CN112242917A - 一种车联网服务质量检测方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车联网服务质量检测方法及系统，所述方法包括：根据预设的时间周期向车联网服务系统发送测试包，获取相应的业务节点打印的详细日志文件；其中，所述测试包中包含测试包标识；所述详细日志文件中包含对应的测试包标识和日志记录时间；根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件；根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。采用本发明的技术方案能够避免占用过多的系统资源，增加问题定位的精确度，从而全面检测车联网服务系统的业务服务质量。

Description

一种车联网服务质量检测方法及系统

技术领域

本发明涉及车联网服务质量检测技术领域，尤其涉及一种车联网服务质量检测方法及系统。

背景技术

汽车车联网服务系统一般都是以大规模集群的方式对外提供服务，系统的复杂度极高。为了获取车联网服务系统整体的业务服务质量，需要了解相关业务的执行过程信息以定位业务可能出现的问题，对于车联网服务系统提供的业务，一个业务需要前后十几个业务进程、数据库、消息中间件等共同合作完成，业务出现问题的时候定位问题非常费时费力。

目前，服务器对业务的监控依赖于日志，针对上述问题，常规的解决方法是通过打印详细的日志来定位问题，但是，为了分析问题，系统需要维护详细的日志信息，而详细的日志信息本身会耗损服务器的性能，占用过多的系统资源；同时，在联调测试阶段，日志打印比较丰富，而在系统上线交付，开始对外提供服务后，日志打印比较简略，可能会有部分问题没有在日志中显示出来，影响问题定位的精确度，导致无法分析车联网服务系统的业务服务质量。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种车联网服务质量检测方法及系统，能够避免占用过多的系统资源，增加问题定位的精确度，从而全面检测车联网服务系统的业务服务质量。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种车联网服务质量检测方法，包括：

根据预设的时间周期向车联网服务系统发送测试包，获取相应的业务节点打印的详细日志文件；其中，所述测试包中包含测试包标识；所述详细日志文件中包含对应的测试包标识和日志记录时间；

根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件；

根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

进一步地，所述根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测，具体包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间计算获取业务耗时；

将业务耗时与预设的业务时间阈值进行比较；

当业务耗时大于预设的业务时间阈值时，判定业务服务质量存在问题，并生成相应的告警信息。

进一步地，当判定业务服务质量存在问题时，所述方法还包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间分别计算获取每一详细日志文件对应的业务节点的节点耗时；

将节点耗时与预设的节点时间阈值进行比较；

当节点耗时大于预设的节点时间阈值时，判定该业务节点的服务质量存在问题。

进一步地，所述方法还包括：

对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件；

则，所述根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测，具体包括：

根据排序后的业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

进一步地，所述详细日志文件中还包括调用对象标识；

则，所述对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件，具体包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件；或，

根据业务日志文件中的调用对象标识对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件。

进一步地，所述测试包标识为测试包ID；所述调用对象标识为调用对象ID。

进一步地，在车联网服务系统的每一业务节点根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件之前，每一业务节点具体用于：

判断接收到的数据包是否为测试包；

当接收到的数据包为测试包时，根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件；

当接收到的数据包不为测试包时，根据接收到的数据包打印相应的关键日志文件。

为了解决上述技术问题，本发明实施例还提供了一种车联网服务质量检测系统，包括：

测试包发送模块，用于根据预设的时间周期向车联网服务系统发送测试包，获取相应的业务节点打印的详细日志文件；其中，所述测试包中包含测试包标识；所述详细日志文件中包含对应的测试包标识和日志记录时间；

