CN113590468A - 列车自动监控系统ats接口自动化测试方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法及装置，所述方法包括：确定第一ATS外围接口的配置信息，配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；开启ATS与第一ATS外围接口的通信；将第一ATS外围接口接收到的数据按照数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；基于测试报文路径获取第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。本发明能够集成不同类型的ATS外围接口实现统一的自动化测试，规范测试过程，减少工作量，提高测试效率，降低测试成本，实时获取测试结果，提高证测试结果的准确性。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法及装置。
背景技术
列车自动监控系统(Automatic Train Supervision，ATS)是集现代化数据通信、网络和信号技术为一体的、分布式的实时监控系统，ATS与列车自动控制系统(AutomaticTrain Control，ATC)中的其他子系统相互协调配合，共同实现对城铁运营列车和信号设备的管理与控制。
目前，对于ATS的多种接口类型、接口对应的不同的协议版本以及复杂的接口字段内容，测试人员需要同时监控多个接口数据，这种人工测试方法耗费大量劳动力，测试周期长，测试成本高，并且无法实时获取测试结果，保证测试结果的准确性。
综上，相关技术中耗费大量劳动力，测试周期长，测试成本高，并且无法实时获取测试结果，测试结果的精确度较低的问题亟待解决。
发明内容
本发明提供一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法及装置，用于解决相关技术中耗费大量劳动力，测试周期长，测试成本高，并且无法实时获取测试结果，测试结果的精确度较低的问题。
第一方面，本发明提供一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，包括：
确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信；
将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；
基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
可选地，所述将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果，包括：
解析并存储所述第一测试报文中的字段信息，所述字段信息包括字段和字段属性；
将所述第一测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果。
可选地，所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，还包括：
获取第二ATS外围接口对应的第二测试报文；
解析并存储所述第二测试报文中的字段信息，所述字段信息包括字段和字段属性；
将所述第二测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果。
可选地，所述配置信息还包括测试报告模板格式，所述方法还包括：
基于所述测试结果，按照所述测试报告模板格式生成测试报告。
可选地，所述配置信息还包括异常判断参数，所述方法还包括：
基于所述异常判断参数，确定所述第一ATS外围接口接收到的数据是否存在异常；
在存在异常的情况下，进行报警提示。
可选地，所述第一ATS外围接口的类型包括专用无线电系统RADIO接口、轨道交通综合监控系统ISCS接口、乘客信息系统PIS接口与广播系统PA接口中的至少一项。
可选地，所述第一测试报文或所述第二测试报文是基于所述ATS发送数据的事件对应的日志文件得到。
第二方面，本发明还提供一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置，包括：
配置单元，用于确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
启动单元，用于开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信；
数据处理单元，用于将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；
第一测试单元，用于基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
第三方面，本发明还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如第一方面所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的步骤。
第四方面本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的步骤。
本发明提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法及装置，通过确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径，开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信，将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象，基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果，能够集成不同类型的ATS外围接口实现统一的自动化测试，规范测试过程，减少工作量，提高测试效率，降低测试成本，实时获取测试结果，提高测试结果的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的流程示意图之一；
