CN113638412A - 一种建筑市政工程用边坡锚固装置 - Google Patents

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CN113638412A CN202110953302.0A CN202110953302A CN113638412A CN 113638412 A CN113638412 A CN 113638412A CN 202110953302 A CN202110953302 A CN 202110953302A CN 113638412 A CN113638412 A CN 113638412A
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黄丽亚
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Abstract

本发明涉及一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其包括锚杆本体,锚杆本体上设有延伸机构,延伸机构包括伸出杆和驱动伸出杆移动的驱动组件,锚杆本体的侧壁上开设有滑动孔,伸出杆与滑动孔滑动连接,驱动组件设置在锚杆本体上。本申请具有提高锚杆与边坡连接的稳定性的效果。

Description

一种建筑市政工程用边坡锚固装置
技术领域
本发明涉及建筑市政工程的技术领域,尤其是涉及一种建筑市政工程用边坡锚固装置。
背景技术
边坡指的是为了保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面,高边坡发生变形破坏的事故频繁发生,高边坡的加固对工程起到至关重要的作用,边坡锚固是把破碎松散岩层组合连接成整体,并锚固在地层深部稳固的岩体上,通过施加预应力,使锚索长度范围内的软弱岩体挤压密实,提高岩层层面间的正压力和摩阻力,阻止开裂松散岩体位移,从而达到加固边坡的目的。锚杆是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种用来加固支护的工具。
锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:操作者通过锚杆进行锚固时,锚杆为光杆或者是螺纹杆,与边坡的接触面积小,连接不稳定。
发明内容
为了提高锚杆与边坡连接的稳定性,本申请提供一种建筑市政工程用边坡锚固装置。
本申请提供的一种建筑市政工程用边坡锚固装置采用如下的技术方案:
一种建筑市政工程用边坡锚固装置,包括锚杆本体,所述锚杆本体上设有延伸机构,所述延伸机构包括伸出杆和驱动伸出杆移动的驱动组件,所述锚杆本体的侧壁上开设有滑动孔,所述伸出杆与滑动孔滑动连接,所述驱动组件设置在锚杆本体上。
通过采用上述技术方案,使用时,操作者启动驱动组件,驱动组件带动伸出杆移动,伸出杆与滑动孔滑动连接,伸出杆从侧边插入边坡内,增加了锚杆本体与边坡的接触面积,综上所述,本申请能够提高锚杆与边坡连接的稳定性。
可选的,所述驱动组件包括驱动电机、转动杆和转动齿轮,所述驱动电机设置在锚杆本体上,所述驱动电机的输出轴固定连接转动杆,所述锚杆本体上开设有转动孔,所述转动孔沿着锚杆本体长度方向设置,所述转动齿轮固定连接在转动杆上,所述转动杆插入转动孔内并与转动孔转动配合,所述伸出杆与转动齿轮之间设有联动组件,所述联动组件驱动伸出杆伸出滑动孔。
通过采用上述技术方案,使用时,操作者启动驱动电机,驱动电机的输出轴带动转动杆转动,转动杆带动转动齿轮转动,转动齿轮带动联动组件启动,联动组件将伸出杆移出滑动孔并插入边坡内,节省人力。
可选的,所述联动组件包括从动齿轮、卷簧、固定杆、抵出弹簧、第一磁铁棒和连接杆,所述转动孔的侧壁上开设有安装槽,所述从动齿轮转动连接在安装槽内,所述固定杆固定连接在从动齿轮上,所述卷簧的一端固定连接在固定杆上,所述滑动孔的孔底连接抵出弹簧,所述卷簧的另一端贯穿锚杆本体并连接连接杆,所述滑动孔的底部开设有与连接杆滑动配合的滑动槽,所述第一磁铁棒嵌设在连接杆内,所述抵出弹簧套设在连接杆外,所述伸出杆为铁杆,所述第一磁铁棒吸附伸出杆,所述卷簧处于松弛状态。