业务日志汇集模块，用于根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件；

服务质量检测模块，用于根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

进一步地，所述服务质量检测模块具体包括：

业务耗时计算单元，用于根据业务日志文件中的日志记录时间计算获取业务耗时；

业务耗时比较单元，用于将业务耗时与预设的业务时间阈值进行比较；

服务质量检测单元，用于当业务耗时大于预设的业务时间阈值时，判定业务服务质量存在问题，并生成相应的告警信息。

进一步地，当服务质量检测单元判定业务服务质量存在问题时，所述系统还包括：

节点耗时计算模块，用于根据业务日志文件中的日志记录时间分别计算获取每一详细日志文件对应的业务节点的节点耗时；

节点耗时比较模块，用于将节点耗时与预设的节点时间阈值进行比较；

节点服务质量检测模块，用于当节点耗时大于预设的节点时间阈值时，判定该业务节点的服务质量存在问题。

与现有技术相比，本发明实施例提供了一种车联网服务质量检测方法及系统，根据预设的时间周期向车联网服务系统发送测试包，获取相应的业务节点打印的详细日志文件，其中，测试包中包含测试包标识，详细日志文件中包含对应的测试包标识和日志记录时间；根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件；根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测；能够避免占用过多的系统资源，增加问题定位的精确度，从而全面检测车联网服务系统的业务服务质量。

附图说明

图1是本发明提供的一种车联网服务质量检测系统的一个优选实施例的结构框图；

图2是本发明提供的一种车联网服务质量检测方法的一个优选实施例的流程图；

图3是本发明提供的一种终端设备的一个优选实施例的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本技术领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种车联网服务质量检测系统。

参见图1所示，是本发明提供的一种车联网服务质量检测系统的一个优选实施例的结构框图，所述系统包括：

测试包发送模块11，用于根据预设的时间周期向车联网服务系统发送测试包，获取相应的业务节点打印的详细日志文件；其中，所述测试包中包含测试包标识；所述详细日志文件中包含对应的测试包标识和日志记录时间；

业务日志汇集模块12，用于根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件；

服务质量检测模块13，用于根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

具体的，服务质量检测系统的测试包发送模块11根据预先设置的时间周期(例如每隔5分钟)向车联网服务系统发送测试包，其中，测试包中包含该测试包对应的唯一的测试包标识；车联网服务系统的每一个业务节点在接收到测试包之后，根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件，其中，详细日志文件中包含与接收到的测试包对应的测试包标识和与该详细日志文件对应的日志记录时间；车联网服务系统将打印的详细日志文件通过异步的方式从各个业务节点汇集到服务质量检测系统；服务质量检测系统的业务日志汇集模块12收集到详细日志文件之后，根据详细日志文件中的测试包标识将所有的测试包标识相同的详细日志文件(同一个业务对应的所有的详细日志文件)汇集到一起，形成相应的业务日志文件；服务质量检测系统的服务质量检测模块13根据每一个业务日志文件所包括的详细日志文件中的日志记录时间和预先设置的业务时间阈值对相应的业务的服务质量进行检测。

其中，详细日志文件是业务服务质量的分析基础，详细日志文件中记录了某一个业务节点在执行某一个业务时的中间过程的全部内容，包括软件中的各个变量的值(例如入口参数、返回值等)、数据库读取的数据信息、逻辑分支走向信息等。

需要说明的是，由于测试项目较多，不同的测试项目对应不同的测试包，因此在测试包中使用唯一的测试包标识对测试包进行区分，以便后续根据测试包标识将测试包对应的所有调用信息汇集在一起进行分析，并且，同一个测试包会经历至少一个业务节点，在经历的每一个业务节点对应的详细日志文件中会留下该测试包的测试包标识的记录，以表明详细日志文件与测试包之间的对应关系，同时，由于同一个测试包经历的每一个业务节点都会打印相应的详细日志文件，因此可以在详细日志文件中使用与该详细日志文件对应的业务节点的唯一的业务节点标识对详细日志文件进行区分，以表明详细日志文件与业务节点之间的对应关系。

本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测系统，通过测试包发送模块向车联网服务系统发送测试包，以获取相应的业务节点根据接收到的测试包打印的详细日志文件，并通过业务日志汇集模块根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件，从而通过服务质量检测模块根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测，只在需要检测时才发送测试包，无需一直维护详细的日志信息，能够避免占用过多的系统资源，并且根据详细日志信息对业务服务质量进行检测，能够增加问题定位的精确度，从而全面检测车联网服务系统的业务服务质量。

