CN212155101U - 一种便携式气泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式气泵，包括三棱柱状的收纳箱、泵体、气管、蓄电池、控制器，所述控制器设有充电接口和开关，所述泵体、气管、蓄电池、控制器都设置在收纳箱上，所述泵体与气管连接，所述泵体和蓄电池都与控制器连接并受控制器控制。便携式气泵具有结合为一体的收纳用封闭空间来满足收纳操作要求，提高便携式气泵在携带搬运过程中的方便程度，同时为便携式气泵提供保护，避免撞击损坏的情况。

Description

一种便携式气泵

技术领域

本实用新型涉及一种便携式气泵。

背景技术

随着使用需求越趋明显，便携式气泵已经得到国内市场的广发青睐。也因便携式气泵的方便携带、操作简单的优点，使得其的适用范围越来越广。常见的便携式气泵由泵体、电源线和气管组成，泵体的体积小，电源线和气管的长度都比较短，总体而言，由三者组合的便携式气泵的具有合理的便于随时随地搬运的结构特征。但是，现有技术中便携式气泵的收纳操作仅依靠其自身各个部件的弯曲缠卷来实施，处于收纳状态下的便携式气泵的电源线、气管都处于松散且不受限的状态下。等到下次使用搬运便携式气泵时这些松散、无固定、无限制的电源线和气管将是阻碍搬运的最大因素，因为这些电源线和气管需要操作人员抓在一起，否则会随着泵体而被拖动。

现有的便携式气泵固然在便携性方面做出了显著的技术贡献，但是碍于收纳状态下松散的组织结构，其便携性受到抑制，携带搬运不方便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是如何提高便携式气泵的便携性，优化其携带搬运的方便程度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：所述便携式气泵包括三棱柱状的收纳箱、泵体、气管、蓄电池、控制器，所述控制器设有充电接口和开关，所述泵体、气管、蓄电池、控制器都设置在收纳箱上，所述泵体与气管连接，所述泵体和蓄电池都与控制器连接并受控制器控制，所述收纳箱包括中段铝壳、末端端盖、活动端盖、载物台、固定板、塑料连接件、按压式自锁卡扣组件，所述中段铝壳的横截面的轮廓呈三角形，所述末端端盖的边缘轮廓呈三角形，所述活动端盖的边缘轮廓呈三角形，所述中段铝壳为管状结构，所述中段铝壳内部设有凸出的加强筋，所述塑料连接件固定在加强筋之间，所述塑料连接件与中段铝壳固定连接，所述固定板与塑料连接件之间通过螺钉连接，所述末端端盖安装在固定板上，所述末端端盖与中段铝壳的一端固定连接，所述载物台位于中段铝壳内部，所述载物台的长度小于中段铝壳的长度，所述载物台与中段铝壳之间滑动连接，所述活动端盖固定安装在载物台的一端，所述活动端盖与中段铝壳的另一端活动连接，所述按压式自锁卡扣组件包括公扣和自锁卡扣本体，所述自锁卡扣本体固定在固定板上，所述公扣固定在载物台上，所述载物台与固定板之间通过按压式自锁卡扣组件活动连接，所述载物台的另一端设有挡板,所述载物台在挡板处的轮廓为三角形,所述活动端盖与挡板之间通过连接柱固定连接，所述泵体、电源、控制器都设置在载物台上，所述气管的一端穿过挡板而伸入到载物台内部，所述气管的其它部位通过缠绕方式活动连接在连接柱上，所述控制器的充电接口和开关都位于活动端盖上

在本技术方案中将泵体、气管、蓄电池、控制器都设置在收纳箱上，通过收纳箱建立的封闭空间的限制作用来解决线管类部件松散的收纳状态的问题。而且在收纳箱的集中归置的帮助下，可以一次性搬运全部部件。在本技术方案中摒弃了使用插线连接方式来提供电源的技术手段，而是将蓄电池作为电源使用，这样将不受电线的束缚。