图2是本发明提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的流程示意图之二；
图3是本发明提供的列车预到站或离站时间的自动化测试的场景示意图；
图4是本发明提供的列车进站、到站以及离站状态的自动化测试的场景示意图；
图5是本发明提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试系统的框架示意图；
图6是本发明提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试系统的场景示意图；
图7是本发明提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法装置的结构示意图；
图8为本发明提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为了解决相关技术中耗费大量劳动力，测试周期长，测试成本高，并且无法实时获取测试结果，测试结果的精确度较低的问题，本发明实施例提供一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，图1是本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的流程示意图之一。如图1所示，该方法包括以下步骤：
步骤100、确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径。
可选地，配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型、异常判断参数、测试报文路径和测试报告模版格式。
可选地，异常判断参数包括时间跳变允许范围。
可选地，所述第一ATS外围接口的类型包括专用无线电系统RADIO接口、轨道交通综合监控系统ISCS接口、乘客信息系统PIS接口与广播系统PA接口中的至少一项。
可选地，RADIO接口的字段包括车组号、服务号、车次号、目的地码、车站编号、集中站编号、预到站/到站/离站状态、激活端、运行方向、出入库标识、是否丢位置、逻辑区段、物理区段、列车次序、编组数量、驾驶员编号、有无停车超时、预到站时间、离站时间、驾驶模式、车门状态、停车状态、运行控制级别、紧急制动状态、满载率和速度。
可选地，城市轨道交通综合监控系统(Integrated Supervision and ControlSystem，ISCS)接口的内容包括列车位置信息、站台到站列车信息、供电信息、火灾信息和防淹门信息。
其中，列车位置信息的字段包括车组号、服务号、车次号、目的地码、车站编号、集中站编号、预到站/到站/离站状态、激活端、运行方向、出入库标识、是否丢位置、逻辑区段、物理区段、列车次序、编组数量、驾驶员编号、有无停车超时、预到站时间、离站时间、驾驶模式、车门状态、停车状态、运行控制级别、紧急制动状态、满载率和速度。
其中，站台到站列车信息的字段包括车站编号、站台编号、车组号、服务号、车次号、目的地码、预到站/到站/离站状态、预到站时间、离站时间、清客状态、跳停状态、扣车状态、编组数量和驾驶台编号。
其中，供电信息的字段包括供电区间数量、供电区间编号和供电区间状态。
其中，火灾信息的字段包括火灾区间数量、火灾区间编号和火灾区间状态。
其中，防淹门信息的字段包括防淹门区间数量、防淹门区间编号和防淹门区间状态。
可选地，乘客信息系统(Passenger InformationSystem，PIS)接口的内容包括首末班车信息、站台到站列车信息和列车到站信息。
其中，首末班车信息的字段包括车站编号、站台编号、目的地码、服务号、预到站时间、离站时间和首末班车状态。
其中，站台到站列车信息的字段包括车站编号、站台编号、车组号、服务号、车次号、目的地码、预到站/到站/离站状态、预到站时间、离站时间、清客状态、跳停状态、扣车状态、编组数量和驾驶台编号。
其中，列车到站信息的字段包括车组号、车站编号、站台编号、预到站时间、离站时间和跳停状态。
可选地，广播系统(Public Addressing，PA)接口的内容包括站台到站列车信息和列车到站信息。
其中，站台到站列车信息的字段包括防淹门区间数量、防淹门区间编号和防淹门区间状态。
其中，列车到站细腻的字段包括车组号、车站编号、站台编号、预到站时间、离站时间和跳停状态。
一种实施方式中，测试系统根据待测试项目确定第一ATS外围接口的配置信息，其中，配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型、测试报文路径、异常判断参数和测试报告模版格式。
步骤101、开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信。
一种实施方式中，开启ATS与第一ATS外围接口的通信，确认通信正常后，ATS向第一ATS外围接口发送数据。
步骤102、将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象。
第一数据对象包括字段和字段属性。
一种实施方式中，在开启ATS与第一ATS外围接口的通信，并确认通信正常后，第一ATS外围接口接收ATS发送的数据，测试系统基于第一ATS外围接口预先配置的数据解析格式、接口类型和协议类型，对数据进行解析，得到第一数据对象。
步骤103、基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
第一测试报文基于ATS向第一ATS外围接口发送数据的事件对应的日志文件得到。
一种实施方式中，测试系统通过测试报文路径获取第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
其中，若第一测试报文与第一数据对象匹配成功，则测试通过；若第一测试报文与第一数据对象匹配失败，则测试不通过。