通过采用上述技术方案,使用时,当转动齿轮转动时,转动齿轮与从动齿轮啮合,使从动齿轮转动,从动齿轮带动固定杆转动,进而使固定杆上的卷簧进行收卷压缩,卷簧拉动连接杆,连接杆带动第一磁铁棒向远离伸出杆的方向移动,进而使第一磁铁棒与伸出杆分开,伸出杆在抵出弹簧的弹力作用下,弹入边坡内,进而增加了锚杆本体与边坡的接触面积。
可选的,所述锚杆本体上设有深入组件,所述深入组件包括转动螺纹杆、深入杆和导向条,所述锚杆本体的底部开设有深入孔,所述深入孔的侧壁上开设有导向槽,所述深入孔的孔底开设有贯穿孔,所述贯穿孔与转动孔连通,所述转动螺纹杆的一端插入贯穿孔并与转动杆固定连接,所述深入杆上开设有连接螺纹孔,所述深入杆插入深入孔内并与转动螺纹杆螺纹连接,所述导向条插入导向槽内并与导向槽滑动配合。
通过采用上述技术方案,转动杆带动深入组件启动,深入杆在导向条的作用下,竖直向下移动,使锚杆本体能够插入边坡的深处,节省人力的同时增加了锚杆本体与边坡连接的稳定性。
可选的,所述伸出杆上设有接力组件,所述接力组件包括第一距离传感器和电动推杆,所述第一距离传感器设置在伸出杆靠近抵出弹簧的一端,所述第一距离传感器的感应端朝向滑动孔的孔底设置,所述伸出杆的一端开设有放置槽,所述电动推杆设置在放置槽内,所述电动推杆的推杆抵触第一磁铁棒,所述抵出弹簧套设在电动推杆的推杆外,所述第一距离传感器通过控制系统与电动推杆电性连接。
通过采用上述技术方案,当第一距离传感器测得其自身与滑动孔之间的距离小于预设的阈值时,第一距离传感器通过控制系统启动电动推杆,电动推杆的推杆向靠近第一磁铁棒的方向移动,并抵触第一磁铁棒,因为连接杆的一端抵紧滑动槽的槽底,所以不能够发生位移,当电动推杆的推杆抵出第一磁铁棒时,电动推杆的推力使伸出杆向远离滑动孔孔底的方向移动,有利于伸出杆能够顺利插入边坡内。
可选的,所述锚杆本体上设有测偏组件,所述测偏组件包括压力传感器、移动球和蜂鸣报警器,所述锚杆本体的顶部在锚杆本体的轴线上开设有球槽,所述锚杆本体的顶部开设有多个移动槽,所述移动槽与球槽连通,所述球槽的底部开设有用于放置移动球的放置坑,多个所述移动槽以锚杆本体的轴线为中心呈环形分布,每个所述移动槽远离球槽的一端均设置压力传感器,所述压力传感器的感应端朝向球槽设置,所述压力传感器通过控制系统与蜂鸣报警器电性连接,所述锚杆本体上设有防护罩。
通过采用上述技术方案,当锚杆本体长时间使用后,锚杆本体容易产生倾斜,当锚杆本体倾斜时,放置在放置坑内的移动球从放置坑内滑出,并且顺着倾斜方向上的移动槽移动,当移动球撞击到对应的压力传感器后,压力传感器通过控制系统启动蜂鸣报警器,蜂鸣报警器发出警报,提示操作者对锚杆本体进行维护,减小移动球受到外界的干扰而发生移动的可能性。
可选的,所述锚杆本体上设有第二距离传感器,所述第二距离传感器嵌设在深入孔的底部,所述第二距离传感器通过控制系统与驱动电机电性连接。
通过采用上述技术方案,当第二距离传感器测得其自身与深入杆之间的距离大于预设的阈值时,操作者通过控制系统关闭驱动电机,提高了自动化程度,同时能够减小深入杆滑出深入孔的可能性。
可选的,所述防护罩的一端与锚杆本体铰接,另一端通过搭扣连接,所述防护罩上设有密封垫,当防护罩关闭时,所述密封垫被压紧在防护罩与锚杆本体之间。
通过采用上述技术方案,使用时,当操作者需要对移动球复位时,打开搭扣并打开防护罩进行复位即可,同时设置密封垫能够减小雨水进入防护罩内,影响电器元件的使用精度。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
本申请通过设置延伸机构,当操作者将锚杆本体插入边坡后,启动延伸机构,使驱动组件带动伸出杆伸出滑动孔并插入边坡内,增加了锚杆本体与边坡的接触面积,综上所述,本申请能够提高锚杆与边坡连接的稳定性;
本申请通过设置接力组件,使用时,当第一距离传感器测得其自身与滑动孔孔底的距离小于预设的阈值时,第一距离传感器通过控制系统启动电动推杆,电动推杆推动连接杆,能够使伸出杆顺利的向远离滑动孔孔底的方向移动。
附图说明
图1是用于体现实施例中一种建筑市政工程用边坡锚固装置的结构示意图。
图2是主要用于体现实施例中联动组件、深入组件和接力组件的结构的剖视图。
图3是主要用于体现实施例中测偏组件的结构的示意图。
