CN113667496A - 一种处理焦炉桥管开裂事故的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种处理焦炉桥管开裂事故的方法,能够快速有效处理桥管开裂事故,根据生产需求及时更换桥管,确保生产稳定顺行,同时消除安全隐患和环境污染,经济效益明显,应用前景广阔。
Description
技术领域
本发明涉及煤化工技术领域,尤其涉及一种处理焦炉桥管开裂事故的方法。
背景技术
焦炉桥管是连接上升管与集气管将焦炉产生的荒煤气进行冷却并导出的设备,800℃左右的荒煤气由上升管进入桥管,桥管弯管上的氨水喷洒装置通过不断喷洒氨水将荒煤气冷却到80℃左右。桥管常年工作在高温和氨水冲刷的环境中,使设备容易老化且开裂;另外,桥管是铸铁材质,性能坚硬易脆,当上升管工清理桥管石墨时,推焦前50min手动打开上升管盖,用风管配合钢钎对桥管内石墨进行清扫,因石墨硬度大,有时要用大锤敲打或钢钎清理,钢钎连续冲击会损坏桥管,这是导致桥管开裂的重要原因。桥管开裂处不仅有荒煤气逸出,氨水也会从开裂处流出,给周围环境带来了恶劣影响。同时氨水滴到机侧挡烟板和集气管造成挡烟板以及集气管腐蚀,给操作人员带来安全危机,并且给作业区的安全和环保带来了巨大的压力。为此,快速有效处理桥管开裂事故,根据生产需求及时更换桥管,确保生产稳定顺行,同时消除安全隐患和减少环境污染,处理焦炉桥管开裂事故成为亟待解决的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种处理焦炉桥管开裂事故的方法。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明一种处理焦炉桥管开裂事故的方法,包括如下步骤:
S1、预处理开裂桥管
更换开裂桥管前采取一些预处理措施,防止桥管开裂处冒烟着火,消除安全隐患,并做好更换桥管准备工作和周密的计划;具体的预处理措施如下:
S1.1:焊补方法
先检查裂纹的位置和长度,彻底清除桥管裂缝表面焊接处的焦油、砂、水、锈、贫碳层及氧化层,在裂纹的两端用直径为φ3~5mm的钻头钻止裂孔,然后用焊条直接在裂纹处施焊;
S1.2:粘土火泥密封方法
采用55%的粘土火泥、15%的粘土粉和30%的水玻璃混合调匀,将粘土火泥抹补到桥管开裂处,此方法暂时处理桥管开裂处冒烟着火的问题;
S1.3:包裹方法
对于桥管裂纹比较大,开裂位置比较特殊且裂纹延伸到插口边缘处,无法进行施焊;首先把开裂处清理干净,然后用水玻璃浸透的石棉绳将裂纹塞堵住,然后用粘土火泥将裂纹周围抹实,再用硅酸盐保温材料盖住粘土火泥,最后用裁剪好的镀锌铁板和铁线将硅酸盐保温板包裹住;
S2、更换开裂桥管方案
S2.1:确定要更换的桥管,更换的桥管提前预排计划,推焦后空炉更换桥管;检修前参加检修人员及相关准备工作到位;根据实际情况,提前拆卸或盘活相关螺栓;
S2.2:拆除桥管上的各框架,同时拆除桥管与上升管的连接螺栓;拆除仪表电源线、气源管线、大小氨水管、工业水管,蒸汽管;拆除阀门定位器、压力表、拆除电缆线槽以及各管连接接头;
S2.3:用石棉绳堵住两侧将被切断的上升管水封座连接槽,检修人员施焊切断水封槽,拆除氨水喷嘴处法兰连接螺栓;等吊车将上升管拔起后,打开相应炭化室的3、4眼炉口,用风管插入上升管内并固定牢靠,打开动力风压制住上窜的气流,以防止上升管窜火及热气流伤人;
S2.4:连接上升管水封座,将砌好砖的新桥管放正,法兰上放置一圈石墨垫片,用吊车将水封座吊起置于桥管上对正后连接固定螺栓;吊车将新桥管吊回原处,桥管插口插入阀体,回装后螺栓连接紧固好;
S2.5:桥管上各框架回装焊接,螺栓连接;首先将快注管道连接好,然后打开氨水,上升管和桥管装密封垫,螺丝紧固,各仪器仪表回装接线;杯阀与气缸连接并调试;送电、送气、打开阀门,各仪表调试恢复;认杯阀调节正常后,炭化室安排装煤,恢复正常生产。
进一步的,还包括如下步骤:
S3、注意事项
S3.1:吊车拔起上升管整体时必须用氮气或其它压缩空气压制上升管孔座火焰,防止火焰烧伤附近操作工人;
S3.2:在打开的炉口上盖一个特制的篦子,防止炉顶操作时作业人员行走时不注意掉入炭化室;同时作业过程作业人员必须穿好工作服及手套,加强人员轮换,现场备用防暑降温药品,防止人员中暑;