本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，通过确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径，开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信，将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象，基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果，能够集成不同类型的ATS外围接口实现统一的自动化测试，规范测试过程，减少工作量，提高测试效率，降低测试成本，实时获取测试结果，提高测试结果的准确性。
结合图2具体说明列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的过程。图2是本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的流程示意图之二。如图2所示，列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法包括以下步骤：
步骤200、设置ATS外围接口的配置信息；
步骤201、开启ATS与ATS外围接口的通信；
步骤202、获取ATS外围接口对应的测试报文；
步骤203、接收ATS发送的数据；
步骤204、将测试报文与数据进行匹配测试；
步骤205、基于匹配结果，生成测试报告，完成测试。
基于上述实施例的内容，所述将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果，包括：
解析并存储所述第一测试报文中的字段信息，所述字段信息包括字段和字段属性；
将所述第一测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果。
一种实施方式中，测试系统通过测试报文路径获取第一ATS外围接口对应的第一测试报文，对第一测试报文进行解析，得到第一测试报文的字段和字段属性，将第一测试报文的字段和字段属性进行存储。
进一步地，测试系统获取存储的第一测试报文的字段和字段属性，与第一数据对象进行匹配，匹配过程包括：第一测试报文的字段与第一数据对象的字段进行匹配，若字段匹配成功，将第一测试报文的字段属性与第一数据对象的字段属性进行匹配，得到测试结果。
本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，测试系统通过测试报文路径获取第一ATS外围接口对应的第一测试报文，解析并存储第一测试报文中的字段和字段属性，将第一测试报文的字段与第一数据对象的字段进行匹配，若字段匹配成功，将第一测试报文的字段属性与第一数据对象的字段属性进行匹配，基于匹配结果得到测试结果，实现了对不同接口类型的数据进行自动化测试，规范测试过程，减少工作量，提高测试效率，降低测试成本，实时获取测试结果，提高测试结果的准确性。
基于上述实施例的内容，所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，还包括：
获取第二ATS外围接口对应的第二测试报文；
解析并存储所述第二测试报文中的字段信息，所述字段信息包括字段和字段属性；
将所述第二测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果。
需要说明的是，由于不同接口类型的ATS外围接口可能包含相同的字段信息，为了保证不同接口类型的ATS外围接口中相同的字段信息的一致性，本申请实施例还提供联动测试方法，即对多个不同接口类型的ATS外围接口进行联动测试。
可选地，第二ATS外围接口的类型包括专用无线电系统RADIO接口、轨道交通综合监控系统ISCS接口、乘客信息系统PIS接口与广播系统PA接口中的至少一项。
第二ATS外围接口与第一ATS外围接口的接口类型不同。
第二测试报文基于ATS向第二ATS外围接口发送数据的事件对应的日志文件得到。
一种实施方式中，在第一数据对象与第一测试报文匹配成功的情况下，测试系统通过测试报文路径获取第二ATS外围接口对应的第二测试报文，对第二测试报文进行解析，得到第二测试报文的字段和字段属性，并将第二测试报文的字段和字段属性存储到存储介质中。
进一步地，将第二测试报文中的字段与第一数据对象的字段进行匹配，若匹配成功，则将第二测试报文中的字段属性与第一数据对象的字段属性进行匹配，若匹配成功，则测试通过，若匹配不成功，则测试不通过。
可选地，测试系统将第二ATS外围接口接收的数据按照数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第二数据对象，将第一测试报文的字段与第二数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，将第一测试报文的字段属性与第二数据对象的字段属性进行匹配，若匹配成功，则测试通过，若匹配不成功，则测试不通过。
可选地，测试系统将第三ATS外围接口接收的数据按照数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第三数据对象，获取第四ATS外围接口对应的第四测试报文，解析并存储第四测试报文中的字段和字段属性，将第四测试报文中的字段与第三数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，将第四测试报文中的字段属性与第三数据对象的字段属性进行匹配，若匹配成功，则测试通过，若匹配不成功，则测试不通过。
可选地，第三ATS外围接口类型包括专用无线电系统RADIO接口、轨道交通综合监控系统ISCS接口、乘客信息系统PIS接口与广播系统PA接口中的至少一项。
可选地，第四ATS外围接口类型包括专用无线电系统RADIO接口、轨道交通综合监控系统ISCS接口、乘客信息系统PIS接口与广播系统PA接口中的至少一项。
其中，第三ATS外围接口与第四ATS外围接口的接口类型不同。
第四测试报文基于ATS向第四ATS外围接口发送数据的事件对应的日志文件得到。
