CN113529580A - 梁段施工用支撑卸落装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种梁段施工用支撑卸落装置，要实现安装过程方便快捷，安全稳固性能更优，具有安全冗余的施工临时加固装置。梁段施工用支撑卸落装置，包括槽钢、立体三角托架、卸落块、调节块、锚固板、钢绞线和钢绞线紧固器，所述三角托架、调节块分别设置两组且位于槽钢的两端；立体三角托架一端固定在桥墩上，该锚固板通过锚固件固定在对应的梁段底面上，所述钢绞线沿着槽钢布置且两端分别紧固在钢绞线紧固器和锚固板上。沿着顺桥向的梁段的两侧支撑力可调节，配合卸落块、钢绞线可以对0号块梁段的自平衡进行调节，具有较好的调节性能。

Description

梁段施工用支撑卸落装置及其使用方法

技术领域

该发明涉及桥梁施工技术中的支撑技术领域。

背景技术

梁段施工技术中，针对零号块存在的临时稳固性差的问题，需要进行临时加固，目前针对该问题，使用的临时加固技术主要包括三角架临时加固和满堂架临时加固。

CN209584871U中公开了一种高墩独柱大悬臂盖梁施工托架，包括设置在墩柱相对的两个侧壁上的三角托架，每个三角托架包括两个三角支架，每个三角支架包括竖杆、横杆和斜撑杆，竖杆下端支撑在安装于墩柱侧壁上的牛腿上，牛腿与预埋在墩身中的牛腿预埋件通过螺栓连接，竖杆的下端与牛腿的顶板通过法兰连接，两根竖杆的上端与一水平设置的分配梁通过法兰连接，分配梁的一侧紧贴墩柱侧壁，另一侧与两三角支架的横杆的一端通过销轴连接，横杆的另一端与竖杆的下端通过销轴连接；位于墩柱两侧壁的两分配梁之间通过对拉杆连接。通过上述的三角托架的使用，提高施工的稳定性和安全性，具有一定的参考价值。

CN212771953U中公开了一种连续梁0号块施工托架支撑系统，高强爬锥，分别预埋于墩身的相对两侧，且所述墩身每一侧的第一位置和第二位置均预埋多个高强爬锥，所述第一位置位于所述第二位置的正下方；铰座，通过螺栓与第一位置的所述高强爬锥连接固定；牛腿，通过螺栓与第二位置的所述高强爬锥连接固定；托架水平杆，顺桥向水平设置于所述牛腿上，用于支撑0号块梁；精轧螺纹钢筋，顺桥向水平穿设于所述墩身，所述精轧螺纹钢筋对拉固定所述墩身两侧的托架水平杆；托架斜撑，其一端与所述铰座枢接，以支撑于所述墩身，另一端与所述托架水平杆连接，用于支撑所述托架水平杆。

通过上述的结构可知，现有的0号块的临时稳固技术，基本都是基于三角支架进行的临时加固技术。

还有一种满堂架临时加固技术，即，在0号块的正下方进行满堂架的搭设，以对0号块进行临时的加固。这种加固方式，明显的刚性和稳固性高于上述的三脚架结构，但是也存在缺陷，主要的表现在，施工效率低下。

技术现有技术中的缺陷，本发明旨在发明一种可调节的、稳固性好的梁段施工用支撑卸落装置。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明提供一种梁段施工用支撑卸落装置，要实现安装过程方便快捷，安全稳固性能更优，具有安全冗余的施工临时加固装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：

梁段施工用支撑卸落装置，包括槽钢、立体三角托架、卸落块、调节块、锚固板、钢绞线和钢绞线紧固器，其特征在于，

槽钢，具有长的长度，所述三角托架、调节块分别设置两组且位于槽钢的两端；

立体三角托架，该立体三角托架一端固定在桥墩上，并在立体三角托架的顶部为安装平台，该安装平台上安装卸落块和槽钢托块，其中卸落块为两个，所述槽钢托块位于两卸落块的中间位置，所述槽钢沿着该槽钢托块布置，对槽钢托举；

卸落块，在该卸落块上有橡胶块，以及在该橡胶块的顶部复合不锈钢板，并在该不锈钢板上粘接压力传感器；

调节块，该调节块整体为T形结构，以及在该T形结构上设置有顶紧螺钉，所述顶紧螺钉自下而上顶紧在梁段底面上；

锚固板，该锚固板通过锚固件固定在对应的梁段底面上，完成固定；

以及在桥墩的顶部设置有钢绞线紧固器，所述钢绞线沿着槽钢布置且两端分别紧固在钢绞线紧固器和锚固板上。

进一步地，所述钢绞线紧固器为液压设备，通过液压缸或者液压马达对钢绞线进行紧固。

进一步地，该锚固板采用厚度为20mm的厚钢板制作。

进一步地，该卸落块具有高度可调结构和调心结构。

进一步地，所述卸落块还包括底板、顶板、左、右滑块、调心块和螺杆，其中，所述底板、顶板和左、右滑块围合成矩形框，其中，左、右滑块为楔形块，分别自两侧对顶板进行支撑，并在左、右滑块中分别设置有正向螺纹和反向螺纹的螺纹孔，所述螺杆穿过左、右滑块，螺杆转动使得顶板高度方向调节，在所述顶板上通过调心结构安装调心块，该调心块在顺桥向方向上具有调心功能。

