CN113666300B - 一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,具体涉及小汽车车体拆卸搬运工作台技术领域,包括工作平台,所述工作平台底部固定设有第一旋转电机,所述工作平台底部两端处均设有支撑机构,所述第一旋转电机底部设有第二旋转电机,所述支撑装置底部设有升降装置,所述升降装置底部设有支撑底盘,所述支撑底盘的四个拐角处均设有抬升臂机构。本发明通过利用一级举升支撑臂和二级举升支撑臂的转动、升降来调节四个支撑臂底座的位置,使得四个支撑臂底座能够在移动车轮停住时稳定支撑在地面上,而且支撑臂底座与地面之间是摩擦力较大的面接触,能够有效的防止移动车轮发生转动,从而能够提高整个设备在拆卸时的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及小汽车车体拆卸搬运工作台技术领域,具体涉及一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台。
背景技术
随着社会与科技的进步,国家的经济水平在不断的提高,人们赖以出行的交通工具也不仅仅局限于火车、公共汽车、飞机等公共交通,为了便于个人的出行,小型的私家汽车逐渐出现在人们的视野之中。而且随着科技的快速发展,汽车也在不断的更新换代,安全性高、舒适度强的新型汽车已经成为当代人们对于汽车的普遍要求。大量新型汽车的面世,也就意味着会有许多老旧的汽车面临报废,报废的汽车如果不加以处理直接抛弃,将会造成大量资源的浪费。通过合理地将报废的老旧汽车进行拆解、分割,能够从废旧的汽车中进行铁材料和橡胶材料的回收。而且通过对于废旧小汽车的回收、再次利用也符合国家绿色环保的发展理念,有利于实现资源的循环利用、提高资源的利用率。
在对报废的小汽车进行拆解的过程中,常常会使用到各种各样的仪器设备,其中,在拆解的过程中发挥搬运作用的工作台在整个流程中都发挥着重要的作用,通过工作台的使用,不仅能够搬运大型的小汽车,还能够在拆解的过程中充当平台进行使用,是整个小汽车拆卸过程中必不可缺少的设备。
但是,现有技术中的具有搬运功能的工作台需要工作台的底部安装车轮,以便于实现搬运的功能,然而,由于车轮与地面之间的摩擦为滚动摩擦,该摩擦力较小,所以当工作台需要停下进行拆解工作时,由于车轮与地面之间的摩擦力较小,所以在拆卸的过程中车轮容易存在小幅度的转动,而且当车轮发生转动时,顶部的工作台面就会发生晃动,从而影响整个工作台的稳定性,工作台的稳定性较差。
发明内容
为此,本发明提供一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,通过在支撑底盘顶部的四个拐角处分别安装支撑底座、一级举升支撑臂、二级举升支撑臂、支撑臂底座、一级支撑臂伸缩升降杆和二级支撑臂伸缩升降杆,通过利用一级支撑臂伸缩升降杆和二级支撑臂伸缩升降杆的伸缩带动一级举升支撑臂和二级举升支撑臂转动、升降,从而能够调节四个支撑臂底座的位置,使得四个支撑臂底座能够在移动车轮停住时稳定支撑在地面上,而且支撑臂底座与地面之间是面接触,接触面之间的摩擦力较大,能够有效的防止移动车轮发生转动,从而能够提高整个设备在拆卸时的稳定性,以解决现有技术中由于拆卸的过程中车轮发生转动导致的整体稳定性较差的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,包括工作平台,所述工作平台顶部固定设有橡胶台面,所述工作平台底部固定设有第一旋转电机,所述工作平台底部两端处均设有支撑机构,所述第一旋转电机底部设有第二旋转电机,所述第二旋转电机底部设有支撑装置,所述支撑装置底部设有升降装置,所述升降装置底部设有支撑底盘,所述支撑底盘的四个拐角处均设有抬升臂机构,所述支撑底盘底部设有移动机构;
所述抬升臂机构包括四个支撑底座,四个所述支撑底座分别固定设在支撑底盘的四个拐角处,所述支撑底座远离支撑底盘一侧底部活动连接有一级举升支撑臂,所述一级举升支撑臂一端活动连接有二级举升支撑臂,所述二级举升支撑臂一端活动连接有支撑臂底座,所述支撑底座顶端与一级举升支撑臂顶部之间活动连接有一级支撑臂伸缩升降杆,所述二级举升支撑臂底部与支撑臂底座底部之间活动连接有二级支撑臂伸缩升降杆。
进一步地,所述移动机构包括四个移动车轮,四个所述移动车轮分别设在支撑底盘前侧和后侧,所述移动车轮靠近支撑底盘一侧固定设有转动轴,所述转动轴一端与移动车轮中间位置固定连接,所述转动轴另一端设有车轮转向电机,所述车轮转向电机固定设在支撑底盘底部,所述转动轴另一端与车轮转向电机输出轴固定连接。
