CN113628468A - 一种交通控制系统用多向指示光线指示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及交通指示技术领域，尤其是一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，包括安装在斑马线一侧马路牙子上的主收纳筒、太阳能供电板、升降电机、调节电机和LED灯组。本发明的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置通过在斑马线一侧马路牙子上安装有主收纳筒，在内部升降筒内部安装有第二升降电机，通过升降电机控制内部升降筒抬升和翻转功能座翻转，从而在斑马线出入口形成一个类似于红绿灯的辅助指示灯，采用电动升降、翻转和旋转调节的方式，有效节约传统的信号指示灯占用空间；可以分别对三个方向进行信号灯指示，从而提升信号指示范围，通过高位和低位同步展示，可以有效指示地面的禁止线，提升斑马线的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及交通指示技术领域，尤其是一种交通控制系统用多向指示光线指示装置。
背景技术
斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作“斑马线”。斑马线的作用是能引导行人安全地过马路。随着科技和经济的发展，社会上交通系统日渐复杂，越来越多的车辆在道路上行驶，因为传统的斑马线多为直接在马路表面印刷，在光线不清晰的状态下很容易会导致车辆无法快速识别斑马线以及斑马线上的行人，导致行人过马路时的安全性比较低，机动车驾驶员无法预先了解斑马线的位置，在光线不足的情况下很容易导致行人在闯红灯通过斑马线时正常行驶的车辆无法提前预估规避，很容易发生人伤事件。
为了提升行人过斑马线时的安全性，市面上出现了一些智能斑马线系统，通过采用光照固定显示和对过往车辆状态进行记录的方式来进行智能化控制，但是这些系统不仅结构庞大，成本高昂，安装的要求很高，同时只能单一的对行人斑马线的位置进行展示，警示范围固定局限，无法对非机动车道进行指示和警示，导致辅助安全性依旧十分有限。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的交通控制系统用多向指示光线指示装置，解决目前市面上的智能交通控制系统的系统不仅结构庞大，成本高昂，安装的要求很高，同时只能单一的对对行人斑马线的位置进行展示，警示范围固定局限，无法对非机动车道进行指示和警示，导致辅助安全性依旧十分有限的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，包括安装在斑马线一侧马路牙子上的主收纳筒、太阳能供电板、第一升降电机、第二升降电机、调节电机、与红绿灯联动控制的第一LED灯组和第二LED灯组，所述的主收纳筒上端设有伸缩口，所述的主收纳筒内部滑动装配有由第一升降电机控制的内部升降筒，所述的内部升降筒外侧面上端开设有内置翻转功能座的侧向收纳凹槽，所述的翻转功能座位于侧向收纳凹槽连接面上固定连接有截面为梯形结构功能安装块，所述的功能安装块外侧面上开设有用于安装第一LED灯组的装配固定槽，所述的功能安装块外壁上固定连接有用于安装第二LED灯组的角度可调式安装座。
所述的内部升降筒内部通过侧向连杆固定安装有与第一升降电机升降杆顶端同轴固定的底部装配轴筒，所述的第二升降电机通过螺栓固定安装在内部升降筒内顶面，所述的侧向收纳凹槽内侧面上开设有与内部升降筒内相连通的侧向伸缩口，所述的第二升降电机下端伸缩杆底部同轴安装有用于控制翻转功能座的侧向撑杆。
所述的侧向收纳凹槽内侧面上开设有与功能安装块相配合的内部安装槽。
所述的装配固定槽两侧和底面均开设有内置侧向导光罩的透光口。
所述的功能安装块外壁上开设有用于安装角度可调式安装座的侧向装配孔，所述的角度可调式安装座包括插接固定在侧向装配孔内部的横向装配座、固定在横向装配座外侧面上的活动装配框和通过螺栓可拆卸安装在活动装配框内部的侧向装配座，所述侧向装配座外侧面上开设有用于安装第二LED灯组的外部安装槽。
所述主收纳筒外侧面上螺栓固定有用于安装调节电机的侧向装配箱，所述的内部升降筒外侧面对应调节电机侧壁上开设有弧形侧向调节槽，所述的弧形侧向调节槽内底面上开设有从中央往外侧逐渐降低的锥形调节齿槽，所述的主收纳筒内侧面上固定连接有下端开口的内部传动盒，所述的内部传动盒内通过纵向转轴活动装配有用于传动连接锥形调节齿槽与调节电机的倒锥形传动齿轮。