梁段施工用支撑卸落装置的使用方法，其特征在于：

步骤一，将两个立体三角托架分别通过锚固件固定在桥墩的两侧，所谓的两侧是指沿着顺桥向的两侧；

同时将钢绞线紧固器吊装至桥墩的墩顶，与橡胶支座并列设置，并固定；

步骤二，吊装0号块梁段，并将0号块梁段安装在桥墩的顶部，安装过程中使用立体三角托架上的卸落块进行辅助的支撑，通过该卸落块对0号块梁段调平，调平过程，配合水平仪和激光仪实施；

步骤三，穿设槽钢，将槽钢自两各立体三角托架中的槽钢托块中穿过，在槽钢的两端穿设调节块，调节块沿槽钢滑动，通过顶紧螺钉的作用，固定调节块在相应的位置；

步骤四，将钢绞线的两端分别固定在钢绞线紧固器和锚固板上，并使用钢绞线紧固器对钢绞线进行紧固，完成固定，最后撤去吊装设备的外着力。

进一步地，压力传感器采集两个立体三角托架上的压力，其中，将左右两个立体三角托架上的传感器获得数据标记为T1、T2，并将两个数据的大小进行比较：

若T1＞T2，则表示梁段处于非平衡状态，且具有向左方向倾斜的趋势，则，对右侧的钢绞线进行收紧，达到新的平衡状态；

若T1＜T2，则表示梁段处于非平衡状态，且具有向右方向倾斜的趋势，则，对左侧的钢绞线进行收紧，达到新的平衡状态。

本发明的有益效果是：

1、沿着顺桥向的梁段的两侧支撑力可调节，配合卸落块、钢绞线可以对0号块梁段的自平衡进行调节，具有较好的调节性能。

2、钢绞线及钢绞线紧固器可以动态的对梁段进行调节，配合主机使用具有智能性能，可以有效的分担橡胶支座的不均匀受力导致的变形。

3、便于安装，可重复安装和使用，具有施工方便的特点。

附图说明

图1为为桥墩一侧的立体三角托架的使用状态图。

图2为卸落块位置的剖视图。

图3为槽钢长度方向的剖视图。

图4为俯视图。

图5为本装置的立体图。

图6为本发明实施例立体图。

图7为卸落块结构图。

图8为调节块的立体图。

图9为本发明的顺桥向施工图(立面)。

图10为本发明的顺桥向施工图(平面)。。

图中：

01：0号块梁段，02桥墩，

10槽钢，

20立体三角托架，21斜杆，22矩形框架结构，

30卸落块，31底板，32顶板，33左、右滑块，34调心块，35螺杆，36橡胶块，37不锈钢板，

40槽钢托块，

50调节块，51窗口，52顶紧螺钉，

60锚固板，

70钢绞线紧固器，

00钢绞线。

具体实施方式

以下为具体实施过程，结合说明书附图1至附图10中，系列图例进行说明。

实施例一

梁段施工用支撑卸落装置，该装置的设计和实施是以0号块梁段01的施工为前提的，即该装置的应用场景为0号块梁段(为便于描述，以下章节中也被简称为0号块)的施工。该施工过程中还涉及桥墩02和其他编号梁段。

槽钢10，本实施例中采用200*73*7.0型号的镀锌槽钢，该槽钢的长度根据使用需要进行留取，本实施例中，选用的为长度10米的槽钢，该槽钢无需特殊设计，即可满足使用的要求。本实施例中，槽钢起到类似于一根扁担的作用，横跨桥墩并设置在顶部等空间内。

立体三角托架20，采用钢管焊接而成，包括两部分，一部分为斜杆21，一部分为矩形框架结构22，其中矩形框架结构构成安装平台，斜杆的数量为多个，一端焊接在上述的矩形框架结构上，另一端为锚固端，通过膨胀螺栓在桥墩上，形成水平的安装平台。该安装平台用于卸落块30和槽钢托块40的固定安装，具体来说，本实施例中，卸落块30为两个，沿着垂直于顺桥向的方向设置，上述的槽钢托块40位于两个卸落块的中间位置，形成一个两肩挑的结构，在槽钢托块40中具有容上述的槽钢穿过的通道，槽钢10穿过后对槽钢托举，即，槽钢至少在两端受到来自于两个槽钢托块的托举。

