CN113622251B - 用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及摩擦板施工的技术领域,公开了用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,包括可拆卸布置在栈桥及坡道的混凝土层上的钢板,钢板具有朝上布置的上端面,上端面上焊接有多个摩擦钢筋,摩擦钢筋沿着混凝土层的宽度方向延伸布置,且与混凝土层的长度方向垂直及间隔布置;摩擦钢筋的两侧分别具有沿着混凝土层的宽度方向延伸的横向外侧面且与钢板的上端面之间形成有横向空腔区域,摩擦钢筋的横向外侧面焊接有横向焊接条,并且与钢板的上端面焊接填充整个横向空腔区域,使用时,摩擦板可在栈桥及坡道的混凝土层进行安装,使用后可进行拆卸;钢板上的摩擦钢筋为摩擦板提供摩擦功能。

Description

用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板
技术领域
本发明专利涉及摩擦板施工的技术领域,具体而言,涉及用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板。
背景技术
在近年来房建工程项目中基坑越来越深,越来越大,因此在基坑土石方开挖工程中,栈桥及坡道越来越被广泛应用。受工程施工条件限制,基坑开挖所用栈桥及坡道普遍设计长度长,且坡率大,因此,泥头车在栈桥及坡道上土方运输时存在较大的安全隐患,且基坑土石方开挖时间跨度大,在开挖工程中会遇到雨水天气,泥头车在栈桥及坡道上行驶极容易出现打滑的现象,存在严重的安全隐患。
现有技术中,栈桥及坡道上浇筑混凝土后,形成混凝土层,在混凝土层中放置防滑条钢筋,防滑条钢筋显露在混凝土层上,防滑条钢筋的防滑效果并不理想,且防滑条钢筋为一次性使用,无法循环利用。
在实际运用中,为了节约成本,防滑条钢筋的直径一般不超过20mm,防滑条钢筋的一半埋入混凝土层中,裸露在外的防滑条钢筋的高度一般不超过10mm,因此防滑效果极不理想。
在实际施工过程中,由于防滑条钢筋会出现埋入过深或过浅的情况,埋入过深则防滑效果几乎为零,埋入过浅则钢筋容易脱落,并且,防滑条钢筋与混凝土之间的夹角容易夹泥,会严重降低防滑条钢筋的防滑效果,因此需要实时维护与清理、不可循环使用。
发明内容
本发明的目的在于提供用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,旨在解决现有技术中,摩擦板不可循环使用的问题。
本发明是这样实现的,用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,包括可拆卸布置在栈桥及坡道的混凝土层上的钢板,所述钢板具有朝上布置的上端面,所述钢板的上端面上焊接有多个摩擦钢筋,所述摩擦钢筋沿着混凝土层的宽度方向延伸布置,且与混凝土层的长度方向垂直布置,多个所述摩擦钢筋沿着混凝土层的长度方向间隔布置;
所述摩擦钢筋的两侧分别具有沿着混凝土层的宽度方向延伸的横向外侧面,所述横向外侧面与钢板的上端面之间形成有横向空腔区域,所述摩擦钢筋的横向外侧面焊接有横向焊接条,所述横向焊接条与钢板的上端面焊接,且填充整个所述横向空腔区域。
进一步的,相邻的所述摩擦钢筋之间设有支撑钢筋,所述支撑钢筋的两端分别对应与两个摩擦钢筋焊接。
进一步的,所述支撑钢筋的两侧分别具有纵向外侧面,所述纵向外侧面沿着相邻的摩擦钢筋之间的方向延伸布置;所述纵向外侧面与钢板的上端面之间形成有纵向空腔区域,所述摩擦钢筋的纵向外侧面焊接有纵向焊接条,所述纵向焊接条与钢板的上端面焊接。
进一步的,所述纵向焊接条填充整个所述纵向空腔区域。
进一步的,所述支撑钢筋的底部与钢板的上端面之间具有底部间隔,所述底部间隔位于两个所述纵向空腔区域之间。
进一步的,所述底部间隔内填充有弹性层,所述弹性层分别抵接着钢板的上端面及支撑钢筋的底部。
进一步的,所述支撑钢筋的底部朝下凸设有多个插柱,多个所述插柱沿着支撑钢筋的长度方向间隔布置,所述插柱插设在弹性层中,所述插柱与钢板的上端面之间具有间隔。
进一步的,所述支撑钢筋具有朝上布置的上端面,所述支撑钢筋的上端面的中部朝下凹陷,形成凹陷区域;沿着所述支撑钢筋的上端面的中部至端部的延伸方向,所述支撑钢筋的上端面朝上倾斜布置。
进一步的,相邻的所述摩擦钢筋之间具有布置间隔,所述支撑钢筋设置在布置间隔中;所述横向焊接条具有朝向布置的倾斜面,所述倾斜面的顶部对接在摩擦钢筋的顶部,所述倾斜面的底部对接在钢板的上端面上;两个所述横向焊接条包括置于布置间隔中的内置横向焊接条以及置于布置间隔外的外置横向焊接条,所述外置横向焊接条的倾斜面的倾斜角度小于所述内置横向焊接条的倾斜面的倾斜角度。