进一步地,所述支撑机构包括两个支撑座,两个所述支撑座分别固定设在工作平台底部两端处,所述支撑座底端固定设有电动推杆,所述电动推杆底端固定设有圆形铁板,所述圆形铁板底部设有电磁铁,所述电磁铁固定设在支撑底盘顶部,所述电磁铁通电时吸附圆形铁板。
进一步地,所述橡胶台面顶部表面上加工有防滑花纹。
进一步地,所述支撑底盘顶部固定设有限位底座,所述升降装置设在限位底座内部。
进一步地,所述第一旋转电机能够带动工作平台在水平面上进行旋转,所述第一旋转电机能够进行360°旋转。
进一步地,所述第二旋转电机能够带动工作平台在竖直平面上进行旋转。
进一步地,所述车轮转向电机的控制形式包括遥控、自循迹。
本发明具有如下优点:
1、本发明通过在支撑底盘顶部的四个拐角处分别安装支撑底座,并在支撑底座一侧活动安装有一级举升支撑臂和二级举升支撑臂,在二级举升支撑臂的一端安装支撑臂底座,还在支撑底座与一级举升支撑臂之间安装一级支撑臂伸缩升降杆、在一级举升支撑臂与二级举升支撑臂之间安装二级支撑臂伸缩升降杆,通过利用一级支撑臂伸缩升降杆和二级支撑臂伸缩升降杆的伸缩带动一级举升支撑臂和二级举升支撑臂转动、升降,从而能够调节四个支撑臂底座的位置,使得四个支撑臂底座能够在移动车轮停住时稳定支撑在地面上,而且支撑臂底座与地面之间是面接触,接触面之间的摩擦力较大,能够有效的防止移动车轮发生转动,从而能够提高整个设备在不移动时的稳定性,此外,通过伸长一级支撑臂伸缩升降杆和二级支撑臂伸缩升降杆还能够将增大支撑底盘与地面之间的距离,从而能够使移动车轮远离地面,以避免出现移动车轮转动的情况,而且通过提高支撑底盘的高度还能进一步提高工作平台和橡胶台面的高度,使得本发明能够适用于不同高度情况下的汽车拆卸工作;
2、本发明通过在工作平台顶部安装一个橡胶台面,而且橡胶台面顶部表面加工有防滑纹,能够有效的防止废旧汽车在拆卸的过程中发生滑动的情况,进一步提高拆卸过程中的稳定性;
3、本发明通过在工作平台底部安装第二旋转电机,使得第二旋转电机能够带动工作平台在自身长度方向上进行旋转,使得工作平台顶部倾斜,从而能够在倾斜的状态时将汽车从工作平台顶部移走,以便于将拆卸好的汽车从工作平台顶部搬运下去,而且工作平台与第二旋转电机之间还安装有第一旋转电机,通过第一旋转电机的转动,能够在一侧的轮胎拆卸结束后将工作平台顶部的汽车转动到另一侧,从而能够便于进行另一侧汽车轮胎的拆卸,进而能够达到提高拆卸效率的目的;
4、本发明通过在工作平台底部两端分别安装一个支撑座,并在支撑座的底部安装能够伸长和缩短的电动推杆,而且还在电动推杆的底部安装有圆形铁板、在支撑底盘顶部与圆形铁板的位置相对应的地方安装电磁铁,使得电磁铁能够在通电时吸附圆形铁板以固定圆形铁板的位置,使得电动推杆能够从底部对工作平台进行支撑,以避免出现工作平台倾倒的情况,从而能够提高拆卸、运输过程中的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本发明提供的整体结构的正视图;
图2为本发明提供的整体结构的仰视图;
图3为本发明提供的整体结构的俯视图;
图4为本发明提供的限位底座与支撑底盘的结构示意图;
图5为本发明提供的移动车轮与转动轴、车轮转向电机的结构示意图;
图6为本发明提供的电动推杆处于收缩状态的结构示意图;
图7为本发明提供的一级举升支撑臂、二级举升支撑臂、一级支撑臂伸缩升降杆和二级支撑臂伸缩升降杆的结构示意图。
图中:1工作平台、2橡胶台面、3第一旋转电机、4第二旋转电机、5支撑装置、6升降装置、7支撑底盘、8支撑底座、9一级举升支撑臂、10二级升支撑臂、11支撑臂底座、12一级支撑臂伸缩升降杆、13二级支撑臂伸缩升降杆、14移动车轮、15转动轴、16车轮转向电机、17限位底座、18支撑座、19电动推杆、20圆形铁板、21电磁铁。