所述的主收纳筒外侧面对应弧形侧向调节槽位置开设有侧向底部排水口。
所述的内部升降筒顶端通过斜置侧向安装架固定装配有用与安装太阳能供电板的顶部支撑盘，所述的顶部支撑盘下表面通过铝基板固定装配用于给路口照明的LED照明灯。
所述的第一LED灯组由固定在装配固定槽内顶面上的W型结构铝基框、固定在铝基框外侧斜面上的第一红色LED灯条、第一黄色LED灯条和固定在铝基框下端导光凹槽内部的纵向装配框、固定在纵向装配框内部的第二红色LED灯条、第二黄色LED灯条，所述的铝基框下端导光凹槽内侧面上具有反光涂层。
本发明的有益效果是:
（1）本发明的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置通过在斑马线一侧马路牙子上安装有内置第一升降电机、调节电机的主收纳筒，在内部升降筒内部安装有用于控制翻转功能座的第二升降电机，通过升降电机控制内部升降筒抬升和翻转功能座翻转，从而在斑马线出入口形成一个类似于红绿灯的辅助指示灯，采用电动升降、翻转和旋转调节的方式，可以通过同一设备分别对行人斑马线和非机动车道进行交通指示，从而减少信号灯的数量，有效节约传统的信号指示灯占用空间；
（2）利用在翻转功能座的功能安装块内部开设有内置第一LED灯组的装配固定槽，可以分别对三个方向进行信号灯指示，从而提升信号指示范围，通过高位和低位同步展示，可以有效指示地面的禁止线，提升斑马线的安全性；
（3）在功能安装块外壁上安装有内置第二LED灯组的角度可调式安装座，通过第二LED灯组在绿灯通行路面一侧形成一排光带，可以根据需要提升行人和非机动车过马路时的安全性；
（4）第一LED灯组由W型结构铝基框配合第一红色LED灯条和第一黄色LED灯条组成，在保证侧向灯光指示效果的同时，还能利用铝基框下端导光凹槽内侧面上的反光涂层来提升地面光照效果；
（5）角度可调式安装座通过活动安装机构与功能安装块外侧面相连接，可以根据需要自由调节第二LED灯组的照射角度和间距，可以根据不同的路面自由改变光照指示范围，适用性大大提升。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明收纳状态下的结构示意图。
图2是本发明展开状态下的结构示意图。
图3是本发明中功能安装块的内部剖视图。
图4是本发明中内部升降筒传动端的局部示意图。
图5是本发明适用场景的俯视图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1、图2和图5所示的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，包括安装在斑马线一侧马路牙子上的主收纳筒1、太阳能供电板2、第一升降电机3、第二升降电机4、调节电机5、与红绿灯联动控制的第一LED灯组6和第二LED灯组7，主收纳筒1上端设有伸缩口，主收纳筒1内部滑动装配有由第一升降电机3控制的内部升降筒8，内部升降筒8外侧面上端开设有内置翻转功能座9的侧向收纳凹槽10，翻转功能座9位于侧向收纳凹槽10连接面上固定连接有截面为梯形结构功能安装块11，功能安装块11外侧面上开设有用于安装第一LED灯组的装配固定槽12，功能安装块11外壁上固定连接有用于安装第二LED灯组7的角度可调式安装座。
通过第一升降电机3的作用是带动内部升降筒8在主收纳筒1内升降，可以根据需要调节高度，也可以在恶劣天气下，比如冰雹或者台风天气下通过下降收纳从而提升设备的安全性，也可以方便运输。
红绿灯联动控制调节电机5，主要是用于在不同的位置显示红色禁行灯和绿色路面通行灯。
如图3所示，第二升降电机4的作用是控制翻转功能座9翻转，通过控制翻转功能座9翻转将功能安装块11展示在外侧，利用功能安装块11来装配第一LED灯组和第二LED灯组7。
调节电机5用来调节内部升降筒8转动，这样便可以根据需要将功能安装块11平移到斑马线出入口或者非机动车路口上方，这样便可以使其在斑马线通行时通过第一LED灯组对非机动车道指示禁行，通过第二LED灯组7对斑马线进行高亮显示和指示通行；而当第一LED灯组对斑马线指示禁行，通过第二LED灯组7对非机动车进行路线进行指示。
进一步地，为了配合伸缩来控制翻转，内部升降筒8内部通过侧向连杆固定安装有与第一升降电机3升降杆顶端同轴固定的底部装配轴筒13，第二升降电机4通过螺栓固定安装在内部升降筒8内顶面，侧向收纳凹槽10内侧面上开设有与内部升降筒8内相连通的侧向伸缩口14，第二升降电机4下端伸缩杆底部同轴安装有用于控制翻转功能座9的侧向撑杆15。