图4是主要用于体现实施例中放置坑的结构的剖视图。
附图标记说明:
1、锚杆本体;2、伸出杆;3、滑动孔;4、驱动电机;5、转动杆;6、转动齿轮;7、转动孔;8、滑动槽;9、从动齿轮;10、卷簧;11、固定杆;12、抵出弹簧;13、第一磁铁棒;14、连接杆;15、安装槽;16、第一距离传感器;17、电动推杆;18、放置槽;19、转动螺纹杆;20、深入杆;21、导向条;22、深入孔;23、导向槽;24、贯穿孔;25、连接螺纹孔;26、第二距离传感器;27、第一半杆;28、第二半杆;29、放置架;291、放置板;292、支腿;30、压力传感器;31、移动球;32、蜂鸣报警器;33、球槽;34、移动槽;35、放置坑;36、防护罩;37、搭扣;38、密封垫。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种建筑市政工程用边坡锚固装置。参照图1和图2,一种建筑市政工程用边坡锚固装置包括锚杆本体1,锚杆本体1上设置有延伸机构,延伸机构包括伸出杆2和驱动伸出杆2移动的驱动组件,锚杆本体1上还设有联动组件、深入组件、接力组件和测偏组件。
参照图1和图2,锚杆本体1的侧壁上开设有多个滑动孔3,滑动孔3为盲孔,多个滑动孔3以锚杆本体1的轴线为中心呈环形分布,伸出杆2设置有多根并且与滑动孔3一一对应设置,伸出杆2的一端插入滑动孔3内并与滑动孔3滑动连接。驱动组件设置锚杆本体1上。驱动组件包括驱动电机4、转动杆5和转动齿轮6。驱动电机4竖直固定在锚杆本体1的顶部,驱动电机4的输出轴固定连接转动杆5,锚杆本体1上开设有转动孔7,转动孔7沿着锚杆本体1的长度方向设置,转动齿轮6固定连接在转动杆5上。转动杆5插入转动孔7内并与转动孔7转动配合。
参照图1和图2,伸出杆2与转动齿轮6之间设置与伸出杆2一一对应的联动组件,联动组件驱动伸出杆2伸出滑动孔3。滑动孔3的孔底开设有滑动槽8,联动组件包括从动齿轮9、卷簧10、固定杆11、抵出弹簧12、第一磁铁棒13和连接杆14。转动孔7的侧壁开设有安装槽15,安装槽15呈环形设置。从动齿轮9转动连接在安装槽15内,固定杆11固定连接在从动齿轮9上,卷簧10的一端固定连接在固定杆11上,另一端贯穿至锚杆本体1并固定连接连接杆14,连接杆14与滑动槽8滑动配合,滑动孔3的孔底固定连接抵出弹簧12。
参照图1和图2,第一磁铁棒13嵌设在连接杆14内,抵出弹簧12套设在连接杆14外。伸出杆2为铁杆,并且伸出杆2的一端呈四棱锥体型设置,方便伸出杆2插入边坡内。第一磁铁棒13吸附伸出杆2的端面,初始状体时,伸出杆2位于滑动孔3内,抵出弹簧12的一端抵触伸出杆2,此时,抵出弹簧12处于压缩状态,卷簧10处于松弛状态。
参照图1和图2,为了使伸出杆2插入边坡内,伸出杆2上设置接力组件,接力组件包括第一距离传感器16和电动推杆17。第一距离传感器16嵌设在伸出杆2靠近抵出弹簧12的一端,第一距离传感器16的感应端朝向滑动孔3的孔底设置。伸出杆2的一端开设有放置槽18,电动推杆17固定连接在放置槽18的槽底,电动推杆17的推杆抵触第一磁铁棒13。当电动推杆17的推杆向靠近第一磁铁棒13的方向移动时,抵出弹簧12套设在电动推杆17的推杆外。第一距离传感器16通过控制系统与电动推杆17电性连接。
参照图1和图2,锚杆本体1的底部设置深入组件,深入组件包括转动螺纹杆19、深入杆20和导向条21,锚杆本体1的底部开设有深入孔22,深入孔22为盲孔,深入孔22的侧壁上开设有导向槽23,导向槽23沿着深入孔22的长度方向设置,深入孔22的孔底开设有贯穿孔24,贯穿孔24与转动孔7连通,转动螺纹杆19的一端插入贯穿孔24并与转动杆5固定连接,深入杆20上开设有连接螺纹孔25,深入杆20插入深入孔22内并与转动螺纹杆19螺纹连接,导向条21插入导向槽23内并与导向槽23滑动配。深入杆20远离深入孔22孔底的一端呈圆锥体型设置。
参照图2,锚杆本体1上设置有第二距离传感器26,第二距离传感器26嵌设在深入孔22的孔底,第二距离传感器26的感应端朝向深入杆20设置,第二距离传感器26通过控制系统与驱动电机4电性连接。