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照说明书附图1-7,该实施例的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,包括工作平台1,所述工作平台1顶部固定设有橡胶台面2,所述橡胶台面2顶部表面上加工有防滑花纹,能够增大橡胶台面2与汽车之间的摩擦力,从而能够防止汽车从橡胶台面2顶部滑动,所述工作平台1底部固定设有第一旋转电机3,所述第一旋转电机3能够带动工作平台1在水平面上进行旋转,所述第一旋转电机3能够进行360°旋转,通过第一旋转电机3的转动,能够在一侧的轮胎拆卸结束后将工作平台1顶部的汽车转动到另一侧,从而能够便于进行另一侧汽车轮胎的拆卸,进而能够达到提高拆卸效率的目的,所述工作平台1底部两端处均设有支撑机构,通过该支撑机构能够在拆卸时从底部对工作平台1进行支撑以防止工作平台1顶部因为受力不均出现倾斜的情况,所述第一旋转电机3底部设有第二旋转电机4,所述第二旋转电机4能够带动工作平台1在竖直平面上进行旋转,使得第二旋转电机4能够带动工作平台1在自身长度方向上进行旋转,使得工作平台1顶部倾斜,从而能够在倾斜的状态时将汽车从工作平台1顶部移走,以便于将拆卸好的汽车从工作平台1顶部搬运下去,所述第二旋转电机4底部设有支撑装置5,所述支撑装置5底部设有升降装置6,所述升降装置6底部设有支撑底盘7,所述支撑底盘7的四个拐角处均设有抬升臂机构,所述支撑底盘7底部设有移动机构,通过移动机构能够带动本发明进行移动;
所述抬升臂机构包括四个支撑底座8,四个所述支撑底座8分别固定设在支撑底盘7的四个拐角处,所述支撑底座8远离支撑底盘7一侧底部活动连接有一级举升支撑臂9,所述一级举升支撑臂9一端活动连接有二级举升支撑臂10,所述二级举升支撑臂10一端活动连接有支撑臂底座11,所述支撑底座8顶端与一级举升支撑臂9顶部之间活动连接有一级支撑臂伸缩升降杆12,所述二级举升支撑臂10底部与支撑臂底座11底部之间活动连接有二级支撑臂伸缩升降杆13。
所述支撑底盘7顶部固定设有限位底座17,所述升降装置6设在限位底座17内部,将升降装置6安装在限位底座17内部能够对升降装置6的位置进行限位,也能够对升降装置6进行防护。
实施场景具体为:本发明中工作平台1的台面上覆盖了一层带有防滑花纹的橡胶台面2,用以增加放置报废汽车的稳定性。工作平台1下方安装了一台可以是工作台360度旋转的第一旋转电机3,待报废汽车一侧的车轮被拆卸后,工作台将报废汽车的另一侧旋转至拆卸工作区进行车轮拆卸。在车轮拆卸过程中支撑底盘7四角的抬升臂机构会放下,使得支撑臂底座11底部能够与地面相接触,将支撑底盘7举升至移动车轮14离开地面,形成一个固定平台,使拆卸工作台可以平稳的工作。抬升臂机构放下的过程中,二级支撑臂伸缩升降杆13和一级支撑臂伸缩升降杆12会伸长,一级支撑臂伸缩升降杆12在伸长的过程中会带动一级举升支撑臂9向下转动,而二级支撑臂伸缩升降杆13在伸长的过程中会带动二级举升支撑臂10向下转动,在二级举升支撑臂10的转动下能够带动支撑臂底座11向下移动,从而能够使支撑臂底座11的底部与地面接触,以对支撑底盘7进行支撑。而且移动车轮14不与地面接触也能够防止其转动影响整体的稳定性,进而能够有效的提高本发明在拆卸过程中的稳定性。此时,升降装置6上升至工作高度,车轮拆卸完成后,可由报废汽车搬运装置把汽车搬到指定堆放区,再运来下一辆继续待拆,也可由本发明将车轮拆卸后的车体运至指定堆放区。该实施方式具体解决了现有技术中由于拆卸过程中车轮转动导致的稳定性较差的问题。
参照说明书附图1-6,该实施例的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,还包括移动机构,所述移动机构包括四个移动车轮14,四个所述移动车轮14分别设在支撑底盘7前侧和后侧,所述移动车轮14靠近支撑底盘7一侧固定设有转动轴15,所述转动轴15一端与移动车轮14中间位置固定连接,所述转动轴15另一端设有车轮转向电机16,所述车轮转向电机16固定设在支撑底盘7底部,所述转动轴15另一端与车轮转向电机16输出轴固定连接。
所述车轮转向电机16的控制形式包括遥控、自循迹,本发明的移动方式多种,能够适用于不同的控制环境,而且通过遥控控制也能够实现远程控制的目的。
实施场景具体为:通过启动车轮转向电机16,利用车轮转向电机16带动转动轴15转动,然后转动轴15会带动移动车轮14转动,从而能够利用移动车轮14带动整个设备进行移动,而且四个移动车轮14通过利用四个不同的车轮转向电机16进行控制,还能够降低四个移动车轮14同时出现故障的的频率。
参照说明书附图1、2和6,该实施例的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,还包括支撑机构,所述支撑机构包括两个支撑座18,两个所述支撑座18分别固定设在工作平台1底部两端处,所述支撑座18底端固定设有电动推杆19,所述电动推杆19底端固定设有圆形铁板20,所述圆形铁板20底部设有电磁铁21,所述电磁铁21固定设在支撑底盘7顶部,所述电磁铁21通电时吸附圆形铁板20。