进一步地，为了配合翻转收纳，侧向收纳凹槽10内侧面上开设有与功能安装块11相配合的内部安装槽16。
进一步地，为了提升光照范围，同时保持内部密封性，装配固定槽12两侧和底面均开设有内置侧向导光罩17的透光口。
进一步地，为了配合活动调节，功能安装块11外壁上开设有用于安装角度可调式安装座的侧向装配孔18，角度可调式安装座包括插接固定在侧向装配孔18内部的横向装配座19、固定在横向装配座19外侧面上的活动装配框20和通过螺栓可拆卸安装在活动装配框20内部的侧向装配座21，侧向装配座21外侧面上开设有用于安装第二LED灯组7的外部安装槽。
通过转动横向装配座19可以调节第二LED灯组7的上、下角度，通过转动侧向装配座21可以调节第二LED灯组7的左、右角度。横向装配座19和侧向装配座21均通过螺栓来对调节后的角度进行锁死。
如图1、图2和图4所示，为了配合对抬升后的内部升降筒8进行角度调节，主收纳筒1外侧面上螺栓固定有用于安装调节电机5的侧向装配箱22，内部升降筒8外侧面对应调节电机5侧壁上开设有弧形侧向调节槽23，弧形侧向调节槽23内底面上开设有从中央往外侧逐渐降低的锥形调节齿槽24，主收纳筒1内侧面上固定连接有下端开口的内部传动盒25，内部传动盒25内通过纵向转轴活动装配有用于传动连接锥形调节齿槽24与调节电机5的倒锥形传动齿轮26。
弧形侧向调节槽23两侧内壁上安装用于启闭第一LED灯组和第二LED灯组7的按压开关，当内部传动盒25接触到按压开关之后，这时候第一LED灯组的红灯开启，黄灯关闭和第二LED灯组7的绿灯开启；当内部传动盒25没有接触到按压开关，则第一LED灯组的红灯关闭，黄灯开启和第二LED灯组7的绿灯关闭。
设置最大调节角度为90°，这样可以方便在斑马线出入口和非机动车禁止线之间来为翻转调节。
进一步地，为了配合底部排水，避免在雨天内部积水，主收纳筒1外侧面对应弧形侧向调节槽23位置开设有侧向底部排水口27。
进一步地，为了提升整个设备的功能性，内部升降筒8顶端通过斜置侧向安装架28固定装配有用与安装太阳能供电板2的顶部支撑盘29，顶部支撑盘29下表面通过铝基板固定装配用于给路口照明的LED照明灯31。
通过白天太阳能供电板2将太阳能转化为电能储存，然后夜间供给LED照明灯31和内部的电控设备，降低市政电力的能耗压力，可以降低能耗。
进一步地，为了配合安装，提升不同位置上的指示效果，第一LED灯组由固定在装配固定槽内顶面上的W型结构铝基框32、固定在铝基框32外侧斜面上的第一红色LED灯条33、第一黄色LED灯条34和固定在铝基框32下端导光凹槽内部的纵向装配框35、固定在纵向装配框35内部的第二红色LED灯条36、第二黄色LED灯条37，铝基框32下端导光凹槽内侧面上具有反光涂层。铝基框32下端导光凹槽内部的反光涂层将第二红色LED灯条36、第二黄色LED灯条37光线折射向下，从而在地面形成长条形的光斑，形成一个警示条。
采用禁止状态下第一红色LED灯条33、第二红色LED灯条36长亮，第一黄色LED灯条34、第二黄色LED灯条37关闭，转移时第一红色LED灯条33、第二红色LED灯条36关闭，第一黄色LED灯条34、第二黄色LED灯条37开启闪烁的方式来灯光显示。
本发明的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置通过在斑马线一侧马路牙子上安装有内置第一升降电机3、调节电机5的主收纳筒1，在内部升降筒8内部安装有用于控制翻转功能座9的第二升降电机4，通过升降电机5控制内部升降筒8抬升和翻转功能座9翻转，从而在斑马线出入口形成一个类似于红绿灯的辅助指示灯，采用电动升降、翻转和旋转调节的方式，可以通过同一设备分别对行人斑马线和非机动车道进行交通指示，从而减少信号灯的数量，有效节约传统的信号指示灯占用空间；利用在翻转功能座9的功能安装块11内部开设有内置第一LED灯组的装配固定槽12，可以分别对三个方向进行信号灯指示，从而提升信号指示范围，通过高位和低位同步展示，可以有效指示地面的禁止线，提升斑马线的安全性；在功能安装块11外壁上安装有内置第二LED灯组7的角度可调式安装座，通过第二LED灯组7在绿灯通行路面一侧形成一排光带，可以根据需要提升行人和非机动车过马路时的安全性；第一LED灯组由W型结构铝基框32配合第一红色LED灯条33和第一黄色LED灯条34组成，在保证侧向灯光指示效果的同时，还能利用铝基框32下端导光凹槽内侧面上的反光涂层来提升地面光照效果；角度可调式安装座通过活动安装机构与功能安装块11外侧面相连接，可以根据需要自由调节第二LED灯组7的照射角度和间距，可以根据不同的路面自由改变光照指示范围，适用性大大提升。