本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，在第一数据对象与第一测试报文匹配成功的情况下，获取第二ATS外围接口对应的第二测试报文，解析并存储第二测试报文中的字段信息，将第二测试报文中的字段与第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果，进一步实现对不同接口类型的ATS外围接口之间进行自动化测试，规范测试过程，减少工作量，提高测试效率，降低测试成本，实时获取测试结果，提高测试结果的准确性。
基于上述实施例的内容，所述配置信息还包括测试报告模板格式，所述方法还包括：
基于所述测试结果，按照所述测试报告模板格式生成测试报告。
可选地，测试结果包括以下至少一项：
匹配成功，测试通过；
匹配不成功，测试不通过；
数据正常，测试通过；
数据异常，生成警报信息，测试不通过。
一种实施方式中，测试系统基于测试结果，按照测试报告模版格式生成测试报告。
其中，若测试通过，则测试报告显示测试通过；若测试不通过，则测试报告显示测试不通过。
本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，测试系统基于测试结果，按照测试报告模版格式生成测试报告，规范了测试过程，可实时获取测试结果，提高测试效率，减少工作量。
基于上述实施例的内容，所述配置信息还包括异常判断参数，所述方法还包括：
基于所述异常判断参数，确定所述第一ATS外围接口接收到的数据是否存在异常；
在存在异常的情况下，进行报警提示。
可选地，异常判断参数包括时间跳变允许范围。
一种实施方式中，测试系统基于预先设置的异常判断参数，确定第一ATS外围接口接收的数据是否存在异常，若存在异常，进行报警提示。
下面通过具体的例子来说明本发明实施例基于异常判断参数确定ATS外围接口接收到的数据是否存在异常并进行报警提示的应用场景。图3是本发明实施例提供的列车预到站或离站时间的自动化测试的场景示意图。
如图3所示，在列车预到站或离站的应用场景中，ATS向PIS接口周期性的发送列车预到站或离站时间。
其中，列车预到站或离站时间的自动化测试的过程包括：
步骤300、获取PIS接口第一次接收到的列车预到站或离站时间；
步骤301、将第一次接收到的列车预到站或离站时间存储到存储介质；
步骤302、获取PIS接口第二次接收到的列车预到站或离站时间；
步骤303、基于存储介质内的第一次接收到的列车预到站或离站时间以及第二次接收到的列车预到站或离站时间，计算二者的时间差；
步骤304、判断时间差是否在时间跳变阈值范围内，若是，执行步骤300；若否，执行步骤305；
步骤305、输出报警信息，结束测试。
图4是本发明实施例提供的列车进站、到站以及离站状态的自动化测试的场景示意图。
如图4所示，在列车进站、到站以及离站的应用场景中，ATS向PA接口实时发送列车进站、到站以及离站的状态。
其中，列车进站、到站以及离站状态的自动化测试的过程包括：
步骤400、获取PA接口第一次接收到的列车进站、到站或离站状态；
步骤401、将第一次接收到的列车进站、到站或离站状态存储到存储介质；
步骤402、获取PA接口第二次接收到的列车进站、到站或离站状态；
步骤403、基于两次接收到的列车进站、到站或离站状态，判断列车进站顺序是否正常，若是，执行步骤400；若否，执行步骤404；
步骤404、输出警报信息，结束测试。
本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，测试系统基于预先设置的异常判断参数，确定第一ATS外围接口接收的数据是否存在异常，若存在异常，进行报警提示，实现了对不同接口类型的ATS外围接口进行自动化测试，提高了测试的全面性，规范了测试过程，减少工作量，提高测试效率，降低测试成本，实时获取测试结果，提高测试结果的准确性。
基于上述实施例的内容，所述第一测试报文或所述第二测试报文是基于所述ATS发送数据的事件对应的日志文件得到。
一种实施方式中，第一测试报文基于ATS向第一ATS外围接口发送数据的事件对应的日志文件得到。
一种实施方式中，第二测试报文基于ATS向第二ATS外围接口发送数据的事件对应的日志文件得到。
本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，第一测试报文基于ATS向第一ATS外围接口发送数据的事件对应的日志文件得到，第二测试报文基于ATS向第二ATS外围接口发送数据的事件对应的日志文件得到，进而基于第一测试报文或第二测试报文实现对不同接口类型的ATS外围接口进行自动化测试，规范测试过程，减少工作量，提高测试效率，降低测试成本，实时获取测试结果，提高测试结果的准确性。
图5是本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试系统的框架示意图。如图5所示，本发明实施例提供一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试系统，该测试系统包括参数配置模块500、数据解析模块501、逻辑功能模块502、测试报告模块503和异常报警模块504，其中，
参数配置模块500，用于确定第一ATS外围接口的配置信息，配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
数据解析模块501，用于按照数据解析格式对第一ATS外围接口接收到的数据进行解析，得到解析后的数据，还用于对第一测试报文和第二测试报文进行解析，分别得到第一测试报文的字段和字段属性，以及第二测试报文的字段和字段属性；
逻辑功能模块502，用于将解析后的数据按照接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象，基于测试报文路径获取第一ATS外围接口对应的第一测试报文，基于数据解析模块对第一测试报文进行解析，得到第一测试报文的字段和字段属性，将所述第一测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果，还用于在第一数据对象测试通过的情况下，获取第二ATS外围接口对应的第二测试报文，基于数据解析模块对第二测试报文进行解析，得到第二测试报文的字段和字段属性，将所述第二测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果，还用于基于异常判断参数，确定第一ATS外围接口接收到的数据是否存在异常；