在另一个优选实施例中，所述服务质量检测模块13具体包括：

业务耗时计算单元，用于根据业务日志文件中的日志记录时间计算获取业务耗时；

业务耗时比较单元，用于将业务耗时与预设的业务时间阈值进行比较；

服务质量检测单元，用于当业务耗时大于预设的业务时间阈值时，判定业务服务质量存在问题，并生成相应的告警信息。

具体的，结合上述实施例，服务质量检测系统的服务质量检测模块13根据业务日志文件所包括的详细日志文件中的日志记录时间和预先设置的业务时间阈值对相应的业务的服务质量进行检测，先通过服务质量检测模块13的业务耗时计算单元根据业务日志文件所包括的详细日志文件中的日志记录时间计算获取与该业务日志文件对应的业务的业务耗时，再通过服务质量检测模块13的业务耗时比较单元将计算获得的业务耗时与预先设置的业务时间阈值进行比较，最后通过服务质量检测模块13的服务质量检测单元在计算获得的业务耗时大于预先设置的业务时间阈值时，判定对应的业务的服务质量存在问题，并生成相应的告警信息，触发告警，以提醒相应的车联网服务系统的监控者。

需要说明的是，对日志文件的分析主要依赖于日志文件中的日志记录时间，一般来说，业务节点在接收到某一个业务时会记录一个时间，完成该业务后会记录另一个时间，两个时间的差值就是业务节点执行该业务的节点耗时，将同一个业务经历的所有的业务节点对应的节点耗时叠加起来，就是执行该业务的业务耗时；优选地，日志记录时间的单位为毫秒。

另外，业务时间阈值是一个经验值，不同的业务对应的业务时间阈值不同，可以根据实际需要进行设置，对于车联网服务系统来说，核心的服务质量就是反应速度，服务质量出现问题的征兆往往就是业务处理速度下降，业务耗时超过相应的业务时间阈值，例如，预设的业务时间阈值为3秒，如果计算获得的业务耗时大于3秒，对于系统来说很大概率是出问题了。

在又一个优选实施例中，当服务质量检测单元判定业务服务质量存在问题时，所述系统还包括：

节点耗时计算模块，用于根据业务日志文件中的日志记录时间分别计算获取每一详细日志文件对应的业务节点的节点耗时；

节点耗时比较模块，用于将节点耗时与预设的节点时间阈值进行比较；

节点服务质量检测模块，用于当节点耗时大于预设的节点时间阈值时，判定该业务节点的服务质量存在问题。

具体的，结合上述实施例，当服务质量检测模块13的服务质量检测单元判定业务服务质量存在问题时，服务质量检测系统的节点耗时计算模块根据业务日志文件所包括的每一个详细日志文件中的日志记录时间分别计算获取每一个详细日志文件对应的业务节点的节点耗时；服务质量检测系统的节点耗时比较模块将计算获得的每一个业务节点的节点耗时与预先设置的节点时间阈值进行比较；服务质量检测系统的节点服务质量检测模块在任意一个节点耗时大于预先设置的节点时间阈值时，判定该节点耗时对应的业务节点的服务质量存在问题。

需要说明的是，每一个业务节点的节点耗时的计算方法如上述实施例所述，这里不再赘述，并且节点时间阈值同样是一个经验值，不同的业务节点对应的节点时间阈值不同，可以根据实际需要进行设置。

本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测系统，通过每一个业务节点的节点耗时判断业务节点的服务质量是否存在问题，能够精确定位复杂系统内的问题业务节点，全面揭示业务在全链路下各个业务节点的服务质量。

在又一个优选实施例中，所述系统还包括：

日志排序模块，用于对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件；

则，所述服务质量检测模块13具体用于：

根据排序后的业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

具体的，结合上述实施例，在服务质量检测系统的业务日志汇集模块12形成业务日志文件之后，服务质量检测系统的日志排序模块对业务日志文件所包括的所有的详细日志文件进行排序，相应获得排序后的业务日志文件，服务质量检测系统的服务质量检测模块13根据排序后的业务日志文件所包括的详细日志文件中的日志记录时间和预先设置的业务时间阈值对相应的业务的服务质量进行检测，具体的检测方法如上述实施例所述，这里不再赘述。