实施场景具体为:在进行拆卸工作时,可以远程控制电动推杆19,使得电动推杆19能够向下伸长,而且电动推杆19在向下伸长的过程中会带动圆形铁板20向下移动,使得圆形铁板20能够与底部的电磁铁21相接触,此时,还需要远程启动电磁铁21,使得电磁铁21通电能够吸附圆形铁板20,以固定圆形铁板20和电动推杆19的位置,使得电动推杆19能够从底部对工作平台1进行支撑,而且两个电动推杆19的位置以工作平台1底部中间的部位进行对称设置,所以能够避免工作平台1底部出现受力不均而倾倒的情况,进而能够提高整个设备的稳定性和安全性。而且在拆卸结束后,只需要控制电动推杆19缩短、电磁铁21断电即可防止电动推杆19对工作平台1的转动造成阻碍。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,包括工作平台(1),其特征在于:所述工作平台(1)顶部固定设有橡胶台面(2),所述工作平台(1)底部固定设有第一旋转电机(3),所述工作平台(1)底部两端处均设有支撑机构,所述第一旋转电机(3)底部设有第二旋转电机(4),所述第二旋转电机(4)底部设有支撑装置(5),所述支撑装置(5)底部设有升降装置(6),所述升降装置(6)底部设有支撑底盘(7),所述支撑底盘(7)的四个拐角处均设有抬升臂机构,所述支撑底盘(7)底部设有移动机构;
所述抬升臂机构包括四个支撑底座(8),四个所述支撑底座(8)分别固定设在支撑底盘(7)的四个拐角处,所述支撑底座(8)远离支撑底盘(7)一侧底部活动连接有一级举升支撑臂(9),所述一级举升支撑臂(9)一端活动连接有二级举升支撑臂(10),所述二级举升支撑臂(10)一端活动连接有支撑臂底座(11),所述支撑底座(8)顶端与一级举升支撑臂(9)顶部之间活动连接有一级支撑臂伸缩升降杆(12),所述二级举升支撑臂(10)底部与支撑臂底座(11)底部之间活动连接有二级支撑臂伸缩升降杆(13);
所述支撑机构包括两个支撑座(18),两个所述支撑座(18)分别固定设在工作平台(1)底部两端处,所述支撑座(18)底端固定设有电动推杆(19),所述电动推杆(19)底端固定设有圆形铁板(20),所述圆形铁板(20)底部设有电磁铁(21),所述电磁铁(21)固定设在支撑底盘(7)顶部,所述电磁铁(21)通电时吸附圆形铁板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,其特征在于:所述移动机构包括四个移动车轮(14),四个所述移动车轮(14)分别设在支撑底盘(7)前侧和后侧,所述移动车轮(14)靠近支撑底盘(7)一侧固定设有转动轴(15),所述转动轴(15)一端与移动车轮(14)中间位置固定连接,所述转动轴(15)另一端设有车轮转向电机(16),所述车轮转向电机(16)固定设在支撑底盘(7)底部,所述转动轴(15)另一端与车轮转向电机(16)输出轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,其特征在于:所述橡胶台面(2)顶部表面上加工有防滑花纹。
4.根据权利要求1所述的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,其特征在于:所述支撑底盘(7)顶部固定设有限位底座(17),所述升降装置(6)设在限位底座(17)内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,其特征在于:所述第一旋转电机(3)能够带动工作平台(1)在水平面上进行旋转,所述第一旋转电机(3)能够进行360°旋转。
6.根据权利要求1所述的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,其特征在于:所述第二旋转电机(4)能够带动工作平台(1)在竖直平面上进行旋转。
7.根据权利要求2所述的一种用于报废小汽车车轮拆卸及车体搬运的工作台,其特征在于:所述车轮转向电机(16)的控制形式包括遥控、自循迹。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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