进一步的,所述钢板具有位于相邻的两个摩擦钢筋之间的间隔段,所述间隔段设有通孔;所述通孔中穿设有螺栓,所述螺栓具有预埋在混凝土层中的端头以及连接段,所述连接段穿过所述通孔,延伸在所述钢板的上端面上,所述连接段连接有螺母,所述螺母抵接在钢板的上端面上。
与现有技术相比,本发明提供的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,使用时,摩擦板可在栈桥及坡道的混凝土层进行安装,使用后可进行拆卸;钢板上的摩擦钢筋为摩擦板提供摩擦功能,摩擦钢筋两侧的整个横向空腔区域被横向焊接条填充,避免泥土和杂物残留在空腔内而导致降低摩擦板的摩擦效果。
附图说明
图1是本发明提供的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板的整体示意图;
图2是本发明提供的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板的左视图;
图3是本发明提供的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板的安装后剖切图;
图4是本发明提供的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板的局部剖切图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细的描述。
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
参照图1-4所示,为本发明提供的较佳实施例。
用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,包括钢板100,钢板100可拆卸布置在栈桥及坡道的混凝土层300上,钢板100具有朝上布置的上端面,钢板100的上端面上焊接有多个摩擦钢筋101,且摩擦钢筋101沿着混凝土层300的宽度方向延伸布置,且与混凝土层300的长度方向垂直布置,多个摩擦钢筋101在钢板100的上端面形成摩擦面;
多个摩擦钢筋101沿着混凝土层300的长度方向间隔布置;摩擦钢筋101的两侧分别具有横向外侧面,沿着混凝土层300的宽度方向延伸的横向外侧面与钢板100的上端面之间形成有横向空腔区域,摩擦钢筋101的横向外侧面焊接有横向焊接条104,横向焊接条104与钢板100的上端面焊接,且填充整个所述横向空腔区域。
上述提供的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,使用时,摩擦板可在栈桥及坡道的混凝土层300进行安装,使用后可进行拆卸;钢板100上的摩擦钢筋101为摩擦板提供摩擦功能,摩擦钢筋101两侧的整个横向空腔区域被横向焊接条104填充,避免泥土和杂物残留在空腔内而导致降低摩擦板的摩擦效果。
其中,相邻的摩擦钢筋101之间设有支撑钢筋102,支撑钢筋102的两端分别对应与两个摩擦钢筋101焊接,用于支撑和加固摩擦钢筋101,防止摩擦钢筋101脱落,有效延长摩擦板的使用寿命。
支撑钢筋102的两侧分别具有纵向外侧面且沿着相邻的摩擦钢筋101之间的方向延伸布置;支撑钢筋102的纵向外侧面与钢板100的上端面之间形成有纵向空腔区域,为了固定摩擦钢筋101,摩擦钢筋101的纵向外侧面焊接有纵向焊接条103,纵向焊接条103与钢板100的上端面焊接以及填充整个所述纵向空腔区域,这种双面填充式焊接不但使摩擦钢筋101在钢板100上更加稳固,而且能够防止泥土及杂物残留和积累在两侧缝隙中及摩擦板表面而影响摩擦效果。
支撑钢筋102的底部与钢板100的上端面之间具有底部间隔且位于两个纵向空腔区域之间,当受到压力时,底部间隔会提供为支撑钢筋102缓冲空间,从而避免支撑钢筋102脱落及摩擦板变形。
其中,底部间隔内填充有弹性层400,分别抵接着钢板100的上端面及支撑钢筋102的底部,用于承接支撑钢筋102向下的压力并且加以缓冲,避免支撑钢筋102长期受压力的作用而发生形变。
支撑钢筋102的底部朝下凸设有多个插柱401,多个插柱401沿着支撑钢筋102的长度方向间隔布置,多个插柱401布置在支撑钢筋102下端面,弹性层400与多个插柱401相对布置在钢板100上端面,插柱401插设在弹性层400中,插柱401与钢板100的上端面之间具有间隔,插柱401与弹性层400相配合下能够提高缓冲效果,在受压下,多个插柱401插入弹性层400进行缓冲。
支撑钢筋102具有朝上布置的上端面,支撑钢筋102的上端面的中部朝下凹陷,形成凹陷区域且沿着支撑钢筋102的上端面的中部至端部的延伸方向,支撑钢筋102的上端面朝上倾斜布置,凹陷设计有利于减少支撑钢筋102上端面的受力,能够有效防止支撑钢筋102因上端面受力过大而导致的支撑钢筋102脱落。