卸落块30，该卸落块具有高度可调功能，以及具有一定的调心功能，并在该卸落块上具有一定缓冲性能的橡胶块，以及在该橡胶块的顶部复合有不锈钢板，并在该不锈钢板上粘接有压力传感器，具体结构包括，底板、顶板、左右滑块、调心块、螺杆和相关的橡胶块等零部件。

上述的底板31、顶板32、左、右滑块33和调心块34采用Q235钢板制造，其中，左、右滑块33为楔形块，分别自两侧对顶板32进行支撑，围合后形成一个矩形框，并在左右滑块中分别设置有正向螺纹和反向螺纹的螺纹孔，一个螺杆穿过上述正向螺纹和反向螺纹的螺纹孔，对应的，在上述的螺杆35上也设置有正向螺纹和反向螺纹，通过驱动上述螺杆转动可驱动顶板高度方向上的调节。在上述的顶板顶面上，设置有弧形槽，所谓的弧形槽为圆柱状弧形槽，对应的，在调心块34具有弧形凸起，与上述的弧形槽配合，形成调心操作，该调心块在顺桥向方向上具有调节功能，

在顶板的上部通过粘合剂粘接有橡胶块36，该橡胶块的顶部不锈钢板37，并在该不锈钢板上贴合有压力传感器，该压力传感器用于和控制系统进行连接，感知来自于梁段的压力。

调节块50，该调节块整体为T形结构，在该调节块上具有容槽钢和钢绞线00穿过的窗口51，以及在该T形结构上设置有顶紧螺钉，顶紧螺钉自下而上顶紧在对应的梁段底面上。该处，在顶紧螺钉52的作用下，使得该调节块对槽钢有一个下压力，与槽钢托块的托举力形成反向的作用。以及在该槽钢内布置钢绞线00，并在槽钢10的居中中间部位设置有钢绞线穿孔，用于钢绞线的布置，该穿孔位置靠近钢绞线紧固器的位置。

上述的设置在对应的立体三角托架的外侧，且每侧可以设置一个，也可以设置多个，不做数量的限制。

锚固板60，该锚固板采用厚度为20mm的厚钢板制作，该锚固板通过膨胀锚固件固定在对应的梁段底面上，完成固定，该锚固板的设置为钢绞线的固定提供安装点，用于固定钢绞线。

在桥墩的顶部设置有钢绞线紧固器70，该钢绞线紧固器为液压设备，通过液压缸或者液压马达对钢绞线进行紧固。紧固完成后，使得上述的钢绞线处于紧绷状态，该钢绞线00为一个预应力状态，形成对梁段在顺桥向上的约束。

上述的钢绞线紧固器也可以采用机械式钢绞线紧固器替代液压式紧固器。

安装及方法如下所述：

梁段施工用支撑卸落装置的使用方法，首先进行安装：

步骤一，将两个立体三角托架分别通过锚固件固定在桥墩的两侧，所谓的两侧是指，沿着顺桥向方向的两侧；本实施例中的立体三角托架整体为一个焊接钢结构，在工厂制作完成，属于一个工厂件，具有高的精度，在锚固过程中采用钻孔、化学锚栓方式进行锚固，也可以通过在桥墩上设置预埋牛腿的方式形成安装点。以及在该立体三角托架上预设有卸落块和槽钢托块，即，上述的卸落块和槽钢托块在地面处已经固定安装在上述立体三角托架的安装平台上，整体吊装作业，提高安装效率和设备的周转效率。

同时将钢绞线紧固器吊装至桥墩的墩顶，与橡胶支座并列设置，并固定；本实施例中，钢绞线紧固器优选液压驱动的紧固器，即通过液压缸或者液压马达对上述的钢绞线进行紧固。上述的钢绞线紧固器为两个，分别对顺桥向左右两侧的钢绞线进行紧固。

步骤二，吊装0号块梁段，采用100吨履带吊将0号块梁段安装在桥墩的顶部，安装过程中使用立体三角托架上的卸落块进行辅助的支撑，即在0号块梁段的形成多点的支撑，提高0号块的稳定性能。通过该卸落块的高度调节功能对其进行调平，对于0号块梁段的调平过程，配合水平仪和激光仪进行，属于施工技术常规技术，通过该操作，使得0号块的预设位置满足施工要求。

步骤三，穿设槽钢，即将槽钢自两各立体三角托架中的槽钢托块中穿过，穿过完成后，在槽钢的两端穿设调节块，两个调节块是可以在槽钢上滑动的，通过顶紧螺钉的作用，固定在相应的位置。本实施例中，两个调节块不必然的关于中间点对称设置，也可以为非对称设置，根据0号块的位置进行调节即可，具有灵活设置的特点。