参照图1和图2,锚杆本体1包括第一半杆27和第二半杆28,第一半杆27和第二半杆28形状大小完全相同,并且第一半杆27和第二半杆28焊接后组成锚杆本体1,转动孔7一半位于第一半杆27上,另一半位于第二半杆28上,安装槽15一半位于第一半杆27上,另一半位于第二半杆28上,深入孔22一半位于第一半杆27上,另一半位于第二半杆28上,贯穿孔24一半位于第一半杆27上,另一半位于第二半杆28上。第二距离传感器26设置在第二半杆28上的深入孔22内。
参照图1和图3,锚杆本体1的顶部固定连接有放置架29,放置架29上设置测偏组件,测偏组件包括压力传感器30、移动球31和蜂鸣报警器32。放置架29包括放置板291和固定连接在放置板291的四个角处的支腿292,放置板291位于驱动电机4的正上方,支腿292固定连接在锚杆本体1的顶部,蜂鸣报警器32固定连接在支腿292上。
参照图3和图4,放置板291在锚杆本体1的轴线上开设有球槽 33,放置板291上开设有多个移动槽34,多个移动槽34以锚杆本体1的轴线为中心呈环形分布。每个移动槽34均与球槽 33连通,球槽 33的底部开设有用于放置移动球31的放置坑35,移动球31放置在放置坑35内,每个移动槽34远离球槽 33的一端均固定连接压力传感器30,压力传感器30的感应端朝向球槽33设置。压力传感器30通过控制系统与蜂鸣报警器32电性连接。锚杆本体1上铰接有防护罩36。
参照图1和图3,防护罩36的一端与锚杆本体1铰接,远离铰接处的一端通过搭扣37与放置板291连接,防护罩36上粘接有密封垫38,密封垫38为橡胶垫。当防护罩36关闭时,密封垫38被压紧在防护罩36与放置板291之间,能够起到密封的作用,减小雨水进入防护罩36内影响电器元件的正常使用。
本申请实施例一种建筑市政工程用边坡锚固装置的实施原理为:使用时,操作者将锚杆本体1插入边坡内,当插入到适当的深度时,操作者启动驱动电机4,驱动电机4输出轴带动转动杆5转动,转动杆5带动转动齿轮6转动,转动齿轮6同时与多个从动齿轮9啮合,进而带动多个从动齿轮9转动,使固定杆11转动,进而使卷簧10进行收卷,卷簧10拉动连接杆14移动,进而使第一磁铁棒13与伸出杆2分离,缺少了第一磁铁棒13的吸附力,在抵出弹簧12的作用力下,伸出杆2被抵出弹簧12向远离滑动孔3孔底的方向弹出。
当第一距离传感器16的感应端测得其自身与滑动孔3孔底之间的距离小于预设的阈值时,第一距离传感器16通过控制系统启动电动推杆17,电动推杆17的推杆抵紧第一磁铁棒13,使伸出杆2继续向边坡内移动。当第一距离传感器16的感应端测得其自身与滑动孔3孔底之间的距离达到预设的阈值时,关闭电动推杆17。
与此同时,转动杆5带动转动螺纹杆19转动,进而使深入杆20在导向条21导向的作用下进一步向边坡内移动,当第二距离传感器26测得其自身与深入杆20之间的距离达到预设的阈值时,第二距离传感器26通过控制系统关闭驱动电机4,提高了自动化程度,从锚杆本体1侧壁伸出的伸出杆2增大了锚杆本体1与边坡的接触面积,综上所述,本申请能够提高锚杆与边坡连接的稳定性。
锚杆本体1的长时间使用,容易松动,松动时锚杆本体1产生倾斜,当锚杆本体1倾斜时,放置坑35内的移动球31顺着移动槽34移动并撞击压力传感器30,压力传感器30通过系统启动蜂鸣报警器32启动,起到报警的作用。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种建筑市政工程用边坡锚固装置,包括锚杆本体(1),其特征在于:所述锚杆本体(1)上设有延伸机构,所述延伸机构包括伸出杆(2)和驱动伸出杆(2)移动的驱动组件,所述锚杆本体(1)的侧壁上开设有滑动孔(3),所述伸出杆(2)与滑动孔(3)滑动连接,所述驱动组件设置在锚杆本体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于:所述驱动组件包括驱动电机(4)、转动杆(5)和转动齿轮(6),所述驱动电机(4)设置在锚杆本体(1)上,所述驱动电机(4)的输出轴固定连接转动杆(5),所述锚杆本体(1)上开设有转动孔(7),所述转动孔(7)沿着锚杆本体(1)长度方向设置,所述转动齿轮(6)固定连接在转动杆(5)上,所述转动杆(5)插入转动孔(7)内并与转动孔(7)转动配合,