测试报告模块503，用于基于测试结果，按照测试报告模板格式生成测试报告，其中，测试结果包括第一ATS外围接口接收到的数据匹配不成功和第一ATS外围接口接收到的数据异常并提示报警信息；
异常报警模块504，用于在第一ATS外围接口接收到的数据存在异常的情况下，进行报警提示。
结合图6具体说明列车自动监控系统ATS接口自动化测试系统对ATS外围接口进行自动化测试的应用场景。图6是本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试系统的场景示意图。
如图6所示，本发明实施例基于列车自动监控系统ATS接口自动化测试系统实现列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法。
其中，列车自动监控系统ATS接口自动化测试系统用于对ATS外围接口进行自动化测试，ATS外围接口包括RADIO接口、ISCS接口、PIS接口和PA接口。
进一步地，该测试系统的测试功能包括自动匹配结果、自动判断时间跳变、自动判断报站信息以及自动生成测试报告。
其中，自动匹配结果用于分别对每个子系统接口接收到的数据进行匹配测试，或者，自动匹配结果用于对多个子系统接口之间进行数据匹配测试。
自动判断时间跳变用于测试子系统接口接收到的时间数据是否异常。
自动判断报站信息用于测试子系统接口接收到的报站数据是否异常。
自动生成测试报告是基于测试结果按照预先配置的测试报告模板生成的测试报告。
下面对本发明提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置进行描述，下文描述的列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置与上文描述的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法可相互对应参照。
图7是本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置示意图。如图7所示，该列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置包括：配置单元710、启动单元720、数据处理单元730和第一测试单元740，其中，
配置单元710，用于确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
启动单元720，用于开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信；
数据处理单元730，用于将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；
第一测试单元740，用于基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
本发明实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置，通过确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径，开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信，将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象，基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果，能够集成不同类型的ATS外围接口实现统一的自动化测试，规范测试过程，减少工作量，提高测试效率，降低测试成本，实时获取测试结果，提高测试结果的准确性。
可选地，第一测试单元740，还用于：
解析并存储所述第一测试报文中的字段信息，所述字段信息包括字段和字段属性；
将所述第一测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果。
可选地，所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置，还包括：
获取单元，用于获取第二ATS外围接口对应的第二测试报文；
解析单元，用于解析并存储所述第二测试报文中的字段信息，所述字段信息包括字段和字段属性；
第二测试单元，用于将所述第二测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果。
可选地，所述配置信息还包括测试报告模板格式；
所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置，还包括：
测试报告生成单元，用于基于所述测试结果，按照所述测试报告模板格式生成测试报告。
可选地，所述配置信息还包括异常判断参数；
所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置，还包括：
异常判断单元，用于基于所述异常判断参数，确定所述第一ATS外围接口接到的数据是否存在异常；
报警单元，用于在存在异常的情况下，进行报警提示。
可选地，所述第一ATS外围接口的类型包括专用无线电系统RADIO接口、轨道交通综合监控系统ISCS接口、乘客信息系统PIS接口与广播系统PA接口中的至少一项。
可选地，所述第一测试报文或所述第二测试报文是基于所述ATS发送数据的事件对应的日志文件得到。
本发明提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置能够实现图1至图4的方法实施例实现的各个过程，并达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。
