权利要求1至5中任一项所述的方法。
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，包括程序，当其在计算机上运行时，使得计算机执行如权利要求1至5中任一项所述的方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110990624.2A CN113686562B (zh) | 2021-08-26 | 2021-08-26 | 一种车门下线检测方法及装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110990624.2A CN113686562B (zh) | 2021-08-26 | 2021-08-26 | 一种车门下线检测方法及装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN113686562A CN113686562A (zh) | 2021-11-23 |
| CN113686562B true CN113686562B (zh) | 2024-03-12 |
Family
ID=78583086
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202110990624.2A Active CN113686562B (zh) | 2021-08-26 | 2021-08-26 | 一种车门下线检测方法及装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN113686562B (zh) |
Citations (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10334020A1 (de) * | 2003-07-25 | 2005-02-10 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs |
| KR20050096411A (ko) * | 2004-03-30 | 2005-10-06 | 학교법인 성균관대학 | 광섬유 스페클 패턴을 이용한 자동차의 윈도우 안전장치 |
| JP2007186916A (ja) * | 2006-01-13 | 2007-07-26 | Tokai Rika Co Ltd | ウインドウ画像領域検出装置及びパワーウインドウ装置 |
| CN101788621A (zh) * | 2010-03-19 | 2010-07-28 | 北京经纬恒润科技有限公司 | 用于汽车生产线的汽车电器系统的下线检测设备 |
| CN103499764A (zh) * | 2013-10-14 | 2014-01-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车门线束插件检测设备 |
| CN104198195A (zh) * | 2014-08-07 | 2014-12-10 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种汽车车门控制装置、检测系统及方法 |
| CN104533222A (zh) * | 2014-11-11 | 2015-04-22 | 无锡悟莘科技有限公司 | 一种车窗智能防夹控制系统 |
| CN205502846U (zh) * | 2016-04-19 | 2016-08-24 | 广州华工机动车检测技术有限公司 | 一种图像识别汽车车窗状态检测装置 |
| CN106406271A (zh) * | 2016-05-13 | 2017-02-15 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 汽车下线检测系统及检测方法 |
| CN106778924A (zh) * | 2015-11-24 | 2017-05-31 | 小米科技有限责任公司 | 门窗状态检测方法和装置 |
| JP2017121834A (ja) * | 2016-01-05 | 2017-07-13 | 株式会社京三製作所 | 判定装置、車側灯点灯検知装置および車側灯点灯検知システム |
| CN206378541U (zh) * | 2016-11-25 | 2017-08-04 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种车门电器检测装置 |
| JP2017226394A (ja) * | 2016-06-24 | 2017-12-28 | 株式会社ミツバ | 車両用窓ガラス昇降装置 |
| CN107975319A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-05-01 | 科世达（上海）管理有限公司 | 应用于电动车窗的控制方法、装置、设备、系统及介质 |
| CN108182383A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-06-19 | 浙江大华技术股份有限公司 | 一种车窗检测的方法及设备 |
| DE102018125268A1 (de) * | 2018-10-12 | 2020-04-16 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Prüfvorrichtung zur Prüfung wenigstens einer Komponente einer Tür eines Fahrzeuges |
| CN111779404A (zh) * | 2019-04-04 | 2020-10-16 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种车门玻璃升降控制及电气设备检测装置 |
| CN112834853A (zh) * | 2021-01-08 | 2021-05-25 | 奇瑞汽车河南有限公司 | 一种车门电气功能检测装置及方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106469309B (zh) * | 2015-08-14 | 2019-11-12 | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 | 车辆监控的方法和装置、处理器、图像采集设备 |
-
2021
- 2021-08-26 CN CN202110990624.2A patent/CN113686562B/zh active Active
Patent Citations (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10334020A1 (de) * | 2003-07-25 | 2005-02-10 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs |
| KR20050096411A (ko) * | 2004-03-30 | 2005-10-06 | 학교법인 성균관대학 | 광섬유 스페클 패턴을 이용한 자동차의 윈도우 안전장치 |
| JP2007186916A (ja) * | 2006-01-13 | 2007-07-26 | Tokai Rika Co Ltd | ウインドウ画像領域検出装置及びパワーウインドウ装置 |