该收纳箱的整体结构为三棱柱结构，这样的设计主要是避免其它物品叠放在收纳箱上面，因为三棱柱结构决定了该收纳箱的顶部为较窄的弧面结构、侧面为斜面结构，这种不能服务于支撑物品的结构根本不能用于日常放置物品的情况。另外，该收纳箱的三棱柱设计一方面提供封闭空间来放置泵体、蓄电池、控制器，以及实现气管缠卷集中的收纳状态，另一方面是规定了这些部件在收纳状态下的重心分布特征，有利于控制便携式气泵的重心在较低位置，使得便携式气泵不易侧翻。

该便携式气泵使用时只需要按压活动端盖即可，按压后按压式自锁卡扣组件自动解锁，再拉动活动端盖就可以将载物台抽拉出来。也就是说，本技术方案的收纳箱为抽拉的箱体结构，而非翻盖或者侧开的箱体结构。这样的设计适用于汽车后备箱的使用环境，在此类使用环境中横向的空间条件往往比纵向的空间条件要宽裕很多，收纳箱横向放置并横向抽拉，使用过程受阻碍因素较小。

由于受载物台承重的要求，通过挡板可以对载物台进行结构强化。挡板在中段铝壳内部将收纳泵体、蓄电池、控制器的空间与缠绕气管的空间分开，确保收纳泵体、蓄电池、控制器的空间处于更安全的位置，以及每次收纳操作时能优先进入中段铝壳的位置。

在本技术方案中载物台外部设有对应于加强筋的细滑槽，所述细滑槽内嵌入有加强筋，所述载物台外部设有宽滑槽，所述宽滑槽内嵌入有塑料连接件。中段铝壳内部的加强筋和塑料连接件都起到了限制载物台的作用，通过这些结构的相嵌连接，载物台在垂直其在中段铝壳上的滑动方向的方向上受到限制，维持载物台与中段铝壳的高连接程度，也让载物台的抽拉操作避免侧偏、侧移而更稳定。

便携式气泵因其具有的蓄电池供电的技术优势，使得其不受电线束缚，但仍有电量耗尽的情况。为了能在适当时候及时、方便地充电，同时为了增强产品在市场上的竞争力，本技术方案中载物台上设有盖板，所述泵体、电源、控制器都位于载物台与盖板之间的区域，所述盖板与中段铝壳之间设有储物腔，通过储物腔的空间条件，就可以在便携式气泵上搭配充电器、充电线，由此进一步便于使用。

本实用新型采用上述技术方案：便携式气泵具有结合为一体的收纳用封闭空间来满足收纳操作要求，提高便携式气泵在携带搬运过程中的方便程度，同时为便携式气泵提供保护，避免撞击损坏的情况。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

图1为本实用新型一种便携式气泵的结构示意示意图Ⅰ；

图2为本实用新型一种便携式气泵的结构示意示意图Ⅱ；

图3为本实用新型一种便携式气泵的固定板、塑料连接件、按压式自锁卡扣组件组装示意图Ⅰ；

图4为本实用新型一种便携式气泵的固定板、塑料连接件、按压式自锁卡扣组件组装示意图Ⅱ；

图5为本实用新型一种便携式气泵的收纳状态示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，便携式气泵包括收纳箱、泵体、气管11、蓄电池、控制器、车载电源线12、USB数据线13、气嘴14。泵体、气管11、蓄电池、控制器、车载电源、USB数据线13、气嘴14都安装在收纳箱内，使用充气功能时只需从收纳箱中取出气管11以及所需的气嘴14、打开泵体即可发挥作用。泵体与气管11连通，泵体上设有出气口，该出气口与气管11连通，泵体将电能转化为机械能并将空气泵送进入气管11，气管11的一端装配好气嘴14，将气嘴14对准充气对象就可以充气。控制泵体工作过程、控制蓄电池充电过程都由控制器管理，泵体以及蓄电池都与控制器建立电气连接。电能来自蓄电池，控制器可以建立起蓄电池与泵体之间的输电回路，所以控制器控制了泵体的工作过程。车载电源线12可以从汽车的点烟器上获取电源。气嘴14是对应充气对象使用的起转接过渡作用的专用部件。

如图1、2、3、4、5所示，收纳箱整体为三棱柱结构，它包括中段铝壳1、末端端盖2、活动端盖3、载物台4、固定板5、塑料连接件6、按压式自锁卡扣组件。

中段铝壳1为金属材质的管状型材，内部设有凸出的加强筋，加强筋向中段铝壳1内部凸起，加强筋沿着中段铝壳1的长度方向分布，中段铝壳1的横截面的轮廓为三角形、且边角为圆角结构而非尖角结构。