图8为本发明提供的电子设备的结构示意图，如图8所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)810、通信接口(CommunicationsInterface)820、存储器(memory)830和通信总线840，其中，处理器810，通信接口820，存储器830通过通信总线840完成相互间的通信。处理器810可以调用存储器830中的逻辑指令，以执行列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，该方法包括：
确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信；
将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；
基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
此外，上述的存储器830中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
另一方面，本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，计算机能够执行上述各方法所提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，该方法包括：
确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信；
将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；
基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
又一方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各实施例提供的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，该方法包括：
确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信；
将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；
基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，其特征在于，包括：
确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信；
将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；
基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
2.根据权利要求1所述的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，其特征在于，所述将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果，包括：
解析并存储所述第一测试报文中的字段信息，所述字段信息包括字段和字段属性；
将所述第一测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果。
3.根据权利要求1所述的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，其特征在于，还包括：
获取第二ATS外围接口对应的第二测试报文；
解析并存储所述第二测试报文中的字段信息，所述字段信息包括字段和字段属性；
将所述第二测试报文中的字段与所述第一数据对象的字段进行匹配，在字段匹配成功的情况下，进行字段属性的匹配，得到测试结果。
4.根据权利要求1所述的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，其特征在于，所述配置信息还包括测试报告模板格式，所述方法还包括：
基于所述测试结果，按照所述测试报告模板格式生成测试报告。
5.根据权利要求1所述的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，其特征在于，所述配置信息还包括异常判断参数，所述方法还包括：
基于所述异常判断参数，确定所述第一ATS外围接口接收到的数据是否存在异常；
在存在异常的情况下，进行报警提示。
6.根据权利要求1所述的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，其特征在于，所述第一ATS外围接口的类型包括专用无线电系统RADIO接口、轨道交通综合监控系统ISCS接口、乘客信息系统PIS接口与广播系统PA接口中的至少一项。
7.根据权利要求1至3任一项所述的列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法，其特征在于，所述第一测试报文或所述第二测试报文是基于所述ATS发送数据的事件对应的日志文件得到。
8.一种列车自动监控系统ATS接口自动化测试装置，其特征在于，包括：
配置单元，用于确定第一ATS外围接口的配置信息，所述配置信息包括数据解析格式、接口类型、协议类型和测试报文路径；
启动单元，用于开启ATS与所述第一ATS外围接口的通信；
数据处理单元，用于将所述第一ATS外围接口接收到的数据按照所述数据解析格式、接口类型和协议类型进行处理，得到第一数据对象；
第一测试单元，用于基于所述测试报文路径获取所述第一ATS外围接口对应的第一测试报文，将所述第一测试报文与第一数据对象进行匹配，得到测试结果。
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的步骤。
10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述列车自动监控系统ATS接口自动化测试方法的步骤。
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