| CN101788621A (zh) * | 2010-03-19 | 2010-07-28 | 北京经纬恒润科技有限公司 | 用于汽车生产线的汽车电器系统的下线检测设备 |
| CN103499764A (zh) * | 2013-10-14 | 2014-01-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车门线束插件检测设备 |
| CN104198195A (zh) * | 2014-08-07 | 2014-12-10 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种汽车车门控制装置、检测系统及方法 |
| CN104533222A (zh) * | 2014-11-11 | 2015-04-22 | 无锡悟莘科技有限公司 | 一种车窗智能防夹控制系统 |
| CN106778924A (zh) * | 2015-11-24 | 2017-05-31 | 小米科技有限责任公司 | 门窗状态检测方法和装置 |
| JP2017121834A (ja) * | 2016-01-05 | 2017-07-13 | 株式会社京三製作所 | 判定装置、車側灯点灯検知装置および車側灯点灯検知システム |
| CN205502846U (zh) * | 2016-04-19 | 2016-08-24 | 广州华工机动车检测技术有限公司 | 一种图像识别汽车车窗状态检测装置 |
| CN106406271A (zh) * | 2016-05-13 | 2017-02-15 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 汽车下线检测系统及检测方法 |
| JP2017226394A (ja) * | 2016-06-24 | 2017-12-28 | 株式会社ミツバ | 車両用窓ガラス昇降装置 |
| CN206378541U (zh) * | 2016-11-25 | 2017-08-04 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种车门电器检测装置 |
| CN107975319A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-05-01 | 科世达（上海）管理有限公司 | 应用于电动车窗的控制方法、装置、设备、系统及介质 |
| CN108182383A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-06-19 | 浙江大华技术股份有限公司 | 一种车窗检测的方法及设备 |
| DE102018125268A1 (de) * | 2018-10-12 | 2020-04-16 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Prüfvorrichtung zur Prüfung wenigstens einer Komponente einer Tür eines Fahrzeuges |
| CN111779404A (zh) * | 2019-04-04 | 2020-10-16 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种车门玻璃升降控制及电气设备检测装置 |
| CN112834853A (zh) * | 2021-01-08 | 2021-05-25 | 奇瑞汽车河南有限公司 | 一种车门电气功能检测装置及方法 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 整车下线检测技术应用与分析;马庭松;周波;;汽车工艺师;20160701(第07期);全文 * |
| 目标的视觉检测、分析与描述;赵杰;中国优秀硕士学位论文全文数据库（信息科技）;20130715;2013年(第07期);全文 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN113686562A (zh) | 2021-11-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100589587C (zh) | 一种手机单板自动测试系统及其方法 | |
| CN102081145B (zh) | 一种电池管理系统功能验证平台 | |
| CN103792481A (zh) | 电路板自动测试装置及电路板自动测试方法 | |
| JP2012118043A (ja) | 車両シミュレーターを用いた車両装置の自動評価システム | |
| US20080016406A1 (en) | Testing system for portable electronic devices and method of using the same | |
| CN102353683B (zh) | 一种基于机器视觉的电纸书外观及装配检测设备及检测方法 | |
| CN113884801A (zh) | 一种通信模块检测系统 | |
| CN112697455A (zh) | 一种实车自动化测试系统 | |
| CN103207091A (zh) | 汽车仪表检测装置及方法 | |
| CN107589568B (zh) | 一种led灯串自动学习检测装置及方法 | |
| CN108919009B (zh) | 一种车载电子设备测试装置及其测试系统 | |
| CN108072855B (zh) | 一种测试装置及测试系统 | |
| CN114417996A (zh) | 一种分布式光伏组串的异常检测方法、装置和电子设备 | |
| CN113686562B (zh) | 一种车门下线检测方法及装置 | |
| KR100920820B1 (ko) | 자동 검사기 | |
| CN202230152U (zh) | 一种多总线处理器模块通用自动测试装置 | |
| CN207318605U (zh) | 汽车总线辐射抗扰度测试系统 | |
| CN201527455U (zh) | 一种用于汽车生产线的汽车电器系统的下线检测设备 | |
| CN113568833A (zh) | 测试用例确定方法、装置、计算机设备及可读存储介质 | |
| US20210019242A1 (en) | Method, A Diagnosing System And A Computer Program Product For Diagnosing A Fieldbus Type Network | |
| CN204517822U (zh) | 一种带wifi的结果可追溯蓝牙自动检测工装 | |
| CN218630028U (zh) | 一种针对塔机电控柜的强弱电路自动检测装置以及系统 | |
| CN204789978U (zh) | 一种智能电表故障抓取测试设备 | |
| WO2020091705A2 (en) | Automatic multi-channel electronic test and measurement device | |
| KR102597228B1 (ko) | 인공지능 기반 모바일 전력설비 정보안내 및 점검 시스템 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |