CN113604725A - 稀土超纯螺旋桨轴的制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种稀土超纯螺旋桨轴的制造方法,制造方法包括以下步骤:选用微碳铬铁、钼丝、金属锰以及原生态废钢作为原材料并进行净化;清洗炉膛和钢包;使得净化处理后的原材料按照规定比例以及规定工艺获得钢锭;规定比例指的是各原材料的配比,规定工艺指的是原材料依次经EBT电弧炉熔炼、VOD真空精炼以及ESR电渣重熔的工艺条件,在VOD真空精炼时,向钢包中加入稀土LaLu;对钢锭进行强压快锻获得锻件;对锻件进行高温淬火、低温回火;经精加工获得稀土超纯螺旋桨轴。本发明的优点是:可以获得强度和韧性较高的稀土超纯螺旋桨轴,满足民用船舶和军船的使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及冶金技术领域,尤其是一种稀土超纯螺旋桨轴的制造方法。
背景技术
我国有南海、东海、黄海、渤海,海岸线长一万八千公里,每年都有几百艘大、中船(含舰艇)下水,需要螺旋桨轴超千支。民用船舶大都采用碳钢、碳锰钢、合金钢、42CrMo、34CrMo1,并采用EF+LF+ESR的落后冶炼方式,造成钢中含P、S量偏高,非金属夹杂物偏高,晶粒度偏低,螺旋桨轴肥头大耳。军船要求采用合金钢、不锈钢,超级无磁不锈钢,但是,也是由于P、S仍偏高,非金属夹杂物也较高,设计人员希望有害元素P、S达到双零,P≤0.005%、S≤0.002%、Co≤0.05%、B≤0.003%、强韧性再提高15-20%.
因此,需要一种新颖冶炼工艺EBT+VOD+ESR、同时在VOD出钢时加入稀土LaLu来制造稀土超纯螺旋桨轴,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种稀土超纯螺旋桨轴的制造方法,选用微碳铬铁、钼丝、金属锰以及原生态废钢作为原材料进行净化冶炼,并在冶炼过程中加入稀土LaLu混合物(La 60%、Lu 40%),可以获得强度和韧性较高的稀土超纯螺旋桨轴。
本发明目的实现由以下技术方案完成:
一种稀土超纯螺旋桨轴的制造方法,其特征在于:所述制造方法包括以下步骤:选用微碳铬铁、钼丝、金属锰以及原生态废钢作为原材料并净化,将原材料依次经EBT电弧炉熔炼、VOD真空精炼以及ESR电渣重熔进行熔炼,在所述VOD真空精炼浇注时,向钢包中加入稀土LaLu,所述稀土LaLu占所述钢包质量的0.005%;其中,所述稀土LaLu中的质量百分比为:La 60%、Lu 40%;
获得如下质量百分比的钢锭:0.30%≤C≤0.38%,0.70%≤Cr≤1.20%,0.40%≤Mo≤0.55%,0.17%≤Si≤0.37%,0.40%≤Mn≤0.70%,P≤0.005%,S≤0.002%,Cu≤0. 13%,Co≤0.011%,B≤0.0002%,Pb+Sn+Sb+As≤0.0238%,其余为Fe;
对所述钢锭进行强压快锻获得锻件;
对所述锻件进行高温淬火、低温回火;
经精加工获得稀土超纯螺旋桨轴。
在VOD真空精炼浇注时在钢包中加稀土LaLu,所述稀土LaLu占所述钢包质量的0.005%,所述稀土LaLu中的质量百分比为:La 60%、Lu 40%;所述钢锭的质量组份为:C为0.33%,Cr为0.93%,Mo为0.47%,Si为0.26%, Mn为0.57%,P为0.005%,S为0.002%,Cu为0.13%,Co为0.011%,B为0.0002%,Pb为0.001%,Sn为0.014%,Sb为0.001%,As为0.0078%,其余为Fe;选用7000吨数控油压机,应用FM法强压快锻,锻件经高温淬火,低温回火,获得稀土超纯螺旋桨轴。
本发明的优点是:可以获得强度和韧性较高的稀土超纯螺旋桨轴,满足民用船舶和军船的使用需求。
具体实施方式
以下通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
实施例:本实施例具体涉及一种稀土超纯螺旋桨轴的制造方法,该制造方法包括以下步骤:
1、选用高纯优质原材料,选用微碳铬铁、金属钼丝、金属锰及原生态废钢(无铁锈、无泥砂、无灰尘、无油腻、无污染块料废钢);对原材料用5%-7%稀硫酸进行酸洗,再用清水洗去酸渍,烘干进炉。
2、清洗炉膛和钢包,减少其他元素的污染。
3、采用新技术新工艺EBT+VOD+ESR冶炼方式:
依次对原材料进行EBT电弧炉熔炼、VOD真空精炼以及ESR电渣重熔,得到钢锭,钢锭各组分质量百分比为:0.30%≤C≤0.38%,0.70%≤Cr≤1.20%,0.40%≤Mo≤0.55%,0.17%≤Si≤0.37%,0.40%≤Mn≤0.70%,P≤0.005%,S≤0.002%,Cu≤0.13%,Co≤0.11%,B≤0.0002%,Pb+Sn+Sb+As≤0.0238%,其余为Fe。
其中,在EBT熔炼过程加入自制独特高钙复合脱氧剂MnSiAlCa,高钙复合脱氧剂MnSiAlCa的质量组份为:Mn 4-4.5%,Si 2.5-3.5%、Al 4.5-5%、Ca 11.5-12.5%,其余为Fe。Ca是很好的脱氧剂,能有效降低P、S等有害元素。MnSiAlCa与钢中氧化物、硫化物经过化合反应形成钢渣,浮在钢水上面,通过氧化期、还质期、出钢前三次扒渣净化钢水,有利于减少非金属夹杂物。
应用最新式电弧炉,EBT进行底部出钢,渣、钢分离法,有效阻止钢渣进入钢包,有效减少非金属夹杂物,使A+B+C+D≤3级。在VOD浇注时,向钢包中加入稀土LaLu(其中镧元素占60%的质量百分比、镥占40%的质量百分比),所述稀土LaLu占所述钢包质量的0.005%,应用稀土LaLu可减少有害元素,减少非金属夹杂物,增加钢强韧性,大大降低有害元素,具体的:通过加入稀土LaLu混合物可以将P从 0.035降至P≤0.005,S从0.035降至S≤0.002,Co从0.05降至Co≤0.011, B从0.03降至B≤0.0002。Pb+Sn+Sb+As≤0.05降至0.0238;非金属夹杂物 A+B+C+D从≤6.5级到≤3级。
钢水进入VOD真空精炼,减少气体,使其内的﹝H﹞≤1.6ppm、﹝O﹞≤20ppm。
经ESR电渣重熔达到均质。偏析、中心疏松≤1级。
4、使用7000吨数控油压机对钢锭进行强压快锻,得到锻件,其采用FM法,锻造比≥4,始锻温度1100℃±10℃,终锻温度≥850℃±10℃。
5、使用井式炉对锻件进行高温淬火、低温回火;880℃±10℃油淬,低温回火520℃±10℃。
6、经精加工获得稀土超纯螺旋桨轴。
表1:钢锭的化学成分表
表2:稀土超纯螺旋桨轴力学性能表
表3:钢锭的非金属夹杂物各组分等级表
如上表1(钢锭的化学成分表)所示,当钢锭各组分的质量百分比为:C为0.33%,Cr为0.93%,Mo为0.47%,Si为0.26%, Mn为0.57%,P为0.005%,S为0.002%,Cu为0.13%,Co为0.011%,B为0.0002%,Pb为0.001%,Sn为0.014%,Sb为0.001%,As为0.0078%,其余为铁,从表3(钢锭的非金属夹杂物各组分等级表)中可以看出,钢锭的非金属夹杂物等级为3.0级,非金属夹杂物各组分等级分别为:A类(硫化物类夹杂物)为1.0级,B类(氧化铝类夹杂物)为0.5级,C类(硅酸盐类夹杂物)为0级,D类(球状氧化物类夹杂物)为1.5级;钢锭晶粒度≥6级;其各项标准均满足技术要求。
如表2(稀土超纯螺旋桨轴的力学性能表)所示,最终加工得到的稀土超纯螺旋桨轴的各项力学性能均满足技术要求,其强度和韧性较高,可以很好地满足民用船舶和军船的使用需求。
本实施例中的技术方案经上海科学技术情报研究所检索查新提供的《水平检索报告》(国科证字(008)号 20210087SH)认定具有创新性和先进性,未见国内外相同报导项目,达到“国内领先水平”;此外,同样经上海科学技术情报研究所检索查新提供的《水平检索报告》(国科证字(008)号 20210322SH)认定具有创新性和先进性,未见国内外相同报导项目,达到国际领先水平。
Claims (2)
1.一种稀土超纯螺旋桨轴的制造方法,其特征在于:所述制造方法包括以下步骤:选用微碳铬铁、钼丝、金属锰以及原生态废钢作为原材料并净化,将原材料依次经EBT电弧炉熔炼、VOD真空精炼以及ESR电渣重熔进行熔炼,在所述VOD真空精炼浇注时,向钢包中加入稀土LaLu,所述稀土LaLu占所述钢包质量的0.005%;其中,所述稀土LaLu中的质量百分比为:La 60%、Lu 40%;
获得如下质量百分比的钢锭:0.30%≤C≤0.38%,0.70%≤Cr≤1.20%,0.40%≤Mo≤0.55%,0.17%≤Si≤0.37%,0.40%≤Mn≤0.70%,P≤0.005%,S≤0.002%,Cu≤0. 13%,Co≤0.011%,B≤0.0002%,Pb+Sn+Sb+As≤0.0238%,其余为Fe;
对所述钢锭进行强压快锻获得锻件;
对所述锻件进行高温淬火、低温回火;
经精加工获得稀土超纯螺旋桨轴。
2.如权利要求1所述的一种稀土超纯螺旋桨轴的制造方法,其特征在于:在VOD真空精炼浇注时在钢包中加稀土LaLu,所述稀土LaLu占所述钢包质量的0.005%,所述稀土LaLu中的质量百分比为:La 60%、Lu 40%;所述钢锭的质量组份为:C为0.33%,Cr为0.93%,Mo为0.47%,Si为0.26%, Mn为0.57%,P为0.005%,S为0.002%,Cu为0.13%,Co为0.011%,B为0.0002%,Pb为0.001%,Sn为0.014%,Sb为0.001%,As为0.0078%,其余为Fe;选用7000吨数控油压机,应用FM法强压快锻,锻件经高温淬火,低温回火,获得稀土超纯螺旋桨轴。
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