本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测系统，通过对业务日志文件所包括的所有的详细日志文件进行排序，可以验证业务走向是否符合预期，即验证业务是否按照正常的走向进行执行，从而可以检测业务的服务质量是否出现问题。

作为上述方案的改进，所述详细日志文件中还包括调用对象标识；

则，所述日志排序模块具体包括：

时间排序单元，用于根据业务日志文件中的日志记录时间对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件；或，

调用排序单元，用于根据业务日志文件中的调用对象标识对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件。

具体的，结合上述实施例，业务日志文件所包括的所有的详细日志文件的排序依据可以是时间，也可以是调用链，例如，根据时间排序就是根据每一个详细日志文件中的日志记录时间的先后顺序进行排序；根据调用链排序就是根据每一个详细日志文件中的调用对象标识把业务执行过程关联起来，从而进行排序。

需要说明的是，由于业务之间可能存在调用关系，同一个业务存在十几个业务节点的前后调用，因此，每一个业务节点在处理测试包的信息时，需要在对应的详细日志文件中记录本业务节点的业务节点标识，当业务存在调用时，还需要在对应的详细日志文件中记录本业务节点的调用对象的唯一的调用对象标识。

优选地，所述测试包标识为测试包ID；所述调用对象标识为调用对象ID。

在又一个优选实施例中，在车联网服务系统的每一业务节点根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件之前，每一业务节点具体用于：

判断接收到的数据包是否为测试包；

当接收到的数据包为测试包时，根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件；

当接收到的数据包不为测试包时，根据接收到的数据包打印相应的关键日志文件。

具体的，结合上述实施例，车联网服务系统的每一业务节点除了接收到服务质量检测系统的测试包发送模块11发送的测试包之外，还会接收到正常的业务请求数据包，因此，每一个业务节点在接收到数据包时，首先要对数据包进行判断，以判断接收到的数据包是否为测试包，当接收到的数据包为测试包时，根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件；当接收到的数据包不为测试包时，根据接收到的数据包打印相应的关键日志文件。

需要说明的是，只要在数据包中携带上测试字段标志即可表示该数据包为测试包，业务节点可以相应根据数据包中是否有测试字段标志判断数据包是否为测试包。

本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测系统，业务节点在接收到正常的业务请求时只打印关键的日志信息，在接收到服务质量检测的测试包时，打印详细的日志信息，并将详细的日志信息汇集到服务质量检测系统做质量分析，这样既可以获取最详细的日志信息，又可以避免占用过多的系统资源。

本发明实施例还提供了一种车联网服务质量检测方法，所述方法由上述实施例所述的车联网服务质量检测系统执行。

参见图2所示，是本发明提供的一种车联网服务质量检测方法的一个优选实施例的流程图，所述方法包括步骤S11至步骤S13：

步骤S11、根据预设的时间周期向车联网服务系统发送测试包，获取相应的业务节点打印的详细日志文件；其中，所述测试包中包含测试包标识；所述详细日志文件中包含对应的测试包标识和日志记录时间；

步骤S12、根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件；

步骤S13、根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

具体的，服务质量检测系统根据预先设置的时间周期(例如每隔5分钟)向车联网服务系统发送测试包，其中，测试包中包含该测试包对应的唯一的测试包标识；车联网服务系统的每一个业务节点在接收到测试包之后，根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件，其中，详细日志文件中包含与接收到的测试包对应的测试包标识和与该详细日志文件对应的日志记录时间；车联网服务系统将打印的详细日志文件通过异步的方式从各个业务节点汇集到服务质量检测系统；服务质量检测系统收集到详细日志文件之后，根据详细日志文件中的测试包标识将所有的测试包标识相同的详细日志文件(同一个业务对应的所有的详细日志文件)汇集到一起，形成相应的业务日志文件，并根据每一个业务日志文件所包括的详细日志文件中的日志记录时间和预先设置的业务时间阈值对相应的业务的服务质量进行检测。

其中，详细日志文件是业务服务质量的分析基础，详细日志文件中记录了某一个业务节点在执行某一个业务时的中间过程的全部内容，包括软件中的各个变量的值(例如入口参数、返回值等)、数据库读取的数据信息、逻辑分支走向信息等。