S3.3:严禁在更换桥管炉号二层台及大车道区域行走或逗留,在二层台及大车道吊装区域设置警戒线,并设置专人监护,防止其他人员进入作业区域。
进一步的,所述步骤S1.1中还包括:
对损坏严重的桥管根据需要事先开“V”型坡口,坡口角度为60°~70°,深度为10mm,坡口两侧2.5mm以内用钢丝刷或砂布打光,坡底裂纹中的杂质要清洁干净,水分烘干后才能开始焊接,可加宽焊缝及熔池深度,以增加焊补后桥管的强度。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果:
本发明能够快速有效处理桥管开裂事故,根据生产需求及时更换桥管,确保生产稳定顺行,同时消除安全隐患和环境污染,经济效益明显,应用前景广阔。
具体实施方式
为了处理焦炉桥管开裂事故的问题,本发明提供一种处理焦炉桥管开裂事故的方法,保证焦炉正常稳定生产,消除安全隐患和减少环境污染。
以下结合具体实施例详细说明本发明的内容。
一种处理焦炉桥管开裂事故的方法,具体包括以下步骤:
S1、预处理开裂桥管
更换开裂桥管前采取一些预处理措施,防止桥管开裂处冒烟着火,消除安全隐患,并做好更换桥管准备工作和周密的计划。
S1.1:焊补方法
先检查裂纹的位置和长度,彻底清除桥管裂缝表面焊接处的焦油、砂、水、锈、贫碳层及氧化层,在裂纹的两端用直径为φ3~5mm的钻头钻止裂孔,然后用焊条直接在裂纹处施焊。
对损坏严重的桥管根据需要事先开“V”型坡口,坡口角度为60°~70°,深度为10mm左右(桥管厚度为14mm以上),坡口两侧2.5mm以内用钢丝刷或砂布打光,坡底裂纹中的杂质要清洁干净,水分烘干后才能开始焊接,可加宽焊缝及熔池深度,以增加焊补后桥管的强度。
S1.2:粘土火泥密封方法
采用55%的粘土火泥、15%的粘土粉和30%的水玻璃(硅酸钠水溶液)混合调匀,将粘土火泥抹补到桥管开裂处,此方法暂时处理桥管开裂处冒烟着火的问题。
S1.3:包裹方法
对于桥管裂纹比较大,开裂位置比较特殊且裂纹延伸到插口边缘处,无法进行施焊。首先把开裂处清理干净,然后用水玻璃浸透的石棉绳(又名硅酸铝纤维绳,一般用φ10mm)将裂纹塞堵住防止其冒烟,然后用粘土火泥将裂纹周围抹实厚度为30~50mm,再用硅酸盐保温材料盖住粘土火泥,最后用裁剪好的镀锌铁板和铁线将硅酸盐保温板包裹住。
S2、更换开裂桥管方案
S2.1:确定要更换的桥管,更换的桥管提前预排计划,推焦后空炉再更换。检修前参加检修人员及相关准备工作到位。根据实际情况,提前拆卸或盘活相关螺栓。
S2.2:拆除桥管上的各框架,同时拆除桥管与上升管的连接螺栓。拆除仪表电源线、气源管线、大小氨水管、工业水管,蒸汽管;拆除阀门定位器、压力表、拆除电缆线槽以及各管连接接头。严格调控集气管压力,设定为-80~-100Pa,保持自动调节。
S2.3:用石棉绳堵住两侧将被切断的上升管水封座连接槽,检修人员施焊切断水封槽,拆除氨水喷嘴处法兰连接螺栓。等吊车将上升管拔起后,打开相应炭化室的3、4眼炉口,用风管插入上升管内并用铁丝等固定牢靠,打开动力风压制住上窜的气流,以防止上升管窜火及热气流伤人。
S2.4:连接上升管水封座,将砌好砖的新桥管放正,法兰上放置一圈石墨垫片,用吊车将水封座吊起置于桥管上对正后连接固定螺栓。吊车将新桥管吊回原处,桥管插口插入阀体,回装后螺栓连接紧固好。桥管根部承插口用石棉绳密封(40mm石棉绳,并提前浸泡),并用粘土火泥将上升管根密封好。
S2.5:桥管上各框架回装焊接,螺栓连接。首先将快注管道连接好,然后打开氨水,上升管和桥管装密封垫,螺丝紧固,各仪器仪表回装接线。杯阀与气缸连接并调试;送电、送气、打开阀门,各仪表调试恢复。认杯阀调节正常
后,炭化室安排装煤,恢复正常生产。
S3、注意事项
S3.1:吊车拔起上升管整体时必须用氮气(0.3~0.4MPa)(或压缩空气)压制上升管孔座火焰,防止火焰烧伤附近操作工人。
S3.2:在打开的炉口上盖一个特制的篦子,防止炉顶操作时等作业人员行走时不注意掉入炭化室。同时作业过程作业人员必须穿好工作服及手套,加强人员轮换,现场备用防暑降温药品,防止人员中暑。
S3.3:严禁在更换桥管炉号二层台及大车道区域行走或逗留,在二层台及大车道吊装区域设置警戒线,并设置专人监护,防止其他人员进入作业区域。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种处理焦炉桥管开裂事故的方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、预处理开裂桥管