步骤四，钢绞线的锚固，即将钢绞线的两端分别固定在钢绞线紧固器和锚固板上，并使用钢绞线紧固器对钢绞线进行紧固，完成固定，最后撤去吊装设备的外着力即可。

通过设置的压力传感器采集两个立体三角托架上的受力，并通过数据对比后获得0号块的数据信息，具体来说，

将左右两个立体三角托架上的传感器获得数据标记为T1、T2，并将两个数据的大小进行比较，若T1＞T2，则表示梁段处于非平衡状态，且具有向左方向倾斜的趋势，对应的解决方案是，对右侧的钢绞线进行收紧，形成紧固，使之达到新的平衡状态；

若T1＜T2，则表示梁段处于非平衡状态，且具有向右方向倾斜的趋势，对应的解决方案是，对左侧的钢绞线进行收紧，形成紧固。通过上述的过程可以自由灵活的、动态的对0号块进行调节，通过以上步骤完成安装工序。

实施例二

本实施例中，可以对卸落块的局部结构进行重新构造，满足对0号块的临时支撑即可。进一步地简化结构设置。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域相关技术人员对本发明的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.梁段施工用支撑卸落装置，包括槽钢、立体三角托架、卸落块、调节块、锚固板、钢绞线和钢绞线紧固器，其特征在于，

槽钢，具有长的长度，所述三角托架、调节块分别设置两组且位于槽钢的两端；

立体三角托架，该立体三角托架一端固定在桥墩上，并在立体三角托架的顶部为安装平台，该安装平台上安装卸落块和槽钢托块，其中卸落块为两个，所述槽钢托块位于两卸落块的中间位置，所述槽钢沿着该槽钢托块布置，对槽钢托举；

卸落块，在该卸落块上有橡胶块，以及在该橡胶块的顶部复合不锈钢板，并在该不锈钢板上粘接压力传感器；

调节块，该调节块整体为T形结构，以及在该T形结构上设置有顶紧螺钉，所述顶紧螺钉自下而上顶紧在梁段底面上；

锚固板，该锚固板通过锚固件固定在对应的梁段底面上，完成固定；

以及在桥墩的顶部设置有钢绞线紧固器，所述钢绞线沿着槽钢布置且两端分别紧固在钢绞线紧固器和锚固板上。

2.根据权利要求1所述的梁段施工用支撑卸落装置，其特征在于，所述钢绞线紧固器为液压设备，通过液压缸或者液压马达对钢绞线进行紧固。

3.根据权利要求1所述的梁段施工用支撑卸落装置，其特征在于，该锚固板采用厚度为20mm的厚钢板制作。

4.根据权利要求1所述的梁段施工用支撑卸落装置，其特征在于，该卸落块具有高度可调结构和调心结构。

5.根据权利要求4所述的梁段施工用支撑卸落装置，其特征在于，所述卸落块还包括底板、顶板、左、右滑块、调心块和螺杆，其中，所述底板、顶板和左、右滑块围合成矩形框，其中，左、右滑块为楔形块，分别自两侧对顶板进行支撑，并在左、右滑块中分别设置有正向螺纹和反向螺纹的螺纹孔，所述螺杆穿过左、右滑块，螺杆转动使得顶板高度方向调节，在所述顶板上通过调心结构安装调心块，该调心块在顺桥向方向上具有调心功能。

6.根据权利要求1所述的梁段施工用支撑卸落装置的使用方法，其特征在于：

步骤一，将两个立体三角托架分别通过锚固件固定在桥墩的两侧，所谓的两侧是指沿着顺桥向的两侧；

同时将钢绞线紧固器吊装至桥墩的墩顶，与橡胶支座并列设置，并固定；

步骤二，吊装0号块梁段，并将0号块梁段安装在桥墩的顶部，安装过程中使用立体三角托架上的卸落块进行辅助的支撑，通过该卸落块对0号块梁段调平，调平过程，配合水平仪和激光仪实施；

步骤三，穿设槽钢，将槽钢自两各立体三角托架中的槽钢托块中穿过，在槽钢的两端穿设调节块，调节块沿槽钢滑动，通过顶紧螺钉的作用，固定调节块在相应的位置；

步骤四，将钢绞线的两端分别固定在钢绞线紧固器和锚固板上，并使用钢绞线紧固器对钢绞线进行紧固，完成固定，最后撤去吊装设备的外着力。

7.根据权利要求6所述的使用方法，其特征在于：压力传感器采集两个立体三角托架上的压力，其中，将左右两个立体三角托架上的传感器获得数据标记为T1、T2，并将两个数据的大小进行比较：

若T1＞T2，则表示梁段处于非平衡状态，且具有向左方向倾斜的趋势，则，对右侧的钢绞线进行收紧，达到新的平衡状态；

若T1＜T2，则表示梁段处于非平衡状态，且具有向右方向倾斜的趋势，则，对左侧的钢绞线进行收紧，达到新的平衡状态。

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