CN113581139B - 一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及打气泵技术领域,具体地说,涉及一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵。其包括气泵罐以及安装在气泵罐侧面的喷气管,喷气管前端设置有直管,直管两侧均设置有侧管,侧管内端设置有气压调节装置,气压调节装置外端两侧均设置有限位装置,限位装置与侧管滑动连接。本发明通过设置的气压调节装置以及限位装置,具体使用时,通过气压调节装置实现两侧侧管开放或关闭,通过直管进行打气时,两侧侧管分担直管内端气压,从而减轻直管内端气压,以达到改变输气量作用,避免输气量过大,导致轮胎难以承受,出现爆胎事故,同时通过限位装置对其气压调节装置进行限位,避免调节过程中气压调节装置受到气流影响出现易位,出现漏气现象。

Description

一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵
技术领域
本发明涉及打气泵技术领域,具体地说,涉及一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵。
背景技术
打气泵又叫打气机、充气泵、充气泵,通过马达的运转来工作马达运转,抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中,现有的打气泵大多数采用电池作为供电能源,轻便灵活,可作为应急使用。
由于在进行轮胎打气过程中,操作人员很难判断轮胎内端气压大小,导致在进行充气过程中,很容易出现轮胎过量充气,而此时操作人员无法降低其充气气压,导致气体持续输入轮胎内端,轮胎内端气体过量,在进行驾驶过程中颠簸程度变大,甚至出现爆胎事故,所以现需要一种能够迅速改变输气管道内端气压的打气泵,保证在其输气过程中,能够对其输送管道内端进行气压调节,以保证打气泵内端气体能够均匀且适量的输送至轮胎内端。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,提供了一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,包括气泵罐以及安装在所述气泵罐外侧的喷气管,所述气泵罐顶端设置有输气头,所述喷气管至少包括:
环管,所述环管末端与所述输气头侧面保持连通;
直管,所述直管末端与所述输气头另一侧末端保持连通,所述直管另一侧末端设置有插头;
侧管,所述侧管设置有一对,两所述侧管分别设置在所述直管两端侧面,所述侧管内端中间位置设置有气压调节装置,所述气压调节装置包括卡盘,所述卡盘截面尺寸与所述侧管内端截面尺寸保持吻合,所述卡盘上下两端均设置有转杆,所述转杆与所述侧管外侧转动连接,所述转杆底端侧面套接安装有连接卡块,所述连接卡块侧面设置有若干弧块,所述气压调节装置外端两侧均设置有限位装置,所述限位装置包括滑筒,所述滑筒与所述侧管滑动连接,所述滑筒上下两侧均设置有套块,所述套块与所述连接卡块卡接配合,所述滑筒另一侧设置有若干限位杆,所述限位杆侧面插接配合有套杆,所述套杆内端设置有复位弹簧。
作为本技术方案的进一步改进,所述气泵罐侧面设置有绕线环杆,所述绕线环杆呈环形结构,所述绕线环杆顶端设置有空槽,所述环管盘旋缠绕在所述绕线环杆空槽内端。
作为本技术方案的进一步改进,所述气泵罐底端设置有一对底座,所述底座呈对称分布在所述气泵罐底端两侧,所述底座底端两侧呈三角结构。
作为本技术方案的进一步改进,所述直管顶端设置有提拉杆,所述提拉杆呈U型结构。
作为本技术方案的进一步改进,所述卡盘两侧均设置有若干流线槽,各所述流线槽呈平行状分布在所述卡盘两侧。
作为本技术方案的进一步改进,所述转杆顶端设置有转盘。
作为本技术方案的进一步改进,所述转盘外侧设置有外套,所述外套与所述转盘套接配合。
作为本技术方案的进一步改进,所述滑筒侧面设置有推送环,各所述限位杆之间连接有限位套环。
作为本技术方案的进一步改进,所述滑筒内侧设置有若干内杆,所述侧管两侧面均设置若干对条型槽,所述条型槽与所述内杆滑动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述限位套环两侧均设置有连接头,所述侧管两侧均设置有一对固定头,所述固定头内螺纹连接有丝杆,所述丝杆与所述连接头螺纹连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
1、该智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵中,通过设置的气压调节装置以及限位装置,具体使用时,通过气压调节装置实现两侧侧管开放或关闭,通过直管进行打气时,两侧侧管分担直管内端气压,从而减轻直管内端气压,以达到改变输气量作用,避免输气量过大,导致轮胎难以承受,出现爆胎事故,同时通过限位装置对其气压调节装置进行限位,避免调节过程中气压调节装置受到气流影响出现易位,出现漏气现象。
2、该智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵中,通过设置的转盘便于操作人员对其转杆进行转动调节,避免因转杆表面光滑,导致与操作人员手部之间的摩擦降低,很容易在转动过程中出现打滑现象,影响其操作效率。
3、该智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵中,通过设置的内杆,使其滑筒与其侧管之间只能实现滑动连接,无法对其滑筒进行转动调节,避免在其调节过程中出现滑筒位置转动,导致恢复过程中套块难以对准连接卡块,无法对其卡盘重新固定。
4、该智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵中,通过设置的丝杆对其滑筒位置起到固定作用,当滑筒滑动至侧管侧面时,此时转动丝杆,使其丝杆螺纹转入连接头内端,固定其限位套环,从而固定住滑筒,以便操作人员更加方便对其卡盘进行转动操作,提高直管内端气压调节效率。
附图说明
图1为本发明的实施例1的整体结构示意图;
图2为本发明的实施例1的气泵罐结构示意图;
图3为本发明的实施例1的喷气管结构示意图;
图4为本发明的实施例1的直管结构示意图;
图5为本发明的实施例1的侧管结构示意图;
图6为本发明的实施例1的侧管结构剖视图;
图7为本发明的实施例1的图6的A处局部放大图;
图8为本发明的实施例1的气压调节装置结构示意图;
图9为本发明的实施例1的限位装置结构示意图;
图10为本发明的实施例1的图9的B处局部放大图。
图中各个标号意义为:
10、气泵罐;110、输气头;120、绕线环杆;130、底座;
20、喷气管;210、环管;220、直管;221、插头;222、提拉杆;230、侧管;231、固定头;232、丝杆;233、气压调节装置;2331、卡盘;2332、流线槽;2333、转杆;2334、连接卡块;2335、转盘;2336、外套;234、限位装置;2341、滑筒;2342、推送环;2343、套块;2344、内杆;2345、限位杆;2346、套杆;2347、复位弹簧;2348、限位套环;2349、连接头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1
请参阅图1-图10所示,本实施例目的在于,提供了一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,包括气泵罐10以及安装在气泵罐10外侧的喷气管20,气泵罐10顶端设置有输气头110,喷气管20至少包括:
环管210,环管210末端与输气头110侧面保持连通;
直管220,直管220末端与输气头110另一侧末端保持连通,直管220另一侧末端设置有插头221;
侧管230,侧管230设置有一对,两侧管230分别设置在直管220两端侧面,侧管230内端中间位置设置有气压调节装置233,气压调节装置233包括卡盘2331,卡盘2331截面尺寸与侧管230内端截面尺寸保持吻合,卡盘2331上下两端均设置有转杆2333,转杆2333与侧管230外侧转动连接,转杆2333底端侧面套接安装有连接卡块2334,连接卡块2334侧面设置有若干弧块,气压调节装置233外端两侧均设置有限位装置234,限位装置234包括滑筒2341,滑筒2341与侧管230滑动连接,滑筒2341上下两侧均设置有套块2343,套块2343与连接卡块2334卡接配合,滑筒2341另一侧设置有若干限位杆2345,限位杆2345侧面插接配合有套杆2346,套杆2346内端设置有复位弹簧2347。
具体使用时,首先,将其插头221插入轮胎导气孔,打开输气头110,将其气体通过环管210输入直管220内端,当轮胎气体将要达到饱和时,此时缓慢向两侧拉动滑筒2341,使其两滑筒2341相互远离,限位杆2345通过挤压复位弹簧2347伸入套杆2346内端,使其连接卡块2334两侧失去固定,转动转杆2333,带动卡盘2331转动,使卡盘2331与其侧管230内端保持垂直,此时松开两侧两滑筒2341,复位弹簧2347失去压力,推动限位杆2345重新恢复原状,使其带动滑筒2341恢复原状,套块2343重新卡入连接卡块2334两侧,重新完成固定,此时经过直管220内端的气体分流进入两侧管230内端,从而降低直管220内端气压,使其流入轮胎内端的气体流入率降低,避免持续大量气体流入,导致出现爆胎事故。
此外,气泵罐10侧面设置有绕线环杆120,绕线环杆120呈环形结构,绕线环杆120顶端设置有空槽,环管210盘旋缠绕在绕线环杆120空槽内端。通过设置的绕线环杆120,对其环管210起到首先作用,避免喷气管20线路过长,导致在使用过程,喷气管20出现打结现象,不经后期难以进行绕线,同时会增大喷气管20内端气压,很容易出现喷气管20管道破裂,气体泄漏。
进一步的,气泵罐10底端设置有一对底座130,底座130呈对称分布在气泵罐10底端两侧,底座130底端两侧呈三角结构。具体使用时,通过设置的底座130提高气泵罐10底端稳定,保证气泵罐10正常运行,避免出现运行过程中出现晃动,导致插头221与其轮胎导气孔难以对准,很容易出现气体泄漏。
再进一步的,直管220顶端设置有提拉杆222,提拉杆222呈U型结构。具体使用时,通过设置的提拉杆222,便于操作人员对其直管220进行提拉,通过提拉提拉杆222带动直管220使其插头221能够快速卡入轮胎导气孔,完成充气工作,提高其使用效率。
具体的,卡盘2331两侧均设置有若干流线槽2332,各流线槽2332呈平行状分布在卡盘2331两侧。当卡盘2331转至与侧管230内端垂直时,直管220内端的气流流入侧管230内端进行分流处理,此时通过流线槽2332加快侧管230内端气流流通速率,进一步加快直管220内端气压调节。
此外,转杆2333顶端设置有转盘2335。具体使用时,通过设置的转盘2335便于操作人员对其转杆2333进行转动调节,避免因转杆2333表面光滑,导致与操作人员手部之间的摩擦降低,很容易在转动过程中出现打滑现象,影响其操作效率。
进一步的,转盘2335外侧设置有外套2336,外套2336与转盘2335套接配合。2236优先采用橡胶材料,质地柔软,舒适度较高,通过设置的外套2336,对其操作人员手部进行防护,避免操作人员长期转动转盘2335,导致转盘2335外侧对其操作人员造成磨损,影响其手部健康。
再进一步的,滑筒2341侧面设置有推送环2342,各限位杆2345之间连接有限位套环2348。具体使用时,通过设置的推送环2342,便于操作人员对其滑筒2341进行推动,提高其调节效率,同时通过设置的限位套环2348,对其滑筒2341进行限位处理,避免滑动幅度过大,导致滑筒2341侧面对其侧管230外侧造成碰撞,长期以往很容易对其侧管230外侧造成损伤,出现气体泄漏现象。
此外,滑筒2341内侧设置有若干内杆2344,侧管230两侧面均设置若干对条型槽,条型槽与内杆2344滑动连接。通过设置的内杆2344,使其滑筒2341与其侧管230之间只能实现滑动连接,无法对其滑筒2341进行转动调节,避免在其调节过程中出现滑筒2341位置转动,导致恢复过程中套块2343难以对准连接卡块2334,无法对其卡盘2331重新固定。
除此之外,限位套环2348两侧均设置有连接头2349,侧管230两侧均设置有一对固定头231,固定头231内螺纹连接有丝杆232,丝杆232与连接头2349螺纹连接,具体使用时,通过设置的丝杆232对其滑筒2341位置起到固定作用,当滑筒2341滑动至侧管230侧面时,此时转动丝杆232,使其丝杆232螺纹转入连接头2349内端,固定其限位套环2348,从而固定住滑筒2341,以便操作人员更加方便对其卡盘2331进行转动操作,提高直管220内端气压调节效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,包括气泵罐(10)以及安装在所述气泵罐(10)外侧的喷气管(20),其特征在于:所述气泵罐(10)顶端设置有输气头(110),所述喷气管(20)至少包括:
环管(210),所述环管(210)末端与所述输气头(110)侧面保持连通;
直管(220),所述直管(220)末端与所述输气头(110)另一侧末端保持连通,所述直管(220)另一侧末端设置有插头(221);
侧管(230),所述侧管(230)设置有一对,两所述侧管(230)分别设置在所述直管(220)两端侧面,所述侧管(230)内端中间位置设置有气压调节装置(233),所述气压调节装置(233)包括卡盘(2331),所述卡盘(2331)截面尺寸与所述侧管(230)内端截面尺寸保持吻合,所述卡盘(2331)上下两端均设置有转杆(2333),所述转杆(2333)与所述侧管(230)外侧转动连接,所述转杆(2333)底端侧面套接安装有连接卡块(2334),所述连接卡块(2334)侧面设置有若干弧块,所述气压调节装置(233)外端两侧均设置有限位装置(234),所述限位装置(234)包括滑筒(2341),所述滑筒(2341)与所述侧管(230)滑动连接,所述滑筒(2341)上下两侧均设置有套块(2343),所述套块(2343)与所述连接卡块(2334)卡接配合,所述滑筒(2341)另一侧设置有若干限位杆(2345),所述限位杆(2345)侧面插接配合有套杆(2346),所述套杆(2346)内端设置有复位弹簧(2347)。
2.根据权利要求1所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述气泵罐(10)侧面设置有绕线环杆(120),所述绕线环杆(120)呈环形结构,所述绕线环杆(120)顶端设置有空槽,所述环管(210)盘旋缠绕在所述绕线环杆(120)空槽内端。
3.根据权利要求2所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述气泵罐(10)底端设置有一对底座(130),所述底座(130)呈对称分布在所述气泵罐(10)底端两侧,所述底座(130)底端两侧呈三角结构。
4.根据权利要求1所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述直管(220)顶端设置有提拉杆(222),所述提拉杆(222)呈U型结构。
5.根据权利要求1所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述卡盘(2331)两侧均设置有若干流线槽(2332),各所述流线槽(2332)呈平行状分布在所述卡盘(2331)两侧。
6.根据权利要求1所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述转杆(2333)顶端设置有转盘(2335)。
7.根据权利要求6所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述转盘(2335)外侧设置有外套(2336),所述外套(2336)与所述转盘(2335)套接配合。
8.根据权利要求1所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述滑筒(2341)侧面设置有推送环(2342),各所述限位杆(2345)之间连接有限位套环(2348)。
9.根据权利要求8所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述滑筒(2341)内侧设置有若干内杆(2344),所述侧管(230)两侧面均设置若干对条型槽,所述条型槽与所述内杆(2344)滑动连接。
10.根据权利要求8所述的智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵,其特征在于:所述限位套环(2348)两侧均设置有连接头(2349),所述侧管(230)两侧均设置有一对固定头(231),所述固定头(231)内螺纹连接有丝杆(232),所述丝杆(232)与所述连接头(2349)螺纹连接。
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