更换开裂桥管前采取一些预处理措施,防止桥管开裂处冒烟着火,消除安全隐患,并做好更换桥管准备工作和周密的计划;具体的预处理措施如下:
S1.1:焊补方法
先检查裂纹的位置和长度,彻底清除桥管裂缝表面焊接处的焦油、砂、水、锈、贫碳层及氧化层,在裂纹的两端用直径为φ3~5mm的钻头钻止裂孔,然后用焊条直接在裂纹处施焊;
S1.2:粘土火泥密封方法
采用55%的粘土火泥、15%的粘土粉和30%的水玻璃混合调匀,将粘土火泥抹补到桥管开裂处,此方法暂时处理桥管开裂处冒烟着火的问题;
S1.3:包裹方法
对于桥管裂纹比较大,开裂位置比较特殊且裂纹延伸到插口边缘处,无法进行施焊;首先把开裂处清理干净,然后用水玻璃浸透的石棉绳将裂纹塞堵住,然后用粘土火泥将裂纹周围抹实,再用硅酸盐保温材料盖住粘土火泥,最后用裁剪好的镀锌铁板和铁线将硅酸盐保温板包裹住;
S2、更换开裂桥管方案
S2.1:确定要更换的桥管,更换的桥管提前预排计划,推焦后空炉更换桥管;检修前参加检修人员及相关准备工作到位;根据实际情况,提前拆卸或盘活相关螺栓;
S2.2:拆除桥管上的各框架,同时拆除桥管与上升管的连接螺栓;拆除仪表电源线、气源管线、大小氨水管、工业水管,蒸汽管;拆除阀门定位器、压力表、拆除电缆线槽以及各管连接接头;
S2.3:用石棉绳堵住两侧将被切断的上升管水封座连接槽,检修人员施焊切断水封槽,拆除氨水喷嘴处法兰连接螺栓;等吊车将上升管拔起后,打开相应炭化室的3、4眼炉口,用风管插入上升管内并固定牢靠,打开动力风压制住上窜的气流,以防止上升管窜火及热气流伤人;
S2.4:连接上升管水封座,将砌好砖的新桥管放正,法兰上放置一圈石墨垫片,用吊车将水封座吊起置于桥管上对正后连接固定螺栓;吊车将新桥管吊回原处,桥管插口插入阀体,回装后螺栓连接紧固好;
S2.5:桥管上各框架回装焊接,螺栓连接;首先将快注管道连接好,然后打开氨水,上升管和桥管装密封垫,螺丝紧固,各仪器仪表回装接线;杯阀与气缸连接并调试;送电、送气、打开阀门,各仪表调试恢复;认杯阀调节正常后,炭化室安排装煤,恢复正常生产。
2.根据权利要求1所述的处理焦炉桥管开裂事故的方法,其特征在于:还包括如下步骤:
S3、注意事项
S3.1:吊车拔起上升管整体时必须用氮气或其它压缩空气压制上升管孔座火焰,防止火焰烧伤附近操作工人;
S3.2:在打开的炉口上盖一个特制的篦子,防止炉顶操作时作业人员行走时不注意掉入炭化室;同时作业过程作业人员必须穿好工作服及手套,加强人员轮换,现场备用防暑降温药品,防止人员中暑;
S3.3:严禁在更换桥管炉号二层台及大车道区域行走或逗留,在二层台及大车道吊装区域设置警戒线,并设置专人监护,防止其他人员进入作业区域。
3.根据权利要求1所述的处理焦炉桥管开裂事故的方法,其特征在于:所述步骤S1.1中还包括:
对损坏严重的桥管根据需要事先开“V”型坡口,坡口角度为60°~70°,深度为10mm,坡口两侧2.5mm以内用钢丝刷或砂布打光,坡底裂纹中的杂质要清洁干净,水分烘干后才能开始焊接,可加宽焊缝及熔池深度,以增加焊补后桥管的强度。
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GB190900982A (en) * | 1909-01-14 | 1909-06-03 | Koppers Gmbh Heinrich | Improvements in Gas and Coke oven Plant. |
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- 2021-07-27 CN CN202110849507.4A patent/CN113667496A/zh active Pending
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杨宏彪: "浅谈焦炉生产中桥管开裂的几种处理办法", 《民营科技》 * |
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