需要说明的是，由于测试项目较多，不同的测试项目对应不同的测试包，因此在测试包中使用唯一的测试包标识对测试包进行区分，以便后续根据测试包标识将测试包对应的所有调用信息汇集在一起进行分析，并且，同一个测试包会经历至少一个业务节点，在经历的每一个业务节点对应的详细日志文件中会留下该测试包的测试包标识的记录，以表明详细日志文件与测试包之间的对应关系，同时，由于同一个测试包经历的每一个业务节点都会打印相应的详细日志文件，因此可以在详细日志文件中使用与该详细日志文件对应的业务节点的唯一的业务节点标识对详细日志文件进行区分，以表明详细日志文件与业务节点之间的对应关系。

本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测方法，通过向车联网服务系统发送测试包，以获取对应的业务节点根据接收到的测试包打印的详细日志文件，并根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件，从而根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测，只在需要检测时才发送测试包，无需一直维护详细的日志信息，能够避免占用过多的系统资源，并且根据详细日志信息对业务服务质量进行检测，能够增加问题定位的精确度，从而全面检测车联网服务系统的业务服务质量。

在又一个优选实施例中，所述根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测，具体包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间计算获取业务耗时；

将业务耗时与预设的业务时间阈值进行比较；

当业务耗时大于预设的业务时间阈值时，判定业务服务质量存在问题，并生成相应的告警信息。

具体的，结合上述实施例，服务质量检测系统根据业务日志文件所包括的详细日志文件中的日志记录时间和预先设置的业务时间阈值对相应的业务的服务质量进行检测，先根据业务日志文件所包括的详细日志文件中的日志记录时间计算获取与该业务日志文件对应的业务的业务耗时，再将计算获得的业务耗时与预先设置的业务时间阈值进行比较，当计算获得的业务耗时大于预先设置的业务时间阈值时，判定对应的业务的服务质量存在问题，并生成相应的告警信息，触发告警，以提醒相应的车联网服务系统的监控者。

需要说明的是，对日志文件的分析主要依赖于日志文件中的日志记录时间，一般来说，业务节点在接收到某一个业务时会记录一个时间，完成该业务后会记录另一个时间，两个时间的差值就是业务节点执行该业务的节点耗时，将同一个业务经历的所有的业务节点对应的节点耗时叠加起来，就是执行该业务的业务耗时；优选地，日志记录时间的单位为毫秒。

另外，业务时间阈值是一个经验值，不同的业务对应的业务时间阈值不同，可以根据实际需要进行设置，对于车联网服务系统来说，核心的服务质量就是反应速度，服务质量出现问题的征兆往往就是业务处理速度下降，业务耗时超过相应的业务时间阈值，例如，预设的业务时间阈值为3秒，如果计算获得的业务耗时大于3秒，对于系统来说很大概率是出问题了。

在又一个优选实施例中，当判定业务服务质量存在问题时，所述方法还包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间分别计算获取每一详细日志文件对应的业务节点的节点耗时；

将节点耗时与预设的节点时间阈值进行比较；

当节点耗时大于预设的节点时间阈值时，判定该业务节点的服务质量存在问题。

具体的，结合上述实施例，当判定业务服务质量存在问题时，服务质量检测系统根据业务日志文件所包括的每一个详细日志文件中的日志记录时间分别计算获取每一个详细日志文件对应的业务节点的节点耗时，并将计算获得的每一个业务节点的节点耗时与预先设置的节点时间阈值进行比较，当任意一个节点耗时大于预先设置的节点时间阈值时，判定该节点耗时对应的业务节点的服务质量存在问题。

需要说明的是，每一个业务节点的节点耗时的计算方法如上述实施例所述，这里不再赘述，并且节点时间阈值同样是一个经验值，不同的业务节点对应的节点时间阈值不同，可以根据实际需要进行设置。

本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测方法，通过每一个业务节点的节点耗时判断业务节点的服务质量是否存在问题，能够精确定位复杂系统内的问题业务节点，全面揭示业务在全链路下各个业务节点的服务质量。