相邻的摩擦钢筋101之间具有布置间隔,支撑钢筋102设置在布置间隔中,支撑钢筋102与摩擦钢筋101垂直布置且两端与两相邻摩擦钢筋101相抵接,达到支撑摩擦钢筋101的效果;横向焊接条104具有朝向布置的倾斜面,倾斜面的顶部对接在摩擦钢筋101的顶部,倾斜面的底部对接在钢板100的上端面上,横向焊接条104所形成的倾斜面把摩擦钢筋101两侧的缝隙填充,防止泥土及杂物残留和积累在两侧缝隙中及摩擦板表面而影响摩擦效果。
其中,两个横向焊接条104包括置于布置间隔中的内置横向焊接条104以及置于布置间隔外的外置横向焊接条104,外置横向焊接条104的倾斜面的倾斜角度小于内置横向焊接条104的倾斜面的倾斜角度,能够加强外侧面的支撑强度而且外侧面不易容置杂物及泥土。
钢板100具有位于相邻的两个摩擦钢筋101之间的间隔段106,且间隔段106中设有供螺栓200穿插的通孔;螺栓200具有预埋在混凝土层300中的端头以及连接段,连接段穿过通孔延伸在钢板100的上端面上,把钢板100固定在混凝土层300上;连接段连接有螺母105,螺母105抵接在钢板100的上端面上与螺栓200相对接,把钢板100锁定在螺栓200的位置上。
钢板100设有吊环107,吊环107布置在钢板100的侧边上,当需要移装时,通过吊车钩住吊环107可以轻松对摩擦板进行移动,在地面需要短距离移动时,也可以通过拉吊环107对摩擦板进行拖动。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,其特征在于,包括可拆卸布置在栈桥及坡道的混凝土层上的钢板,所述钢板具有朝上布置的上端面,所述钢板的上端面上焊接有多个摩擦钢筋,所述摩擦钢筋沿着混凝土层的宽度方向延伸布置,且与混凝土层的长度方向垂直布置,多个所述摩擦钢筋沿着所述混凝土层的长度方向间隔布置;
所述摩擦钢筋的两侧分别具有沿着混凝土层的宽度方向延伸的横向外侧面,所述横向外侧面与所述钢板的上端面之间形成有横向空腔区域,所述摩擦钢筋的横向外侧面焊接有横向焊接条,所述横向焊接条与钢板的上端面焊接,且填充整个所述横向空腔区域;
相邻的所述摩擦钢筋之间设有支撑钢筋,所述支撑钢筋的两端分别对应与两个所述摩擦钢筋焊接;
所述支撑钢筋的两侧分别具有纵向外侧面,所述纵向外侧面沿着相邻的所述摩擦钢筋之间的方向延伸布置;所述纵向外侧面与所述钢板的上端面之间形成有纵向空腔区域,所述摩擦钢筋的纵向外侧面焊接有纵向焊接条,所述纵向焊接条与所述钢板的上端面焊接;
所述支撑钢筋的底部与所述钢板的上端面之间具有底部间隔,所述底部间隔位于两个所述纵向空腔区域之间;
所述底部间隔内填充有弹性层,所述弹性层分别抵接着所述钢板的上端面及所述支撑钢筋的底部。
2.如权利要求1所述的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,其特征在于,所述纵向焊接条填充整个所述纵向空腔区域。
3.如权利要求1-2任一项所述的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,其特征在于,所述支撑钢筋的底部朝下凸设有多个插柱,多个所述插柱沿着所述支撑钢筋的长度方向间隔布置,所述插柱插设在所述弹性层中,所述插柱与所述钢板的上端面之间具有间隔。
4.如权利要求1-2任一项所述的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,其特征在于,所述支撑钢筋具有朝上布置的上端面,所述支撑钢筋的上端面的中部朝下凹陷,形成凹陷区域;沿着所述支撑钢筋的上端面的中部至端部的延伸方向,所述支撑钢筋的上端面朝上倾斜布置。
5.如权利要求1-2任一项所述的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,其特征在于,相邻的所述摩擦钢筋之间具有布置间隔,所述支撑钢筋设置在布置间隔中;所述横向焊接条具有朝向布置的倾斜面,所述倾斜面的顶部对接在所述摩擦钢筋的顶部,所述倾斜面的底部对接在所述钢板的上端面上;两个所述横向焊接条包括置于布置间隔中的内置横向焊接条以及置于布置间隔外的外置横向焊接条,所述外置横向焊接条的倾斜面的倾斜角度小于所述内置横向焊接条的倾斜面的倾斜角度。
6.如权利要求1-2任一项所述的用于栈桥及坡道的可循环使用摩擦板,其特征在于,所述钢板具有位于相邻的两个所述摩擦钢筋之间的间隔段,所述间隔段设有通孔;所述通孔中穿设有螺栓,所述螺栓具有预埋在混凝土层中的端头以及连接段,所述连接段穿过所述通孔,延伸在所述钢板的上端面上,所述连接段连接有螺母,所述螺母抵接在钢板的上端面上。
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