塑料连接件6为长条状结构，它镶嵌在中段铝壳1的相邻加强筋之间，通过过盈配合而与中段铝壳1固定连接。安装后塑料连接件6位于中段铝壳1内部，也向中段铝壳1内部凸起。塑料连接件6长度要小于中段铝壳1的长度，塑料连接件6的一端靠近中段铝壳1的一端。在中段铝壳1上设置有三条塑料连接件6，由两条分布在中段铝壳1的底部、另外一条位于中段铝壳1的侧面部位。

固定板5的侧面轮廓呈三角形，它的侧面轮廓尺寸小于中段铝壳1横截面的轮廓尺寸。固定板5通过螺钉安装在塑料连接件6上，安装后固定板5与中段铝壳1连为一体。固定板5的侧面与与中段铝壳1的表面平滑过渡，形成一体的视觉效果。固定板5上设有用于倒勾结构的卡扣连接的通孔。末端端盖2的边缘轮廓呈三角形，它一个表面积最大的端面上设有倒勾结构的卡扣，安装时将卡扣插入固定板5的通孔内，卡扣上的倒勾结构紧紧卡在固定板5的一个表面积最大的端面上，这样就使得末端端盖2固定安装在了固定板5上，末端端盖2位于中段铝壳1的一端。末端端盖2的端面与固定板5的侧面连接。

载物台4安装在中段铝壳1内部，其形状适应中段铝壳1内部空间，为此，载物台4的横截面呈等腰梯形结构。载物台4上设有内凹的半封闭结构的置物槽。载物台4的长度小于中段铝壳1的长度，载物台4的底部以及两个侧面上都设有宽度较窄的细滑槽，载物台4的底部设有宽度较大的宽滑槽，通过细滑槽内嵌入有加强筋、宽滑槽内嵌入有塑料连接件6，实现载物台4与中段铝壳1之间滑动连接。

载物台4的一端设有挡板7，载物台4在挡板7处的轮廓为三角形，挡板7也可以伸入到中段铝壳1内部活动。挡板7的一个端面上设有连接柱8，活动端盖3固定在连接柱8上。活动端盖3的侧面轮廓也呈三角形，它与中段铝壳1之间处于活动连接的关系，当它与中段铝壳1的另一端连接后，活动端盖3的表面与中段铝壳1的表面平滑过渡，也形成一体的视觉效果。载物台4的另一端与固定板5之间通过按压式自锁卡扣组件活动连接。压式自锁卡扣组件包括公扣9和自锁卡扣本体10，自锁卡扣本体10固定在固定板5上，公扣9固定在载物台4上。公扣9插入自锁卡扣本体10后两者会连接在一起，当朝着自锁卡扣本体10所在方向按动公扣9后、公扣9会自动脱离自锁卡扣本体10。

泵体、蓄电池、控制器都固定安装在载物台4的置物槽内，气管11的一端穿过挡板7而与泵体连接，由此，气管11的一端位于挡板7的一侧。载物台4上还设有盖板15，盖板15覆盖在置物槽上方，将泵体、蓄电池、控制器置于载物台4与盖板15之间，这就使得泵体、蓄电池、控制器不暴露在外部。盖板15的宽度要小于载物台4的宽度。气管11的另一端位于挡板7的另一侧，并且这部分气管11通过缠绕方式活动连接在连接柱8上，在初始状态下气管11缠绕在连接柱8上，如图2所示。活动端盖3上设有开关、USB接口、圆形充电接口，这些开关、USB充电接口、圆形充电接口通过电线与控制器连接，电线穿过连接柱8而不外露。当活动端盖3与中段壳体1连接，载物台4完全伸入到中段壳体1的内部，此时盖板15与中段壳体1之间会形成一个储物腔，只需要将车载电源线12、USB数据线13、气嘴14放置在盖板15上，并将载物台4推进至中段壳体1内部、公扣9和自锁卡扣本体10相结合，即可起到收纳车载电源线12、USB数据线13、气嘴14的目的。销售该便携式气泵时可以附送车载电源线12、USB数据线13、气嘴14，并将它们置于便携式气泵内部。