在又一个优选实施例中，所述方法还包括：

对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件；

则，所述根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测，具体包括：

根据排序后的业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

具体的，结合上述实施例，在服务质量检测系统形成业务日志文件之后，还可以对业务日志文件所包括的所有的详细日志文件进行排序，相应获得排序后的业务日志文件，从而根据排序后的业务日志文件所包括的详细日志文件中的日志记录时间和预先设置的业务时间阈值对相应的业务的服务质量进行检测，具体的检测方法如上述实施例所述，这里不再赘述。

本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测方法，通过对业务日志文件所包括的所有的详细日志文件进行排序，可以验证业务走向是否符合预期，即验证业务是否按照正常的走向进行执行，从而可以检测业务的服务质量是否出现问题。

作为上述方案的改进，所述详细日志文件中还包括调用对象标识；

则，所述对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件，具体包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件；或，

根据业务日志文件中的调用对象标识对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件。

具体的，结合上述实施例，业务日志文件所包括的所有的详细日志文件的排序依据可以是时间，也可以是调用链，例如，根据时间排序就是根据每一个详细日志文件中的日志记录时间的先后顺序进行排序；根据调用链排序就是根据每一个详细日志文件中的调用对象标识把业务执行过程关联起来，从而进行排序。

需要说明的是，由于业务之间可能存在调用关系，同一个业务存在十几个业务节点的前后调用，因此，每一个业务节点在处理测试包的信息时，需要在对应的详细日志文件中记录本业务节点的业务节点标识，当业务存在调用时，还需要在对应的详细日志文件中记录本业务节点的调用对象的唯一的调用对象标识。

优选地，所述测试包标识为测试包ID；所述调用对象标识为调用对象ID。

在又一个优选实施例中，在车联网服务系统的每一业务节点根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件之前，每一业务节点具体用于：

判断接收到的数据包是否为测试包；

当接收到的数据包为测试包时，根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件；

当接收到的数据包不为测试包时，根据接收到的数据包打印相应的关键日志文件。

具体的，结合上述实施例，车联网服务系统的每一业务节点除了接收到服务质量检测系统发送的测试包之外，还会接收到正常的业务请求数据包，因此，每一个业务节点在接收到数据包时，首先要对数据包进行判断，以判断接收到的数据包是否为测试包，当接收到的数据包为测试包时，根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件；当接收到的数据包不为测试包时，根据接收到的数据包打印相应的关键日志文件。

需要说明的是，只要在数据包中携带上测试字段标志即可表示该数据包为测试包，业务节点可以相应根据数据包中是否有测试字段标志判断数据包是否为测试包。

本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测方法，业务节点在接收到正常的业务请求时只打印关键的日志信息，在接收到服务质量检测的测试包时，打印详细的日志信息，并将详细的日志信息汇集到服务质量检测系统做质量分析，这样既可以获取最详细的日志信息，又可以避免占用过多的系统资源。

本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序；其中，所述计算机程序在运行时控制所述计算机可读存储介质所在的设备执行上述任一实施例所述的车联网服务质量检测方法。

本发明实施例还提供了一种终端设备，参见图3所示，是本发明提供的一种终端设备的一个优选实施例的结构框图，所述终端设备包括处理器10、存储器20以及存储在所述存储器20中且被配置为由所述处理器10执行的计算机程序，所述处理器10在执行所述计算机程序时实现上述任一实施例所述的车联网服务质量检测方法。

优选地，所述计算机程序可以被分割成一个或多个模块/单元(如计算机程序1、计算机程序2、······)，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器20中，并由所述处理器10执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序在所述终端设备中的执行过程。

所述处理器10可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等，通用处理器可以是微处理器，或者所述处理器10也可以是任何常规的处理器，所述处理器10是所述终端设备的控制中心，利用各种接口和线路连接所述终端设备的各个部分。

所述存储器20主要包括程序存储区和数据存储区，其中，程序存储区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序等，数据存储区可存储相关数据等。此外，所述存储器20可以是高速随机存取存储器，还可以是非易失性存储器，例如插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card，SMC)、安全数字(Secure Digital，SD)卡和闪存卡(Flash Card)等，或所述存储器20也可以是其他易失性固态存储器件。

