CN113562051A - 一种货物搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种货物搬运装置,属于搬运装置技术领域,包括车板,车板的右侧固定连接有拉板,车板的左侧固定连接有连接板,连接板的上端固定连接有转轴,转轴转动套接有转套,转套的右侧固定连接有翻转板,翻转板的右侧下端铰接连接有油缸,通过在翻转板的上端设置多个安装套,方便通过现有技术中的卡扣固定连接多个套柱,而且又通过安装块与连接槽的滑动插接,然后通过卡扣固定卡接固定,方便叠加套柱,从而方便叠加丝筒,而且避免丝筒摆放杂乱挤压时堆成堆带来的弊端,同时通过在拉板的右侧设置耳板,限位套与限位块滑动插接,限位框与框槽滑动插接,然后通过螺栓分别固定即可使得罩盖稳固的安装限位于翻转板的上端。
Description
技术领域
本发明涉及搬运装置技术领域,更具体地说,涉及一种货物搬运装置。
背景技术
搬运是指地表和近地表的岩屑、溶解质等风化物被外营力搬往他处的过程。外营力包括水流、波浪、潮汐流与海流、冰川、地下水、风和生物作用等。在搬运过程中,风化物的分选现象以风力搬运为最好,冰川搬运为最差。搬运方式主要有推移(滑动和滚动)、跃移、悬移和溶移等。
目前现有的丝筒在搬运时,由于丝筒为圆筒装不易固定限位,导致搬运时丝筒容易发生移动堆叠,这样不但摆放杂乱,不易找寻型号色系,而且还容易使得丝筒损坏,同时现有的搬运装置不易在制造车间和户外同时活动和工作,导致需要准备能够在车间和户外都能工作的运输装置,从而带来了很多麻烦。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种货物搬运装置,通过在翻转板的上端设置多个安装套,方便通过现有技术中的卡扣固定连接多个套柱,而且又通过安装块与连接槽的滑动插接,然后通过卡扣固定卡接固定,方便叠加套柱,从而方便叠加丝筒,而且避免丝筒摆放杂乱挤压时堆成堆带来的弊端,同时通过在拉板的右侧设置耳板,限位套与限位块滑动插接,限位框与框槽滑动插接,然后通过螺栓分别固定即可使得罩盖稳固的安装限位于翻转板的上端,把翻转板包裹遮挡住,方便在户外长途运输,也方便取下罩盖在制造车间运输丝筒。
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种货物搬运装置,包括车板,所述车板的右侧固定连接有拉板,所述车板的左侧固定连接有连接板,所述连接板的上端固定连接有转轴,所述转轴转动套接有转套,所述转套的右侧固定连接有翻转板,所述翻转板的右侧下端铰接连接有油缸,所述车板的前后两侧分别固定连接有限位套,所述限位套的内部滑动插接有限位块,所述限位块的上端固定连接有罩盖,所述罩盖的右侧固定连接有限位框,所述翻转板的上端固定连接有多个安装套,所述安装套的内部滑动插接有安装块,所述安装块的上端固定连接有套柱,所述套柱滑动套接有丝筒,所述套柱的上下两端通过螺纹分别转动连接有环形套,所述套柱的上端设有连接槽,通过在翻转板的上端设置多个安装套,方便通过现有技术中的卡扣固定连接多个套柱,而且又通过安装块与连接槽的滑动插接,然后通过卡扣固定卡接固定,方便叠加套柱,从而方便叠加丝筒,而且避免丝筒摆放杂乱挤压时堆成堆带来的弊端,同时通过在拉板的右侧设置耳板,限位套与限位块滑动插接,限位框与框槽滑动插接,然后通过螺栓分别固定即可使得罩盖稳固的安装限位于翻转板的上端,把翻转板包裹遮挡住,方便在户外长途运输,也方便取下罩盖在制造车间运输丝筒。
进一步的,所述车板的下端四个拐角处分别固定连接有连接件,所述连接件滚动连接有滚轮,通过滚轮的设置,方便移动车板,而且滚轮通过现有技术中的固定限位装置固定,使其不会发生转动。
进一步的,所述翻转板设置于车板的上端,所述罩盖卡接于车板的上端,通过罩盖的设置,方便在长途运输中丝筒受到日晒雨淋的破坏。
进一步的,所述车板的右侧设有凹槽,所述油缸的下端铰接连接于凹槽的内部,通过油缸的设置,方便自动使得翻转板向左翻转,方便取下丝筒。
进一步的,所述拉板的左侧设有框槽,所述限位框滑动卡接于框槽的内部,通过限位框滑动卡接于框槽的内部,方便对罩盖的右侧进行限位固定。
进一步的,所述拉板的右侧固定连接有多个耳板,所述耳板设有插孔,通过耳板的设置,方便使得外界运输车带动车板移动,从而方便使得整个装置移动。
进一步的,所述罩盖的前侧左右两端通过合页分别转动连接有门体,所述安装块滑动插接于连接槽的内部,通过门体的设置,方便打开罩盖,拿取与放置丝筒。
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本方案通过在翻转板的上端设置多个安装套,方便通过现有技术中的卡扣固定连接多个套柱,而且又通过安装块与连接槽的滑动插接,然后通过卡扣固定卡接固定,方便叠加套柱,从而方便叠加丝筒,而且避免丝筒摆放杂乱挤压时堆成堆带来的弊端,同时通过在拉板的右侧设置耳板,限位套与限位块滑动插接,限位框与框槽滑动插接,然后通过螺栓分别固定即可使得罩盖稳固的安装限位于翻转板的上端,把翻转板包裹遮挡住,方便在户外长途运输,也方便取下罩盖在制造车间运输丝筒。
(2)车板的下端四个拐角处分别固定连接有连接件,连接件滚动连接有滚轮,通过滚轮的设置,方便移动车板,而且滚轮通过现有技术中的固定限位装置固定,使其不会发生转动。
(3)翻转板设置于车板的上端,罩盖卡接于车板的上端,通过罩盖的设置,方便在长途运输中丝筒受到日晒雨淋的破坏。
(4)车板的右侧设有凹槽,油缸的下端铰接连接于凹槽的内部,通过油缸的设置,方便自动使得翻转板向左翻转,方便取下丝筒。
(5)拉板的左侧设有框槽,限位框滑动卡接于框槽的内部,通过限位框滑动卡接于框槽的内部,方便对罩盖的右侧进行限位固定。
(6)拉板的右侧固定连接有多个耳板,耳板设有插孔,通过耳板的设置,方便使得外界运输车带动车板移动,从而方便使得整个装置移动。
(7)罩盖的前侧左右两端通过合页分别转动连接有门体,安装块滑动插接于连接槽的内部,通过门体的设置,方便打开罩盖,拿取与放置丝筒。
附图说明
图1为本发明的整体结构立体图;
图2为本发明的车板与丝筒连接处的局部剖视图;
图3为本发明的整体结构局部剖视图;
图4为本发明的丝筒的放大局部剖视图;
图5为本发明的丝筒与环形套连接处的放大图;
图6为本发明的丝筒与安装块连接处的放大图;
图7为本发明的车板的俯视局部剖视图;
图8为本发明的罩盖的右视图;
图9为本发明的车板的俯视局部剖视图。
图中标号说明:
1车板、2连接件、3滚轮、4拉板、5连接板、6转轴、7转套、8翻转板、9油缸、10凹槽、11限位套、12限位块、13罩盖、14限位框、15框槽、151耳板、16插孔、17门体、18安装套、19安装块、20套柱、21丝筒、22环形套、23连接槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9,一种货物搬运装置,包括车板1,请参阅图2-6,车板1的右侧固定连接有拉板4,车板1的左侧固定连接有连接板5,连接板5的上端固定连接有转轴6,转轴6转动套接有转套7,转套7的右侧固定连接有翻转板8,翻转板8的右侧下端铰接连接有油缸9,油缸9型号:HSG系列,油缸9为现有技术,工作原理为现有技术,本技术方案不再赘述,车板1的前后两侧分别固定连接有限位套11,限位套11的内部滑动插接有限位块12,限位块12的上端固定连接有罩盖13,罩盖13的右侧固定连接有限位框14,翻转板8的上端固定连接有多个安装套18,安装套18的内部滑动插接有安装块19,安装块19的上端固定连接有套柱20,套柱20滑动套接有丝筒21,套柱20的上下两端通过螺纹分别转动连接有环形套22,套柱20的上端设有连接槽23,通过在翻转板8的上端设置多个安装套18,方便通过现有技术中的卡扣固定连接多个套柱20,而且又通过安装块19与连接槽23的滑动插接,然后通过卡扣固定卡接固定,方便叠加套柱20,从而方便叠加丝筒21,而且避免丝筒21摆放杂乱挤压时堆成堆带来的弊端,同时通过在拉板4的右侧设置耳板151,限位套11与限位块12滑动插接,限位框14与框槽15滑动插接,然后通过螺栓分别固定即可使得罩盖13稳固的安装限位于翻转板8的上端,把翻转板8包裹遮挡住,方便在户外长途运输,也方便取下罩盖13在制造车间运输丝筒21。
请参阅图1-3,车板1的下端四个拐角处分别固定连接有连接件2,连接件2滚动连接有滚轮3,通过滚轮3的设置,方便移动车板1,而且滚轮3通过现有技术中的固定限位装置固定,使其不会发生转动,翻转板8设置于车板1的上端,罩盖13卡接于车板1的上端,通过罩盖13的设置,方便在长途运输中丝筒21受到日晒雨淋的破坏。
请参阅图9,车板1的右侧设有凹槽10,油缸9的下端铰接连接于凹槽10的内部,通过油缸9的设置,方便自动使得翻转板8向左翻转,方便取下丝筒21,拉板4的左侧设有框槽15,限位框14滑动卡接于框槽15的内部,通过限位框14滑动卡接于框槽15的内部,方便对罩盖13的右侧进行限位固定。
请参阅图1-3,拉板4的右侧固定连接有多个耳板151,耳板151设有插孔16,通过耳板151的设置,方便使得外界运输车带动车板1移动,从而方便使得整个装置移动,罩盖13的前侧左右两端通过合页分别转动连接有门体17,安装块19滑动插接于连接槽23的内部,通过门体17的设置,方便打开罩盖13,拿取与放置丝筒21。
通过把丝筒21滑动套接于套柱20的表面,然后通过螺纹分别转动连接环形套22,避免丝筒21脱离套柱20的表面,然后通过螺栓使得安装块19固定连接于安装套18的内部,然后使得另一个套柱20套接丝筒21,连接环形套22,然后安装块19通过螺栓固定连接于连接槽23的内部,然后当连接叠加到适宜的位置即可,通过使得油缸9工作,油缸9向上移动,油缸9推动翻转板8向左翻转移动,方便在车板1的左侧取下套柱20,通过滑动插接限位套11与限位块12,限位框14与框槽15即可使得罩盖13稳固的卡接罩住在翻转板8上,同时把丝筒21包裹遮挡住,通过在翻转板8的上端设置多个安装套18,方便通过现有技术中的卡扣固定连接多个套柱20,而且又通过安装块19与连接槽23的滑动插接,然后通过卡扣固定卡接固定,方便叠加套柱20,从而方便叠加丝筒21,而且避免丝筒21摆放杂乱挤压时堆成堆带来的弊端,同时通过在拉板4的右侧设置耳板151,限位套11与限位块12滑动插接,限位框14与框槽15滑动插接,然后通过螺栓分别固定即可使得罩盖13稳固的安装限位于翻转板8的上端,把翻转板8包裹遮挡住,方便在户外长途运输,也方便取下罩盖13在制造车间运输丝筒21。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种货物搬运装置,包括车板(1),其特征在于:所述车板(1)的右侧固定连接有拉板(4),所述车板(1)的左侧固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的上端固定连接有转轴(6),所述转轴(6)转动套接有转套(7),所述转套(7)的右侧固定连接有翻转板(8),所述翻转板(8)的右侧下端铰接连接有油缸(9),所述车板(1)的前后两侧分别固定连接有限位套(11),所述限位套(11)的内部滑动插接有限位块(12),所述限位块(12)的上端固定连接有罩盖(13),所述罩盖(13)的右侧固定连接有限位框(14),所述翻转板(8)的上端固定连接有多个安装套(18),所述安装套(18)的内部滑动插接有安装块(19),所述安装块(19)的上端固定连接有套柱(20),所述套柱(20)滑动套接有丝筒(21),所述套柱(20)的上下两端通过螺纹分别转动连接有环形套(22),所述套柱(20)的上端设有连接槽(23)。
2.根据权利要求1所述的一种货物搬运装置,其特征在于:所述车板(1)的下端四个拐角处分别固定连接有连接件(2),所述连接件(2)滚动连接有滚轮(3)。
3.根据权利要求1所述的一种货物搬运装置,其特征在于:所述翻转板(8)设置于车板(1)的上端,所述罩盖(13)卡接于车板(1)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种货物搬运装置,其特征在于:所述车板(1)的右侧设有凹槽(10),所述油缸(9)的下端铰接连接于凹槽(10)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种货物搬运装置,其特征在于:所述拉板(4)的左侧设有框槽(15),所述限位框(14)滑动卡接于框槽(15)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种货物搬运装置,其特征在于:所述拉板(4)的右侧固定连接有多个耳板(151),所述耳板(151)设有插孔(16)。
7.根据权利要求1所述的一种货物搬运装置,其特征在于:所述罩盖(13)的前侧左右两端通过合页分别转动连接有门体(17),所述安装块(19)滑动插接于连接槽(23)的内部。
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