使用时，按下活动端盖3，压式自锁卡扣组件被驱动、公扣9和自锁卡扣本体10之间分离。然后拉出载物台4，盖板15上的车载电源线12、USB数据线13、气嘴14都脱离中段壳体1的限制而露出在外面，解开缠绕在连接柱8上的气管11，根据充气对象选择合适的气嘴14。打开位于活动端盖3上的开关，控制器根据开关操作信号连通供电回路，促使蓄电池向泵体提供电能进而驱动泵体工作，高压气体最终通过气管11输入到充气对象内。若蓄电池电量不足的，可以用车载电源线12来充电、也可以选用USB数据线13来充电。具体操作时，车载电源线12的一端插入车内的点烟器插口处、另一端插入位于活动端盖3上的圆形充电接口处；USB数据线13的一端插入带有供电功能的USB供电接口、另一端插入位于活动端盖3上的USB接口处。两种充电方式在同一时间内只能选择一种。待需要收纳的便携式气泵时，关闭开关后首先将车载电源线12、USB数据线13、气嘴14整理好放置在盖板15上，再将气管11缠绕在连接柱8上，最后，推动载物台4向中段铝壳1内部运动，直至公扣9再次卡入自锁卡扣本体10内部，活动端盖3与中段壳体1连接，如图5所示。这样完成了收纳操作。

Claims (3)

1.一种便携式气泵，其特征在于：所述便携式气泵包括三棱柱状的收纳箱、泵体、气管(11)、蓄电池、控制器，所述控制器设有充电接口和开关，所述泵体、气管(11)、蓄电池、控制器都设置在收纳箱上，所述泵体与气管(11)连接，所述泵体和蓄电池都与控制器连接并受控制器控制，所述收纳箱包括中段铝壳(1)、末端端盖(2)、活动端盖(3)、载物台(4)、固定板(5)、塑料连接件(6)、按压式自锁卡扣组件，所述中段铝壳(1)的横截面的轮廓呈三角形，所述末端端盖(2)的边缘轮廓呈三角形，所述活动端盖(3)的边缘轮廓呈三角形，所述中段铝壳(1)为管状结构，所述中段铝壳(1)内部设有凸出的加强筋，所述塑料连接件(6)固定在加强筋之间，所述塑料连接件(6)与中段铝壳(1)固定连接，所述固定板(5)与塑料连接件(6)之间通过螺钉连接，所述末端端盖(2)安装在固定板(5)上，所述末端端盖(2)与中段铝壳(1)的一端固定连接，所述载物台(4)位于中段铝壳(1)内部，所述载物台(4)的长度小于中段铝壳(1)的长度，所述载物台(4)与中段铝壳(1)之间滑动连接，所述活动端盖(3)固定安装在载物台(4)的一端，所述活动端盖(3)与中段铝壳(1)的另一端活动连接，所述按压式自锁卡扣组件包括公扣(9)和自锁卡扣本体(10)，所述自锁卡扣本体(10)固定在固定板(5)上，所述公扣(9)固定在载物台(4)上，所述载物台(4)与固定板(5)之间通过按压式自锁卡扣组件活动连接，所述载物台(4)的另一端设有挡板(7),所述载物台(4)在挡板(7)处的轮廓为三角形,所述活动端盖(3)与挡板(7)之间通过连接柱(8)固定连接，所述泵体、电源、控制器都设置在载物台(4)上，所述气管(11)的一端穿过挡板(7)而伸入到载物台(4)内部，所述气管(11)的其它部位通过缠绕方式活动连接在连接柱(8)上，所述控制器的充电接口和开关都位于活动端盖(3)上。

2.根据权利要求1所述便携式气泵，其特征在于：所述载物台(4)外部设有对应于加强筋的细滑槽，所述细滑槽内嵌入有加强筋，所述载物台(4)外部设有宽滑槽，所述宽滑槽内嵌入有塑料连接件(6)。

3.根据权利要求1所述便携式气泵，其特征在于：所述载物台(4)上设有盖板(15)，所述泵体、电源、控制器都位于载物台(4)与盖板(15)之间的区域，所述盖板(15)与中段铝壳(1)之间设有储物腔。

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