所述伸出杆(2)与转动齿轮(6)之间设有联动组件,所述联动组件驱动伸出杆(2)伸出滑动孔(3)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于:所述联动组件包括从动齿轮(9)、卷簧(10)、固定杆(11)、抵出弹簧(12)、第一磁铁棒(13)和连接杆(14),所述转动孔(7)的侧壁上开设有安装槽(15),所述从动齿轮(9)转动连接在安装槽(15)内,所述固定杆(11)固定连接在从动齿轮(9)上,所述卷簧(10)的一端固定连接在固定杆(11)上,所述滑动孔(3)的孔底连接抵出弹簧(12),所述卷簧(10)的另一端贯穿锚杆本体(1)并连接连接杆(14),所述滑动孔(3)的底部开设有与连接杆(14)滑动配合的滑动槽(8),所述第一磁铁棒(13)嵌设在连接杆(14)内,所述抵出弹簧(12)套设在连接杆(14)外,所述伸出杆(2)为铁杆,所述第一磁铁棒(13)吸附伸出杆(2),所述卷簧(10)处于松弛状态。
4.根据权利要求3所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于:所述锚杆本体(1)上设有深入组件,所述深入组件包括转动螺纹杆(19)、深入杆(20)和导向条(21),所述锚杆本体(1)的底部开设有深入孔(22),所述深入孔(22)的侧壁上开设有导向槽(23),所述深入孔(22)的孔底开设有贯穿孔(24),所述贯穿孔(24)与转动孔(7)连通,所述转动螺纹杆(19)的一端插入贯穿孔(24)并与转动杆(5)固定连接,所述深入杆(20)上开设有连接螺纹孔(25),所述深入杆(20)插入深入孔(22)内并与转动螺纹杆(19)螺纹连接,所述导向条(21)插入导向槽(23)内并与导向槽(23)滑动配合。
5.根据权利要求3所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于:所述伸出杆(2)上设有接力组件,所述接力组件包括第一距离传感器(16)和电动推杆(17),所述第一距离传感器(16)设置在伸出杆(2)靠近抵出弹簧(12)的一端,所述第一距离传感器(16)的感应端朝向滑动孔(3)的孔底设置,所述伸出杆(2)的一端开设有放置槽(18),所述电动推杆(17)设置在放置槽(18)内,所述电动推杆(17)的推杆抵触第一磁铁棒(13),所述抵出弹簧(12)套设在电动推杆(17)的推杆外,所述第一距离传感器(16)通过控制系统与电动推杆(17)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于:所述锚杆本体(1)上设有测偏组件,所述测偏组件包括压力传感器(30)、移动球(31)和蜂鸣报警器(32),所述锚杆本体(1)的顶部在锚杆本体(1)的轴线上开设有球槽(33),所述锚杆本体(1)的顶部开设有多个移动槽(34),所述移动槽(34)与球槽(33)连通,所述球槽(33)的底部开设有用于放置移动球(31)的放置坑(35),多个所述移动槽(34)以锚杆本体(1)的轴线为中心呈环形分布,每个所述移动槽(34)远离球槽(33)的一端均设置压力传感器(30),所述压力传感器(30)的感应端朝向球槽(33)设置,所述压力传感器(30)通过控制系统与蜂鸣报警器(32)电性连接,所述锚杆本体(1)上设有防护罩(36)。
7.根据权利要求4所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于:所述锚杆本体(1)上设有第二距离传感器(26),所述第二距离传感器(26)嵌设在深入孔(22)的底部,所述第二距离传感器(26)通过控制系统与驱动电机(4)电性连接。
8.根据权利要求6所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于:所述防护罩(36)的一端与锚杆本体(1)铰接,另一端通过搭扣(37)连接,所述防护罩(36)上设有密封垫(38),当防护罩(36)关闭时,所述密封垫(38)被压紧在防护罩(36)与锚杆本体(1)之间。
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