需要说明的是，上述终端设备可包括，但不仅限于，处理器、存储器，本领域技术人员可以理解，图3结构框图仅仅是上述终端设备的示例，并不构成对终端设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件。

综上，本发明实施例所提供的一种车联网服务质量检测方法、系统、计算机可读存储介质及终端设备，既可以获取详细的日志信息，又可以避免对系统资源的过多侵占，尤其对于当前的云系统，其内部的各类业务进程和工具可以多达几千甚至上万个，快速分析和定位问题比较困难，使用本发明实施例提供的技术方案能够比较方便的解决复杂系统的服务质量实时监控。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车联网服务质量检测方法，其特征在于，包括：

根据预设的时间周期向车联网服务系统发送测试包，获取相应的业务节点打印的详细日志文件；其中，所述测试包中包含测试包标识；所述详细日志文件中包含对应的测试包标识和日志记录时间；

根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件；

根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

2.如权利要求1所述的车联网服务质量检测方法，其特征在于，所述根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测，具体包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间计算获取业务耗时；

将业务耗时与预设的业务时间阈值进行比较；

当业务耗时大于预设的业务时间阈值时，判定业务服务质量存在问题，并生成相应的告警信息。

3.如权利要求2所述的车联网服务质量检测方法，其特征在于，当判定业务服务质量存在问题时，所述方法还包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间分别计算获取每一详细日志文件对应的业务节点的节点耗时；

将节点耗时与预设的节点时间阈值进行比较；

当节点耗时大于预设的节点时间阈值时，判定该业务节点的服务质量存在问题。

4.如权利要求1所述的车联网服务质量检测方法，其特征在于，所述方法还包括：

对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件；

则，所述根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测，具体包括：

根据排序后的业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

5.如权利要求4所述的车联网服务质量检测方法，其特征在于，所述详细日志文件中还包括调用对象标识；

则，所述对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件，具体包括：

根据业务日志文件中的日志记录时间对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件；或，

根据业务日志文件中的调用对象标识对业务日志文件进行排序，获得排序后的业务日志文件。

6.如权利要求5所述的车联网服务质量检测方法，其特征在于，所述测试包标识为测试包ID；所述调用对象标识为调用对象ID。

7.如权利要求1～6任一项所述的车联网服务质量检测方法，其特征在于，在车联网服务系统的每一业务节点根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件之前，每一业务节点具体用于：

判断接收到的数据包是否为测试包；

当接收到的数据包为测试包时，根据接收到的测试包打印相应的详细日志文件；

当接收到的数据包不为测试包时，根据接收到的数据包打印相应的关键日志文件。

8.一种车联网服务质量检测系统，其特征在于，包括：

测试包发送模块，用于根据预设的时间周期向车联网服务系统发送测试包，获取相应的业务节点打印的详细日志文件；其中，所述测试包中包含测试包标识；所述详细日志文件中包含对应的测试包标识和日志记录时间；

业务日志汇集模块，用于根据详细日志文件中的测试包标识将测试包标识相同的详细日志文件汇集成业务日志文件；

服务质量检测模块，用于根据业务日志文件中的日志记录时间和预设的业务时间阈值对相应的业务服务质量进行检测。

9.如权利要求8所述的车联网服务质量检测系统，其特征在于，所述服务质量检测模块具体包括：

业务耗时计算单元，用于根据业务日志文件中的日志记录时间计算获取业务耗时；

业务耗时比较单元，用于将业务耗时与预设的业务时间阈值进行比较；

服务质量检测单元，用于当业务耗时大于预设的业务时间阈值时，判定业务服务质量存在问题，并生成相应的告警信息。

10.如权利要求9所述的车联网服务质量检测系统，其特征在于，当服务质量检测单元判定业务服务质量存在问题时，所述系统还包括：

节点耗时计算模块，用于根据业务日志文件中的日志记录时间分别计算获取每一详细日志文件对应的业务节点的节点耗时；

节点耗时比较模块，用于将节点耗时与预设的节点时间阈值进行比较；

节点服务质量检测模块，用于当节点耗时大于预设的节点时间阈值时，判定该业务节点的服务质量存在问题。

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