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，包括安装在斑马线一侧马路牙子上的主收纳筒（1）、太阳能供电板（2）、第一升降电机（3）、第二升降电机（4）、调节电机（5）、与红绿灯联动控制的第一LED灯组和第二LED灯组（7），其特征是：所述的主收纳筒（1）上端设有伸缩口，所述的主收纳筒（1）内部滑动装配有由第一升降电机（3）控制的内部升降筒（8），所述的内部升降筒（8）外侧面上端开设有内置翻转功能座（9）的侧向收纳凹槽（10），所述的翻转功能座（9）位于侧向收纳凹槽（10）连接面上固定连接有截面为梯形结构功能安装块（11），所述的功能安装块（11）外侧面上开设有用于安装第一LED灯组的装配固定槽（12），所述的功能安装块（11）外壁上固定连接有用于安装第二LED灯组（7）的角度可调式安装座，所述的内部升降筒（8）内部通过侧向连杆固定安装有与第一升降电机（3）升降杆顶端同轴固定的底部装配轴筒（13），所述的第二升降电机（4）通过螺栓固定安装在内部升降筒（8）内顶面，所述的侧向收纳凹槽（10）内侧面上开设有与内部升降筒（8）内相连通的侧向伸缩口（14），所述的第二升降电机（4）下端伸缩杆底部同轴安装有用于控制翻转功能座（9）的侧向撑杆（15），所述的功能安装块（11）外壁上开设有用于安装角度可调式安装座的侧向装配孔（18），所述的角度可调式安装座包括插接固定在侧向装配孔（18）内部的横向装配座（19）、固定在横向装配座（19）外侧面上的活动装配框（20）和通过螺栓可拆卸安装在活动装配框（20）内部的侧向装配座（21），所述侧向装配座（21）外侧面上开设有用于安装第二LED灯组（7）的外部安装槽，所述主收纳筒（1）外侧面上螺栓固定有用于安装调节电机（5）的侧向装配箱（22），所述的内部升降筒（8）外侧面对应调节电机（5）侧壁上开设有弧形侧向调节槽（23），所述的弧形侧向调节槽（23）内底面上开设有从中央往外侧逐渐降低的锥形调节齿槽（24），所述的主收纳筒（1）内侧面上固定连接有下端开口的内部传动盒（25），所述的内部传动盒（25）内通过纵向转轴活动装配有用于传动连接锥形调节齿槽（24）与调节电机的倒锥形传动齿轮（26）。
2.根据权利要求1所述的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，其特征是：所述的侧向收纳凹槽（10）内侧面上开设有与功能安装块（11）相配合的内部安装槽（16）。
3.根据权利要求1所述的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，其特征是：所述的装配固定槽（12）两侧和底面均开设有内置侧向导光罩（17）的透光口。
4.根据权利要求1所述的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，其特征是：所述的主收纳筒（1）外侧面对应弧形侧向调节槽（23）位置开设有侧向底部排水口（27）。
5.根据权利要求1所述的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，其特征是：所述的内部升降筒（8）顶端通过斜置侧向安装架（28）固定装配有用与安装太阳能供电板（2）的顶部支撑盘（29），所述的顶部支撑盘（29）下表面通过铝基板固定装配用于给路口照明的LED照明灯（31）。
6.根据权利要求1所述的一种交通控制系统用多向指示光线指示装置，其特征是：所述的第一LED灯组由固定在装配固定槽（12）内顶面上的W型结构铝基框（32）、固定在铝基框（32）外侧斜面上的第一红色LED灯条（33）、第一黄色LED灯条（34）和固定在铝基框（32）下端导光凹槽内部的纵向装配框（35）、固定在纵向装配框（35）内部的第二红色LED灯条（36）、第二黄色LED灯条（37），所述的铝基框（32）下端导光凹槽内侧面上具有反光涂层。
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